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    铁路工程监理实施细则.doc

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    铁路工程监理实施细则.doc

    1、目 录1 工程监理项目概述11.1 编制说明11.2 监理工程概况、规模11.3 编制依据61.4 监理工作质量目标71.5监理工作范围、内容和目标71.6工程质量控制82 施工测量92.1 测量监理工作92.2 交桩复核102.3 工程复测112.4 施工放样复核132.5 竣工测量审核133 试验监理细则153.1 试验监理工作程序153.2 原材料试验监理153. 3工艺试验监理223.4混凝土施工监理244 桥涵施工监理细则304.1 桥梁施工监理304.2 桩基施工监理424.3 承台施工监理454.4 墩台施工监理504.5 后张法预制箱梁施工监理554.6 悬臂浇筑预应力梁施工监

    2、理654.7 钢桁梁施工监理784.8 支座.804.9 涵洞工程.825 路基施工监理细则845.1 线路概况845.2 地基处理措施845.3 监理工作范围及重点855.4 施工准备阶段监理865.5 施工阶段的监理866 进度控制监理细则1016.1 进度控制目标1016.2 进度控制的基本工作内容1026.3 进度控制的基本工作方法1026.4 保证监理进度的对策与措施1036.5 进度控制流程图1057 投资控制1067.1投资控制目标1067.2投资控制的基本工作内容1067.3投资控制的基本工作方法1077.4投资控制流程图1088 安全生产管理1108.1 安全生产目标1108

    3、.2 安全生产管理的基本工作内容1108.3 安全生产管理的基本工作方法1108.4 安全生产管理控制流程图1139 合同管理1149.1合同管理的基本工作内容1149.2合同管理的基本工作方法1149.3 合同管理流程图11910 环保水保管理12310.1 环保水保管理目标12310.2 环保水保内容12310.3 环保水保监理基本工作方法12311 监理旁站124126XX铁路工程标段监理实施细则1 工程监理项目概述1.1 编制说明为更好地贯彻执行铁路建设工程监理规范和铁路工程施工质量验收标准,进一步提高新建龙烟铁路工程监理的管理水平,规范监理工作行为,明确监理职责,促进监理站工作规范化

    4、,特编制、修订本实施细则。本实施细则是铁路建设工程监理规范的细化,涵盖了本标段的绝大部分工作内容,包括桥涵、路基、测量、试验等方面质量控制的内容,以及进度管理、投资管理、合同管理、安全管理、环保水保管理方面的内容。隧道工程单独编制,轨道、通信、信号、给排水、房建、暖通工程等质量方面的控制内容将根据工程进度情况单独编制、补充。1.2 监理工程概况、规模1.2.1工程概况1线路概括:(1)龙烟正线:本工程位于山东省龙口市、蓬莱市、烟台市境内,线路自德龙烟铁路大莱龙段龙口西车站出站端大莱龙K462+670处接轨,经过龙口、北沟镇、蓬莱、潮水、至烟台西站,全线正线新建长度112.744km。(2)烟台

    5、港西港区进港铁路:潮水方向进港线长7.349km,大季家方向进港线长7.745km。(3)福山联络线:线路出烟台西站后,跨越夹河,沈海高速,向南接入福山站。线路长13.166km。2本标段主要工程内容:正线DK76+435-DK112+879(36.444km)、福山联络线(2.329km)范围内的征地拆迁、站前和站后工程等全部施工监理工作。1.2.2 主要工程内容和数量:序号工程名称单位数量1一、拆迁及征地2(一)改移道路 31.公路桥 延长米95442.公路框架小桥 顶平米63653.公路框架涵 平方米27664.一般道路 平方米2595975.土路 平方米197398(二)改移河道 延长

