1、建设项目环境影响报告表项目名称:兰州中川机场空港物流园区 建设单位(盖章):甘肃省民航机场集团有限公司编制日期:2015 年 12 月 国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地址指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
2、6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称兰州中川机场空港物流园区项目建设单位法人代表联系人通讯地址兰州市城关区嘉峪关西路 203 路联系电话传真邮政编码建设地点兰州中川机场货机坪西侧立项备案部门备案文号建设性质新建改扩建技改行业类别及仓储业(G59)代 码占地面积217206绿化面积35404.57(平方米)(
3、平方米)总投资62912其中:环保投194环保投资占总0.3%(万元)资(万元)投 资 比 例评价经费(万元)预见投产日期2018 年 1 月工程内容及规模简述:1、项目由来现代物流业是利用先进信息技术和物流装备,有机整合运输、储存、 装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体 化、信息化、高效化的复合型服务业,是优化经济结构的基础性支撑产业 和拉动经济增长的先导性产业,是现代产业体系的重要组成部分,正迅速 发展成为促进国民经济与社会发展,特别是推动第三产业快速增长的重要 力量。同时由于现代物流业涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉 动消费作用大,构建完善的现代物流体
4、系,对加快甘肃省产业结构调整、1转变经济发展方式和增强区域经济实力具有重要意义。对于发展现代物流产业,甘肃省具有地理区位优势、综合交通枢纽优势以及现有的产业体系优势。同时,甘肃省也存在着基础条件差,物流成本高,企业缺乏现代物流理念,第三方物流发展滞后,航空物流产业受到较多制约等不足。甘肃省交通运输十二五规划指出,加快机场建设,发展通用航空,提升民航运输服务水平。同时积极发展货邮运输,促进航空物流与民航航空产业的协调发展。甘肃省“十二五”物流业发展规划中指出,打造一 个物流核心圈、四大物流通道、六大物流枢纽、六大物流集聚区,构建物 流基础设施、物流技术信息、物流政策三大平台,实施九大物流工程,形
5、 成与经济发展相适应、贯通东西、连接南北、服务西部、辐射中亚的社会 化、专业化的现代物流体系。中川机场空港物流园立足兰州中川机场,建 成之后,将成为甘肃省第一个民航机场物流园,将完善甘肃现代物流体系 基础设施,促进第三方物流发展,有利于中川机场民航业务与未来航空物 流业务的融合,从而极大推动甘肃省现代物流体系的建设。兰州中川机场空港物流园的建设,对于甘肃省、兰州市以及中川机场 的发展都起到至关重要的作用,园区的建设刻不容缓。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理 条例要求,兰州中川机场空港物流园区项目需进行环境影响评价。为此, 甘肃省民航机场集团有限公司委托北京华夏博信环境咨询
6、有限公司承担本 项目环境影响报告表的编制工作。1.1 编制依据21.1.1 法律、法规(1)中华人民共和国环境保护法,2015 年 1 月 1 日起施行;(2)中华人民共和国环境影响评价法,2003 年 9 月 1 日施行;(3)中华人民共和国城乡规划法,2008 年 1 月 1 日起施行;(4)中华人民共和国建筑法,2011 年 7 月 1 日起施行;(5)中华人民共和国土地管理法,2004 年 8 月 28 日起施行;(6)中华人民共和国水法2002 年 10 月 1 日起施行;(7)中华人民共和国清洁生产促进法2012 年 7 月 1 日起施行;(8)中华人民共和国循环经济促进法,200
