市政道路品质提升热熔型道路标线施工工法.pdf

1、市政道路品质提升热熔型道路标线施工工法1前言1.1我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少亭故和美化城市道路的目的。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。1.2 目前现浇人行盲道施工工艺中所采用的模具通常是纸模成型盲道模具、压模成型盲道模具，虽然上述两模具在整体现浇人行官道起到重要作用，但是现有的整体现浇人行盲道工艺所采用的模具在人行盲道成型过程中存在一下不足：l、纸模成型官道模具由千纸模厚度的限制及内边的垂直造型不能准确有效地对现浇盲道的倒角进行成

2、型，因而影响人行盲道的施工质呈；2、压模成型官道模具由于官道尺寸规格要求较大，即具有定的高度要求，使现浇成型盲道的高度尺寸的施工质呈很难保证，合格率难以控制。1.3 而且传统的道路工程施工测噩常采用全站仪和 GPS 放样，普遍存在工序多，施工放样周期较长，放样重复率高的现象，对工期造成不利影响，特别是曲线段的放样作业，为了确保弧度不惜代价的进行点位投放，耗费大噩人力物力。1.4 针对传统工法的不足，我司采用可调节大小的抽拉式撒灰器，撒灰器位于横杆支架的左侧，孔口大小可以灵活调节，实现控制石灰均匀准确洒落在所需位置，且放样宽度可调；并采用凸起振荡划线机，智能程序控制器和人性化控制面板，一机一次性同时完成凸起型和基础标线施工，配合无级变速行走系统，划出凸起形状、高度、间距符合官道要求的标线，形成了“市政道路品质提升热熔型道路标线施工工法”。1.5中国公路建设行业协会于2023年8月1日，在线上组织召开了科技成果鉴定会，鉴定委员会认为该成果达到了“国内先进水平”，现已获得“实用新型专利-ZL20232077 4297.1一种热溶型道路标线划线装置”。本工法在104国1