    6、米18679二、路基 10(一)区间路基土石方 断面方1746013111.土方 立方米100766012(1)挖土方 立方米64949613(2)利用土填方 立方米33350514(3)借土填方 立方米24659152.石方 立方米46448516(1)挖石方 立方米42259917(2)利用石填方 立方米1411618(3)利用隧道填方 立方米27770193.基床表层及过渡段A组填料 立方米139309204.基床底层B组填料 立方米13455921(二)站场土石方 断面方1402428221.土方 立方米65372223(1)挖土方 立方米14310124(2)利用土填方 立方米403

    7、82325(3)借土填方 立方米106798262.石方 立方米52077327(1)挖石方 立方米13548328(2)利用石填方 立方米35913629(3)利用隧道填方 立方米26154303.基床表层及过渡段 立方米91138314.基床底层 立方米13679532(三)路基附属工程 正线公里38.772331.浆砌石 圬工方84875342.混凝土 圬工方4951353.播草籽 平方米214843364.喷播植草 平方米9642375.栽植乔木 千株7.367386.栽植灌木 千株1659.897397.栽植花草 株93761408.喷水泥砂浆 平方米50419.喷射混凝土 平方米3

    8、12074210.土工合成材料 平方米4602454311.CFG桩 米3432084412.强夯 平方米46094513.冲击碾压 平方米446744614.钢筋混凝土管 米184715.盲沟 米22034816.路基声屏障 平方米9634.24917.桥上声屏障(新建桥) 平方米11943.95018.阻尼降噪器 米9005119.线路防护栅栏 单侧公里40.4585220.挡土墙混凝土 圬工方35945321.挡土墙钢筋混凝土 圬工方13675422.锚杆挡土墙 圬工方12185523.桩板挡土墙 圬工方650256三、桥涵 57(一)特大桥 延长米13488.03581.一般特大桥(单

    9、线)(7座)延长米3854.71592.一般特大桥(双线) 延长米9633.3260(二)大桥 延长米2003.81611.复杂大桥(单线) 延长米144.862GHDK111+548.7货线跨同三高速大桥(1座)延长米144.8632.复杂大桥(双线) 延长米310.264DK111+458.8跨同三高速大桥(1座)延长米310.2653.一般梁式大桥(单线)(14座)延长米634.74664.一般梁式大桥(双线含单线架梁)(4座)延长米914.0767(三)中桥 元681.梁式中桥(单线) 延长米392.41692.框架式桥 顶平米4967.570(四)小桥 延长米286.0771(五)框

    10、架式桥 顶平米4112.972(六)涵洞 横延米1147.285731.盖板箱涵 横延米114742.框架涵 横延米1013.285753.倒虹吸管横延米2076四、隧道延长米456277(一)东吴家隧道延长米321778(二)东龙夼隧道延长米134579五、轨道 80(一)无碴道床及道床过渡段 米461281六、其他运营生产设备及建筑物 82(一)站台墙 米10083(二)站台面 平方米486.484(三)平过道 平方米2285(四)站台通信信号电缆槽 米15086(五)围墙 米118487(六)道路 平方米476088(七)硬化面 平方米89089(八)排水管 米2490(九)排水沟 91

    11、1.浆砌石 圬工方1079.0522922.混凝土 圬工方293793(十)栽植乔木株21301.2.3 自然地理特征:1沿线地形地貌:线路位于丘陵区与平原区相间的地貌区,总的地势南高北低,按地貌特征可划分两个地貌单元区。其中平原区根据不同的成因类型,可分为冲积平原区、河流及阶地区、滨海平原区;丘陵区可分为丘陵及丘间凹地区。残丘地面高程10180m,丘顶平缓,第四系坡、残积土层一般厚12m,局部沟槽覆土大于2m,低山区基岩出露较好。丘间凹地冲沟较发育,大部分冲沟流向是自南向北,沟槽较狭窄。2气象条件:线路所处位置地处烟台市,位于山东半岛中东部,属于温暖带亚湿润季风型大陆性气候,四季分明,由于三

