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    上塘路节点提升工程排水工程施工方案.doc

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    上塘路节点提升工程排水工程施工方案.doc

    1、康桥路至上塘路节点提升工程 排水工程专项施工方案康桥路至上塘路节点提升工程排水工程专项施工方案编制: 审核: 审批: *公司康桥路至上塘路节点提升工程项目经理部 年 月目 录二、工程概况42.1、工程概述42.2排水工程42.3、主要工程数量统计62.4、工程所处区域地质情况及地基处理7三、资源配置83.1、人力资源安排83.2、主要施工设备配置8四、排水施工工艺94.1、施工现场准备及测量、监控体系94.2、排水工程114.2.1、施工准备114.2.2、排水管道开槽埋管施工114.2.3、垫层及平基施工方法164.2.4、下管及接口施工174.2.5、护管施工184.2.6、检查井砌筑及钢

    2、筋混凝土检查井184.2.7、闭水及回填194.2.8、老管道清淤与修复施工204.2.9、施工质量要求274.2.10、施工注意事项284.3、牵引管施工294.3.1、工程概况294.3.2、施工方法304.3.3、管线回拖374.3.4、收尾工作424.3.5、质量标准和质量控制点43五、工期保证措施、44六、质量保证体系46七、安全保证措施487.1、安全生产目标487.2、安全保证体系及组织机构设置497.2.1、安全生产保证体系497.2.2、安全生产管理组织机构507.3、安全生产管理措施507.4、施工过程安全控制51八、文明施工及市政、市容、环保、消防的保证措施528.1、文

    3、明施工528.2、市政、市容、环保措施528.2.1、原则528.2.2、环保措施53一、编制依据1、杭州市康桥路至上塘路节点提升工程施工图设计图集、第一册 道路与排水工程中设设计集团股份有限公司;2、杭州市康桥路至上塘路节点提升工程地质勘察报告浙江省浙南综合工程勘察测绘院;3、根据本工程特点应遵照的施工技术规范和验收标准:1)、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-20082)、给水排水管道施工及验收规范 GB50268-20083)、埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程 CECS l22:20014)、给水排水构筑物施工及验收规范 GB50141-20085)、地下工程防水技术规范 GB

    4、50108-20016)、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 GB5023620117)、工业金属管道工程施工及验收规范 GB5028420118)、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-20119)、砌体工程施工质量质量验收规范 GB50203-201110)、建筑工程施工质量验收统一标准 GB-50300-201311)、水平定向钻法管道穿越工程技术规程 CECS 382:2014 12)、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB 50168-200613)、中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设部分)14)、市政基础设施工程施工技术文件管理规定 建城20022

    5、21号3、安全生产和文明施工等有关规范标准:1)、建筑施工安全检查标准 JGJ59-20112)、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-20123)、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20054、杭州市康桥路至上塘路节点提升工程施工组织设计。 二、工程概况2.1、工程概述康桥路至上塘路节点提升工程;地面道路南起勾运路,北至宣杭铁路南侧,设计起点桩号K0+013.732,终点桩号K2+170全长2156.268m,高架南起郁宅路(王家桥路),起点桩号为K0+423.800;出于平顺纵断线形原因,需要拆除现有上塘高架13跨共325m后,再与现状上塘高架衔接;高架向北延伸至K1+998.25

    6、0与地面道路衔接,高架主线全长1574.45m。主要内容为高架主线、平行匝道、地面道路、地面桥梁、保通道路等内容。本次设计雨水管收集道路路面及地块储水,分六个系统分别排入郁宅港、邱家桥港和马角洋港;污水管收集道路周边地块污水后,并转输规划二路、康良路、康桥路、规划三路、及乔良路等部分污水,由北向南排入下游运河新城泵站。2.2排水工程1、 雨水:雨水管收集道路路面及地块雨水,分六个系统分别排入郁宅港、邱家桥港和马角洋港。2、 污水:污水管收集道路周边地块污水后,并传输规划二路、康良路、康桥路、规划三路及桥良路等部分污水,由北向南排入下游运河新城泵站。3、 标准要求:排水体制采用雨、污分流制。4、

