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    农村公路硬化工程施工图设计.pdf

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    农村公路硬化工程施工图设计.pdf

    1、2020 年简阳市村组道路硬化项目七标段:青龙镇年简阳市村组道路硬化项目七标段:青龙镇一阶段施工图设计文件一阶段施工图设计文件全长全长 11.862 公里第二册共三册公里第二册共三册二 二 年二 二 年 一 月一 月成都成都第 1 页 共 1 页目目 录录2020年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)序号名称图号页数备注序号名称图号页数备注第一篇第一篇 总体设计总体设计第一册17错车道设计图S3-171 第二册1项目地理位置图S1-1118路基、路面排水工程数量表S3-184 2总体设计说明S1-2719路基、路面排水工程设计图S3-191 3主要经济技术指标表S1-31第四篇第四篇 桥梁、涵洞桥

    2、梁、涵洞4附件S1-411桥梁涵洞说明S4-13第二篇第二篇 路线路线2桥梁一览表S4-2-1路线设计说明S2-143桥梁设计图S4-3-2路线平面图S2-2474涵洞工程数量表S4-413路线纵断面图S2-3405涵洞设计图S4-5184直线、曲线及转角一览表S2-439 6涵洞一般构造图S4-695纵坡、竖曲线表S2-5387排水管工程数量表S4-766公路用地表S2-63 第六篇第六篇 路线交叉路线交叉7赔偿树木、青苗数量表S2-73 1平面交叉说明S6-118砍树挖根数量表S2-83 2平面交叉设置及工程数量一览表S6-239路线逐桩坐标表S2-939 3平面交叉设计图S6-3110控

    3、制测量成果表S2-1014交叉口边涵一般构造图S6-4111交通安全设施S2-1121 第八篇第八篇 环境保护与景观设计第三篇环境保护与景观设计第三篇 路基、路面路基、路面第二册1环境保护与景观设计说明S8-121路基、路面及排水设计说明S3-17 第十篇第十篇 筑路材料筑路材料2路基标准横断面图S3-21 1沿线筑路材料说明S10-113一般路基设计图S3-31 2沿线筑路材料料场表S10-214超高方式图S3-41 3筑路材料供应示意图S10-315路基横断面设计图S3-588 第十一篇第十一篇 施工组织计划施工组织计划6特殊路基工程数量表S3-61 1施工组织说明S11-127特殊路基工

    4、程设计图S3-71 2临时工程数量表S11-218路基每公里土石方数量表S3-84 3工程概略进度图S11-319路基防护工程数量表S3-91 4公路临时用地表S11-4110路基防护工程标准图S3-101 5弃土堆(场)一览表S11-5111路基防护工程布置图S3-11/预算预算第三册12路面工程数量表S3-123 13路面结构设计图S3-131 14路面加宽表S3-1437 15路基路面加宽方式图S3-151 16错车道一览表S3-161 第三篇路基、路面2020 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 1 页页 共共 8 页页 第三篇第三篇 路基路面说明路基路面说明一、上一阶段

    5、设计批复意见及执行情况一、上一阶段设计批复意见及执行情况 无上一阶段设计批复 二、施工图标段划分情况说明二、施工图标段划分情况说明 本项目整体划分为一个标段。三、路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案三、路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案 本项目为道路硬化工程,采用路基宽度如下:路基宽度 4.5m,路面面宽度 3.5m,一般路拱横坡采用单向 2%。路基设计标高位于路基中线。本项目平曲线的超高设置方式为绕中线旋转,路基平面加宽采用第 1 类半加宽,路拱采用单向横坡。如有未尽事宜,按照相关现行规范、规程执行。3.1 路基设计原则 保证路基具有足够的强度、稳定性和耐久性,符合安全适用

    6、、技术经济合理的要求,符合环境保护的要求。3.2 标准横断面布置 路基宽度:全路段路基宽度采用 4.5m,路面宽度 3.5m。困难路段按现状道路宽度。路拱横坡:采用单向横坡 2;排水断面:挖方内侧一般采用 50cm50cm 的梯形土边沟,边沟沟边坡比为 1:1;填方路段一般采用排水沟或自然排水。3.3 平曲线加宽超高设计 3.3.1 平曲线加宽方式 当平曲线半径小于等于 250m 时,路基采用第一类半加宽进行弯道内侧加宽。3.3.2 平曲线超高方式 路基超高方式采用绕路基中心线旋转,圆曲线半径小于 150m 均应设置超高,最大超高 4%。超高渐变率为 1/100。计算超高缓和段时最短应符合渐变

