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    桥梁工程施工方案.doc

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    桥梁工程施工方案.doc

    1、桥梁工程施工方案报审表工程名称:古井大道二标段 编 号:003致:安徽省恒信工程监理有限责任公司 (监理单位)我单位已完成桥梁工程施工方案编制工作,现上报贵公司请予以审查附:桥梁工程施工方案 承包单位(章) 项目经理 日 期专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师日 期总监理工程师审核意见:项目监理机构 总监理工程师日 期本表一式三份,业主、承包商、监理单位各一份。亳州市古井大道标段桥梁工程施工方案编制:_审核:_批准:_.工程有限公司亳州市古井大道标段项目部二O一O年三月桥梁工程施工方案一、工程概况本工程位于古井大道II标道路桩号20+41.1220+84.06(包含桥头搭板外侧末端线),跨

    2、越龙凤新河,为310米钢筋混凝土空心板简支梁桥,桥梁总长30.12米,宽度为60米,桥梁总建筑面积1807.2。为了台后与道路衔接,台后设置6.0米搭板。桥梁标准横断面为:机动车道162米+机非分隔带1.5米2+非机动车道6米2+绿化带1.5米2+人行道4.55米2+栏杆0.45米2。本桥梁道路等级为城市级主干路,桥梁设计基准期为100年,结构设计安全等级为二级,抗震设防烈度为6度近震设防。本工程桥面混凝土铺装采用C40防水混凝土(抗渗等级为W8),空心板现浇铰缝采用C40混凝土,支座垫石采用C40细石混凝土;预制空心板、封头、桥墩盖梁、桥台盖梁、桥台耳背墙、墩台抗震挡块、桥头搭板等均采用C3

    3、0混凝土;缘石、盖板、栏杆、桥墩系梁采用C25混凝土;桥台桩基和桥墩桩基采用C25水下混凝土;系梁垫层采用C15型素混凝土。采用的普通钢筋主要为R235、HRB335级热轧钢筋,桥面铺装采用D8钢筋焊接网;本工程钢板主要采用Q235B普通碳素结构钢。本工程桥墩均采用桩柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,为单排桩,采用C25水下混凝土,桥墩桩距为5.019米(斜长),桩径为1.2米,桩长为20米;桥台采用桩接盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础,为单排桩采用C25水下混凝土,桥墩桩距为5.019米(斜长),桩径为1.2米,桩长为20米。本工程机动车道、非机动车道采用下层10C40防水混凝土(抗渗等级为W8),上层9

    4、沥青混凝土的双层式铺装;人行道采用下层10C40防水混凝土(抗渗等级为W8),中层21-37石灰粉煤灰,上层6纽西兰地砖铺装二、编制依据1、亳州市古井大道工程施工(标)招标文件。2、设计施工图(1)亳州市古井大道建设工程(105国道建安路)施工图设计道路、交通工程分册。(2)亳州市古井大道建设工程(105国道建安路)施工图设计桥梁工程分册。(3)亳州市古井大道建设工程(105国道建安路)施工图设计交通控制设施工程分册。3、亳州市古井大道建设工程施工图审查意见的答复。4、采用的标准规范(1)城市道路与桥梁施工验收规范(ZBBZH/GJ34)(2)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ11990)(

    5、3)城市桥梁工程施工质量验收规范(DGJ08-117-2005)(4)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ190)(5)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ190)(6)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ4491)(7)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ01796)(8)沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)(9)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)(10公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)(11)公路工程石料试验规程(JTJ05494)(12)公路工程集料试验规程(JTJ0582000)(13)公路路基路面现场测试规程(JTGE602008)(1

    6、4)建筑施工安全检查标准(JGJ5999)(15)房屋建筑工程和市政基础工程竣工验收暂定规定建健【2000】142号文。5、国家、安徽省、亳州市颁发其他的有关建设工程的法律、法规、施工规程、规定及标准6、公司质量手册、程序文件及其它相关管理文件7、建筑所在地区的相关规定及规范。三、施工准备1、技术准备1.1、测量交接桩完成,并对控制点、坐标点、水准点进行检测,栓桩、补桩等工作已完成1.2、施工前,已认真审核图纸,组织图纸会审。编制重难点施工方案,报有关单位审批,并做好技术交底。1.3、通过沿线调查研究,结合现场地形及交通运输、水源、电源、排水条件,已制定出相应的技术措施。2.1、主要设备:插入

