1、目 录CONTENTS第二篇:特斯拉否认被苹果收购智能汽车到底哪家强4一、主流汽车厂商智能汽车系统分析5二、IT企业智能汽车布局分析6(一)苹果公司CarPlay车载系统6(二)谷歌公司无人驾驶汽车6(三)英特尔公司智能汽车控制系统7三、特斯拉智能汽车发展分析8(一)特斯拉智能汽车发展现状8(二)特斯拉车载信息系统8(三)智能汽车发展方向9第三篇:苹果和乐视相继发布智能汽车系统智能汽车时代来临了吗9图表1:各大汽车厂商智能汽车研发进展10图表2:互联网公司进军汽车行业主要布局10第四篇:智能汽车产业基地落户深圳“智能汽车+”值得期待12第五篇:5G研究已经起步智能汽车欲乘东风13第一篇:智能汽
2、车刺激传统汽车产业发展智能汽车产业链相关投资机会分析自2012年谷歌推出了第一款无人机试验车,此后几年各大汽车企业与互联网公司相继投入到无人驾驶汽车技术研发中。目前全球前八大无人驾驶专利专利最多的公司分别为谷歌、丰田、戴姆勒、通用汽车、博世、福特、波音与卡特彼勒。其中,谷歌占比22.89%,丰田占比14.46%,其他6家公司占比62.65%。资料来源:前瞻产业研究院整理受技术和法律的限制,无人驾驶在短时间内无法得到商用,在这一期间,较低技术门槛的自动驾驶才是汽车行业尤其是我国汽车行业发展主流。国内传统汽车增速疲软智能汽车发展正当时。在我国,为激活疲软的汽车市场、改善交通问题、并促进汽车工业升级
3、,我国智能汽车研发潮已经兴起,并受到了政策肯定。中国制造2025、中国制造 2025重点领域技术路线图、“十三五”汽车工业发展规划意见等政策文件都对智能汽车发展提供了利好。随着经济发展,汽车保有量不断上升,汽车市场增速日渐趋于平稳。数据显示,2011年到2015年,中国汽车市场销量分别为1850.51万辆、1930.64万辆、2198.41万辆、2349.19万辆、2459.76万辆,增速趋于平缓,传统车企在高企的成本下发展艰难,亟待车市复苏。智能汽车顺应了互联网时代发展潮流,易获得年轻消费者喜爱,从而激活疲软车市。资料来源:前瞻产业研究院整理智能汽车与智能交通配合,可缓解我国城市交通拥堵问题
4、。智能汽车有望助力我国汽车工业大发展,当前全球智能汽车基本处于同一水平线,中国越早发力,越能抓住先机实现汽车工业“弯道超车”。2300亿元市场前景,智能汽车投资窗口迅速开启。前瞻产业研究院提供的2016-2021年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告指出,2014年我国智能汽车渗透率为10%,带动的硬件、软件、电子、通讯、互联网等成本上升在2万到3万元,结合我国整车市场年增速3%的发展趋势,预计未来5年我国智能汽车年均复合增长率将达到35%,到2020年智能汽车市场空间可突破2300亿元。资料来源:前瞻产业研究院整理在此利好刺激下,智能汽车投资窗口将快速打开。前瞻产业研究院认为ADAS(
5、高级驾驶辅助系统)在辅助驾驶和半自动驾驶中都有重要作用,应当成为未来几年智能汽车的投资重点。数据显示,我国ADAS在2012年和2013年的市场规模分别为50.4亿元、60.2亿元,复合增速在20%左右,未来有极大发展空间,预计到2020年市场规模可突破700亿元。本文作者:王思民(前瞻网产业研究员、分析师) 本文来源前瞻网,转载请注明来源!(图片来源互联网,版权归原作者所有)第二篇:特斯拉否认被苹果收购智能汽车到底哪家强9月2日,苹果秋季发布会前夕,CNET科技资讯网等媒体报道美国苹果(Apple)公司将以1000亿美元的价格收购美国著名汽车品牌特斯拉。消息一出,立刻在朋友圈等社交媒体疯转,
