1、 附件1:冯家庄互通立交桥顶升施工方案一、 工程概况冯家庄主线跨线桥,上部结构为15+18+18+15米钢筋砼现浇连续板,下部结构:桥台为柱式台、桩基础,桥墩为薄壁墩、承台、桩基础,桥面铺装为13cm水泥砼。桥梁全长69.78米,桥面单幅总宽度为10.3米,斜交右上角87.9度。根据改造设计要求,对该桥支座进行更换。需对该桥上部结构进行同步顶升约1.5-2cm.上部结构经计算为1750吨。二、总体施工部署1、本桥通过利用原桥台及原桥薄壁立柱作为顶升的反力基础,将桥梁整体抬高。 2、顶升控制系统:采用分级分步液压同步顶升。3、千斤顶选用:经现场实际调查,0号台和4号台梁底与桥台顶部的间距普遍在4
2、.5-5.5cm,1号台、2号台、3号台间距为9.5-13.4cm,所以千斤顶的厚度既要满足间距要求,又要满足顶升的行程要求(抽换支座),我公司联系专业千斤顶生产厂家根据本工程量身定做了100吨和150吨两种薄型板式千斤顶(异型千斤顶),其规格如下:100吨千斤顶12个,高50mm,直径198mm,行程12mm,用于两侧桥台处,需对桥台顶面千斤顶位置的混凝土剔凿20mm,以利安放。150吨千斤顶24个,高95mm,大小198*245mm,行程20mm。用于薄壁立柱上,个别地方需对混凝土处理(整平)。所有千斤顶均配有液压锁,可防止任何形式的系统及管路失压,从而保证负载的有效支撑。4、千斤顶布置:
3、经计算,全桥共重1750吨,中间桥台的支座反力最大,为557.9吨,两侧桥台支座反力最小,约为232.4吨,从南向北计划布置千斤顶数量为:0号台:6台*100吨;1号、2号、3号:各8台*150吨;4号台:6台*100吨;共36台。千斤顶布置如图: 整个薄壁墩顶面范围内梁底经大致磨平后,涂抹高强度环氧标准砂浆,然后铺设钢垫板,使钢垫板与梁底紧密结合。薄壁墩顶面千斤顶放置范围内,经大致找平后,涂抹高强度环氧标准砂浆,然后铺设钢垫板,使钢垫板与薄壁墩顶紧密结合。 千斤顶的放置,根据验算,千斤顶底部边缘距桥台盖梁及薄壁墩的边缘不得少于10公分。千斤顶底部严格按照验算要求铺设钢垫板,钢垫板厚度不小于1
4、公分且边角采用钝角形式,角度保持100度至120度间。钢垫板布置如图:5、千斤顶分组:全桥一共使用36个千斤顶,5台油泵,每支座断面处设一组油泵,即:0号台、4号台分别为一台油泵+6台千斤顶组成一套顶升控制系统,中间3处分别为一台油泵+8台千斤顶各组成一套顶升控制系统。6、千斤顶的受力分析通过查阅大桥的竣工图纸和现场核实,最重一处断面的支座反力为R3=557900kg。安装在该孔处的千斤顶为8个,每个千斤顶的有效承载力为150000kg。桥梁一孔千斤顶有效承载力之和R支=1500008=1200000kg安全系数RS=R支/R荷=1200000/557900=2.15,所以一个段面设置8个千斤
5、顶完全可行。即使出现2-3个千斤顶不工作时,其他千斤顶有效承压仍能够满足要求。7、薄壁墩受力及梁板受力分析验算:(附后)8、支撑体系:利用原桥台或薄壁柱上表面做千斤顶的支撑面,作为其主要支撑承力体系。9、压强计算为防止千斤顶顶部和支座处压力过大,在立柱上表面和梁底垫600*800*10的钢板,其最不利位置的压强为:P=5579000/4/600400=5.811Mpa30Mpa(最小承压) 10、顶升行程监测:采用百分尺或钢尺,在桥台或薄壁柱上标记水平线,作为测量梁体上升的基准线。在每个千斤顶底部与桥台盖梁结合处,点点画圈作为测量原始标记,千斤顶上方与梁体间垫钢板,在正式顶升前使每个千斤顶均与
