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    云南省工程安全生产现场控制分册(下册).pptx

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    云南省工程安全生产现场控制分册(下册).pptx

    1、14 基本规基本规定定.114.1 交通安全.114.2 占道施工示意图.214.3 道路施工围挡.314.3.1 固定式围挡.314.3.2 活动式围挡.414.3.3 快速装配式围挡.514.4 管线保护要求.614.5 便道施工.714.6 沉降变形监控监测.814.7 应急救援管理.915 道路施道路施工工.1015.1 地基处理.1015.2 滑坡地段防护要求.1115.3 管道施工.1215.4 路基施工.1315.5 路面施工.1416 桥梁施桥梁施工工.1516.1 基础施工.1516.1.1 栈桥施工.1516.1.2 水上施工.1616.1.3 围堰施工.1716.2 下部

    2、结构施工.2016.2.1 墩柱施工.2016.2.2 盖梁施工.2116.2.3 垫石施工.2216.3 上部结构施工.2316.3.1 支架法制梁.2316.3.2 零号块施工.2516.3.3 挂篮施工.2616.3.4 预制梁施工(梁场布设).2716.3.5 预制梁施工(运、架梁).2816.3.6 平移顶推施工.2916.3.7 预应力张拉.3016.3.8 跨线施工.3116.3.9 索塔施工.3216.3.10 斜拉桥施工.3316.3.11 悬索桥猫道施工.3416.4 桥面附属工程施工.3516.4.1 防撞护栏施工.35目目 录录16.4.2 桥面伸缩缝施工.3617 隧

    3、道施隧道施工工.3717.1 明挖隧道施工.3717.2 暗挖隧道施工.3817.2.1 洞口场地布设与管理.3817.2.2 超前地质预报和监控量测.3917.2.3 竖井施工.4017.2.4 隧道工程.4217.2.5 隧道开挖.4317.2.6 初期支护.4517.2.7 衬砌作业.4617.2.8 瓦斯施工.4717.2.9 隧道内供风、供电、给排水.4817.2.10 隧道内交通安全.5018 盾构(盾构(TBM)施)施工工.5118.1 一般规定.5118.2 盾构施工.5218.2.1 施工准备.5218.2.1 施工准备.5318.2.2 始发.5418.2.3 掘进.551

    4、8.2.4 管片制作及拼装.5618.2.4 管片制作及拼装.5718.2.5 接收.5818.2.6 过站、调头及解体.5918.2.7 洞门、联络通道施工.6018.2.8 隧道施工运输.6118.2.9 隧道布置.6218.2.10 电瓶充电.6318.2.11 开仓换刀.6418.3 TBM 施工.6518.3.1 施工准备.6518.3.2 TBM 掘进.6618.3.3 支护与衬砌.6718.3.4 到达掘进接收.6818.3.5 拆卸.6918.3.6 施工运输.7014 基本规定14.1 交通安全1.交通标志:市政工程施工现场应设置明显的交通标识牌,便于车辆、行人等 安全通行。

    5、提示标牌应设置于施工道路路口,对过往车辆进行警示 和提示。警示标牌应设置于施工道路路口、施工场所。应符合道 路交通标志和标线(GB5768)要求。2.占道施工:占道施工作业区前方每隔 100m 设一道交通标志牌,施工区间前后 各设置三道标志牌及相应的反光锥。城市快速路在作业区后200m、100m、50m 处及作业区前方每隔 50m 设一道交通标志牌,连续设置 两道。标志牌区间设置相应的反光锥。一般道路在作业区前后 50m 处设置交通标志牌及相应的反光锥。安全生产现场控制分册基本规定云南省工程量安全手施(行)质册实细则试114.2 占道施工示意图2云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现

    6、场控制分册基本规定14.3 道路施工围挡14.3.1 固定式围挡1.市区施工路段应设置高度 1.8m 的围挡,围挡 挡板宜采用 PVC 或金属材质。2.占道打围区域,围挡上应设置交通指示牌,工 程工期公示牌和温馨提示标语。围挡外侧根据市 政管理要求张贴公益广告。围挡需连续设置,处 于交通路段的围挡顶部需安装警示红灯,警示红 灯间距应不大于 20m。围挡立柱上需贴设反光贴。3.围挡下部设高 50cm 的基脚,基脚厚度为24cm,外侧水泥砂浆抹灰,刷黄黑相间警示漆,条纹宽 0.3m。4.围挡底部设置排水孔,排水孔的间距应不大于 6m,围挡设置不能影响现有道路的排水系统。安全生产现场控制分册基本规定