    12、面环海,受海洋的调节,具有空气湿润、气候温和等特点。年平均气温12.7,最高气温38.4,最低气温-13.1;年平均相对湿度62;降水量分布季节性明显,年平均降水606.9mm,年最多降水1122.7mm,年最少降水353.2mm,日最大降水208.1mm,降水多集中在7、8月份;最大积雪深度29cm;年平均蒸发量1897.0mm;无霜期年平均为190天。土壤标准冻结深度0.45m。烟台市主要风向为南南西或西南风,最大平均风速为25m/s,最大风速为34.0m/s,年平均风速3.7m/s。大风日春天最多,秋季最少。3地震动参数:根据中华人民共和国国家标准(GB18306-2001)公布的中国地

    13、震动峰值加速度区划图(1/400万)和中国地震动反应谱特征周期区划图(1/400万)划定,该区地震动峰值增加速度,平畅河以西为0.15g,平畅河以东0.1g。地震动反应谱特征周期0.4s。对应地震基本烈度为7度。4地质构造特征:线路通过地区上覆第四系地层由全新统(Q4)人工填土,冲积粉质黏土、粉土、淤泥质粉质黏土、砂类土、碎石类土,坡洪积粉质黏土、淤泥质黏土、中粗砂土,坡残积粉质黏土。基岩有:沉积岩,变质岩,火山喷出岩,侵入岩。5工程地质特征:本区新构造运动较为活跃,主要表现为河床下切,近代有地震活动,据调查、蓬莱、福山曾经发生过5.56.0级地震。6水文地质特征:沿线经过的地区未发现地表水;

    14、沿线主要的地下水类型为第四系孔隙潜水。参照既有资料水质分析报告,沿线地下水对混凝土结构不具侵蚀性。7沿线水源、电源、燃料等可资利用情况:水源:线路所经地区有南滦河、泳汶河、绛水河、平畅河、黄金河、内夹河等河流;有王屋水库、战山水库、秋山水库、门楼水库等诸多水库,可作为施工用水的水源。沿线地下水水位较浅,大部分工点可考虑打井解决施工及生活用水。、电源:线路所经地区电网发达,变电站分布广泛。沿线重点工程施工考虑利用地方电源。施工时就近T接地方电力干线,或者从地方变电所引线。燃料:沿线所经地区油燃料供应充足1.2.4主要技术标准龙烟线正线主要技术标准:铁路等级:级正线数目:单线预留双线条件路段旅客列

    15、车设计行车速度:160km/h,利用已建成地段及利用既有线段维持既有标准;引入烟台地区限速120 km/h最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800m,利用已建成地段及利用既有线段维持既有;限速区段一般1200m、困难地段800m限制坡度:6牵引种类:电力牵引质量:5000t到发线有效长度:1050m闭塞类型:半自动控制建筑限界:新建地段预留开行双层集装箱列车条件1.3 编制依据本监理实施细则根据以下资料编制:1德龙烟公司、龙烟区段指挥部已批准完成的工程项目施工图纸及有关文件。2德龙烟公司与施工单位、监理单位签订的合同。3监理站编制并经监理公司技术负责人批准的项目监理规划。4铁路建设工

    16、程监理规范(TB10402-2007)。5铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)。6铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)。7铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)。8改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定铁建设【2008】14号9铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009)。10铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)。11、铁路工程测量规范(TB10101-2009)12现行的各专业施工规范、标准。1.4 监理工作质量目标单位工程一次验收合格率达到100%;竣工文件真实可靠、齐全整洁,实现一次交

    17、接合格;开通验收速度达到设计速度。1.5监理工作范围、内容和目标1.5.1 监理工作范围监理单位应根据与建设单位签定的委托监理合同的要求对所管辖施工标段的工程实施全过程的监理工作和其它补充协议委托的工作。1.5.2 监理工作内容1审查施工组织设计、施工进度计划、施工方案、施工工艺。2通过巡视、旁站、见证、检验等方式对工程项目的实施进行监督检查。3对原材料、成品、半成品进行验收,对检验批、分项、分部工程进行中间验收,参加单位工程和项目工程竣工验收。4运用网络技术和必要的合同措施,实施进度控制,对重点部位和关键工序的施工进度重点控制。5按承包合同规定进行工程计量签认,进行工程价款支付凭证的审核。6

