xxx桥梁工程施工工艺标准.docx

1、桥梁工程施工工艺标准编号: 编制: 审批: 目 录2-1桥梁工程施工测量工艺标准12-2桥梁明挖基础、基坑回填施工工艺标准82-3桥梁钢筋施工工艺标准142-4桥梁混凝土施工工艺标准332-5钢筋混凝土墩台施工工艺标准532-6砌石墩台施工工艺标准662-7钢筋混凝土盖梁施工工艺标准762-8预应力钢筋混凝土箱梁施工工艺标准962-9桥梁支座安装施工工艺标准1252-10预制梁、板吊车安装施工工艺标准1332-11预制梁、板双导梁设备安装施工工艺标准1452-12先张法预应力空心板预制工艺标准1632-13、后张法预应力空心板、梁预制工艺标准1872-14预应力混凝土真空灌浆施工工艺标准212

2、2-15桥面混凝土铺装层施工工艺标准2182-16桥梁伸缩装置安装施工工艺标准2282-17现浇钢筋混凝土防撞护栏施工工艺标准2342-18桥面APP卷材防水施工工艺标准2422-19钻孔灌注桩施工工艺标准2472一1桥梁工程施工测量工艺标准（201)1 适用范围本标准适用于新建、改建公路及城市桥梁工程施工测量。2 施工准备2.1仪器设备2.1.1主要测量仪器：全站仪(测角精度不低于6、测距精度不低于5mm+5ppmD)。2.1.2经纬仪(不低于J6)、水准仪(不低于S3)。2.2辅助工具和材料2.2.1工具及材料：对讲机、棱镜组、对中杆、水准尺、塔尺、钢卷尺、盒尺、大锤、斧头、木锯、墨斗、木

3、桩、红漆、墨汁、铁钉、小线等。2.2.2全站仪、经纬仪、水准仪、钢卷尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。2.3作业条件2.3.1工程定位依据的平面控制点不得少于三个，水准点不得少于两个，资料齐全、有效。2.3.2具备施工设计图纸及与测量相关的设计文件。2.3.3测量人员必须具有测量职业资格证书，持证上岗。2.4技术准备2.4.1审核设计图纸，勘查施工现场。2.4.2编制施工测量方案，履行审批手续，并对相关人员进行技术交底。3 操作工艺3.1工艺流程3.2操作方法3.2.1测量桩位交接3.2.1.1交接桩工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位交桩，施工单位应由测量负责人接桩。3.2

4、.1.2交接桩应在现场进行，并附有桩位平面布置图、坐标和高程成果表等交桩资料，交接桩后办理交接手续。3.2.1.3接桩时应检查桩位是否完好，交接桩数量能否满足定位测量需要，如果桥梁与在建道路连接时，应在连接处向桥区外多交至少一个坐标点，以便于和道路进行联测，并根据现场通视情况，向相关单位提出补桩加密的要求。3.2.1.4接桩时应在现场进行桩位标注，并做好标记。3.2.1.5接桩后应及时进行桩位保护，必要时可采取混凝土加固、砌井、钉设防护栏杆等措施。3.2.2桩位复测3.2.2.1接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否合格。3.2.2.2控制桩的坐标复测应采用附合导

5、线测量方法，高程复测应采用附合水准测量方法。复测精度不应低于原控制桩的测量精度等级。3.2.2.3复测后发现问题应及时与交桩单位联系解决，并向监理或建设单位提交复测报告，复测成果得到确认后方可使用。3.2.3建立桥区控制网3.2.3.1平面控制测量(1)平面控制网应根据地形、地貌和桥梁形状布设，小型桥梁可在原有导线网的基础上做适当加密形成桥区加密平面控制网，但应尽量形成直伸导线，以保障测量精度。特大桥、跨河桥或跨高速公路桥的平面控制网，可根据桥形和地形及施工要求布设成三角网或导线网。(2)符合国家技术标准规定的三角点、二级以上的导线点及相应精度的GPS点，均可作为桥梁工程的首级控制。(3)平面