6、梁体底下垫钢板紧密结合,此时测量记录每个千斤顶上部钢板与原始标记的垂直距离作为基准距离,顶升过程中再次测量该垂直距离,使每个千斤顶的上升高度一致。施工中不能将千斤顶伸出的长度作为控制依据。 11、临时支撑:采用150钢柱作为专用钢垫块作为顶升过程的临时支撑,钢垫块长度与千斤顶的行程和高度相适应。三、施工准备1、人员安排为保证顶升的顺利进行,施工现场设置专门指挥领导机构。设置现场总指挥1人,副总指挥1人,并设梁体监测组、液压控制组、操作观测组。出现异常情况小组长立即与副总指挥联系,副总指挥及时到达桥下支座处,将细节情况汇报总指挥。梁体监测组:桥上2人,桥下2人,共4人;液压控制组设油泵操作手2名
7、,记录和通讯联系1名,共3人;操作观测组在每断面支座处3人,其中测量观测人员2人,设备观察人员1人,其中1人为小组长。共15人。现场人员全部就位需24人。主要人员表:职务姓名职务姓名总指挥安红山监测人员牛登文副总指挥郭逢庆监测人员张恒铁监测人员苏宝刚监测人员张延富液压操作手于振东液压操作手张达双通讯员刘丹操作观测组长路克彬操作观测组长何召军操作观测组长路敦军操作观测组长唐凯操作观测组长路建文2、设备材料安排设备材料数量必须满足4孔一联的顶升要求,具体见下表:名称规格数量说明钢板300*300*10144块钢板300*300*5144块钢板300*300*3144块钢板300*300*2144块
8、钢板300*800*512块钢板300*800*1012块专用钢垫块20090mm;24块专用钢垫块20050mm12块;细沙200公斤必须过筛水平尺5把钢尺10把发电机24KW1台油泵+千斤顶5套。2.2kw油泵5台,100吨顶:12台;150吨顶:24台。水准仪2台。3、工作平台:靠近桥台或围绕立柱用钢管搭设支架,作为工作平台。 4、千斤顶的检查调试及安装1)、千斤顶进场后进行实验室标定,安装前检查千斤顶及其密封情况,保证千斤顶密封良好,油液品种及油量符合要求。2)、检查完成后,人工安装千斤顶就位,顶上下垫钢板,并通过不同厚度的钢板的塞入保证千斤顶与垫板间密贴。3)、千斤顶旁桥台或立柱上安
9、装高度测量尺,采用钢板尺固定方式,以便可以准确控制顶升量。5、封锁桥面道路交通由于该桥采取的的是全桥整体顶升方案,故在施工的过程当中需进行桥面道路封闭。四、施工总流程施工总流程图如图所示。部分附属设施拆除试顶升封锁公路交通施工总体设计施工准备检查盖梁顶部,安放千斤顶顶升设备校检调试分级顶升至施工所需高度更换支座、落梁确认各顶升点所需高度顶升阶段监测恢复交通顶升设备连结安装模拟顶升、无问题后模拟顶升五、主要施工工序1、顶升系统安装、调试本桥顶升设备采用5台液压泵站、36台液压千斤顶;液压泵站放置在桥面上,安装完成后,进行顶升系统的调试。试顶所有准备工作齐备后(如检查垫块、千斤顶安装、承力基础、所
10、有施工设备及材料等),千斤顶同时开动,进行试顶,按顶升行程进行顶升控制,试顶高度2mm,并持载5min以上后卸载。卸载后应认真检查系统的各自控制系统及表观现象,检查重点有:所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常现象、供电线路的表观磨损等。 卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象,必要时可调整钢板的厚度以满足顶升要求;认真检查千斤顶放置位置下的结构物有无区别于顶升前的现象,如存在,应认真查出原因后方可正式顶升,严禁情况未明时继续进行顶升。卸载后立即组织沟通会议,把出现的问题及时协调处理,明确对于组织机构、信息传递及反馈等过程控制中有无需再次强调及改进等。试顶升结束后,提供桥梁整体姿态、结
