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    高原地区公路建设安全施工专项方案.doc

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    高原地区公路建设安全施工专项方案.doc

    1、青海省共和至玉树公路GYI-SB3标项目经理部 安全施工专项方案青海省共和至玉树(结古)公路GYISGB3合同段安全施工专项方案四川欣通公路工程部共和至玉树公路GYISGB3合同段项目经理部二一二年三月二十五日目 录 目 录2一、概述6(一)、安全目标7(二)、编制依据7二、危险因素及应对措施7(一)、工程危险源辩识及其危害分析7(二)、重大危险源9(三)、危险性分析91、施工人员的危险性92、施工作业环境的危险性103、施工设备材料的危险性104、施工管理的危险性10(四)、危险源防护措施 11三 临时工程111、施工便道112、施工用水123、施工用水12四、桥梁工程13(一)、桥涵模板工

    2、程施工安全131、模板作业132、模板拆除143、模板施工安全防护14(二)、桩基施工安全事项151、钻孔桩施工工艺152、钻孔桩混凝土灌注安全措施16(三)、墩台身、盖梁安全施工方案171、施工方案172、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施17(四)、预应力张拉安全施工方案19(五)、预制梁运输、安装作业211、预制梁运输212、预制梁安装前准备213、安装过程安全措施21(六)、桥面系施工22五、明挖基坑施工安全22六、爆破安全控制231、爆破安全措施23七、施工文明施工和安全技术对策 24(一)、安全文明施工241、现场设置平面布置242、材料、设备存放保管25(二)、消防工作251、消防器

    3、材的日常管理制度252、材料仓库防火管理制度253、木工作业棚(场)防火管理制度264、施工现场防火26(三)、作业安全操作技术26(四)、劳动产品的保障261、本项目护品一览表262、主要护品的技术指标263、安全网的技术要求274、使用防护用品须知285、施工现场保护技术28八、职工安全素质教育291、安全排险求助的基本原则292、安全排险救助工作的基本要求303、急救工作30九、安全管理及安全保证体系30(一)安全目标30(二)安全组织机构30(三)安全职责分配 321、质量安全科安全职责322、工程计划科安全职责323、物资装备科安全职责334、试验室安全职责345、财务科安全职责34

    4、6、综合办公室安全职责347、专职安全员的职责348、班组兼职安全员安全职责359、现场生产工人及操作人员安全职责35(四)安全管理措施351、建立安全保证体系362、开展安全教育36(1)进入施工现场安全教育36(2)特种作业人员的安全生产教育36(3)各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训36(4)安全生产的经常性教育373、实行各项安全生产岗位责任制374、实行安全生产检查制度375、实行安全生产奖惩制度376、实行安全事故处理制度387、实行作业标准化388、施工安全技术措施39(1)施工现场及临时工程安全保证措施39(2)路基施工安全保证措施41(3)桥梁下部、特殊结构梁及涵洞工程

    5、41(4)高墩施工安全保证措施42(5)桥梁架设安全技术措施43 (6)公路影响地段安全管理措施43附录1:应急预案45附图1安全生产管理组织机构框图 47 附表1 年度资金流量计划表 48安全施工专项方案一、概述1、项目简介本项目为GYI-SGB3合同段位于青海省玉树州境内,本合段的起讫桩号为:K620+000K660+000,长40Km。工程内容包括桩号区间内所有的路基、防护及排水、桥梁下部、涵洞及路面工程;桥梁上部施工起始桩号为K490+000K745+000,工作内容包括桩号区间内所有桥梁的预制、运输、安装(含混凝土桥面铺装及桥面系全部工程)。2、沿线气候、地貌、水文、工程地质等自然地

    6、理特征 1)气候项目区地处青藏高原腹地,海拔高,受海洋季风影响较微弱,属典型的高原大陆性半干旱气候类型,其特点是:冬季气候寒冷漫长,多风雪,易成雪灾;夏季气候凉爽短促,雨水较充足,中原山脉终年霜雪不断,降水分布地区差异明显,随地势升高降水量增加,且降雨主要集中在59月份,气候和蒸发量随海拔高度的增加而相对下降和减少,线路区寒长暑短,四季不分明,昼夜温差大,空气稀薄,气压低含氧量少,大气含氧比平原低40%,缺氧严重,日照充足,年平均日照率达5060%,无绝对无霜期,本地区全年冰冻期长达7个月,境内分布有较大面积的冻土带,最大季节冻土深度1.04m2.77m。2)地貌项目区位于青藏高原三江源东部,

