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    网架结构设计与施工规程.doc

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    网架结构设计与施工规程.doc

    1、网架结构设计与施工规程网架结构设计与施工规程(JGJ 7-91)第一章 总则 第1.0.1条 为了在网架结构的设计与施工中,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量、特制定本规程。第1.0.2条 本规程适用工业与民用建筑屋盖与楼层的平板型网架结构(简称网架结构),其中屋盖跨度不宜大于120m,楼层跨度不宜大于40m。 第1.0.3条 本规程是遵照国家标准建筑结构设计统一标准GBJ68-84、建筑结构设计通用符号、计量单位和基本术语GBJ83-85、建筑结构荷载规范GBJ9-87、建筑抗震设计规范GBJ11-89、钢结构设计规范GBJ17-88、冷弯薄壁型钢结构设计规范GBJ18-87和钢结构

    2、工程施工及验收规范GBJ205,结合网架结构的特点而编制的。在设计与施工中,除符合本规程的要求外,尚应遵守网架结构工程质量检验评定标准JGJ78-91及其他有关规范的规定。 第1.0.4条 对受高温及强烈腐蚀等作用、有防火要求的网架结构,或承受动力荷载的楼层网架结构,应符合现行有关专门规范或规程的要求。直接承受中级或重级工作制的悬挂吊车荷载并需进行疲劳验算的网架结构,其疲劳强度及构造应经过专门的试验确定。第1.0.5条 网架的选型及构造应综合考虑材料供应和施工条件与制作安装方法,以取得良好的技术经济效果。网架结构中的杆件和节点,宜减少规格类型,以便于制作安装。 第二章 设计的一般规定 第2.0

    3、.1条网架结构可选用下列常用形式(附录一): 一 、 有平面桁架系组成的两向正交正放网架、两向正交斜放网架、两向斜交斜放网架、三向网架、单向折线型网架。 二 、 由四角锥体组成的正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、棋盘型四角锥网架、斜放四角锥网架、星型四角锥网架。 三 、 由三角锥体组成的三角锥网架、抽空三角锥网架、蜂窝型三角锥网架。 第2.0.2条 网架的选型应结合工程的平面形状和跨度大小、支承情况、荷载大小、屋面构造、建筑设计等要求综合分析确定。网架构件步子必须保证不出现结构几何可变情况。 注:本规程中大、中、小跨度划分系针对屋盖而言;大跨度为60m以上;中跨度为30m-60m;小跨度为3

    4、0m以下。 第2.0.3条 平面形状为矩形的周边支承网架,当其边长比(长边/短边)小于或等于1.5时,宜选用斜放四角锥网架、棋盘型四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交斜放网架、两向正交正放网架、正放四角锥网架。对中小跨度,也可选用星型四角锥网架和蜂窝型三角锥网架。当建筑要求长宽两个方向不等时,可选用两向斜交斜放网架。 第2.0.4条 平面形状为矩形的周边支承网架,当其边长比大于1.5时,宜选用两向正交正放网架,正放四角锥网架或正放抽空四角锥网架。当其边长比小于2时,也可采用斜放四角锥网架。当平面狭长时,可采用单向折线型网架。 第2.0.5条 平面形状为矩形,三边支承一边开口的网架可按2.0

    5、.3条进行选型,其开口边可采取增加网架层数或适当增加整个网架高度等办法,网架开口边必须形成竖直的或倾斜的边桁架。第2.0.6条 平面形状为矩形,多点支承网架,可根据具体情况选用:正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交正放网架。对多点支承和周边支承相结合的多跨网架,还可选用两向正交斜放网架或斜放四角锥网架。第2.0.7条 平面型状为圆形、正六边型及接近正六边心切为周边支承的网架,可根据具体情况选用:三向网架、三角锥网架或抽空三角锥网架。对中小跨度,也可选用蜂窝型三角锥网架。 第2.0.8条 对跨度不大于40m多层建筑的楼层及跨度不大于60m的屋盖,可采用钢筋混凝土板代替上弦的组合网架结构。