    7、云南省工程量安全手施(行)质册实细则试314.3.2 活动式围挡1.针对市政工程项目现场施工地点经常不停的转换,施 工周期在一个月内或因施工工艺特殊要求,不能设置固定 围挡的工程,使用活动式围挡打围,围挡要连续设置。2.活动式围挡高度 1.8m,围挡宽度宜为 2m。围挡立柱 采用方刚,螺栓锚固形式固定,底部设置挡脚板。3.围挡立柱两边上部和中部分别设置有两个扣槽,使防 护栏板上销子能够在自身重力作用下扣紧,在围挡立柱下 部同样设置有扣槽,使挡脚板牢固地固定于围挡下部。4.方刚顶部开口处应封闭,防止进雨水导致锈蚀。4云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册基本规定14.3.3

    8、快速装配式围挡1.快速装配式围挡适用于混凝土地面硬化良好的 施工区域,具有结构牢固、一次成型、无需做砖 石基础的优点,拆装快捷、维修方便,可多次重 复使用。2.该围挡尺寸宜为 3.8X2m,由镀锌钢管立柱、上下边卡槽、左右收边卡槽、封底警示板、彩钢 扣板及立柱斜撑构成,立柱与地面采用膨胀螺栓 固定。3.反光条、警示红灯、太阳能爆闪灯、安全警示 牌及凸面镜的设置参考固定式围挡。安全生产现场控制分册基本规定云南省工程量安全手施(行)质册实细则试514.4 管线保护要求1.涉现有地下管网、地上电力线路的区间,施工前应先探明管线位置、电力线路的 安全距离,落实保护措施或迁改完成接割后按方案进行施工。2

    9、.管线开挖时应先采用人工探挖,暴露出管线在开挖沟槽的具体位置后,方能进行 机械挖掘。管线 lm 范围内不得使用机械挖掘,需采用人工开挖,避免挖掘机损伤管 线。3.施工时,对发现资料标明与实际情况有差异或管线的埋设位置无法判断的,应停 止作业,并通知建设、监理和管线权属单位,采取保护措施后方可继续施工。4.地下管线(电缆、通信、燃气、给水管等)标识牌应设置在管道正上方,并能正 确、明显的指示管道的走向和地下设施。设置位置应为管道转弯处、三通、四通处、管道末端等,直线管段路面标志的设置间隔不宜大于 200m。5.地上电力线路防护应参照房建篇临时用电外电防护。正面图 背面图6云南省工程量安全手施(行

    10、)质册实细则试安全生产现场控制分册基本规定14.5 便道施工1.市政工程施工现场主便道宽度应不小于 6.5m,其他施工便道宽 度不得小于 3.5m,复杂地段应适当加宽;错车道应设在视野良好地 段,间距不宜大于 400m,长度不小于 20m,宽度不宜小于 6.5m。2.在设置人行道的情况下,应用标准交通铁护栏进行人车分流,且人行道的宽度不得小于 1.5m。3.场区进出口位置均应设置两道减速带,减速带宽度不宜超过 30cm,厚度(高度)不宜超过 5cm。4.便道两侧应设置安全警示柱或 U 型挡车器,间距不宜超过3m。5.便道两侧应设置明沟排水,顺排水方向沟底部进行找坡,并加 设沟盖板。排水沟若需承

    11、重,沟壁施工应采用植筋浇筑混凝土,并 预埋角钢,采用铸铁承重型沟盖板。排水沟内淤泥渣土应定时清 理,提高排水沟排水能力。施工便道排水沟安全生产现场控制分册基本规定云南省工程量安全手施(行)质册实细则试714.6 沉降变形监控监测1.地面监测点放置地点,上沿与地面齐平其它部分在地面以下。(1)地面沉降监测点打入原状土层以下不小于 200cm,顶端低于地 表 5cm。(2)采用钢套筒同路面隔离。钢套筒上口采用盖板保护,盖板与套 筒连接。(3)中间隔离层用砂加木屑填充密实,钢保护盖与路面相平。2.建筑物监测点放置地点:建筑物侧墙。(1)建(构)筑物竖向位移监测点埋设采用“L”形不锈钢,外露端 顶部位

    12、加工成半球形。(2)采用钻孔埋入的方式,监测点的高度位于地面以上 300mm,外 露端顶部与建筑物外表的距离为 30mm40mm,监测点埋入结构长度为 墙体厚度的 1/3-1/2,周边空隙用锚固剂回填密实。监测点埋设时应注意 避开有碍观测的障碍物,布置在房屋转角或构造柱处设置标示注意保 护。3.测斜管放置地点:桩内或结构外侧。(1)测斜管在钢筋笼吊装前采用分段连接绑扎形式固定。埋设时应 保证测斜管的一对导槽垂直于基坑边线。浇筑完混凝土后,及时设立明 显的标示标牌。(2)测斜管埋置深度应至桩(墙)底部,测斜管管口部位宜采用套 管保护,管底应进行封堵。地面监测效果图建筑物监测点实例图地面监测点现场

