制冷系统安装调试及施工流程.doc

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1、 制冷系统安装调试及施工流程 徐州市精英冷暖设备工程有限公司制冷系统安装调试及施工流程徐州精英制冷工程有限公司二零零八年二月二十七日制冷系统安装与调试一、 制冷系统管路和附件的安装制冷系统中常用的管材有钢管和铜管两种。在选择钢材时，应考虑管道的强度、管道的耐腐蚀性、使用温度及管道内壁的光滑度。目前氨制冷系统普遍采用无缝钢管，氟利昂系统及低温系统普遍采用铜管，为节约有色金属，降低造价，当氟利昂系统所需管径较大（大于25mm时），也可采用无缝钢管。（一） 制冷系统管道安装1、 管道除锈制冷系统管道安装之前，应将管子内的氧化皮、污染物和锈皮除去，使内壁出现金属光泽后，方可封闭管子端口。管道除锈的方法

2、很多，可使用不同的材质选用不同的除锈方法。(1) 无缝钢管除锈对于管径较大的钢管，可使用钢丝刷在管道内反复拖拉或使钢丝刷在管内旋转清除锈皮及污物，再用干布浸上煤油擦净，然后用干燥的压缩空气吹净钢管内部，以喷出空气在白纸上为合格，最后封闭管子端口待用。对于管径较小的钢管、弯头等部件，可用干布浸上煤油擦其内壁。如果不能擦净，可采用酸洗的方法除去内部锈皮及污物，具体做法是：稀释硫酸至20%浓度；在4050的条件下酸洗1015分钟；进行光泽处理，处理液可用铬酐100g，硫酸50g，水150g配置。经过酸洗的钢管，必须用水冲洗后再用3%5%的碳酸钠溶液中和。冲洗后把钢管加热，吹干后方可封存。（2）铜管除

3、锈主要是清除铜管焊弯过程中烧红退火后管内产生的氧化皮。除去氧化皮可将面纱布绑在钢丝上，浸上汽油在管子内反复拖拉，直到除去干净为止；如果以上方法清不净，可采用酸洗的方法：配置硝酸溶液（98%的浓硝酸与水以3:7混合）；将铜管放入硝酸溶液中数分钟取出，用水冲洗后再用3%5%碳酸钠溶液中和；用水冲洗烘干。2、 管道切割在管道施工过程中，可以根据施工现场的条件，选择合适的管道切割方法，通常使用的管道切割方法有锯割、刀割、磨切、氧一乙炔焊切割等。3、 管道连接管道连接可采用焊接、法兰连接、螺纹连接、扩口连接，经常使用的是焊接和扩口连接。(1) 焊接连接焊接连接是目前施工中最常使用的管道连接形式，这种形式

4、适用介质的压力、温度的范围广泛，并有很高的强度和严密性，多采用手工电弧焊和气焊。手工电弧焊适用于焊接管，管径在50mm以上的管道，气焊适用于小管径和薄壁的钢管及有色金属管。电弧焊的焊接性能优于手工气焊。1) 管道的坡口为了防止管道的根部出现未熔化和未焊透的现象,钢管焊接前应加工Y型坡口。坡口形式如下图当管道横向敷设对接施焊时，坡口形状应是对称的，如果对竖向敷设的管道对接施焊时，坡口应加工成如下图的不对成形式的坡口。2)管道焊接焊接时，其质量应符合工业金属管道工程施工及验收规定（GB50235-97）和现场设备、工业管道工程施工及验收规范（GB50236-97）的规定。3)承插钎焊焊接此方法适用

5、于铜管焊接，承插的扩口方向应迎介质流向。其承插深度应符合下表的规定。插式焊接的铜管承口的扩口深度表（mm）钢管规格DN15DN20DN25DN32DN40DN50DN55承插口的扩口深度912121515181720212424262630（2）法兰连接法兰连接是用法兰将管子、管件、阀门或其他附属设备等连接成管路系统的方法。在制冷系统的施工安装中常用此方法,这种方法的安装优点是：安装方便，可以拆卸，便于维修。在制冷系统中，常用凸面、凹凸面子焊钢制法兰，石棉橡胶垫片。法兰与管子轴线垂直度允许偏差，符合如下表的规定。 法兰垂直度允许偏差(mm)公称直径删300300允许偏差e12法兰垫片内外径允许

