IK0+1839现浇箱梁施工方案.doc

1、 IK0+183.9跨线桥箱梁施工方案目录一、工程概况2二、施工准备工作21、 施工材料22、 施工条件33、 技术准备34、 人员、机械设备的配备3三、施工平面布置5四、施工进度计划5五、现浇箱梁施工工艺6一）支架搭设6二）模板安装10三）钢筋加工安装12四）预应力管道安装13五）混凝土浇筑14六）预应力施工16七）管道压浆、封锚18八）支架拆除19六、施工控制中的重点、难点分析及技术保障措施20七、进度保证措施21八、质量保证体系和保证措施22九、安全生产管理体系及保证措施23十、环保保证体系及保证措施26十一、附件271、现浇箱梁工艺框图272、IK0+183.9跨线桥支架计算书27IK

2、0+183.9跨线桥现浇箱梁施工方案一、工程概况IK0+183.9跨线桥位于数码园互通式立体交叉中，为数码园互通式立体交叉I匝道上跨惠澳大道。本桥采用20+3*30+20m预应力砼现浇箱梁，右交角90度，桥长139.08m，桥面净宽为7.5m，采用1联设计，桥台处均采用80型伸缩缝，桥墩台均采用GPZ（II）盆式橡胶支座。现浇箱梁为单幅单箱单室的箱形截面，箱梁以梁中心线处为箱梁标准高度170cm，顶底部保持平行，通过支座调平块来达到横坡变化，箱梁顶板厚度为25cm，底板为22cm；顶板悬臂长225cm；在14号桥墩墩顶设置180cm横隔板，0、5号桥台台顶设置120cm端横隔板，各跨跨中设置1

3、道20cm中横隔板。现浇箱梁砼标号为C50，设计方量634.7m3，钢胶线s15.24：21.02T；HRB335钢筋：118.4T；R235钢筋：5.48T；锚具：M15-12的20套、M15-12P的12套，BM15-12的16套。箱梁混凝土强度达到设计强度的90%，方可张拉预应力钢束。二、施工准备工作1、 施工材料根据以往施工经验，及现有实际情况，选择满堂式支架方案组织施工，在第3跨、第4跨跨越惠澳大道路面时，采用门式墩支架跨越。 1）箱梁外模采用定型预制钢模（圆弧段），翼板下采用木模；2）箱梁底板，腹板内模采用18mm木板；内箱部分顶板模、腹板内模采用18mm胶合板。3）方木采用规格尺

4、寸4.8*6.3cm、10*10cm广东松枋木。4）支架系统采用ZSDJ直插式双自锁型多功能钢管脚手架，立杆、横杆材料及规格：Q235-A焊接钢管，48*3.5mm。门式墩支架采用32.5钢管桩做立柱，顶部安放2根I32工字钢做横梁，横梁上均布I28工字钢做纵梁。5）箱梁内采用48*3.5mm钢管支撑。6）砼由项目部搅拌站供应。7）张拉设备提前做好标定工作。2、 施工条件1）进场材料按品种及规格分类堆放，根据设计方案，进行箱梁轴线以及支架地基处理前水平控制标高的测定。2）完成下构施工，且砼强度合格。3）根据模板方案、箱梁施工方案，相应图纸要求和工艺标准，向所有参建的技术人员以及下面班组进行安全

5、、技术交底。4）支架基础通过动力触探试验得出处理后的地基承载力值，应高于计算要求地基承载力值。5）模板安装前，应先检查钢管、模板、型钢、管桩及相关配件质量，不符合相关质量标准要求的不得投入使用。3、 技术准备按现浇箱梁施工图设计要求，认真熟悉图纸，对图纸不清的内容做好记录，组织相关的技术人员进行研究，或在图纸会审中解决。1）认真组织和落实有关本分项工程的施工技术人员、质量管理人员，详细熟悉图纸，认真阅读招标文件、双标管理文件，优质工程的管理办法，真正了解设计意图，根据现场施工条件，定出最佳施工方案。2）钢管、型钢、管桩等在使用之前，必须按照现行有关规范、标准进行验收，严禁使用不合格的材料。3）

