肃州区城市出入口改造工程.监理细则准doc.doc

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1、（一）、测量放线（1）、达到预期控制目标的基本要求：要求仪器先进。本公司准备投入一台经纬仪、一台水准仪。建立合理控测程序。监理复测必须使用自备仪器，以防犯设备障碍的错误。建立切实可靠的测量控制网，随时对导线、水准点进行复测和校核。（2）、施工测量复核验收依据有关测量的现行国家及地方标准、规范、设计图纸、规划部门出具的红线资料、建设单位提供的测绘部门水准高程点资料和原始基准点、基准线资料。（3）、施工测量复核验收程序施工单位施测完成并经自检合格后，填报施工测量放线报验单及有关测量成果资料。监理工程师对报验单和复校申请单审查合格后经现场查看具备验收条件，在核验单上签署同意验收意见。用相应仪器对施工

2、单位提出的验收范围和内容进行现场复核，并作好记录。复核结果符合规范及设计要求，监理工程师在报验单上签署验收合格意见，否则签署要求施工单位重新施测或整改意见，待整改完成后重新复核，直至复核结果符合规范和设计要求。测量复核（起始依据的校核、道路位置线复核、高程引测、阶段性竖向测量等）报验单需经总监理工程师签字后方可允许进行下道工序施工。复核完成后，监理工程师应将报验单、测量资料及复核记录存档保存，并进行标识。（4）、施工测量复核技术要求（规划红线（或界桩点）：监理工程师需对其相互关系进行校核，并指令承包方对其合理保护，如校核结果不符，则应通知建设单位、设计单位，由有关部门重新出具数据。对拟建道路利

3、用参照物定位：要求建设单位、监理、设计单位、施工单位共同到场，对定位依据进行确认，并以书面形式记录在案，监理工程师需审核该定位方法的可操作性，并合理选择操作方法。道路中心线、道路中或边线测量应贯穿工程项目施工全过程，监理工程师应在以下阶段对施工单位施测的中心或边线进行复核：开挖后主道路中线或边线施放，完成后监理人员进行复核。在施工的道路外围，应建控制桩。控制桩应标注中心线编号，并测试标高。控制桩应注意保存。竖向测量起始依据的校核：监理工程师需要求施工单位对高程起始依据进行合理保护，必要时应将其引测至远离施工现场的场地，并做好点记。高程起始依据原则上应至少提供2个，监理工程师应对其进行闭合复核，

4、如闭合结果不符，则应通知建设单位、设计单位，由有关部门重新提供数据。（二）、路基施工监理要点：该工程都是改造工程，原路基差，故路基应满足设计使用年限，但把试验检测做为本工程重点技术予做指导施工。由于地下可能有各种管线，如电力线、电信电缆、暖气管、给水管等管线，这些管线没有图纸不知道这些管线埋深，不知道相对位置，及时与建设单位协商，要求相关单位提前做好处理工作，配合道路施工，这样会加快施工进度，另外还可保证这些管线不会遭到破坏，要求施工单位提出专门的技术方案。1、路基：旧路铲除后，应安排地质部门对路基进行现场查勘，若有不良土质要进行处理，清除路基的各种病害。土质路基填土经压实后不得有松散、软弹、

5、翻浆及表面不平整现象；土、石路床，必须用振动压路机碾压并检验，其轮迹不得大于5mm，土质路床不得有翻浆，软弹、起皮、波浪、积水等现象，填方压实度不应低于设计要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应低于设计要求，管线沟槽回填土压实度也不应低于设计要求。路基形成后必须平整，密实均匀、稳定，具有相同路面、相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。2、路基压实是施工：（1）先做试验段以确定压实方案和测定土方最佳含水量。（2）压实前应对土层的虚铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。（3）碾压时要控制压实偏数，行驶速度要先慢后快，最大不

6、超过4km/h，碾压时，直线段由两边向中间，小半径弯曲段宜由内侧向外侧，纵向进退式进行。（4）碾压应重叠，横向重叠区：振动在路机为0.40.5m，三轮压路基为后轮宽的1/2，前后相邻区宜纵向重叠11.5m。（5）压好一层，按规定做压实土工实验。经检验符合要求后，再进行下一层施工。（6）虚铺土时，中间的石块块径不大于厚度的2/3,土块不能堆积在一起，最上层压实厚度不得大于8cm。3、路基排水：路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成24%的横坡度，并注意纵向排水，防止路基被水长期浸泡。4、挖方路基：在路基开挖前做好坡顶排水防渗工作。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、开挖至路基