6、偏差(mm)公称通经DNDN125DN125内径外径内径外径允许偏差2.5-23.5-3.5法兰连接所使用的螺栓规格应相同，且应按同一方向插入，螺母应在便于拆卸的一侧。锁紧螺母时，不能一次锁紧，至少应重复两次，并应采用十字对称法进行。螺栓坚固后的外露螺纹，最多不超过两个螺距。法兰禁固后，密封面的平行度应符合要求，用塞尺检验法兰边缘最大和最小间隙，其差应不大于法兰外径的1.5/1000，且不大于2mm。不允许用斜垫片或强紧螺栓的办法消除歪斜和加垫片的方法弥补过大的间隙。(3)螺纹连接螺纹连接是通过内外螺纹的啮合，达到管子与管件或与设备连接的目的。为使接头严密不漏，在内外螺纹间加应加密封填料。螺纹

7、连接内外螺纹的配合形式有：圆锥外螺纹与圆锥内螺纹、圆锥外螺纹与圆柱内螺纹、圆柱外螺纹与圆柱内螺纹三种。前两种形式为短丝连接，用于内螺纹阀门及内螺纹管件，拧紧后外露12扣，为严密性连接。螺纹间的密封填料应根据输送介质及温度选用。用的较多的是橡胶型密封胶和聚四氯乙烯生料带。(4)管道支架管道架空敷设时，应设置专用的支架，并应尽量沿墙、柱、梁布置，经过人行通道时安装高度不应低于2.5米。制冷压缩机的吸排气管道可以单独敷设，也可以布置在同一支架，当布置在同一支架上下敷设时，吸气管应放在排气管的下部，如设计无要求时，其上下净距离不小于200mm，并不影响管道安装及保温操作。制冷管道安装时应注意：(1)为

8、防止吸气管路与支架接触处产生“冷桥”现象，在管道与支架之间应垫以油浸处理过的木块；(2)制冷管道上的三通接口，不允许使用“T”型三通，应做成顺流三通；(3)制冷管道穿墙应放保护管道，套管与管道应有10mm的间隙，管道接口及法兰不能置于套管内；(4)弯管半径不应小于管子外径的3.5倍，不允许使用机制弯头和焊接弯管；(5)安装时应注意工质的流向；(6)支架安装形式、结构、要合理，并适合温度变化，避免冷热管道对制冷压缩机及附属设备产生拉力和推力。二、制冷阀门及仪表的安装1、制冷阀门的安装（1）制冷阀门安装前的准备工作制冷阀门安装前，应先检查其型号、材质及工作压力是否符合设计要求。出厂合格证、质量证明

9、书是否齐备。对进、出口封闭性良好并在保质期内的阀门，可只清洗密封面。不符合上述条件的阀门（安全阀出外）必须逐个拆卸清洗，除去油污及铁锈。在拆卸过程中，应检查阀瓣和阀座的密封情况是否良好。如发现有贯通的划痕时，应用冷冻机油进行研磨，若划痕较深，超过0.05mm以上，研磨不易去掉时，必须重新浇轴承合金，加工后方可使用。拆卸清洗阀门时，应按要求更换填料和垫片。阀门组装后，应将阀门开闭几次，看手柄转动是否灵活，然后关闭，灌入煤油，两小时不渗漏为合格。在拆卸清洗阀门后，应对每个阀门做单体气密性试验及强度试验。气密性试验是检验阀瓣和阀座、阀盖与阀体及填料的密封性能，气密性试验的试验压力应符合设计和设备技术

10、文件要求，如无规定要求时，应按下表进行。气密性试验压力（绝对压力）制冷剂高压系统试验压力(Mpa)低压系统试验压力(Mpa)R717、R5022.0 1.8R222.5(高冷凝压力）1.82.0(高冷凝压力）R121.6(高冷凝压力）1.21.2(高冷凝压力）R110.30.3试验用介质：氨和氟利昂制冷剂系统的阀门仍用煤油；水、蒸汽、空气等介质的阀门用水做密封试验。强度试验是检验阀体材料承压性能，试验时应将阀门开启，一端封闭，另一端充入压缩空气，升高压力为1.25倍的工作压力，维持一定时间无渗漏为合格。安全阀安装前除应检查出厂合格证、质量证明书等，还应检查铅封是否良好，并不要随意拆卸。安全阀平