6、对支架、模板施工人员进行培训，向班组进行交底。主要从：支架基础处理、支架及模板的施工、预压、普通钢筋的加工安装、砼原材料及预应力材料的质量检验、到场拌和物的质量控制及强度控制、预应力筋的张拉及孔道压浆、支架的拆除等方面进行交底。4）组织施工测量放样，测量施工放样必须要2名工程师以上进行交接检查，4、 人员、机械设备的配备现浇箱梁是一个很关键的施工过程，质量和外观要求高，项目部将从各个部门出发，加强质量的控制，保证好施工。在作业班组的管理上，我们实行专项专人管理、分班组施工，根据施工进度需要，施工人员组织如下：钢筋制作绑扎班25人，模板班20人，架子工20人，砼班12人，张拉压浆4人，养护2人，

7、电工1人，后勤6人。（钢筋模板结束后，部分工人充实到砼班）1）拟投入人员情况 主要管理人员一览表编号姓 名学历职务职 称备注1黄培生本科项目经理高级工程师负责全面管理2李志勇本科项目总工程师高级工程师负责技术指导3汪杰山专科质检工程师工程师负责现场质检工作4黄岸强本科测量工程师测量工程师具体现场测量工作5张强利本科桥梁工程师工程师现场施工负责人6刘惠康专科安全负责人粤建安C 负责现场安全7史伟华专科试验质检工程师检测工程师负责试验质检2）拟投入机械情况 主要机械设备一览表序号机械名称规格或功能数量备注1吊车25T2良好2砼搅拌楼YHZS7501良好3砼输送泵HB60D1良好4钢筋切断机3KW1

8、良好5钢筋弯曲机3KW1良好6卷扬机JM52良好7电焊机AX-3208良好8张拉设备YCW-3002良好9张拉设备（单根张拉）YDC240QX2良好10砂浆搅拌机ZL3501良好11发电机150KW1良好12全站仪NTS-3322良好13水准仪DS052良好14装载机ZLC502良好15汽车泵ZLJ54312良好16发电设备150 GF3良好17抽水机IS100-65-2005良好18木工圆锯MJ1062良好19张拉设备2套良好20混凝土搅拌车9m33良好机械设备进场前,认真做好检修和调试工作,对机械性能较差的设备严禁运入施工现场, 不违章作业。保证到场的机械设备性能良好,适合本工程的需要，同

9、时备用设备准备就绪。 三、施工平面布置在正式施工之前应先对施工场地、支架的布设做出合理的布局，跨路处门洞设计做出合理的规划，施工支架布置见下图。 四、施工进度计划现浇箱梁施工共计5孔，按照设计图纸本箱梁采取分段浇注，分两段施工。工期安排为2012年9月15日2012年11月15日。共计60天。 五、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁支架采用ZSDJ直插式双自锁型多功能钢管脚手架，第3、4跨跨路时采用门式墩支架，预留门洞，供车辆通行。箱梁混凝土浇筑采用二次浇筑，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，翼板，待箱梁混凝土强度达到设计强度90%后，进行预应力张拉。具体施工工艺为：地基处理测量放样支架搭

10、设底模、腹模安装预压监理工程师检测复测调整监理工程师检测钢筋、预应力加工安装监理工程师检测内模安装监理工程师检测箱梁砼第一次浇筑（底板，腹板、横隔板下半部分）养生内模安装、顶板钢筋及预埋件安装监理工程师检测第二次砼浇筑（顶板及横隔板上半部分）养生预应力张拉压浆支架拆除一）支架搭设 1、地基处理本桥箱梁采用满堂式支架施工，首先应对地基进行处理。在桥位两侧超出桥宽每侧宽出1.0米，先将地表土碾压夯实，再分层填筑至方案图规定的标高，上铺20cm厚石渣垫层，在垫层上浇筑一层20cm厚水泥稳定层。两侧设置排水沟排除地表水，防止地基被积水浸泡。 2、施工测量放样施工测量工作有标高测量控制、平面坐标测量放样