    7、 管材及接口:顶管施工段采用“F”型接口级钢筋混凝土管,楔形橡胶密封圈;牵引管采用PE实壁管(PE100级,SDR11),电热熔连接;其余均采用级承插式钢筋混凝土管,“O”橡胶圈密封,需满足管道相应覆土及荷载要求。雨、污水管结构处,外包300号土工布二道(接口两侧各宽出500mm),并采用粘土方包(宽、厚各500mm)。5、 管道基础:本工程开挖段钢筋混凝土管管道覆土4m,采用135包角钢筋混凝土条形基础;4m覆土6m,采用180包角钢筋混凝土条形基础。6、 检查井:检查井均采用砖砌检查。其中除立管接纳井采用500500mm检查井,其余D600mm管均采用11001100mm检查井;D800m

    8、m管直线段采用11001250mm检查井,转折处采用12501250mm检查井;D1000mm管直线段采用11001500mm检查井,转折处采用15001500mm检查井;D1200mm管直线段采用11001750mm检查井;D1500mm管直线段上采用11002000mm检查井。检查井位于设计路面井顶标高与设计路面平齐,位于绿化带内井顶标高应高出地面10cm。井深4m需设置钢筋混凝土圈梁,绿化带下及预留检查井井口需加固。车行道下检查井采用D400级钢纤维井盖,其余采用C250级钢纤维井盖,均为铸铁井座。井内安装8颗膨胀挂钩(不锈钢,直径10mm),并铺设一层安全网(可以承载300Kg以上重量

    9、),规格尺寸采用厂家安全网成品。井盖上标识管线类别,检查井井内设置标志牌。雨水井原则间隔落底(落底50cm)污水井均采用溜槽井。7、 雨水口:采用国际偏沟式和平箅式单、双箅雨水口,其中单箅式尺寸为680mm380mm,落底30cm,雨水口连接管管径为D300mm,坡度为0.01,均采用C20钢筋混凝土包方,采用及钢纤维水箅、其排水孔面积/净面积25,铸铁箅座。偏离检查井设置的雨水口,为表明道路桩号的,其偏离雨水检查井桩号距离为2m。8、 雨水出水口:采用浆砌块石一字式雨水出水口。墙内第一节管接口处设置沉降缝,接口为柔性接口,承口外侧下方的管基断开3cm ,内嵌沥青木丝板。9、 顶管施工详见顶管

    10、施工方案。10、 现状管道废除:本次勾运路马角洋港段现状雨水管道需废除,其中D400D600及勾运路桥良路段D800管采用开挖废除,其余采用注浆废除;郁宅港规划三路段现状污水管道采用注浆废除。注浆原则采用M10水泥砂浆注浆处理,注浆前须将相关部位进行砖砌封堵,可局部挖除与设计管道或其他建构筑物标高冲突的废除排水管道及检查井。11、 现状管道保护:路面标高调整后,现状管道覆土不满足要求时采用方包处理。12、 现状井整治:道路整治范围内排水检查井盖统一进行更新,材质,做法及标高控制同新建检查井。2.3、主要工程数量统计主要工程数量统计项目名称规格材料单位数量备注雨 水 部 分新建雨水管D300钢筋

    11、砼承插管m 2266雨水口连接管新建雨水管D400钢筋砼承插管m 602新建雨水管D500钢筋砼承插管m 472新建雨水管D600钢筋砼承插管m 689新建雨水管D800钢筋砼承插管m 548新建雨水管D1000钢筋砼承插管m 447新建雨水管D1200钢筋砼承插管m 217新建雨水管D1500钢筋砼承插管m 138雨水检查井11001100砖砌井座66雨水检查井11001250砖砌井座12雨水检查井12501250砖砌井座9雨水检查井11001500砖砌井座5雨水检查井11001750砖砌井座4雨水检查井11002000砖砌井座3单箅雨水口680380偏沟式(国际)个71双箅雨水口14503

    12、80偏沟式(国际)个111双箅雨水口1450380平箅式(国际)个49雨水出水口D600浆砌块石座2一字式雨水出水口D1000浆砌块石座3一字式雨水出水口D1200浆砌块石座1一字式雨水出水口D1500浆砌块石座1一字式雨水管废除D400UPVC双壁波纹管m 62开挖废除雨水管废除D500钢筋砼承插管m 38开挖废除雨水管废除D600钢筋砼承插管m 716开挖废除雨水管废除D800钢筋砼承插管m 448开挖废除雨水管废除D800钢筋砼承插管m 354注浆废除雨水管废除D1000钢筋砼承插管m 80开挖废除雨水管废除D1200钢筋砼承插管m 308注浆废除立管接纳井500500砖砌井座86污 水