11、时应铅封呈开启状态，不得关闭。浮球阀、膨胀阀、电磁阀等安装前应进行单体动作灵活性试验，并检验其密封性。(2)阀门安装阀门安装时应注意：1)对有安装方向的阀门（如截止阀、安全阀、膨胀阀），介质流动方向应与阀门箭头方向相同；2)阀门手柄严禁朝下或朝不便操作的方向；3)安装高度应便于维修和操作；4)膨胀阀的感温包安装位置要适当并与气管紧密接触不受外界干扰；5)节流阀应尽量靠近蒸发器，以减少冷量损失。2、仪表安装在制冷系统中使用的仪表应是专用仪表，在安装前应进行校验，校验合格方可使用。其安装质量应参照自动仪表安装工程质量检验评定标准（CBJ 131-90）评定。（1）温度计安装制冷系统中常用的温度计是

12、在工业内表式玻璃温度计。安装时，温包应在管道的中心线上。温度计可安装在弯管、直管、水平管上，也可根据实际情况，竖直或倾斜安装，比如管径较大的水平管可竖直安装，管径较小的水平管可倾斜安装。(2)弹簧管压力表安装弹簧管的压力表表盘应垂直于地面，如果安装位置高于视平线时，为便于观察可使表盘稍向前倾斜。安装方法根据本身接头形式确定，一般采用螺纹连接。三、冷库的试运行、运行调整冷库的试运行冷库安装完毕后要试运行，以保证冷库能正常、高效的运行。这是准备投入之前的一项重要工作。（一）试运前的检查设备在试运行之前，一定要对设备及与相关的部分进行必要的检查，以防止事故的发生。检查的对象如下：1、电源在设备使用前

13、必须对设备所需要的电源进行检查，应保证其正常供电。应特别指出的是，对于三相交流电，不能忽略对其相序的检查。2、阀门检查所有阀门是否都处在正确的位置上。3、润滑系统不同的制冷压缩机的润滑系统有所不同，应针对不同的形式的润滑系统做相应的检查，其中还包括油量和洁净度的检查。4、换热系统制冷设备实际上就是一台热能转移机，它要把蒸发器从低温处吸收到的热量连同系统做逆向循环时设备补偿给的、已经转化为热能的能量，通过冷凝器及时地释放给冷却介质，以保证整个设备吸、放热的平衡。因此要重视对换热系统的检查，要保证换热系统吸、放热的顺利进行。5、安全保护元件安全保护元件是制冷设备中安全运行的保护装置。制冷设备中常用

14、的安全保护元件有：压力继电器、压差继电器、安全阀、易容塞等，在设备运行之前，对各种保护装置都应进行仔细的检查。6、传动装置传动装置是开启式压缩机与电动机的联系部件，它把电动机的动力传递给压缩机，使压缩机获得压缩动力。在压缩机启动时，应检查传动装置的可靠性能和安全性能。（二）试运行试运行是设备安装后正式运转前的一项重要工作，只有通过试运行才能对设备的设计、配置、性能和安装质量等做出一个正确的评估。人们往往通过试运行来发现设备存在的问题，并及时地进行调整和改进，以确保制冷设备在以后能够正常、高效地运转。1、冷却系统试运行启动冷却系统，注意观察电机的转向、温升以及冷却介质的流向、流速和流量。若发现问

15、题应及时解决。2、制冷压缩机试运行启动压缩机，使制冷系统运行。运行中注意观察排气压力、吸气压力、油压、压缩机温升、冷凝器和蒸发器不同管道处的温度、机震情况等。如要有异常，要认真客观地分析，并及时、妥善地解决。3、热力膨胀阀的调试当压缩机正常运转，制冷系统正常工作后，就可以对热力膨胀阀进行调试，调试的目的是使冷库能适应各种冷却物的需要。调试的主要对象是蒸发温度和制冷剂的供液量。通常要求蒸发温度低一些，以保证制冷剂与被冷却物之间有足够的传热温差和较低的储藏温度。但蒸发温度的降低会引起制冷剂供液量的减少，使制冷剂在蒸发器内的蒸发量也相应地减少，因此制冷量也随之减少。实际中，应根据具体情况选取适当的蒸

16、发温度。一般，在保证有足够的传热温差的基础上，应尽可能的提高蒸发温度，以保证有足够的制冷剂的供液量。我们一般通过人工调热力膨胀阀的调节杆来控制蒸发温度和制冷剂的供液量，主要依据蒸发器出口处制冷剂的状态来进行调试，一般将过热度控制在35的范围之内。若过热度过小，会造成制冷剂的供液量过多；若过热度过大，则会造成制冷剂的供液量过少。二、运行状态的调整制冷系统的运行状态调整是指制冷设备在不同的外界条件和使用要求下，人为地改变相关的运行状态，以满足不同场合的使用要求。制冷系统的运行状态与蒸发温度、冷凝温度、吸气温度和过冷度有着密切的关系，这四个参数一旦确定了下来，系统的运行状态也就基本确定。但是，上述参

