住宅的外部空间环境设计.ppt

1、住宅的外部空间环境设计住宅的外部空间环境设计The outer environment of residential buildings1 1 住宅外部空间环境的涵义和特点住宅外部空间环境的涵义和特点 一、住宅外部空间环境的涵义一、住宅外部空间环境的涵义多层和高层住宅组合方式组合方式 点式住宅低层住宅v外部空间是指由实体围合的住宅室内空间之外的一切活动领域。v人类聚居地，必须设计得能提供一定的生活环境，维护个人、家庭和社会的一致，采取充分手段保证私密性，并且提供而对面地相互交往的可能。v住宅外部空间环境的设计包含有土木工程的内容，也包含着对自然生态、环境艺术、社会结构的组织以及居民行为心理的关

2、注与研究。v构成要素的复杂性v使用需求的综合性v环境艺术的多重性v整体发展的可持续性二、住宅外部空间环境的特点二、住宅外部空间环境的特点v住宅外部空间环境创造的根本目的就是为生活在其中的人服务，体现“以人为本”的设计宗旨，要强调其功能上的合理、便捷、视觉上的清闲愉悦和心理上的安全、舒适。创造与地方文化朾结合，促进邻里交往，体现文化特色，适应社会习俗 的住宅外部空间环境，并体现与城市环境的有机统一。三、住宅外部空间环境的基本内容三、住宅外部空间环境的基本内容v环境认知研究：环境认知研究：是环境设计的基础；v综合环境规划：综合环境规划：是环境设计的主体内容;v用后环境评价：用后环境评价：是完善环境

3、设计的重要保证。v住宅外部空间环境规划中，从小区游园绿住宅外部空间环境规划中，从小区游园绿化到组团活动场地，从道路停车到环境小品化到组团活动场地，从道路停车到环境小品以及街区整体形象、色彩、风格等，均需要以及街区整体形象、色彩、风格等，均需要通过对环境的综合规划设计加以实现。通过对环境的综合规划设计加以实现。多层和高层住宅组合方式组合方式 点式住宅低层住宅2 2 住宅外部空间环境的构成要住宅外部空间环境的构成要素素 一、按基本属性划分：一、按基本属性划分：物质环境非物质环境自然要素人工要素空间要素社会要素文化要素心理要素二、按功能特征分二、按功能特征分商业服务文化教育游憩场地基础设施生活环境社

4、会环境生理环境生态环境交通环境空间环境心理环境居住用地公建用地道路用地绿化用地一、住宅建筑群体空间的规划一、住宅建筑群体空间的规划一、住宅建筑群体空间的规划一、住宅建筑群体空间的规划（一）住宅建筑群体空间规划的基本要求（一）住宅建筑群体空间规划的基本要求（一）住宅建筑群体空间规划的基本要求（一）住宅建筑群体空间规划的基本要求1.功能要求：功能要求：日照日照3 3 住宅外部空间环境的规划设住宅外部空间环境的规划设计计v住宅达到足够的日照间距，室外活动地场地有良好的日照条件。交通系统的规划规划设计规划设计 绿化环境的配置群体空间的规划外部活动场地外部环境设施建筑为正南北向时，D=Hoctgh；此公

5、式是计算建筑间距的常用公式；Ctgh日照间距系数，各地根据太阳照射角的不同而不同，苏州地区常用1.3。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求通风通风v为了使建筑物获得良好的自然通风，周围建筑物的阻挡和风吹的方向有密切的关系。v前后建筑物正面迎风时，要求间距在4H5H以上，从用地的经济性来讲，不合理；v通过测试，当风向入射角在30o60o之间时，建筑间距在其：1:1.3H1:1.5H通风效果最为理想，建议呈并列布置的建筑群，其迎风面最好同夏季主导风向成60o30o。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求v在总平面布置中，单栋建筑物为了获得良好的自然通风，建筑的外形与风吹的方向有密切的关系。建筑外

6、形和风吹的方向与建筑通风的关系 规划结构群体空间的规划空间组合基本要求建筑群体布局与自然通风的关系 v行列式布局时，建筑前后错开，便于气流插入间距内，对通风有利v房屋间距排列宽窄不同相互错开，形成进风口小，出风口大，有利于通风。v封闭式的布局易在内部形成涡流，有利于通风，只有严寒地区适用。安静安静:不受外部噪声的干扰，住宅群体空间规划应避免大量过境车流、人流穿越居住组群，并与植物设计形成良好的 配合，防止外部噪声的不良影响。便捷：便捷：住宅建筑群体空间的规划应充分考虑居民上下班、购物、休憩等活动规律，使组群结构清晰、易识别，便 于组织交通，出行便捷合理。安全：安全：住宅建筑群体空间的规划应给居

