铁路工程大型、机械设备安全施工监理细则.docx

1、特种、大型机械设备安全监理实施细则目 录一、工程概况1二、编制依据2三、安全监理目标3四、施工安全监理工作内容3（一）监理工作控制方法及要点3（二）特种机械设备施工安全监理内容41、龙门吊施工安全控制要点42、龙门吊施工安全检查要点43、龙门吊保养与维修64、塔吊施工安全控制要点75、塔吊施工安全检查要点86、塔吊保养与维修97、汽车吊施工安全控制要点108、汽车吊施工安全检查要点119、汽车起重机维修：1210、压力容器、压力管道1311、压力容器的施工安全控制要点1312、气瓶的安全控制要点14（三）大型机械设备施工安全监理内容。151、旋挖钻、冲击钻、反循环钻机施工安全控制要点152、旋

2、挖钻、冲击钻、反循环钻机施工安全检查要点163、旋挖钻、冲击钻、反循环钻机保养与维修184、悬臂连续梁挂篮施工安全控制要点195、混凝土机械设备施工安全控制要点216、挖掘机、装载机施工安全控制要点227、挖掘机、装载机施工安全检查要点248、挖掘机、装载机保养与维修27五、日常监督检查28六、设备台账28一、工程概况进场施工机械主要为：混凝土拌合站、混凝土运输车及输送泵，压路机，平地机，挖掘机，推土机，装载机，起重机，门式起重机，发电机组，空压机，钻机，锤击钻机，数控弯曲中心，数控弯箍机，冷弯机，二保焊机，电焊机，钢筋笼滚焊机，湿喷机，三臂凿岩台车，二衬液压台车，螺杆式空压机，螺杆式空压机，

3、压力容器、衬砌台车，大型养路机械等机械设备。二、编制依据1、中华人民共和国建筑法。2、中华人民共和国安全生产法。3、建设工程安全生产管理条例（国务院令2007第493号）。4、铁路安全管理条例（国务院令2013第639号）。5、建筑机械施工安全技术规程。6、建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范。7、特种设备质量监督与安全监察规定（国家质量技术监督局13号）。8、特种设备安全监察条例（373号建设部）。9、建筑施工安全检查标准JGJ59-99。10、建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2001。11、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91。12、龙门架及井架物料提升机安全技术规范（JGJ88

4、92）。13、建筑机械使用安全技术规程JGJ332001。14、塔式起重机安全规程GB514494。15、塔式起重机操作使用规程ZBJ800121996。16、塔式起重机安全规程（GB5144-2006）。17、塔式起重机操作使用规范（JG/T100-1999）。18、塔式起重机技术条件（GB/T9462-1999）。19、铁路路基工程施工机械配制技术规程Q/CR9224-2015。20、铁路桥梁工程施工机械配制技术规程Q/CR9225-2015。21、铁路隧道工程施工机械配制技术规程Q/CR9226-2015。22、铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009。23、本工程建设监

5、理合同、施工合同及监理规划、施工组织设计和专项施工方案。三、安全监理目标无安全生产事故、文明施工符合相关规定。四、施工安全监理工作内容（一）监理工作控制方法及要点1、方法：监理主要通过对施工方提供的相关大型设备专项搭设、拆装方案的审查和现场实地的检查，严格要求施工单位按方案的内容实施，平时加强对运转过程的巡视检查，对于检查出的问题及时在第一时间要求施工单位整改到位，防患于未然。2、措施：监理通过口头提醒、例会宣讲、通知单、联系单、停工令等形式对现场大型机械设备进行安全监理。（1）审查门式起重机、塔吊、悬灌梁挂篮、拌合站皮带运输设备的专项搭设、拆装方案；（2）核查经当地有关部门机械检测中心验收的

6、合格证书；（3）督促施工单位对作业人员进行岗前安全培训和考试，定期进行相关施工安全知识教育和培训，形成记录及台帐。（4）督促施工单位建立大型施工机械安全管理制度和岗位安全责任。（5）督促施工单位在大型施工机械使用前进行自检并做好记录报监理项目部审批，报项目管理机构备案。（6）大型施工机械的作业人员，必须按国家有关规定经培训考核合格后持特种设备作业人员操作证上岗。（7）总监理工程师应组织相关单位对现场使用的大型施工机械每月至少检查一次，由施工单位整理形成记录。大型施工机械应进行定期检验，未经定期检验或检验不合格的机械，不得使用。（二）特种机械设备施工安全监理内容1、龙门吊施工安全控制要点（1）、