    7、率 1:15 且不小于 10m 的要求。允许将超高、加宽缓和段部分插入曲线内。对于大纵坡及按规范设超高后合成纵坡较大路段,设计中对超高进行了折减。四、路基设计四、路基设计 4.1 填方路基 本项目为村道硬化工程,原则上不扰动周边稳定的边坡,部分路段需要填筑路堤时,路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,液限大于 50,塑性指数大于 26 的细粒土,不能直接作为路基填料,粒径超过 10cm 的土块应打碎。填料应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。路基填土高度小于 80cm 时,基底的压实度不宜小于路床的压实标准,基底松散土层厚度

    8、大于 30cm 时,应翻挖后再回填分层压实,如原路基下土质较差可换填后再碾压。性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实,同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不能混合填筑,每一种填料的填筑层压实后连续厚度不宜小于 50cm,填筑路床最后一层时,压实后的厚度应不小于 10cm。一般路堤边坡坡率确定如下:当填方边坡路基边缘至坡脚高 H8m 时,不设平台,边坡坡率为 1:1.5;当填方边坡路基边缘至坡脚高 8mH20m 米时,在距路基边缘 8 米处设一级 2m宽平台,上部坡率为 1:1.5,下部坡率为 1:1.75。4.2 挖方路基设计 对开挖出可用于填筑路堤的材料,应用于路基填筑。不适用的材

    9、料应在指定位置弃方,各类材料不应混杂。土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。路堑边坡为 1:0.51:1,当边坡高度超过 10m 时,每 8m 一级分级,并设置 2m 宽挖方平台。当挖方路堑下部为弱风化、微风化的硬质岩石,上部为强风化的破碎岩石时,在地质情况变化处应增设 2m 宽平台。4.3 地基表层处理 路堤修筑时,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填,并进行压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、树根、杂草后,再压实。当路基穿过水塘或水田时,必须排干积水,清除淤泥和腐殖土,压实基底后方可填筑,当地下水位较高或土质湿软20

    10、20 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 2 页页 共共 8 页页 地段的路基压实度达不到要求时,必须采用有效措施进行处理,当填方路段的地面自然横坡大于 1:5 时,应在斜坡上分级挖成宽度为 2m 的台阶,台阶向内倾斜 4%,并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。4.4 桥涵及其他结构物处的回填 填料:桥涵及其他构造物处的填料,应采用砾石土、砂性土等渗水性良好的土。填筑:构造物验收合格后方进行两侧对称、分层回填压实。桥台背后填土应与锥坡填土同时进行;涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实,压实度应不小于 96%,涵顶面填土厚度大于 50cm 时,可用压路机压实,30cm

    11、以内时应用人工压实,30-50cm 时采用人工和小型机械压实,小型机械压实时,松铺厚度不大于 20cm,人工压实时松铺厚度不大于 15cm。4.5 特殊路基处理 根据项目具体情况对各类特殊路基的处理遵循以下原则:对存在一般小型灾害路段,可一次治理;对存在大型灾害路段,采取临时工程防护措施或暂不处理,但其路线标准和线位的选择,应以不触发和降低其活动性为原则。对软弱路基采用砂砾石进行换填。五、路基压实标准与压实度及填料强度要求五、路基压实标准与压实度及填料强度要求 5.1 路基压实 路基压实度采用公路土工实验规程(JTG E40-2007)中重型击实实验求的的最大干密度的压实度,要求见下表。土质压

    12、实度标准 填挖类别 路床顶面以下深度(cm)压实度 零填及挖方 080 94 填方 080 94 80150 93 150 90 压实分层厚度根据施工机具和填料成份粒径确定,填筑时的最佳含水量控制在该填料的最佳含水量的2%范围内,以确保压实质量。压实前要求用机械平整每层填土,局部用细石料人工整平,且自路中线向两边设置 2%4%的横向坡度,及时碾压,雨季施工注意路基排水。5.2 路基填料要求 路基填料主要为就近取材,符合规范要求的材料。路基填料强度要求见下表:路基填料强度要求土质压实度标准 项目分类 路面底面以下深度()填料最大粒径(cm)填料最小强度要求(CBR,%)填 方 路 基 上路床 0

