[QC成果]提高桥面铺装平整度合格率2020年.pdf

1、 提高桥面铺装平整度合格率提高桥面铺装平整度合格率 江苏交工站前路江苏交工站前路 2 2 标标 QCQC 小组小组 一、工程概况一、工程概况 站前路泰红路至长江大道段快速化建设工程二标段主线高架起点桩号 K19+939.759，起点与 231 省道互通西侧顺接，自东向西跨越规划春兰路、泰东河（级航道），终点 K21+794.265 与三标段起点顺接，路线全长 1.855km。本标段设置高架桥一座，结构形式除第 40 联跨越泰东河采用悬浇变截面箱梁外，余均采用现浇预应力混凝土箱梁。位于主线K20+260K20+440 范围共设上下行 E、F 匝道桥两道。跨泰东河设辅道桥两座，左右分幅；设 K20

2、+274.1 小桥一座。其中跨越泰东河主线桥和辅道桥上部结构采用悬浇变截面箱梁，桥型跨径布置为72m+128m+81m。桥面铺装总量 44 联（69 幅），其中主线 25 联（左右分幅），辅道桥 15 联，匝道桥 4 联，桥面铺装采用 8cm 厚 C40 聚丙烯纤维砼。二、小组简介二、小组简介 江苏交工站前路 2 标 QC 小组成立于 2018 年 6 月 15 日，全组共 10人，由项目常务副经理董功海担任组长，负责统筹指导，由工程科长崔圣月担任副组长，负责技术指导，由经理助理彭能耀负责现场施工组织，小组成员具体分工和个人情况见下表：表表 2 2-1 QC1 QC 小组成员基小组成员基本情况

3、表本情况表 小组名称 江苏交工站前路2标QC小组 类型 现场型 小组成立 时间 2018.6.15 活动 时间 2019.72019.10 注册号 JTEGHW-ZQL-1 平均年龄 30 注册 时间 2018.6.20 年检注册号 JTEGHW-ZQL-1 课题注册号 JTEGHW+KT3 课题注册时间 2019.7.1 姓 名 性别 年龄 文化程度 职 务 职称 组内分工 QC教育时间 董功海 男 38 本科 常务副经理 高工 统筹指导 60 小时 崔圣月 男 29 本科 工程科长 工程师 技术指导 60 小时 彭能耀 男 28 本科 经理助理 助工 施工组织 测量指导 60 小时 张 浩

4、 男 31 本科 经理助理 工程师 策划组织 60 小时 颜天航 男 23 专科 试验员 助工 试验指导 60 小时 韩 笑 男 27 本科 主管技术员 助工 策划实施 60 小时 费宝玉 男 27 本科 安全科长 助工 安全管理 60 小时 丁敢敢 男 25 本科 主管技术员 助工 策划实施 60 小时 王 宇 男 24 本科 主管技术员 助工 策划实施 60 小时 蔡卫忠 男 48 大专 施工队负责 无 施工管理 60 小时 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.12019.7.1 三、选择课题三、选择课题 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.1201

5、9.7.1 四、现状调查四、现状调查 经统计，自 2019 年 6 月 5 日6 月 18 日期间，我部完成的 3 幅桥面铺装平整度合格率均值为 85.7%，无法满足指挥部关于桥面铺装平整度合格率达到 90%的要求，须采取磨平措施，不仅影响施工进度、业主要求 工程特点 业主下文明确要求桥面铺装平整度合格率需达到 90%以上 本工程计划 2019 年底交工，进度压力大；投标文件要求创建省级“品质工程”，质量要求高 已完成施工的 1.5 联桥面铺装平整度合格率为85.7%，未达到期望值 施工现状 提高桥面铺装平整度合格率 选定课题 增加施工成本，而且也会降低我公司在指挥部的企业形象。现状平整度检测

6、结果见表表 4 4-1 1。表表 4 4-1 1 桥面铺装平整度检测表桥面铺装平整度检测表 序序号号 部位部位 浇筑日期浇筑日期 合格范围合格范围 （mmmm）不合格点数不合格点数 （个）（个）合格点数合格点数 （个）（个）总点数总点数 （个）（个）合格率合格率 1 36 联左幅 2019.6.05 5 16 84 100 84.0%2 35 联左幅 2019.6.11 12 88 100 88.0%3 37 联左幅 2019.6.18 15 85 100 85.0%合计 43 257 300 85.7%制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.12019.7.1 QC 小组成员