    6、网架结构宜选用正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交正放网架、斜放四角锥网架、蜂窝型三角锥网架。 第2.0.9条 网架可采用上弦或下弦支承方式,如当采用下弦支承时,应在支座边形成竖直或倾斜的边桁架。第2.0.10条 网架的网格尺寸和高度可根据网架形式、跨度大小、屋面材料以及构造要求和建筑功能等因素确定。对于周边支承的以下各类网架,可按表2.0.10选用。第2.0.11条 多点支承的网架宜设柱帽。柱帽宜设于下弦平面之下(图2.0.11a);也可设置于上弦平面之上(图2.0.11b);或上弦节点直接搁置于柱顶,柱帽呈倒伞形(图2.0.11c)。 图2.0.11 点支承网架柱帽设置 第2.0.

    7、12条 多点支承网架的悬臂长度可取跨度的1/4-1/3。第2.0.13条 当网架上弦杆节点间有集中荷载或需要减少压杆的计算长度时,可设置再分式腹杆。对于由平面桁架系组成的王家(图2.0.13a),或四角锥网架(图2.0.13b),当设置再分式腹杆时,应注意保证上弦杆在再分式腹杆平面外的稳定性。 图2.0.13 再分式腹杆设置(a)用于平面桁架系网架;(b)用于四角锥体网架 第2.0.14条 网架屋面排水坡度的形式,可采用下列办法: 一 、上弦节点上加小立柱找坡(当小立柱较高时,必须注意小立柱自身的稳定性); 二 、网架变高度: 三 、整个网架起坡: 四 、支承柱变高度。 第2.0.15条 有起

    8、拱要求的网架,其拱度可取不大于短向跨度的1/300。 第2.0.16条 网架自重ok(KN/m2)可按下式估算: gok=qw L2/200 (2.0.16) 式中qw除网架自重外的屋面荷载或楼面荷载的标准值(KN/m2);L2网架的短向跨度(m); 系数,对于钢管网架取1.0, 对于型钢网架取1.2。 第2.0.17条网架结构的容许绕度不应超过下列数值: 用作屋盖L2/250,用作楼层L2/300。L2为网架的短向跨度。 第三章 网架结构的计算第一节一般计算原则 第3.1.1条网架结构应进行在外荷载作用下的内力、位移计算,并应根据具体情况,对地震、温度变化、支座承降及施工安装荷载等作用下的内

    9、力、位移进行计算。 对非抗震设计,荷载及荷载效应组合应按国家标准建筑结构荷载规范GBJ9-87进行计算,在截面及节点设计中,应按照荷载的基本 第四章 杆件和节点的设计与构造第一节 杆件 第4.1.1条 网架杆件可采用普通型钢和薄壁型钢。管材可采用高频 电焊钢管或无缝钢管:当有条件时应采用薄壁管形截面。杆件的 钢材应按国家标准钢结构设计规范GBJ17-88的规定采用。 网架杆件的截面应根据承载力和稳定性的计算和验算确定。第4.1.2条 确定网架杆件的长细比时,其计算长度L0应按表4.1.2采用。 网架杆件计算长度l0杆 件 节 点 螺栓球 焊接空心球 板结点 弦杆及支座腹杆 l 0.9l l腹

    10、杆 l 0.8l 0.8 注:l为几何杆件长度(节点中心间距离)。 第4.1.3条 网架杆件的长细比不宜超过下列数值: 一、受压杆件 180 二、受拉杆件 : 1.一般杆件 400 2.支座附近处杆件 300 3.直接承受动力荷载杆件 250 第4.1.4条 杆件截面的最小尺寸应根据网架跨度及网格大小确定,普通型钢不宜小于503,钢管不宜小于482。第4.1.5条 在构造设计时,宜避免难于检查、清刷、油漆以及积留湿气或灰尘的死角或凹槽。对管形截面,应将两端封闭。 第二节 焊接钢板节点 第4.2.1条 焊接钢板节点可由十字节点板和盖板组成,适用于连接型钢杆件。 十字节点板宜由二块带企口的钢板对插