    13、30 10 5 下路床 3080 10 3 上路堤 80150 15 3 下路堤 150 以下 15 2 零填及路堑路床 030 10 5 3080 10 3 六、路基支挡、加固及防护工程设计六、路基支挡、加固及防护工程设计 为节约用地和保证路基稳定性,部分路段采用挡土墙、护肩墙进行防护。挡土墙、护肩墙采用 C20 片石砼浇筑,挡墙浇筑应分段设置沉降缝,沉降缝间距一般为 10m。本项目主要为原路硬化,全线无大挖大填,从节约投资、项目沿线地质地貌等工程实际出发,挖填方均采用自然放坡,自然长草复绿,不进行边坡防护设计。七、路基、路面排水系统及其防护设计七、路基、路面排水系统及其防护设计 本路段排水

    14、系统由路面排水、路基边沟及桥涵等排水构造物组成。1、路基排水设施主要由边沟、排水沟组成,并与自然河沟连接,形成完整的排水系统。2、填方路基边坡迎水侧、挖方路基边缘设置 50cm50cm 的梯形土边沟,边沟沟边坡比为1:1。3、自然排水条件较好的路段,采用自然漫坡方式排水,以控制工程规模。4、当挖方边坡较高,坡面汇水较大时,坡顶 5m 范围外设置 50 x50 梯形砼截水沟,应以拦截山坡汇水,避免的边坡的冲刷。八、取土、弃土设计方案,环保及节约用地措施八、取土、弃土设计方案,环保及节约用地措施 8.1 取土、弃土方案 本项目由业主现场协调村镇选定具体位置。依据本项目实际情况,沿线弃土场位置在项目

    15、土石方开始前,施工单位应提前同业主沟通,确定相应路段取、弃土场的位置,并应对取、弃土场采取了相应的防护、恢复措施,使其在施工和营运期间将水土流失量控制在允许的范围内。8.2 环保及节约用地措施 2020 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 3 页页 共共 8 页页 8.2.1 环保 项目公路与周围环境和自然景观相协调情况主要包含两部分内容。第一是合理利用地形条件和应用技术指标进行路线布设和线形设计,减少对沿线土地的占用和高填深挖路基段落;通过路基、桥涵等公路实体的设计,尽最大可能地减少路基开挖对周边植被的破坏,保护沿线生态环境,使公路与自然环境协调;第二是通过工程措施,“适地适树

    16、”,种植当地易于成活的植物,注重结构物形式和表面美观,必要时通过植物掩饰、材料修饰或人文装饰,掩盖人工痕迹,恢复沿线丰富多彩的自然风貌,使公路与沿线周围环境浑然一体、景观自然优美,构筑沿线生态环境旅游景区;同时对于环境敏感点采取环保工程措施控制和处理,将各种污染减少到最低程度。8.2.2 节约用地 本段遵照中华人民共和国交通部交公路发2004164 号印发关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见的通知精神,基本做到规范用地、科学用地、合理用地和节约用地,路线方案设计时尽量不占耕地或少占耕地。本路段公路用地范围确定为:公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护肩、挡土墙)以外,或路

    17、堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外 1.0m 范围内的土地。在平面布设时统筹考虑了建设项目的合理用地;在满足技术标准的情况下,尽量降低路堤高度;在倾斜地表填筑路堤或路堤填筑较高时,为提高斜坡路堤的稳定性,采取设置路堤墙或浆砌护脚等措施处理,以收缩边坡坡脚,节约用地。尽量利用挖方中的土石材料,减少弃方;弃方土场般选择附近荒坡或冲(坳)沟集中规则设置弃土场集中废弃,尽量少占良田好地。九、错车道设计九、错车道设计 错车道位置一般设置在前后通视的地点,间距不大于 200 米。地形特殊的地段间距可适当增大,视野较好且宽度足够的平交口附近可不设错车道。一般情况下,错车道长度设置有效长度 10m,两侧

    18、渐变段长度 5m。十、路面结构设计十、路面结构设计 10.1 设计依据(1)公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011)(2)公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)(3)公路路面基层施工技术细则(JTG/T F20-2015)10.2 设计原则 路面设计根据公路的功能、使用要求及所处地区的气候、水文、土质等自然条件,结合交通量组成的特点,参考该地区类似等级公路路面施工经验和材料供应、运营效果进行路基、路面综合设计。本着技术先进、经济合理、安全适用、方便施工、利于养护的原则进行路面方案的比选论证。本项目在全国公路自然区划为2四川盆地盆地中湿区,设计路基处于中湿状