    13、图地表监测点标识牌8云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册基本规定14.7 应急救援管理1.现场建议设置专用应急物资库房,明确库房责任人、库房管理制度,并 上墙公示。2.应急物资设备应按照现场实际配备,有序放置在应急库房里,并将清单 张贴公示。应急物资须定期检査,及时补充或维修损坏的设备。3.现场施工应成立应急抢险队伍,编制应急预案,定期开展培训,并进行 应急演练。应急抢险队成员应会熟练操作各种应急设备和机具。4.施工现场重要场所及部位应设置有应急逃生标志。5.隧道应急逃生通道应从衬砌工作面布置至距开挖面 20m 以内的位置,管 内预留工作绳,管道之间采用法兰连接。隧道掌子

    14、面附近应配备应急物资 箱,存放有食品、饮用水、紧急医用药物等应急物资,并定期进行更换。应急物资库房 应急抢险队安全生产现场控制分册基本规定云南省工程量安全手施(行)质册实细则试915 道路施工15.1 地基处理1.地基处理应根据运输荷载、使用功能、环境条件进行设计和施 工,不得破坏原有水系、降低原有泄洪能力,不得影响既有建 (构)筑物和设备的安全性。2.砍伐树木前,应做好防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人 的安全措施;清除的树木、丛草严禁放火焚烧,以防引起火灾。3.清除淤泥或处理空穴时,应査明地质情况,做好保证人员和机 械安全的防护措施。清淤作业应防止人员陷入、中毒或窒息,软土 地段机械作业

    15、应考虑地基承载力能否满足机械作业要求,不能满足 应采取必要的安全措施。4.桩机等施工作业应采取警戒隔离、防雷、防倾覆等安全措施。地基处理安全防护10云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册道路施工15.2 滑坡地段防护要求1.距离滑坡地段 5m 以上应设置隔离区域,并设置截水沟与警示标 示,截水沟应与原排水系统相衔接。2.滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面 拉槽开挖,弃土不得堆在主滑区内。3.施工过程中,必须对滑坡体进行全方位、全天候的监测。4.滑坡地段可采用种植措施进行防护,可根据不同的地质和坡度采用 合理的植物,种植防护宜采用草、灌、乔结合。植草的

    16、最小土层厚度 不得小于 15cm,灌木最小土层厚度不得小于 30cm,喷混植生的厚度不 宜小于 10cm。5.滑坡地段可采用减载措施进行防护,施工过程须先上后下,先高后 低,均匀减重,且在滑坡前部的抗滑地段,须釆取加载措施。6.滑坡地段可采用片石进行护坡(留设泄水孔),在稳定边坡上铺砌 (浆砌、干砌)片石、块石或混凝土预制块等材料,防止地表径流或 坡面水流对边坡冲刷。所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段 砌筑高差不大于 1.2m。7.岩石风化碎落面区,可采用表面喷锚进行防护,并设置泄水孔。安全生产现场控制分册道路施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试1115.3 管道施工1.基坑、沟槽

    17、、管井开挖与支护,上下通道、安全防护参照基坑工程 执行。2.涉交通安全的基坑、沟槽临边防护,还应增设夜间红色指示灯。3.顶管作业前,应当制定专项施工方案,并按规定进行审批,并组织 专家论证后实施。4.高压油泵安装使用时,应注意保护压力表和油管,发现异常时应立 即停止,特别是压力突然上升时,应检査排除故障后方可继续作业。5.长距离顶管施工,应监测顶管内的氧气、有毒有害气体浓度。不满 足施工安全要求时应采取可靠的通风措施。6.顶管工程内部作业时,应设置安全有效的低压照明。7.人工顶管作业时,应严格按照方案控制掘进量,防止塌方。8.管道、渣土吊运时应遵守起重机械作业安全规程。顶管工程示意图12云南省

    18、工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册道路施工15.4 路基施工1.施工区域出入口设置安全警示标牌,非施工作业人员禁止入 内。2.现场指挥人员不得站在行走机械设备视觉盲区,防止被碾压,碰撞。3.路基开挖需由上到下逐层开挖,严禁掏挖。4.边坡下严禁站人,边坡上方 1.5m 范围内严禁堆土。安全生产现场控制分册道路施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试1315.5 路面施工1.施工区域出入口设置安全警示标牌,非施工人员不得进入施工现 场。2.施工人员穿反光服。3.施工前进行安全技术交底,机械设备工作时设专人指挥。4.沥青路面摊铺过程中,防止烫伤。5.施工作业人员,严禁站在机械设备

    19、视觉盲区内。14云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册道路施工16 桥梁施工16.1 基础施工16.1.1 栈桥施工1.通航水域应按要求设置航道警示标志。2.栈桥应设置限载、行车限速、防船舶碰撞、防人员触电及落水等安 全标志和救生器材。3.栈桥上车辆和人员行走区域的面板应满铺,并与下部结构连接牢 固。悬臂板应采取有效的加固措施。4.栈桥两侧应设置高度不低于 1.2m 的防护栏杆。防护栏杆上杆任何部 位能承受不小于 1000N 的外力。栈桥行车道两侧宜设置护轮坎。5.长距离栈桥应设置会车、掉头区域,间隔不宜大于 500m。6.通过栈桥的电缆应绝缘良好,并固定在栈桥的侧7.发生