    11、焊成(图4.2.1a、b)。小跨度网架的受拉节点,可不设置盖板。 图4.2.1 焊接钢板节点 十字节点板与盖板所用钢材应与网架杆件钢材一致第4.2.2条 焊接钢板节点可用于两向网架,也可用于有四角锥体组成的网架。常用焊接钢板节点的构造形式可按本规程附录六选用。 第4.2.3条 焊接钢板节点的构造应符合下列要求: 一、杆件重心线在节点处宜交于一点,否则应考虑其偏心影响。 二、杆件与节点连接焊缝的分布,应使焊缝截面的重心与杆件重心相重合,否则应考虑其偏心影响; 三、便于制作和拼装。 第4.2.4条 网架弦杆应与盖板和十字节点板共同连接,当网架跨度较小时,弦杆也可直接与十字节点板连接。 第4.2.5

    12、条 节点板厚度可根据网架最大杆件内力确定,并应较连接杆件的厚度大2mm,但不得小于6mm。节点板的平面尺寸应适当考虑制作和装配的误差。第4.2.6条 当网架杆件与节点板间采用高强度螺栓或角焊缝连接时,连接计算应根据连接杆件内力确定,且宜减少节点类型。当角焊缝强度不足时,在施工质量确有保证的情况下,可采用槽焊与角焊缝相结合并以角焊缝为主的连接方案(图4.2.6),槽焊强度应由试验确定。图4.2.6槽焊 第4.2.7条 十字节点板的竖向焊缝应具有足够的承载力,并采用V形或K形坡口的对接焊缝。 第4.2.8条 焊接钢板节点上,弦杆与腹杆、腹杆与腹杆之间以及弦杆端部与节点板中心线之间均不宜小于20mm

    13、(图4.2.8)。 第三节 焊接空心球节点 第4.3.1条 由两个半球焊接而成的空心球,可分为不加肋(图4.3.1-1)和加肋(图4.3.1-2)两种,适用于连接钢管杆件。图4.3.1不加肋的空心球 图 4.3.1-2 加肋的空心球 空心球的钢材宜采用国家标准碳素结构钢GB700-88规定的Q235钢或国家标准低合金结构钢技术条件GB1591-88规定的16Mn钢。产品质量应符合行业标准钢网架焊接球节点JGJ75.2-91的规定。 加肋空心球的板肋可用平台或凸台,采用凸台时,其高度不得大于1mm。 第4.3.2条当空心球直径为120500mm时,其受压、受拉承载力设计值可分别按下列公式计算:一

    14、、受压空心球 Ncc(400td-13.3t2d2/D) (4.3.2-1) 式中 Nc受压空心球的轴向压力设计值(N): D空心球外径(mm); t空心球壁厚(mm); d钢管外径(mm); c受压空心球加肋承载力提高系数,不加肋c=1.0,加肋c=1.4。 二、受拉空心球 Nt0.55ttdf (4.3.2-2) 式中 Nt受拉空心球的轴向拉力设计值(N): t空心球壁厚(mm); d钢管外径(mm); f钢材强度设计值( N/mm2); t受拉空心球加肋承载力提高系数,不加肋t=1.0,加肋t=1.1。 第4.3.3条空心球外径与壁厚的比值可按设计要求在25-45范围内选用;空心球壁厚与

    15、钢管最大壁厚的比值宜选用1.2-2.0;空心球壁厚不宜小于4mm。第4.3.4条 在确定空心球外径时,球面上网架相连接杆件之间的缝隙a不宜小于10mm(图4.3.4)。为了保证缝隙a,空心球直径也可初步按下式估算: D=(d1+2a+d2)/(4.3.4) 式中 汇集于球节点任意两钢管杆件间的夹角(rad); d1、d2组成角的钢管外径(mm)。 图 4.3.4空心球节点 图 4.3.5 加套管连接 第4.3.5条 钢管杆件与空心球连接,钢管应开坡口。在钢管与空心球之间应留有一定缝隙予以焊透,以实现焊缝与钢管等强,否则应按角焊缝计算。为保证焊缝质量,钢管端头可加套管与空心球焊接(图4.3.5)