    19、态。根据工可阶段交通量调查资料,结合该公路沿线气候、水文、工程地质及该地区的筑路材料等条件,进行路面类型选择和路面结构方案的拟定。10.3 路面结构 路面设计以双轮组单轴载 100KN 为标准轴载,水泥混凝土路面的使用年限为 10 年,根据交通量预测结果及本路的交通组成特点,本项目属于轻交通。(1)村道硬化路面结构如下:面层:20cm 厚弯拉强度 4.0Mpa 水泥混凝土面层 基层:16cm5%水泥稳定碎石基层 垫层:15cm 厚级配碎石垫层 土基回弹模量40MPa 10.4 施工验收弯沉值 根据规范相关公式计算,各层竣工验收弯沉为:水泥稳定碎石基层 LS=74(0.01mm)级配碎石垫层 L

    20、S=239.4(0.01mm)土路基 LS=292.5(0.01mm)10.5 水泥混凝土面层 10.5.1 材料要求 水泥混凝土路段,采用质地坚硬、耐久、洁净的卵石或石灰岩轧制碎石作为路面混凝土粗集料。被轧制岩石的抗压强度不应小于 60MPa。石料的公称最大粒径不应超过 31.5mm;砂的细度模数不宜小于 2.3;水泥含量不得少于 300kg/m。10.5.1.1 水泥 水泥混凝土面板应采用抗折强度高,收缩小,耐磨性强的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或性能稳定的 42.5 水泥。水泥进场时应附有检验证明,使用前应对水泥的安定性,凝结时间、标准稠度用水量、抗折强度、细度等主要技术指标进行检验,均应

    21、满足水泥混凝土路面施工2020 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 4 页页 共共 8 页页 技术细则的各项要求,合格后方可使用。存放期不得超过三个月。10.5.1.2 石料(1)石料应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、洁净的轧制碎石或卵石。粗集料级别应不低于级。(2)碎石的最大公称粒径不应大于 31.5mm,分三个粒级,4.759.5mm、9.516mm、1631.5mm 的比例应符合 公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表 3.3.3的要求,粗集料应按下表控制级配。粗集料的级配范围 筛孔尺寸(mm)31.5 26.5 19.0 16.0 9.50 4.

    22、75 2.36 级配类型 通过百分率(%)合成级配 4.7531.5 05 2035 4060 6075 7590 90100 95100 单粒级级配 4.759.5-0 015 80100 95100 9.516-0 015 80100 95100-1631.5 010 2540 5570 85100 95100-(3)碎石的相应技术指标应满足的要求,见下表:碎石技术要求土质压实度标准 项 目 技术要求 碎石压碎值 30%坚固性(按质量损失计)12%针片状颗粒含量(按质量计)20%含泥量(按质量计)2.0%泥块含量(按质量计)0.7%硫化物及硫酸盐(按 SO3质量计)1.0%有机物含量(比色

    23、法)合格 表观密度 2500kg/m3 松散堆积密度 1350kg/m3 空隙率 47%碱集料反应 经碱集料反应试验后,试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象,在规定试验龄期的膨胀率应小于 0.1%(4)细集料采用粗集料加工过程中形成的石屑以及由专门设备加工的机制砂,水洗法0.075mm 的颗粒含量不大于 3,细度模数宜在 2.83.9 之间。机制砂应不低于级。机制砂的级配范围 机制砂分级 细度模数 方孔筛尺寸(mm)9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.30 0.15 水洗法通过各筛孔的质量百分率()级砂 2.83.9 100 90100 5095 3065 1529 520 010

    24、 机制砂的质量标准不低于下表要求:项 目 技术要求 级 机制砂母岩的抗压强度(MPa)30.0 机制砂母岩的磨光值 30.0 机制砂单粒级最大压碎指标(%)30.0 坚固性(按质量损失计)()10.0 氯离子含量(按质量计)(%)0.06 云母含量(按质量计)(%)2.0 硫化物及硫酸盐含昼(按S03质量计(%)0.5 泥块含量(按质量计)(%)1.0 石粉含盘()MB值1.40或合格 7.0 MR值1.40或不合格 5.0 轻物质含虽(按质量计)()1.0 吸水率(%)2.0 表观密度(kg/m3)2500.0 松散堆积密度(kg/m3)1400.0 空隙率(%)45.0 有机物含屋(比色法

    25、)合格 碱活性反应 不得有碱活性反应或疑似碱活性反应(5)水 水应洁净、不含有害杂质,饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时,应检查下列指标,合格者方可使用。硫酸盐含量(按 SO42-计)小于 0.0027mg/mm。含盐量不得超过 0.005 mg/mm。pH 值不得小于 4。不得含有油污、泥和其他有害杂质。2020 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 5 页页 共共 8 页页 水质污染情况复杂,难以用指标完全概括,因此要求对轻微污染的拌合用水,进行与蒸馏水的对比试验,确认其对混凝土凝结时间及强度无明显影响。(6)填缝料 应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶

    26、于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌、低温不脆裂、耐久性好的材料,均匀粘稠状物,无结块,无杂质;使用满足要求的聚氯乙烯胶泥填缝料。贮存期不宜超过一年,超过一年需进行实验检测,合格后方可使用。聚氯乙烯胶泥质量要求 项目 技术要求 801 802 密度,g/cm 规定值0.1 下垂度,mm,80 4 低温柔性 温度,-10-20 柔性 无裂缝 拉伸粘结性 最大抗拉强度,Mpa 0.020.15 最大延伸率,%300 浸水拉伸性 最大抗拉强度,Mpa 0.020.15 最大延伸率,%250 恢复率,%80 1)值是指企业标准或产品说明书所规定的密度值。(7)胀缝接缝板 应选用能适应混凝土面板膨胀收缩、

    27、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性良好的材料,可采用沥青纤维板、塑胶或橡胶泡沫板,胀缝板的技术要求应满足下表的要求:胀缝板的技术要求 试验项目 胀 缝 板 种 类 塑胶、橡胶泡沫类 纤维类 浸油木板 压缩应力(MPa)0.20.6 2.010.0 5.020.0 弹性复原率()90 65 55 挤出量(mm)5.0 3.0 5.5 弯曲荷载(N)050 540 10040(8)钢筋 水泥混凝土路面所用钢筋、传力杆、拉杆等应符合国家和行业现行相关标准的规定,钢筋不得有裂纹、断伤、刻痕、表面袖污和锈蚀。传力杆应无毛刺,两端应加工成圆锥形或半径为 23mm 的圆倒角。胀缝传力杆应在一端设置套帽,套帽

    28、厚度不应小于 2.0mm,并应密封不透水,套帽长度宜为100mm,套帽内活动空隙长度宜为 30mm。传力杆钢筋涂沥青并裹敷聚乙烯薄膜防锈处理,防锈层不得局部缺失。拉杆钢筋应在中部不小于 100mm 范围内采取涂防锈漆等防锈措施。10.6 水泥稳定碎石基层 水泥稳定碎石基层中,水泥掺量建议 5%,具体采用量应根据现场配合比实验确定,本项目预算以水泥含量为 5%计算。普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和灰质硅酸盐水泥均可使用,但应选用终凝时间在 6 小时以上者,快硬水泥,早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用,碎石应选用质坚干净的粒料,其级配组成如下表:水泥稳定级配碎石基层水泥稳定级配碎石基层集集料级配

    29、要求料级配要求表表 通过下列筛孔(mm)重量百分率(%)塑性指数,、液限 37.5 塑性指数不大于 7、被稳定材料的液限不大于28%31.5 100 26.5 10090 19 8773 16 8265 13.2 7558 9.5 6647 4.75 5030 2.36 3619 1.18 2612 0.6 198 0.3 145 0.15 103 0.075 72 水泥稳定基层中集料压碎值不大于 35%。2020 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 6 页页 共共 8 页页 10.7 级配碎石垫层 级配碎石的集料公称最大粒径宜为 31.5mm,小于 0.075mm 的细粒含量不

    30、得大于 5%,小于4.75mm 的颗粒含量不宜大于 50%,液限应小于 28%,塑性指数应小于 5。粒料级配基本要求应满足下表要求。级配碎石级配碎石垫垫层级配层级配范围范围 筛孔尺寸(mm)G-A-2 31.5 100 26.5 10090 19 8670 16 7962 13.2 7254 9.5 6242 4.75 4525 2.36 3116 1.18 2211 0.6 157 0.075 52 10.8 接缝处理 本项目水泥混凝土路面均为单车道道路,水泥混凝土面板分块形式主要采用横向接缝,横向接缝的形式主要有缩缝、胀缝、施工缝等。横向接缝间距宜为 35m,面板的长宽比不宜超过 1.35