7、总结出影响桥面铺装平整度的症结，并进行了统计分析，具体见表表 4 4-2 2、表、表 4 4-3 3。表表 4 4-2 2 桥面铺装平整度不合格点数统计表桥面铺装平整度不合格点数统计表 分类分类 检查点数检查点数 合格点数合格点数 不合格点数不合格点数 合格率合格率 单位（个）单位（个）磨光收面不合格 300 257 16 85.7%三辊轴行走不平整 13 三辊轴施工间歇停顿 6 钢筋网片突出 6 设备及其他因素 2 合计 300 257 43 85.7%表表 4 4-2 2 桥面铺桥面铺装平整度影响因素项目统计表装平整度影响因素项目统计表 序号序号 不合格原因不合格原因 频数频数 累计频数累

8、计频数 累计频率累计频率 单位（个）单位（个）1 三辊轴行走不平整 16 16 37.2%2 磨光收面不合格 13 29 67.4%3 三辊轴施工间歇停顿 6 35 81.4%4 钢筋网片突出 6 41 95.3%5 设备及其他因素 2 43 100%制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.172019.7.17 小组成员根据上述表格制作了下列影响桥面铺装平整度合格率因素排列图。频数(点)累计频率(%)1020304050607080901001360三辊轴行走不平整三辊轴施工间歇停顿磨光收面不合格设备及其他因素N=43037.2%67.4%81.4%6162钢筋网片突出95.

9、3%2468101214161820222426283032343638404243图图 4 4-1 1 影响桥面铺装平整度合格率因素排列图影响桥面铺装平整度合格率因素排列图 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.172019.7.17 五、确定目标五、确定目标 通过排列图可知，影响桥面铺装平整度合格率的主要症结为：三辊轴行走不平整、磨光收面不合格。如果解决上述主要症结不合格点数的 80%，则合格率=1-（1-85.7%）*（1-67.4%*80%）=93.4%（满足要求），则能够完成既定目标。结合指挥部要求、项目质量目标及各施工班组能够达到的水平，小组将桥面铺桥面铺装平整度

10、合格率装平整度合格率93%93%作为本次活动的最终目标。六、原因分析六、原因分析 根据对现场已完成工程的实际检测和数据统计，小组成员参观学习了优秀作业班组的先进施工工艺，随后小组成员经过认真对比、分析、归纳和总结。针对影响桥面铺装平整度合格率的两个主要症结，我们从人、机、料、法、环、测等方面考虑，整理出如下关联图，见图图 6 6-1 1：三辊轴行走不平整三辊轴行走不平整磨光收面不合格磨光收面不合格标准带不平整施工人员操作要点未掌握滚筒调节偏差测量仪器误差大槽钢轨道接头不平混凝土流动性能差轨道清理不彻底磨光机数量不足夜间施工照明差磨光遍数不足施工气温高标准带方钢固定方式不当收面过程控制不精确自控

11、检测精度低照明亮度不足自检频数低工人磨光操作熟练度低混凝土凝固时间短 图图 6 6-1 1 关于桥面平整度合格率问题的关联图关于桥面平整度合格率问题的关联图 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 七、确定要因七、确定要因 根据关联图，我们找出了影响桥面铺装平整度合格率的 12 条末端因素。通过综合原因分析并结合施工现场实际情况，小组成员对12 条末端因素进行如下统计，详见表表 7 7-1 1。表表 7 7-1 1 末端因素统计表末端因素统计表 序号 末端 因素 确认 方法 确认内容 影响程度 确认人 确认时间 1 施工人员操作要点未掌握 笔试考核 考核

12、确认施工人员对作业要点掌握程度 通过掌握要点与未掌握要点的操作人员施工结果对比，确认影响程度 崔圣月 2019.7.25前 2 自检频数低 现场确认 确认自检频数是否达到磨光控制要求 通过增加自检频数后对磨光收面的平整度合格率结果对比，确认影响程度 丁敢敢 2019.7.25前 3 自控检测精度低 现场确认 通过不同检测工具检测结果对比，确认检测精度是否足够 通过不同自控检测精度对磨光收面的平整度合格率对比，确认影响程度 彭能耀 2019.7.25前 4 照明亮度不足 现场调查 调查现场照明设备数量、功率，确认照明照度是否满足施工需求 通过不同照度情况对磨光收面的平整度合格率对比，确定影响程度