    7、式振动棒、张拉机具、切割机、50t吊车、电焊机、千斤顶、压力表等。主要施工机械表序号机 械 名 称型 号功率数量1插入式振动棒HZ6X-351.1kw3套2平板振动器PZ-500.5kw2套3电焊机BX3-5002台4切断机GQ-4020kw1台5弯曲机6-4010kw1台6圆盘锯MJ1042台7吊车25t2辆8炮车20t2辆9全站仪T-6021台10水准仪DS32台2.2、辅助设备:工作平台、棚架、测量仪器等。2.3、工具:铁锹、水平尺、钢尺、锤球、小线等。3、作业条件3.1、施工占线范围内已拆迁到位,无地下管和地上、地下障碍物。3.2、临时道路畅通,场地平整,水、电已安装完毕。3.3、临时

    8、围堰填筑好,清淤完成,使用生石灰处理部分含水量较大的淤滞土,然后在上回填1米左右粘土,保证施工机械正常施工。3.4、梁板预制场选择在龙凤新河以西100米范围的路基上,经过整平硬化处理之后,在上做梁板底模。四、组织机构:项目部 张贻智桥梁负责人 卢家俊施工负责 张伟安全员 朱恒技术负责 郭陆杰预制班组负责人 李伟木工班组负责人 张志平安装班组负责人 朱大军五、施工工艺1、工艺流程准备工作梁板预制 钻机钻孔测量放样成孔淸孔钢筋笼就位weweiwewei梁板吊装桥面铺装 安放导管检孔、固孔浇筑水下砼挖桩头系梁桥台施工立柱施工盖梁施工2、桥台、桥墩钻孔灌注桩基础1、施工工艺流程测量放样钻机钻孔检孔与固

    9、孔成孔清孔钢筋笼就位安放导管灌注水下砼。2、施工方法根据该桥的钻孔桩基础所处地质情况,我们采用循环钻机成孔和2台25T吊车施工,钢筋笼在现场加工,25T吊车配合吊装,用导管灌注水下砼。影响灌注桩工程质量的因素很多,所以对其施工过程的每一环节都必须认真,严格要求,对于各种影响因素都必须考虑充分。3、测量放养严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算,确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。钻孔开挖采用全站仪放样,开挖至高于设计高程30时必须复测,模板、钢筋安装前必须放样,安装后必须复测,中线偏位、高程等数值必须小公路工程质量检测评定标准所规定的允许偏差;平面位置使用全站仪放样及复测,

    10、高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量。桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。桩位控制点埋设护桩,每点四个,护桩用大木桩打入地面后,用水泥混凝土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固,易于保存。桩位放样后及时上报专业测量监理工程师,待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。本工程准备采用钢护筒护孔,直径大于桩径30,护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差为50,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1米左右,并高出地面30CM,位置准确,竖直,护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。4、钻孔(1)钻机就位:

    11、就位前对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机座落处的平整和加固,主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷,否则应及时处理,使用吊车就位,牢固拴好缆风绳。(2)钻孔1)开孔:开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重指标根据土层情况而定。2)根据土层情况分别而定:一般在通过坚硬密实岩层时,采取高冲程(45M)。3)钻孔过程中要做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,应及时报告监理工程师,研究是否需要采取相应的措施。(3)成孔:检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入风化岩层2.0m以上(或设计的桩底标高),已进入后报请监理工程师确认,确认后

    12、即可检孔,检孔合格进行下道工序。(4)清孔:清除孔底钻渣达规范要求,并使孔内泥浆比重处于1.10-1.20之间。5、钢筋笼制作(1)钢筋笼的制作:钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直,箍筋圆顺,尺寸准确,主筋接头互相错开,保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%,两接头距离大于50厘米。为使钢筋笼达到图纸要求的保护层,在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个钢筋定位筋。钢筋笼根据设计长度分节加工,钢筋笼每节长自行调节,以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。(2)钢筋笼吊装:采用两点吊,第一吊点设在骨架的上部,使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。下