    31、,平面面积不宜大于 25m2。每日施工结束或因临时原因中断施工时,必须设置横向施工缝,其位置宜选在胀缝或缩缝处。设置在缩缝处的施工缝,应采用加传力杆的平缝形式;设置在胀缝处的施工缝,其构造应与胀缝相同。横向缩缝可等间距或变间距布置,应采用假缝形式。横向缩缝顶部应锯切槽口,不设置传力杆时的槽口深度宜为面层厚度的 1/51/4,槽口宽度应根据施工条件、填料缝性能等因素而定,宽度宜为 38mm,槽内应填塞填料缝。槽口可一次锯切成型。在临近桥梁或其他固定构造物处,应设置横向胀缝,胀缝条数根据膨胀量大小确定。胀缝宽宜为 2025mm,缝内应设置填缝板和可滑动的传力杆。传力杆应采用光圆钢筋,最外侧传力杆距

    32、自由边的距离宜为 150250mm。10.9 路面验收 水泥混凝土面层施工应符合下列基本要求:基层质量应符合规范规定并满足设计要求,表面清洁、无浮土;接缝填缝料、接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置、混凝土路面铺筑后的养护应满足设计要求。水泥混凝土面层验收质量应符合下表要求:检查项目 允许偏差 弯拉强度(Mpa)4.0 板厚度(mm)代表值-5 合格值-10 平整度 2.0 IRI(m/km)3.3 最大间隙 h(mm)5 抗滑构造深度(mm)一般地段 0.51.0 特殊地段 0.61.1 横向力系数 SFC 一般地段-特殊地段 50 相邻板高差(mm)3 纵、横缝顺直度(mm)10

    33、中线平面位置(mm)20 路面宽度(mm)20 横坡(%)断板率(%)0.4 十一、施工方十一、施工方法法及及注注意意事项事项 11.1 路基路基 11.1.1 质量标准 土质路基土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象,土、石路床必须用 12-15T振动压路机碾压检验,其轮迹不得大于 5mm,土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。路基压实度:不小于本说明中规定 路床平整度:20mm 中线高程:+10mm,-20mm 宽度:不小于设计 2020 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 7 页页 共共 8 页页 横坡:0.5%边坡坡度:不陡于设计 中线偏位:100

    34、mm 11.1.2 路基施工排水方法及注意事项 11.1.2.1 路基施工中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况,做成 2%4%的排水横坡。挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡,应根据路堑横断面形状,路线纵坡的大小,路堑施工断面长度和施工方法等因素确定,确保在施工过程中,能及时使雨水排走。11.1.2.2 雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。11.1.2.3 当地下水位较高而设计未做出具体方案时,应采取疏导、堵截、隔离等工程措施。11.1.2.4 施工过程中,当路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流水的位置及流量大小采取设置集水井、渗沟等设施

    35、降低地下水位或将地下水排定。11.1.3 路基施工方法及注意事项 11.1.3.1 路基施工前应清除占地范围内的耕植土、腐植木,水塘的淤泥,挖除树根和竹根等。11.1.3.2 路基开挖时必须准确测定出设计边坡线,以坡口线由上而下开挖,严禁进行掏挖或平口抬炮施工,深挖边坡应严格控制其坡比和平台宽度。11.1.3.3 在填方施工中应加强地表及地下排水,填方范围内不能有坑凼积水,盲沟进出口不得堵塞。软基路堤施工应控制填筑速度,避免过快的填土加载造成地基失稳破坏。软弱地基土不宜直接碾压,应铺上 50cm 厚的填料后进行碾压,避免地基土结构破坏。11.1.3.4 路堑墙和在土基中开挖基坑的其它挡土墙均应

    36、跳槽开挖,分段修筑。以避免施工过程中的土体失稳病害。墙背应回填透水性好的砂性填料并夯实,同时设置泄水孔和隔水层。11.1.3.5 半填半挖路基和斜坡路堤要在除去覆盖土层的基岩上开挖台阶,台阶宽度不小于2m,并向内倾斜 4的横坡;填筑时按错台高度分层填筑并压实。11.1.3.6 采用土石混合料填筑路堤,当石料含量为 5075%时,每层填筑厚度应不大于400mm;石料含量大于 75或小于 50时,其压实作业应遵守技术规范中关于填石路堤或填土路堤的要求,石料最大粒径不得超过压实层厚度的 2/3;路床面 80cm 厚度内不应采用土石混合料填筑路堤。11.1.3.7 路基施工季节性强,应避开多雨的季节。

    37、施工前应制定整体施工计划,施工过程中须作出不断调整,较为充分周密的施工组织在本道路上尤为重要。填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑时,则先填筑路段应按 1:1 坡度分层留台阶,如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于 2 米。11.1.3.8 为确保挡土墙施工质量,必须按照设计图和施工技术规范要求进行施工,其基础应满足挡土墙基底应力要求;施工开挖时视实际地质情况作相应调整。11.1.3.9 路基开挖中地质情况与设计有出入时,应及时通知设计代表或监理工程师,调整边坡坡率和必要的挡防设施。11.1.3.10 浆砌圬工,嵌缝应均匀、饱满、密实、勾缝平顺无脱落、密实、美观、缝宽均衡