    16、。 角焊缝的焊脚尺寸应符合下列要求: 1.当t4mm时,hf1.5t; 2.当t4mm时,hf1.2t; t为钢管壁厚,hf为焊脚尺寸。 第4.3.6条 当空心球外径不小于300mm,且杆件内力较大需要提高承载力时,球内可加环肋,其厚度不应小于球壁厚度。内力较大的杆件应位于肋板平面内。 第四节 螺栓球节点 第4.4.1条 螺栓球节点应由螺栓、钢球、销子(或螺钉)、套筒和锥头或封板等零件组成(图4.4.1),适用于连接钢管杆件。 图4.4.1 螺栓球节点 第4.4.2条 螺栓球节点的钢管、封板、锥头和套筒宜采用国家标准碳素结构钢GB700-88规定的3号钢或国家标准低合金结构钢技术条件GB159

    17、1-88规定的16Mn钢,钢球宜采用国家标准优质碳素结构钢钢号及一般技术条件GB699-88规定的45号钢,螺栓、销子或螺钉宜采用国家标准合金结构钢技术条件GB3077-88规定的40Cr钢,40B钢或20MnTiB钢等。8.8s的螺栓可采用45号钢。产品质量应符合行业标准钢网架螺栓球节点JGJ75.1-91的规定。 第4.4.3条 钢球的直径可按下式确定(图4.4.3): 图4.4.3 螺栓球 D(d2/sin+d1ctg+2d1)2+ 2d12 (4.4.3-1) 为满足套筒接触面的要求尚应按下式核算: D(d2/sin+d1ctg)2+2d12 (4.4.3-2) 式中 D钢球直径(mm

    18、); 两个螺栓之间的最小夹角(rad); d1、d2螺栓直径(mm),d1d2; 螺栓伸进钢球长度与螺栓直径的比值; 套筒外结圆直径与螺栓直径的比值。 和值应分别根据螺栓承受拉力和压力设计值确定,其值可取=1.1,=1.8。 钢球直径应取两式计算结果中的较大者。 第4.4.4条 高强度螺栓应采用国家标准钢结构用高强度大六角头螺栓GB1228-91规定的性能等级8.8s或10.9s,并符合国家标准普通螺栓基本尺寸GB196-81粗牙普通螺纹的规定。 每个高强度螺栓的受拉承载力设计值应按下式计算: Ntboffftb (4.4.4) 式中Ntb高强度螺栓的拉力设计值(N); 螺栓直径对承载力影响系

    19、数当螺栓直径小于30mm时,=1.0;当螺栓直径大于等于30mm时,=0.93;ftb高强度螺栓经热处理后的抗拉强度设计值;对40Cr钢,40B钢于20MnTiB钢,取为430N/mm2,对45号钢,取为365N/mm2; off高强度螺栓的有效截面面积(mm2),可按表4.4.4选取。当螺栓上钻有销孔或键槽时,off应取螺纹蛊或销孔健槽处二者中的较小值。 第4.4.5条 受压杆件的连接螺栓,可按其内力所求得的螺栓直径适当减小,但必须保证套筒具有足够的抗压强度,套筒应按承压进行计算,并验算其开槽处和端部有效界面的承压力。 第4.4.6条 套筒外形尺寸应符合扳手开口尺寸系列,端部要保持凭证,内孔

    20、径可比螺栓直径大1mm。 套筒端部到开槽端部距离应视该处有效截面抗剪力不低于销钉(或螺钉)抗剪力,且不应小于1.5倍开槽的宽度。 套筒长度(mm)可按下式计算: l=a+2a1 (4.4.6-1) a=d0-a2+ds+4mm (4.4.6-2)式中ds销子直径(mm);a1套筒端部到滑槽端部距离(mm); d0螺栓伸入钢球的长度(mm); a2螺栓露出套筒长度,可预留4-5mm,但不应少于2个丝扣第4.4.7条 杆件可采用锥头(图4.4.7-a)或封板(图4.4.7-b)连接,其连接焊缝以及锥头的任何截面应与连接的钢管等强,其焊缝宽度b可根据钢管壁厚取2-5mm,封板厚度应按实际受力大小计算

