高速公路跨江大桥30m预制T梁施工方案.doc

1、.黄田绥江大桥30m预制T梁施工方案目 录一、编制依据2二、工程概况2三、施工准备23.1 梁场前期建设23.1.1 场地平整及排水43.1.2 台座设置43.1.3 龙门吊及轨道43.3 材料准备63.4 机具配备73.5 人员配备7四、T梁预制施工工艺94.1 钢筋加工及安装104.1.1 原材料的技术要求104.1.2 焊接要求104.1.3 钢筋骨架制作104.2 模板安装114.3 混凝土浇注124.4 混凝土的养护及模板的拆除124.5预应力钢束张拉134.5.1 张拉前准备工作134.5.2 钢绞线张拉134.6 孔道压浆144.6.1 孔道压浆准备工作144.6.2 水泥浆拌制

2、要求144.6.3 压浆作业15五、质量保证体系及质量保证措施15六、安全保证体系及安全保证措施16七、环境保护措施17八、环境及气候对工期影响的措施18附图一19质量保证体系框图19附图二20质量组织机构框图20附图三21安全保证体系框图21附图四22安全组织机构框图2230M预制T梁钢束伸长量计算书2330M预制T梁模板设计计算书26黄田绥江大桥30米预制T梁施工方案一、编制依据1、二广高速公路怀集至三水段第十四合同段合同文件/施工设计图；2、公路桥涵施工技术规范；3、公路工程质量检验评定标准；4、公路桥涵设计手册：基本资料；5、本合同段施工组织设计文件。二、工程概况二广高速公路第十四合同

3、段内黄田绥江大桥起讫里程为K51+847.36K52+714.54，桥梁全长867.18米。本桥平面整体式路段位于右偏R=4100m圆曲线上，分离式路段左线位于左偏R=4100m的圆曲线上，右线位于左偏R=4099m、R=4250m圆曲线上，分合点桩号为K52+432.672；纵面位于R=12000m的凸曲线及纵坡i=-2.0%的直线段内。桥梁上部结构为第一联（36+30+27）m为连续箱梁，第二联（32.5+250+32.5）m为连续刚构，第三至第七联（430）5m是30m预制T梁,共288片；桥梁下部构0#台为扶臂式桥台，27#台为肋板式桥台，其余桥墩为双柱式圆墩，钻孔灌注桩基础。三、施工

4、准备3.1 梁场前期建设预制场选址在绥江大桥西岸1217#墩线路左侧的空地上,预制场严格实行功能分区,主要有预制区、钢筋加工区、生活区。预制场内共设置18个制梁台座，两台60T龙门吊配合制梁、安拆模板和移梁。具体梁场布置图见30m预应力砼T梁平面布置图。3.1.1 场地平整及排水首先用推土机、挖掘机将表层清表土清除干净，运输汽车将清表土运至指定弃土场。然后用推土机将原地表推平成纵坡为1%，横坡为2%的坡度，以利于预制场排水。采用挖掘机初压，振动压路机碾压3遍，保证台座置于良好的地基上。台座施工完毕后用15cm厚C15砼将整个预制场全部硬化。在两侧龙门吊基础旁设置3030cm纵向排水沟，保证预制

5、场内排水顺畅。3.1.2 台座设置预制场共设置18个制梁台座。台座长31m，宽度为48cm，台座净距为4m,采用C30砼浇筑，厚度为35cm，台座基础采用C25砼浇筑，厚度为25cm，两端部2.51.5m范围内加深至100cm，保证预制梁在施加预应力后台座两端能承受整个梁体自重。台座顶面以下83mm处每隔100cm设置75mm预留对拉螺栓孔，台座上口采用4040mm角钢包边，上铺3mm钢板与角钢铆焊后打磨平整，两侧粘贴3mm厚止水橡胶带。在预制T梁吊点处设置活动底板，以便脱模吊装。台座按要求设置反拱，跨中最大反拱值为2cm设置，其余按二次抛物线比例进行分配。台座具体情况见30mT梁台座基础及台