    18、根据建设单位拟定的“变更设计管理办法”,参与变更设计的审核。7处理索赔申请,收集索赔的有关资料,提出索赔意见。8做好参建各方的协调工作。9审查承包单位的环保、水保方案、措施,参加环保、水保工程验收。10审查承包单位的施工安全方案、措施,实施过程检查。11参加竣工验收, 督促承包单位竣工资料的整理与编制。12编制整理监理工作资料。1.5.3 监理工作目标监理工作应按委托监理合同和监理规范的要求,实现合同约定的目标。1.6工程质量控制1.6.1 质量控制的原则1坚持质量第一2坚持以人为本3坚持预防为主4以过程控制为重点5坚持质量标准。1.6.2 质量控制的工作内容(见下表):施工阶段质量控制的主要

    19、工作内容施工前质量控制施工过程质量控制竣工验收质量控制审核承包单位的质量管理体系;施工作业过程的巡视、检查、旁站、见证试验、平行检测;工程质量文件的审核;进场原材料、半成品、构配件的验收;工序质量控制;参加单位工程验收;施工机械、计量设施的质量检查;质量资料审核;项目工程的初验;新材料、新工艺、新技术使用的审核;变更设计审核;参加竣工验收。设计图纸核对及参加设计交底;隐蔽工程、分项工程、分部工程的检查验收;施工组织设计及施工方案的审查;质量信息收集、分析及反馈。施工放线的复核;开工报告审批。1.6.3 质量控制的方法1监理工程师对施工组织设计、施工方案进行审查批准,对进场材料的质量证明文件进行

    20、审查, 对混凝土配合比等的审查与批准。2监理工程师要经常进行现场巡视检查,必要时进行现场拍摄记录。对违反操作规程,影响工程质量的施工活动及时加以制止。3对重点部位和关键工序进行旁站。4按照规定的项目、频率和方法进行试验和检测,作为质量验收的依据。5对承包单位违反施工图纸、合同文件、规范的施工行为及时发出监理工程师指令。对承包单位严重违反合同和设计文件的施工行为或恶劣的质量后果,及时发出暂停工程施工指令。2 施工测量2.1 测量监理工作2.1.1测量监理工作流程图接控制网、点桩基准控制网、点复测申请使用基准控制点设置工程控制桩(加密)申请使用工程控制桩工程放样计算施工放样、监控参与交桩、复核基准

    21、控制网、点复核审批使用基准控制点复核工程控制桩审批使用工程控制桩放样计算复核放样监控复核、抽测竣工测量竣工测量审核施工前准备熟悉图纸,核对原始资料2.1.2 监理站根据监理合同约定和工程项目的规模和复杂程度,配置监理工程师、设备和仪器,设备和仪器应能满足相应的精度要求。2.1.3 检查承包单位的测量人员资格、上岗证,测量仪器和设备的检定情况,不得使用不符合要求的测量仪器。2.1.4 监理工程师熟悉图纸,参加设计交底,对图纸定线的原始资料进行复核,如发现重大问题,及时上报建设单位,协同设计单位研究解决。2.1.5 根据工程实际情况编写实施性的测量监理细则。2.1.6 监理工程师根据设计和国家颁布