    13、 部 分新建污水管DN300PE实壁管m 204SDR11,牵引管新建污水管D300钢筋砼承插管m 152新建污水管DN600PE实壁管m 66SDR11,牵引管污水管废除DN300UPVC双壁波纹管m 467注浆废除污水管废除DN400UPVC双壁波纹管m 112注浆废除污水管废除D600钢筋砼承插管m 995注浆废除污水管废除D800钢筋砼承插管m 39注浆废除污水管修复D300m 101含7座检查井改造污水管修复D400m 139含4座检查井改造污水管修复D500m 240含7座检查井改造污水管修复D600m 675含17座检查井改造管线分布情况详见管线平面图。2.4、工程所处区域地质情

    14、况及地基处理根据道路雨排水工程施工图设计和地址勘察报告结合现场调查情况,与排水管道相关的地质情况如下:(1)、地形、地貌本次勘察路线所处地貌为冲湖积平原地貌,地形起伏小,下伏基岩岩性为砂砾岩等。(2)、工程地质1)、第四系全新统人工层(Q4ml)第层填筑土:杂色,松散稍密,稍湿。主要由碎石、砖块、粘性土等回填而成,局部表部20cm为水泥地坪,成分不均,系人工堆积。层厚0.706.90米,除河道外均有分布。2)、第四系全新统冲积层(Q4al)第-1层粉质黏土:灰、灰黄色,软塑可塑。干强度中等,中等韧性,摇振反应无,稍有光泽,含少量铁锰质结核,局部含灰绿色粘土条纹。层顶埋深0.706.40米,厚度

    15、1.005.80米,河道区域缺失。推荐地基土承载力基本容许值fa0=130kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值qik=50kPa。3)、第四系全新统海积层(Q4m)第层淤泥质粉质黏土:灰色,流塑,饱和。干强度中等,中等韧性,摇振反应无,切面光滑,含有机质及腐殖质,局部含少量薄层状粉土。层顶埋深5.007.40米,厚度0.907.10米,全场分布。推荐地基土承载力基本容许值fa0=55kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值qik=20kPa。第层 淤泥质粉质黏土:灰色,流塑,饱和。干强度中等,中等韧性,摇振反应无,切面光滑,含有机质及腐殖质,局部含少量薄层状粉土。层顶埋深13.4019.20米,厚度1.5

    16、08.70米,全场分布。推荐地基土承载力基本容许值fa0=70kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值qik=25kPa。4)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)第-1层粉质黏土:灰黄、灰绿色,硬可塑状。干强度中等,中等韧性,摇振反应无,稍有光泽,含有少量铁锰质结核。层顶埋深1.0014.50米,厚度0.808.00米,全场分布。推荐地基土承载力基本容许值fa0=160kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值qik=60kPa。第-2层粉质黏土:灰黄色,软塑可塑,稍密,饱和,夹大量粘质粉土,呈层状。摇振反应无,稍有光泽,干强度低,韧性低.粉质粘土与粘质粉土的厚度比为6/7。层顶埋深2.4016.70米,厚

    17、度1.7014.80米,全场分布。推荐地基土承载力基本容许值fa0=110kPa,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值qik=40kPa。本工程Y1Y51、Y63Y66级Y73Y91、段管道基础坐落于填筑土,地基承载力较差,采用竹脚手片加双层密排块石处理,每层厚30cm,块石宽度每边宽出基础各20cm,碎石砂嵌缝,砂找平后做管道基础;其余管道基本坐落于粉质黏土,地基承载力大于120KPa,不做特殊处理。三、资源配置3.1、人力资源安排一、劳动力安排根据本工程特点安排3个施工班组,每个施工班组人员具体分配如下:1、项目经理部19人:管理人员8人,技术人员8人,专职安全人员3人;2、第一施工工区40人:管理人

