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    设计总长1908.765m次干路工程图纸.pdf

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    设计总长1908.765m次干路工程图纸.pdf

    1、 花溪大学城创业路道路工程项目设计 交通工程 施工图设计 2020W1782020W178CS00DLCS00DL0 01 10 02 2 第 2 卷 第 4 册 第 分册 设计证书(工程设计综合甲级)编号 A111005439 北京市市政工程设计研究总院有限公司 2020 年 12 月 设计文件扉页 设计文件扉页 花溪大学城创业路道路工程项目设计工程(工程名称)第 2 卷 第二标段 第 4 册 交通工程 第 分册 分册名称 法人代表 刘桂生 总工程师 李 艺 交通专业审定人 张建军 (教授级高工)交通专业审核人 张学军 (所专业副总、教高)项目负责人 汤 弘 (所总工、教高)交通专业负责人

    2、陈 丹 (工程师)注:签署原件归档,报出时装订打印件。设计文件册总目录设计文件册总目录 工程名称:花溪大学城创业路道路工程项目设计 工程编号:2020W178 图纸专业:道路、给水、排水、路灯照明、交通信号监控、电力、通信、交通、绿化、海绵城市、管线综合等 设计阶段:施工图设计 序号 名称 卷册编号 备 注 一一 第一卷第一卷 第一标段第一标段 SS01 1 第一册 道路工程 SS0101 2 第二册 给水工程 SS0102 3 第三册 排水工程 SS0103 4 第四册 电力工程 SS0104 5 第五册 通信工程 SS0105 6 第六册 海绵城市 SS0106 7 第七册 管线综合工程

    3、SS0107 二二 第二卷第二卷 第二第二标段标段 SS02 1 第一册 绿化工程 SS0201 2 第二册 路灯照明工程 SS0202 3 第三册 交通信号监控工程 SS0203 4 第四册 交通工程 SS0204 花溪大学城创业路道路工程项目设计 北京市市政工程设计研究总院有限公司 1 目录 1 项目概况.2 2 设计依据及设计标准.2 2.1 任务依据.2 2.2 基础资料.2 2.3 相关规范.3 2.4 设计标准.3 2.5 道路设计概况.3 3 设计内容.4 3.1 交通标志.4 3.2 交通标线.5 3.3 交通安全设施.6 3.4 信号灯.6 3.5 施工注意事项.7 花溪大学

    4、城创业路道路工程项目设计 北京市市政工程设计研究总院有限公司 2 花溪大学城创业路交通工程花溪大学城创业路交通工程 施工图设计施工图设计 说明书说明书 1 项目概况 本次拟建的花溪大学城创业路道路工程项目位于花溪大学城北部,全线位于贵阳恒大文化旅游城项目范围内,是一条生活性城市次干道。道路起点接现状栋青路,终点位于贵安新区直管区边界线,与花溪区在建的创业路顺接。道路沿东西向布线,下穿西南环线铁路后与规划经一路(城市支路)、思杨路(城市主干道)、思雅路(城市主干道)及贵阳恒大文化旅游城内部弹性道路相交,道路总长 1908.765 m。控制红线宽 30m(两侧借用 3m 宽恒大用地),标准段宽 3

    5、6m,为双向 6 车道城市次干路,设计时速 40km/h。全线共设置与西南环线铁路分离式立交一处。项目地理位置示意图 本工程根据施工界面分两个标段,其中第一标段内容主要包括道路工程、给水工程、排水工程、电力工程、通讯工程、和海绵城市。第二标段包括绿化工程、路灯照明工程、交通信号监控工程和交通工程,具体标段划分情况如表:序号序号 名称名称 卷(篇)号卷(篇)号 册号册号 备注备注 一一 第一标段第一标段 1 道路工程 第一卷 第一册 全专业 2 给水工程 第一卷 第二册 全专业 3 排水工程 第一卷 第三册 全专业 4 电力工程 第一卷 第四册 全专业 5 通信工程 第一卷 第五册 全专业 6