11、及监控测量等，是箱梁施工的关键工作之一。在地基处理阶段，需测量地基处理的宽度和填筑高度。支架施工前，通过测量放样准确地计算出支架施工面、支架布置位置及支架搭设高度，以指导施工。模板施工中，根据设计要求准确地对模板的高程、平面位置进行放样；并在模板、支架的预压前、预压工程中对模板的沉降变形进行严密的监控测量，根据测量结果进行计算、分析，得出有关变形参数指导施工。砼施工前，应对模板的位置、标高进行复测，并根据测量结构对变形的模板、支架进行纠正调整。过程中，应随时对模板、支架进行测量监控，发现异常情况时及时处理。施工前沿路线前进方向每5米布置一个标高控制断面，每断面设4个控制点进行控制。砼施工后、模

12、板拆除工程中、模板拆除后，均应对结构进行监控测量，随时掌握预拱度设置的准确性及砼结构的徐变变形情况，通过不断的分析、总结，将结果反馈回来以不断提高施工水平，提高箱梁施工质量。 3、支架搭设施工施工前编制搭设方案，对该方案进行受荷计算、验算，确定符合设计及规范要求后方可实施。箱梁采用ZSDJ直插式双自锁型多功能钢管脚手架满堂支架（单向）全断面现浇的方法施工。立杆、横杆材料及规格：Q235-A焊接钢管，48*3.5mm。搭设平均高度为H=5m即步数n=4，步距H=120cm，但在腹板、横梁、底板下：步距H=120cm。立杆在箱梁的端横梁、中横梁下顺桥向和横桥向间距均按60cm设置；在腹板下按顺桥向

13、120cm的、横桥向60cm搭设，翼板下顺桥向120cm、横桥向90cm搭设，其它可按120 x120cm搭设。跨路处采用门式墩支架，采用32.5钢管桩做立柱，顶部安放2根I32工字钢做横梁，横梁上按照底板下60cm、腹板下30cm、翼板下90cm间距纵向安放I28工字钢，型钢上横向按照30cm间距铺设10cm10cm方木，在方木上铺1.8cm的木模。1）选用支架要求：（1）立杆纵横间距、横杆间距必须控制好，每根立杆和横杆的承受力要符合规范要求。支架的垂直必须严格控制，确保整体稳定性，垂直偏差必须小于全高的1/500，为保证支架的稳定性，必须在支架搭设中每隔57排为一组，沿全高设置剪力撑，斜杆

14、与地面角度应为4560度，剪力撑必须用扣件与力杆连接。（2）支架组装施工完成后，应进行支架预压，以消除支架的非弹性变形与地基沉降。预压前一定要仔细检查支架各节是否连接牢固可靠，同时做好观测记录，预压时各点压重要均匀对称，防止出现反常情况。预压时每天早晚进行一次沉降观测，直至最后三天的平均沉降2mm时方可卸载。 2）受力计算IK0+183.9桥梁按钢胶线张拉的要求，箱梁分段浇注，现以第一段第三跨进行计算，其他参照执行，其它桥梁另行计算。通过支架受力分析及验算，该支架方案满足规范和施工要求。具体详见附件（IK0+183.9跨线桥箱梁支架计算书）。 3）支架搭设（1）材料要求钢管采用外径为48mm,

15、 壁厚3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管，且符合YB242-63标准，当每批钢管进场时，应该同时具有生产厂家的检验合格证。（2）支架搭设要求a.搭设顺序：在脚手架基础上弹线定立杆位置摆放扫地杆（贴近地面大横杆）逐根树立立杆（随即与扫地杆扣紧）装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧用水准仪抄标高安第一步大横杆用线锤检校立杆垂直度第二步小横杆第二步大横杆加设临时斜撑杆第三、四步大横杆和小横杆连墙杆加设剪刀撑铺脚手板挂安全网验收搭设下一步b.剪刀撑的搭设：将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出部分上，这样可避免两根斜杆相交时把钢管别弯，斜杆两端扣件与立杆接点的距离不宜大于20cm,最下