    20、栈桥面被洪水、潮汛淹没,或栈桥被船舶撞击等情况,应重新 检修、复核原构筑物。8.栈桥应设置满足施工安全的照明设施。9.栈桥应设专人管理,非施工车辆不得进入。钢栈桥平面图安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试1516.1.2 水上施工1.应及时了解当地气象、水文、地质等情况,掌握施工区域附近 的桥梁、隧道、大坝、架空高压线、水下管线、取水泵房、危险 品库、水产品养殖区以及避风锚地、水上应急救援资源等情况。水上施工区域(栈桥、围堰、工作船等),应在四角设置警示灯,上下游设置涂黄黑反光警示漆的防撞墩,并挂设红色警示灯。2.开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水

    21、下施 工作业许可证,发布通航公告。3.水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人防护用品。4.工程船舶必须持有效的船检证书,船员必须持有与其岗位相适 应的适任证书,船员配置必须满足最低安全配员要求。5.在狭窄水道和来往船舶频繁的水域施工时,应设专人值守通讯 频道。6.遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显 示规定的信号,必要时停止航行或作业。7.工程船、交通船、打桩船等作业应符合相关规范要求。8.应配备救生船、救生圈、救生绳、救生衣等应急救援物资器 材。16云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.1.3 围堰施工1.需编制安全专项施工方案,并通过专家评审

    22、。2.围堰结构应稳定、防渗、抗冲击、便于施工,围堰连接处要可靠,避免集中渗漏。3.围堰的外形尺寸应考虑河流断面被压缩后流速增大导致水流对围堰 本身和河床的集中冲刷,以及对河道泄洪、通航和导流的影响等。4.围堰应经设计检算,围堰结构应能承受水、土和外来的压力,并防 水严密。5.围堰顶高出施工期间可能出现的最高水位的高度(包括浪高),应根 据水文、地质及施工需要等实际情况确定。6.围堰施工过程中,应加强对其变形、渗水和冲刷情况的监测,发现 异常及时处理。安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试1716.1.3 围堰施工7.土石围堰、钢板桩围堰、双壁钢围堰、吊 箱围堰应符合

    23、相关规范规定。8.围堰施工作业应进行检査,对检査中发现 的不符合规定的情况,应限期整改,并跟踪 验证。9.围堰上下临时通道提倡采用钢爬梯。10.吊箱围堰壁体拼装时要对称分块吊装,底板和侧板应连接牢固并设临时支撑,保证 拼装稳固及安全。11.封底混凝土厚度均匀,钢吊箱内排水应 在封底混凝土强度复合设计规定后进行,排 水不应过快,并加强检测吊箱变化情况,及 时设置内支撑,保证围堰结构的稳定。钢吊箱内支撑钢吊箱侧壁钢吊箱下放钢吊箱承台施工18云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.1.4 沉井施工1.沉井法适用于淤泥土、沙土、黏土、砂砾等土层,沉井施工必须 编制安全专

    24、项施工方案,必要时组织专家评审。2.拆除沉井垫木应符合下列规定:(1)混凝土强度应能满足设计规定的沉井抽垫受力的要求。(2)拆除垫木应分区、对称、同步进行。(3)每抽出一根承垫木后,应立即用沙或碎石将空隙填实,同时 在刃脚内外侧筑成小堤,并分成夯实。(4)拆除时应一次性全部拆除,防止时间太长,造成部分垫木难 以抽出,发生倾斜。(5)拆除沉井垫木时,应派专人在沉井安全距离外观察和指挥。3.沉井下沉时,应在刃脚处均匀掘进,保持沉井均衡下沉。在沉井刃脚或井内横隔墙附近开挖时,不得有人在危险区域停留。安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试1916.2 下部结构施工16.2.

    25、1 墩柱施工1.墩柱钢管脚手架搭设参考脚手架工程。2.墩柱装配式防护架基础应水平、坚实、平整。连接螺栓须拧紧,内侧与棋板间应满铺安全兜网,外侧铁丝网应满设。3.墩柱模板操作平台由墩柱钢模板与型钢过道组 成,采用螺栓连接。操作平台须设置防护栏杆、踢 脚板和限载标志。平台高度大于 6m 或处于风力较大 地区时,应设置防倾覆设施,宜采用不少于 3 根的揽 风绳与地锚连接固定。4.作业人员上下通道提倡采用箱式梯笼。墩身高 度超过 40m,宜设施工电梯,电梯司机应按照有关 规定经过专门培训,并取得相应资格证书。5.墩身钢筋绑扎高度超过 6m 应采取临时固定措 施。装配式防护架平面图 装配式防护架立面图全