    21、决定,当钢管壁厚小于4mm时,其封板厚度不宜小于钢管外径的1/5。 图4.4.7 杆件端部连接焊缝(a)锥头与钢管连接; (b)封扳与钢管连接 第4.4.8条 销子或螺钉宜采用高强度钢材,其直径可取螺栓直径的0.16-0.18倍,不宜小于3mm。螺钉直径可采用6-8mm。 第五节 支座节点 第4.5.1条 支座节点应采用传力可靠、连接简单的构造形式,并应符合计算假定。 图4.5.2-1 平板压力或拉力支座 (a)角钢杆件; (b)钢管杆件 第4.5.2条 常用压力支座节点可按下列几种构造形式选用: 一、平板压力支座(图4.5.2-1),适用于较小跨度网架; 二、单面弧形压力支座节点(图4.5.

    22、2-2),适用于中小跨度网架; 图4.5.2-3 双面弧形压力支座 (a)侧视图;(b)正视图 三、双面弧形压力支座节点(图4.5.2-3),适用于大跨度网架;四、球铰压力支座节点(图4.5.2-4),适用于多支点的大跨度网架; 五、板式橡胶支座节点(图4.5.2-5),适用于大中跨度网架。 图 4.5.2-4 球铰压力支座 图4.5.2-5 板橡胶支座 第 4.5.3条常用拉力支座节点可按下列构造形式选用: 一、平板拉力支座节点(图4.5.2-1),适用于较小跨度网架; 二、单面弧形拉力支座节点(图4.6.3),适用于中小跨度网架。 图4.5.3 单面弧形拉力支座 第4.5.4条 弧形支座板

    23、的材料宜用铸钢,单面弧形支座板可用厚钢板加工而成。板式橡胶支座垫块可采用有多层橡胶与薄钢板制成的橡胶垫板,其材料性能及计算构造要求可按本规程附录八确定。 第六节 组合网架结构的节点构造 第4.6.1条 组合网架结构的上弦节点构造应符合下列要求: 一、必须保证钢筋混凝土带肋平板与网架的腹杆、下弦杆能共同工作; 二、腹杆的轴线与作为上弦的带肋板有效截面的中轴线在节点处应交于一点; 三、支承钢板混凝土带肋板的节点板应有效的传递水平剪力。 第4.6.2条 钢筋混凝土带肋板与腹杆连接的节点构造可按本规程附录七采用。 第五章 制作与安装 第一节 一般规定 第5.1.1条 钢材材质必须符合设计要求,如无出场

    24、合格证或有怀疑时,必须按现行国家标准钢结构工程施工及验收规范GBJ205的规定进行机械性能试验和化学分析,经证明符合标准和设计要求后方可使用。混凝土质量应符合现行国家标准混凝土结构工程施工及验收规范GBJ204的要求。 第5.1.2条网架的制作与安装,应符合网架结构工程质量检验评定标准JGJ78-91并编制施工组织设计,在施工中必须认真执行。 第5.1.3条 网架制作安装、验收及土建施工放线使用的所有钢尺必须统一标准、丈量的拉力要一致。当跨度较大时,应按气温情况考虑温度修正。 第5.1.4条 焊接工作已在工厂或预制拼装厂内进行,以减少高空或现场工作量。 现场的钢管焊接应有四级以上技工进行,并经

    25、过焊接球节点与钢管连接的全位置焊接工艺考核合格后方可参加施工。 当采用焊接钢板节点时,应选择合理的工艺顺序,以减少焊接变形及焊接应力。第5.1.5条 网架的安装方法,应根据网架受力和构造特点,在满足质量、安全、进度和经济效果的要求下,结合当地的施工技术条件综合确定。 网架的安装方法及适用范围如下: 一 、高空散装法 适用与螺栓连接节点的各种类型网架,并宜采用少支架的悬挑施工方法; 二 、分条或分块安装法 适用于分割后刚度和受力状况改变较小的网架,如两向正交、正放四角锥、正放抽空四角锥等网架。分条或分块的大小应根据起重能力而定; 三 、高空滑移法 适用于正放四角锥、正放抽空四角锥、两向正交正放等