    22、实施的有关规范规定审核承包单位的施工测量计划及实施方案。2.1.7 施工测量前,监理工程师应复核承包单位的各种计算成果资料(或验算资料),未经复核的资料不得允许承包单位使用。2.1.8 监理工程师对承包单位施工测量的内、外业资料进行检查,对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核。2.1.9 监理工程师对承包单位完成的各项测量内容进行审核,采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查。2.1.10根据国家及铁路总公司(原铁道部)颁布实施的有关规范、规则和规定,监理工程师严格控制承包单位的各项测量作业精度。2.1.11 督促承包单位在测量工作中采取行之有效的多级复核制,良好地完成交桩复测、控制测量、

    23、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点保护等工作。2.2 交桩复核2.2.1 开工前,监理工程师参加由建设单位主持的勘察设计单位向承包单位进行的现场交桩工作,并与建设单位、设计单位、承包单位一起签署交接桩文件纪要。设计单位向承包单位交桩的范围应包括:1平面控制导线网、点桩,交点桩、副交点桩、直线上的转点桩,圆曲线及缓和曲线的要素点桩。2永久水准基点及增设的临时水准基点桩。3大型建筑物(如桥梁、隧道)或复杂地段的平面控制桩及设计单位提供的测算和精度评定资料。4控制桩的护桩。2.2.2 监理工程师应按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度,签署手续应齐全,各种数据应齐备。若重要桩位丢失过

    24、多,不能满足日后测量需要时,应向建设单位反映,要求勘察设计单位补测。2.3 工程复测2.3.1 导线和水准控制网复测1交桩工作完成后,监理工程师应参与承包单位的交桩复测工作,检查复测人员资质、测量仪器设备、作业方法、测量资料、桩撅、贯通精度,并根据测量记录进行抽查。2交桩复测工作完成后,监理工程师应督促承包单位建立施工测量控制网,和加密控制导线网和加密水准点;并定期复核控制网的的复测资料。3导线和水准控制网复测的质量控制要点:(1)控制导线网复测应从管段外至少两个导线桩起测,逐一进行测量,直至到管段外至少两个控制导线桩。(2)水准点控制网复测应从管界外两个水准点起测,逐一进行复测,直至到管段外

    25、至少两个水准点。(3)监理工程师应组织本监理合同段内的控制导线网和水准点搭接复测工作,相互搭接应至少两个以上控制导线桩和水准点。 (4)监理工程师应及时审核复测记录和结果,当复测结果不满足规范要求时,应要求承包单位再次进行复测。如果确认成果资料有误或精度不符合规定时,应及时通过建设单位转告设计单位,协调解决。(5)监理工程师应督促承包单位对复测后的控制导线网、水准点、加密控制导线网和加密水准点以及相应的护桩采取必要的保护措施,定期进行检查和复测。监理工程师对承包单位加密引测的控制点、水准点测量成果和记录进行审核。2.3.2 线路的控制测量1中线贯通测量的质量控制要点监理工程师应督促承包单位进行

    26、中线贯通复测,对中线控制点固桩,钉设护桩。当中线贯通复测结果与定测成果不符时,须再作复测。如果确认成果资料有误或精度不符合规定时,则应及时通过建设单位转告设计单位,协调解决。2水准和线路中桩高程测量的质量控制要点:施工需要增设或移设水准点时,高程应与前后水准点联测。与相邻测段衔接时,应采用同一水准点的高程。中桩水准测量每测12km应与水准点进行闭合检查。3断面测量和站场复测的质量控制要点横断面复测应视地形情况,结合施工放线和土方体积计算的需要,合理选定横断面位置和数量(填挖零点断面必须测绘)进行测量。计算方法和精度应符合规范要求。监理工程师应审核测量结果,并根据现场情况进行抽检。2.3.3 桥