7、审核专业分包资质及安全生产许可证、特殊工种、安装技术工人）上岗证。（2）、审核门吊拆、安装方案中的安全技术措施、重点是否有针对性。（3）、核验拆、安装吊机安全资质。（4）、检查施工用电安全状况（施工临时用电须符合“三级配电、二级保护、一 机一闸、一漏一箱”的基本规定，各用电器件及材料须完好无损。（5）、检查施工前的安全技术交底、核实现场安全生产状况。（6）、施工过程采取巡视或跟踪检查的办法、发现隐患及时下达监理指令通知施工单位整改，施工单位拒不整改的，应及时向建设单位报告，问题严重时由总监下达停工令并向建设单位报告，必要时向上级主管部门报告。2、龙门吊施工安全检查要点（1）、门吊安装、拆除单位

8、须出示有效营业证件（营业许可证、资质证书、安全生产许可证）。（2）、拆、安装技术工人须持有效证件上岗，包括特殊工种。（3）、配合安装的起重吊装设备须出示有效安检合格证、各安全保险限位器件安全有 效（力矩控制器、吊钩限位器、吊钩保险、起重臂仰角显示器等），吊钩、吊索、卡环无严重磨损、吊机操作系统灵敏可靠、喇叭完好。（4）、安装前须将现场障碍清除，门吊地基须符合方案设计要求，轨道安装平直、 轨道接头错开1m1.5m，轨道夹板牢固。（5）、基坑临边防护栏杆设置须符合规范。（6）、门吊拆安装位置应选择离基坑边缘5m（以桁架梁边缘迎坑面为基准）。（7）、起吊作业前，司机及指挥须对现场吊物落点位置进行校核

9、，合理安排吊机位置，确保起重臂仰角在设备有效功率范围，确保吊机支腿稳定，严禁超吊、斜吊，6级风禁吊。（8）、吊装过程指挥与司机相互配合，严禁违章指挥、违章操作。（9）、门吊支腿垂立、风绳钢索不少于四个牵紧点、角度应符合抗倾倒要求，锚 桩牢固，风绳绑扣结实，应有专人监护。门吊安装时，桁架未与支腿联固前，不得解除风索、拆除时须待桁架落地后，吊机已吊稳直腿时，方可解除风索。（10）、门吊拆、安装高处作业人员落脚点（立脚平台）必须稳固，作业人员必须 佩戴安全带，并应正确使用。（11）、吊件下及起重臂旋转半径内严禁站人和人员进入，起重作业、门吊拆安装 过程须指定有经验的师傅或相关安全人员现场监护。（12

10、）、门吊拆安装交叉作业时，上下人员的位置须错开，并应保证安全角度（5m 高坠落物覆盖半径2m+坠物长度），进入施工现场人员必须佩戴安全帽。6.5.3乙炔、氧气的使用间距5m，离火源10m，现场应实施“三级动火”审批制，现场须配备必要的灭火器材。 （13）、施工前应制定有针对性的应急措施（预案）。（14）、门吊安装完毕，轨道的起始终端须及时将限位器安装好，并设置醒目的警示。（15）、门吊安装完毕后，安装单位须进行自检验收，合格后由总承包向当地特种 设备检测找申报验收，经当地特种设备检测单位验收合格挂牌后方可正式投入使用。3、龙门吊保养与维修（1）、龙门吊机金属结构的维修保养主要是检查主梁，每十天

11、检查一次。检查连接焊缝有无开焊裂纹，主梁有无残余变形和失稳，如发现问题应停止使用，予以修复。（2）、龙门吊机主要零部件的维修保养，钢丝绳应二周定期润滑一次，润滑前应清除污垢。平时如发现钢丝绳任何拧节处，发现断裂超过6根应立即报废更新。（每天班前检查一遍） （3）、龙门吊机当车轮磨损超过原厚度的15%或有崩裂，应更新。 （4）、龙门吊机减速机内不能缺油，应定期更换，发现异常及噪声及时检修。（5）、龙门吊机起升机构的制动器每次用前先检查一次，运行机构的制动器每天使用前检查一次。龙门吊机维修保养制度（6）、龙门吊机副提升采用电动葫芦，由于使用中含有不当操作而导致部件松动，金属疲劳等原因发生，特别强调