    7、是青藏高原的重要组成部分,为高原地貌。根据区段主要地形特征,组成物质及地貌成因,划分为六个地貌单元:冰川冰缘构造侵蚀高山、冰缘水流构造侵蚀低山丘陵、侵蚀堆积河谷、冲洪积平原、山间河谷、高山河流宽谷地貌型。3)水文(1)多年冻土区水文地质条件在高原条件下形成的多年冻土,受地质地貌的限制,构成了区域稳定的隔水层,地下水出现了冻结层上水,冻结层下水和融合区地下水三种特殊的地下水类型,且都有各自的分布特征和富集规律。(2)非多年冻土区水文地质条件主要为季节性冻土,地下水主要受地形地貌、地层岩性、地质构造、气候、水文等多种自然因素控制,分布有第四系松散岩类孔隙水、基岩区孔隙水两种地下水的基本类型。4)工

    8、程地质项目区域上横跨青藏高原强烈隆起区东南部,按大地构造单元划分为三个构造体系,从北向南依次是秦岭-昆仑纬向构造系、巴颜喀拉-松潘弧形构造带、青藏滇缅“歹”字型构造体系。本项目区受后两者构造系带控制。项目区前第四纪地层自震旦系至第三系以来,地层不连续,缺失较多,其空间分布受构造控制,其中以三叠系最为发育,分布广泛。3、主要工程数量项目名称工程内容单位数 量路基工程土石方万m3189桥涵工程大桥预制上部m/座20420/13中桥m/座67/1中桥预制上部m/座5700/19小桥m/座177.203/9小桥预制上部m/座4079/37涵洞道73防护及排水工程m366522沥青混凝土路面工程万m23

    9、6.44 (一)、安全目标认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工;做好安全生产,保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧,创造良好的施工生产环境,保证施工生产有序进行。本合同段安全目标是:无人身重伤及其以上事故;年轻伤率低于10;无等级火警事故;无机械及行车事故。 (二)、编制依据1、建设部建设工程安全生产管理条例2、公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)3、爆破安全规程GB6722-864、青海省共和至玉树公路工程项目标准化管理指南5、其它相关的内部安全生产文件二、危险因素及应对措施(一)、工程

    10、危险源辩识及其危害分析序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故拟采用的措施1路基工程施工场地狭小,行人、机械繁忙地段没设临时指挥人员撞伤行人执行操作规程2路基工程挖掘机斗的回转半径内作业时人员停留作业撞伤执行操作规程3路基工程填筑倒土时车后指挥(侧向站住)倒土倒车倒车撞伤执行操作规程4路基工程施工运输便道狭窄撞车伤人执行施组5路基工程施工便道路况差颠覆伤人执行施组6路基工程土质便道雨水浸泡车辆泥陷执行施组7路基工程长大便道未修避车道撞车伤人执行施组8路基工程挡土墙、护墙及路基边坡砌筑石头自由滚落落石伤人执行操作规程9路基工程挡土墙、护墙及路基边坡砌石整修未戴防护眼镜飞溅伤眼执行操作规程

    11、10桥涵工程基坑顶面未做防排水设施滑塌掩埋执行操作规程12桥涵工程基坑没有防护或夜间照明差陷进基坑执行操作规程13防水层在熬制沥青时没采用专用消烟沥青锅炉高温烫伤执行操作规程14防水层熬制沥青时没经常检测温度高温烫伤执行操作规程15防水层当沥青加热表面停止起泡时、温度达175仍加热起火烧伤执行技术交底16防水层铺设沥青砂胶的涂抹作业时,没有穿戴防护用品有害气体中毒执行操作规程17防水层熬制沥青设在现场上风方向有害气体中毒执行操作规程18防水层当风力达到4级以上仍进行防水层作业起火烧伤执行操作规程19防水层人员离开时沥青锅没灭火起火烧伤执行操作规程20高空作业没戴安全帽进行高空作业高处坠落执行操