    18、员4人,技术人员4人,安全员2人,技工10人,普工20人;3、第二施工工区30人:管理人员4人,技术人员4人,安全员1人,技工6人,普工15人;3.2、主要施工设备配置一、现场投入的主要施工机械设备计划及管理1、施工机械设备投入情况及计划本工程的主要施工机械设备均由项目部统一进行管理调度,根据各施工工区任务情况进行合理调配。施工时现场拟配备的主要设备有各类挖掘机4台, ZL50D装载机1台,自卸汽车10台,定向钻一台。 2、机械设备管理根据本工程特点施工机械设备的使用较为集中,需根据施工进度计划提前做好使用计划,并做好相应的预检查工作。安排专人施工机械设备的维修保养工作,做好相应的记录,并根据

    19、施工机械设备的状态做好维修保养计划和零配件的购置。确保施工机械设备完好能满足正常的施工生产要求。所有设备进场必须报验合格方可投入使用。二、现场投入的主要检测仪器计划及管理1、检测仪器投入情况及进场计划1)、本工程所有原材料试验及工程试验将按要求委托具备相应资质的检测单位进行检测和试验,在开工前将相关委托单位的资质和检测仪器上报监理工程师进行备案。 2)、现场除配备必须的测量放样仪器,配备混凝土及砂浆抗压试验所必须的模具、混凝土振动台以及现场混凝土坍落度测定仪。2、检测仪器管理1)、所有用于该工程检测仪器,都要经过国家质监局所属单位认可,授权检测仪器检验单位进行年检后,方能使用,以保证检测仪器的

    20、应有精度。2)、所有检测仪器均由项目部专人负责保管,并按要求登记使用和维护记录,确保有效检测仪器能满足施工要求。四、排水施工工艺4.1、施工现场准备及测量、监控体系(一)、施工现场准备1、在全面熟悉设计文件、合同文件、施工规范、质量标准的基础上,理解设计意图。2、按要求召开各相关单位的现场协调会议,明确对相关配套管线影响内容影响范围,明确需解决什么问题,怎么解决。同时现场核对所有埋地管线,确保无遗漏,无重复。3、对整个施工范围内的道路排水等构筑物进行一次详细调查,有无影响使用需进行维修等问题存在,如有立即与建设单位、设计单位等相关单位商讨解决方案。4、根据现场实施情况将交通组织计划在封闭道路施

    21、工前一星期提交建设单位及交警部门审核。5、试验准备(1)、本工程的前期准备期间,应明确试验方法和试验制度,试验工作主要有:土壤最大干容重、土壤最佳含水量试验;级配碎石筛分试验、最佳含水量及最大干密度试验。(2)、材料试验做到对所有进场材料进行取样送检标识,严格按工程建筑材料试验规程进行试验。(3)、在施工过程中做好各层的验收试验(砼抗压强度试验、钢筋抗拉、焊接试验、回填土压实度试验等)。(二)、测量监控体系及施工放样1、开工前根据图纸和业主、监理工程师提供的测设基准资料和现场测量点位标志、对导线点、中线点、水准基点进行复测,在3天内向监理工程师提交出书面的复测结果,经确认后,作为施工测量的主要

    22、依据。导线点的复测按照四等导线的技术要求进行。其精度要求为:测角中误差 2.5相对闭合差 135000;水准点的复测按三等水准测量的技术要求进行。并做好所有测量控制桩点的保护工作,监理工程师提交的所有测量控制桩点直至工程交工验收完成时完好无损的移交给业主。复测导线点、水准点成果资料及时归纳整理成正式资料,报送监理工程师签认,归业主所有,复印件保存归档,做为施工测量主要依据。2、施工放样(1)、排水管道施工测量、沟槽开挖前先根据设计图纸和道路控制轴线,定出管道轴线控制桩。控制桩设置做到便于观测且必须牢固,并采取一定保护措施;、已建管道与本工程的平面位置和高程,在开工前应进行校测,发现偏差不符规范

    23、要求,及时与有关单位进行协调;、在每道工序完成后必须进行测量复核,及时发现问题并纠正。3、测量仪器和人员配备本工程空间位置相对复杂,参加施工的测量人员选择具有一定的施工实践经验和知识,具有良好的职业道德和素质。所有用于该工程测量仪器,都要经过国家质监局所属单位认可,授权测量仪器检验单位进行年检后,方能使用,以保证测量仪器的应有精度。4.2、排水工程4.2.1、施工准备(1)、一般埋地排水管道施工从下游向上游施工,先深后浅。现场清理后,以事先布置好的导线点为依据,正确放出管道的轴线,并做好控制桩,然后以此轴线为准放出管道基础边线及开挖范围,此范围应满足立模及管道安装等工作面宽度等要求。(2)、在