12、每周检查一次，并认真记录。（7）、龙门吊机电气设备的维修保养工作由专业电工负责完成，并填写电工维修保养记录。（8）、龙门吊机电气设备应保持清洁，如电阻器、控制屏、接触器等。清除内部灰尘、污垢，防止漏电、击穿短路等不良现象发生。由电工每天检查，填写值班记录。（9）、经常观察龙门吊电动机转子滑线、电刷接触是否良好。 （10）、经常观察龙门吊电动机、电磁铁、断电器、电磁开关等发出声音是否正常。 （11）、使用条件恶劣时，应定期测量龙门吊机电动机、电线绝缘电阻。注意：导电滑线、支架绝缘与各项外壳接地。 （12）、龙门吊机电动葫芦的夹轨器及各部件连接螺栓在作用中会有松动，故要每周对各部位必须认真检查一次

13、。4、塔吊施工安全控制要点（1）、核准有关塔吊方案及专家论证通过的安全专项方案。（2）、审核装拆有关作业人员的操作作业证。（3）、审核塔吊驾驶员、指挥员有关作业证。（4）、每台塔机装备，配备人员不得小于10名操作人员（包括驾驶员、起重工、电工、电焊工等）。（5）、经市建委认定的检测机构办理检测，颁发合格证方能使用。（6）、塔式起重机应确保车驶1名、上指挥 1名、下指挥1名。（7）、力短限制的灵敏、可靠。重量限制的灵敏、可靠。回转限位器灵敏、可靠。行走限位器灵敏、可靠。变幅限位的灵敏、可靠。超高限位的灵敏、可靠。吊钩保险灵敏、可靠。卷筒保险灵敏、可靠。 以上内容必须有资质验收部门验收证明。（8）

14、、按照规范要求对塔吊专项施工方案进行审核。（9）、按照规范要求对塔吊的验收资料进行收集，未经验收，严禁使用。5、塔吊施工安全检查要点（1）、塔式起重机安装、拆卸前必须由技术负责人和安全员对操作人员进行书面安全技术交底，以双方签字为准。（2）、塔式起重机安装、拆卸必须按专项施工组织方案进行。（3）、塔式超重机在安装必须有专业资质的单位和专业人员安装、拆卸。拆卸必须设置安全警戒区域，必须派专人进行监护。（4）、塔式起重机在安装、拆卸中应按严格遵守安全“六大纪律”明确指挥，统一协调。（5）、塔式起重机在安装、拆卸过程中涉及周围及立体施工应立即停止，以防物体坠落伤人。（6）、塔式起重机在安装、拆卸过程

15、中涉及动用明火应有相应防火措施及相关项目负责人审批，方可施工作业。 （7）、四级大风和雨雪、大雾天气严禁进行塔式起重机安装和拆卸。（8）、在作业中风力突然增大达到四级风时，必须立即停止施工，并应紧固上、下塔身各连接的螺栓。（9）、塔式起重机驾驶和指挥挂钩工必须持有效证件上岗。（10）、塔式起重机使用前应进行试车检查，并做好安保记录。（11）、现场指挥工不能脱离岗位或远离吊物指挥。轨道交通8号线浦江镇 停车场扩建工程。（12）、现场指挥工必须严格按“十不吊”进行起吊工作。（13）、塔式起重机各部件限位不得随意拆卸。（14）、塔式起重机工作完毕必须切断总电源。（15）、塔吊基础施工过程中，按照规范

16、和施工方案的要求，对塔吊基础进行验收。 （16）、塔吊吊运，司机和指挥人员必须持证上岗，人员必须充足，不定期的对塔吊操作人员进行抽查。6、塔吊保养与维修 （1）、塔吊的配电箱等设施必须按照规范要求进行设置，且要有定期维修检查记录，监理人员不定期的对其进行检查。（2）、在现场巡视检查过程中，一旦发现危险吊运行为，立即要求施工单位停止吊运，整改到位后，方可使用。（3）、每位塔吊机械操作工，不但具备开塔吊技术，而且具备对塔吊正常的维修技术。换句话说塔吊维修与保养两者兼备。 （4）、每天上下班前都必须对塔吊进行最基本的检查与维修，并认真做好维修记录，确保塔吊的正常运转是每位塔吊操作工应尽的责任。（5）

17、、每周一次对塔吊进行小型保养及维修，并做好正常运转记录。（6）、每月一次对塔吊维修与保养，并做好维修记录，记录塔吊在维修保养前和在维修保养后的工作状态。塔机的操作维护。（7）、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔吊。（8）、塔吊的正常工作气温为-20+40，风速低于13m/s。 （9）、塔吊维修与保养，当塔吊每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%。（10）、夜间工作时，除塔吊本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。（11）、塔吊的操作必须落实三顶制度，塔吊司机的操作按