7、9 年 1 月 1 日起施行;(9)中华人民共和国大气污染防治法,2000 年 4 月 29 日起施行;(10)中华人民共和国水污染防治法,2008 年 6 月 1 日起施行;(11)中华人民共和国环境噪声污染防治法,1996 年 10 月 29 日起 施行;(12)中华人民共和国固体废物污染环境防治法,2015 年修订;(13)国土资源部、国家发展和改革委员会关于发布实施限制用地项目目录(2012 年本)和禁止用地项目目录(2012 年本)的通知2012年 5 月 23 日施行等法律法规及条例规范。(14)建设项目环境保护管理条例中华人民共和国国务院(98)第 253 号,1998 年 11
8、 月 29 日施行;(15)建设项目环境影响评价分类管理名录(2015 年 6 月 1 日起执行);(16)关于公布建设项目环境影响报告表(试行)和建设项目3环境影响登记表(试行)内容及格式的通知(国家环境保护总局文件,环发1999178 号,1999 年 8 月 3 日起施行);(17)甘肃省环境保护条例 2004 年修正),2004 年 6 月 4 日;(18)甘肃省人民政府关于环境保护若干问题的决定,甘政法199712 号;(19)甘肃省环境保护十二五规划,甘肃省环境保护厅,2012 年 7月;(20)中华人民共和国国家发展和改革委员会第 21 号令产业结构调整指导目录(2011 年本)
9、(2013 修正版);(21)中华人民共和国水土保持法(第三十九号令,2011 年 3 月 1号施行)。1.1.2 技术规范、导则(1)环境影响评价技术导则总纲(HJ/T2.1-2011); (2)环境影响评价技术导则地面水环境(HJ/T2.3-93); (3)环境影响评价技术导则大气环境(HJ2.2-2008); (4)环境影响评价技术导则声环境(HJ2.4-2009); (5)环境影响评价技术导则地下水环境(HJ610-2011); (6)环境影响评价技术导则生态影响(HJ 19-2011); (7)开发建设项目水土保持方案技术规定(SL204-98); (8)防治城市扬尘污染技术规范(H
10、J/T393-2007);(9)建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T169-2004);1.1.3 政策及规范性文件4(1)国务院关于环境保护若干问题的决定(国发199631 号);(2)民用建筑节能管理规定(建设部令第 143 号,2005 年 11 月 10日);(3)建筑装饰装修管理规定(建设部令第 46 号,1995 年 8 月 7 日);(4)甘肃省地表水功能区划(2012-2030 年)(甘肃省水利厅、甘肃省环保厅、甘肃省发展和改革委员会,2012 年 8 月);1.1.4 其它相关资料(1)兰州中川机场空港物流园可行性研究报告;(2)甘肃省民航机场集团有限责任公司提供的与本项目
11、环评有关的其他资料。1.2 项目所在地环境功能区划分1.2.1 环境空气功能区划根据环境空气质量标准(GB3095-2012)中有关环境空气功能区分类原则,二类区为居住区、商业交通居民混合区、文化区、工业区及农村 地区,项目所在区域为商业交通居民混合区,故环境空气功能为二类区。1.2.2 声环境功能区划 本项目区属于受飞机通过所产生噪声影响的区域,根据机场周围飞机噪声环境标准(GB9660-88),一类区域主要为特殊住宅区; 居住、文教区,二类区域为除了一类区域以外的生活区,本项目所在 区域无特殊住宅区,居住、文教区确定本项目声环境功能区为二类区 。1.2.3 水功能区划5根据甘肃省地表水环境
12、功能区划(2012-2030)黄河兰州段地表水水域功能区划,本项目所在区域的黄河段为类水域见水功能区划图图 1。1.3 评价重点根据项目特点和所在区域环境背景,确定本次环境影响评价重点为:施工期机械噪声、扬尘、固体废弃物对周围环境敏感点的影响范围和程度;营运期:物流园经营带来的各种垃圾、社会活动噪声,以及与此配套停车场机动车尾气、噪声和配套生活污染源对周围环境的影响。1.4 评价方法采用“以点为主、点面结合、突出重点”的评价方法。声环境质量采用实测法,空气、生态环境质量现状采用收集资料法和现场调查法。施工期 的声、空气、水环境采用类比法分析评价。营运期的噪声进行预测分析,水、生活垃圾采用数学计