11、构位移等情况,为正式顶升提供依据。2、顶升准备顶升前完成以下准备工作:1)、顶升系统可靠性检验、顶升系统测试已完成,无异常现象。2)、已确定观测点。3)、桥梁伸缩缝周边不存在连接现象。4)、人员培训所有参与顶升的施工的人员都进行工作的严格分工,在进入现场前进行技术培训;5)、交验点的确定在每个桥墩处的桥面上取5个断面,每断面设3个监测点,两点在桥面两侧,一点在中线上,分别用于监测顶升过程中桥梁的标高及中线位置变化,并作为顶升结束后的交验点。顶升前应测得标高点初始值,以便顶升完成后进行复核。6)、设置限位装置:桥梁横向依靠抗震防滑块限位,纵向用钢契块在伸缩缝处做限位装置。3、 正式顶升试顶完毕,
12、在专业人员的统一指挥下千斤顶分组慢慢用力整体顶起梁体,顶升时各组千斤顶同步上升,各顶之间以位移分级控制,开始以3毫米为一级,每一级到位后统一停止,加专用垫块,检查各顶的情况,确保工作状态良好后再进行下一级顶升,如此反复。顶升高度达到高于支座设计高度15-20mm。为了确保每片梁均匀同步升高,分级逐步向上顶升过程中做好测量、记录工作,确保梁体、桥面系、支座更换维修前后一致。工艺流程:1)、按从南向北的顺序,先打开0#台油泵,将其所控制6个千斤顶同步上升3mm,到位后立即对讲机联系油泵操作手关闭节油阀,停止加压。2)、如1步骤没有问题,按照第1步办法,打开1#台油泵,将其所控制8个千斤顶同步上升3
13、mm,到位后立即停止。3)、相继开动2#,3#,4#桥台处油泵,各顶升3mm,并停止。第一轮顶升完毕后,系统检查位移,桥梁变形,确定是否进行下一轮的顶升。4)、如果桥梁未发现异常情况,则进行下轮顶升。如此轮番循环顶升,直至全桥上升1020mm后,支座与混凝土之间留出足够工作间隙,将钢垫块塞紧。桥梁荷载转换至钢垫块上后,即可更换支座;支座更换完成后,开始落梁,落梁同样分级完成。5)、顶升注意事项(1)顶升关系到主体结构的安全,各方要密切配合;(2)整体顶升过程中,认真做好记录工作;(3)顶升过程中,加强巡视工作,指定专人观察整体个系统的工作情况。若有异常,直接通知指挥控制中心;(4)结构顶升空间
14、内不得有障碍物;(5)在施工过程中,要密切观察结构的变形情况;(6)顶升过程中,未经许可不得擅自进入施工现场。六、支座更换1、支座拆除用钢钎将支座撬活动后,人工抽出即可。一般支座与桥顶的粘接很牢固,不易拆除,作业时备足扁铲、电镐、手锤、撬棍,用敲击、撬动的方法拆除。2、支座安装在支座拆除后,将桥顶支座位置找平、清理干净、吹干、按原位置铺设环氧砂浆,将支座安放就位即可。顶升到位后,利用盖梁顶纵横线标出原有支座位置并画十字中心线,框出矩形框,确保新支座放入原有位置。测量原有梁底钢板四角至盖梁的垂直距离,以原有支座上钢板为基准减去新支座厚度后,用环氧砂浆抹平支座底面,根据计算的厚度确定环氧砂浆的厚度
15、,然后放入新支座、落梁。3、卸载落顶如需环氧砼处理,则须待环氧砼达到一定强度后,进行分级落顶卸载,卸载过程中,要做到同步、慢放,同时设置观察员,对梁体变化随时观测,一旦梁体出现变形等异常现象,应立即停止卸载,查明原因、消除危险后再进行卸载工作。4、观测新支座工作情况全部卸载完毕后,观测新支座工作情况,如发现个别支座变形、移位等不利情况时,应重新顶升安装。1)、顶升前在支座对应的位置做标记;2)、顶升后支座摆放位置与标记相符;3)、落顶后立即用水准仪观测桥面上部相对支座位置的标高变化情况,支座摆放位置肉眼观测30分钟内不发生变化即可。七、 顶升监测方案本方案的监测指顶升过程中为保证桥梁的整体姿态