    26、景图剖面图20云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.2.2 盖梁施工1.盖梁施工可采用抱箍式盖梁操作平台,平台由抱箍、沙箱(或千斤 顶)、主梁、分配梁、型钢走道与防护等构成,整体受力支点是抱箍。2.抱箍安拆、检査等施工宜釆用扁担式吊篮,吊篮顶部装有“十字”保险钢丝绳。抱箍内部用橡胶皮等柔性材料环包,以增大墩身与抱箍间 的摩擦力。3.抱箍采用高强度螺栓连接,采用扭力扳手拧紧。螺栓连接顺序宜为 先内排后外排,以保证各螺栓均匀受力。扭力扳手应定期进行检验复 核。4.抱箍上下边沿的墩柱部位应设有定位标记,并定期进行监测,以防 抱箍向下滑移。5.操作平台主梁之间应有对拉

    27、连接措施,以防止主梁侧倾。6.盖梁施工采用钢管扣件式或少支点支撑式支架时,基础应水平、坚 实、平整。7.盖梁平台上下通道提倡采用箱式梯笼。抱箍操作平台安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试2116.2.3 垫石施工1.垫石施工安全防护可采用框架组合型防护,由方钢支架与防护网片组合形 成,使用时吊装至盖梁上,形成盖梁临边防护。2.固定支架高度不宜小于 1.8m,临边防护网片高度不小于 1.2m,下方支腿架 设在盖梁两侧,长度不小于 0.6m,架体宽度根据盖梁实际尺寸调整。盖梁长度 较大时,宜采用分段拼装方式设置。3.垫石施工安全防护采用拉设钢丝绳并系挂安全带方式时,钢

    28、丝绳拉结点可 采用预埋钢筋方式,或绑设在两侧挡墙上。4.垫石施工上下通道提倡采用箱式梯笼。22云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.3 上部结构施工16.3.1 支架法制梁1.支架基础应进行设计及验算,施工后应检査验收。2.支架安装完成后应检査验收,使用前应预压。预压荷载应不小于 支架施工总荷载的 1.1 倍。预压加载、卸载应按照预压方案要求实施,如实记录监测结果,使用砂(土)袋预压时应采取防雨措施。支架应 设置可靠的接地装置。3.使用碗扣式、门式或扣件式钢管脚手架作为支架时,脚手架构造 应分别符合现行相关的规定。4.桩、柱式支架钢管桩的承载力应满足要求,纵梁

    29、之间应设置安全 可靠的横向连接,搭设完成后应检査验收,跨通行道路、通航水域的 支架应根据道路、水域通行情况设置防撞设施。安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试2316.3.1 支架法制梁5.现浇梁混凝土浇筑应严格按照方案制定的顺序进行浇筑施工。6.支架应编制监控监测措施,在架体搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后应对基础沉降、模板支撑体系的位移进 行监测监控。7.支架承重期间,严禁拆除任何受力杆件。承重模板支架应在张拉完成后拆除。支架与模板拆除应遵循“先支后拆,后支先拆”的 顺序,严禁强拉硬拽。拆除箱室内模板支架时应按照受限空间作业要求采取通风等安全措施

    30、。8.支架拆除后应及时设置桥面临边防护,防护可采用打设膨胀螺栓、连接预埋筋等方式连接固定。相邻梁之间应满铺安全兜网,下 方存在行车行人时,应铺设密目式安全网或釆用硬质防护。24云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.3.2 零号块施工1.支架基础、支架应进行设计及验算,施工后应检査验收。2.桩、柱式支架钢管桩的承载力应满足要求,纵梁之间应设置安全可 靠的横向连接,搭设完成后应检査验收。3.支架安装完成后应检査验收,使用前应预压,预压堆放部位要基本 与梁体实际荷载分布相似。预压加载、卸载应按照预压方案要求实施,如实记录监测结果,使用砂(土)袋预压时应采取防雨措施。

    31、支架应设 置可靠的接地装置。4.零号块混凝土浇筑应严格按照方案制定的顺序进行浇筑施工。5.支架应编制监控监测措施,在架体搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过 程中及混凝土终凝前后应对基础沉降、模板支撑体系的位移进行监测监 控。6.支架承重期间,严禁拆除任何受力杆件。承重模板支架应在张拉完 成后拆除。支架与模板拆除应遵循“先支后拆,后支先拆”的顺序,严 禁强拉硬拽。7.支架拆除后应及时设置桥面临边防护,防护可采用打设膨胀螺栓、连接预埋筋等方式连接固定。悬空支架方式承台支墩支撑安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试2516.3.3 挂篮施工1.挂篮设计、生产、安拆必须由具有相应