    13、放过程中要密切注意观察孔内水位情况,如发生异样马上停止,检验是否发生坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊,以利施工,并使上下节轴线在同一直线上,钢筋笼入孔后采用四根定位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上,以防止钢筋笼下沉或上浮。6、安放导管:(1)导管必须进行水密性试验,备有充足的顶丝及胶圈,绝不能漏水,导管底口距孔底控制在25-40cm之间。导管直径为300mm,通过能力25立方米/小时,导管使用前试拼组装、试压、编号并自上而下标示尺度,其轴线误差一般不宜超过孔深的0.5%,亦不大于10Cm。(2)导管在使用前和使用一段时间后,除对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外,还需做拼装、过球和水压实验

    14、。试压可用水压或风压进行,其压力大小宜等于孔底静水压力的1.5倍。7、灌注水下混凝土(1)采用垂直导管法灌注水下混凝土。为使灌注工作顺利进行,应尽量缩短灌注作业时间,坚持连续作业,使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。(2)水下混凝土的配合比由试验室提供,施工前测定砂、石的含水量,换算施工配合比后,交付拌和站严格按配合比施工,并不定时的检测坍落度,以保证混凝土的灌注质量。(3)灌注前,导管下端距孔底0.3-0.5M为宜。储料斗有足够的容量,即砼初存量,应保证首批砼灌注后,便导管埋入砼的深度不小于1.0M,其最小的初存量可按下式计算:V=1/2*L*A1+K*(1.0+t1+t2)A2式中

    15、V-砼的初存量(m3)L-灌注砼前导管在水中的长度(M)A1-导管断面面积(m2)k-超灌系数,一般取1.2-1.3t1-导管下端至沉渣距离(m)t2-沉渣厚度(m)A2-设计钻孔断面面积(m2)(4)灌注水下混凝土的工作应迅速,防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等,如不符合要求,应经过处理后方可开始灌注。一经开始灌注,应连续进行直至完成,中途任何原因造成灌注中断的时间不得超过30分钟。(5)在把首批混凝土灌入孔底后,应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内大量进水,

    16、则出现灌注事故,应立即进行处理。(6)测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行,过重则陷入砼内,过轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制,长25cm,重2-3公斤,由经验丰富者操作,并以灌注混凝土的数量校对,以防出错。(7)导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质,任何时候不得小于2米大于6米。一般控制在2-4米。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度,用测深锤测深时,须由两人用两个测锤测深以防止误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,在灌注下段混凝土时应尽量加快,当孔内混凝土面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢灌注速度,当混凝土面升入钢筋笼1-2米后,应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计

    17、高程0.5-1.0米,以便灌注结束后,将此段桩头混凝土清除。(8)在灌注将近结束时,如出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拔除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,形成泥心。灌注中按规定制作试件。8、钻孔的检验评定标准钻孔达到设计深度后,应核实地质情况。其孔径、孔深的允许偏差应符合下表要求:序号项目允许偏差1孔径不小于设计桩孔2孔深不小于设计桩身3孔位中心504倾斜度1%孔深5浇筑砼前沉渣厚度符合设计要求3、桥台、系梁施工:1、测量放样;放出桥台、系梁中心线,经复核无误进行下道工序。2、模板制作:模板委托专业模板厂加工,采

    18、用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。3、绑扎钢筋:根据设计,下料绑扎,绑扎要牢固,位置准确,确保钢筋混凝土保护厚度,下垫混凝土垫块,保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。4、安装模板:钢筋骨架绑扎完毕,经检查合格后安装模板,模板表面均匀涂抹脱模剂,模板安装牢固,不允许有丝毫移动,以防止漏浆,接缝处夹一层海绵条,模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直,调整完毕用经纬仪复测,合格后将模板完全固定。5、混凝土拌和与运输:混凝土按工程需用的数量拌和,已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比,水灰比以及自动控制进料和出料,自动控制混合料的拌和时间,每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸

    19、标出的额定容量的10,在水泥和石料进缸前,先加一部分拌和料,我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析,对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土在运输时要避免振动产生的离析。6、混凝土浇注:浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层,然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向,自下而上、水平地分层浇注,每层30cm,在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时,从低处开始,逐层扩展升高,保持水平分层。用插入式振捣,振捣由专人负责,振捣至不冒气泡、泛浆,表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度,和易性等指标,并按规范要求制作试件。7、脱模、