6、座尺寸图。3.1.3 龙门吊及轨道预制场中间预留砼运输车通道,通道宽6.5m。两侧布置龙门吊轨道，轨道基础为60*60cm条形C25砼基础，上部浇筑40*30cm条形C30砼轨道。轨道上设置二台60T龙门吊，龙门吊由H200型贝雷片组拼而成，龙门吊进场及组拼过程中由安质部及机械工程师负责对各部件进行安全检查，主要检查刹车系统、钢丝绳有无磨损情况、用电系统等。龙门吊组拼完成后由安质部门组织项目部各部门进行初次验收，验收合格后报地方安检部门检查，颁发鉴定证书后方可投入使用。3.2 模板配备根据T梁工期要求并结合现场实际情况，配备3套组合钢模板，模板采用厂家定制钢模板，模板应具有足够的强度、刚度、稳

7、定性和精确的尺寸。模板板面应平整，接缝严密，模板接缝处夹双面胶带，确保模板不漏浆。面板采用=6mm的钢板，表面要做刨光处理。背面采用80mm槽钢横向布设，间距为35cm，竖肋采用140mm槽钢加强，间距为90cm。3.3 材料准备预制梁所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线等进场后实验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检，自检合格后再报试验监理工程师检查。按业主要求预制梁所用的C50砼配比必须委托有相应资质的质量检测站进行试配并出具相关试验报告，碎石选用反击破花岗岩。主要材料数量表序号材料名称单位规格数量产地1钢筋T 级21.2广钢2钢筋T 级204.4广钢3C50砼m3C

8、5079804水泥TP.O42.5级3950英德海螺牌5砂T中粗5500扶罗砂厂6碎石T525mm8000三水7钢绞线Ts15.22208锚具套OVM1517283.4 机具配备T梁预制、移吊施工所用的龙门吊、汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、混凝土运输车、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足开工需要等待开工，详见主要机械配备表。主要机械配备表序号机械名称单位型号数量备注1龙门吊台60T22汽车吊辆20 T23砼搅拌机台ZL100014砼搅拌机台ZL75015混凝土运输车辆8 m336电焊机台BX1-50067钢筋切断机台QJ40-1/5.5KW28钢筋调直机台GJJ6-14

9、/5.5KW29装载机台ZL50210发电机台150 KW111张拉设备套200T43.5 人员配备预制T梁是本标段施工的重点，项目部本着“精干的机构、精兵强将”的原则配备相应的管理、技术人员。将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。选择经验丰富，信誉良好施工队伍。根据T梁的工程量及工序要求，预制梁生产工人共80名，分成5个班组，其中钢筋组20人、立模浇筑组25人、张拉组10人、压浆组10人、综合组15人（包括龙门吊司机、电工、养护人员、移梁配合人员），保证月产梁在45片以上。主要管理人员配备表序 号姓 名职 务联系方式备 注1李建波项目经理135806181092唐卫平

10、副经理134501793993马万科项目总工135806183164张刘红项目总工135308479115范俊辉项目副总工134138913696毛纹丁工程部长159752915066张振清安质部部长159752691667赵培岳试验室主任134138090078赵卫强物资部主任132175824689张震宇机械部主任1367958874911秦海涛桥梁工程师1341380906912冯佩建桥梁工程师1597529150413李文斌测量工程师1367230297113党明军试验工程师1367958970814于晓鹏见习生15915075002主要施工人员配备表序号工种数量联系方式备注1钢筋工2