18、塔吊操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。 （12）、司机应高度集中注意力，进行塔吊维修与保养，如避免塔吊相互碰撞，注意塔吊周围的建筑物。（13）、塔吊应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。 （14）、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.51mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。（15）、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。（16）、塔吊的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、

19、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。 （17）、塔吊维修与保养，最重要的是各电器线路保养。7、汽车吊施工安全控制要点（1）、审查吊装单位的资质及设备能力能否达到工程要求，吊车是否有技术监督局发给的使用许可证。审查吊装施工方案，吊车的性能（起重高度、起重量回转半径）停车点行走路线能否满足工程要求。（2）、施工单位技术负责人在吊装前做好各项吊装准备工作，对吊装施工人员进行技术安全交底，从管理和组织上落实。（3）、施工人员在施工前应认真阅读技术资料掌握操作规程及质量标准。（4）、审查吊钩下的钢丝蝇、接扣、铁扁担的强度是否满足工程要求。（5）、审查构件因吊装而产生的自重应力能否安全可靠。（6）、构件进入工

20、地后应审验：8、汽车吊施工安全检查要点（1）、材料零部件的合格证应完整齐全。（2）、各部件的数量、种类无误并做好标记。（3）、检查部件、零件加工尺寸、质量是否符合要求，运输过程有无变形损坏。（4）、屋面梁在二层楼面进行拼接，按吊装顺序堆放零部件，支点位置正确可靠，防止零部件变形及倒塌。（5）、适当防雨，避免过度锈蚀。（6）、堆放位置做好记录按要求进行外观及超声波抽查。（7）、构件进场前要求监理同施工负责人到现场了解情况进行基础或柱间尺寸的复测并作纪录。（8）、复测钢构件的主要尺寸是否与基础或柱间尺寸相符。（9）、检查吊装点是否牢固可靠。（10）、审查土建提供给吊装人员的轴线控制网点标高是否准确

21、，标志明显，量具须经计量部门检验合格，同一工程尽量使用同一量具。（11）、吊装前一天监理与施工人员共同清查构件，并对吊车行走路线，停放位置进场确认，清理障碍物。（12）、构件运往吊装现场，在平板车上必须绑扎牢固，支点保 证构件不变形。（13）、吊装前一天检查构件是否运至现场，拼装完成。（14）、检查构件是否按吊装顺序排列。（15）、构件是否放于垫木上。（16）、构件对接焊缝摩擦是否有泥污油污等污染。（17）、检查构件吊装就位找正、固定，是否准确可靠。（18）、焊接接头应做焊接工艺评定并按要求比例做超声波抽查。9、汽车起重机维修：（1）、加强工程起重机械的保养工作及日常检查由于保养不当是造成工程

22、起重机故障的主要原因，保养工作必须强制执行。机务管理者要按照机械保养使用说明书制定切实有效的保养计划，并与机驾人员进行技术交底，随时抽查督导保养的落实情况。搞好保养工作，保证设备的正常运行，延长设备使用寿命，减少故障次数，缩小故障规模，降低燃油消耗，节约维修成本。因此保养工作要从源头抓起，防止以修带养。对机械的日常检查工作也是必不可少的，检查结果应详细记录，不但要包含以往的维修保养记录、换件记录，而且要包含日常使用情况和工作量的记录。以便分析、判断机械故障，及时而准确地消除故障隐患。（2）、汽车起重机维修：提高操作人员的技术水平及素质操作人员对机械设备性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成机械事

23、故的原因之一。因此，降低维修成本首先要加强对操作人员技能培训，使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。在汽车起重机维修中， 机务管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是公路工程施工部门和机械部门的连接纽带，他们应及时掌握情况、了解全局，作出合理、详细的机械维修计划，并对维修作业、采购活动作出指示和监督，避免不必要的维修及费用的浪费。10、压力容器、压力管道(1)、压力容器是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者

24、等于（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于液体的气瓶；氧舱等。（2）、压力管道是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于的管道。11、压力容器的施工安全控制要点（1）使用单位应制定操作规程。（2）安全阀、爆破片、紧急切断装置、压力表、测温表等附件及检测装置的使用与管理应符合国家现行标准压力容器安全技术监察规程的规定。（3） 压力容器发生下列异常情况之一时，操作人员应立即采取紧急措施。1）