6、但不久之后,和讯科技第一时间向特斯拉中国官方求证,对方回应称“还是先前愚人节的旧闻炒作。”虽然最终被证实是虚假消息,但智能汽车的话题再一次受到举世关注,前瞻产业研究院2015-2020年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告也对各家企业的智能汽车系统做了梳理和独家分析。从全球来看,目前已经开始布局智能汽车行业的企业主要包括两类,一类是科技公司,比如谷歌、苹果、微软等这些科技巨头;一类是汽车制造商,比如沃尔沃、奔驰、奥迪、福特、宝马等。目前整个行业尚处于研究开发阶段,还没有形成稳定的竞争格局。就现阶段来看,行业主要企业智能汽车研发进展情况如下表所示:图表1:全球主要企业智能汽车研发进展资料来
7、源:前瞻产业研究院一、主流汽车厂商智能汽车系统分析图表2:主流汽车厂商智能汽车系统分析资料来源:前瞻产业研究院二、IT企业智能汽车布局分析(一)苹果公司CarPlay车载系统CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统,它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。2013年,苹果公司在的全球开发者大会(WWDC)上公布了其“iOSintheCar”项目。2014年,苹果公司正式发布了更名为CarPlay的车载系统,同时,苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的新车型。CarPlay可以将iPhone手机的绝大部分基础功能,通过汽车的控制面板来使用。其中的部分功
8、能包括Siri语音助理工具,iTunes音乐播放,苹果地图以及短信服务。通过CarPlay,驾车人可以双手不离开方向盘就接打电话,另外可以听到语音邮件的内容。要使用iPhone手机中的这些功能,驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板,就好象触摸手机一样,不过这可以降低对驾车的干扰,另外通过方向盘上的一个按钮,驾车人可以触发Siri。首批支持CarPlay是来自法拉利、奔驰和沃尔沃三家公司的车型,其他将会陆续支持CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。(二)谷歌公司无人驾驶汽车GoogleDriverlessCar是谷歌公司的
9、GoogleX实验室研发中的全自动驾驶汽车,不需要驾驶者就能启动、行驶以及停止。目前尚处于测试阶段。谷歌无人驾驶汽车主要车载设备包括雷达、车道保持系统、红外摄像头、立体视觉、GPS/惯性导航系统以及车轮角度编码器。图表3:谷歌无人驾驶汽车主要车载设备资料来源:前瞻产业研究院(三)英特尔公司智能汽车控制系统英特尔公司目前已经和福特一起推出了一款搭载Mobii系统的原型车。其智能汽车控制系统Mobii系统的主要功能包括:图表4:英特尔智能汽车控制系统Mobii系统的主要功能资料来源:前瞻产业研究院整理三、特斯拉智能汽车发展分析(一)特斯拉智能汽车发展现状特斯拉在其产品宣传上一直没有特意提到智能汽车
10、的概念,而是归于电动汽车领域,但其在技术发展方向上,一直在朝着智能化的方向前进。从开下生产线的那一刻开始,每一台特斯拉跑车自带的3g芯片就会发挥效能,司机们利用车内那块巨大的液晶屏幕享受导航、远程监控、多媒体、互联网浏览等服务,实现车内场景的信息利用的最大化。2015年7月17日,特斯拉公关部透露,特斯拉ModelS新增车型将搭载智能汽车技术。(二)特斯拉车载信息系统特斯拉车载信息系统主要具有如下特点:1、一体式操作:17英寸的超大触摸液晶屏为MODELS标准配置,17英寸尺寸相当于两台iPad大小。车载系统几乎涵盖了车辆的所有功能,解决了繁琐的物理按键操作。同时,触摸屏的整个反应速度非常到位
11、,完全超越了现今在售的任何一款车型的触摸屏。2、功能强大:包括娱乐系统、空调、座椅加热、天窗行李厢的开闭、充电设定、总电源开关以及驾驶模式等众多功能均可以通过车载系统一并解决。3、联通3G/4G网络互联:除了强大的车辆控制功能外,MODELS的系统还可以通过运营商网络进行互联网链接。目前中国联通是特斯拉在国内唯一的通讯营运商,在售的每台特斯拉汽车都搭载了联通的车载通讯3G/4G服务。4、测试网络速度强大:通过车载系统简单的对联通网络速度进行了测试,显示页面为原网页的爱卡论坛,网页加载和图片的读取速度都相当不错,基本与家庭使用网络相同。而通过App测试的4G网络下载速度达到了51.83Mbps,