    6、海绵城市 第一卷 第六册 全专业 7 管线综合工程 第一卷 第七册 全专业 二二 第二标段第二标段 1 绿化工程 第二卷 第一册 全专业 2 路灯照明工程 第二卷 第二册 全专业 3 交通信号监控工程 第二卷 第三册 全专业 4 交通工程交通工程 第二卷第二卷 第四册第四册 全专业全专业 本册为第二标段交通工程第二卷第四册,其他专业图纸另见各专业图纸。2 设计依据及设计标准 2.1 任务依据 项目业主单位:贵州贵安新区管理委员会规划建设管理局 项目代建单位:贵州贵安建设投资有限公司 项目建设内容:新建城市次干路,设计时速 40km/h,道路总长 1908.765 m。控制红线宽 30m(两侧借

    7、用 3m 宽恒大用地),标准段宽 36m。建设内容包括道路工程、给排水工程、电力通信工程、路灯照明工程、交通工程、绿化工程、海绵城市等。2.2 基础资料(1)关于花溪大学城创业路道路工程方案设计专家评审会的会议纪要(2020.5.26)(2)贵州贵安新区管理委员会经济发展局关于花溪大学城创业路道路工程可行性 花溪大学城创业路道路工程项目设计 北京市市政工程设计研究总院有限公司 3 研究报告的审查意见(2020.3.27)(3)花溪大学城创业路可行性研究报告审定版(2020.4)(4)花溪大学城创业路道路工程方案设计(2020.5)(5)业主提供 2020.3 实测 1:500 地形图(6)贵阳

    8、市城市总体规划(2011-2020 年)(7)贵阳市综合交通规划(2012-2020 年)(8)贵安新区城市总体规划(2013-2030)(9)贵安新区核心区综合交通规划(2013-2030)(10)贵安新区中心城区控制性详细规划(2013)(11)贵安新区“一城一带”规划纲要(2019)(12)贵安新区花溪大学城控制性详细规划(2017.8)(13)贵安新区直管区交通总体设计(2017.11)2.3 相关规范(1)道路交通标志和标线(GB57682009);(2)城市道路交通标志和标线设置规范(GB 51038-2015)(3)城市道路交通设施设计规范(2019 年版)(GB50688-20

    9、11)(4)公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017)(5)公路交通安全设施设计细则(JTG/TD81-2017)(6)道路交通反光膜GB/T 18833-2012 2.4 设计标准 创业路位于花溪大学城北部,全线位于贵阳恒大文化旅游城项目范围内,是一条生活性城市次干道。道路起点接现状栋青路,终点位于贵安新区直管区边界线,与花溪区在建的创业路顺接,总长 1908.765 m。控制红线宽 30m(两侧借用 3m 宽恒大用地),标准段宽36m,为双向 6 车道,城市次干路,设计时速 40km/h。2.5 道路设计概况(1 1)标准段横断面设计)标准段横断面设计 1)36m 宽标准横断面 本

    10、断面适用于两侧恒大文化旅游城建设用地预留人行道宽度路段,经一路思雅路标准段,横断面布置为:2m(人行步道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(设施带)+10.75m(机动车道 0.25+3.253+0.25)+2.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道 0.25+3.253+0.25)+1.5m(设施带)+2.5m(非机动车道)+2m(人行步道)=36m。2)37m 宽标准横断面 本横断面用于起点至环城铁路段,横断面布置为:2.5m(人行步道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(设施带)+10.75m(机动车道 0.25+3.253+0.25)+2.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车

    11、道 0.25+3.253+0.25)+1.5m(设施带)+2.5m(非机动车道)+2.5m(人行步道)=37m。3)39m 宽下穿环铁横断面 本横断面适用于下穿环城铁路段,横断面布置为:2.0m(人行步道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(设施带)+10.75m(机动车道 0.25+3.52+3.25+0.25)+5.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道 0.25+3.25+3.52+0.25)+1.5m(设施带)+2.5m(非机动车道)+2.0m(人行步道)=39m。4)36m 宽与花溪在建创业路接顺标准段横断面 本横断面适用于思雅路路口东侧至终点标准段,横断面布置为:3.0m(人行