17、数在运行过程中并不是固定不变的，它们受被冷却物体的温度与数量、环境温度、冷却水温度与水量等影响。运行参数发生变化时，将影响到制冷机的性能（制冷量及功率消耗），因而，当有某种因素引起蒸发温度、冷凝温度、吸气温度和过冷度变化时，制冷系统的运行状态也必须进行调整，使设备运行在设计所要求的范围内。1、制冷量的调整制冷量的调整一般用改变制冷系统制冷剂循环量的方法来实现。通常有如下三种方法。(1) 改变节流阀的流通面积。(2) 改变压缩机的排气量。(3) 改变气阀流通面积。多数制冷设备用手动的方法调节节流阀的开启度，以此实现流量的改变，使进入制冷系统蒸发器的制冷剂流量改变，从而达到改变制冷量的目的。改变压

18、缩机的排气量，要因不同压缩机的结构确定操作方法。对多缸往复活塞式压缩机，可用改变气缸的工作数目来改变制冷剂的循环量，这种操作方式仅适用于有能量调节系统的往复活塞式压缩机制冷系统，它可以通过专用的卸载机构来改变压缩机气缸的工作上数目，从而实现排气量的改变。对螺杆压缩机排气量的调节，通常是以改变滑阀的位置来改变螺杆的工作长度，从而改变压缩机排气量，以此达到调节制冷量的目的。改变吸气阀通道是用手动的方法改变压缩机吸气截止阀的流通面积，以改变制冷剂的流量，达到改变制冷量的目的。上述各种方法可以根据实际情况灵活运用，调节时应注意防止制冷剂流量变化过大而引起液击等。对多个并联蒸发器供液的同一个供液系统而言

19、，进行冷量分配的操作时，要根据各个蒸发器的不同的需要来进行制冷剂流量的分配。对于多个并联蒸发器的工作方式，各个蒸发器都必须有热力膨胀阀和背（恒）压阀共同控制它的流量，使制冷剂的流量能适应该蒸发器的实际需要，同时可以控制各个蒸发器的蒸发温度。2、蒸发温度的调整蒸发温度应始终低于库温，这样才能保证蒸发器内的制冷剂液体不断蒸发而吸取库内空气及被冷却介质的热量，达到冷藏、冷冻物品的目的。蒸发温度与库温之差称为传热温差。它的大小与传热介质的种类等有关，温差大，传热效果好，设备的传热面积可以小一点。但温差大，意味着要求蒸发温度低。蒸发温度的降低，将导致压缩机的制冷量的减少，制冷系数下降。因此传热温差有一个

20、合理的选择问题，对于以空气作为传热介质的空气自然对流传热，其传热温差一般取812；对于以液体载冷剂（水或盐水）作为传热介质时，传热温差取46上述传热温差在运行过程中也不是固定不变的，例如机组刚开始运行时，由于热负荷较大，传热温差也较大。随着制冷机组的运行，热负荷逐渐减少，被冷却物体温度逐渐下降，因而传热温差也逐步减小。传热温差的变化将导致蒸发温度的变化，蒸发温度过高或过低对制冷系统都是不利的，因此要加以调整。有热力学可知，制冷剂蒸发时的温度与压力之间是存在着对应关系的，所以蒸发温度的调整可通过调整蒸发压力来实现。调整蒸发压力可通过改变节流阀的开启度或调节制冷压缩机的输气量（具有输气量调节的压缩

21、机）来实现。如关小节流阀的开度，就减少了制冷剂的循环量，蒸发器内产生的蒸发量相应地减少，蒸发压力相应地降低。反之如果开大节流孔，蒸发压力将相应地提高。如果改变压缩机的输气量，蒸发压力也将随之变化。如果有多台蒸发器并联工作，改变蒸发器的工作台数，也可达到调整蒸发压力的目的。蒸发压力的高低，可通过装在压缩机吸气端的压力表上的读数反映出来。4、 冷凝温度的调整冷凝温度是指冷凝器内制冷剂排气在一定压力下凝结时的饱和温度。冷凝温度不等于冷却介质的温度，两者之间也存在着传热温差冷凝温度的高低，主要取决于冷却介质的温度及流量、冷凝面积及冷凝形式等。降低冷凝温度，可以提高设备的制冷量，减少功率消耗，从而提高制