7、民以安全感，便于防盗、防止交通事故，并满足防火、防震、防洪等要求。舒适：舒适：室外环境设施的数量与质量应保证居民的舒适程度。交往：交往：注意为居民提供适宜的交往场所，增进生活气息，使居民产生对邻里环境的归属感和认同感。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求2.经济要求经济要求v土地和空间的合理利用，适宜的容积率和建筑密度是衡量住宅建筑群体空间规划经济性的主要指标。vv空缺率空缺率空缺率空缺率是恒量用地经济性的一个重要指标。建筑密度=各类建筑的基底（即占地）面积之和 总用地面积X 100%容积率=总建筑面积 总用地面积空缺率=建筑平面的长度X建筑平面最大进深平面建筑面积v空缺率值越大用地越不经济

8、，因此在建筑面积相同的情况下，建筑平面愈简单、方整愈显示出用地的经济性。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求3.美观要求美观要求v建筑单体的造型、色彩和尺度v住宅建筑群体空间与绿化、小品等环境设施的整体设计。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求（二）住宅建筑群体空间的规划结构（二）住宅建筑群体空间的规划结构1.成街成坊的布置成街成坊的布置v成街的组合方式是住宅沿街组成带形空间，成坊的布置方式是住宅采用周边式的布置，配置少量的公共建筑。街坊道路间距200-300m，交叉口较多。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求2.居住小区居住小区-住宅组团住宅组团 v居住小区是被居住区级道路或自然分界线

9、所围合，并与居住 人口 规模（700010000人）相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求3.居住区居住区-居住小区居住小区-住宅组团住宅组团v当居住区规模较大时（30000-50000人）一般采取“居住区-居住小区-住宅组团”三级规划结构。v生活服务设施重点放在居住区一级。v居住区也可不划分居住小区，而是由若干住宅组团组成，形成居住区-住宅组团二级规划结构。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求规划结构群体空间的规划空间组合基本要求1.群体空间构成群体空间构成（三）住宅建筑群体空间的空间组合（三）住宅建筑

10、群体空间的空间组合v构成要素：软质要素与硬质要素。构成要素：软质要素与硬质要素。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求v围合类型：庭院围合类型：庭院-广场型、带型、组合型。广场型、带型、组合型。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求v空间尺度比例空间尺度比例在一定条件下，建筑物高度和空间宽度之间的适宜的比例，易于良好的空间感；带形空间的高宽比以1：1-1：2.5为宜；庭院广场空间型空间的高宽比最大不宜超过1：4。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求v空间构图手法空间构图手法运用空间的对比、空间的节奏和韵律以及运用空间的对比、空间的节奏和韵律以及创造鲜明的空间主题。创造鲜明的空间主题。规划结构

11、群体空间的规划空间组合基本要求v空间邻域空间邻域私有空间半私有空间半公共空间公共空间规划结构群体空间的规划空间组合基本要求2.平面空间组合方式平面空间组合方式行列式行列式：条式单元住宅或联排式住宅楼按一定的朝向或间距成排布置，使每户都能获得良好的日照和通风条件。空间呆板、单调规划结构群体空间的规划空间组合基本要求周边式周边式住宅沿街坊的周边布置，有单周边和双住宅沿街坊的周边布置，有单周边和双周边两种布置形式。周边两种布置形式。容易形成街景，内部安静；容易形成街景，内部安静；规划结构群体空间的规划空间组合基本要求部分住宅朝向较差，且日照通风受影响部分住宅朝向较差，且日照通风受影响规划结构群体空间

12、的规划空间组合基本要求用点式住宅散点式布局，便于结合地形灵活布置，可形成丰富的群体空间。在寒冷地区不利于节能点群式点群式院落式院落式将住宅单元围合成封闭的或半封闭的院落空间；有利于安全防卫和物来管理，并能提高容积率。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求混合式混合式将前述各种形式有机的组合起来，空将前述各种形式有机的组合起来，空间丰富，适应性广，形成空间多变的间丰富，适应性广，形成空间多变的住宅组群。住宅组群。规划结构群体空间的规划空间组合基本要求住宅外部交通组织规划可分为“人车分行”和“人车混行”两大类；居住小区的道路系统在联系方式上一般可分为互通式、尽端式和综合式三种。二、住宅外部交通系统