    12、步道)+1.5m(非机动车道)+0.5m(设施带)+11m(机动车道 0.25+3.53+0.25)+4m(中央分隔带)+11m(机动车道 0.25+3.53+0.25)+0.5m(设施带)+1.5m(非机动车道)+3.0m(人行步道)=36m。5)40m 宽与花溪在建创业路接顺路口渠化段横断面 本横断面适用于思雅路路口东侧渠化段,横断面布置为:3.0m(人行步道)+1.5m(非机动车道)+0.5m(设施带)+14m(机动车道 0.25+3.52+3.252+0.25)+2.5m(中央分隔带)+13.5m(机动车道 0.25+3.254+0.25)+0.5m(设施带)+1.5m(非机动车道)+

    13、3.0m(人行步道)=40m。(2 2)路口段横断面设计)路口段横断面设计 1)路口渠化 创业路为双向 6 车道,在栋青路、经一路、思杨路和思雅路等 4 条道路相交路口进行渠化设计。道路进出口道各渠化增加一条车道,双向 8 车道,路口车道最小宽度 3.25m,进口道宽 13.5m(0.25+4*3.25+0.25),出口道宽 14m(0.25+2*3.25+2*3.5+0.25),慢行系统与标准段保持一致。道路全宽 42m。进口道展宽段长 82.5m(50m+32.5m(公交站台),渐变段长 30m,出口道展宽段长 50m,渐变段长 30m。花溪大学城创业路道路工程项目设计 北京市市政工程设计

    14、研究总院有限公司 4 2)右进右出路口 创业路与道路-规划内部道路、经一路、20 号路、22 号路、19 号路、18 号路、26 号路路口均采用右进右出的交通组织形式。(3 3)交叉口设计)交叉口设计 本工程全线共 10 条相交道路,1 条相交铁路,其中主干路 3 条栋青路、思杨路、思雅路;支路 7 条规划内部道路、经一路、20 号路、22 号路、19 号路、18 号路、26 号路;相交铁路为环城铁路。与环城铁路为立体交叉,其余相交道路路口均为平交路口。平面交叉一览表平面交叉一览表 序号序号 道路名称道路名称 道路道路 等级等级 相交桩号相交桩号 路口间距路口间距(m m)有无现有无现况道路况

    15、道路 是否实是否实现规划现规划 交通组织方式交通组织方式 1 1 栋青路 主干路 K0+000.00 有 是 灯控路口 2 2 规划内部道路 支路 K0+281.844 281 无 否 右进右出 3 3 经一路 支路 K0+416.61 135 无 否 灯控路口 4 4 20 号路 支路 K0+650.308 234 无 否 右进右出 5 5 22 号路 支路 K0+650.308 无 否 右进右出 6 6 思杨路 主干路 K0+979.37 329 无 否 灯控路口 7 7 19 号路 支路 K1+172.957 194 无 否 右进右出 8 8 18 号路 支路 K1+479.162 30

    16、6 无 否 右进右出 9 9 26 号路 支路 K1+479.162 无 否 右进右出 1010 思雅路 主干路 K1+662.364 183 无 否 灯控路口 3 设计内容 本工程交通工程安全设施设计内容主要包括:交通标志、交通标线、护栏、信号灯等内容。其中信号灯设计仅示意设置位置,详细设计见信号监控设计图纸。本工程沿线相交道路除栋青路为现况路外,其余道路均为规划路,但随着花溪大学城建设项目的推进,大部分相交规划道路近期有实施计划,与创业路相交所有规划道路均按照近期实施考虑,创业路交通设施按照近期规划路实施进行设计。3.1 交通标志(1 1)交通标志布设)交通标志布设 交通标志以确保交通畅通

    17、和行车安全为目的,结合道路线形,交通状况,沿线设施等情况,根据交通标志的不同种类来设置,以给道路使用者提供明确及时和足够的信息,并应满足夜间行车的视觉效果,全线标志布设应遵循均衡而不过于集中于局部路段,板面注记及结构形式,应与道路线形、周围环境协调一致,满足视觉及美观要求的原则。以不熟悉该道路及其周围路网体系的司机作为使用对象,通过交通标志信息的引导,使 花溪大学城创业路道路工程项目设计 北京市市政工程设计研究总院有限公司 5 司机顺利、快捷地抵达目的地,不发生错向行驶。在交通标志的设置上,重点考虑:及时地给司机提供准确的信息;在标志设置中,应注意与环境等其它设施系统的协调配合;注重平衡、均匀