13、算法算得。1.5 评价目的通过对本项目建设的工程分析及所在地的环境状况的全面分析,预测项目建成后对周围环境的影响程度和范围,提出相应的污染防治措施,并论证其可靠性、合理性、先进性。明确项目建设者的环境责任,并最终论证该项目建设的环境可行性,为项目的环境管理提供科学依据和建设性意见。1.6 评价原则1.6.1 一致性原则与新区城市发展总体规划相一致原则。1.6.2 针对性原则6针对建设项目受影响区域生态环境特点,采取相应的保护对策,保证区域生态环境向良性发展。1.6.3 政策性原则贯彻国家环境保护政策,采取相应措施,依法进行城市生态环境管理。1.7 评价时段施工期和营运期。2、工程概况2.1 空
14、港物流园区项目概况2.1.1 项目基本概况(1)项目名称兰州中川机场空港物流园区项目(2)建设性质根据建设项目性质,本项目为新建项目。(3)建设单位甘肃省民航机场集团有限责任公司。(4)建设地点本项目建设用地位于甘肃省兰州市中川镇,项目规划范围南至中川大道,西至迎宾大道,东侧紧临中川机场货机坪,北侧与中川机场T2航站楼相邻。物流园区紧临中川机场 T2 航站楼和综合交通枢纽,周边有机场高速、白银高速等多条高速公路及高速铁路,距兰州市区约 70 km,距兰州新区约 12 km,交通便利。项目地理位置图见图2及图3。2.1.2 项目建设定位7兰州中川机场空港物流园项目是甘肃省交通运输“十三五”规划和
15、2016年开工重点项目,是甘肃省民航机场集团航空货运类第一个重点项目。项目建设以适应兰州中川机场货运的快速发展为目标,满足空港货运交通的需求,保障兰州航空货运效率,切实提高甘肃省航空货运能力和水平,助力国家“一带一路”战略。空港物流园建成后,将有助于中川机场建设“一带一路”和西北地区航空运输枢纽和物流中心。2.1.3 中川机场航空货运吞吐量预测中川机场航空货物吞吐量见表 1。表1兰州航空货运年吞吐量预测年份2015202020252030203520402045吞吐量(t)536191051611830042907894171645325196178542.1.4项目功能分区及其合理性分析2.
16、1.4.1项目功能分区空港物流园区规划分为航空物流园区及配套服务区两部分,其中航空物流区包括:国内货运站(进港)、国内货运站(出港)、国际快件中心、国际货运站、航空货运村、EMS 和顺丰的一级分拨中心、冷藏冷冻库、平行进口汽车展销中心、电商孵化中心、东航货运站以及园区设备检修库等;配套服务区包括:园区管理中心、园区企业办公中心和综合服务中心。具体功能分区详见图4,各分区功能见表2.80 4 兰州空港物流园功能分区图 0 2 各分区功能 序号功能区建筑名称功能国内货运站国内货物进港处理区域,主要包括货物分拣、预配、装卸搬(进港)运及暂存1国内货运区国内货运站国内货物出港处理区域,主要包括货物分拣
17、、预配、装卸搬(出港)运及暂存航空货运村主要是小型货代的理货及办公区域国际快件中心国际区的报关大厅2国际货运区国际货运站国际货物进港、出港和海关国检联检区,主要包括货物分拣、预配、装卸搬运及暂存EMS 和 顺 丰EMS 和顺丰主要为顺丰及 EMS 的分拨中心(包括货物处理场区及人员办3的一级分拨中的一级分拨中公区域)心心4冷储区冷藏冷冻库主要是生鲜、易腐货物不能及时运输时的仓储场区,制冷面积 5800m2,制冷采用二氧化碳临界系统,制冷剂为二氧化碳平行进口汽车5展销中心、跨平行进口汽车主要为展示大厅,一层为平行进口汽车展销中心,二三层为境电商展承体展销中心跨境电商体验中心验区6电商孵化区电商孵