6、控制网通常采用导线测量、GPS测量和三角测量等方法测设。水平角测量采用方向观测法，距离测量宜采用电磁波测距，并应选用与控制网精度要求相应的等级。(4)点位应设置稳定，控制点间通视良好，便于施测和长期保留。(5)桥区平面控制网测设后应与道路平面控制网进行联测，并绘制点位布置图，标注必要的点位数据。3.2.3.2高程控制测量(1)首级高程控制网应布设成环形或附合水准路线，并与道路高程控制网联测。(2)2000m以上的特大桥一般为三等水准测量，10002000m的特大桥为四等，1000m以下的桥梁为五等。(3)在多丘或山地不便于进行水准测量时，可采用电磁波测距三角高程测量，其精度应满足相应等级水准测

7、量的技术要求。(4)高程控制点应布设在土质坚实、便于施测的地方，并定期复测。3.2.4桥梁墩、 台定位3.2.4.1桥梁墩、台平面定位控制应依据桥区平面控制网，在墩、台的轴线上布设控制点或引桩。也可直接用桥区控制点作为墩、台定位的控制点。3.2.4.2桥梁墩、台高程控制点一般直接采用桥区高程控制网上的控制点。3.2.4.3桥梁墩、台定位一般采用极坐标等方法，定位后应对墩、台实际位置与设计的相关数据进行校核。3.2.4.4墩、台定位控制点测设后应绘制平面控制桩定位图，标注点号及与墩、台各部位的数据关系。3.2.5基础施工测量3.2.5.1明挖基础的施工放样应根据墩、台平面控制点，按设计图纸先测放

8、出墩、台位置控制线，再进行细部放样。3.2.5.2明挖基础的高程控制采用水准测量，必要时利用悬吊钢尺，将高程引测至基槽内，并在距槽底1m处稳定的坑壁两侧布设临时水准点。3.2.5.3桩基放样应根据墩、台控制点，用轴线交会法或极坐标法进行定位。施工前应对各桩基分别定出十字控制桩，以便于施工过程中进行检查。3.2.5.4沉井下沉过程中的平面位置应用极坐标法或角度交会法进行检测。采用角度交会法测量时交会角应尽量接近60，同时，必须用三个控制点进行交会。3.2.5.5桩基施工过程中的高程控制可采用十字高程桩控制。3.2.5.6在水准测量条件不允许的情况下，沉井下沉前的高程测放和在下沉过程中的监控一般采

9、用电磁波三角高程测量。3.2.6墩、台施工测量3.2.6.1墩、台施工放样采用借线法投测轴线控制线，也可用极坐标方法或角度交会法进行施工放样。3.2.6.2墩、台高程控制测量采用附合水准测量方法，高差较大时用钢尺悬吊法配合观测。3.2.6.3墩、台垂直度可采用经纬仪、铅直仪或垂线法进行控制。3.2.7上部结构施工测量3.2.7.1垫石的施工放样一般先根据轴线控制点测设梁台中线和墩柱中心点，检查同一梁台的墩柱间距以及与相邻梁台的跨距，符合设计要求后再根据梁台中线和墩柱中心点进行垫石放样。3.2.7.2上部结构施工前应根据墩(台)的垫石(支座)中心检查跨度和全长，并复测支座顶面的高程和平整度。3.

10、2.7.3桥梁护栏安装前应根据桥梁中线进行放样，分别弹上护栏边线或控制线。沿护栏边线测设高程点，直线段点间距lOm测设一点，曲线段点间距25m。根据测设的高程点控制护栏顶面的安装标高。3.2.7.4桥面铺装前应复测桥梁中线的高程，并在护栏内侧的立面上测设桥面标高控制线。3.2.8竣工测量3.2.8.1竣工测量应由建设单位委托具有相应资质等级的测绘单位进行。3.2.8.2竣工测量完成后，由承接竣工测量的单位编制竣工测量成果报告书，由建设单位留存并报送规划部门。4 检验标准4.1.1导线测量的技术要求应符合表4.1.1的规定。 表4.1.1 导线测量的主要技术要求等级导线长度（km）平均边长（km