    27、涵的控制测量1一般特大桥、大、中、小桥和涵洞复测的质量控制要点:(1)桥梁施工前,应对桥梁的平面控制网(三角网)、水准点(跨河水准点)、线路中线等进行复测。复测时,监理工程师应抽检。(2)特大桥、大桥施工水准点测设精度不应低于四等水准测量要求。桥头应各设置不少于两个水准点,中、小桥和涵洞水准测量按四等水准测量要求设置水准点。(3)并行线桥梁施工放样应以左线为准,先放出左线墩台位置后,再依据设计图上左右线墩台关系放出右线墩台位置。左右线间距较大的双线桥,设计图上两桥分开设计曲线布置的,应按两桥分开放样。(4)测设墩台中心时,应自一端向另一端依次进行,距离方向应起、闭于桥头控制点。也可根据地形自中

    28、间墩向两端测设。(5)桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法测设曲线,确定墩位。首先测出各墩位的线路中心,然后从线路中心向曲线外测量出偏心距E值定墩位中心。2复杂特大桥、隧道复测的质量控制要点:检查控制网的等级和精度。测得的斜距应加常数改正、气象改正、倾斜改正、投影于轨底(或墩台)高程的改正。检查水平角观测测回数、水平角观测、三角形闭合差的限差。检查水准测量等级。检查水准测量视线长度、前后视距累积差及高度限差。2.3.4 房建工程的控制测量1监理工程师应检查承包单位红线测量的技术资料及现场设点情况。2监理工程师应审核承包单位的测量资料,对平面位置控制网和高程控制网进行复核。2.4 施工放样复核2.4

    29、.1 监理工程师应按照设计图纸及规范要求检查承包单位的测量结果,并签署意见,未经监理工程师签认的施工放样成果禁止施工。2.4.2 根据工程的情况,监理工程师应在施工过程中检查线路、桥梁、隧道、轨道、房建、设备安装等的施工放样方法,审核施工放样测量结果。2.4.3 对于大型和重点工程建筑物、构筑物和设计文件中要求进行变形测量的工程,在工程开始时,监理工程师应督促承包单位进行变形测量,其质量控制要点如下:1审核测量方案和测量计划。2检查基准点、工作基点和变形观测点位置和精度。每个工程至少有3个稳固可靠的基准点;工作点应选在比较稳定的位置;变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置。3变形测量的

    30、观测周期,应根据建筑物、构筑物的特征、变形速率、观测精度要求和工程条件综合考虑。在观测过程中,根据变形量的变化情况,应作适当调整。4检查变形测量的测量方法、测量精度和测量结果。2.5 竣工测量审核2.5.1 主体工程完工后,监理工程师应督促承包单位做好竣工测量,并设置永久性控制桩及水准点。2.5.2 监理工程师检查竣工测量永久控制桩和水准点的设置情况。2.5.3 审核承包单位提交的竣工测量成果资料及检查记录。2.5.4 按设计图纸要求监理工程师实测实量抽查结构物的各部位位置、尺寸、高程等数据。2.5.5 线路竣工测量的质量控制要点:1检查路基竣工测量的限差。2在桥梁、隧道地段的线路竣工测量,中

    31、线贯通应以桥梁、隧道中线为依据向两端进行引测贯通,同时还应检查该直线上建筑物是否超限,路基中线最大偏差是否在允许范围内。3竣工测量时,水准点应移设于接近线路的稳固建筑物或在桥梁墩台上,水准点间距不应大于2Km。4线路中线贯通测量后,直线上的转点、曲线上的控制点及交点桩均应进行固桩。5复核加设的线路中桩和设置水准点、地界桩等。2.5.6 桥梁竣工测量的质量控制要点1桥梁竣工后应测定桥梁中线、跨距、墩台、梁部尺寸和高程。2检查顶帽及支承垫石的高程。3检查支座位置及底板高程。4特殊桥梁应按相关规定办理。2.5.7 隧道工程竣工测量:1隧道竣工后,应在贯通误差调整后,依据洞内导线或施工中线,测设永久线