18、化中心为发展中的中小型电商企业提供良好的办公环境和资源优势,主要为办公区域7东航货运区东航货运站东方航空公司的货运区9园区管理中8配套服务区心、园区企业是园区的配套服务设施,不存放货物,主要是为企业办公场办公中心、综所、住宿场所及食堂合服务中心9其他园区、机坪设为园区作业的车辆和机械设备提供维修保障(如物流设备拖备检修库斗车、厢式车等),主要进行轮胎、电瓶的更换2.1.4.2项目功能分区合理性分析总体布局上将整个场地分为航空货运区与配套服务区两个区域,在规 划设计中充分利用场地临空一侧,布置各类型航空货运站,形成国内货运 站区、国际货运站区和EMS、顺丰一级分拨中心三个货站区域,可降低分拣、
19、车辆运输等对外界的噪声影响。此外,利用污水处理厂和法院之间的狭长 有地设置平行进口汽车展示中心,并面向迎宾大道设独立的对外出入口, 且供大型车辆出入的进出口各一个设置在靠近中川大道一侧,各类车辆进 出互不干扰,可减少因怠速、鸣笛等对周围环境的影响。在紧邻迎宾大道 的城市界面,设置配套服务区包括园区管理中心、园区企业办公中心和综 合服务中心,三大功能自北向南依次布置,三大功能通过连廊串联,并在 内部形成各自庭院空间,综合服务中心呈L 型布局,自南向北依次退台, 并在南侧利用构筑物形成园区标志形象,配套服务区位于城市主干道一侧 有利于美化城市景观。沿迎宾大道一侧通过连廊联系各建筑,形成连续的 城市
20、界面和具有序列感的建筑形象。建筑界面高低错落,突出园区管理中 心的标志形象。项目整体形成两大功能分区,内部形成环形交通,联系便 捷高效,各功能区均有相对独立的出入口,独立运营,相互不干扰。航空 物流区充分利用原有建筑,降低项目成本。园区主出入口之间设置集中停 车场、堆场,对出入交通形成很好的缓冲空间;同时为园区预留后期开发10的余地。综上,园区建筑形象突出航空物流的特点,简洁现代,场地设计尊重自然地形,有利于美化环境,最大可能的降低因项目建设对环境的影响。配套服务区内各建筑围合各自的景观庭院,办公环境优美;沿迎宾大道形成连贯的城市界面,具有很好的园区形象展示作用,与环境相容性较好。不足的是,在
21、园区南侧的大型车辆出口靠近中兴宾馆一侧,将会对其造成噪声影响,但出口再无选择,所以环评要求在出口处设置禁鸣限速标志,为中兴宾馆靠近出口一侧安装隔声窗。2.1.5 建设规模及主要储存货物类型本项目总用地面积 217206 m2,地上建筑面积 85274 m2,其中可利用建筑面积为10174 m2,预留工程建筑面积5000 m2,拟建工程建筑面积为70100 m2,本项目货运站的主要货物类型有疫苗、牛羊肉、邮件、服装、快件、电脑配件、皮革等,不涉及有毒有害及危险化学品货物;冷库主要储存肉类、疫苗等货品。2.1.6 项目组成本项目组成见表 3。表 3 项目组成一览表名称工程内容及功能备注平面呈长方形
22、布局,其东西向长 104 m,南北向宽 32 m,国内货运站单体建筑地上一层,货运站西侧建有 3 层配套办公楼;拟建货运站主要用于货物的安检、分装等国际货运站建筑南北向长 96 m,东西向宽 40 m,建筑面积 3862 m2,拟建地上建筑一层;主要用于货物的安检、分装EMS 一级分拨中心建筑南北向长 150 m,东西向宽 40 m,EMS 和顺丰的一级分拨地上建筑一层;顺丰一级分拨中心位于 EMS 一级分拨中心的东侧,建筑南北向长 150 m,东西向宽 40 m,地上建筑拟建中心一层,南侧配置了 3 层的配套办公楼,供工作人员的使用;主分拨中心主要用于到场货物的分类体冷藏冷冻库建筑东西向长
23、85 m,南北向宽 40 m,地上建筑 2 层,呈拟建11工带状空间布局,冷冻冷藏库采用二氧化碳临界系统。程平行进口汽车展销中心建筑东西向长 42 m,南北向宽 40 m,地上建筑 3 层拟建建筑东西向长 92 m,南北向宽 24 m,地上建筑 3 层,建电商孵化中心筑以办公功能为主,为发展中的中小型电商企业提供良好拟建的办公环境和资源优势。设备检修库建筑南北向长 34m,东西向宽 17 m,地上建筑一层,为拟建园区内部的车辆和相关机械设备提供维修保障国际货运站南北向长 148 m,宽 45m,地上建筑一层,内国际货站部分为进港、出港和海关国检联检区三大区域,主要用于拟建货物的分拣、安检、暂时