    12、作规程21高空作业高空作业没安全标志高处坠落执行操作规程22高空作业高空作业没系安全带高处坠落执行操作规程23高空作业安全带没挂在牢固的物件上高处坠落执行操作规程24高空作业在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全带上拴几个人高处坠落执行操作规程25高空作业临时作业平台没设防护围栏高处坠落执行操作规程26高空作业悬空作业没有可靠的安全网高处坠落执行操作规程27墩台脚手架搭设是扣件未扣紧、扣件接头未错开、立杆无底座坍塌事故执行操作规程28墩台脚手架拆除时方案不合理、拆除顺序错错误坍塌事故执行操作规程29墩台支架施工时钢材强度不够、刚度不够、稳定性差坍塌事故编制技术交底30墩台支架施工时未设缆风绳或设

    13、置不合理坍塌事故执行操作规程31墩台脚手架地面沉陷倒塌击伤执行操作规程32钢筋工程钢筋加工施焊在雨中进行漏电击伤执行操作规程33钢筋工程钢筋加工对焊没设防护罩和围屏飞溅烫伤执行操作规程34钢筋工程钢筋弯曲机的旋转半径内和机身旁站人旋转碰伤执行操作规程35钢筋工程钢筋施焊人员没穿戴防护用品作业烧伤执行操作规程36梁体施工梁体运送中出现支撑松动倒梁压伤执行操作规程37梁体施工梁起吊装车运输时,两端的高差大于30CM倒梁压伤执行操作规程38梁体施工梁车到位后没及时制动锁定倒梁压伤执行操作规程 (二)、重大危险源本项目潜在的重大危险源包括:高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害等。重大危险源清单如下表

    14、:序号辩识部位及内容潜在危险危害因素可能导致事 故采取控制措 施备注1路堑边坡不稳定坍塌应急预案2桥涵深基坑及钻孔桩坍塌及坠落淹灭应急预案3梁体远距离运输失稳倒塌作业指导书4架梁失稳及倒塌失稳作业指导书5爆破作业操作防护不当误爆作业指导书6爆破失控误爆失控施工方案7高空作业操作防护不当高处坠落应急预案8雨季施工洪水洪灾应急预案9既有线施工行车事故高空坠落撞击伤人应急预案10饮食不洁食物中毒死亡应急预案11生活区使用不当火灾应急预案 (三)、危险性分析 1、施工人员的危险性、使用施工平台时,违章作业,不系安全带或者系挂不正确,或穿硬底鞋,或未规范设计搭设好脚手架、未设安全网封闭,违反劳动纪律均容

    15、易坠落。、施工人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等,或生理存在缺陷,年龄偏大,从事高处作业,容易发生坠落;、驾驶人员酒后驾车或者违章驾车,或者因为便道警示措施不足,容易引起交通肇事,导致翻车或者撞车。、施工人员未佩带安全帽,或者机械设备检修不及时,又或者操作不当等都容易发生机械伤害,导致人员伤亡和财物损失。、施工人员在操作电器作业时,因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等,容易引起电气伤害。、施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时,未按照规定佩带防护口罩,长久后可能引起粉尘伤害。 2、施工作业环境的危险性、施工作业使用的施工平台等,遇到恶劣气候如大风、大雾、雷电暴雨等,容易发生事故。、施工

    16、作业中,因立体交叉作业,脚手架、平台、梯子被施工的起重物体等突然撞击时,容易发生坠落。、高处从事电气焊作业时,周围环境未处理或交叉作业,物料泄露,监护和处理不力时,极容易发生火灾及人身伤害事故。、施工平台地面油污、地面滑等,容易发生坠落。、高处施工平台、临边涉及他人、洞口等无防护栏杆或安全设施,容易产生着落和物体打击。 3、施工设备材料的危险性、使用的施工平台无防护栏杆,或工作走板无固定、梯子有缺陷,绳索老化、锈蚀断丝,容易发生坠落。、施工的安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷,容易发生坠落。、施工作业过程中,施工的工具未放置在工具袋内或违规直接向下抛工具或材料,施工所使用的材料未固定好,以