    18、性,避免过多信息分散司机注意力。具体设计内容如下:1)标志尺寸 创业路规划为城市次干路,设计速度 40km/h,根据道路交通标志和标线(GB5768-2009)相关规定,所有单柱的禁令标志、警告标志、指示标志的圆形版面外径均为 800mm;三角形版面边长均为 900mm。单悬臂指路标志、综合信息标志、景区指示标志及公益标志采用 7000mm x 3000mm 或5000mm x 3500mm 的矩形版面。2)禁令标志 减速让行标志设在沿线地块开口处,标志版为倒三角形,白底,红边,黑字,边长 900mm。限制速度标志设在学校路段,限速 30km/h,标志版为圆形,外径 800mm。禁止停车标志设

    19、在学校路段,标志版为圆形,外径 800mm。3)指示标志 向右转弯标志设在沿线地方路开口处,表示车辆只准右转进入主路,标志版为圆形,外径 800mm。机动车靠右行驶标志设在路口出口路侧隔离带端头处,标志版为圆形,外径 800mm。车道行驶方向标志设在路口进口。标志板为正方形,尺寸为 800mm x 800mm。交叉路口告知标志设在路口前车道行驶方向标志前 80m 处,告知前方路口形式及相交道路名称。标志版为矩形,尺寸为 7000mm x 3000mm 或 5000mm x 3500mm。路名牌设在城市道路街角处,一般设置在人行道边,标志版面与行车方向平行,相交路路名牌含在相交路工程范围,不含在

    20、本项目,标志版为矩形,尺寸为 1200mm x 300mm。4)旅游区标志 本工程终点接近恒大主题乐园,对旅游区指示标志进行了预留,标志版为矩形,尺寸为 5000mm x 3500mm,实施前请联系相关部门提供需要指示的旅游区。5)综合信息标志牌 用于提醒驾驶员注意限速、禁止停车、禁止鸣喇叭等标志版为矩形,尺寸为 2500mm x 1000mm,具体提示信息结合当地管理部门意见进一步完善。(2 2)版面设计)版面设计 版面设计应以司机在行驶时能及时辨认标志内容为基本原则,同时版面布置应美观、醒目,并且标志应具有夜间反光的性能。本路交通标志是根据国标 GB5768-2009道路交通标志和标线的要

    21、求进行设计。版面信息采用中、英文两种文字对应标识。版面中文字高需根据本路的设计速度确定,标志文字高度采用 400mm,字体采用规范统一的交通标志专用字体。全线警告、禁令等标志的颜色按照国标确定,所有标志板应符合相关规范的规定。为了提高夜间的视认效果,并使所有反光膜的使用年限得以统一,全线反光膜采用IV 类超强级微棱镜反光膜,反光膜逆反射系数、色品坐标、耐候性能等必须满足道路交通反光膜GB/T 18833-2012 的要求。(3 3)支撑方式)支撑方式 根据标志版面尺寸大小及设置位置的需要,本工程中标志支架结构有单柱式、单悬臂式等。标志版面采用铝合金板材,标志板严禁纵向拼接,横向可拼接一次(反光

    22、膜亦如此),为了保证板面平整,板面背面采用横向及竖向滑动槽钢加固连结,并将板面周围卷边。对应于不同标志版面及结构采用不同的标志基础,各种基础的设计是根据板面尺寸大小和标志结构形式确定的,标志基础分为单柱基础、单悬臂基础等几种类型。基础一般采用扩大基础,在标志基础的设计上,从方便施工、降低造价的角度出发,尽量综合考虑。标志横梁及立柱采用钢管,为了保证强度,采用加劲肋与法兰盘焊接。3.2 交通标线 道路标线是标示在道路上的明确车辆行驶路线的交通安全管理设施。包括在道路交叉口处的交通渠化标线,指示方向箭头,人行横道线,停车线,各车行道分界线,靠外边车行道的边线,导向箭头等。(1 1)标线的平面布设标