16、面斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50cm,以保证架子稳定性，剪刀撑应联系3-4根杆，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆大横杆扣紧外，在其中间应增加2-4个扣结点。设置足够数量纵横向的扫地杆（纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮20cm的立杆上。横向扫地杆在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上）和斜拉杆（通顶）以消除侧向应力负作用。c.脚手架垂直度、水平度和立杆间距的控制：在脚手架基础上以1.2m0.9m为单位弹线定点确定立杆位置；用全站仪检校四大角立杆垂直度，其余立杆用线锤检校；用水准仪确定四大角标高并拉管线以控制大、小横杆水平。 d.支架搭设间距控制：箱梁的端横梁、中横梁下顺桥向和横桥向间

17、距均按60cm设置；在腹板下按顺桥向120cm的、横桥向60cm搭设，其它可按120 x 120cm搭设。利用可调下托调整支架横杆使之保持整体水平。在支架搭设过程中结合模板、横梁、纵梁厚度，通过跟踪测量调整支架高度，同时确保可调U型顶托螺旋调节幅度不超过25cm。在支架U型顶托上沿线路纵向摆放横截面为【10#槽钢（底板）、10cm10cm方木作为纵梁（翼板下），在纵梁上横向摆放横截面为10cm10cm、间距30cm方木作为横梁(木材均为松木)。最后在横梁上铺设模板，模板接头之间放置海绵双面帖，以防止因模板摆放时间过长热胀冷缩造成模板鼓起或缝隙过大。 4）第3、4跨门式墩支架为不中断交通，采用梁

18、式支架预留门洞。门洞净宽4.25m，底部两侧浇筑C25混凝土基础，宽80，长度为10m，高0.6，防止车辆撞击立柱。立柱采用32A3钢管，壁厚8，横桥向4根，间距为2.91+3.18+2.91m。纵向长度（钢管中心距中心）5.22m。钢管上端焊10厚的钢板与横梁工字钢连接。横梁采用2根I32工字钢扣面焊接成矩形截面，纵梁采用I28工字钢，间距：底板下60cm、腹板下30cm、翼板下90cm，纵梁上按照横向30cm间距铺设10cm10cm方木，在方木上铺1.8cm的木模。门式墩支架计算书详见附件。4、 纵横梁安装满堂式支架顶托标高调整完毕后，在其上安放10号槽钢作纵梁，在纵梁上安放1010cm的

19、方木横梁，其间距在端梁、中横梁及腹板渐变段位置上为20cm，其它位置间距为30cm.。横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板各宽出50cm（每边）。安装纵梁时，应注意横梁接头位置与纵梁的接头错开，且相邻两根横向方木接头不得在同一断面上。5、 支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在支架纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的100%。因翼板重量较轻，可根据实测的预压结果，对翼板模板的预拱度作相应调整。1）加载顺序分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。2）预压观测观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组

20、分左、中、右三个点。在点位处明显标记，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测点后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均请测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每4个小时观测一次，沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。3）卸载人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降观测结果，调整支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。二）模板安装支架根据设计标高搭设完成，经检验合格后，在加

21、载预压、预压完成并卸载后，重新调整模板。1、底模板安装底模板采用18厚木模板，用铁钉连接于横向方木上。底板横坡按设计图纸规定的横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于10cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵向每间隔5m一断面，每断面检测5点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。底模标高控制时注意预拱度的设置。2、 支座安装将垫石砼表面磨平，调整好标高，