    17、及施工场地周围未设置警戒等,容易发生物体打击。、进行电器施工时,电气化设备老化或安全防范设计有缺陷,容易引起电气伤害。 4、施工管理的危险性、在交叉作业过程中,施工安排不科学,同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等,容易发生安全事故。、高处作业施工方案、措施不具体,施工协调不统一、指挥违章等容易发生安全事故。、安全技术交底不到位,现场管理人员未按照相关安全制度进行班前讲话等,容易发生安全事故。、安全应急预案不完善,安全准备措施不够,当事故发生时,容易引起救援不及时,救援不当等。 (四)、危险源防护措施1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安

    18、全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。2、对便道进行长期的维护保养,并对施工便道进行车辆管制。在便道旁装上照明灯,和反光警示牌。夜间施工时设立专人调度。3、卧泵、支架搭设等操作人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。4、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80)和公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)规定要求。5、人员上下通行要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、支架,并作好进入口等防护措施的管理。6、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋

    19、,上下传递工具时,严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。7、施工平台拆除时,经工程技术部门和专职安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下,逐步下降进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。8、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。9、遇6级及以上大风、雾天、雷电、暴雨等天气不得登高作业。10、高处作业人员要增强防坠落意识,完善防坠落设施。11、模板安装一块就固定一块,杜绝所有模板安装完毕后再一起固定。三、临时工程 1、施工便道修建从已有乡村公路到施工现场的主便道,以及进入各工点的红线内纵向便道,以满足施工设备和材料进场的需要。 施工便道按以

    20、下标准修建:施工便道宽4米,每隔400m设置会车道。便道路面为15cm泥结卵碎石路面,两侧设置排水沟,以保证雨季排水畅通。便道使用推土机配合挖掘机施工,用推土机摊铺、压路机碾压 2、施工用水本标段沿线水源充沛,可满足施工、生活用水。施工准备期间做好水源水质取样、化验、分析,达到标准后用于施工、生活用水。混凝土拌和站设置蓄水池,保证施工用水。施工地设蓄水池蓄水。3、施工用电根据当地实际情况,采取自发电施工。(1)、施工现场必须采用三级配电结构,即由总配电箱经分配电箱(负荷或若干用电设备相对集中处)到开关箱(用电设备处)分三个层次逐级配送电力,同时遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距、环境安全原则

    21、:a分级分路:总配电箱向二级配电箱配电可以分路,若干分路接若干分配电箱;二级配电箱向开关箱配电也可以分路,若干分路接若干分开关箱;三级开关箱配电不存在分路,必须一机一闸;b动照分设:动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,动力开关箱与照明开关箱必须分开设置;c压缩配电间距:分配电箱与开关箱、开关箱与用电设备之间的空间间距应尽量缩短;d环境安全:配电系统对其设置和运行环境安全因素的要求。(2)、施工现场必须采用两级漏电保护:总配电箱必须设置漏电开关,所有开关箱也必须设置漏电开关,用电设备必须设置保护零线(PE),重复接地不少于3处(首端、中间、末端),接地电阻值10;总配电箱设置总漏电保护器、总隔离开

    22、关、分路隔离开关以及总/分路断路器(熔断器)或自动开关;分配电箱设置总/分路隔离开关、分路隔离开关以及总/分路断路器(熔断器)。所有配电箱均应配锁,由专人负责开启和关闭上锁。送电顺序:总配电箱分配电箱开关箱,停电反之。(3)、线路敷设:电源架空主干线离地面高度不低于5米,支干线离地面高度不低于3米。照明线路架设高度,室内不低于2.5米,室外不低于3米。线路远离易燃、易爆、易腐蚀场所,线路架设稳固,接线盒必须防水、防尘、防机械损伤,绝缘良好,不得悬空乱拉乱接。(4)、临时施工用电必须设置专职人员,具有相应的专业知识,作业时按规定穿戴绝缘防护用品,使用绝缘工具。(5)、临时施工用电防护:不得在架空

    23、线正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放材料杂物等;必要情况下采用木、竹或其他绝缘材料设置围栏、保护网等隔离,并设置安全警示标志;(6)、施工用电现场电气防火措施:1)合理配置用电系统的短路、过载、漏电保护器;2)确保保护零线(PE)接地连接可靠;3)不在电气设备和线路周围堆放易燃、易爆物品和易腐蚀介质或作阻燃隔离防护;4)电气设备和线路周围严禁烟火;5)在用电设备相对集中处设置灭火器材。(7)、生产及生活房屋所有为本工程设置的临时工程及设施将完全依照业主的规定和技术规范的要求而设置,符合监理工程师的指令,在工程实施前向监理工程师提交详细说明,得到审批后实施,并在工程竣工后按业主、监理的要