25、 压力容器压力超出规定值，采取措施后仍未得到有效控制；2） 压力容器的主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等危及安全的情况；3） 安全附件失效；4） 其他异常情况。（4） 压力容器内部有压力时不得进行任何修理。 12、气瓶的施工安全控制要点（1）使用前应对钢印标记、颜色标记及安全状况进行检查，不符合规定的不得使用。（2）气瓶的防震和安全防护装置应齐全、有效、完好。气瓶装卸、搬迁过程中应轻拿轻放，严禁抛掷、震荡。气瓶应分类存放，并远离火源，严禁露天堆放。（3）移动作业时，应采用专用小车搬运；乙炔瓶和氧气瓶放在同一小车上搬运时，必须用阻燃的隔板隔开。（4）气瓶严禁敲击、碰撞，严禁在瓶体上引弧，严

26、禁将乙炔瓶放置在电绝缘体上使用。（5）仪表应定期校验，每只氧气瓶、乙炔瓶的减压器上应装一把焊接火钳，胶管应无漏气现象，严禁用明火烘烤解冻。（6）作业过程中，乙炔瓶必须质量放置，氧气瓶和乙炔瓶间必须保证5m以上距离，气瓶与明火间必须保证10m以上防火距离。（7）气瓶阀出口处必须配置专用的减压器和回火防止器。减压器指示的放气压力严禁大于0.15MPa。气体流量较大时，应采用多只乙炔瓶汇流供气。（8）乙炔瓶使用过程中，开闭乙炔瓶瓶阀的专用扳手应始终装在阀上。暂时中断使用时，必须关闭焊、割工具的阀门和乙炔瓶阀，严禁手持点燃的焊、割工具调节减压器或开闭乙炔瓶阀。（9）使用过程中，发现泄漏应及时处理，严禁

27、在泄漏的情况下继续使用。（10）乙炔瓶内气体必须保证有不低于0.05MPa的剩余压力，严禁用尽。（11）气瓶的使用单位严禁自行对瓶阀、易熔合金塞等附件进行修理或更换，严禁对气瓶体和底座进行焊接修理。（12）监理站安质部应按铁路工程基本作业施工安全技术规程，表9.3.3压力容器施工安全检查表相关检查内容进行定期检查。（三）大型机械设备施工安全监理内容。1、旋挖钻、冲击钻、反循环钻机施工安全控制要点（1）、审核施工单位的施工组织设计、开工报告，水上作业、临近既有线施工应制定具有针对性的专项施工安全防护方案。 （2）、与铁路、公路、河道管理部门是否签订了施工安全协议。（3）、审核施工单位报检的大型机

28、械设备，施工单位应对进场的机械设备进行检验，检验合格后填写进场施工 机械、设备报验表，并附相关证件，如出厂合格证、特种设备检验报告等，报监理组审核，监理组审核合格后，报监理站备案。（4）、审核进场的主要人员及相关证件，特种作业人员必须持有合格的特种作业操作证。（5）、临近既有线作业人员必须经岗前培训，合格后才能上岗。（6）、施工作业前必须对全体施工人员进行安全技术交底，明确各类人员岗位职责及相互配合的安全事项。（7）、签署开工报告时，要审核作业指导书、专项安全防护方案、大型机械 是否有防倒覆预控措施。（8）、应急预案措施内容是否与实际工作、人员配备、物质准备相符。应结合应急预案进行培训和演练。

29、（9）、施工前，施工单位应探明作业地点的地下是否有管线、构筑物，是否与产权单位签订相关协议，并采取妥善的保护措施。（10）、冲击钻、旋挖钻、回旋钻等钻机进入工点前，必须标明桩位距既有线围墙、护栏、电力线的距离，将放置钻机的地面进行平整、压实。如有较弱地面，应进行换填夯实，确保施工机械平稳作业。（11）、装、移机时应垫平桩机，保持设备稳定。（12）、按铁道部铁运【2010】51号文件要求：使用高度或作业半径，大于吊车至营业线设备安全界限之间距离的吊车吊装作业，为临近既有线B类施工，应设置防护设施并经铁路局有关部门审批。2、旋挖钻、冲击钻、反循环钻机施工安全检查要点（1）、装、移钻孔机械时应垫平桩