16、所进行的监测,包括结构的平动、转动和倾斜。监测贯穿于顶升全过程中。1、监测目的桥梁顶升过程是一个动态过程,随着梁的提升,梁的纵向偏差、立柱倾斜率、伸缩缝处的板梁间隙等会发生变化。2、监测部位及监测内容1)、桥面标高观测:桥面高程观测点用来推算每个断面的实际顶升高度。设置桥面标高观测点使每个桥的实际顶升高度确定有依据,使顶升到位后桥面标高得到有效控制;2)、伸缩缝间隙观测;3)、立柱偏移观测。八、 应急措施在桥梁的顶升施工中,首先制定安全可靠、技术可行的施工方案,确保桥梁的结构安全及施工的顺利进行,避免异常情况的发生。但桥梁同步顶升技术含量高,有一定的风险,顶升过程中有一定的不确定性。因此针对顶
17、升过程中的关键环节,假定某种意外情况的发生并制定相应的应对措施,方能在紧急情况下有的放矢,及时正确的处理问题。液压设备故障处理措施 1)、泵站由于断电等原因不能正常提供动力:千斤顶具有自锁功能,关闭截止阀可由千斤顶内部的压力来支撑系统应用。2)、千斤顶不能正常提供压力:事先多预备千斤顶和垫块,可先用垫块支撑,然后由液压工程师维修或者更换千斤顶。 3)、千斤顶压力异常处理:部署专人看管液压系统压力部分,发现问题立即报告主控人员,由主控操作人员决定是否关闭截止阀,如果问题严重,应停止整个系统,解决具体事宜后,再行开机调试。九、质量保证措施:1、质量目标分项工程验收合格率100%;交工验收评分值95
18、分以上;竣工验收评分值90分以上。2、质量保证组织机构与人员配置1)、“质量就是生命,责任重于泰山”。成立以项目经理为首,总工和施工技术、质检、材料供应、中心试验室等部门负责人和有关人员参加的TQC质量管理小组。应用TQC中的PDCA方法实行质量预控,定期分析质量管理和工程质量状况,研究制定一系列改进、提高措施并付诸实施,以确保本工程优质达标。2)、逐级成立工程创优领导小组,各分部配备专(兼)职质量管理和检查人员,在总工和质检部的统一领导下,制定创优规划与措施,并层层分解,做到纵向到底,横向到边,形成自上而下的质量管理网络,深入开展创优质工程活动,确保工程一次成优。质检人员的配置为:项目经理部
19、设有质检部,配有丰富施工经验的专职质检工程师2名,兼职质检工程师5人,负责全部质量的检查和监督及监理工程师的联络,分部各设一名兼职质检员,配合分部技术负责人,对所施工的工序进行自检。3、质量保证管理措施1)、加强质量教育加强对职工有关质量法规的教育,增加全员的质量责任意识。2)、加强技术培训定期组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准和操作规程,进行“四新”成果的技术培训和推广。3)、积极开展QC小组活动采取自愿结合或行政组织等多种方式,做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本标段施工特点,从现场实际情况出发,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,真正解决本标段桥涵施
20、工中的关键质量问题,提高工程质量,降低物能消耗,提高经济效益。4)、质量情报信息网络为搞好工程项目质量目标管理,有效控制工程质量,工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员深入施工现场,及时、准确掌握第一手资料,运用微机处理技术进行统计分析和处理。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用,以便更好地保证工程质量。5)、强化企业质量自控能力严格按照设计文件、技术标准和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,认真贯彻我公司ISO9001质量管理体系标准,不断完善,确保有效运行。加强项目部质检、现场中心试验室的建设,按有关规定做好质检、试验工作。建立完善的工程质量档案管理制度。4、具体的质量保证措