    38、协调;砌体咬扣紧密;抹面平整、压光、顺直,无缝隙、空鼓。11.1.3.11 施工作业人员,必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。靠近结构物挖土时,必须采取安全防护措施。对于在路基范围内暂时不能迁移的结构物,应留出土台,土台周围应设置警示标志。开挖沟槽(基坑)位于交通通道或居民区附近时,应设置安全护栏。11.2 路面施工路面施工 11.2.1 水泥混凝土面层施工要求及注意事项:11.2.1.1 水泥混凝土混合料拌合前,应先测量现场砂、石的实际含水量,并计算砂、石、水的准确用量。水泥以袋计量时,应对其质量进行抽检。全部材料进斗后,方可进行搅拌,水应均匀撒布在正在拌合的料中。拌合时间应足够充分。11

    39、.2.1.2 摊铺前应对基层做最后检查,主要检查模板的间距、高度、支撑稳定性、基层平整度、基层润湿情况、钢筋传力杆位置等均应符合要求。左右幅分幅摊铺时,应注意调整纵缝拉杆位置及涂抹沥青料。11.2.1.3 摊铺后应立刻进行振捣,并应在混合料基本摊铺平后在进行振捣,不可边摊铺边振捣。11.2.1.4 水泥混凝土路面的平整度、抗滑功能、耐磨功能的好坏关键取决于做面质量的好坏,施工中必须给予高度的重视。对抹面后的面板进行拉毛处理后,应对面板上的毛刺现象进行处置,避免影响平整度。11.2.1.5 拉毛的构造深度应在 0.51.0mm 范围内,急弯、陡坡、交叉口路段应在 0.61.1mm 范围内。11.

    40、2.1.6 混凝土面板的薄弱环节在于其接缝,接缝质量的好坏,直接影响混凝土面板的行车舒适性与使用寿命,应加强重视。2020 年简阳市村组道路硬化项目(青龙镇)S3-1 第第 8 页页 共共 8 页页 11.2.1.7 养生阶段应避免过快的水分和温度差异,防止面板因温度湿度的变化产生开裂,还应控制好交通防止人为破坏。养生期应足够长,养生期过后后方可通车。当混凝土达到设计强度的 25%时可以拆模,拆模时应避免对面板的边、角造成损伤。11.2.1.8 填缝前应对缝内的灰尘、杂物等进行清理,对缝内做清洗晒干后方可填缝。11.2.1.9 混凝土路面加宽新旧混凝土搭接采用14 拉杆钢筋进行连接,拉杆采用植

    41、筋方式进行连接,植筋选用螺纹钢筋,设在板厚中央,拉杆长度 70cm,间距 80cm。其中植入旧水泥混凝土板段 35cm,间距为 80cm。施工布设时,拉杆间距应按横向接缝的实际位置予以重新调配整顿,最外侧的拉杆距横向接缝的距离不得小于 10cm。植筋粘结胶选用 A 级胶。拉杆钢筋采取机械切断,端面不允许选用氧割。施工单位应配备钢筋探测仪,植筋之前应对结构体内钢筋探测,尽量避免伤及钢筋,植筋应控制对原结构物内钢筋破坏低于 15%。植筋施工应控制时机,一般宜在连接部位施工之前进行,避免植入钢筋长期暴露锈蚀,否则要采取防锈措施,必须严格保证植筋与拼接钢筋的可靠焊接。11.2.1.10 土面板的薄弱环

    42、节在于其接缝,接缝质量的好坏,直接影响混凝土面板的行车舒适性与使用寿命,应加强重视。11.2.1.11 阶段应避免过快的水分和温度差异,防止面板因温度湿度的变化产生开裂,还应控制好交通防止人为破坏。养生期应足够长,养生期过后后方可通车。当混凝土达到设计强度的 25%时可以拆模,拆模时应避免对面板的边、角造成损伤。11.2.1.12 前应对缝内的灰尘、杂物等进行清理,对缝内做清洗晒干后方可填缝。11.2.1.13 旧路面搭接应设置纵向施工缝,纵向施工缝采用14 拉杆长 70cm 进行连接,每日施工结束或因临时原因中断施工时,必须设置横向施工缝。横向施工缝采用28 传力杆长40cm 进行连接。11

