环氧树脂结合料智能泵送混溶投放施工工法.pdf

1、环氧树脂结合料智能泵送混溶投放施工工法环氧树脂结合料智能泵送混溶投放施工工法保利长大工程有限公司1前言随着我国大跨径钢桥建设的发展，多种桥面铺装材料得到了应用，其中以改性沥青SMA、浇注式沥青混凝土和环氧沥青混凝土三种铺装方案应用较多，据统计我国以环氧沥青混凝土作为桥面铺装设计方案的桥梁数记最多，先后在润扬大桥、杭州湾跨海大桥、湛江海湾大桥、江阴大桥、宁波大谢二桥、江顺大桥等大跨径钢桥面铺装中得到应用，这主要是由于环氧沥青混凝土具有良好的高温稳定性能、抗疲劳性能、抗水损害性能等优点。环氧沥青混凝土是将环氧树脂主剂、固化剂、基质沥青、矿粉和骨料拌和而成的热固性材料，环氧沥青混凝土与普通沥青涩凝土

2、的主要区别在千环氧树脂的添加。以往环氧沥青混疑土生产时，环氧树脂添加存在如下主要问题：首先，环氧树脂在添加之前需要保温到(60士5)C,以往做法主要是把环氧树脂摆放在密闭的简易篷布帐篷下，采用热鼓风机加热，缺点主要有环氧树脂保温效果差，且温度的均匀性不好。其次，沥青拌合楼无环氧树脂添加装置，需要对拌合楼进行改装，以往的环氧树脂添加主要是通过人工搅拌，在搅拌缸上方人工添加，存在的主要弊端是环氧树脂提升到拌和楼三楼搅拌缸上方时，环氧树脂温度下降较多、搅拌缸上方投放口位萱狭窄，环氧树脂不易投放、环氧树脂与基质沥青不能同步投入到搅拌缸，影响混合料质星、投放口处烟雾浓度较大、对工人的职业伤害大，工人承受不了长时间工作；且拌合楼产量低，不适合大规校钢桥面环氧沥青混凝土铺装。针对环氧沥青混凝土生产时环氧树脂混溶投放存在的问题，通过技术创新，保利长大工程有限公司以“南沙大桥、虎门大桥维修工程和清云高速公路西江特大桥”为依托工程，研发了环氧树脂移动式恒温房，温度可控制在5080C可调；研发了环氧树脂结合料混溶投放系统，有效解决了环氧沥青混凝土生产时环氧树脂控温、混溶投放的一系列问题，环氧树脂温控精度高、全机械化操作、智能化程度高、减少了工人投入、有效降低了职业伤害、可以将环氧树脂混合液与基质沥青同时投入到搅拌缸，提高了环氧沥青混凝土的生产质量。通过对传统环