    20、养生:在混凝土初凝后即洒水养生,为防止发生收缩裂缝现象,在承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生,等混凝土强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板,如表面有缺陷,应及时予以处理。4、墩身及肋板施工:1、测量放样;放出墩柱、肋板中心线,经监理工程师批准无误后进行下道工序。2、模板制作:模板委托专业模板厂加工,采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。3、钢筋的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直,箍筋圆顺,绑扎要牢固、尺寸准确,主筋接头互相错开,保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%,两接头距离大于50厘米。为使钢筋达到图纸要求的保护层,在主筋上每隔2米左右对称设置

    21、四个“水泥垫块”。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。4、安装模板:拼装模板时用四个地锚固定,以稳定及调整垂直度。本桥墩身高度没有超12m时,采取一次施工成型。用泵车或吊车吊斗分层进行,分层厚度不大于30cm,钢筋骨架绑扎完毕,经检查合格后安装模板,模板表面均匀涂抹脱模剂,模板安装牢固,不允许有丝毫移动,以防止漏浆,接缝处夹一层海绵条,模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直,调整完毕用经纬仪复测合格上报监理工程师批复后将模板完全固定。5、混凝土拌和与运输:混凝土按工程需用的数量由搅拌站统一拌和,已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比,水灰比以及自动控制进料和出料,自动控

    22、制混合料的拌和时间,每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10,在水泥和石料进缸前,先加一部分拌和料,我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析,对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土由罐车运送至桥梁施工现场,在运输过程中要避免振动产生的离析。6、混凝土浇注:然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向,自下而上、水平地分层浇注,每层30cm,在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时,从低处开始,逐层扩展升高,保持水平分层。用插入式振捣,振捣由专人负责,振捣至不冒气泡、泛浆,表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度,和

    23、易性等指标,并按规范要求制作试件。混凝土浇筑振捣时避免碰撞钢筋、模板。拆模时混凝土强度应保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏,结构物的外形尺寸及垂直度满足规范要求。墩柱拆模后及时涂养护剂或塑料布包裹养生不少于7天。5、盖梁施工:1、模板制作:委托专业厂家加工制作模板。2、测量放样;放出墩顶中心线,经复核无误进行下道工序。3、安装支架及底模:桥墩盖梁模板采用定型钢模,梁底支撑采用抱箍,抱箍上面用砂箱支撑40工字钢,工字钢用拉杆拉紧,工字钢上面铺设10*10的方木然后在铺底模。底模安装好后,进行检测,位置、高程均无误后,进行下道工序。4、绑扎钢筋:钢筋绑扎要求同墩柱,特别注意预留孔的设置。若有钢筋防

    24、碍,适当调整钢筋位置。混凝土浇注:要求基本同墩柱,浇注时我们将派测量人员随时观测模板支架的变形情况,及时消除施工隐患。砼施工及钢筋绑扎参照墩身施工,施工过程中要确保盖梁底及盖梁顶面标高准确,支承垫石顶面一定要抹光滑,以利于支座与盖梁的密贴。5、拆模、养生:混凝土浇注完成后,初凝前及时进行二次收浆,防止盖梁产生收缩裂缝,初凝后立即养生,并覆盖保水材料,当混凝土强度达2.5MPA时拆除侧模,混凝土强度达设计强度80时落架拆除底模。6、空心板预制:1、施工前准备工作制作底模2、钢筋绑扎:钢筋弯制加工在加工棚统一完成,预制台座上绑扎成型。为增加钢筋骨架整体性,应绑扎牢固,增加点焊数量。混凝土浇注前检查

    25、各种预埋件的数量及位置是否准确。3、钢模板安装:模板采用特制钢模,立模前对梁体钢筋进行自检和监理工程师检查,检验合格后方可立模,模板采用龙门吊分节拼装,拼装接缝加塞海绵条止浆带,以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸,并采取可靠的加固措施。4、混凝土浇筑:混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓,确保模板安装尺寸准确,支立牢固。混凝土拌和在拌和站进行,水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求,在拌和过程中注意混凝土的稠度,天桥控制水灰比,随时检查混凝土坍落度,若出现异常情况立即查明原因予以纠正。梁体混凝土养护及时,在混凝土浇筑完毕后,待到终凝后,按规定要求