13、 韩笑 2019.7.25前 5 工人磨光操作熟练度低 现场调查 确认现场工人操作磨光机的熟练情况，能否满足磨光要求 确认磨光操作熟练与否对磨光收面的平整度合格率影响 王宇 2019.7.25前 6 磨光机数量不足 现场调查 现场调查确认现场磨光机数量能否满足施工需求 通过现有磨光机在不同时间段施工结果，确认磨光机数量的影响程度 丁敢敢 2019.7.25前 7 施工气温高 台账调查 现场检查浇筑台账，确认桥面铺装浇筑与磨光气温 通过高温与常温情况对磨光收面的结果对颜天航 2019.7.25前 调查 比，确定影响程度 8 混凝土流动性差 台账调查 现场调查 调查现场坍落度检测结果，确认混凝土流

14、动性能 在混凝土流动性能好的情况下，确认其对磨光收面结果与三滚轴行走的影响程度 颜天航 2019.7.25前 9 槽钢轨道接头不平 现场检测 检查确认三滚轴轨道接头是否平整 通过轨道接头部位与一般部位三滚轴施工结果对比，确认影响程度 王宇 2019.7.25前 10 轨道清理不彻底 现场 调查 现场调查轨道是否清理干净 通过轨道不同清理程度的平整度结果对比，确定影响程度 韩笑 2019.7.25前 11 标准带方钢固定方式不当 现场调查 检查标准带方钢固定情况，是否对施工产生影响 通过标准带方钢固定方式优化前后检测结果对比，确认影响程度 王宇 2019.7.25前 12 测量仪器误差大 现场调

15、查 检查测量仪器标定证书是否合格有效，验证测量仪器误差范围 通过确认测量仪器检测结果是否符合要求，确认影响程度 彭能耀 2019.7.25前 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （一）要因确认一：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 施工人员操作要点未掌握 考核确认施工人员对作业要点掌握程度 崔圣月 项目部及施工现场 2019.7.25 前 确认过程：确认过程：1、确认是否贯彻操作要点。小组成员检查培训及交底材料，发现该工区施工人员交底覆盖率达到 100%，说明项目部已经完成磨光操作要点的培训及交底。桥

16、面铺装交底桥面铺装交底 现场培训现场培训 2、确认操作要点掌握程度。小组成员通过笔试的方式考核施工人员，所有人员考试结果均合格。成绩如下：桥面铺装施工人员笔试考核统计表桥面铺装施工人员笔试考核统计表 考核人员 考核分数 及格线 考核人员 考核分数 及格线 蔡卫忠 91 85 分 张国海 88 分 85 分 赵万里 87 任金龙 85 分 王国忠 86 陆春芳 88 分 王善宝 89 袁春雷 90 分 3、影响程度 项目部要求其他工区陆续组织桥面铺装作业人员进场，并开展工班首次作业确认合格和清退制度，考核结果如下：工区 新进场工人试验段 桥面铺装合格率 掌握要点后试验段 桥面铺装合格率 备注 一

17、工区 81.3%85.8%4.5%二工区 82.6%86.4%3.8%四工区 82.2%85.5%3.3%合计 82%85.9%3.9%结果表明，掌握操作要点后工人桥面铺装平整度合格率更高，而本项目前三幅桥面铺装施工人员已经掌握了操作要点。因此，本此活动中“施工人员操作要点未掌握”对“磨光收面不合格”的影响不成立。确认结果确认结果 施工人员操作要点已掌握 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （二）要因确认二：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 自检频数低 确认自检频数是否达到磨

18、光控制要求 丁敢敢 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认自检频数是否足够 通过调查 44 联左幅磨光操作过程中自检频数，小组成员发现自检人员在两编磨光的过程中都按照方案要求，采取了每车道全断面检测的方法，自检频数满 足要求。2、影响程度 小组成员要求在 41 联右幅增加一倍自检频数，采取每半车道全断面检测的方法。两幅桥面铺装平整度结果如下：不同自检频数桥面铺装合格率结果 部位 自检频数（个）桥面铺装合格率 备注 44 联左幅 100 93%二者结果相差较小 41 联右幅 200 93.5%结果表明，在磨光过程中增加自检频数，对磨光收面效果影响不大。确认结果确认结果 自检

19、频率足够 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （三）要因确认三：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 自控检测精度低 通过不同检测工具检测结果对比，确认检测精度是否足够 彭能耀 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认检测精度 小组成员认为，混凝土磨平过程中自控检测采用的 3m 直尺法与成品检测方法相同，工前采用此方法不能满足高精度要求。如采用 6m 直尺进行控制，控制效果则会更好。随后，小组成员在 35 联左幅桥面铺装进行了 3m 尺和 6m 尺精度试验，结