    23、线的平面布设 标线、导向箭头的布设应确保车流分道行驶,起导流作用,保证昼夜的视线诱导,车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明。全线的标线类型有指示标线和禁止标线。可跨越同向车行道分界线同向车行道分界线设在车道分界处,为白色虚线,用以分隔同向行驶的交通流。设置于主路的同向车行道分界线线宽150mm,实线长2000mm,间距 4000mm。车行道边缘线在上下行车行道两侧与路缘带之间,设置于主路的车行道边缘线 花溪大学城创业路道路工程项目设计 北京市市政工程设计研究总院有限公司 6 为宽 150mm 的白色实线,在机动车需要跨越边缘线的地方施划白虚线,线宽 150mm,实线长2000mm,间距 4000m

    24、m。导向车道线设置在路口入口处,用以分隔不同车道交通流,导向车道线采用 150mm宽白色实线。对向车行道分界线设在对向行驶车道分界处,用以分隔对向行驶的交通流,设置150mm 宽双黄线。停止线设于有交通信号控制的交叉路口及路段人行过街处,表示车辆等候放行信号的停车位置,路口停止线采用宽 400mm 白实线,设于灯控路口,距人行横道或路缘延长线 15003000mm。人行横道线施划于人行过街处,为白色实线,线宽 400mm,线间距 1000mm。导流线设在过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点,表示车辆需按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。导流线的颜色为白色,

    25、标线形式可分为单实线、V 型线和斜纹线三种,外围线宽 150mm,内部填充线宽为 400m间隔 1000m 倾斜角度为 45。导向箭头设在需要变换车道前方车行道上,导向箭头高 4.5m。减速让行线与“减速让行”标志配套设置,设置于地块开口处表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行,设置于灯控路口右转车道处标识车辆在此处需让行人及自行车先行。路面标示主要包括左弯待转区标示、自行车图案等,详见平面设计图。公交港湾标线采用路边式停靠站标线,外围采用黄色实线(线宽 0.2m),内部填充黄色实折线(线宽 0.2m),并在中间位置标注“公交车”字样,字高 2.5m,字宽 1.0m,字间距 2.0m。公交港湾

    26、宽 3.0m,中间停靠区域(无黄色折线区域)长 30.0m。(2 2)标线材料的选择标线材料的选择 为使标线白天黑夜同样清晰,需要使用寿命长,反光效果好的材料做标线,使用的标线涂料,应具有与路面粘结力强,干燥迅速,以及良好的耐磨性,耐候性,抗滑性等特点,做出的标线应具有良好的视认性,宽度一致,间隔相等,边缘整齐,线型规则,线条流畅。本工程导向箭头及地面标识均采用成型标线,用反光胶带粘贴于路面上,其余标线均采用热熔反光材料。标线图层厚度均匀,无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。标线的端线与边线应垂直,误差5,其他特殊标线,其角度与设计值误差3 标线涂层厚度 1.8mm,按 4.0kg/m计。标线表面

    27、撒玻璃微珠,应分布均匀,含量为 0.30.34kg/m。3.3 交通安全设施 在人行二次过街安全岛周围设置阻车桩,设置间距 1.5m/根,充分保障过街行人安全;在道路交叉口路缘石转弯处设置阻车桩,设置间距 1.5m/根,保障交叉口范围慢行交通安全。在学校路段避免行人横断马路,在学校附近 100m 范围内中央分隔带两侧设置防护网。思雅路路口以东与花溪在建创业路接顺段,设置机非分隔护栏,该机非分隔护栏内容包含在道路设计图纸中,具体详见道路专业图纸第一卷第一册。3.4 信号灯 本工程共有“十”字灯控路口 4 处,详细位置如下表所示。交通工程平面设计图中信号灯设置位置为示意,详见交通信号监控工程相关图

    28、纸。沿线相交道路及路口控制情况表沿线相交道路及路口控制情况表 序号序号 道路名称道路名称 道路道路 等级等级 相交桩号相交桩号 路口间距路口间距(m m)有无现有无现况道路况道路 是否实是否实现规划现规划 交通组织方式交通组织方式 1 1 栋青路 主干路 K0+000.00 有 是 灯控路口 2 2 规划内部道路 支路 K0+281.844 281 无 否 右进右出 3 3 经一路 支路 K0+416.61 135 无 否 灯控路口 4 4 20 号路 支路 K0+650.308 234 无 否 右进右出 5 5 22 号路 支路 K0+650.308 无 否 右进右出 6 6 思杨路 主干路