    24、管道沟槽开挖前,对管道沿线两侧已建的建筑物基础及管线作详细调查,然后根据现场实际情况对需要保护的管线采取相应的加固保护措施。(3)、在接入现状管道前,对已建管道位置、管径及标高进行复测,若有出入,及时上报设计单位,以便在施工前调整。4.2.2、排水管道开槽埋管施工 管道安装、检查井砌筑沟槽降水、排水护管沟槽回填工序交验测量放样沟槽开挖垫层或管基整修、夯实闭水试验沟槽支护自检、报监理审批自检、报监理审批自检、报监理审批排水管道工程施工工艺流程图、测量放样开工前根据设计和业主提供的水准点设放临时水准点。临时点设置在不受施工影响的区域,并设置在临近固定构筑物上,还以妥善保护和详细记录在测量手册上。水

    25、准点必须埋设牢固,按深埋式水准基点的要求埋设。现场设置高程样板以测定管道标高,高程样板应设置稳定,每节管段二头的窨井处和中间部位放测三块样板,并可以通视,在高程样板上定出管道中心线。高程样板用红白油漆标志,并必须经复核后方可使用,在挖至底层、基础、排管等施工过程中经常复核,发现偏差及时纠正,并做好原始记录。沟槽平面放样应根据管道中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线。、破路探明地下管线根据业主提供的相关资料及现场调查资料,采用空压机人工凿除路面、人工开挖探明地下管线,对已探明的地下管线在现场作出明显标记,并且用专用图纸标注明确。探管时请业主和管线的监护单位现场见证,以便确定最终开挖方案并提醒操作

    26、人员注意现状管线的安全。、破路沟槽初挖根据管道及检查井定位轴线放出后,再将沟槽设计宽度放出,采用镐头机及空压机配合进行老路面及老路结构层破除,破除废渣采用1m3反铲挖掘机开挖装车外运,并且开挖至原地坪下0.50.8m(一般将老路路基结构层全部挖除即可,对于管道开挖深度较大时可适当加大卸载厚度)左右后方可进行施工。、施工区域排水1)、地面截排水在沟槽顶面双侧设置400400mm的截水明沟,以防止地表水二次侵入土体中,同时收集从沟槽底及中间平台上排上来的水引至临时排水系统中。2)、沟槽内明沟排水本工程沟槽内排水采用明沟排水。沟槽在开挖过程中,在坑底单侧设置300200的3纵坡的排水明沟和集水井,采

    27、用泥浆泵抽水疏干沟内明水,以确保施工顺利施工。同时注意配备足够的备用水泵防止沟槽受水浸泡。、沟槽开挖1)、开挖支护方案本工程沟槽开挖施工,根据土质情况、管线位置及管道深浅确定支护方案:、沟槽开挖深度小于1.5m时,且周边无邻近道路或现状构筑物,采用放坡开挖,放坡系数1:1.251:1.5。、当管道挖深在1.5m3m时,或基槽一侧有现状道路、或有需要保护的建筑物时,采用疏排钢板桩支护。钢板桩采用L4m6m长25#b槽钢,每延米3根,钢板桩伸入基坑底以下的长度1.0H(H为基坑深度),同时大于2.0m。同时,沿桩顶以下50cm作一道通长槽钢围檩,沟槽内每间隔水平距离3m设一道16cm圆木支撑。、钢

    28、板桩支护采用挖掘机配专用液压振动锤施打,施工时先用挖掘机(专用振动锤配夹桩头)将槽钢吊起,待其稳定后由人工配合扶正,缓缓将槽钢落下支护位置,待槽钢立直后用液压振动锤低频慢打,直至打入基坑底以下设计深度。钢板桩采用咬口型布置,打入时尽量做到横平竖直,上口齐平减少缝隙漏水、漏泥等现象的发生。、较深沟槽挖土与支撑相配合,挖土后必须及时支撑。具体详见开槽埋管沟槽施工示意图。2)、沟槽开挖施工、沟槽开挖拟选用1立方米反铲挖掘机,以机械开挖为主,人工为辅的方式。测量人员测出基坑开挖范围后,洒石灰线标识,现场设专人指挥,确保开挖顺利、安全的进行。但挖掘机挖至基底以上30cm应停挖,改用人工修整,严禁超挖扰动