20、果如下：部位 检测工具 检测点数 检测出 不合格点数 结论 备注 35 联左幅 3m 直尺 100 个 16 个 精度低 3m 尺检测数据采用现状调查数据 35 联左幅 6m 直尺 100 个 20 个 精度低高 6m 尺 3m 尺 2、影响程度 为了验证影响程度，小组成员在 41 联左幅施工分别采用 3m 尺和 6m 尺进行了磨光过程中控制，结果如下：部位 检测工具 合格率 备注 41 联左幅南侧车道 3m 直尺 90%41 联左幅北侧车道 6m 直尺 93%合格率高 确认结果确认结果 自控检测精度低 要因确认要因确认 是是 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.25201

21、9.7.25 （四）要因确认四：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 照明亮度不足 调查现场照明设备数量、功率，确认照明亮度是否满足施工需求 韩笑 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认照明亮度是否满足要求 根据调查，现场采用的 LED 灯按照 8m 间距布设，功率为 200W，亮度足够。LED 灯相关参数如下：标准段每幅桥面宽度为 12.25m，每盏 LED 灯间距 8m，理论每盏灯所需照射面积为 12.258=98m2290m2，照明亮度满足施工需求。2、影响程度 小组成员在 37 联右幅、38 联右幅桥面铺装施工时调整

22、了 LED 等布置间距，分别为 9m 和 10m，调整后施工现场照明条件仍能够磨光收面满足要求。施工结果如下：部位 灯间距 合格率 备注 37 联右幅 9m 93%38 联右幅 10m 93%结果显示，当 LED 灯布置间距增大后，光照条件仍能够满足磨光收面要求。确认结果确认结果 照明设备充足 要因确认要因确认 否否 制表人制表人：崔崔圣月圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （五）要因确认五：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 工人磨光操作熟练度低 确认现场工人操作磨光机的熟练情况，能否满足磨光要求 王宇 施工现场 2019

23、.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认工人磨光操作熟练度 本项目在桥面铺装施工中投入了双盘坐式磨光机和单盘磨光机，在43联右幅施工过程中，小组成员通过操作考核对工人磨光操作熟练度进行了确认。结果如下：姓名 任金龙 陆春芳 王国忠 王善宝 袁春雷 区域 一 二 三 四 五 合格率 93.2%94.3%93.4%93.4%93.2%根据实操考核结果可知，磨光操作人员操作熟练度均合格。2、影响程度 为了验证影响程度，小组成员通过新手与熟手施工对比验证，结果如下：部位 操作手 合格率 备注 26 联左幅（南侧半幅车道）新手 83.3%26 联左幅（剩余部分）熟手 92.9%通过验证，我们可知工人磨

24、光操作熟练度对磨光结果有影响，但是本项目磨光操作工人熟练度均合格。因此，我们认为本次QC活动中“工人磨光操作熟练度低”影响不大。确认结果确认结果 工人磨光操作熟练 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （六）要因确认六：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 磨光机数量不足 现场调查确认现场磨光机数量能否满足施工需求。丁敢敢 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认磨光机数量是否满足需求 小组成员调查发现，现场桥面铺装施工采用2台双盘磨光机+3台单盘磨光机配合作业

25、。双盘磨光机工效为250/h，单盘磨光机工效为130/h。按照标准段桥面长90m、宽12.25m计算，完成两遍磨光所需时间为9012.252（2502+1303）=2.5h。C40聚丙烯纤维混凝土初、终凝时间见下表：温度 初凝时间 终凝时间 磨光操作时间 备注 25 160min 410min 4.16h 30 130min 330min 3.33h 35 105min 290min 3.08h 对比表格数据我们可知，现有磨光机数量充足且能够满足施工需要。2、影响程度 为了验证影响程度，小组成员记录了 3 个不同时间、不同温度磨光收面施工情况，结果如下：部位 磨光收面时间 温度 磨光时间 合格

26、率 备注 26 联右幅 2019.7.17 17:00 27 2h 93.3%36 联右幅 2019.7.19 20:00 24 2.7h 93%35 联右幅 2019.7.21 19:30 25 2.5h 93%通过验证，我们可知现场磨光机数量足够，我们认为本次 QC 活动中“磨光 机数量不足”影响不大。确认结果确认结果 磨光机数量足够满足施工需求 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （七）要因确认七：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 施工气温高 检查浇筑台账，确认桥面铺装