11、）测角中误差（）测距中误差（mm）测距相对中误差测回数方位角闭合差（）相对闭合差DJ1DJ2DJ6一级40.55151/3000024101/15000二级2.40.258151/1400013161/10000三级1.20.112151/700012241/50004.1.2 GPS测量控制网的设置精度和作业方法应符合公路全球定位系统（GPS）测量规范的规定，其主要技术指标应符合表4.1.2的规定。 表4.1.2 GPS控制网的主要技术指标级别每对相邻点平均距离d(Km)固定误差a(mm)比例误差b(mm/Km)最弱相邻点点位中误差m(mm)一级4.05110二级2.05210三级1.052

12、104.1.3桥梁平面控制测量等级的确定应符合表4.1.3的规定。表4.1.3 桥梁平面控制测量等级多跨桥梁总长（m）单跨桥长（m）控制测量等级L3000L500二等2000L3000300L500三等1000L2000150L300四等500L1000L150一级L500二级4.1.4三角测量的技术要求应符合表4.1.4的规定。表4.1.4 三角测量的技术要求等级平均边长（km）测角中误差()起始边边长相对中误差最弱边边长相对中误差测回数三角形最大闭合差()DJ1DJ2DJ6二等3.01.01/2500001/120000123.5三等2.01.81/1500001/70000697.0四等

13、1.02.51/1000001/40000469.0一级0.55.01/400001/200003415.0二级0.310.01/200001/100001230.04.1.5测距的主要技术要求应符合表4.1.5的规定。表4.1.5 测距的主要技术要求平面控制网等级测距仪精度等级观测次数总测回数一测回读数较差（mm）单程各测回较差（mm）往返较差往返二、三等116572（a+bD）8815四等4657481015一级2101542030二级12101522030注：1 测回是指照准目标1次，读数24次的过程；2 根据具体情况，测边可采取不同时间段观测代替往返观测；3 表中a标称精度中的固定误差

14、（mm）；b标称精度中的比例误差系数（mm/km）；D测距长度（km）。4.1.6水准测量的技术要求应符合表4.1.6的规定。表4.1.6 水准测量的主要技术要求等级每公里高差中数中误差（mm）水准仪的型号水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差（mm）偶然中误差M全中误差MW与已知点联测附合或环线二等12DS1铟瓦往返各一次往返各一次4三等36DS1铟瓦往返各一次往一次12DS3往返各一次四等510DS3双面往返各一次往一次20五等816DS3单面往返各一次往一次30注：L为往返测段、附和或环线的水准中线长度（km）。4.1.7电磁波测距三角高程测量的技术要求应符合表4.1.7的规定。表4.

15、1.7 电磁波测距三角高程测量的的主要技术要求等级仪器测回数指标差较差（）竖直角较差（）对向观测高差较差（mm）附合或环形闭合差（mm）三丝法中丝法四等DJ23774020五等DJ21210106030注：D为电磁波测边长度（km）4.1.8各项施工测量定位后应进行验线，其限差应符合表4.1.8的规定。表4.1.8施工测量定位限差施工部位平面位置允许偏差(mm)高程允许偏差(mm)墩、台定位53桩基定位1510沉井定位1510支座定位535 成品保护5.1.1桥区控制网的桩位和桥梁轴线控制桩种类应根据工期长短确定。合同工期在两年以内的用木桩、桩顶钉小钉作标志；合同工期在两年以上的用混凝土桩、桩

16、顶用钢筋断面划十字线作标志。桩底的埋深应在当地冻土层以下。5.1.2各种控制桩一律用水泥加固和砌砖围护；在桩位旁钉设标志牌、标注桥名和点号；特殊桩位应钉设三角架或搭设围护栏进行保护。5.1.3桥区控制网应每年复测一次，雨水多的地区应增加复测次数。5.1.4做好桩位保护的宣传教育工作，使施工人员和当地群众高度重视，做到不碰撞桩位、不在桩位上堆压物品、不遮挡桩位之间视线。5.1.5施工中测放好的临时点位应及时交付施工人员保管使用，需要进行复测或报验时应有专人在现场负责保管。5.1.6测量资料应及时整理，原始测量数据应保留原件，需要使用时可采用复印件。6 应注意的质量问题6.1.1测量作业前要严格审