    43、.3 水泥稳定碎石基层施水泥稳定碎石基层施(1)必须采用经试验合格后的混合料配合比,应采用专用的稳定土拌和机或使用集中拌和法制备混合料,施工延迟时间不应超过 4h;集料的级配组成及水泥剂量,应严格按要求控制,并按规定进行现场抽样检查,压实要求采用 18t 及以上的重型压路机碾压成型。碾压完毕后进行压实检测,检验合格后既进行养生。(2)水泥稳定碎石基层施工时,应严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致,严禁用薄层贴补法进行找平。水泥稳定碎石基层应作好保湿养生工作,不使稳定层表面干燥,也不应忽干忽湿,防止干缩裂缝。表面作弯沉检查,以即将铺筑面层之前的检查为准。十二、十二、如有未尽事宜如有未尽

    44、事宜,按照相关现按照相关现行行规范规范、规规程执行程执行。K0+000K0+018K0+037K0+052K0+067K0+085K0+106.651K0+000K0+012K0+030K0+050K0+070K0+090K0+110K0+130K0+150K0+170K0+184K0+203K0+217K0+230K0+242K0+258K0+272K0+290K0+310K0+330K0+350K0+367K0+383K0+400K0+410K0+427K0+448.374K0+000K0+020K0+040K0+050K0+070K0+087K0+105K0+125K0+144K0+15

    45、7K0+165K0+180K0+200K0+218K0+238K0+250K0+261.274K0+000K0+020K0+040K0+058K0+080K0+092K0+110K0+127K0+140K0+153K0+170K0+180K0+203.254K0+000K0+015K0+032K0+047K0+065K0+078K0+097K0+115K0+132K0+150K0+174K0+190K0+207K0+227K0+244K0+262K0+280K0+300K0+315K0+330K0+350K0+370K0+385K0+400K0+420K0+440K0+460K0+480K0+

    46、495K0+515K0+532K0+545K0+560K0+574K0+590K0+605K0+625K0+643K0+671.620K0+000K0+015K0+025K0+040K0+055K0+070K0+093K0+110K0+122K0+135K0+150K0+170K0+190K0+204K0+224K0+240K0+248.257K0+000K0+020K0+035K0+055K0+075K0+085K0+100K0+115K0+140K0+160K0+170K0+180K0+200K0+210K0+223K0+238K0+255K0+270K0+290K0+312.348K0+

    47、000K0+020K0+033K0+050K0+070K0+090K0+110K0+135K0+165K0+185K0+200K0+222K0+235K0+245K0+260K0+276K0+295K0+316K0+337K0+364K0+383K0+410K0+430K0+454.724K0+000K0+016K0+038K0+058K0+070K0+078K0+090K0+110K0+130K0+150K0+170K0+183K0+196K0+220K0+238K0+255K0+272K0+298.892K0+000K0+020K0+040K0+058K0+068K0+080K0+094K

    48、0+113K0+134K0+154K0+170K0+190K0+216.893K0+000K0+020K0+038K0+058K0+076K0+095K0+115K0+135K0+150K0+170K0+188K0+206K0+220K0+240K0+260K0+280K0+303K0+325K0+340K0+360K0+380K0+400K0+420K0+440K0+456K0+480K0+504K0+520K0+540K0+560K0+580K0+600K0+617K0+637K0+660K0+673K0+695K0+715K0+736K0+753K0+780K0+800K0+820K0+

    49、840K0+860K0+870K0+890K0+910K0+930K0+945K0+963K0+983K1+000K1+018K1+035K1+050K1+070K1+090K1+110K1+120K1+140K1+157K1+177K1+195K1+213K1+225K1+240K1+250K1+270K1+285K1+300K1+317K1+334K1+346.595K0+000K0+016K0+036.981K0+050K0+070K0+092.068K0+000K0+020K0+033K0+050.347K0+000K0+010K0+030K0+045K0+065K0+080K0+10

    50、0K0+120K0+140K0+160K0+180K0+200K0+220K0+240K0+255K0+256.694K0+000K0+020K0+037K0+057K0+070K0+085K0+095K0+112K0+127K0+143K0+155K0+170K0+180K0+195K0+210K0+221.119K0+000K0+020K0+035K0+050K0+070K0+080K0+093K0+110K0+130K0+150K0+170K0+185K0+206K0+225K0+240K0+260K0+280K0+300K0+330K0+350K0+360K0+383K0+412.41


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