22、冷系数，提高运行的经济性。冷凝温度过高不仅会使制冷量下降、功率消耗增加，而且会使压缩机的排气温度升高，润滑油温度升高，粘度降低，影响润滑效果，甚至结炭，使气阀的密封性能降低，直接影响压缩机的可靠性和寿命。因此，在实际运行过程中，必须密切注意冷凝温度，必要时要进行人为的降温调整。人们对冷凝温度的调整通常用下述两种方法；(1) 提高冷却介质的流量和流速；(2) 增大冷凝器的换热面积。因而对于确定的制冷剂工质，冷凝温度与冷凝压力之间存在着确定的对应关系，所以，我们可以通过观察装在压缩机排气端上压力表的读数来了解冷凝温度。5、 吸气温度的调整吸气温度一般是指压缩机吸入阀处制冷剂的温度，可用温度计（或热

23、电偶）测得。吸气温度都高于蒸发温度，这种现象称为过热，其温差称为过热度。过热度的大小取决于吸气管的长度、吸气管的隔热情况、节流阀的开启度以及制冷剂的循环量等因素。对于氨压缩机制冷系统，虽然吸气过热对于压缩机的制冷量、功率消耗及制冷系数都会带来明显的不利影响，但为了避免湿压缩，通常人为地设置510的过热度。对于氟利昂压缩机制冷系统，吸气过热度设在5左右。若系统中设置了回热器（气液热交换器），吸气过热度可达到1530。吸气过热度不能太大，否则会引起制冷量严重下降、排气温度及油温大大上升、耗功明显增大等现象。吸气过热度的调整可以通过调节节流阀的开启度来实现。减少开启度时，制冷剂循环量减少，吸气过热度

24、上升；增大开启度时，吸气过热度下降。6、 排气温度的调整从压缩机排气口排出的制冷剂气体是过热气体，排气温度比冷凝温度高得多。氨压缩机在冷凝温度为40、蒸发温度为-20下运行时按理论计算，他的排气温度高达130，比冷凝温度高90，实际循环中两者的差值更大。排气温度与吸气温度、压缩比、制冷剂绝热指数等因素有关。吸气温度越高、压缩比越大、制冷剂的绝热指数越高，排气温度越高。排气温度越高，将会给冷酷的运行带来危害，它使设备的运行可靠性能和经济性能下降。因此在GB10872-89和GB10875-89中明确规定：R12、R22和R717系统的制冷压缩机运行时排气温度分别不得超过125、145和150。因

25、次在运行调节过程中，节流阀不易开的过小，冷却水要充足，水温要低，在满足被冷却物要求的温度条件下，应尽可能提高蒸发温度。如果要求的蒸发温度很低，使压缩比过大时，应采用两级压缩循环。使用温度制冷剂吸入压力饱和温度（）吸入温度（）排出压力饱和温度（）制冷剂液体温度（）低冷凝压力时高冷凝压力时低冷凝压力时高冷凝压力时高温R1251540503545R22中、低温R12-153025R22R502_R717-10中型压缩机考核工况项目R12R22R502最高排气压力饱和温度（）606049最大压力差（Mpa)1.41.81.8最高吸气压力饱和温度（）1010-10最高排气温度（）125145145高温1

26、0-10中温0-20低温10-3010-3510-40四、施工方案一、施工程序（一）设备安装工程1、制冷机组： 机组检查基础检查放线设备就位找正检查调整系统联运试车。2、冷风机： 开箱检查检查吊点设备就位找正试运转。（二）、管道工程基础检查验收设备定位安装支吊架并刷油管道除锈吹洗油漆现场配管安装试压吹除气密性试验真空试验灌氟试验保温。（三）、电气工程： 检查土建预埋件敷设电线管电气设备连线试动作试验试车。二、施工方法及技术要求（一）制冷系统管道1、管道安装（1）所有管道采用干净的紫铜管，擦洗干净后两端堵好备用。（2）除系统的特殊要求外，管道安装中应避免突然向上或向下的连续弯曲，以减少阻力。系统

27、所有阀门均采用氟专用产品，安装前应逐个检查其灵敏度及密封性。安全阀应检查其铅封情况，不得随意拆启。（3）支吊架采用Q235钢，系统管道支吊架用的方木与垫木均采用硬杂木，并刷沥青防腐。2、系统试压试漏（1）系统试压：系统吹污完毕即可进行试压。高压部分用1.8MPa的压力；低压部分用1.2Mpa压力试压。系统达到试验压力后6小时内气体冷却的压力降不大于0.03Mpa，以后18小时内压力不下降为合格。试压用干燥的成品氮气，管道系统初始检漏可用涂肥皂水办法。如果发现泄漏现象，应将系统压力降至大气压力可进行补焊，不得带压补焊。（2）系统抽真空实验：系统试压合格后即可进行抽真空实验。实验时所有阀门应开启，