22、然后将支座安装到位。锚固螺栓孔内用环氧砂浆捣固密实。安装时注意盆式支座的设计方向，防止反向安装。箱梁支座处的底模预开孔洞，尺寸略大于支座安装尺寸，与支座衔接处用海棉胶条密封，确保不能漏浆。3、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用18厚木胶板，弧形段采用定型钢模板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。4、内模板内模采用

23、18厚122244定尺覆面木胶板，背后用1010方木为肋。现浇箱梁分两次浇筑，内模也分二次制作安装。第一次安装至腹板顶，用钢管支架和可调顶托做横撑，同时用定位筋进行内撑固定，并拉通线校正模板的位置和整体线型。当第一次浇筑混凝土24h后拆除内模，再用4.8*3.5钢管脚手架搭设箱内支架，在支架上安装可调顶托，按纵桥向60、横桥向30安装1010方木。方木上铺设18厚木胶板，用铁钉钉在方木上固定。在浇筑混凝土过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每跨箱室预留2个人孔，供拆模之用。端头模板因有钢筋和预应力孔道穿过，模板仍采用18厚木胶板，按需要的孔径打孔。所有模板要求线型直顺准确、

24、支撑稳固，模板间错台不大于1，模板接缝间夹海棉胶条，必要时用玻璃胶封堵，确保严密不漏浆。模板在复核标高和尺寸无误后，在钢筋安装前均匀涂刷机油作为脱模剂。三）钢筋加工安装1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；（2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；（3）安装横隔板钢筋骨架和钢筋；（4）安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；（5）第一次浇筑混凝土后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工及安装钢筋进场后必须分型号和批次进行检验，合格后方可使用。钢筋预先在场地内下料加工，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。运至现场用汽车吊提升，现场绑扎安装

25、成型。钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时严格按照设计图纸和规范相关规定控制好间距、位置及数量。绑扎牢固，焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：（1）钢筋原材及已下料加工的半成品在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。（2）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的混凝土垫块，混凝土保护层的厚度要符合设计要求。（3）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。（4）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架

26、上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。（5）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应尽量在安装预应力孔道之前进行，以避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。必须在波纹管安装后进行焊接的，应采取有效的遮挡和覆盖措施防止灼伤波纹管。（6）钢筋安装过程中要特别注意伸缩缝预埋钢筋、支座钢板、防撞护栏预埋钢筋的安装与定位准确。钢筋加工安装完毕，经自检合格报

27、请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。四）预应力管道安装波纹管铺设、锚垫板安装是预应力箱梁施工关键工序，其质量直接关系到预应力张拉及箱梁内在质量。1、纵向预应力筋制作、安装箱梁纵向预应力筋采用15.2高强度低松弛预应力钢绞线，标准强度为1860MPa。塑料波纹管预留孔道，施工时要注意波纹管及锚具的规格、型号。（1）预应力筋制作钢绞线在专用场地进行下料，下料时应采用砂轮切割机，用梳板进行编束，每隔1m用20#扎丝绑扎1道，扎丝头向里，以防伤人。绑扎好的钢绞线束应编号挂牌标示堆放，并覆盖好以防锈蚀。钢绞线宜随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀。钢绞线的下料长度按设计图纸确定，误差控制在50m

28、m。（2）波纹管安装1、波纹管使用前，应按规定进行抽样检验，其各项技术性能满足相应技术要求后，方可投入使用。2、按照设计要求，纵向束波纹管沿长度每隔0.5m设钢筋定位，管道转弯处加密到0.25米间距，固定波纹管的钢筋支架应与相邻钢筋连成整体。3、波纹管接头采用套接管连接250mm，每侧套入长度125mm，套接管规格应比制孔规格大一号，套接两端均用胶带密封，波纹管套入喇叭管内长度不小于50mm，为防止渗浆，应在喇叭管口上用棉花和棉纱塞实，并用胶布封裹。4波纹管在安装过程中难免与钢筋相互干扰，可以进行适当挪动，挪动的原则是：普通钢筋让预应力筋。5、在波纹管竖曲线顶部留有排气孔，排气孔管及管口要保护

