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    道路运输服务站产权制度改革实施方案.doc

    • 资源ID:1134265       资源大小:33.50KB        全文页数:6页
    • 资源格式: DOC        下载积分:10积分
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    道路运输服务站产权制度改革实施方案.doc

    1、*道路运输服务站产权制度改革实施方案为了认真贯彻落实党的十五届四中、五中全会精神,加快国有(集体)企业产权制度改革步伐,实施产权制度转换和职工身份置换,建立现代企业制度,促进年经济快速发展,根据*市国有企业改革领导小组关于*市推进国企改革实施意见的精神,结合企业实际情况制定本方案:一、企业基本情况*出租汽车服务部成立于1998年,为独立股份制企业。全县所有出租车挂靠在该企业经营管理,由道路运输服务站全体职工参与企业管理。在组建出租汽车服务站时,由于资金不足,经全体职工协商决定集资组建,集资款作为组建服务部的入股金,至今未产生赢利。现有挂靠出租车98台,每月每台收取管理费150元。(一)职工情况

    2、:企业职工总数12人,其中:在职5人、请长假3人、挂编1人、临时工3人;正式职工40岁以上的有4人,30-40岁的有5人;大专的有5人,中专的有3人,初中的有1人。(二)资产负债状况(截止2009年8月底)1、资产总额67042.66元,其中固定资产11700.00元、流动资产55342.66元;2、负债总额393525.96元。其中:社保258088.26元、医保80419.58元、职工集资款14500.00元、补发工资6510.00元、其他债务34008.12元。二、职工身份置换(一)职工安置类型 根据*市国有企业改革领导小组关于*市推进国企改革实施意见的精神,经职工本人申请,确定安置类型

    3、如下: 身份安置:12人(正式工9人、临时工3人)。(二)职工身份安置总成本 按市处规定,测算正式职工身份安置一次性补偿费计算标准为年工龄1130元,临时工为年工龄发放一个月工资。职工身份置换总成本为 557329.84元,其中: 1、买断工龄一次性补偿费185812元(不含3位临时工;截止2009年8 月份); 2、欠社保、医疗保险338507.84元; 3、欠职工集资款(股金)14500.00元(红利); 4、欠职工补发工资6510.00元; 5、生活费(1人):12000元。(三)职工身份置换资金来源: 置换资金主要来源于买断工龄一次性补偿费、职工集资款(股金)、职工补发工资,不足部分在

    4、企业资产重组或股权收益中弥补。 1、买断工龄一次性补偿费185812元; 2、职工集资款(股金)14500元; 3、职工补发工资6510.00元; 4、不足部分,采取配置股权在企业资产重组收益或股权收益中弥补。 (四)置换兑现办法: 如果资产重组收益或股权收益能如期到位,可一次性支付职工身份置换现金。如不能及时到位的,即按以下顺序支付: 1、补缴所欠社保、医疗保险338507.84元; 2、企业重组后未参股的人员的身份置换费 元; 3、其他债务由重组企业分三年偿还。三、企业重组方案(一)业务重组根据企业生产经营业务的实际情况,并结合企业改制目标,如国家没有新的出租车政策出台,继续采取车辆挂靠的

    5、形式经营管理。(二)重组方式职工身份置换后,采取职工参股的形式成立有限责任公司。股金按照原企业的债务、职工身份置换资金及组建新公司所需资金等来确定。股东应当足额缴纳各自的出资,股东全部缴纳出资后,必须经法定的验资机构验资并出具证明。 四、其他 1、由于本企业改制成本较高,欠社保、医疗保险数额较大,请求适当调减。 2、本方案经企业职工代会讨论通过后,报市处企业改制小组批准实施。 二00九年九月十五日*县道路运输服务站改制的申请报告 *县道路运输服务站成立于1992年,下设出租汽车服务部,全县所有出租车挂靠在该企业经营管理。近年来逐步建立了一些管理制度,但还有些制度不健全,部分制度不能落实到位,给

    6、出租车业户和企业管理造成了很大的经营风险,安全隐患存在严重。我站每月的经营收入来源为出租车管理费,一旦发生重大交通事故,难以承担事故的赔偿。 我站现有职工12人,现在唯一的经济来源为出租车管理费,难以维护日常支出,严重存在“吃大锅饭”的思想,制约了企业的发展。现只有通过企业改制,改变企业的管理机制,更新观念,把企业做大做强。 根据*市国有企业改革领导小组关于*市推进国企改革实施意见的精神,结合我站的实际,认为我站改革条件已基本具备。请求市处能派工作组进驻我站全面指导,加大力度,推进企业改制的顺利实施。 以上意见如无不妥,请批复! *县道路运输服务站二00九年九月十五日*县道路运输服务站改制职工代表大会决议(2009年9月1日会议通过) 根据*市国有企业改革领导小组关于*市推进国企改革实施意见的精神,经驻我站改制工作组和道路运输服务站改制领导小组会议决定2009年9月1日召开服务站企业改制职工代表大会。审议通过*县道路运输服务站产权制度改革实施方案(草案)。会议应到12人,实到8人,符合法定规定。经与会代表认真审议,以举手表决方式,一致通过*县道路运输服务站产权制度改革实施方案(草案)。并报市运管处批准后实施。*县道路运输服务站二00九年九月是十五日


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