    29、基底原土,如发现有超挖,则用黄砂、石子混合料回填夯实。、沟槽开挖,应密切注意基坑情况,确保基坑呈无水状态下作业,若有局部湿土或地面水及排出水局部影响采用设置300200mm排水明沟及集水坑,并迅速用水泵排除积水,使基坑始终处于无水状态。、配备发电机,并派人24小时现场降水设备巡查,防止堵塞及卡壳,另外要配备足够的备用水泵防止沟槽受水浸泡。、尽量缩短基底土暴露时间,及时组织设计、监理、业主、质检站进行验收,减少基坑晾槽时间,尽最短时间,最快速度进行下道工序的施工。4.2.3、垫层及平基施工方法垫层施工:沟槽开挖完成后,经监理、设计复核沟槽、土质、基底标高、轴线。验收合格后铺设10cm砂石垫层+1

    30、0cmC15素砼垫层,摊铺均匀,平板震动器震捣密实。砼基础施工:平基浇筑前,先在定出管道中心线及标高,然后绑扎安装钢筋,支立模板。平基砼浇筑时,立模要保证支模的直顺度、尺寸,模板井段采用5cm厚以上的定制木模。浇筑平基时每隔20m设置一道沉降缝,缝宽2cm,内填油浸木屑板。所采用商品砼,坍落度3-5 cm,严格按设计配合比拌和,用运输车运至施工现场,采用溜槽下料,平基顶标高低于设计标高,并控制在10以内。对于在检查井前后的第一节管道基础,则在第一节管端位置设置沉降缝,同时基础钢筋与检查井底板钢筋绑扎在一起,同时浇筑。混凝土浇筑完毕保湿养生三天以上,方可进行排管施工。4.2.4、下管及接口施工(

    31、1)、钢筋混凝土管铺设及接口施工、排管前复核砼基座高程,符合规范要求后再下管。、钢筋混凝土管由厂家运输至施工现场并经破管试验合格后方可投入使用。每批次管节运输至用施工现场,采用汽吊下货,检查合格后按井段集中堆放,叠放高度不得超过两层,上下层间用方木垫好。、采用汽吊把管节吊入沟槽内,在吊管节时,管节应均匀缓慢移动,防止碰撞。排管时,以管内标高为准,用管枕调整标高。、在井位处排管,控制好各井的内净尺寸,使管口突出井壁一个抹灰厚度。、钢筋砼承插管管节铺设前做好以下准备工作:a、将承口内表和插口外表油污、杂物清除干净。b、按照规格选用O型橡胶密封圈,并套入插口槽内,四周均匀、平顺,无扭曲。c、为调节管

    32、道铺设长度符合两窨井间长度,将一只管节凿成二个半节管子,带承口的半节管子排在窨井的进水方向,带插口的半节管子排在窨井的出水方向。窨井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时,加设管枕及垫板。、管节铺设方法按以下要求进行:a、根据龙门板上管道中心位置,垂直引至铁撑柱上,拉好中心线,吊上垂线。b、管节合拢采用起吊设备吊排,手拉葫芦进行管节就位,承插管第一节铺设、定位完毕,在管中部拴一道钢丝身绳,然后铺设第二节管道。用吊车将要铺设的管道吊起,将插口插入上一节管道承口,用管枕作为临时支座,然后用钢丝绳将上一节管道中部的钢丝绳与本节管道承口的1/2处绑好(承口处采用横木作为绑扎点,尽量避免将钢丝绳直接

    33、绑扎承口以免损坏管道承口),管节合拢前,在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂,合扰时用管节二侧手拉葫芦组拉紧,使管道插口缓慢滑入前节管道的承口。每次就位后,立即检查橡胶圈完全进入凹槽内,并无扭曲现象。c、排管时,管口内放平尺板(托板),用水平尺调整水平,若平尺板的中心缺口刚好对准垂线,表示管子居中。d、排管时用水平尺校正管道坡度,每排二只管节用高程样板复核一次管底标高。e、每只沟管垫实稳固,排好后确保不摇动。f、排管顺序从下游排向上游,插口向下,承口向上,放出中线(兼高程线)与边线,每排一节管子核一次标高,避免倒坡。、接口抹带采用1:2水泥砂浆抹45度斜坡。在抹砼管子接口前,将接口处清理干净,对接口