17、核起始依据的正确性，测量中坚持测量作业与计算工作步步有校核的工作方法，做到“有测必复”。以保证测量成果的正确可靠。6.1.2水准测量前要对仪器严格检校，观测中注意消除视差，尽量使前后视线等长和选择奇偶测站的操作方法，必要时采用上午往测、下午返测的方法进行观测，以避免闭合差超限。6.1.3极坐标定位所选择的测角仪器与测距设备要匹配，如缺少高精度测距设备时可采用角度交会法进行定位，以提高定位精度。6.1.4角度交会法定位时应尽量使交会角接近60。除了布设控制网时考虑这一因素外，交会时也不能将仪器始终固定在某控制点上，而应根据交会点的位置选择合适的控制点。必要时也可在控制网上增设插点，以保证定位精度

18、。7 质量记录7.1.1测量交线、交桩通知书。7.1.2工程定位测量记录。7.1.3导线点复测记录。7.1.4水准点复测记录。7.1.5测量复核记录。7.1.6竣工测量委托书和竣工测量报告。8 安全措施8.1.1测量仪器使用过程中禁止离人，严防碰撞，不得将仪器架设在不稳固的基础上及易坍塌的沟槽边；架设仪器的场地应清除杂物。在堤岸上作业时应注意保持安全的距离。8.1.2尽量避免在交通繁杂的路口或通道架设仪器，遇有特殊情况时应设专人负责安全监护和疏导交通。8.1.3立体交叉作业时应避免高空坠落物体，在高空作业时应系好安全带，上下施工作业面应走安全通道，不得翻越公路护栏或攀爬脚手架。8.1.4夜间作

19、业时测量人员应穿着带有荧光反射标志的作业服。8.1.5在泄洪河道中作业时应注意天气变化和上游泄洪的信息。22桥梁明挖基础、基坑回填施工工艺标准(202)1 适用范围 本标准适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。2 施工准备2.1机具设备2.1.1机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。2.1.2工具：铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。2.2作业条件2.2.1土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。2.2.2场地平整，并做好临时性排水沟。2.2.3夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段

20、应设置明显标志。2.2.4施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。2.2.5施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。2.2.6配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。2.3技术准备2.3.1熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。2.3.2根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。2.3.3开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。3 操作工艺3.1工艺流程3.2操作

21、方法3.2.1测量放线3.2.1.1桥墩台施工测量放线可参照本册“桥梁工程施工测量工艺标准”(201)规定进行。3.2.1.2桥墩台的定位控制线(桩)，水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并办理预检手续。3.2.2土方开挖3.2.2.1基坑尺寸和坡度的确定桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计的平面尺寸宽0.51.Om。当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况一般确定如下：a.在天然湿度的土中，开挖基坑时

22、，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.Om；硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25m；硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m：坚硬的粘土不深于2.Om。b.超过上述规定深度，在3m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，基坑可不加支撑，但必须放坡。边坡最陡坡度应符合表3.2.2.1的规定。表3.2.2.1 各类土的边坡坡度坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静载基坡顶缘有动载砂类土1111.2511.5碎、卵石类土10.751111.25亚砂土10.6710.7511亚砂土、粘土10.

23、3310.510.75极软土10.2510.3310.67软质岩1010.110.25硬质岩101010c.如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。d.当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。3.2.2.2开挖放坡的基坑时，应按施工方案规定的坡度，随挖随修坡，一次成活。3.2.2.3开挖基坑时，应合理选择开挖机械，确定开挖顺序、路线，尽可能将墩台基坑土方一次挖除。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后，立即进行基础施工。3.2.2.4在开挖过程中，应随时

24、检查边坡的稳定状态。深度大于1.5m时，应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备，以防塌方。3.2.2.5开挖基坑时，不得超挖，避免扰动基底原状土。可在设计基底标高以上暂留O.3m不进行土方机械开挖，应在抄平后由人工挖出。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。3.2.2.6在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方)，应配合人工随时进行清除。3.2.2.7开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。3.2.2.8在基槽边弃土时，应保证边坡的稳定。当土质良好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2m以外，垂直的坑壁条件下不应小于3m。