    26、洒水进行养生,养护期始终保持混凝土充分湿润。7、空心板的架设1、施工方法:混凝土空心板采用两台自行式吊机架设,吊机选用QUD25型液压式履带起重机,该机的最大起重量为25T,最大提升高度主臂32m(加副臂48m)。(1)定位放线,安装混凝土支承垫石:先将盖梁顶面的灰尘除去,放出支承垫石设计中心线,两侧拉线控制中心及高程,人工抹砂浆,将支承垫石安放在盖梁上。(2)安装橡胶支座:先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合,使支座就位准确。(3)吊车自行就位。(4)运输桥梁车辆将空心板运至安装现场

    27、:用平板拖车将空心板从预制厂运至安装现场。(5)吊装空心板:吊梁前先试吊,将梁板吊离支承面约23cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作周密的检查,确认作用良好,方可撤去支垫继续起吊。落梁板时,为使落梁板准确,在架第一跨梁时,在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。多跨梁依第一跨梁为基准落梁。(6)调整支座:支座安装后,若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。调整的方法为:用千斤顶顶起梁板端,在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。然后再次落梁,使支座上下表面相互

    28、平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。(7)检查验收。2、注意事项:(1)梁板安装前对每块梁板的预拱度进行统计,按预拱度值相等或接近进行编号,制订安装计划。(2)每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外,先中心后两侧的顺序,以免相互干扰。(3)吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基措施。(4)在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行,并特别注意防止因下列原因造成事故:起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断;支腿安装处地基下沉使吊机倾倒;吊钩、钢丝绳破断;吊机操作错误发生事故。8、桥

    29、梁支座桥梁支座严格按照桥梁设计施工规范进行安装,安装过程中严格按设计位置及标高进行控制测量,确保准确无误。9、桥面铺装1、清除桥面杂物,凿除桥面浮浆层,用清水冲洗干净后,放线并绑扎桥面钢筋网,桥面铺装按每孔桥左右幅分别浇注。2、桥面施工采用导轨、振动梁及提浆滚筒。首先利用槽钢,依据调平层顶标高制作导轨,以承受振动梁运行及保证桥面高程,并起到侧模作用。3、砼由拌和站拌制,用砼运输车从桥台上桥运至施工现场,用吊车吊料斗浇注。使用平板式振动器搓平,利用振动梁刮平并振实,滚筒提浆,然后对砼表面进行抹平、压光、拉毛处理。4、使用塑料薄膜覆盖并洒水养生。10、护栏及护栏底座护栏及底座施工首先调整预埋筋,按

    30、钢筋施工要求接长钢筋,立好模板,安放预埋件浇注砼。砼的振捣一定要认真仔细,特别要注意底部砼容易出现蜂窝、麻面。内、外侧模板采用定形钢模,其加固方法是在桥面上预埋钢筋,通过拉筋和支撑限位块固定。注意模板缝处要塞海绵条以防漏浆,预埋件的位置和标高必须用经纬仪和水平仪精确定位,并固定牢。防护栏在桥墩处设置断缝。11、泄水管的安装泄水管为桥面排水主要通道,在浇注上部结构时预留安装孔,在铺防水层前安装。泄水管顶面略低于桥面成碗口形,以利排水。下端伸出结构物底面10-15再接入下面排水管,在桥面铺装时避免泄水管堵塞。12、伸缩缝安装桥梁伸缩缝平整度和强度的好坏关系到在伸缩缝处行车时是否平稳、舒适和安全,为

    31、此,我单位将选派有丰富施工经验的技术干部和工人进行施工。施工方法如下:1、在伸缩缝预留槽内划出伸缩缝定位线(顺缝向和垂直缝向)和标高。2、为保证伸缩缝与其两侧的沥青砼面平整,在摊铺桥面沥青砼前,先将伸缩缝预留槽用砂子填平上面抹水泥砂浆,使其与桥面铺装砼在同一平面上,然后再进行沥青砼面的施工。3、要将梁缝和预留槽内杂物清除干净,并将槽内砼表面凿毛。在切缝时注意不要破坏边角,否则要扩大切缝的宽度。4、伸缩缝装置根据预计安装时间的温度,提供给生产厂家,以便生产厂家按设计要求设定伸缩缝的宽度,以适应安装时的温度与缝宽的要求。在运输、吊装过程中,要保证不变形,存放时要平摆,不得扭曲。5、安装伸缩缝前,检