27、浇筑与磨光气温 颜天航 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确定施工气温 根据以往施工经验，为了避免高温影响混凝土性能，项目部控制混凝土入模温度，并合理选择下午和晚上低温期间浇筑混凝土。小组成员查阅了施工台账，发现现场混凝土施工时间及气温均在合理范围内。前三幅桥面铺装施工记录如下：部位 浇筑时间 浇筑温度 磨光时间 磨光温度 备注 35 联左幅 2019.6.5 16:00 25 17:40 22 36 联左幅 2019.6.11 16:30 22 18:30 20 37 联左幅 2019.6.18 16:30 24 18:00 22 由施工记录可知，项目部合理选择了施工时

28、间及气温，避免了因高温天气影响混凝土施工。2、影响程度 高温会加速混凝土中水分蒸发和散失，加快水合的速率，降低混凝土的工作性能。本项目在施工合理时避开了高温时间，因此，我们认为本次 QC 活动中“施工气温高”影响不大。确认结果确认结果 浇筑时间选择合理，混凝土凝固情况受气温影响小 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （八）要因确认八：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 混凝土流动性能差 调查现场坍落度检测结果，确认混凝土流动性能 颜天航 施工现场 2019.7.25前 确认过程

29、：确认过程：1、确认现场混凝土性能 桥面铺装浇筑前，试验人员检查到场 C40 聚丙烯纤维混凝土坍落度，坍落度检测在 14-18cm 合理范围内，确认各项指标良好后与现场管理人员及时进行联系，进行桥面铺装混凝土浇筑。部位 现场坍落度检测值（cm）35 联左幅 17.5 17.4 16.8 17.2 17.3 16.8 16.5 17 36 联左幅 17 17.3 16.6 15.9 16.5 16.6 17.2 16.8 37 联左幅 17.8 17.3 17.6 17.4 16.3 16.8 17.2 17.5 2、影响程度 为了验证影响程度，小组成员检查了 26 联右幅、35 联右幅、35

30、联右幅坍落度检查情况和混凝土成品检测情况，结果如下：部位 坍落度检测平均值值 合格率 备注 26 联右幅 16.8 93.3%每车检测 结果均在 14-18cm 36 联右幅 17.2 93%35 联右幅 17.0 93%通过检查相关台账和检测记录，我们可知项目部对混凝土控制良好，我们认为本次 QC 活动中“混凝土流动性能差”影响不大。确认结果确认结果 混凝土流动性能良好 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （九）要因确认九：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 槽钢轨道接头不平

31、 检查确认三滚轴轨道接头是否平整 王宇 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认接头平整度 小组成员采用 1m 直尺检测了现场槽钢轨道接头平整度，结果如下：接头平整度检测值（mm）合格率 备注 0 0 0 0 0 1 100%标准段单侧 12个接头 0 1 1 1 0 1 1 0 0 2 0 0 0 1 0 1 0 1 由表可知轨道接头平整，满足施工要求。2、影响程度 标准段设置 3 车道，单侧轨道槽钢 12 个，轨道接头处检测点为 36 个，占总检测点数 36%，如果轨道接头不平将对桥面铺装平整度产生极大影响。本项目轨道接头平整度合格率 100%，因此，我们认为本次 QC

32、 活动中“槽钢轨道接头不平”不影响轨道行走。确认结果确认结果 现场按要求安装槽钢轨道 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （十）要因确认十：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 轨道清理不彻底 现场调查轨道是否清理干净 韩笑 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认轨道槽钢上污染物是否清理彻底 通过现场观察，我们发现混凝土浇筑过程中不可避免污染轨道槽钢，但是施工人员未能及时将轨道清理干净，工后又未对轨道进行彻底清理，导致了施工过程中和后续施工时轨道平整度下降，

33、影响三辊轴行走。2、影响程度 为了确定影响程度，项目部分对轨道清理三种状态下合格率进行了比较，结果如下：状态 部位 合格率 备注 未及时清理 34 联右幅 89%施工后未彻底清理 34 联左辅 86%清理彻底 35 联右幅 93%通过检查数据对比，我们可知轨道清理清理对三辊轴行走影响较大。确认结果确认结果 轨道清理不彻底 要因确认要因确认 是是 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （十一）要因确认十一：末端因素末端因素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 标准带方钢固定方式不当 检查标准带方钢固定情况，是否对施工产生影