7、顶面时应注意预留碾压沉降高度。开挖边坡值为1：0.3路基若有超挖，超挖部分应填筑碎石或砂卵石。5、填方路基：填料不得有腐殖土、生活垃圾、淤泥、杂草、树根等杂物。路床土质应均匀、密实、强度高。6、基底处理：原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、树根、杂草后压实。若机动车行道下管、涵、雨水管等结构埋深较浅，采用振动压路机碾压时，应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快及轮迹重叠等原则。至少碾压3遍后达到规定压实度为准。7、取土位置应按照酒泉市的统一规划和要求进行，取土完后应整平绿化，生活垃圾应予以清除。8、土石方施工应根据路床设

8、计高程对土石方进行开挖或回填，从而形成路床，挖土段路基应根据设计要求进行。如遇特殊土质（如软土、泥炭等），施工、监理、设计、业主根据实际情况，拟定合理的处理方案。回填土时，每层填筑厚度不大于30厘米，并用激振力30t，顺纵向展压密实，回填要保持2%的横坡，以利排水，找平采用平地机整平，填方段路床严格控制回填质量和密实度，以保证路基承载力符合设计要求。路床按20米间距挂线找平，纵横坡度按设计要求执行。碾压时用重型压路机碾压密实，每天下班或下雨前应把摊铺好的路床碾压成型，碾压好的路床严禁有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象，路床密实度应满足设计及规范要求。严格施工过程中的土质鉴别，含水量检测及压实

9、度检测，每填筑一层经检测合格后再进行下一层土方填筑，含水量小时洒水翻拌，含水量大时晾晒，达标后再进行填筑。9、车行道道牙采用甲式路缘石，盲道铺设宽度可根据各厂商不同规格予以调整，但总宽度宜为300600mm。三面缘石坡道内的路面结构同人行道路面结构，人行道采用平铺，道牙采用平接口，人行道面砖采用荷兰砖，人行道铺砌按其设计宽度实施，以整齐、美观、平顺为原则，可做适当调整，人行道拼装样式根据业主意见选择，树坑间距5米，树池边框采用C30砼预制，靠车行道的行道树应满足侧向净宽的要求。（三）、材料监理要点路基通过验收合格后，方可进行基层及面层施工，稳定层配合比必须准确，必须用搅拌机搅拌，压实到设计要求

10、值，饱水养护7天以上。水泥进场必须按规定进行复检，复检合格后方可使用。砂、石、材料必须按规定进行复检，复检合格方可使用。砼、砂浆等应有试验室出具的配合比。水泥稳定级配、碎石配料要准确，搅拌时间不少于90S，对不合格的砼禁止上路使用。底基层施工结束后，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行。（四）、砼施工监理要点砂、石、水泥应复检合格，有准确的配合比，方可搅拌砼。砼搅拌应采用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌时不少于90S。在搅拌前应认真校核搅拌机的计量精度。随时检查配合比，必须采用重量比，保证设计水灰比及坍落度符合要求，砼浇筑后应按规范要求进行养护。（五）涵洞、灌渠、各种检查井施工监理要点此项工作工序

11、多，施工条件差，设计采用的片石砌筑，为了保证工程质量加快施工进度，要求施工单位提出专门的技术方案。监理单位加强这方面。砂、石、水泥、砖等材料应复检合格，砂浆应有准确的配合比，方可搅拌砂浆。砂浆搅拌应采用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌时不少于90S。在搅拌前应认真校核搅拌机的计量精度。随时检查配合比，必须采用重量比，保证砂浆度符合要求，砼浇筑用的砂、石、水泥应复检合格，有准确的配合比，方可搅拌砼。砼搅拌应采用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌时不少于90S。在搅拌前应认真校核搅拌机的计量精度。随时检查配合比，必须采用重量比，保证设计水灰比及坍落度符合要求，砼浇筑后应按规范要求进行养护。模板拼接不严，混凝土露