29、好，防止管破裂、口堵塞。排气管应有阀门、开关类（或封头螺栓）装置，排气管及阀门的有效内径不得小于10mm，并有承受压浆压力以上的耐压力。6、预应力管道安装完成后，实际丈量波纹管的长度，以两端锚垫板表面之间的长度为准。以便与理论计算值进行校对，如有出入查出原因，以便计算数据准确。7、锚垫板安装前，要检查其几何尺寸是否正确，注意灌浆管不得伸入喇叭管内，压浆管制作不符合要求时，修理后方可使用。锚垫板牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚垫板上的灌浆孔要用同直径管丝封堵，在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料垫，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹

30、紧密，防止漏浆堵孔。锚垫板下螺旋筋与之配套，锚垫板下钢筋网片符合设计要求。2、预应力筋安装预应力钢绞线安装采取人工、机械相配合进行穿束。为防止钢绞线在波纹管内交叉缠绕，影响以后张拉作业，将每束钢绞线编扎在一起整体穿束，具体作法是将钢绞线的端头制作成子弹头形，并用黑胶布进行缠绕，以易于穿束。穿束时后端人工推送，前端人工拉拽，必要时采用卷扬机配合。穿束时注意波纹管接头，防止牵拉过快使接头损坏。五）混凝土浇筑混凝土采用2台JS750型混凝土拌和机拌和，混凝土运输采用3台9m3罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土。拌和混凝土所需水泥、集料、外掺剂等材料必须符合施工技术规范要求，否则不准使用，并且要清除

31、出场，防止误用。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至腹板顶部。第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。 混凝土浇筑应注意以下事项：1、混凝土浇筑前，用空压机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检修，确保万无一失。2、混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，必须在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不超过

32、30。4、振动棒振捣时与侧模保持510cm的距离，避免振捣棒接触模板，严禁碰触预应力管道。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，每一处振完后应徐徐提出振动棒。振动棒要“快进慢出”，按既定间距均匀振捣，不得漏振或过振。5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。如果出现跑模现象，应立即暂停混凝土浇筑，及时对模板进行加固。6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散混凝土凿除掉，露出坚硬的混凝土粗

33、糙面，用空压机清理干净。7、第二次浇筑箱梁（顶板）混凝土时，在L/2、L/4、墩顶等断面处，从内侧向外侧间距布设标高控制点（钢筋棍），将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板混凝土浇筑标高及横坡度。混凝土浇筑完成后分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在12mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在混凝土表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。顶

34、板预留孔四壁凿毛，采用吊模方法安装预留孔底模，填筑预留孔混凝土要振捣密实。9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉的混凝土同条件养护试块放置在箱梁顶面，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。六）预应力施工（1）一般要求： 1、按照设计要求，箱梁砼达到90%以上设计强度且龄期不少于7天才能张拉。 2、对操作人进行技术交底，并下发简明操作单。 3、千斤顶和油压表必须按公路桥涵施工规范要求进行配套校验后方能进行正式张拉作业。4、主桥箱梁为纵向预应力，需对称同步张拉纵向束；5、锚具按规定检验合格（工地检验其尺寸及硬度）。6、清除锚板上

35、灰浆，以保证锚具与支承板密贴。7、在锚垫板固定时，要确保锚垫板与管口垂直，垫板中心要与管道中心一致。否则锚垫板处砼不是单纯受压，易破坏。（2）预应力筋制作及安装预应力钢筋采取先穿束后张拉的施工工艺，预应力钢筋的制备按规范要求进行。对所有钢绞线进行外观和强度等检查，保证其无锈蚀、无损伤及抗拉强度、伸长率等合格。钢绞线下料，采用砂轮圆盘锯切割，严禁用气割、电焊切割。然后将钢绞线梳整分根、编束，每隔1-1.5m用扎丝绑扎成束顺直不扭转。按要求下好的钢绞线及时安装，不允许长时间暴露在外。预应力钢绞线安装采取人工、机械相配合进行穿束。为防止钢绞线在波纹管内交叉缠绕，影响以后张拉作业，将每束钢绞线编扎在一