    32、资质的专业厂家进行。2.挂篮安装完成后,应进行全面检査,并做静载试验。3.挂篮的上下层必须设安全爬梯,四周设置临边防护,并设踢脚 板,挂全封闭安全网。受力部位及危险部位设置明显的警示标志;有坠落危险的作业部位,作业人员必须系安全带。4.混凝土浇筑前,须检査挂篮锚固、水平限位、保险绳、吊带等 部件。挂篮前移前,须检査梁体混凝土强度、锚固及各部件受力情 况。5.混凝土浇筑时,应保持挂篮对称平衡,偏载量不得超过设计规 定。6.挂篮前移必须保证行程一致,水平滑移,前移速度应不大于 0.1m/min。风速大于等于 6 级或雷雨天气时,挂篮禁止前移。7.挂篮行走须设专人指挥,且撤离挂篮内的全部人员。8.挂

    33、篮行走过程中止或行走就位后,必须立即安装各项锚固受力 装置。26云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.3.4 预制梁施工(梁场布设)1.预制梁场宜按照工厂化布设,必须进行封闭式管 理。2.预制梁场内严禁无关人员出入,路口处明显位置 设指路牌、警示牌等;梁场入口设警戒岗,现场相应 位置设安全警示牌、安全操作规程等相关标识牌。3.预制梁场内道路及排水应畅通,场地按照中间 高、四周低的原则布设,排水沟能够满足排水要求。4.制梁、存梁台座须进行承载力计算,基础坚实牢 固能满足存梁要求。5.存梁区梁板存放层数不得大于 2 层,堆放时应做好 梁板的支撑。安全生产现场控制分

    34、册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试2716.3.5 预制梁施工(运、架梁)1.预制梁吊运过程中,吊具与梁体接触部位应釆取保护措施。2.预制梁运输前,运梁车、道路必须进行检査验收,确保车况 良好,道路平整坚固,转弯半径满足梁长要求。3.运梁车上应设有专用支架,将梁体固定牢靠,防止倾覆、滑 落。运梁车行驶速度应控制在 5km/h 以内。4.预制梁运架过程中,应设专人指挥与监控,发现异常情况时 应立即停止作业,排除故障后方能继续运行。5.当采用已架设的梁体作为运梁通道时,梁体必须临时固定成整体,并在两端接头处铺设钢板,运梁车轮迹须在梁肋的正上 方。运梁车就位应设置限位装置,防止碰撞架桥

    35、机。6.架桥机须定期检査,按要求进行检测,每起吊 5 片梁后或每 施工完一孔后,应进行全面检査。7.架桥机架梁时,应匀速缓慢进行,下方区域应设置警戒区域,并派专人看护。梁板就位后须及时连接固定,牢固后方可脱 钩;未脱钩前,严禁移动设备。8.预制梁架设完成后,湿接缝及桥面临边应及时设置安全防 护。28云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.3.6 平移顶推施工1.平移顶推施工应有足够的预制场地,且应整平、无杂物,运输道 路顺畅。2.桥墩上无工作面时,应预埋牛腿支撑,作为检査、更换滑板及其 他作业所需的工作面并保证操作人员的作业安全。3.顶推设备的能力应不小于设计顶

    36、推力的 2 倍。顶推施工所用的机具 设备、材料应在使用前进行全面检査,必要时应做试验。4.钢梁平移顶推的下滑道铺设应平顺,支撑应牢固,接头不应有错 牙,端部应设置限位装置。千斤顶位置应安放正确、稳妥,上下支撑 面应垫平,且有防滑措施。5.钢梁平移顶推应缓慢平稳,速度应控制在 1m/min 以内,顶推过程 中,必须统一指挥,信号明确并设专人对顶推设备进行检査。6.多点顶推、集中顶推时,同一墩台及各墩的顶推设备应同步启动 和同步纵向运行。7.在顶推平台临边、施工区域周围、临时走道两边,必须设置全封 闭安全防护围栏。8.顶推作业时,应设专人对导梁、桥墩、临时墩、滑道、梁体位置 等进行监测。顶推的钢梁

    37、上严禁人员站立或进行其他施工作业顶推平台箱梁顶推安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试2916.3.7 预应力张拉1.预应力张拉应严格按照操作程序进行,严禁违章操作。张拉作 业周边应设警戒区域。2.张拉操作平台应设置硬质防护,张拉机械的前端必须设置厚度 不小于 3mm 的铁板。3.张拉作业时,操作人员严禁站立在千斤顶的前后,防止锚具、夹片、钢绞线等飞出伤人。4.张拉时,应缓慢、均匀地进行,如有异常,应立即停止张拉。5.预应力机具设备及仪表应由专人使用和管理,应定期维护和检 验。30云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.3.8 跨线施

    38、工1.跨线施工前,应对交叉路口进行安全评价,划定“红线范围”,到 道路管理部门办理施工许可或封锁道路相关手续,批准后方可施工。2.少支点满堂支架通道两端须设限高、限宽、限速设施及标志。通 道内应设置照明设施,照明方向顺车辆行驶方向照射。通道内钢立柱 基础应设有防撞墩,并张贴反光警示标志。通道顶部应设有水平硬质 防护。对于长度大于 100m 的支架通道,应配备消防设施。3.转体施工前,应对平衡体重量及转体重心进行核对,采用临时配 重,应设置锚固设施。正式转体施工前应进行试转,并在转体完成后 及时约束固定。恶劣天气不得进行转体施工。4.采用悬浇方式跨线施工时,应设置安全通道,防止落物伤及行人 和车