11、0名2模板工15名3砼工10名4张拉工10名5压浆工10人6电 工2名7其 它13名四、T梁预制施工工艺30mT型梁预制施工工艺框图制作砼试块张拉机具校验安装模板制作砼试块压试块拆除模块构件养护预应力束制作波纹管制作制作钢筋骨架张 拉穿入预应力束清理孔道通波纹管浇捣砼埋设波纹管波纹管定位安装钢筋骨架安装底模板模板涂润滑剂搅拌砼建制梁台模板内侧涂润滑剂搅拌灰浆压试块移梁孔道灌浆及养护4.1 钢筋加工及安装4.1.1 原材料的技术要求预制梁所用的钢筋必须具有出厂质量证明书，运到工地后，应按规定分规格、等级、厂家进行堆放，不得混杂，且应挂牌标识区分。物资部门向工地试验室下达试验委托单，由试验人员按照

12、规定进行抽样检查，光圆钢筋应符合GB13013-91的规定，带肋钢筋应符合GB1499-98的规定，预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的低松驰预应力钢绞线的规定。4.1.2 焊接要求钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。所用的焊条应按规定执行，级钢采用结422，级钢采用结502及结506。级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊接时焊缝长度10d，又面焊接时焊缝长度5d，焊缝应饱满，不得夹杂焊渣，并按规定取样，做拉力和冷弯试验，试验合格后方可投入使用。4.1.3 钢筋骨架制作钢筋下料前应先核对图纸钢筋种

13、类、直径、尺寸、数量并计算下料长度。钢筋绑扎在台座上进行，首先绑扎底板及腹板钢筋，注意同一截面的接头不得超过50%，再设置预应力孔道，孔道采用钢波纹管，施工时应注意接头内插不小于20cm，并用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆。技术人员应严格控制波纹管定位，在直线段2m，曲线段0,51m的间距处设置一道定位钢筋，保证波纹管定位准确。底腹板及波纹管定位好后立侧模，然后绑扎顶板钢筋，使钢筋骨架形成整体。预制梁钢筋保护层垫块全部采用塑料垫块，与骨架钢筋绑扎。钢筋施工完毕后应特别注意对预埋件的位置、数量及加固情况进行检查。主要预埋件有梁底钢板，横隔板、齿板及护栏钢筋、泄水管。预制梁钢筋安装实测项目序号项 目

14、允许偏差mm1受力钢筋间距（两排以上排距/同排）5/102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距103钢筋骨架尺寸 长104钢筋骨架尺寸 宽、高55保护层厚度54.2 模板安装模板进场后首先由技术人员对模板的几何尺寸及钢度进行校验，合格后方可用于施工。模板要求表面无锈迹，脱模剂涂刷均匀。模板在使用前应进行试拼装及编号，防止模板错台量超标。T梁模板安装采用龙门配合，安装前为防止底板漏浆，在台座侧贴3mm厚橡胶止水带。侧模从中间向两侧对称拼装，先拼装台座中间两块侧模，定位并调整翼缘板坡度后将台座底部每隔90cm设置一道20拉杆上紧，模板底部设预制块及木楔塞紧，并依次向两端拼装，两块模板之间注意粘贴双面胶带

15、。待侧模安装完毕后再安装端模板，最后将模板顶部拉杆上紧。模板安装完毕后现场技术人员应严格检查模板线形、尺寸、接缝及稳固情况，符合要求后报监理工程师检查。T预模板安装实测项目序号项 目允许偏差mm1梁长/梁高+5,-10/52断面尺寸：顶板厚/底板厚/腹板厚+5,-03模板表面平整度/相邻面板高差5/24预埋件位置54.3 混凝土浇注项目部实验室根据业主及监理要求委托有相应资质单位对砼配合比进行设计，并经监理中心试验室审批后方可用于施工。水泥及砂石料进场应按规范要求进行检测，合格后并经监理认可后方可用于施工。采用ZL1000型（ZL750备用）强制式搅拌机拌制砼，搅拌时间不得少于是2min,由实