    26、网架。滑移时滑移单元应保证成为几何不变体系; 四 、整体吊装法 适用于各种类型的网架,吊装时可在高空平移或旋转就位; 五 、整体提升法 适用于周边支承及多点支承网架,可用升板机、液压千斤顶等小型机具进行施工; 六 、整体顶升法 适用于支点较少的多点支承网架。 第5.1.6条 采用吊装或提升、顶升的安装方法时,其吊点的位置和数量的选择,应考虑下列因素: 一 、宜与网架结构使用时的受力状况想接近; 二 、吊点的最大反力不应大于起重设备的负荷能力; 三 、各起重设备的负荷宜接近。 第5.1.7条 安装方法选定后,应分别对网架施工阶段的吊点反力、挠度、杆间内力、提升或顶升时支承柱的稳定性和风载下网架的

    27、水平推力等项进行验算,必要时应采取加固措施。 施工荷载应包括施工阶段的结构自重及各种施工活何在。安装阶段的动力系数:当采用提升法或顶升法施工时,可取1.1;当采用拔杆吊装时,可取1.2;当采用履带式或汽车式起重机吊装时,可取1.3。 第5.1.8条 无论采用和中施工方法,在正式施工前均应进行试拼及试安装,当确有把握时方可进行正式施工。 第5.1.9条 在网架结构施工时,必须认真清除钢材表面的氧化皮和锈蚀等污染物,并及时采取防腐蚀措施。 不密封的钢管内部必须刷防锈漆,或采用其他防锈措施。焊缝应在清除焊渣后涂刷防锈漆。 不得以考虑锈蚀而在实际施工中任意加大钢材截面或厚度。 第二节 制作与拼装要求

    28、第5.2.1条 网架结构应在专门的胎具上制作,以保证杆件和解点的进度和互换性。第5.2.2条 网架结构制作与拼装中的对称焊缝应符合现行国家标准钢结构工程施工及验收规范GBJ205规定的二级质量检验标准的要求,其他焊缝按三级质量检验标准的要求。第5.2.3条 焊接钢板节点的节点板宜用砂轮切割机下料。节点板长度尺寸允许偏差为2mm,厚度允许偏差为0.5mm,角度允许偏差为20,可用角尺或样板检查,其接触面应密合。 焊接球节点的半圆球,宜用机床坡口。焊接后的成品球表面应光滑平整,不应有局部突起或折皱。 焊接球直径的允许偏差:当球直径小于等于300mm时,为1.5mm;直径大于300mm时,为2.5m

    29、m;圆度:当直径小于等于300mm时,不应大于1.5mm;当直径大于300mm时,不应大于2.5mm;设计壁厚减薄量不应大于13%,且不得超过1.5mm;对口错变量允许偏差不应大于1mm。 螺栓球节点不得有裂纹。螺纹应按6H级精度加工,并符合国家标准普通螺纹公差与配合GB197-81的规定。球中心至螺孔端面距离偏差为0.20mm,螺栓球螺孔角度允许偏差为30。 第5.2.4条 焊接节点的钢管杆件宜用机床下料。杆件长度应预加焊接收缩量,其值可通过试验确定。 杆件制作长度的允许偏差应符合下列规定: 一、螺栓球节点的钢管杆件为1mm; 二、焊接球节点的钢管杆件为1mm; 三、焊接钢板节点的型钢杆件为

    30、2mm。 第5.2.5条 网架应在专门的拼装模架上进行小拼,以保证小拼单元的形状及尺寸的准确性。 小拼单元的允许偏差应符合下列规定: 一、小拼单元为单锥体时:弦杆长、锥体高为2.0mm;上弦对角线长度为3.0mm;下弦节点中心偏移为2.0mm; 二、小拼单元不为单锥体时,节点中心允许偏移为2.0mm; 三、小拼单元为平面桁架时,尺寸允许偏差应符合现行国家标准钢结构工程施工及验收规范GBJ205的有关规定。焊接球节点与钢管中心允许偏移为1.0mm。第5.2.6条 分条或分块的网架单元长度不大于20m时,拼接边长度允许偏差为10mm;当条或块的长度大于20m时,拼接边长度允许偏差为20mm. 对于