13、的组织二、住宅外部交通系统的组织1.人、车分行交通组织方式人、车分行交通组织方式机动车道与人行道 完全分开，各行其路。可保持小区内的安全与宁静，保证社区内各项生活与交往活动不受机动交通的影响；（一）住宅外部交通组织的基本方式（一）住宅外部交通组织的基本方式道路等级交通系统的组织停车组织基本方式车行道通常放在小区的外围，以枝状或环状尽端式道路伸入住宅组群内，并在尽端设停车场或回车场；步行道常常穿插在小区内部，将绿地、户外活动场地、公共建筑等联系起来。道路等级交通系统的组织停车组织基本方式道路等级交通系统的组织停车组织基本方式2.人、车混行的交通组织方式人、车混行的交通组织方式最常见的一种交通组织

14、体系，在私人汽车不多的地区，采用这种交通组织方式既经济又方便。居住区内车行道分级明确，均匀分布于小区内部，道路系统多为环状路与尽端路相结合的形式。3.综合式交通组织方式综合式交通组织方式通过立体空间的利用，达到人、车分行的目的。将一般的人、车混行的交通组织通过将步行系统整体或局部的高架处理，做步行天桥或平台，使人、车在立体空间得到分离。道路等级交通系统的组织停车组织基本方式例：人车混行例：人车混行道路分级明确道路分级明确（二）道路等级与布局方式（二）道路等级与布局方式1.道路布局方式道路布局方式道路等级交通系统的组织停车组织基本方式居住区级道路居住区级道路是居住区内外联系的主要道路，宽20-3

15、0m,车行道9-14m，人行道宽2.5-5m,通常为一块板，也可三块板。2.道路分级道路分级道路等级交通系统的组织停车组织基本方式居住小区级道路居住小区级道路组团级道路组团级道路是居住小区内外联系的主要道路；建筑控制线之间的宽度一般不小于14m或10m;车行道宽69m,多采用一块板断面行式，人行道宽1.52.5m。居住小区内的主要道路;建筑控制线之间的宽度一般不小于10m或8m;路面宽4-7m，人车混行。宅间小路宅间小路通向各户和住宅单元入口的道路，宽度不小于2.5m.道路等级交通系统的组织停车组织基本方式例：道路分级例：道路分级规划中各级道路分级衔接，均匀分布，以形成良好的交通组织系统，并有

16、利于构成层次分明的空间领域感。道路等级交通系统的组织停车组织基本方式（三）停车组织（三）停车组织道路等级交通系统的组织停车组织基本方式居住区机动车停车库（位）的规划布置应根据整个居住区或小区的整体道路交通组织规划来安排，以方便、经济、安全为规划原则。集中的停车库（场）一般设于居住区或小区的主要出入口和服务中心周围，方便购物。低层花园式居住区中，较多采用分散式的私人停车库或路边停车位；多层住宅中多采作分散式的停车场或停车库；高层居住区中多采用集中式的停车场、底层架空或地下停车库。路边停车示意路边停车示意集中式停车场示意集中式停车场示意道路等级交通系统的组织停车组织基本方式居住区停车组织示意居住区

17、停车组织示意道路等级交通系统的组织停车组织基本方式三、住宅外部绿化环境的配置三、住宅外部绿化环境的配置（一）住宅外部绿地环境的构成（一）住宅外部绿地环境的构成v住宅外部绿化环境通常是指在居住区用地上栽植树木、花草所形成的公共绿地（居住区公园、小区绿地游园、组团绿地）、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地及街道绿地等。（二）住宅外部绿地环境的功能（二）住宅外部绿地环境的功能v遮阳、防噪、防尘、降温、调节小气候及美化环境等作用。功能绿化环境的配置标准构成配置（三）绿地标准（三）绿地标准1.用绿地率来衡量；用绿地率来衡量；2.用人均占有绿地面积来衡量用人均占有绿地面积来衡量。绿地率绿地率=总绿化面积（含水体）总绿化面积（含水体）居住区总用地面积居住区总用地面积X100%苏州地区规定，新建住宅小区绿地率不小于30%,老城区改造绿地率不小于25%.城市居住区规划设计规范规定，居住区内公共绿地的指标，组团不少于0.5m2/人，小区不少于1m2/人，居住区不少于1.5m2/人；功能绿化环境的配置标准构成配置（四）绿地植物配置（四）绿地植物配置注意：植物的体形与大小、色彩的变化、质感、注意：植物的体形与大小、色彩的变化、质感、空间的构成等因素。空间的构成等因素。功能绿化环境的配置标准构成配置功能绿化环境的配置标准构成配置功能绿化环境的配置标准构成配置功能绿化环境的配置标准构成配置