25、高度不得超过1.5m。3.2.3当土体不稳定时，应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护，具体施工应按国家现行标准公路桥涵施工技术规范JTJ 041明挖地基有关规定执行。3.2.4修边和清底：在距基底设计标高O.2O.5m槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定基槽宽度，以此修整槽边。3.2.5钎探验收：开挖完成后，对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探检测。3.2.6基坑回填3.2.6.1基础施工完成后，基坑应及时回填，回填前应符合下列要求： 1）基础混凝土的强度，应达到设计强度的

26、70%； 2）在复土线以下的结构，应通过隐蔽工程验收； 3）基坑内不得有积水、淤泥和垃圾等杂物。3.2.6.2选择适宜的回填土，填土中不得含有淤泥、腐蚀土及有机物等；回填应分层填筑并压实。回填过程中检查填筑厚度、填料含水量和压实度。填筑厚度及压实遍数应根据填料材质、压实度及所用机具确定。3.3季节性施工3.3.1雨期施工3.3.1.1基坑开挖施工宜安排在枯水或少雨季节进行，否则开挖面不宜过大，应逐坑、逐段、逐片分期完成。3.3.1.2雨期施工时，在基坑四周外0.51m处设排水沟和挡水埝，防止地面水流入基坑内。当基坑较大地下水位较高时，应设临时排水沟和集水坑。基坑人工清底到设计标高后，应及时浇筑

27、垫层混凝土。3.3.1.3雨期开挖基坑，应注意边坡稳定。必要时，可以适当放缓边坡或设置支撑。3.3.1.4挖至标高的土质基坑不得长期暴露，基底不得受水浸泡，基底上的淤泥必须清除干净，其他不符合设计要求的杂物必须处理。3.3.2冬期施工3.3.2.1土方开挖不宜在冬期施工。如在冬期施工时，作业方法应按冬施方案进行。3.3.2.1冬期开挖基坑土方时，应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定，一般不小于0.3m。3.3.2.2开挖基坑时，必须防止基底土受冻。当混凝土垫层不能及时施工时，应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖。4 检验标准4.1主

28、控项目4.1.1不得扰动基底原状土。如基坑扰动超挖，应按规定处理至不低于基底原状土状态。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。4.1.2地基承载力（和地基处理结果）必须符合设计要求。检查数量：全数检查。 检验方法：观察；按设计要求进行标准贯入试验、触探试验或其他形式试验。检查地基处理记录（或报告）。4.1.3基坑放坡或基坑支护必须符合设计规定或施工组织设计规定要求；基坑支护必须有足够的强度、刚度和稳定性。检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查、用钢尺量，检查基坑监控、监测记录和施工记录。4.1.4支撑系统所用材料品种、规格和数量应符合设计规定或方案要求；支撑方式、支撑结构尺寸应符合设计或方

29、案要求。检查数量：全数检查。 检验方法：观察、用钢尺量，检查施工记录。4.2一般项目4.2.1基坑开挖偏差应符合表4.2.1的规定。表4.2.1 基坑开挖允许偏差项 目允许偏差（mm）检测频率检 验 方 法范围点数基底高程土方0，-20每座基坑5用水准仪测量四角和中心石方+50，-2005轴线偏位504用经纬仪检查，纵横各2点基坑尺寸不小于设计规定4用钢尺量每边各1点4.2.2基坑内应无积水和其他杂物，基底在填筑前应清理干净，无任何影响填筑质量的物质。填料应符合设计要求，一切不适宜的物质必须清除。检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查回填压实度报告和施工记录。4.2.3基坑填筑应分层回

30、填、分层夯实。检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查回填压实度报告和施工记录。4.2.4填方的压实度标准应符合表4.2.4规定。表4.2.4 填方压实度标准表项 目允许偏差（mm）检测频率检 验 方 法范围点数一般情况95%（轻型击实）每个构筑物每层4点用环刀法或灌砂法填土上当年筑路按道路标准每层4点4.3外观鉴定基坑坑底无积水、无超挖、无扰动，基坑边坡无反坡现象。5 成品保护5.1.1开挖完成后，严禁对边坡、基底进行扰动。施工人员必须从指定地点的梯道上下。5.1.2土方开挖时，应防止邻近已有道路、管线发生下沉和变形，并与有关单位协商采取保护措施。5.1.3土方开挖时应对定位桩、轴线引