    39、辆。如因高度不足、现场搭设条件不具备等原因,不能搭设安全 通道的,挂篮作业平台应进行全封闭。安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试3116.3.9 索塔施工1.索塔施工作业人员应进行体检,不符合高空作业要求的人员严禁从 事索塔施工作业。2.索塔施工时,必须设置环绕索塔塔身的高空作业封闭式防护系统 (防护外架或防护平台),地面通往索塔底部的人行通道顶部应设安全 防护棚。3.索塔施工作业应在施工平台、模板、塔吊等构筑物顶部设置有效的 避雷设施,并应定期检测防雷接地电阻。4.上下索塔设置临时上下通道,索塔施工高度超过 40m 时宜设置施工 升降梯。5.索塔施工平台四周及中

    40、部应配备消防设施。钢索塔施工现浇混凝土索塔施工32云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.3.10 斜拉桥施工1.斜拉索施工中所使用的起重钢丝绳、卸扣、转向轮等必须严格 按照国家标准配置,受力构件必须具有结构受力计算书。2.挂索施工平台应搭设牢固,平台四周及人员上下通道应设置防 护栏杆,护栏外侧应挂满安全网。3.挂索安装过程中,确保锚头拉杆和牵引头的连接、滑轮同塔柱 的连接牢固可靠。挂索专用设备配备专职操作人员,定期进行检査 保养。4.当斜拉索位置与防护平台冲突时,必须采取相应的防护加固措 施后方可拆除冲突部位。5.斜拉索施工时,下方禁止其他作业,地面设警戒区域

    41、,派专人 看守。安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试3316.3.11 悬索桥猫道施工1.猫道应单独成受力体系,并与索鞍和承重索固定连 接。拉索与牵引绳之间必须固定牢靠。2.猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行。3.猫道面层宜由阻风面积小的两层大、小方格钢丝网组 成,其上每间隔 0.5m 设一根防滑条。4.猫道面层顶部与主缆下沿的净距宜为 1.5m,猫道的净 宽宜为 3-4m,两侧安全网高度不宜小于 1.5m。5.上下游猫道承重绳架设应保持基本同步,数量差不宜 超过 1 根。6.猫道宜设抗风缆或适当増加猫道间横向天桥,以增强 抗风稳定性。7.猫道装拆时,下方设警戒区

    42、域,专人看守。先导索施工 猫道施工猫道安全防护34云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工16.4 桥面附属工程施工16.4.1 防撞护栏施工1.挂篮拼装完成后,应进行全面检查,并做静载试验。2.挂篮配重应满足安全使用要求,配重表面应标明重量,且与架 体间有可靠的固定措施。3.挂篮操作平台底部必须全封闭,操作平台外立面设置不低于 1.5m 高的安全防护栏。4.挂篮使用过程中,必须有可靠的固定防移动措施,底部轮子宜 使用自锁装置锁定,可伸缩支腿应打开并处于受力状态。5.作业时挂篮内不得超过 2 人,作业过程中,禁止随意移动挂篮 和配重。挂篮移动前,挂篮上作业人员必须撤到

    43、桥面。5.每日使用挂篮前,必须安排专人对挂篮进行全面检查,重点检 查配重、受力杆件变形、焊接等情况,确保安全后方可施工。6.挂篮施工的地面段应设置隔离防护,隔离区设专人监护安全生产现场控制分册桥梁施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试3516.4.2 桥面伸缩缝施工1.桥面伸缩缝施工时,应封闭交通,分左右幅施工,做好安全警示标 识。2.伸缩缝施工宜在槽口两边加铺塑料布,以防污染桥面。3.已完工的伸缩缝应安排专人守护,在伸缩缝装置两侧混凝土未达到 设计强度前,禁止车辆通行。如若必须通行的话,应在伸缩缝上面设置 临时行车跨越钢走道。4.伸缩缝未施工前应采用钢板与木枋铺设封闭,或采用 U 型钢板

    44、铺设。36云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册桥梁施工17 隧道施工17.1 明挖隧道施工1.明挖隧道基坑施工可参照房建 工程基坑工程要求进行施工。2.基坑周边应设置挡水墙,高度 满足所在地段挡水要求且不宜低 于 300mm,应采用现浇混凝土结 构,并刷油漆。3.基坑周边必须安装防护栏杆,防护栏杆与挡水墙的总高度不应 低于 1.2m,防护栏杆应安装牢固,材料应有足够的强度;基坑 内设置供施工人员上下的专用梯 道。4.现场宜设置渣土内转临时堆 场,其墙体应釆用钢筋混凝土结 构,上方设置防尘棚。安全生产现场控制分册隧道施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试3717.2 暗