    34、与带基相交处须凿毛,洒水湿润后先用1:2.5水泥砂浆捻缝,然后再抹带。4.2.5、护管施工(1)、管座浇筑前先用水把管道的外表面和底板冲洗干净,确保管道与护管混凝土良好粘结,同时整理好检查井前后的第一节管道基础的管座钢筋,然后立好管座模板,模板做到直顺、牢固。管座砼的浇筑采用插入式震捣机震捣密实,应注意务必使管道底部的砼振捣密实,并保证肩高、肩宽的尺寸,为防止砼坍落,现场控制好砼的坍落度在3-5cm,并且在砼浇筑前先将管子浇水湿润,防止管子与管座砼脱开。 4.2.6、检查井砌筑及钢筋混凝土检查井(1)、按检查井井中心保桩重新定出检查井中心位置,然后放出井底板大小。根据井底设计标高对槽底进行人工

    35、修整。(2)、立模浇筑井底板前先在井底铺10cm碎石垫层。检查井底板钢筋一次制作到位,安装符合设计及规范要求,并做好与检查井前后的第一节管道基础钢筋的连接。模板采用定制木模,立模时采用木桩支撑,支撑须保证支模的直顺度,井底板尺寸。(3)、砼浇筑时采用平板式震捣机震捣密实。震捣密实后用铁板抹平。(4)、待井底板砼养护一天以上后,先将井底板清洗干净,保证井身与底板搭接良好。红砖砌筑前先用水湿润,砌砖时采用挤浆法,砌筑时杜绝通缝现象。在施工检查井与管子接触部位时采用拱圈砌筑,并保证与管子接触面座浆饱满。井室粉刷时一次成形,收口段及井筒与井盖连接处,分二次粉刷,最后一次粉刷待井盖安装好后一次成型。 (

    36、5)、砌筑检查井整修:沿线根据检查井的实际破损程度及路面整修标高,进行相应的修整,道路按设计要求拆除检查井井座、井圈,再安装预制项板,进行井体砌筑和井座、井盖安装。 (6)、钢筋混凝土检查井: 、钢筋制作及安装:钢筋按图纸加工成型,采用分类挂牌存放,按设计图的位置、间距、规格等先在底板上放样,而后绑扎成型;绑扎须牢固,不得有滑动、折断、位移等现象。成型骨架必须牢固,保护层垫块须均匀设置,力求美观,严禁钢筋与模板紧贴。 、模板:钢筋混凝土检查井模板采用竹胶板、88cm松木方及钢管,组成模板支撑体系,模板必须均匀涂刷脱模油,在涂刷前先清理模板表面杂物;拆模:混凝土拆模时间应根据气温和混凝土强度增长

    37、速度而定,以不损坏成品边角为准,同时拆模必须细致,要轻撬慢拆,以保证混凝土不受损,模板不变形,增加模板周转次数。 、混凝土施工及养护:本工程混凝土采用商品混凝土,混凝土应随用随进,不得使用超过初凝时间,混凝土浇筑前应按一定的厚度,一定的次序,顺着一个方向浇筑前进,不得无层次的各处乱倒,混凝土在浇筑中,浇筑入仓的混凝土不得任意加水;混凝土养护应在表面混凝土初凝后方可开始,在炎热和干燥的天气中,应在浇筑后2-3小时内加盖和开始洒水以保持湿润,养护用水不得使用污水或有害混凝土提高强度的水。4.2.7、闭水及回填(1)、污水管和雨水主管须做闭水试验,合格后方可回填。当管道连接好后,检查井砌筑完成后,根

    38、据规范要求进行闭水试验两端窨井作为闭水水头,要求水头在上游管道内顶2m以上,闭水试验前应先灌水24小时,使管道充分浸透,灌水至标准高度,若在1小时内加水量在规范允许值内,则闭水试验合格。闭水合格后方可分层回填土方。(2)、管沟槽回填上之前,先行抽净沟槽内的积水,并清除杂物。钢筋混凝土管采用素土回填,回填材料不得含有冻土、有机物以及大于50mm砖、石块等硬物。回填土采用分层夯实法进行,分层夯实时控制分层厚度在30内,同时控制土壤的最佳含水量进行回填压实,管道两侧和管顶以上50范围内回填压实采用蛙式振动夯实机,管顶50以上回填压实采用手扶式1T压路机,钢筋混凝土管道两侧回填土密实度不小于90%,其