21、施1)、组织精干的质量管理人员,投入先进的机械设备及采取严密的检测手段,科学管理。用工作质量保证工序质量;以工序质量保证整个工程质量。2)、提高全员质量意识,建立健全质量保证体系,建立严格的质量承包责任制,同经济挂钩,加强对工程质量的全面管理和指导。3)、建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度,严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。质检工程师行使质量一票否决权,项目经理,总工程师对质量工作全权负责。4)、充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用,维护监理工程师的权威。每道工序完成转入下一道工序之前,必须请监理工程师签证,确保
22、各工序质量达标。5)、编制工序作业细则,搞好试验段工作。对各分项、各分部工程的施工,严格按公路施工技术规范有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施,积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料。在监理工程师指导下,进行试验段工作,以检查施工工艺、技术参数、设备配套、人员配置等是否符合施工要求。6)、加强测量预控工作,外业方面在保证控制网密度和精度的基础上,对结构物、路基的标高、线形控制要多人多次进行复核;内业方面采用电脑程序计算,并反复校核。7)、在经理部范围内实行质量负责制,责任到人,制定严格的质量奖罚条例。8)、以设计图纸、技术规范及科学的试验、科学的计算为依据指导施工。5、完善施工技术管理措施
23、1)、技术管理制度:根据部颁技术管理的有关规定和业主的有关要求,本承包人将制定一系列切实可行的技术管理制度,使施工技术管理走向良好轨道,达到控制标准化、资料规范化、管理制度化,以此来保证施工进度和质量。2)、开展施工技术研究,做好技术交底工作,让所有职工都明白本项目的技术标准、施工工艺流程和操作标准,掌握技术标准,并自觉执行技术标准。3)、运用现代化技术、设备:在本工程施工中将运用高精度的仪器,以先进的检测手段指导施工的每个环节。6、质量保证体系框图(附后)。十、安全保证措施:1、安全保证体系框图(附后)。2、所有进场的施工单位,进场前必须先签安全生产合同,并针对施工中可能出现的安全隐患进行进
24、行安全技术交底,杜绝安全事故的发生。3、特殊工种操作人员必须持有效的操作证,加强施工人员的安全教育及安全培训,做到人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。严禁施工人员在工作期间饮酒,专职安全员及现场巡视人员发现饮酒者应立即制止并严厉处罚。4、加强用电安全管理,不乱拉乱扯电缆,所有接入施工现场的电缆线路均由专职人员按规定布置,严格按照安全规程进行操作。5、施工现场按要求设置安全警示标志标识。安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全,施工现场、料库及材料堆放场地,机械存放及维修车间均应配备灭火器具、杜绝出