    31、多跨点支承网架拼接边长度允许偏差为上述各项规定的1/2。 高空总拼可采用预拼装或其他保证精度措施。 第5.2.7条 焊接节点的网架结构在总拼前应精确放线,放线的允许偏差分别为边长及对角线长的1/10000。 总拼所用的支撑点应防止不均匀下沉。 总拼时应选择合理的焊接工艺顺序,以减少焊接变形和焊接应力。拼装与焊接顺序应从中间向两端或四周发展。 第5.2.8条 焊接节点网架所有焊缝均需进行外观检查,并做出记录。对大、中跨度钢管网架的拉杆与球的对接焊缝,应作无损探伤检验,其抽样数不少于焊口总数的20%,取样部位由设计单位与施工单位协商确定,质量标准应符合现行国家标准钢结构工程施工及验收规范GBJ20

    32、5所规定的二级焊缝的要求。 第5.2.9条 网架用高强度螺栓连接时,按有关规定拧紧螺栓后,应用油腻子将所有接缝处填嵌严密,并应按钢结构防腐蚀要求进行处理。 当网架用螺栓球节点连接时,在拧紧螺栓后,应将多余的螺孔封口,并应用油腻子将所有接缝处填嵌严密,补刷防腐漆两道。 第三节 高空散装法 第5.3.1条 当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时,其顺序应能保证拼装的精度,减少积累误差。悬挑法施工时,应先拼成可承受自重的结构体系,然后逐步扩展。 网架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及至偏差,并应及时纠正。 第5.3.2条 搭设拼装支架时,支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。支架应验算其承载力和

    33、稳定性,必要时可进行试压,以确保安全可靠。 支架支柱下应采取措施,防止支座下沉。 第5.3.3条 在拆除支架过程中应防止个别支撑点集中受力,应根据各支撑点的结构自重挠度值,采用分区分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撑点。第四节 分条或分块安装法 第5.4.1条将网架分成条状单元或块状单元在高空连成整体时,网架单元应具有足够刚度并保证自身的几何不变性,否则应采取临时加固措施。 第5.4.2条 为保证网架顺利拼装,在条与条或块与块合拢处,可采用安装螺栓等措施。设置独立的支撑点或拼装支架时,应符合本规程第5.3.2条的要求。 合拢时可用千斤顶将网架单元顶到实际标高,然后连接。

    34、第5.4.3条 网架单元宜减少中间运输。如需运输时,应采取措施防止网架变形。 第五节 高空滑移法 第5.5.1条 高空滑移可采用下列两种方法: 一、单条滑移法 分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到实际位置后拼接; 二、逐条积累滑移法 分条的网架单元在滑轨上逐条积累拼装后滑移到设计位置。 高空滑移法可利用已建结构物作为高空拼装平台。如无建筑物可供利用时,可在滑移开始端设置宽度约大于两个节间的拼装平台。 有条件时,可以在地面拼成条或块状单元吊至拼装平台上进行拼装。 第5.5.2条 滑轨可固定于钢筋混凝土梁顶面的预埋件上,轨面标高应高于或等于网架支座设计标高。 滑轨接头处应垫实,若用电焊连接应

    35、锉平高出轨面的焊缝。当支座板直接在滑轨上滑移时,其两端应做成圆导角,滑轨两侧应无障碍。 摩擦表面应涂润滑油。 第5.5.3条 当网架跨度较大时,宜在跨中增设滑轨,滑轨下的支承架应符合本规程第5.3.2条的要求。 第5.5.4条 当设置水平导向轮时,可设在滑轨的内侧,导向轮与滑道的间隙应在10-20mm之间。 第5.5.5条 网架滑移可用卷扬机或手板葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的系杆承载力,可采用一点或多点牵引。牵引速度不宜大于1.0mm/min,牵引力可按滑动摩擦或滚动摩擦分别按下式进行验算: 一、滑动摩擦 Ft1Gok (5.5.5-1) 式中 Ft总启动牵引力; Gok网架总自重