30、机，保持设备稳定。（2）、施工单位应对进场的机械设备加强管理，注明机械设备名称、型号、高度、施工内容、施工里程、操作人员等。并对机械设备进行动态管理。临近既有线施工的大型机械要做到“一人一机”，“人随机动”的防护工作。（3）、大型机械在接触网带电部分5米范围内须装设接地线，人身和携带物品必须与接触网设备部分保持2米以上的距离，必要时应有接触网工或经专门培训过的人员在场监护。（4）、临近既有线施工的钻机等机械设备摆放时，按相关的规定设置缆风绳、地锚等防倒覆措施，缆风绳、地锚应符合要求，防止设备倒向既有线、电力线等设施。（5）、机械设备的操作人员是否有变动，如有变动应持有合格的操作证件。（6）、施

31、工中的坑、洞、泥浆池要有安全防护警示线或防护栏杆，夜间挂照明灯。 （7）、监理人员在工作中如发现施工人员有违反安全管理规定、操作规程，危及人身和设备安全的，应及时予以制止，并通知施工单位管理人员。情况严重的要及时向总监理工程师报告。（8）、现场临时用电，配电箱必须有防雨罩，必须有接地装置，严禁私拉乱接。严禁非专职人员接电，严禁电线直接与金属导体接触，两者之间必须有绝缘装置。（9）、对刚施工或正在施工的孔桩必须进行防护，在其周边必须设置施工通道，并设置安全警示标牌。（10）、对桩机设备进行定期维修保养。（11）、检查施工单位的安全台帐及过程中的安全记录资料，尤其是旋挖机钻孔的安全交底资料，并核实

32、施工人员交底情况。（12）、对现场临时用电、旋挖机施工等工作进行巡检，并对检查内容如实记录于监理日记之上。（13）、对存在严重安全隐患的部位，下发监理通知单要求施工单位暂停施工，并及时组织人员进行整改。（14）、制定工地安全检查会议制度，每2周定期对旋挖机钻孔的操作、临时施工用电等进行检查，并形成会议纪要，对存在问题书面要求施工单位进行整改。（15）、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或护栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中。（16）、严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作，钻孔时，钻杆与钻孔中心线应保持一致。（17）、在装完炸药的炮眼5m以内，严禁钻孔。3、

33、旋挖钻、冲击钻、反循环钻机保养与维修（1）、工作时履带轨道应可靠接地，同时支腿座必须可靠接触地面。施工现场场地过软时，必须铺上钢板防止倾斜。（2）、工作时风力大于5级，桩机应停止使用，应用油缸做辅助支撑，必要时还应加缆风绳给与固定。（3）、钻孔作业时，严禁随意中途停钻，避免出现卡钻事故。导致钻具被埋掉，提不出来。（4）、钻杆钻入地下，严禁移动桩架和启动回转机构。（5）、卷扬机立柱导轨、行走机构、回转机构、斜撑调整机构等各机构、液压系统、电气系统，应该做定期检查，按期保养。（6）、电线电缆接头、油管接头、易碰撞和摩擦处，应加套或用护管保护。（7）、工作时每日应仔细检查下列螺母、螺栓是否松动。（8

34、）、工作时按相关技术要求检查各钢丝绳磨损情况及各绳夹紧固是否可靠，不符合要求的要及时处理。（9）、本机运转是采用减速机，需观察内部润滑油是否达到规定油面，若不足应加注HJ-10（GB443-64）机械油，工作时其油面处于透气塞孔下。（10）、回转机构大小齿轮须加钙基润滑油脂。（11）、液压系统油箱、油泵、操纵阀应保持清洁。第一次换油时间为200小时，以后每1000小时更换一次，每次油箱换油时，都必须认真清洗，以防污物进入油中。（12） 、桩架各滑轮组、轴承及其它传动部分机构，均安装有油嘴，应按时加注钙基润滑油脂。4、 悬臂连续梁挂篮施工安全控制要点（1）、挂篮施工前应编制挂篮施工方案和挂篮计算

35、书，挂篮设计除应符合强度、刚度和稳定性要求外，尚应符合以下规定：1） 挂篮总重量的变化不应超过设计重量的10%。2） 梁段混凝土浇筑及行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数，均不应小于2.0。3） 挂篮底模悬吊系统使用精轧螺纹钢筋作吊杆时应采取防护措施。（2）、墩顶0号块托架施工时，应对各部件的焊接质量进行重点检查。（3）、挂篮拼装和拆除应符合下列规定：1）挂篮杆件及使用的机具设备（如千斤顶、滑道、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不合格的严禁使用。2）挂篮拼装应对称进行，构件及时稳固，连为一体，防止倾倒伤人。3）挂篮作业平台应管安全网，四周设围栏，上下应有专用扶梯。4）如需在挂篮上增加