12、浆造成蜂窝；振捣不按工艺操作造成振捣不密而露筋。解决方法：严格检查控制支模质量。振捣由专人负责，熟练工人操作。控制好模板拆除时间。盖板涵：预制盖板宽度为99cm的标准板及74cm的调节板，盖板底层设受力主筋，各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置。当涵洞为斜交时，涵身部分以正交预制盖板铺设，两站洞口部分以梯形现浇钢筋混凝土板构成，梯形板支撑短边长度大于50cm小于99cm。（2）、监理要点及控制：预制盖板必须在砼强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模、移动和堆放；堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。盖板安装后，必须清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧

13、并填塞M10砂浆。进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂垫沥青两道，每道厚度约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行，石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间，相互咬合。涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向46m设置一道，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设置应与板方向平行。凡是采用填石抬高地基上设置涵洞，都应设置沉降缝。沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂热沥青木板或沥青砂，亦可用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度

14、约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填以粘土。 凡在地基土质变化较大，基础埋深不一或地基基本承载力发生较大变化及路基填挖交界处均应设置沉降缝。为防止河床过度冲刷，可采用铺砌对河床进行处理，对倾斜较大的岩石河床，基础和铺砌可做成阶梯形。洞底与洞口铺砌须注意平整，砂砾垫层均匀密实。洞底及洞口铺砌采用两层，上层采用浆砌片石，下层采用砂砾垫层铺设。涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行，并应严格按水平分层填筑碾压，对涵台较高，不易达到碾压效果的涵洞，可采用在该范围填筑碎石或砂性材料，并注意两边对称进行。钢筋在使用前应复检合格，其规格、品种、位置、间距应符合设计要求，振捣棒碰撞钢筋，导致

15、钢筋位移。振捣过后重新校正钢筋。砼浇筑完毕后的12小时以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。浇水湿润养护不少于14天，混凝土养护用水应与拌制水相同。当日平均气温低于5时，不得浇水。（六）给排水工程监理要点1、景观给水工程技术质量要求（1）绿化给水管采用PE管耐压1MPa，粘接连接，总管径为DN50，接出位置设水表井、表前设蝶阀，表后设止回阀。采用快速取水阀，带有阀口，选用带自锁功能的阀盖。（2）灌溉主管采用DN50的PE室外给水管，沿绿化带方向敷设，快速取水栓直接与主管连接，各支管距绿化边线0.5m(管中心)。（3）、管道埋在冰冻线以下，覆土1.4m。安装完后0.9 MPa，试验方法：按照CJJ10

16、12004规定执行。（埋地硬聚乙烯给水管道工程技术规程）。（4）、给水管穿越道路应设DN60钢套管。管道敷设基础做法按S53115温陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物2004年合订本标图04S531112做法。（5）、沟槽各部位回填土土质及压实系数按埋地硬聚乙烯氯乙烯给水管道工程技术规程（CECS17：2000）管底填100厚沙砾土，管顶填300厚沙砾或原状土。最上面用原状土回填。（7）、监控要点材料检验：（a）、选择管材、管件及附件等材料应具有企业质量检验部门的产品合格证，并持有省市级有关卫生监督部门检验合格报告，质量检测部门的质检报告及有关部门颁发的产品准用证。（b）、管材、管件应由同

17、一生产厂配套供应。c）、管材、管件应同一批中抽样，进行外观、规格尺寸和管材与管件配合公差检查，其质量应符合技术规程规定。（9）、管路配管：配管应按图纸上管路走向，记录画出管路分路、管径、变径、预留管口、阀门位置等样图，进行断料配管，并和所需的管件预装配，每段做好挂牌，以便批量装配。（10）质量控制要点：复核管路坡度、坡向、并检测、管道试压给水管道的试验压力按设计规定要求进行，设计未注明时，各种材质给水管道试验压力均为工作压力的1.5倍，但不得小于0.6Mpa。试压时遵守如下事项：a、管道系统试压后，发现渗漏水或压力下降超过规定值时，检查管路及时排除，以后按规定重新试压，直到符合合格要求。b、管