    32、查梁体预埋筋是否符合要求,否则要予以调整,直至满足规范要求。然后用泡漠板填塞梁缝,防止砼进入缝内。6、伸缩缝装置要整体安装,用门架和倒链将伸缩缝装置放入槽内,然后沿伸缩缝纵向每2m放一平直的小槽钢,使槽钢置于预留槽两边的沥青面上,作为初调伸缩缝装置与沥青面的平整度,同时调整伸缩缝装置的轴线与梁缝的轴线重合,然后用短钢筋将伸缩缝装置上的钢筋和槽钢点焊固定。7、用三米平整度直尺从一端向另一端检查平整度,平整度符合规范要求后,即可将伸缩缝装置上的钢筋和梁体内的预埋筋焊接固定,对局部不平整处,用小型千斤顶压或提升整平并加强焊接固定。8、焊接加固和对平整度检查合格后,用泡沫板填塞伸缩缝装置的缝隙,防止振

    33、动棒破坏泡沫板出现漏浆而使砼塞住缝隙,然后用高压风和水将槽内杂物冲洗干净。9、砼用拌和站拌和,拌和时严格按配合比施工,为提高砼早期强度,砼内可掺加高效减水剂,砼用搅拌运输车运送到工地浇注,振捣时要特别注意边角和钢筋密集处防止漏震。浇注砼前用塑料布铺设在缝的两边,以防污染两侧的沥青路面。10、砼浇注从一端向另一端连续进行,已浇注完毕的砼要随时用刮板刮平并用木抹揉浆粗平,待砼表面略显干燥时(初凝前),再次用刮板刮平,并用竹扫帚拉毛处理。11、浇注的砼及时用湿麻布覆盖养生,达到设计强度后再开放交通。13、锥体及防护施工:1、工艺流程:审核设计图纸及资料施工放线备料挖基浆砌基础垫层浆砌片石护坡勾缝养护

    34、竣工验收。2、施工方法:锥体护坡放样采用支距法。锥体填土按标高及坡度填足压实,砌筑片石厚度不够时再将土挖去,不允许填土补足,临时边砌石,边补填土。护坡拉线时,坡顶预先放高约2-4cm,使护坡能随同锥体填土沉陷,坡度仍符合规定。护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直,以防坡脚滑走。浆砌片石采用挤浆法砌筑,砌石时拉线要张紧,表面要平顺,护坡片石背后按规定做砂砾石反滤层,防止锥体土方被水浸蚀变形。护坡与路肩或地面的连接必须平顺,便于排水,以免砌体背后冲刷或渗透坍塌。六、工期安排 1、总工期安排本工程施工工期为110天。2、分项工程工期如下: 2.1、施工准备:10天2.2、施工测量:100天2.3、底

    35、模施工:30天2.4、桩基施工:45天2.5、系梁、立柱、盖梁:40天2.6、梁板施工:45天2.7、梁板安装工程:5天2.8、桥面铺装:5天2.9、附属工程:20七、确保工期的措施结合本公司施工经验和本工程施工的特点,为了保证优质、快速的完成本合同施工任务。我单位采取以下措施:1、调遣精兵强将,强化施工管理。该桥梁工程的质量及进度直接制约着古井大道的总体进度目标的实现,为此我单位调遣具有桥梁施工丰富经验和施工能力的项目管理人员组建,调遣各种专业队伍,投入足够的劳力和技术骨干,建立各种完善的管理领导体系,迅速进驻现场,保证主要工程尽早开工。2、科学组织、精心施工。加强施工计划的科学性,运用统筹

    36、法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。该工程施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当,确保工程按计划完成。3、 应用高效先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺3.1、应用先进的砼输送泵、自动计量混凝土拌和设备等,提高施工工效,加快施工进度。3.2、合理安排作业层次,减少雨季对施工的影响,适当增加机械作业工序,利用有利季节加快施工进度。4、抓好协调,减少干扰我单位成立专门协调小组,下大力气加强和有关部门联系协作,主动配合,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度,使工程顺利进行,只有做到这点才能确保工期。5、抓住时机,掀起施工高潮施工当中