12、上传速度达到了22.32Mbps,大大的超过了日常网络的使用速度。(三)智能汽车发展方向本文作者:杨昆(前瞻网产业研究员、分析师) 本文来源前瞻网,转载请注明来源!(图片来源互联网,版权归原作者所有)第三篇:苹果和乐视相继发布智能汽车系统智能汽车时代来临了吗7月份,游侠电动在北京召开发布会,创始人兼首席执行官黄修源宣布国内首款互联网汽车“游侠X”正式发布。一时间,游侠成了备受争议的话题,而互联网汽车或者智能汽车这个概念又一次引起了大众的注意。近几年,从特斯拉的崛起,到谷歌、苹果等互联网巨头开发智能汽车系统,再到中国百度、阿里宣布投资智能汽车领域,乐视宣布联合北汽集团制造智能汽车,到最近的“游侠
13、”发布中国版“特斯拉”,智能汽车仿佛一夜之间从科学画报中走进了人们的生活。智能汽车时代是否已经来临?过几年我们可以真正拥有一辆代表先进科技的智能汽车?从全球来看,目前已经开始布局智能汽车行业的企业主要包括两类,一类是科技公司,比如谷歌、苹果、微软等这些科技巨头;一类是汽车制造商,比如沃尔沃、奔驰、奥迪、福特、宝马等。目前整个行业尚处于研究开发阶段,还没有形成稳定的竞争格局。就现阶段来看,行业主要企业智能汽车研发进展情况如下表所示:图表1:各大汽车厂商智能汽车研发进展资料来源:前瞻产业研究院在互联网公司积极涌入汽车行业的带动下,传统汽车厂商积极推进自身产品的智能化进程。2015年亚洲消费电子展(
14、CESAsia)中,车企成为主角,智能化成为主旋律,参展的厂商包括奥迪、奔驰等,带来了无人驾驶、车载互联、智能硬件在内的多项智能产品,传统车企积极地加入到汽车智能化的浪潮中。图表2:互联网公司进军汽车行业主要布局资料来源:前瞻产业研究院具体看来,互联网公司通过依托自身优势,重点布局车载智能、无人驾驶、互联网汽车生态系统构建等三方面。互联网公司进军汽车行业的主要方式是:重在依托原有自身优势的基础上,以车载智能产品、无人驾驶、互联网汽车生态系统构建(起步于战略合作阶段,后续产品陆续落地)三大方向为主要内容,多通过与传统车企的合作,积极推进汽车的智能化进程。 本文来源前瞻网,转载请注明来源!(图片来
15、源互联网,版权归原作者所有)第四篇:智能汽车产业基地落户深圳“智能汽车+”值得期待“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”,它利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行深度融合,创造新的发展生态。现在,传统行业不仅依靠互联网,而且在与一些新兴产业的融合中碰撞出明亮的火花,“智能汽车产业地产产业金融”就是一个很好的例子。在日前结束的2015智能汽车未来峰会上,“智能汽车产业联盟”宣布成立。同时,全球首个布局“智能汽车产业地产产业金融”的“智能汽车产业基地”也同时宣布正式落户深圳。此次落户深圳的智能汽车产业基地是将智能汽车产业融入地产,形成真正意义上的产业集群,而这一基地即将在位于龙岗
16、区坂田的万科星火online中落地。产业集群将能大幅缩短产业协同时间、提高产业协同效率,同时还将带来人才集群。智能汽车产业集群将在免费开放智能汽车核心技术的基础上,提供订单、平台、场地、资金等一系列相关服务,形成新的生态产业链。在当前房地产行业增速放缓和企业寻求转型升级的大背景下,万科也在积极寻找地产与新兴行业的合作机会,智能汽车相关企业的聚集将能吸引上下游配套企业的入驻,相互间发生化学反应,并形成产业生态圈。万科正是希望去梳理相关资源,通过构建业务圈来孵化企业,建立一个共享协作开放的企业资源平台。而以金融为主业的平安集团也在大力推动与智能产业的融合。一方面,根据企业的生命周期,为企业不同的阶