    39、余按规范标准。(3)、沟槽回填土时认真做好回填土的密实度检测工作,只有当上一层土检测合格后方可进行下一层土的回填。在进行管道两侧回填土时,要求同步回填,严禁单侧堆高,两侧压实面高差不超过30。(4)、井室四周回填前,先将井盖板座浆盖好,回填时在井室和井筒周围同时回填,采用轻型机具进行人工夯实,夯实密实度达到设计要求,做到回填材料压实后与井壁紧贴。路面范围内的井室四周采用石灰土回填,回填宽度为40cm。(5)、回填回填时在井室和井筒周围同时回填,采用轻型机具进行人工夯实,夯实密实度不小于90%,做到回填材料压实后与井壁紧贴。4.2.8、老管道清淤与修复施工现状保留利用的雨污水管道和井,需进行清淤

    40、处理,并根据检测情况或实际探明的情况,进行必要的修补。、老管道清淤工艺流程施工准备通风降水、排水高压清洗车疏通检测稀释淤泥吸污、截污井室、管道清淤验收 排水管道清淤工艺流程图工序流程解释:降水、排水使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段,分段的办法根据管径与长度分配,相同管径两检查井之间为一段。稀释淤泥高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。吸污用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净,两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。截污设

    41、置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。高压清洗车疏通使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井底部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。通风施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,测量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。清淤在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。然后,按照上述说明对下游污水

    42、检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。2)、施工顺序进入施工现场后,避开路口先在两头设置警示牌,沿线摆放警示桩,用小彩旗连接各警示桩,然后将施工现场做好安全防护,并由专人看管疏导交通。选择好位置将设备排放整齐有序,打开各检查井进行通风约30-50分钟,打捞各检查井中的飘浮物及垃圾,直接装车。检查井安鼓风机通风,让空气循环,然后安水泵降水,为了防止污水中的飘浮物吸进泵内,降低排水量在水泵进水口绑铁丝网,以阻止进入,在控制住检查井内污水水位的情况下继续通风。下井清淤:红绳1头系好快速卡扣,用来作

    43、应急备用,不能随便拿用,白绳用来下人系安全带,黄绳用来提淤泥,每个检查井配备5人,各有编号及安全责任分工1号、2号、3号、4号、5号:1号:组长负责现场交通安全,警示牌、警示桩、小彩旗、晚上闪光灯的布置及维护。2号:井口安全员,检查井不间断送风,通风后,人下井以前,把有害气体探测仪用绳系好,放到井底10分钟后,提上来看各种有害气体的数值(COH2SCH4等),达不到要求决不能下井;负责井口周围人员、下井人员配备安全装置是否达到要求,达不到要求的坚决不能下井;下井人员如有不良反应有1号及时拨打电话:120;110;119等求助。3号:负责调整设备、工具使用以及检查井、管道内清理出淤泥垃圾的装车处

    44、理。4号:负责与井下人员随时保持联系,并把井内淤泥垃圾用绳系桶或装编织袋,提到井口上面,由3号装车;30分钟后换号下井。5号:负责下井,下井前确认自身安全带、安全绳的质量完好;有害气体探测仪的数值无误;氧气袋氧气充足畅通;下井后负责把检查井及管道内垃圾淤泥清理干净,保证管道畅通。不间断通风,清理好检查井,用高压疏通车对管道进行冲稀,再用竹片或穿线器将两个井连通,然后将绳系在竹片或穿线器的1端,将绳带过去,在绳的一头系上托泥板,托泥板的另一边也系一根长绳(大于两检查井子间的距离)托泥板先用小的,然后再一步一步用大的把管道内淤泥拖出,将淤泥到井口上面,用车外运走。疏通过程尽量避免破坏原有排水设施,如果遇到坚硬垃圾、正常程序无法疏通时,在两井之间合适的距离将混凝土管道上部开口,用同样的方式清除管道内淤泥。具体做法采用人


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