16、验员对砼的坍落度、和易性进行控制。砼运送到现场后要进行坍落度实验，坍落度应严格控制在配合比设计范围之内，砼采用三台运输车运至现场，卸入料斗后由龙门吊提升料斗进行浇筑作业，浇筑时应注意纵向分段，纵向分段长度视气温情况控制在35m，水平分层厚度不超过30cm，振捣以插入式振捣为辅，附着式振动器为主。插入式振动棒采用50、30振动棒，附着式振捣器采用高频便捷式振动器并集中控制，间距1.5m均匀分布在T梁马蹄口上，振动时间一般控制在90s左右，以砼停止下沉、不泛浆、不冒气泡并且表面平坦为度。砼从一端向另一端浇筑，为保证端头砼强度，浇筑至离梁端5m左右时，开始反向浇筑。施工时还应注意在波纹管密集处注意插

17、入式振动棒不得碰撞波纹管，浇筑过程中设专人对模板进行检查，发现模板拉杆或螺栓松动或有异常情况时应立即停止浇筑，查明原因并妥善处理后再继续浇筑。待顶板砼开始初凝时，人工对顶板砼进行拉毛处理，保证梁体砼与桥面铺装砼粘结良好。4.4 混凝土的养护及模板的拆除砼在浇筑完毕达到终凝后，应洒水养生，保持砼表面始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时，砼表面应加以覆盖。砼在强度达到2.5MPa以后，用龙门吊配合拆模。砼在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。模板拆除完毕后，应通知现场监理工程师到场检查，未征得监理工程师同意，不得擅自对砼进行装修。 混凝土达到初凝后，应立即进行养护

18、，养生期不少于7天。混凝土养护时首先对砼表面洒水，然后紧贴混凝土表面用塑料薄膜包裹，使混凝土表面在养护期内始终处于潮湿状态。4.5预应力钢束张拉4.5.1 张拉前准备工作预应力钢束采用高强度、低松驰的钢绞线，每根截面积140mm2,标准强度fpk=1860mpa,锚下张拉控制应力con=0.75fpk。各钢束的控制张拉力Ni=195.3股数（KN）。钢绞线进场每捆附有出厂质量证明书，并从每批或60T中任取三盘，进行表面质量、弹性模量、截面积、延伸量和硬度进行抽检；锚具进场后验收应附有出厂质量合格证，并从每批抽检10%但不少于10套，检查外观、尺寸，每批抽检5%但不少于5套检查其硬度，并逐个检查

19、锚垫板喇叭管有无毛刺，对有毛刺的不得使用。在张拉前应对油泵、油顶进行校验，以确定张拉力与油表的对应关系。每套千斤顶、油表在使用2个月或200次以上或出现异常情况时应重新标定后方可使用。4.5.2 钢绞线张拉钢绞线下料前应认真复核图纸，切割钢绞线应使用圆盘锯，不得采用电焊或氧气切割。且应注意两端要留够张拉工作长度。锚具必须与锚垫板密贴，夹片安装后用2cm钢套管将夹片打紧。千斤顶安装前先装好限位板，使限位板槽卡在锚圈上再安装千斤顶、工具锚和工具夹片，工具锚、限位板、工作锚孔位要对应，不得交叉。待砼强度达到设计强度的85%且砼龄期达到4天以上时方可进行张拉作业。同时应注意各梁张拉的龄期应大致相同，避

20、免梁体拱度不均。张拉采用张拉力与伸长量双控的方法，先将预应力钢绞线张拉到初始控制应力0.1k，在预应力钢绞线上刻划标记并量出千斤顶行程读数，继续张拉至0.5k(只对N2钢束)测出伸长量，再次张拉至100%k，将实测伸长量与理论伸长量进行比较，如果伸长量误差在6%以内时，说明张拉过程正常，应持荷3min，回油锚固。具体张拉顺序为：为010%50%100%（持荷3min锚固），T梁依据图纸要求先张拉N2钢束到50%的张拉力，再张拉N1钢束到100%的张拉力，再张拉N3钢束100%的张拉力，最后补足N2钢束剩余的50%的张拉力。张拉采用两端对称张拉，如钢束实际伸长量与理论伸长量超过6%，应立即停止张