    29、 K0+979.37 329 无 否 灯控路口 7 7 19 号路 支路 K1+172.957 194 无 否 右进右出 8 8 18 号路 支路 K1+479.162 306 无 否 右进右出 9 9 26 号路 支路 K1+479.162 无 否 右进右出 1010 思雅路 主干路 K1+662.364 183 无 否 灯控路口 花溪大学城创业路道路工程项目设计 北京市市政工程设计研究总院有限公司 7 3.5 施工注意事项(1)各类标志均按道路交通标志和标线有关规定布置,并结合本路实际情况确定。施工前应根据现场情况对标志设置位置进一步核实。如标志位置管线等结构物发生矛盾时,应及时与设计人协

    30、商解决。(2)路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的眩光。在安设时,应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指示标志可设置 045,指路为 010。(3)标志支架及连接铁件均应做防锈处理,外露部分均采用热浸镀锌处理。(4)标志基础的基底要求平整夯实,确保基底承载力达到 120KN/m,单悬臂基础、门架基础要求的基底承载力达到 150KN/m,如达不到需做基底处理。(5)基础预埋的地脚螺栓应在预埋前加工挑丝,挑丝质量应严格把关,不符合要求的构件不得埋入基础,预埋位置严格按图纸定位,外露长度应符合设计要求,并对外露螺纹加以妥善保护。(6)标志支架和基础需按图纸并结合实际情况埋设。立柱高度需要以实际布设

    31、位置测量以确保下料长度准确。(7)路侧基础埋设前,查清和路下管线的关系,避免破坏现况和新建管线。(8)已做好的基础要妥善保护,避免被弃土等覆盖,如施工场地不能覆盖时必须在基础位置设立明显的标记标识。(9)在制作悬臂基础时,需将底座法兰盘安装角度进行核实,确保安装角度的准确性,如有发生疑问请及时与设计人联系。(10)与现况道路相接处,应保证标线的顺接。(11)标志结构混凝土基础强度达到 90%以上方可进行结构安置。(12)信号灯预埋管线前,须先与当地交警部门协商,确认后方可实施。(13)本工程中标致版面制造前,须先与当地交警部门协商,确认后方可实施。(14)施工中如有问题,请及时与设计人洽商。交

    32、通工程专业负责人 编制人 审核人 审定人 专业负责人 编制人 审核人 审定人 专业负责人 编制人 审核人 审定人 专业负责人 编制人 审核人 审定人 设计文件目录设计文件目录 工程名称:花溪大学城创业路道路工程项目设计 卷册编号:2020W178-SS0204 卷册名称:第二卷 第四册 图纸专业:交通工程 设计阶段:施工图设计 序 号 名 称 图号 重复使用图纸编号 张数 备注 设计说明书 7 1 工程地理位置图 2020W178-SS0204-JT01 1 2 路网关系图 2020W178-SS0204-JT02 1 3 平面设计图 2020W178-SS0204-JT03 12 4 标线横

    33、断面设计图 2020W178-SS0204-JT04 6 5 标线大样图 2020W178-SS0204-JT05 3 6 标志版面设计图 2020W178-SS0204-JT06 4 7 标志结构设计图 2020W178-SS0204-JT07 26 8 电焊隔离栅结构设计图 2020W178-SS0204-JT08 2 9 工程数量表 2020W178-SS0204-JT09 1 10 11 12 13 14 15 16 17 注:文件不分册装订时,卷、册号不填。Songbai Road东规划内部道路甲东22号路思杨路思雅路Siya Road秀南路松柏路Songbai Road东东19号路

    34、东19号路东26号路甲东东18号路甲西主题乐园250808800.6866.5全路段西东20 30205001335222494545454551190.50.50.50.544401144044044044040404404404401504 4700440654515201545152084 4300244515202091723241728888888408408402050044020408208440835021040820644944084048408401308840222491757130234051335481304084048408409444046420 8402103508172492240885002040840840843554013130572320 84020404西东


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