    24、求拆除处置或另作他用。生活、办公用房租用当地房屋或新建工棚。各工程队队部设在能够方便利用当地水源、电源、道路的地方,除租用部分当地住房外,如有需要可采用架设活动板房解决生活和生产用房。活动板房架设在地基稳定、地势较高、排水良好的地方,搭设稳固后,室内外地面采用厚度12cm的C25混凝土硬化处理。四、桥涵工程 (一)、桥涵模板工程施工安全 1、模板作业、模板材料:模板应用大面积钢模板,面积不小于2m,壁厚33.5mm,表面平整,无严重蚀、弯曲、压扁。支撑材料应选用钢管,不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料,禁止使用毛竹。模板连接必须使用合格的连杆,在连接部位不得使用铅丝、铁丝和其它材料

    25、连接;、作业要求:施工作业过程前,四周用钢管搭设施工平台,在平台外侧搭设高度不小1.6米高的防护栏杆,3米高作业防护栏杆外围须张挂安全网,基坑作业,基坑顶须搭设防护栏杆和张挂安全网。施工平台铺满支架板,不得有空隙和探头板、飞跳板。模板施工按所定桩线挂线施工,底部须平整;施工应先从底部施工,底层完工后才能进行上层施工,禁止超前施工。每层模板连接牢固,外侧用支撑固定,内侧用拉杆对称连接,顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木;支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。每层模板经固定稳当后,方进行进行上层施工。模板安装须由两人以上安装,模板之间应平直。模板安装时将模板对正后提升到模板安装位置,缓慢移动进行安

    26、装。模板放置平台未用时,须平面朝上,平稳放置,不准直接在模板上堆放材料。模板安装完毕投入使用前,必须由施工负责人组织安全人员共同进行检查,履行交接验收手续。 2、模板拆除、拆除准备:正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。禁止吸烟。施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。拆除模板前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。高层模板及危险部位要挂安全带。拆除模板前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道处设专人监护,

    27、禁止闲人入内。、模板拆除:严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。先松动对接杆,拆除顶层支撑后才能进行模板拆除。拆除的连接杆、支架板、支架、腕扣、支撑、模板等材料应往下传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失,模板拆除时不得使用钢钎乱撬。拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将此层拆除处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。模板拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好,清除模板表面残渣,涂刷防护油,加以遮盖。对螺栓、螺杆等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内

    28、以备再用。弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。 3、模板施工安全防护、模板施工劳动防护:施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;不同作业人员发放不同颜色安全帽;作业前必须进行安全技术交底、夜间施工照明安全防护:因工程需要,需在夜间施工时,为确保工程施工安全,各种作业区的最低照明度不得小于以下规定: 作业内容和地区照明距离一般施工区、场内交通道路、堆料场运输装载平台、临时生活区道路 30m; 混凝土浇筑区、现场保养场 50m室内、仓库、走廊、门厅、出口过道 50m基坑

    29、施工工作区110m、施工防火防护防火是施工安全工作中的一项重要内容,为保证工程中的一切物品及生产、生活设施不受影响,成立一支10人的消防队伍,由安检工程师任组长,具体负责消防工作,消防人员都熟悉消防业务,训练有素,能够在火灾初期控制火情,起到消除火险的作用。在临建方面布置时,充分考虑防火要求,配备足够的灭火器材;在各种电气设施旁除布置灭火器外,还加设灭火砂。并且在关键场所和部位设置相应的火警系统。设专人对消防器材维护、保养,定期检查、换药,确保完好率达到100%。在工作中,消防组成员要经常向全体职工进行防火教育、消防法教育,以提高全员的安全防火意识。消防组昼夜安排成员值班、巡查。每周组织一次专