17、段设计不同的金融产品,为智能汽车企业提供扶持;另一方面从产业初期就开始深入理解、认知和支持,帮助企业生命周期每个阶段实现风险管理。同时,作为汽车保养、汽车维修、二手车、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、车队管理,以及车载智能设备等必不可少的基础技术,总线技术也将在智能汽车产业集群中发挥更大的作用。图表1:智能汽车未来发展前景预测指标数据来源:前瞻产业研究院综上所述,我们可以看到,智能汽车产业集聚既需要万科这样的房地产企业提供实体空间,更需要平安集团这样的金融巨头提供资金支持,还需要许多包括总线技术在内的一大批技术型企业的帮助。“智能汽车产业地产产业金融”是一个有益的探索。随着长城汽车募集168亿发
18、展新能源和智能汽车的消息传出,上市公司特别是传统大型汽车企业正在加速发力智能汽车,智能汽车与相关行业的融合将会呈现更多的模式。另据前瞻产业研究院发布的2015-2020年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告分析,2015年智能汽车市场规模预计将达1500亿元,发展前景值得期待,智能汽车将离我们的生活越来越近。本文作者:杨昆(前瞻网产业研究员、分析师) 第五篇:5G研究已经起步智能汽车欲乘东风据相关媒体报道,近日,工信部部长苗圩透露,中国信息通信研究院正在组织研究5G,最大应用之一在智能汽车。“其中一个最大的应用就是智能汽车、互联网汽车。”苗圩说,无人驾驶,这是一个发展的方向。“汽车
19、在行驶当中,差之毫厘谬以千里,人们思想稍微一开小差,马上危险就出现在眼前。所以专家预测,4G带宽满足不了需要,至少要5G的带宽。”苗圩还描绘,车顶上可能将来都要布满天线,因为只有这样才能不断地交互,进行大量数据的运算处理。他表示,可能车本身完成不了,要靠远端的云服务来指挥车辆采取各种操作。2012年特斯拉推出了纯电动跑车Model S,掀起了新一代汽车的潮流,全世界的目光都开始注视新一代汽车。与此同时,大数据时代开启的智能化浪潮开始冲击传统制造业。在两股潮流的共同作用下,越来越多的传统汽车制造商开始向智能汽车的方向转移,而也有越来越多的互联网企业为了寻求新的增长点而将触手伸到智能汽车的生产上面
20、。“车联网”将逐渐从概念走向现实。据前瞻产业研究院发布的2015-2020年中国汽车电子行业深度市场调研与投资前景预测分析报告显示,2015年中国汽车产量将达到2500万辆,搭载车联网系统的车型将逐渐普及,车联网用户的渗透率可能突破10%,市场规模将超1000亿元。目前,这一领域活跃着多家合资品牌,如通用、丰田、福特。自主品牌在智能汽车的大潮中也不甘落后,正在加速布局车联网以及智能汽车领域。上汽集团与阿里巴巴、东风汽车与华为、长安汽车与华为、北汽集团和乐视已经形成了紧密的合作关系,要么推出加装智能系统的汽车,要么将会直接推出全新的智能汽车。其中,乐视已经开始完全自主研发生产电动汽车,并且很有可
21、能通过在美国研发团队完成。之前有媒体曝光,乐视在美国硅谷已经组建了超过260人的顶尖研发团队,这个团队已经紧锣密鼓的工作了超过一年的时间。乐视和北汽的合作可能会集中在乐视为北汽新能源汽车提供整套动力系统、智能系统、EUI操作系统、车联网系统上。也就是说,将来双方合作打造的新能源汽车将以乐视的汽车电子技术为核心。而据透露,未来乐视也希望将这些系统向全行业开放。此外,近日李彦宏在回应媒体提问时表示,百度正在研发智能汽车,并正与汽车制造商开展合作。尽管李彦宏拒绝透露这家合作制造商的名字,但仍有媒体预测,2015年内百度就会推出一款无人驾驶汽车的概念车型。在多个行业巨头涌入智能汽车的时候,5G研究的起步将大大刺激行业向更高科技含量、更长远目标发展。决策者的表态也意味着未来相关政策将向着促进行业更快更好发展的方向演进,将会有更先进的汽车传感器、控制器、继电器、执行器涌现出来。前瞻汽车电子行业报告显示,2017年国内汽车电子行业市场规模将增长到5000亿元。本文作者:李玉水(前瞻网产业研究员、分析师) 14