34、响 王宇 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、确认标准带方钢固定情况 QC 小组现场调查发现，现场“十”型支撑钢筋与标高点“丨”型钢筋交叉布置，间距 1m。标准带方钢与支撑钢筋、标高点钢筋采用绑扎连接，“丨”型钢筋处方钢底部未进行有效支撑，工人采用刮尺进行收面时，方钢易产生扰动。同时，小组成员发现大部分“十”型和“丨”型钢筋伸出槽钢顶部，影响刮尺刮平效果。2、影响程度 针对“丨”型钢筋绑扎不牢固问题，小组成员测量了 34 联标准带标高点处方钢浇筑前后高差，结果每点均出现不同程度的变化：部位 检测值 mm 备注 43 联右幅标准带 1 1 2 0 2 1 3 1 1 2 2

35、3 2 1 0 3 1 1 2 1 1 1 2 1 3 0 2 1 针对钢筋头突出问题，小组成员针对不同钢筋头突出数量，分别检测了 4幅桥标准带平整度，统计结果如下：标准带 钢筋头总量 钢筋头突出数量 比重 标准带合格率 备注 36 联左幅 180 个 155 个 86.1%90%37 联左幅 180 个 180 个 100%88.3%35 联右幅 180 个 67 个 37.2%93.3%26 联右幅 120 个 32 个 26.7%95%通过统计表可知，钢筋头突出数量影响标准带合格率，从而影响三辊轴行走。确认结果确认结果 标准带方钢固定方式不当 要因确认要因确认 是是 制表人：崔圣月制表人

36、：崔圣月 日期：日期：2019.7.252019.7.25 （十二）要因确认十二：末末端端因因素素 确认内容确认内容 确认人确认人 确认地点确认地点 确认日期确认日期 测量仪器误差大 检查测量仪器标定证书是否合格有效，验证测量仪器误差范围 彭能耀 施工现场 2019.7.25前 确认过程：确认过程：1、检查测量仪器的标定日期，经过相关部门检定，在有效期内。2、影响程度 现场采用两台水准仪对同一部位标高相互校核，测量结果均在允许误差范围内。因此，我们认为本次 QC 活动中“测量仪器误差大”对三辊轴行走不平整影响不大。确认结果确认结果 测量仪器误差在合理范围 要因确认要因确认 否否 制表人：崔圣月

37、制表人：崔圣月 日期：日期：2019.7.2019.7.2525 （十三）经过 QC 小组成员的分析讨论及现场验证和测量、分析，QC 小组最终确认了 3 个要因：1、自控检测精度低；2、轨道清理不彻底；3、标准带方钢固定方式不当。八、制定对策八、制定对策 （一）方案优选 1、要因一：自控检测精度低 小组成员分析了以下三种可作为 6m 检测尺的材料，并对不同材料的优缺点进行了对比，最终选择了铝合金方管。比选如下：序号 控制尺材质 图例 比选 结论 1 铝合金方管 优点：优点：质量轻，便于操作 强度好 价格便宜 购买方便 缺点：缺点：铝合金质地较柔软，使用时需注意保护，防止变形 选用 2 不锈钢角

38、铁 优点：优点：不易变形 缺点：缺点：需定制、价格高 质量重，易留痕 不选用 3 不锈钢方管 优点：优点：强度好，不易变形 购买方便 缺点：缺点：质量重，易留痕 价格高 不选用 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.2019.7 7.2727 2、要因二：轨道清理不彻底 针对轨道清理不彻底情况，主要原因是工人质量意识不强、班组长分工不明确。小组成员经过讨论最终确定了以下方案，具体选择如下：序号 方案 比选 结论 1 制定规矩，规定清理时间、清理效果，并重新交底 无规矩不方圆，制定规矩才能起到约束力。通过交底的形式将规矩贯彻，才能够更好地落实。选用 2 安排专人落实清理 清理工作花

39、费时间较短，无需专门人员操作，工班长需在施工过程中加强管理，合理分配人员清理即可 不选用 3 定期更换轨道槽钢 槽钢质地坚硬，不易变形，使用过程中注意保养与清理即可 不选用 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.2019.7 7.2727 3、要因三：标准带方钢固定方式不当 通过原因分析，小组成员从“标准带方钢固定方式不当”两个方面入手，分别为支撑筋设置、固定方式。具体方案选择如下：序号 方案 图例 比选 结论 1 全部采用“十”型钢筋，钢筋头不超出方钢顶部 钢筋头不突出，便于磨光操作；方钢底部进行了有效支撑 不选用 2 采“T”型支撑筋，顶部横向筋与护栏预埋筋紧密焊接 支撑筋和