    30、门的消防大检查,由项目经理、消防组长、相关班组负责人、安全员等联合对施工现场及生活区检查,对发现的问题定人、定时、定措施进行整改。、模板施工临时用电防护施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合规范和安全操作规程,按施工组织设计架设各种线路,禁止随意拉线接电。安装、维修和拆除用电设备,必须由电工完成。电工作业前,必须穿戴齐全相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施是否齐全完好。搬迁或移动用电设备,必须经电工切断电源,并做妥善处理后进行。非电气操作人员禁止接触电气设备。各种电器设备及危险源点处必须有明显的警示图案或警示牌。在基坑、潮湿环境下施工,照明及手持工具用电电压低于36V。雨天施

    31、工必须严格遵守雨季用电规范。、安全标志和警示灯:施工期间在各个路口、转弯、危险场地等处悬挂安全标志和安全全标语,易燃场所设安全禁止标志配置灭火器材;在基坑、危险场所和路口转弯、建筑安设警示红灯,警示灯要求明亮且处于明显位置;。 (二)、桩基施工安全事项 1、钻孔桩施工工艺(1)施工准备开工前,首先对设计资料、控制桩位进行认真检查、复核,对钻孔桩位置的场地进行平整,对钻孔桩位置认真放样并护桩,对进场原材料进行抽查检验,对钻机设备检修调试。孔位场地为旱地或浅水时,孔位四周采用砂粘土筑岛的方式,筑起高度高出水面不小于0.5m。 (2)护筒制作埋设护筒采用壁厚6mm的钢板制成,制作直径较设计桩径大20

    32、cm。护筒埋设长度视地表情况而定。首先将钻头中心与桩位中心重合,随即锁定钻杆走行臂位置,开始钻进,待钻至埋设深度、扩孔完毕后,开始安放护筒。用钻机自带的起重装置将护筒吊至桩位口处,准确定位后,利用钻机的加压装置将护筒平整压入预定位置。护筒上端露出地面0.3m。安装护筒后,在护筒周围换填粘性土并夯实。护筒在桩基施工完毕后拔出重复利用。(3)制备泥浆钻孔前储备足够数量的粘土和膨润土,以保证正常施工。并根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度。护筒内的泥浆顶面,始终高出筒外水位1.01.5m。(4)钻孔钻机垫平就位后,对所有机具进行检查,并根据地质资料绘制钻孔断面图挂于钻机上,钻进过程中,随时对照,随

    33、时调整泥浆比重、钻进速度。钻孔连续进行,两桩中距在5m内时,待该桩砼灌注完成24h后再进行另一桩钻进作业施工。钻孔中随时作好钻孔记录。冲击钻机钻孔时,以小冲程稳而准开孔,待锥具全部进入护筒时,再松锥进行正常冲钻,提锥缓慢,冲击高度一般为1.02.5m。钻孔过程中,根据钻孔地质情况,及时调整泥浆比重及钻进方法。钻机钻孔连续进行,一次钻至设计孔深。相临5m以内钻孔桩等混凝土灌注完成24小时后,再开钻与其相邻的钻孔桩。(5)清孔为保证孔桩质量,钻孔完成后,用监理工程师批准的方法和仪器,对孔深、孔径、孔形、倾斜率进行检查,经检查合格后,迅速清孔。清孔采用抽渣换浆法。清孔过程中,保证孔内水头高度。清孔后

    34、确保孔底沉淀厚度不大于设计规定,经监理工程师检查签认后,即可进行下步工作。 2、钻孔桩混凝土灌注安全措施1、建立安全责任机构,责任到人:坚持:安全第一,预防为主:的指导思想:配备专职安全员,负责现场安全巡视和开工前安全交底.2、加强用电管理,所有电闸箱及机械均安装漏电保护器.3、重视交通安全,严禁非驾驶员开车,机动车进入现场要有足够的场地.4、起重机设备的旋转半径范围内严禁站人.5、泥浆池的周围必须进行防护,防止人掉进泥浆池.6、现场要有专人指挥进入施工现场的车辆.7、施工现场要悬挂安全标牌,设置安全标志,在主要施工部位、作业地占等处悬挂安全标语.8、进入施工现场的作业人员必须严格遵守现场的安