31、桩、标准水准点加以保护、防止挖土时碰撞。6 应注意的质量问题6.1.1开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。6.1.2基坑开挖后应尽量减少对基底土的扰动。如遇承台不能及时施工时，可在基底标高以上预留O.3m土层不挖，待做承台时再挖。6.1.3基坑底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，宜根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度，以防开挖尺寸不足。7 质量记录7.1.1工程定位测量记录和测量复核记录。7.1.2地基处理记录和地基钎探记录。7.1.3隐蔽工程检查记录。7.1.4质量验收记录。8 安全、环保措施8.1安全操

32、作要求8.1.1沟槽深度超过1.5m时，必须按规定放坡或做可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯。深度超过2m时，在距沟槽边lm处设置两道不低于1.2m高的护身栏。施工期间设警示牌，夜间设红色标志灯。8.1.2夜间施工要有足够的照明。8.1.3沟槽边堆土高度不得超过1.5m，堆土距放坡的沟槽边大于l.2m。8.1.4汛期开槽时要放缓边坡坡度，并做好排水措施。8.1.5严禁在机械运行范围内停留，机械行走前应检查周围情况，确认无障碍后鸣笛操作。8.1.6施工中遇有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场，报告上级和主管单位，经处理后方可恢复作业；严禁敲击和擅自处理。8.2环保措施8.2.1施工现场

33、道路和场地应做硬化处理，配备洒水车洒水降尘。8.2.2土方施工在城区运输时必须封闭、覆盖，不得沿途遗洒，运土车辆出土地时，应对轮胎进行清洗，防止污染社会道路。8.2.3夜间土方开挖时，司机不得随意鸣笛，应控制施工机械人为噪声，防止噪声扰民。23桥梁钢筋施工工艺标准(203)1 适用范围本标准适用于桥梁工程钢筋加工、制作、安装作业。2 施工准备2.1材料2.1.1钢筋：品种、规格、性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，应有出厂合格证及检测报告，进入现场应进行复试，确认合格后使用。经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象（如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等）时，应作化学成分分析或其

34、它专项检验。2.1.2电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，选用的焊条型号应与主体金属强度相适应，经烘干后使用。2.1.3其它材料：绑扎丝、氧气、乙炔等。2.2机具设备2.2.1主要机具设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、对焊机、卷扬机、砂轮切割机等。2.2.2工具：气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。2.3作业条件2.3.1所需材料机具及时进场，机械设备状况良好。2.3.2钢筋加工厂场地平整、道路畅通，供电等满足施工需求。2.3.3钢筋安装方案已审批，作业面已具备安装条件。2.4技术准备2.4.1认

35、真审核结构图纸和钢筋料表，绘制钢筋节点大样图。2.4.2编制钢筋安装方案，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全和技术交底。3、操作工艺3.1工艺流程3.2操作方法3.2.1钢筋进场检查3.2.1.1钢筋进场时，应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单，应按表3.2.1.1进行外观检查，并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。表3.2.1.1钢筋外观要求钢筋种类外 观 要 求热轧钢筋表面无裂缝、结疤和折叠，如有凸块不得超过螺纹的高度，其他缺陷的高度或深度不得超过所在部位的允许偏差，表面不得沾有油污热处理钢筋表面无肉眼可见的裂纹、结疤和折叠，如有凸块不得超过横肋的高度，表面不得沾有油污冷拉钢筋表面不得有

36、裂纹和局部缩颈，不得沾有油污3.2.1.2核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同，规格及型号是否符合设计要求。3.2.2钢筋储存3.2.2.1钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。3.2.2.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。3.2.3钢筋取样试验3.2.3.1按不同批号和直径，按照表3.2.3.1规定抽取试样作力学性能试验。表3.2.3.1钢筋力学性能试验钢筋种类验收批钢筋组成每批数量取样数量热轧钢筋1.同一截面尺寸

37、和同一炉号2.同一厂别、同一交货状态。60t每批在任取两根钢筋上，每根取一个拉力试样和一个冷弯试样热处理钢筋1.同一截面尺寸、同一热处理制度和炉号、同一牌号、同一交货状态2.同钢号组成的混合批，不超过6个炉号60t每批任选2根钢筋切取，数量2个冷拉钢筋同级别、同直径20t每批在任取两根钢筋上，每根取一个拉力试样和一个冷弯试样3.2.3.2检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标试验不合格，则应另取双倍数量的试样进行复验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。3.2.4钢筋加工3.2.4.1配料单编制：钢筋加工前，依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行