    37、要适时开展劳动竞赛活动,发扬特别能打攻坚战的好传统。适时掀起施工高潮,振奋精神,加快施工进度。6、做好工程资源保障工作严格资金管理,科学合理使用资金。保证原材料的及时供应,协调内部各业务部门的协作关系,与监理工程师密切配合,及时交验。八、施工安全措施 1、施工安全措施1.1、一般规定1.1.1、新工人必须参加入场安全教育培训,考试合格后方可进场。1.1.2、作业前应检查机具、绳索,确定安全方可使用,作业时必须按照安全技术交底的要求进行作业,服从指挥,协调配合。1.1.3、作业时必须根据作业要求,佩带防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各种电机设备。1.1.4、作业必须执行交接班制度;上下

    38、基坑必须走安全梯,安全梯应固定在支撑上,并设置手扶或护圈。严禁运输料斗乘人。1.1.5、作业面遇不明构筑物时应立即停止作业,报告施工技术管理人员,经处理确认安全后方可继续作业。2、临时用电安全措施2.1、临时配电线路按规范架设,架空线路采用绝缘导线,工程施工中建立定期检查线路、设施制度,并把检查结果存档备查。保证用电安全。2.2、配电系统采用分级配电、三相四线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好,其线形、定值要符合规定,开关标明用途,开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求,统一编号外涂明显色标,停用必须拉闸断电,锁好开关箱。2.3、各种电器设备有其电力施工机械与金属外壳,金属支架和

    39、底座采取可靠接零或接地保护,同时设两极漏电保护装置。 2.4、220V照明电源按规定布设,装设灯具,并加装漏电保护器,行灯照明电源电压小于36V,灯体与手柄坚固绝缘好,电源线使用橡胶套电线,禁止用塑胶线,行灯有防潮防雨水设施。电焊单独开关,外壳作接零或接地保护,焊线保证双线到位,无破损。2.5、手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好,电源线不任意接长或调换,工具的外缘线完好无缺,维修保养有专人负责。2.6、处理机械故障时,使设备断电、停水,在施工设备送电前,应通知有关人员。用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和开关箱,发现问题有时找电工解决。各种上岗人员持证上岗,防护用品安全有效,并服从

    40、电工的安全指导,非专业电器人员严禁乱动电器设备。2.7、各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品,严禁设备带病运转。3、安全保证措施3.1、 树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;施工队建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。3.2、 建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。3.3、 加强

    41、全员的安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、焊工等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。3.4、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,结合季节特点,重点查防触电、防塌方、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。3.5、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,

    42、同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程。3.6、通过改进施工方法、施工工艺,采用先进设备等措施,不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工进行体检,预防疾病的发生。3.7、生产、生产设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前做好各项防范措施。3.8、施工现场设临时围墙,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。3.9、施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的

    43、安全系数。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。3.10、加强对设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。3.11、文明施工,对施工便道的定期维护,尤其是雨季加强养护整修,杜绝交通事故。3.12、本项目杜绝重伤及以上事故。3.13、对进场人员进行经常性的法律、法规教育,防止施工扰民及治安、刑事案件发生。九、文明施工及环保措施1、文明施工措施 根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。 施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整没有积水,无

    44、散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,并及时处理。 施工现场距离居民区、道路的施工段落应做好施工围挡工作,交通导改处作好明确标识,以利于附近居民出行方便及避免交通事故发生。 班组必须做到操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。 2、环境保护措施 为确保文明施工,促进施工顺利进行,把环境工作为施工现场组织管理的重要组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。 加强环保教育,组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。 强化环保管理,定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。 美化施工场地,场地废料应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。 消除施工污染,施工废水、生活污水,工地垃圾及时运往指定地点深埋。 材料计划表材料种类材料进场情况2010年3月4月5月6月7月钢筋(t)10020010040砼(m3)7001200800400支座(个)672伸缩缝(米)110附表二:劳动力计划表工种级别按工程施工阶段投入劳动力情况2010年2月3月4月5月6月7月钢筋工10203020电工11111


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