18、道冲洗，清洗时间控制在冲洗出口处排水色度和透明度，经目测与进水相当一样后，认定管道冲洗合格。2、排水管道工程技术质量要求（1）、该工程设计雨水管，收集路面、街坊雨水后接入已建雨水管道，均设于人行道下。雨水管设计为钢筋砼管，管道采用橡胶圈承插按口。（2）街坊预留支管应埋管至道路红线外侧1米处，间距按110m160m控制，末端用水泥砂浆砖砌封堵，并尽可能留有路面标示，以便接管时寻找。雨水管道支管预留口按设计要求。雨水口连接管按设计要求，预埋支管应按图示坡度坡向干管埋设，起点标高自专业纵断面图中所注，按入检查井的标高推算。（3）、钢筋砼管基础，原土夯实至0.95+120砼基础，砼管每隔20米在管道接

19、口处设伸缩缝一道宽，50mm。（4）、检查井做法按02S51512.15.17。施工时应首先砌筑井筒，至设计地面下200300mm处，然后按道路面层按路面找平安装盖座及井盖，以井盖与实际路面平为准，井内外用1：2防水水泥砂浆内外抹厚20mm压光。（5）、雨水口采用偏沟式单面雨水口见05S518-9，雨水口连接管用砼管，以i0.01的坡度坡向检查井。（6）、排水管在回填前按GB502682008规范进行严密性试验。（7）、沟槽开挖，按GB502682008，不考虑支撑，取b2=0，排水管b1、b3按表选用，按土质动载GB502682008，4、3、3中选用，挖土不能扰动天然地基，槽壁平整，边坡符

20、合设计要求，堆土高度不超过1.5m，距槽边不小于0.8m. 开挖管槽，沟底面应平整，无突出的尖硬物，敷管前铺100至150mm砂垫层，垫层宽度不应小于管外径的2.5倍，其坡度与管道坡度相同。管沟回填土应用细土回填至管顶以上至少200mm处压实、闭水试验合格，进行回填，与管道同宽至管顶上方500范围回填密实度为0.87，其余部位密实度应大于0.9，井盖上应有雨水字样见97S501041、43。（8）、材料检验：（a）、管材、管件等材料应具有省市级质量检验部门的质检合格报告和企业质量出厂合格证，管材外表面必须标有规格、生产厂的厂名和执行的标准号。管件上应有明显的商标及规格标注。包装上应标有批号、数

21、量、生产日期和检验代号。管道系统安装完毕后，对管道的外观质量和安装尺寸进行复核检查，检查无误后，请监理或建设单位到场，进行通水试验，通水试验合格，并做好试验记录，归入质量保证资料以备核查。（七）、道路照明工程技术质量要求1、本工程采用10/0.4KV组装式箱式变电站及低压配电线路，照明设备的控制与保护。预留交通信号灯，绿化、景观照明用电。2、交通信号灯回路的电源均由箱变穿管敷设引出四个回路，220/380V低压电源供电。道路照用采用0.6/1KVYSV电力电缆，穿保护管块内，在电缆井内分支“T”接。3、电力电缆穿越硬质人行道时必须穿SC70镀锌钢管保护，埋深深度管顶距室外地坪下应不小于1.0米

22、。4、所有电缆横穿越车行道时必须穿SC100热镀锌保护管，埋深深度距地面不小于1.0米。两端伸出车行道1米SC热镀锌钢管壁厚5mm，强弱电电缆过机动车道须埋深在机动车道结构层以下，且上加8cm厚混凝土保护板，两端衔接电缆井相应加深。5、电缆进出箱变时应实施阻火，阻水封堵，每回路电缆宜整根敷设。本路照明箱变为2座10/0.4KVA箱式变电站TM12，其中10KV电源采用架空线用电缆埋地引接。6、在道路人行道上采用双侧对称布置，纵向间距37米设置高12米单杆挑路灯照明，配套1250W光源，在道路两侧均展宽段或转弯处为满足照明指标，要适当缩小路灯的纵向间距或加大灯头功率。十字路口或展宽度段大面积照明