    32、路中线点,作为洞内轨道控制网(CP)。2净空断面测量应优先采用自动断面测量仪或全站仪。3洞内高程点应每千米埋设一个,小于1km的隧道可设置一个,并应在边墙上标示。4竣工测量完成后,施工单位应将洞内控制导线点、调整段线路中线点、高程控制点、贯通误差调整成果等移交线上施工单位。2.5.8轨道工程竣工测量:1检查测量碴肩宽度、道床厚度、轨面标高。2检查轨道和道岔几何尺寸。3测量检查线路中桩支线、缓和曲线、圆曲线接点,缓和曲线、圆曲线、夹直线、夹曲线长度。4测量检查轨道正线间距、站线线间距、车站主要建筑物和设备与线路中心间距。2.5.9房建竣工测量的质量控制要点1检查矩形建筑物、构筑物的对角线两端外墙

    33、轴线交点坐标和几何尺寸;圆形建筑物、构筑物的中心坐标和接地外半径。2所有建筑物的室内净空和地面高程。3复核永久水准点的实测成果。3 试验监理细则3.1 试验监理工作程序工程材料报验进行标准试验试验工程师审核监理工程师审批监理试验室作复核试验不合格不合格进行工艺试验重新确定工艺参数应用于现场施工监理旁站并按规定频率平行或见证检测监理工程师审批分项工程验收承包单位填写质量检验单返工或补强直至合格无损检测或在本体钻芯取样,并在监理试验室试验不合格合格合格合格合格重新设计不合格3.2 原材料试验监理3.2.1 钢筋1钢筋混凝土结构工程中使用的钢筋,无论是热轧、冷拉(拨)、光圆还是带肋的钢筋,除符合设计

    34、文件要求外,应符合下列现行的标准:(1)低碳钢热轧圆盘条(GB701);(2)钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1);(3)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499.2);(4)钢筋混凝土用余热处理钢筋(GB13014);(5)预应力混凝土用钢丝(GB/T5223);(6)预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224);(7)预应力混凝土用热处理钢筋(GB4463);(8)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10204-2010);(9)钢筋混凝土结构设计规范(TJ10);(10)钢筋混凝土用钢(GB1499)2钢筋原材料的质量控制要点:(1)钢筋进场时,监理工程师应查验质量证明文件和试验报告,

    35、并核查钢筋的规格、品格与数量。(2)质量证明文件为手抄件(或复印件)时,监理工程师应检查记录人、手抄件(或复印)单位及其签字盖章情况,原件编号及存放处。(3)对进场钢筋的机械性能试验,监理工程师应核查其屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯等四大技术指标。如有一项不符合标准要求,应从同一批中再取双倍数量的试样,重作试验,如果试验结果全部达标,则可判为符合本项要求。若仍有一项不符合标准要求,则该批钢筋为不合格产品。监理工程师应核查是否严格遵守“先试验、后使用”的原则,严禁未经试验就盲目使用。(4)对于普通钢筋,监理工程师按照验标规定的数量见证取样检验钢筋的力学性能和工艺性能。试件按批抽取(以同牌号、同炉

    36、罐号、同规格的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计);对于预应力筋,监理工程师见证检验预应力筋的拉伸试验、弯曲试验或反复弯曲试验;试件应按批抽取(以同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋,每30t为一批,不足30t也按一批计)。施工单位每批抽检一次,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。(5)监理工程师应对进场钢筋外观质量进行检查:钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污颗粒状或片状老锈。(6)当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,监理工程师应核对变更设计文件。(7)对同品种、同规格的钢筋,发现出厂合格证与试验报告的机械性能有差异时,监理工程师应监督施

    37、工单位进行复验,复验不合格的钢筋不准使用,并监督其处理过程。.(8)钢筋降级使用或改变使用部位,以及退场情况,施工单位均应作具体明确说明,并经设计单位或监理工程师认可。(9)钢筋焊接时,除必须有生产厂家的出厂质量证明外,施工单位应按现行有关标准进行焊接工艺性能试验,合格后出具报告。经监理工程师确认批准后投入使用。3钢筋加工的质量控制要点:(1)检查并抽检钢筋的加工质量,钢筋加工应符合设计要求,当设计未提出要求时,应符合:A、受拉热轧光圆钢筋的末端应作180弯钩,其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。B、受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩,其弯曲半径不得