38、编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大，以保证保护层厚度及施工方便。3.2.4.2钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉法或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，I级钢筋冷拉率应2%，HRB335、HRB400牌号钢筋冷拉率应1。3.2.4.3钢筋除锈去污：钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物，有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。3.2.4.4钢筋宜在加工棚内集中加工，运至现场绑扎成型。3.2.4.5钢筋下料下料前认真核对

39、钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。钢筋的切割宜采用钢筋切断机进行；在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放人切割槽将其切断；钢筋较细时，可用铁钳人工切割；个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。3.2.4.6钢筋弯制钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表3.2.4.6-1的规定。箍筋的末端应做弯钩，弯钩的型式应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表3.2.4.6-2的规定。表3.2.4.6-1钢筋弯制及末端弯钩形状注：采用环氧树脂涂层钢筋时，

40、除应满足表内规定外，当钢筋直径d20mm时，弯钩内直径D不得小于4d；当d20mm时，弯钩内直径D不得小于6d；直线段长度不得小于5d。表3.2.4.6-2箍筋末端弯钩箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HPB235钢筋不得小于箍筋直径的2.5倍，HRB335不得小于箍筋直径的4倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小得小于箍筋直径的10倍。3.2.5钢筋接头连接3.2.5.1钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头，具体接头型式、焊接方法、适用范围应符合国家现行标准钢筋焊接及验收规程JGJ 18的规定。3.2.5.2普通混凝土中钢筋直径

41、等于或小于25mm时，在没有焊接条件时，可以采用绑扎接头，但对轴心受拉或小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。3.2.5.3对轴心受压和偏心受压柱中的受压钢筋接头，当直径大于32mm时，应采用焊接；冷拉钢筋的接头应在冷拉前焊接。3.2.5.4焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同，并应符合公路桥涵施工技术规范JTJ 041的有关规定；考试要求参见钢筋焊接及验收规程JGJ 18。3.2.5.5钢筋连接应优先选用电弧焊，包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊五种接头型式，选择接头型式应符合公路桥涵施工技术

42、规范JTJ 041的规定。3.2.5.6钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准碳钢焊条GB/T5117或低合金钢焊条GB/T5118的规定。若设计无规定时，可按表3.2.5.6选用。表3.2.5.6 钢筋电弧焊焊条型号钢筋级别电弧焊接头型式帮条焊、搭接焊坡口焊、熔槽帮条焊、预埋件穿孔塞焊窄间隙焊钢筋与钢板搭接焊、预埋件T型角焊级E4303E4303E4316 E4315E4303HRB335E4303E5003E5016 E5015E4303HRB400E5003E5003E6016 E60153.2.5.7手工电弧焊施焊准备检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良

43、好，防止引弧而烧伤钢筋。选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置选择焊条、焊接工艺和焊接参数。试焊、做模拟试件。在每批钢筋正式焊接前，应焊接三个模拟试件做拉力试验，经试验合格后，方可按确定的焊接参数成批生产。3.2.5.8手工电弧焊施焊操作引弧：带有垫板或帮条的接头，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进行，不得烧伤主筋。定位：焊接时应先焊定位点再施焊。运条：运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条三个动作应协调平稳。收弧：收弧及拉灭电弧时，应将熔池填满，注意不要在表面造成电弧擦伤。多层焊：如钢筋直径较大，需要进行多层施焊时，应分层间断施焊，每焊一层后，应清渣再焊接下一层；应保证焊缝的长度和高度。熔合：焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好，避免气孔、夹渣和烧伤缺陷，并防止产生裂纹。平焊：平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象，防止熔渣流到铁水前面，熔池也应控制成椭圆形，一般采用右焊法，焊条与工作表面成70夹角。立焊：立焊时，铁水与熔渣易分离，要防止熔池温度过高使铁水下坠形成焊瘤，操作时焊条应与垂直面成6080角，使电弧略向上，吹向熔池中心；焊第