36、起整体穿束，具体作法是将钢绞线的端头制作成子弹头形，以易于穿束。穿束时后端人工推送，前端人工拉拽，必要时采用卷扬机配合。穿束时注意波纹管接头，防止牵拉过快使接头损坏。（4）张拉1、张拉设备张拉设备为2台YCW400B型千斤顶，额定张拉力400t，以及2台ZB4-500油泵。为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。每束钢绞线的总张拉力计算如下：Ny=NkAg1/1000式中：Ny预应力筋的张拉力；N同时张拉的预应力筋的根数；k预应力筋的张拉控制应力；Ag单根钢绞线的截面积。本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：Ny=1213951401/1000=23

37、4.4(t)现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉，通过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。2、设备的校验张拉前千斤顶及其配套压力表、电动油泵必须送有资质的检测单位进行校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，使用过程中也必须进行配套，不得混用。当千斤顶使用超过6个月或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。（3）张拉施工的人员组织成立张拉班组，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术交底和培训，使其明白设备性能、操作规程和安全注意事项等方面的知识。（4）钢绞线张拉张拉前，所用锚具、连接器、夹片均按施工技术规范要求的方法和频率取样送检，合格

38、后方可使用。张拉前应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件的同条件养护混凝土强度试件必须不小于设计强度的90%。张拉程序为：0初应力（10%con）100%con（持荷2min）con(锚固)张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，及时整理张拉现场记录，并分析原因提出解决措施报监理工程师，按监理工程师批示的措施进行处理。张拉过程统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。钢绞线理论伸长值L计算：L=PpL/(ApEp)式中：

39、Pp张拉力（N）；L预应力筋的长度（mm）；Ap预应力筋的截面面积（mm2）；Ep预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。预应力筋张拉的实际伸长值L，按照下式计算：L=L1+L2L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；L2初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值（10%20%）。七）管道压浆、封锚 （1）水泥浆技术要求： 1、孔道压浆应采用纯水泥浆，按照设计强度不宜低于C50，其采用水泥品种、标号与梁体一致，要求水灰比不得大于0.45，3小时后泌水率不大于2%，稠度宜控制在1418S。 2、水泥浆中掺入微膨胀剂，以提高其流动度和减少泌水率，其掺量以及减水剂品种由试验决定，但水泥中不得使用含氯

40、盐的外加剂。 3、不得用过期或结块水泥，进入搅拌机的水泥应通过2.52.5mm的细筛。 4、水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，视天气情况而定，一般不宜超过3045min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。（2）压浆前的准备工作 1、切割锚具外的超长钢绞线时，应采用砂轮切割机切割。切割后，钢绞线头应伸出锚具外34cm，切割钢绞线工作应在检查人员检查张拉记录并批准后方可进行。 2、以压力水冲洗管道，并以压缩空气清除管道内积水及污物。 3、压浆前应将锚环与夹片间的空隙填实，防止孔道压浆时冒浆。（3）压浆方法及要求：1、根据设计要求，采用真空压浆工艺，当一端用真空泵产生小于-0.1MPA时,另一端

41、用水泥浆泵压浆，由另一端的排气孔排气与出浆。压浆持续进行，当孔道出浆孔依次排出空气、水、稀浆、浓浆，且流出的水泥浆中没有气泡并与压入的水泥浆具有同样的稠度时，即关闭出浆孔的阀门，并继续加压进浆直至压力表读数为0.50.7Mpa，保持该压力约3分钟的稳压时间后，关闭进浆口的阀门，开始下一孔道的压浆。2、从下至上进行压浆（比较集中和邻近的孔道，先连续压浆完成，以免串到邻近孔后水泥浆凝固，堵塞孔道）。3、当气温高于35时，压浆应在早晚进行。同一管道的压浆作业，如因故不能连续一次压满管道，其延续时间超过40min时，应用压力水把管道冲洗干净，以备重新压浆。4、按规定制作水泥浆试块，以检查其强度。5、压