    38、小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。C、弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。D、用光圆钢筋制成的箍筋,其未端应作不小于90O的弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力的钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震设防特殊要求的结构应符合相关抗震规范要求。检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件;监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%,且各不少于一件。检验方法:尺量。 (2)从事钢筋加工和焊(连)接操作人员必须经考试合格,持证上岗,钢筋正式焊接前

    39、,应进行现场条件下的焊(连)接性能试验,检查合格后才能正式生产。(3)钢筋连接质量(纵向受力筋的连接方式、钢筋接头的技术要求和外观质量)。A、对于钢筋焊接接头,监理工程师见证取样检测钢筋焊接接头的力学性能试验。B、监理工程师根据接头型式和钢筋直径检查焊接设备、焊接工艺参数。C、监理工程师见证取样检测闪光对焊接头的力学性能和冷弯试验,试件按每批抽取。D、监理工程师应对钢筋接头的使用部位进行检查;钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置;受力钢筋接头的截面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合验标和设计要求。(4)当设计未提出要求时,应符合下列规定: 焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于

    40、50%,轴心受拉构件不得大于25%。 绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头,“同一连接区段”内同一根钢筋上不得超过一个接头。“同一连接区段”长度:焊接接头或机械连接接头为35倍且不小于500mm,绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。(5)钢筋接头的检验方法检验数量:钢筋接头的外观质量,施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也

    41、按一批计。监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证检验,但至少一次,检验方法:钢筋接头外观检验,施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头和闪光对焊接头力学性能检验,施工单位做拉伸试验,闪光对焊接头增做冷弯试验;监理单位检查试验报告并进行见证检验。3.2.2 混凝土与原材料1水 泥(1)常用水泥采用的国家标准包括:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB/T175)、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥(GB1344)(2)水泥进场时,必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收;其氧化镁、三氧化硫、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度等技术标准符合现行国标。监理

    42、工程师见证取样检验,并检查产品合格证、出厂检验报告和试验报告。(3)当在使用中对水泥质量有怀疑时或出厂日期逾三个月,监理工程师应督促施工单位再次进行强度试验,并按试验结果使用。(4)监理工程师对现场使用的水泥与出厂合格证或(化)验单标明的品牌、标号及批量进行核对。(5)水泥若用于预应力钢筋混凝土结构中,严禁使用含氯化物的水泥。(6)当使用具有潜在碱活性骨料时,应要求厂方提供水泥中碱含量值,并选用低碱和碱含量符合要求的水泥。(7)水泥检验数量:同生产厂家、同出厂编号、同出厂日期且连续进场的水泥,散装水泥每500吨为一批,袋装每200吨为一批,不足上述数量时,也按一批计。施工单位每批抽检一次,监理

    43、单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。检验方法:施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行强度、凝结时间、安定性、比表面积试验等;监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行平行检验或见证取样检测。2粗、细骨料(1)拌制混凝土所用的粗骨料,应按批(同料源、同品种、同规格且连续进场的粗骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计)进行检验,其颗粒级配、压碎值、含泥量、针片状颗粒含量应符合相关规定。监理工程师按施工单位抽检的10%分别进行平行检验,但不少于一次。粗骨料中有害物质含量应符合验标的相关规定。(2)拌制混凝土所用的细骨料,应按批(同料源、同品种、同规格且连续进场的细骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计)进行检验,其颗粒级配、细度模数等应符合现行普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ52)的规定;含泥量、泥块含量等应符合验标相关规定。监理工程师按施工单位抽检的10%分别进行平行检验,但不少于一次。细骨料中有害物质含量应符合验标的相关规定。(3)混凝土粗、细骨料的材质和使用均应符合铁路混凝土工程施工


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