弹簧土层非饱和条件下水平向排水施工工法.pdf

1、弹簧土层非饱和条件下水平向排水施工工法1前言随荐国家基础设施的建设步伐的加快，我国的公路路网程煤发式增长，但公路路面系统中的排水设计基本是在饱和条件下排水。具体而言，为了正常排水，土体首先应该是饱和 的，从而导致道路结构内正孔隙水压力的发展，正孔隙水压力可导致路面层承载性能减弱，并减少道路抵抗车辙、开裂和其他类型破坏的阻力。然而，路而系统通常处千不饱和状态，由于形成毛细效应，传统的排水方法不能有效地排出不饱和状态的毛细水。雨水还会通过路 面渗透进入路面层和路基土中，不仅削弱了路面结构，而且加剧了路基胀缩引起的不均匀变 形，形成弹簧土。因此，如何及时将入渗路面结构和路堤的水排除，对千确保路而结构

2、和路 基承载性能、减小路堤变形至关重要，亟待探索非饱和条件下路而水平向排水新技术。我公司联合福州大学土木工程学院，近期研发了一种适用于弹簧土非饱和条件下水平向排水新技术，该技术采用S型集束排水管材，通过土工布传导层，可将入渗水在非饱和条件下排除。能有效降低渗水对路基、路面结构的破坏，可减小路堤变形，确保路而结构和路基承载性能，路而结构更安全、施工工艺更先进。经技术总结形成了一套完整的弹簧土层非饱和条件下水平向排水施工工法，通过工程的应用实践，能高效的处理粘土地层弹簧土、膨胀土无法压实等问题，可酉接替代盲沟，并消除了盲沟中长期使用后的淤堵问题，具有显著的经济效益和社会效益。2 工法特点2.0.1适用的粘十地层、弹簧十、膨胀土等，特别是地下水位高孔细渗水丰富的区域。2.0.2可以快速高效导排地表水、雨水、渗水及地下水，大大降低水侵蚀对路而结构层与路基的破坏。2.0.3施工工艺简单，工人易千撑握，无需专业培训。2.0.4排水能力强、防淤堵效果佳。2.0.5施工规范便捷，对其它施工工序影响小。2.0.6施工快、经济实用、环保。7