21、拉并要找出原因。张拉结束后应尽快进行压浆作业。持荷3分钟10初始张拉控制力控制应力k并持荷锁定锚固50张拉 控 制 力0 4.6 孔道压浆4.6.1 孔道压浆准备工作用砂轮锯切割钢绞线，不得使用电焊或氧气切割，钢绞线外露35mm。孔道压浆前应检查封锚砼是否与钢绞线、锚具密贴，强度是否达到要求，首先用高压不冲洗管道，直到孔道内无锈水冒出为止。压力表在使用前应进行校验，保证压力读数正确。水泥浆配合比由项目部试配，监理工程师审批后方可投入使用。4.6.2 水泥浆拌制要求水泥采用硅酸盐水泥，出厂日期不得超过1个月，水泥浆的水灰比一般为0.40.45。水泥浆3小时后泌水率不应超过2%，掺入膨胀剂后的最大

22、自由膨胀量不超过10%。不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料，温度超过320C时不得拌和或压浆，应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。4.6.3 压浆作业水泥浆的的拌制采用连续方法进行，每次自调制至压入孔道的时间不超过3045min。压浆设备采用活塞式压浆泵，当出浆口冒出与拌制浆同浓度的浆体时暂停压浆，用木塞浆出浆口堵实，再次开启压浆机至压力达到0.7Mpa，并维持10秒钟。为保证波纹管压浆密实，进浆口应予以封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子或气门均不得移动或打开。五、质量保证体系及质量保证措施1、质量保证体系：附图一质量保证体系框图2、质量组织机构：附图二质量组织机构框图3、质量保证措施为确保

23、30mT梁预制施工安全、高效、优质完成，并针对本施工方案特制定如下质量保证措施。、T梁全体施工人员，认真学习有关技术手册、施工技术规范，严格按照钻孔桩施工程序层层落实，施工前由项目总工、副总工向工程部长、质检工程师进行交底，工程部技术人员向全体参加施工人员进行技术交底和召开技术交底会，使各工序处于受控状态，确保工程质量。、质量体系文件中各个要素的职责，职权分解，落实到部门和个人，划定接口关系使全部程序处于受控中，并定期进行内部质量审核，对不合格项及时提出纠正和预防措施，进行整改及跟踪复验。、建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用，主动接受监理工程师的监督和帮助。、主

24、要管理人员选拔业务水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任。对施工管理人员的特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底并下达作业指导书，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确保关键工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工前及施工过程中。、每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。、认真做好检查凭证

25、的签证工作，施工过程中的系统检查，签证工作是工程质量的保证，签证前要认真进行自检，合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。、严把主要材料（如钢材、水泥、碎石、砂、外加剂等）的采购、进场、使用及检验关。六、安全保证体系及安全保证措施1、安全保证体系：附图三安全保证体系框图2、安全组织机构：附图四安全组织机构框图3、安全保证措施、加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、经常化、规范化，每日班前安全讲话，周末安全大检查，坚持每周一安全讲话。、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须下达安全技术措施，把安全贯穿于施工过程，质量、安全、进度同步抓。、建立安全领导小组目

26、标管理岗位责任制，明确职权，承担责任。、停工后要对所有的机械设备，指定专人经常检查、维修，确保其良好的状态。、从事作业的技术工人，上岗前要进行技术考核，合格后方可使用，并要按有关的安全操作规程进行作业。、用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施，配置二级保护。投入施工的电器设备必须安漏电保护器，达到专机专保，一机一闸刀。、加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，禁止带病作业。、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。、做好各种标志牌，在本工程现场周围，设置标志牌，包括警告与危险标志、指路标志