42、浆完成后，即可进行封锚。封锚前应先将其周围冲洗干净、凿毛，然后设置钢筋网，支立模板，浇筑与梁体标号相同的封锚砼。砼浇筑一定要保证密实八）支架拆除混凝土强度达到90%并达到5天龄期的前提下应尽早进行张拉压浆工作，支架的卸落需在张拉压浆工作完成后进行，支架的卸落应按程序进行，按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则，先中跨后边跨、从跨中逐步向两端支点对称，自上而下依次拆除支架。拆除程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先松顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离，随时注意观察梁底是否变形，若发生变形须立即停止支架拆除，若未发生变形则将模板拆除。然后拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，最后拆小横杆、大横杆、立杆等（

43、拆除顺序为：安全网栏杆底模脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆）。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，临时增设斜撑加固保证拆除后架体的稳定性不被破坏，拆除各标准节时，应防止失稳，必要时加设临时支撑防止变形。 六、施工控制中的重点、难点分析及技术保障措施1)预压预压工作已经完成，成果指导现场施工，预拱根据实际成果预抬高。2）平面位置调整本现浇所处平面位置跨直线、缓和曲线、圆曲线和超高渐变段，施工时要通过调整模板的偏移和角度，与设

44、计的曲线吻合。其调整步骤如下：测量模板的水平和纵横断面偏差量使用支撑调节杆的一部分调整横向偏移，同时调整高度，反复调试使模板的各部位偏差接近0，并使两模板错台控制在2以内。装上其他支撑杆撑紧。固定支撑杆与模架连接，使之与主梁成为一体。调整模板时，先箱体模板、后翼缘模板，最后达到设计断面尺寸。3）砼质量控制箱梁使用的水泥必须满足质量要求,并每车留样,一旦发现问题,立即停止使用。另外，还要严格控制砂和碎石的质量，包括含泥量和级配。在箱梁混凝土拌合前，要保证材料充足，并进行各项指标的检测，同时测定砂、石含水量，以确定现场施工配合比。根据现场实测的原材料参数，试验室的设计配合比确定施工配合比，以保证各

45、种材料的每立方米混凝土数量与设计配合比相同。拌制时严格控制各种材料的用量。在设计配合比时，将混凝土的缓凝时间控制在6小时以上，在混凝土拌制时，掺加设计用量的缓凝剂，以确保足够的现场缓凝时间。砼浇筑采用泵送，必须保证混凝土的坍落度。泵送采取垂直运输，将混凝土坍落度一般在1214之间，在施工腹板时，可取坍落度上限，底板和顶板时可采用坍落度下限。混凝土振捣是箱梁施工过程中的关键环节，底板振捣时采用插入式振动棒振动为主，如空间许可，也可采用平板式振动器补振，腹板采用六根振动棒振捣，每侧两根，直径分别为75和50，同时备用25四根振动棒，顶板则采用振动棒和平板式振动器结合振捣，先插入，后平板找平，腹板根

46、部必须振捣到位，防止出现明显冷缝。砼浇捣完成后，应及时覆盖洒水养生，洒水的时间间隔以保证覆盖的土工织物保持湿润为原则，箱内拆除模板后喷水养生，箱体外侧用高压水枪冲养，直至砼达到设计强度。4）预应力的实施纵向预应力两侧腹板对称张拉，张拉前应仔细核对设计值。张拉理论伸长量计算公式：伸长量：L=PpL/(ApEp) 七、进度保证措施1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区，由项目经理负责，加强对箱梁施工的管理和调控力度。合理的安排各部门、各工种、各工序，排除一切干扰，合理安排机械设备、施工材料、人力，最大限度地发挥各职能部门的作用。3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；4、做好材料、机械、设备队伍的各项保障工