    36、标准值; 1滑动摩擦系数,在自然轧制表面,经粗除锈充分润滑的钢与钢之间可取0.12-0.15; 阻力系数,当有其他因素影响牵引力时,可取1.3-1.5。 二、滚动摩擦 Ft(k/r1+1r/r1)Gok (5.5.5-2) 式中Ft总起重牵引力; Gok网架总自重标准值; k刚制轮与钢之间滚动摩擦系数,可取0.5mm; 2摩擦系数在滚轮与滚轮轴之间,或经机械加工后充分润滑的钢与钢之间可取0.1; r1滚轮的外圆半径(mm); r轴的半径(mm) 当网架滑移时,两端不同步值不应大于50mm。 第5.5.6条 在滑移和拼装过程中,对网架应进行下列验算: 一、当跨度中间无支点时,杆件内力和跨中挠度值

    37、; 二、当跨度中间有支点时,杆件内力、支点反力及挠度值。 当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时,应采取临时加固措施以防失稳。 第六节 整体吊装法 第5.6.1条 网架整体吊装可采用单根或多根拔杆起吊,也可采用一台或多台起重机起吊就位。 当采用多根拔杆方案时,可利用每根拔杆两侧起重机滑轮组中产生水平分力不等原理推动网架移动或转动进行就位(图5.6.1)。 网架吊装设备可根据起重滑轮组的拉力进行受力分析,当提升阶段或就位阶段时,可分别按下列公式计算起重滑轮组的拉力: 提升阶段(图5.6.1a) Ft1=Ft2=G1/2sin1 (5.6.1-1) 就位阶段(图5.6.1c) Ft1si

    38、n1+Ft2sin2=G1 (5.6.1-3) 式中G1每根拔杆所担负的网架、索具等荷载; Ft11、Ft2起重滑轮组的拉力; 1、2起重滑轮组钢丝绳与水平面的夹角。 网架移位距离(或旋转角度)与网架下降高度之间的关系,可用图解法或计算法确定。当采用单根拔杆方案时,对矩形网架,可通过调整缆风绳使拔杆吊着网架进行平移就位;对正多边形或圆形网架可通过旋转拔杆使网架转动就位。 第5.6.2条 在网架整体吊装时,应保证各吊电起升及下降的同步性。提升高差允许值(是指相邻两拔杆间或相邻两吊电组的合力点间的相对高差)可取吊点间距离的1/400,且不宜大于100mm,或通过验算确定。 第5.6.3条 当采用多

    39、根拔杆或多台起重机吊装网架时,宜将额定负荷能力乘以折减系数0.75,当采用四台起重机将吊点连通成两组或用三根拔杆吊装时,折减系数可适当放宽。 第5.6.4条 在制定网架就位总拼方案时,应符合下列要求: 一、网架的任何部位与支承柱或拔杆的净距不应小于100mm;二、如支承柱上设有凸出构造(如牛腿等),应防止网架在起升过程中被凸出物卡柱;三、由于网架错位需要,对个别杆件暂不组装时,应取得设计单位同意。 第5.6.5条 拔杆、缆风绳、索具、地锚、基础及起重滑轮组的穿法等,均应进行验算,必要时可进行试验检验。第5.6.6条 当采用多根拔杆吊装时,拔杆安装必须垂直,缆凤绳的初始拉力值宜取吊装时缆风绳中拉

    40、力的60%。 第5.6.7条 当采用单根拔杆吊装时,其底座应采用球形万向接头;当采用多根拔杆吊装时,在拔杆的起重平面内可采用单向铰接头。拔杆在最不利荷载组合作用下,其支承基础对地面的压力不应大于地基允许承载能力。 第5.6.8条 当网架结构本身承载能力许可时,可采用在网架上设置滑轮组将拔杆逐段拆除的方法。 第七节 整体提升法 第5.7.1条 网架整体提升可在结构上安装提升设备提升网架,也可在进行柱子滑模的施工的同时提升网架,此时网架可作为提升平台。 第5.7.2条 提升设备的使用负荷能力,应将额定负荷能力乘以折减系数,穿心式液压千斤顶可取0.5-0.6;电动螺杆升板机可取0.7-0.8;其他设备通过试验确定。


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