40、护栏预埋筋形成整体，稳定性好；钢筋头不突出，便于磨光操作 选用 3 绑扎方式铁丝绑扎/方便快捷 有轻微扰动 对磨光收面有微影响 不选用 4 点焊/稳定、不易扰动 选用 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.2019.7 7.2727 （二）制定对策表 根据上述三条要因，QC 小组制定了相关对策，详见表 8-1;表表 8 8-1 1 对策表对策表 序号 要因 对策 目标 措施 地点 时间 负责人 1 自控检测精度低 选用6m 直尺提高检测精度 磨光控制过程中全面采用 6m尺检测 桥面铺装平整度合格率提升 购置适合的6m 控制尺；重新进行自控检测方法交底 施工 现场 2019.9.2

41、5前 彭能耀 2 轨道清理不彻底 及时彻底清理轨道 及时清理轨道，避免干扰三辊轴行走 桥面铺装平整度合格率提升 制定措施规定清理时间和清理效果；随时检查清理效果 施工 现场 2019.9.25前 韩笑 3 标准带方钢固定方式不优化标准带方钢固定方完全按照优化后的固定方式执行 桥面铺装改变支撑筋设置形式；采用点焊方式固定 施工 现场 2019.9.25前 王宇 当 式 平整度合格率提升 制表人：崔圣月制表人：崔圣月 日期：日期：2019.2019.7 7.2727 九、实施对策九、实施对策 （一）（一）实施一：针对“自控实施一：针对“自控检测检测精度低”要因精度低”要因 1、措施 措施 1：购买

42、 6m 铝合金方管，将 3m 控制尺改为 6m。措施 2：2019 年 7 月 28 日，小组成员通过技术交底形式，讲述磨光收面控制过程中 6m 尺使用要求于使用方法，并规定执行时间。在磨光收面过程中，求班组长采用 6m 尺对桥面铺装平整度进行全幅检测，不合格处及时采取再磨平处理，直至合格。图图 9 9-1 1 磨光收面自控磨光收面自控 2、2019 年 7 月 29 日，小组成员彭能耀在第 44 联右幅桥面铺装施工时采取了以上措施，进行磨光过程中平整度控制。2019 年 8 月 3日，王宇、颜天航对第 44 联右幅桥面铺装成果进行检测，平整度合格率为 94%。目标值 5mm 部位 桥面铺装平

43、整度（mm）44 联5.55.5 2.6 3.0 3.2 4.6 3.0 2.8 3.4 2.8 2.6 1.9 3.2 4.6 5.25.2 3.3 6m6m 铝合金尺铝合金尺 右幅 4.0 3.3 2.4 5.25.2 2.0 3.2 2.4 2.0 1.0 4.6 4.4 4.0 2.4 3.9 2.6 4.2 1.8 3.2 5.65.6 2.4 1.6 4.6 4.4 3.2 4.4 3.4 1.0 2.2 3.6 3.3 4.0 4.5 1.2 1.0 2.4 2.4 4.4 3.2 3.6 3.6 2.6 1.4 2.6 1.8 1.9 4.4 3.9 1.6 1.4 2.4 5

44、.25.2 4.4 3.4 3.6 4.4 4.2 2.2 4.0 2.6 2.5 4.4 4.8 3.4 1.6 2.0 1.4 4.0 4.0 3.2 4.0 2.0 2.6 2.6 3.9 2.7 4.4 3.6 2.6 4.6 2.4 3.4 2.2 4.2 1.2 5.85.8 合格率 94%图图 9 9-2 2 3434 联右幅平整度检测结果联右幅平整度检测结果 3 3、效果评价：、效果评价：根据小组成员现场调查，各工区都按照交底要求购买了 6m 铝合金方管作为磨光过程中的检测尺，6m 尺在磨光控制过程中实现了 100%应用。44 联右幅桥面铺装平整度经检测为 94%，达到既定要求