27、等。、进入施工现场必须戴安全帽，穿防滑鞋。起吊设备正在施工时，吊物下不能站人，并安排专门现场指挥人员负责指挥。、张拉时应有专人指挥，千斤顶后严禁站人。吊挂千斤顶的倒链、吊钩等应牢靠。防止千斤顶在工作中落下去。千斤顶油管接头不用时要用堵头堵塞，防止杂物进入油缸内。、压浆时应戴防护眼罩及橡胶手套。七、环境保护措施1、项目部成立环保领导小组，定期对施工现场进行检查。施工现场环境保护落实到人，由项目经理总体负责。2、开工前，技术员和领工员要对职工进行环保教育，加强职工的环境保护意识。3、开工前及开工后定期对职工的身体健康状况进行检查，不符合要求者不准上岗，杜绝传染源。4、施工污水和废弃物、生活污水、垃

28、圾不准倾倒河中。5、施工现场物品摆放合理、有序，易污染物应有明显的标识。 6、施工机械要保证工作状况良好，不超负荷运转，不带病作业，尽可能减小噪音污染。7、机械所用的油料设专人管理，集中采用油罐或库房存放，存油处地面应进行防渗处理，油料加注与放油时严防跑、冒、漏、滴现象，防止污染周边的庄稼、土壤。、施工完毕后，组织人员对河道内的设施认真进行彻底清除。10、特种作业人员必须持操作证书上岗，工地现场管理人员必须挂牌上岗。 “注重环境保健康”已作为企业的管理方针，同时也是国家对企业进行考核的认证标准。因此，我们在施工中处处都要严格执行企业标准，做到“四达标、一强化”，即污水达标排放、施工噪音达标排放

29、、固体废弃物达标排放、施工扬尘达标排放；强化员工环保意识，文明施工改善环境。八、环境及气候对工期影响的措施1、认真做好施工场地及主体工程防水、防洪、排水工作。2、成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预先预防。3、备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道养护，保证雨季道路畅通。4、增加材料的储备数量，防止因下雨而停工待料的情况发生。 5、随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨之处及时修补。附图一质量保证体系框图测量组：测量、防线、定位复测质量管理小组项目经理、项目副经理、项目总工程师质检工程师组织保证试验：原材料、半成品、成品检查选择施工队伍及管理人员

30、机械物资：机械、物资采购管理编制事实性施工组织设计施工准备办公室：质量及技术教育和培训原材料、预制构、半成品检查查施工机具设备的质量、性能检查质量保证体系临时工程、施工现场、环境控制工程质量自检控制施工技术、质量保证措施交底施工阶段保证施工保证工序交接质量控制施工工艺质量控制分项工程质量检查施工过程产品控制分部工程质量检查质量目标本工程全部工程质量必须达到交通部公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程JTG F80/1-2004）及公路工程竣（交）工验收办法的要求，分项工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工验收达到合格并且合同段工程质量评分达到90分或90分以上，竣工

31、验收达到优良等级。制度保证质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制计量工程师质量责任制工区质量责任制班（组）长质量责任制兼职质检员质量责任制质量管理制度 设计文件分级审核制 质量措施与技术交底制测量双检制 工程质量评定制质量事故报告制 竣工验交制验工质量签定制 材料进场检验制变更设计报批制 施工组织设计分级编批制质量检验制 开工报告审批制附图二质量组织机构框图项目总工:马万科、张刘红项目副总工:范俊辉物资主任:赵卫强试验室主任:陈波工程部长:毛纹丁机械主任:张震宇办公室主任:李国栋桥梁工程师:毛纹丁桥梁工程师:冯佩建立模作业分队

32、钢筋加工分队混凝土运输队张拉、压浆队桥梁工程师:秦海涛质检工程师：张振清附图三安全保证体系框图安全责任制安全教育制1.开工前安全制度教育2.新工艺教育3.特殊工种培训4.技术交底教育5.安全问题通报6.领导干部安全教育上级领导检查项目部检查专业工程队定期检查施工中班组检查1、岗前安全讲话2、兼职安全员检查3、交接班制度4、三检制5、制度上墙6、配戴安监袖标班组安全制度逐级上报事故处理奖惩制度1.项目部月兑现2.专业工程队旬检查奖罚3.班组每周自评不断总结、确保安全安全监督检查安全方针：安全第一，预防为主安全领导小组：项目经理、安全检查长、总工程师、各业务部门主管附图四项目经理:李建波项目总工:

33、马万科、张刘红项目副总工:范俊辉财务部试验室质检部物资部工程部机械部办公室木工作业分队混凝土运输分队混凝土灌注分队钢筋加工分队安全组织机构框图22中铁一局二公司二广高速公路第十四标项目经理部二广高速公路怀集至三水段第十四合同段（K49+680YK52+730）30m预制T梁钢束伸长量计算书计算：张刘红复核：毛纹丁中铁一局集团第二工程有限公司二广高速公路14标项目经理部2007年10月25日30m预制T梁钢束伸长量计算一、取边跨预制T梁中N2束进行计算，因两端张拉，并且预制梁以中心线对称（两侧钢绞线长度只相差11cm，可以忽略伸长量差），则取一半计算，图示如下：1、第一段：L1=5.349m（直

34、线段） L1=PL/ApE 其中：P=1395Mpa140m28束=1562.4KN Ap=140m28束=1120m2（N2共计8束钢绞线） E=1.95105MPAL1=PL/ApE=1562.41035.349/11201.95105=3.83cm 2、第二段：L2=4.887m（曲线段） PP=P（1-e-（kl+）/（kl+）其中：P=1562.4KN K=0.0015 L=4.887m =0.225=0 PP=P（1-e-（kl+）/（kl+）=1556.7KNL2=PL/ApE=1556.71034.887/11201.95105=3.48cm3、第三段：L3=4.49m（直线段

35、） PP=P（1-e-（kl+）/（kl+）其中：P=778.92KN K=0.0015 L=4.49m =0.225=0.061 PP=P（1-e-（kl+）/（kl+）=1546.5KNL3=PL/ApE=1546.51034.49/11201.95105=3.18cm则N1单端伸长量：L=L1+L2+L3=3.83+3.48+3.18=10.49cm 说明：本计算是复核设计图纸中的伸长量；设计中的弹性模量取1.95105MPA，而实际使用的钢绞线弹性模量为1.98105MPA，所以将以上值乘以1.95/1.98=0.9848即为实际施工控制的伸长量，即：L=10.490.9848=10.

36、3cm 扣除10%初始张拉力的钢束伸长量则:90%L=0.910.3=9.27cm二广高速公路怀集至三水段第十四合同段（K49+680YK52+730）30m预制T梁模板设计计算书计算：张刘红复核：毛纹丁中铁一局集团第二工程有限公司二广高速公路14标项目经理部2007年10月28日30m预制T梁模板设计计算书一、设计依据1、建筑结构静力计算手册（第二版1999年版）。2、公路桥涵设计手册基本资料（人民交通出版社1997版）。3、钢结构设计规范（人民交通出版社1988年版）。4、公路桥涵施工技术规范（人民交通出版社JTJ041-2000）。5、二广高速怀集至三水段第十四合同段合同文件/设计图纸。

37、二、设计原则1、模板板面之间应平整，接缝严密，不漏桨，保证结构物外露面美观，线条流畅。2、结构简单，制作、装拆方便。3、在计算荷载作用下，对模板、支架及背带结构按受力程序分别验算其强度、刚度。4、影响预制构件外观质量的钢面板厚度不小于6mm（广贺有关文件）。三、设计要求1、钢面板、横肋、竖肋承受弯应力和剪应力小于容许应力。2、钢模板的面板变形1.5mm； 3、竖肋、横肋变形L/500，其中L为肋长； 四、模板设计 T梁模板钢面板采用6mmA3新钢板，横肋采用8槽钢，间距35cm，竖肋采用14槽钢，间距为90cm。支撑系统横向10槽钢，斜撑采用L6.36角钢，上下拉杆采用20圆钢。具体模板结构见