    35、全管理规定,戴安全帽,非作业人员不得进入施工现场.9、若上级参观人员进入必须有安全员引导.10、在河边施工时,施工拉圾不得随便抛弃,造成水的污染. (三)、墩台身、盖梁安全施工方案 1、施工方案、脚手架、支架圆柱式墩身用钢管连接成井字形脚手架,十字墩用钢管连接成回字形脚手架,脚手架上用跳板搭设平台,平台外侧设置安全网。盖梁采用钢筋绑扎井字或回字形脚手架,脚手架上用跳板搭设平台,平台外侧设置安全网。盖梁支架采用工字钢或槽钢做支架,下面用钢管做支撑,工字钢或槽钢支架、钢管斜撑通过预埋螺栓固定在墩身上。、模板采用钢模板。圆柱墩采用两个半圆模板对接而成,约2米一节,法兰连接。十字墩、空心墩、U台采用大

    36、块钢模板拼装而成,螺栓连接。采用吊车(或电动卷扬、电动葫芦)配合人工安装模板。墩台模板校正后,设四向风缆拉紧固定。盖梁底模、侧模均采用钢模板,电动卷扬或电动葫芦配合人工安装模板。、钢筋骨架钢筋在制作场地配料,弯制成型,运至施工现场绑扎成型。盖梁钢筋采用电动卷扬或电动葫芦提升至底模上绑扎成型。、砼浇筑砼在搅拌站集中搅拌,砼搅拌运输车运至浇筑地点,用吊机吊至浇筑部位浇筑。 2、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施、施工前搭设好脚手架及作业平台。支架钢管交叉处用扣件连接。用跳板搭设工作平台,跳板与脚手架之间要固定。在平台外侧设护栏,墩高在10m以上时,加设安全网。、吊斗升降时要设专人指挥。落斗前,下部的作

    37、业人员必须躲开。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。、禁止上下同时作业,若特殊情况必须垂直作业,在两层间设置隔离设施。、作业人员必须佩戴安全帽、安全带,脚穿防滑鞋。、凿除混凝土浮浆及桩头,作业人员必须按规定佩戴防护用品。人工凿除时,应经常检查锤头是否牢固,使用风镐凿除桩头,应先检查,安全可靠,方可作业。严禁风枪对准人。、当起吊机吊重物而司机看不到基坑底部时,应设专人指挥,吊具应绑扎牢固。重物下不得站人,不得碰撞模板,严禁超载吊装。、墩身模板安装前,模板支撑应有足够的强度、刚度和稳定性,必须搭设脚手架平台栏杆及上下扶梯。、人工搬运或绑扎钢筋时,应相互配合,同步操作。钢筋不应直接往下甩。钢筋起吊时,应绑扎牢

    38、靠。、在带电导线附近进行钢筋作业时,应采取防护措施。电焊钢筋时,应防电弧炮击眼和灼伤。、在已绑扎好墩台身钢筋骨架时,工作人员不得在钢筋骨架上行走,必须架设交通跳板或脚手架。、钢板就位后,应立即用撑木等固定其位置。无论是木模或是模板,均应采用分层、分块组装,每节模板立好后,应上好连接器和上、下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业。、在立模过程中,模板组拼后,应支好内膜、拉杆和箍筋。起吊时,吊点应正确牢固。应拴好内撑,方可暂停作业。、在墩台立模过程中,工作人员安全带,必须拴于牢固地点。穿拉杆时,应内外呼应。、砼灌注平台上的减速漏斗,应以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁丝拴挂 。漏斗、串筒得

    39、挂钩、吊环均应牢固可靠。悬挂的串筒,应有保险钢丝绳。、墩台砼浇注时,砼经平台传递到墩台内,减速漏斗除应绑扎牢固外,还应有保险绳。在脚手平台上运送砼时,其走道应满跳板,并安装栏杆。、在使用震捣器时,必须检查以下内容:震捣器的外壳,接地装置及胶皮线情况;电缆的端部与震捣的连接情况;震捣器的搬移地点以及在间隙工作时电源开关关闭等情况。、拆除模板之前 ,必须设立禁区和安全标志;拆除模板时,应按规定程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板,模板、材料、工具不得往下扔,用人工拉绳拆除模板时,拉绳应有足够的长度。施工人员与模板之间,应有一定的安全距离。、墩帽立模板前,应搭脚手架,满铺跳板,装栏杆,脚手架与墩身的空隙间,应挂有安全网。 (四)、预应力张拉安全施工方案1、预应力钢绞线张拉施工前,应做好下列工作:、张拉作业区域内,设置警告标志,无关


    注意事项

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