45、。目标值实现。目标值实现。（二）（二）实施二：针对“轨道清理不彻底”要因实施二：针对“轨道清理不彻底”要因 1、措施 制定规矩和奖惩，在交底会上宣贯。为了确保轨道彻底清理干净，小组成员做出如下规定：清理工作有班组长统一协调管理和检查，清理人员需要在三辊轴行走至污染区完成清理；混凝土浇筑完成后，立即对轨道进行彻底清理。图图 9 9-3 3 标准带及轨道槽钢清理标准带及轨道槽钢清理 2、2019 年 8 月 2 日，小组成员韩笑在第 38 联左幅桥面铺装施工时采取了以上措施，轨道清理控制。2019 年 8 月 5 日，韩笑、颜 天航对第 38 联左幅桥面铺装成果进行检测，平整度合格率为 93%。目

46、标值 5mm 部位 桥面铺装平整度（mm）38 联左幅 6.26.2 4.5 3.4 4.4 4.2 2.2 6.0 6.0 3.4 3.0 3.0 2.2 3.6 4.6 2.0 4.2 3.7 3.3 4.2 4.6 2.4 1.4 2.0 1.2 4.6 3.2 4.0 4.6 2.4 1.4 3.8 4.4 4.5 3.4 4.4 2.2 3.6 4.4 3.2 3.0 4.6 4.2 4.4 2.4 3.6 3.9 5.15.1 4.9 2.2 3.2 3.2 2.2 5.45.4 4.2 4.4 2.2 4.2 1.4 3.2 2.2 5.15.1 3.8 3.6 2.4 3.4

47、3.4 2.4 3.0 4.6 4.2 2.6 4.4 4.2 4.6 4.4 3.5 3.9 3.7 4.2 4.4 2.2 1.6 2.2 1.2 4.6 4.6 4.2 6.46.4 2.4 4.0 5.0 4.2 4.4 2.0 1.2 2.2 1.2 3.4 3.6 4.2 4.6 4.2 合格率 94%图图 9 9-4 4 3838 联左幅平整度检测结果联左幅平整度检测结果 3 3、效果评价：、效果评价：通过以上实施控制检测，班组能够及时对浇筑过程中受污染的标准带进行清理，工后彻底清理槽钢轨道，有效地保证了铺装的平整度合格率。38 联左辅桥面铺装平整度合格率达 94%。目目标值实现

48、。标值实现。（三）（三）实施三：针对“标准带方钢固定方式不当”要因实施三：针对“标准带方钢固定方式不当”要因 1、措施 措施 1：更换支撑钢筋设置方式。将原先“丨”和“十”型支撑筋改成“T”型，“T”型顶部水平筋与护栏预埋筋焊接，增强支撑稳定性。措施 2：优化方钢固定方式。将方钢固定方式改成点焊，保证施工过程中方钢固定。图图 9 9-5 5 支撑筋安装支撑筋安装 图图 9 9-6 6 标准带收面标准带收面 2、2019 年 8 月 1 日，小组成员王宇在第 43 联左辅标准带施工时采取了以上措施，进行标准带控制。2019 年 8 月 5 日，王宇、颜天航对第 43 联左幅桥面铺装成果进行检测，

49、平整度合格率为 93%。目标值 5mm 部位 桥面铺装平整度（mm）43 联左幅 7.6 7.6 2.4 1.2 3.4 1.2 3.2 5.6 5.6 2.0 3.2 1.6 4.6 2.0 3.4 4.2 4.2 4.4 3.2 4.2 1.4 3.4 3.4 2.4 4.6 2.2 3.0 2.4 1.6 5.25.2 2.0 3.2 3.4 3.4 4.2 2.4 2.4 4.6 4.4 4.2 3.4 3.4 2.4 3.2 1.6 2.4 1.6 3.2 3.2 4.4 2.2 2.4 4.6 4.2 4.4 3.0 2.0 3.0 2.8 6.06.0 2.4 2.4 4.6 2

50、.4 1.2 3.4 1.2 3.2 5.6 5.6 2.0 3.2 1.6 4.6 2.0 1.4 2.4 2.2 4.4 3.2 4.2 1.4 3.4 3.4 2.4 4.6 2.2 3.0 2.4 1.6 1.6 2.0 1.4 2.0 2.4 1.2 1.4 3.2 3.2 3.0 4.2 5.2 5.2 1.2 6.0 6.0 合格率 94%3 3、效果评价：、效果评价：通过以上实施控制，现场所有的标准带设置支撑筋已按照“T”型施工，并且采用点焊的方式进行方钢固定。43 联左辅桥面铺装平整度合格率达 93%。目标值实现。目标值实现。十、效果检查十、效果检查 （一）目标值检查 在 2