25、现安全隐患。6、2#墩平台搭设宽度不得超出门支架搭设的宽度范围,下方采用防装护栏进行围挡,上方挂设安全防护网,工作人员佩戴安全帽,挂安全带。作业时,门洞出入口设专人提醒过往车辆,防止意外发生。十一、文明施工措施:1、制度落实。对进场施工的队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。2、各种标牌的设立,按照招标文件要求,在施工场所设立醒目的标识标牌,悬挂一定数量的条幅,施工段落及危险段落统一设置安全标志牌,尤其是车流量大的下道口,必须设立减速,下道等标牌,避免非施工人员禁止入内;构造物施工要设立标牌,注明构造物名称、现场施工、安全负
26、责人、计划开竣工日期,标志标牌的设立不仅仅是按照要求摆设好标牌,而是要真正起到标识警示作用,要加强标识标牌的管理和维护工作。3、施工现场施工区、生活区布局全理,设立施工区域与生活区域分隔带,材料、物品、机具堆放符合要求,材料堆放除满足堆放高度外,要做到堆放整齐,该覆盖的一定要覆盖。机械停放一般要放在指定的安全地点,遵守机械安全规程,经常保持机身及周围环境的清洁,摆放整齐。施工废水按有关要求进行处理,不得直接排入农田或渠道。4、加强现场各种废弃物的处理工作,施工完毕后要做到活完脚下清,丢洒的砂浆、混凝土等废料及时清理,可以采取运走或就地掩埋,施工现场要经常派人清理垃圾,包括一些废木块、油桶、塑料
27、薄膜、土工布、草帘子等。十二、廉政措施:1、为防止工程施工中出现违法、违纪问题和腐败现象,我们成立反腐倡廉领导小组。2、反腐倡廉领导小组成员应带头遵守党和国家的党纪、政纪、法规,对下属人员进行监督,发现问题及时汇报,及时处理。3、签订廉政建设责任书或廉政合同,明确责任和义务,使廉政建设贯彻到工程的始终。4、立足教育,着眼防范,人人保持廉洁自律的工作作风。5、工程管理人员要自觉执行廉政规定,严格按合同文件和规范要求组织施工。施工过程中严禁向监理工程师行贿,以达到偷工减料,简化工艺,粗制滥造降低质量要求和少干活多计量等目的。同时,工程管理人员亦不得以任何形式向施工队或施工分部索贿、受贿。十三、职业
28、健康安全保证措施:为保证职工有良好的工作环境,杜绝职业病和安全事故的发生,结合本分部具体情况制定了职业健康安全保证措施,并成立了以项目经理、总工为首的职业健康领导小组。做到分工明确、责任落实、具体到人,并和相关人员签订职业健康安全保证合同。做到五大责任事故(重大工伤亡、交通、设备、火灾、爆炸)为零;千人负伤率控制在0.5%以内;1、2级风险降为3级风险;无食物中毒和职业病发生。为加强施工现场的卫生防预工作,特别是传染性疾病的预防,切实保障职工的人身健康,应按以下要求做好卫生管理工作:1、积极开展呼吸道疾病的科普宣传,使广大职工了解常见传染性疾病的预防方法,做到早预防、早发现、早治疗、早隔离;2
29、、办公室、会议室、卧室做到经常通风换气,促进空气流通,勤打扫卫生,勤晒衣服和被褥,并做到定期消毒3、食堂必须确保符合卫生标准,生熟食操作分开,熟食操作设无蝇间或防蝇罩,炊事员持有效的健康证上岗。质量保证体系全优工程组织结构过程控制程序控制信息管理思想保证项目经理负责制总工程师负责制健全职能机构质量保证反馈网络政治思想工作分部工程总体计划材料保证阶段计划人员保证机械保证组织施工技术保证工艺保证施工组织设计质量评定分项组织设计计量统计成品检验工艺流程文件试验检测竣工验收组织过程信息反馈生产过程业主或业主代表信息传递员自检过程验收过程职工素质质量教育提高质量意识和水平全 员TQC领导小组QC小组质量审核员班组质检员分项工程劳动竞赛 安全保证体系措施保证组织保证思想保证经济保证制度保证承包责任制经济奖惩二级检查安全保障行政处罚定期检查安全生产活动安全奖金挂钩经常检查总结评比抓好五个重点安全教育项目经理部安全领导小组项目经理部安保部安全第一预防为主安全知识学习宣传劳动法和劳动保护措施得力安全无事故下步规划安全信息反馈安全员提高安全意识措施得力奖惩兑现吊装用电车辆高空张拉安全保证体系框图