24、储存建筑南北向长 96 m,东西向宽 40 m,建筑面积 3862 m2,可利国际快件中心地上建筑一层主要用于货物的分拣、安检、暂时储存,其用内部南段利用层高优势,作为国际区的报关大厅机坪设备检修区建筑南北向长 29 m2,东西向宽 15 m,地上建筑一层,为拟建空侧作业的车辆和机械设备提供维修保障东航货运站由一栋一层的货运仓库和一栋三层的配套办公楼组成,主可利要用于货物的分拣、安检、暂时储存用建筑采用矩形规整的平面布局,南北总长 24 m,东西向宽园区管理中心41 m;园区管理中心供甘肃省民航机场集团有限公司的管拟建配理人员,以及海关、国检等部门的工作人员日常使用,建套筑内部包括办公室、会议
25、室、活动室等功能工园区企业办公中心建筑为三栋独立的办公楼,三栋建筑朝向均为南北向,地拟建程上建筑 4 层,主要为园区工作人员办公场所综合服务中心地上建筑 4 层,其建筑功能包含员工宿舍、食堂、超市等拟建生活服务功能用电从机场中心变电站10kv配电室引接,整个园区设一座 10kv 开关站及三座 10kv 用户站,近电业站提供两路不同变压器母线引出公供电的 10kv 电缆至开关站,再通过室外埋地电缆分配至各 10kv 用户拟建站。各用户站内设高压柜、计量柜、2 台干式变压器、低压柜及无用功补偿柜等。工消防给、二路 DN250供水管在园区内形成环网,提供室外低压制消防用水;拟建程排水室内消防用水直接
26、从市政管网抽吸。供水工程可从机场主管线管引接,接入二路 DN250 供水管供生活和消防用拟建水。废水主要为员工的生活废水及设备冲洗废水,在食堂及设备车辆冲废水洗车间设置隔油池,食堂废水及设备车辆冲洗废水经隔油池处理后已建与生活污水共同排入本项目园区服务中心南侧的污水处理站处置。机电设备用房机械排风系统,换气次数为6次/h,自然送风;卫生间采用机械排风系统,换气次数为1015次/h,自然送风;货运库房采废气用机械排风系统,换气次数为3次/h,自然送风;人员密集区域设置拟建环机械通风系统;根据不同的防火分区,划分防烟分区,设置机械排保风系统,设计排风次数为6 次/h;每个防火分区均机械送风系统,其
27、工设计补风量为5次/h。风机均设置在专用风机房内。程冷却塔、油烟净化装置、分采取基础减震、专门设备房隔声等措施拟建噪拣、集装设备声风机通管道柔性连接、通风口消声措施拟建风口12车辆噪声加强管理,限速行驶、禁鸣喇叭、减少启动和怠速等其中一般固体废物由垃圾桶收集,袋装后运至中川机场垃圾中转站,固废再由新区环卫部门统一处置;可回收废物统一收集后由物资部门回收利用;危险废物由有资质的单位处置绿化在配套服务区和航空物流区之间绿地配置乔木,沿主要交通和建筑周围设置绿化景观,以低矮的灌木绿化为主,绿地面积35404.578m2冷源空调冷源由冷水机组+冷却塔提供,与冷水机组配套的水泵及其他设已建备设于机场制冷
28、机房内。依热源本工程热源利用机场现有集中供热站来供给。已建托工污水中川机场污水厂位于机场西南角,采用生物膜氧化工艺,设计日处已建程处理理量为4000m3。固废生活垃圾依托中川机场垃圾中转站,最终运往新区生活垃圾填埋场已建处置处置2.1.7主要单体建筑本项目主要单体建筑见表4。表4主要单体建筑一览表序号建筑名称地上建筑面积()占地面积()建筑层数备注1国内货站(进港)333233321可利用2国内货站(出港)702070201待建3航空货运村537626882待建4国际货站667066701待建5国际快件中心386238621可利用6EMS 一级分拨中心636063601待建7顺丰一级分拨中心636063601待建8冷藏冷冻库680034002待建9平行进口汽车展销中心504016803待建10园区管理中心764411218待建11园区企业办公中心74076804待建12综合服务中心378712994待建13园区设备检修区5805801待建14机坪设备检修区4324321待建15电商孵化中心662422083待建16东航货运站29802310可利用17预留待建仓库500050001预留空地132.1.8 项目主要经济指标本项目主要经济指标见表 5。表 5拟建项目技术指标表指标名称单位数量备注用地面积217206总建筑面积