    45、挖隧道施工17.2.1 洞口场地布设与管理1.洞口外场地布置应综合考虑道路、供排水、料场、加工厂、通风设 施、空压机站、火工品库、车辆临时停放点、油库、值班室、生活区 等,应符合安全、文明施工、消防、环境保护等要求。2.在洞口醒目处应设置进洞人员标识牌、每日重大危险源公示牌、进洞 须知牌、应急救援流程图、提示牌、安全信息公示牌及安全警示牌等图 牌。3.隧道洞口设置值班房、栏杆、门禁,采取人车分流。值班室设在洞口 侧面,距隧道洞口大于 30m,设值班人员,负责进出人员登记及材料、设 备与爆破器材进出隧道记录和安全监控等工作。4.洞口宜设置隧道人员登记系统,将进出洞口人员数量、工种、时间、洞内分布

    46、位置及洞内各工序施工情况等信息反映在电子显示屏上。长、特长及高风险隧道施工应配置人员定位系统。5.隧道洞口应安装远程视频监控管理,设置数量应满足监控范围要求。6.隧道开挖超过 100m 后,隧道内外需安装通信设备保证洞内外通信畅 通。7.隧道内严禁存放汽油、柴油、煤油、变压器油、雷管、炸药等易 燃易爆物品。38云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册隧道施工17.2.2 超前地质预报和监控量测1.不良地质地段应进行超前地质预报。预报频次:地质素描随开挖宜每循环进 行一次,包括掌子面、左右侧墙、拱顶和隧底;超前水平孔,宜每 30-50m 循环 一次;地震反射波和超声波发射法连续

    47、预报时,前后两次重叠长度应大于5m。2.监控测量过程中应保证作业平台稳定牢固、安全防护到位,作业时应照明充 足。3.施工开挖中的实际地质情况与预报结果应对比分析、总结,如有异常及时上 报,采取相应处理措施。4.监控量测频次:开挖工作面观察应每次开挖后进行,及时绘制地质素描图;已支护地段每天应观察;洞外重点观察洞口段、岩溶发育区段地表和洞身埋置 深度较浅地段;周边位移、拱顶下沉和地表下沉等必测项目宜布置在同一断面,量测间距按方案布置;各量测作业应持续到变形基本稳定后 15-20 天结束。5.施工监测信息应及时分析、反馈,多种预测预报方法综合分析,变化异常区 段应强监测;监控量测位移值或位移速率超

    48、过极限时,及时上报,并提出相应 的对策措施。6.隧道附近有重要建筑物、设施设备和其他保护对象时,应对建筑物进行变形 和沉降观测。7.超前地质预报和监控测量要配备专业技术人员和设备,所有预报和监控测量 资料要存档。8.地质预报工作应在隧道找顶作业结束后进行,高地应力区隧道应待工作面支 护完成后进行。TSP 超前地质预报安全生产现场控制分册隧道施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试3917.2.3 竖井施工1.竖井作业场地应设置截、排水设施,施工区域及 周边应排水良好,不得有积水。2.竖井开挖前应设置锁口圈。井口周围应设置高度 不低于 1.2m 安全栅栏和安全门,挂设醒目的安全警示 标识。3.

    49、竖井内渣土应及时运输至弃土场,严禁在锁口周 边堆放。4.竖井开挖应严格控制开挖进尺、及时施工初期支 护,保证初期支护及时封闭。5.做好竖井开挖面的超前地质预报和监控量测(主 要是围岩的水平收敛和开挖面隆起)。40云南省工程量安全手施(行)质册实细则试安全生产现场控制分册隧道施工17.2.3 竖井施工6.竖井内应设置集水井,防止积水对竖井底部浸 蚀,发生竖井坍塌。7.竖井作业面距离地面达到一定距离后应设置送 风管,保证竖井内空气新鲜。8.竖井底部条件差、存在有害气体的地层,要按 要求每一环爆破后进行有害气体检测。9.竖井内潮湿时,施工照明应使用安全电压和应 急照明灯。10.当工作面附近或未衬砌地

    50、段发现落石、支撑发 响、大量涌水时,施工人员应立即撤出,并进行事 故报告。竖井内必须设置应急逃生通道,并设置绳 梯。安全生产现场控制分册隧道施工云南省工程量安全手施(行)质册实细则试4117.2.4 隧道工程1.隧道施工前,先清理隧道上方及侧方可能滑塌的表 土、灌木及山坡危石等。隧道截、排水系统应在进洞前 完成,并与路基排水顺接。2.隧道施工应采取措施保护周围建(构)筑物、既有 线、隧道附近交通道路。3.隧道边、仰坡上方应设防护栏杆,防护栏杆离开挖 线距离不小于 1m,并挂设安全警示标识、标牌。隧道 施工应对边、仰坡变形进行监测。4.隧道开挖应先支护后开挖、自上而下分层开挖、分 层支护;不得掏


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