36、设施（如防雨棚、防寒棚、立井架等）时，必须对挂篮的整体稳定性进行验算，不得损害挂篮结构及改变其受力形式。5）挂篮拼装过程中，严禁随意对螺栓孔进行切割扩孔，确需扩孔时，必须征得挂篮设计单位同意。严禁在精轧螺纹钢筋吊杆上进行焊接、搭火，所有精轧螺纹钢筋吊杆必须使用双螺母锁紧。6）挂篮现场拼装后，应全面检查安置质量，并进行载荷试验，以测定挂篮变形量，消除非弹性变形，预压过程中如发现局部位置变形过大，应立即停止加载，及时查明原因，采取补救措施。7）挂篮拆除应按要求顺序对称拆除。 （4）、悬臂浇筑应符合下列规定：1）混凝土浇筑前，应对挂篮的锚固系统、吊挂系统和限位装置等进行全面检查。2）梁段应对称浇筑，

37、不平衡重不得大于设计容许值。3）合拢段、体系转换施工应按设计的有关规定的要求执行。（5）、横向预应力张拉应设吊篮工作平台。（6）、挂篮移位应符合下列规定： 1）滑道应铺设平顺，并按要求做好锚固。 2）挂篮行走前检查行走系统、吊挂系统、模板系统。3）墩两侧挂篮应对称移位，尾部设制动装置，移动速度应控制在0.1m/min以内。挂篮移动到位后应及时锚固，前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀，前端限位装置应设置牢固。4）遇有雷雨、大风、大雾等恶劣天气时，严禁移动挂篮。 （7）、拆除临时支座时，除符合高处作业的安全要求外，还应符合下列规定： 1）设置换墩工作平台及安全爬梯。 2）作业人员应站在上风处操作，并

38、应佩戴护目镜、口罩等安全防护用品。 3）桥下应有人员警戒，严禁人、车通过警戒区。 （8）、跨越电气化营业线路铁路、高速施工，必须制定挂篮防电、防坠安全方案，其中防电由专业防电公司实施。 （9）、挂篮悬臂施工过程中，应加强对滑道、主桁节点、锚固】吊挂和模板等系统的日常检查，并注意不平衡力矩的控制，确保施工安全。 （10）、挂篮悬臂浇筑施工作业前应做好安全检查工作，并认真填写检查记录表。对检查不符合规定的情况，应签发安全检查整改通知单，限期整改，并跟踪验证。5、混凝土机械设备施工安全控制要点 （1）、审查施工单位的拌合站施工方案和混凝土施工专项方案。 （2）、混凝土搅拌机械的使用应符合下列规定：

39、1）有专业人员按出厂说明书的规定进行安装，并在专业技术人员的指导下进行调试，经验收合格后，方可使用。 2）应空载启动，不得超载作业。 3）作业前，应对搅拌仓、提升斗、制动器、输送带等进行检查，确保状态良好。4）作业过程中，在储料区内和提升斗下，严禁任何人停留或通过；当必须在料斗下作业时，应将料斗提升后用铁链或插销锁住。5）搅拌机械运行过程中，应确保检查孔等处防护有效。6）作业后，进入搅拌仓内进行清理、维修等作业时，必须先切断电源，所好开关箱，挂上禁止合闸标牌，并设专人监护。7）搅拌机械在场内移动或远距离运输时，应将进料斗用保险铁链或插销锁住。（3）混凝土运输搅拌车的使用应符合下列规定：1）搅拌

40、筒、滑槽、机架缓冲件应无裂痕和损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌叶片磨损不应超限。2）运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置上，不得自由摆动。3）在不平路面或转弯处应降低车速，并暂停搅拌筒旋转。4）作业后，进入搅拌筒内进行清理、维修等作业时，必须先取下内燃机电门钥匙，并在筒外设专人监护。 （4）混凝土输送泵的使用应符合下列规定： 1）混凝土输送泵应放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，工作时应使机身保持水平和稳定，轮胎应槭紧。 2）管道的敷设应符合下列规定：水平泵送管道应减少弯曲；垂直泵送管道不应直接在泵的输送口上，应设置水平过渡管节；敷设向下倾斜管道时，应在泵的输送口上加装一段水平管，其长