28、并使用系统内压力平衡。真空度抽至86.5Kpa（650mmHg）并保持24小时不降低为合格。（3）系统灌氟：在抽真空的试验和灌氟度合格，系统完全不漏后方可进行灌氟。（二）融霜回水管道安装（1）穿过建筑物的管道应在土建施工时予留孔洞及套管，防破坏冷库隔热层。（2）管安装注意坡度、方向及标高。（3）如果为保持库房湿度，冲霜下水管可留在库内，不用引出。（三）管道焊接1、回气总管由电焊工施焊，气焊或氩弧焊打底，其余紫筒管道由气焊工施焊。2、焊条选择紫铜管之间的焊接应采用银钎焊；钢管之间的焊接，电焊条选用结422焊条直径为3.2MM.3、钢管坡口形式电焊坡口采用V型坡口，约60角，钝边11.5mm，组对

29、间隙24mm.4、焊接准备工作焊条按规定烘干。坡口两侧1020mm范围内应除净油污、铁锈，并用钢丝刷磨出多必光泽。5、焊接规范电焊直径3.2mm，所有电流90-120A，气焊采用银钎焊，所用焊嘴为H01-6焊距2#焊嘴。所有铜管路焊接时均应采用氮气保护。6、焊缝检验通过外观检验及各项压力试验，有泄露处须将系统压力与大气压力平衡方可补焊，补焊不得超过两次。（四）电气安装工程（1）工程主要项目工程包括：测温显示、压缩机、风机、水泵等配套电气。（2）管、箱、盒的安装1）暗配电管应沿最近线路敷设。2）管路在穿越建筑基础时应加保护套管（不得穿过设备基础）。3）顶棚内的电管敷设，按照敷管的标准进行施工，用

30、支架和骑马卡固定，并尽可能避开其他专业的管路。（3）配线要求：1）敷设的导线应便于检查、更换、维修。2）不同系统、不同电压、不同回路的导线严禁穿在同一根保护管内。导线在管内不得有接头和扭结，其接头应在接线箱、盒内。穿线完毕后，必须做线路绝缘测试。并做好记录。3）设备的接地线、专用接地线必须接地良好。4）顶棚内的所有强弱电，不得有明线裸露。（五）主要设备安装设备安装精平后，所有垫铁必须点焊牢固，经甲乙双方共同检查，作出记录后进行管中连接。三、主要技术措施（一）、保证工程质量的措施（1）建立以质量岗位责任制为核心内容，以总工程师监督实施、各专业部门分口管理，施工单位负责执行，责任落实到人的动态管理

31、质量保证体系。在落实岗位责任制的基础上，搞好全面质量管理。（2）原材料、加工配件、零部件、阀件等进入现场必须按质量标准和产品合格证检查验收，不合格者不验收，不发放、不使用。对冷库内的使用材料，使用前应复验。（3）参与主体施工人员必须具务相应资格，并在开工前进和工程质量、安全、技术交流和岗位练兵，合格后方可参与施工。（4）坚持质量自检、互检和定期检查制度，实测实量，按国家有关规定进行评定。（二）、安全技术组织措施（1）、坚决执行各项操作规程及各级有关安全生产的文件。（2）、执行安全会议及安全检查制度。（3）、现场临时用电必须按有关文件执行。要经营检查用电设备和线路的绝缘情况，工作用灯及潮湿环境应用低压灯。（4）、现场仓库特别是易燃品库必须严格执行消防措施，并由专人检查管理，严防发生火灾。（5）从事有腐蚀有毒物的施工人员，应按规定使用防护用品，严格按操作规程作业。（6）、起重运输设备及附件、绳索使用必须检查其完好性，不可超负荷运行。（7）、脚手架必须牢固。门洞、沟道，井口等危险部位设固定防护拦和盖板，坚持文明施工，定期清理现场，消除事故隐患。（8）进入现场戴安全帽、高空作业系安全带并不得穿硬底鞋。 冷库设备的配制合理与否及施工质量直接关系到客户使用成本及产品保存质量，我们将以优秀的产品质量，优质的工程安装，良好的售后服务，为客户提供一个放心使用环境.第 10 页 共 10 页