38、下图：五、计算荷载/参数 5.1、设计/计算荷载（1）定型钢模板取0.75Kpa（2）钢筋混凝土自重26KN/m3（3）施工人员、机具及其它取均布荷载1.5Mpa（4）倒混凝土冲击荷载取6KPa；（5）振捣混凝土荷载取2KPa；（6）新浇混凝土对模板侧面压力P（后面具体计算）；（7）振捣混凝土时对侧面模板的压力取4 KPa。5.2、荷载计算组合底模板：强度（1）+（2）+（3）+（4）+（5）、刚度（1）+（2）；侧模板：强度（6）+（7）刚度（6）；5.3、钢模板及构件容许应力5.3.1、容许应力，钢模板按容许应力设计，容许应力提高系数如下表：材种应力种类符号规范规定（Mpa）提高系数计算采

39、用（Mpa）A3钢材抗拉抗压轴向应力1401.25175弯应力w1451.25181剪应力851.25106型钢弯应力w2151.25269剪应力1401.25175承重压力2101.252635.3.2、容许挠度外模板挠度模板构件跨度的1/400；外钢模板面板变形值1.5mm；纵、横向肋变形值L/500；其中L为跨径，钢材弹性模量E=2.1105Mpa=2.11011Pa5.3.3、C50混凝土参数取值 （1）混凝土自重=26KN/m3；（2）混凝土浇注速度：v=5m/h，浇注温度：t=30C，混凝土初凝时间：t0=2h；（3）混凝土外加剂影响修正系数K1=1.2；（4）混凝土塌落度影响修正

40、系数K2=0.85（塌落度3mm）；（5）C50混凝土与钢模板的法向粘结力6.6KPa，切向粘结力5.9KPa。六、模板结构计算6.1、30m预制T梁钢模板侧模6.1.1、计算原理及模型（1）侧面板侧面板计算模式为支撑于相邻两横肋和竖肋上受均布荷载的板，当L1/L22时按照单向简支板计算，当L1/L22时按照双向简支板计算，如下图：（2）横肋横肋简化为支撑于相邻竖肋上的受均布荷载的简支梁，如下图：（3）竖肋竖肋的计算简化为承受折线荷载的简支梁，如下图：6.1.2、新浇混凝土对模板侧面压力P混凝土浇注采用内部振捣器，浇注速度5m/h，计算公式为下（一般计算取下面计算值最小者）：（1） Pmax=

41、0.22t0K1K2v0.5（2） Pmax=h，其中h为有效压头高度，当v/t0.035时，h=0.22+24.9v/t，当v/t0.035时，h=1.53+3.8v/t。按照公式（1）计算：Pmax=0.22t0K1K2v0.5 =0.222621.20.8550.5 =26KPa按照公式（2）计算：v/t=5/30=0.16670.035，有效高度h=1.53+3.8v/t=2.16mPmax=h=261.65=42.9KPa综合（1）及（2）得其它各点侧面压力如下：P1max= 4KPa（顶部）；P2max=4+26=30KPa；P3max=P2max=30KPa；其中4Kpa为振捣荷载。6.1.3、钢模板面板荷载计算（1）计算模扇范围取模板承受的侧压力最大处进行验算：钢模板厚度=0.6cm，竖肋间距L1=90cm，横肋间距L2=35cm。（2）强度及刚度计算强度：L1/L2=90/35=2.62，按照单向简支板计算，计算跨径L=L2=35cm，板宽度b取90cm（竖肋间距），振捣混凝土时对侧面模板的压力q1=4KPa。则：q=P3maxb=300.9=27KN/m。考虑到板的连续，Mmax=0.1qL2计算，则：Mmax=0.1qL2=0.1270.352=0.33KNm W=b2/6=900.62/6=5.4cm3max=Mmax/W=0.33