41、度不应小于倾斜管高差的5倍。当倾斜管的倾斜度较大时，应在其上端设排气活阀；管道应支撑固定，不应直接与钢筋或模板相连，管道与管道之间应连接牢固、密封，不得漏浆。不应将已磨损管道装在后端高压区；管道出口端前方严禁站人。 6、挖掘机、装载机施工安全控制要点（1）、审核施工单位的施工组织设计、开工报告，水上作业、临近既有线施工应制定具有针对性的专项施工安全防护方案。（2）、与铁路、公路、河道管理部门是否签订了施工安全协议。（3）、审核施工单位报检的大型机械设备，施工单位应对进场的机械设备进行检验，检验合格后填写进场施工机械、设备报验表，并附相关证件，如出厂合格证、特种设备检验报告等，报监理组审核，监理

42、组审核合格后，报监理站备案。（4） 、审核进场的主要人员及相关证件，必须持有合格作业操作证。（5） 、临近既有线作业人员必须经岗前培训，合格后才能上岗。（6） 、检查施工单位是否制定确保安全生产的各项规章制度。检查施工单位安全技术交底情况。（7） 、签署开工报告时，要审核作业指导书、专项安全防护方案、大型机械是否有防倒覆预控措施。（8） 、应急预案措施内容是否与实际工作、人员配备、物质准备相符。应结合应急预案进行培训和演练。（9） 、施工前，施工单位应探明作业地点的地下是否有管线、构筑物，是否与产权单位签订相关协议，并采取妥善的保护措施。（10） 、检查施工单位针对施工现场实际情况是否制定应急

43、救援方案，建立应急救援体系，配备应急救援人员及必要的救援设备器材。（11） 、对施工现场安全生产情况进行巡视检查，重点检查施工用电项目的安全措施是否符合要求，对易发生事故的重要部位和环节实施旁站监理。（12）、督促施工单位进行安全自检、自查工作，检查施工现场是否按照已批准执行的专项施工方案实施，不定期的抽查施工单位现场持证人员上岗情况。（13）、发现存在事故隐患时，应当要求施工单位进行整改，情况严重时，由总监理工程师下达暂时停工令，并报告建设单位。7、挖掘机、装载机施工安全检查要点（1）、作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示，严禁在

44、离电缆1m距离以内作业。（2）、按照作业要求正确穿戴好个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全 帽。严禁赤脚或穿拖鞋进入施工现场。（3）、两台机械开挖时，挖土机间距要大于10m，在挖土机工作范围内，不允许进行其它作业，挖土自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。（4）、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时随时注意土壁的变化，如发现有裂纹或局部塌方现象，马上采用反铲压入钢管进行支撑，间距每50cm一根，掏出塌下的松土，并及时抛入。（5）、反铲挖掘机作业时，履带距工作面边缘距离应大于1m。（6）、作业时反铲挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带楔紧。（7）、遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待

45、清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块或障碍物。（8）、坡上开挖时，作业面不得留有伞沿及松动的大石块，当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。（9）、作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。（10）、作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时不得碰撞车架或履带。（11）、斗臂在太高或回转时，不得碰到洞壁、沟槽侧面或其它物体。（12）、向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。运土汽车未停稳时或司机未离开驾驶室前，铲斗不得越过驾驶室装车。（13）、作

46、业中，当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。（14）、反铲作业时，驾驶室内除司机外不得有其他闲杂人员，驾驶室门应关紧。（15）、反铲作业前，要先发出信号。必须待挖掘机回转半径范围内所有人员撤离后，方可开始挖土作业。挖掘机回转半径范围内不准进行其他工作。（16）、作业中，当需制动时，应将变速阀置于底速位置。（17）、作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，未查明原因前严禁擅自调整分配阀压力。（18）、作业中不得打开压力表开关，且不得将工况选择阀的操作手柄放在高速档位置。（19）、反铲作业时，斗壁应停稳后再挖土。挖土时斗柄伸出不宜过长，提斗不宜过猛。（20）、作业时，履带式挖掘机作短距离行走时，主动轮应在后面，斗应在正前方与履带平行，制动住回转机构，铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度，下坡应慢速行驶。不得在坡度上变速和空档滑行。（21）、当坡道上行走且内燃机熄火时，应立即制动并楔住履带，待重新发动后，方可继续行走。（22）、挖掘土方时必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法，防止塌方事故。（23）、多人同时挖土操作