23、区域，采用1400W灯杆高为13米仰角选15中杆灯照明。7、低压配电系统采用TNS制，箱式变电站内变压器中性点，电气设备，金属外壳，电缆PE线及保护管在箱变处均应可靠接地，接地电阻不大于4欧姆。8、将电缆PE线与路灯金属杆等外露可导电部分可靠连接同路灯基础钢筋可靠连接并做重复接地，接地电阻不大于10欧姆。9总体要求：路灯电气施工内部本着以小让大，以容易更改让不易改动的原则执行。电气工序交接程序：路灯电气施工的上道工序通过检查或检测或试验确认合格后，才能进入下道工序的施工安装或通电或投入运行。埋地敷设的电缆导管，埋设深度不应小于1m，壁厚小于等于2mm的焊接导管不应埋设于室外土壤，室外导管的管口

24、应设置在盒、箱内。预埋的焊接钢管一律在弯管机上或手动板器上弯制，暗配电管弯曲半径不应小于管外径的6倍，埋设在地下或混凝土内时，弯曲半径不应小于管外径的10倍，电线保护管的弯曲处不应有折皱、凹陷和裂纹椭圆，且弯扁程度不应大于管外径的10%。电线导管敷设时电管无弯曲超过30m时，有一个弯曲超过20m时，有二个弯曲超过12m时，有三个弯曲超过8m时，必须设置中间接线箱。成套配电柜、控制柜（屏、台）动力、配电箱（盘）安装。设备开箱检查应符合如下要求：安装单位、监理单位、建设单位共同参加开箱检查，并做好检查记录。按照设备清单、施工图纸、设备技术资料核对设备本体及附件、备件的规格型号，应符合设计图纸要求，

25、附件、备件齐全，产品合格证、技术资料、使用说明书齐全。路灯具安装完毕，各支路绝缘电阻摇测合格后，进行通电试运行，通电后仔细检查和巡视，检查灯具的控制是否灵活、准确，开关与灯具控制顺序相对应，发现问题，断电后调整。管煨弯可采用冷煨和热煨法，管径20mm及其以下可采用手扳煨管器，管径25mm及其以上使用液压煨管器；管路敷设前应检查管路是否畅通，内侧有无毛刺；管路连接应采用丝扣连接或扣压式管连接；管路敷设应牢固通畅，禁止做拦腰管或拌脚管；管子进入箱盒处顺直，在箱盒内露出的长度小于5mm；管路应做整体接地连接，采用跨接方法连接。路灯杆基础座混凝土的浇筑应按设计和规范要求进行连续浇筑，不得留置施工缝。钢

26、筋应复检合格，检查钢筋的绑孔质量，受力钢筋的间距、箍筋间距、锚固长度，重点检查受力筋的保护层厚度、钢筋规格、数量、间距。基础座混凝土搅拌：采用自落式搅拌机加料时，先加1/2用水量，然后加石子、水泥、砂子搅拌1min，再加1/2用水量，继续搅拌，各种材料应计量准确，按重量计的允许偏差，水泥、水、外加剂为2%，粗细骨料3%，严格控制坍落度，使用吊斗宜为46cm，泵送混凝土宜为818cm。掺外加剂搅拌时间应适当延长，雨季时应测定砂、石含水率，以保证水灰比准确。混凝土试块必须按规定取样、制作、养护和试验，其强度评定应符合规范要求。混凝土的振捣均匀密实，不得留槎，不得存在露筋，夹渣。预埋件位移：埋件插铁

27、需妥善固定绑扎牢固，确保位置准确，必要时可附加钢筋电焊焊牢。混凝土浇筑前后有专人检查修整。监理在混凝土浇筑前的隐蔽工程检查验收时对预留洞、预埋件全数检查。（八）、交通工程及沿线设施技术质量要求1、人行横道线、车道线、导向箭头采用白色热熔漆划制，车道边缘线采用白冷熔漆划制，厚度为2mm。2、图中所示为各标志牌的外观尺寸，牌面内容根据需要按GB57682009规定选用，警告标志颜色为黄底、黑边黑图案。禁令标志颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。指示标志颜色为蓝底、白图案。指路标志颜色为蓝底白图案。外形采用长方形或正方形，尺寸根据需要表示的内容多少变化。指路标志采用汉字字高为40cm，其上拼音字、拉

28、丁字，少数民族文字高，大写时为汉字高的一半，小写为汉字字高的三分之一，数字字高同汉字字高，字宽为0.6的汉字字高，文字字高的十分之一，字间距为汉字字高的三分之一，标志上字符距标志边缘最小距离为汉字字高的五分之二。3、标志牌面为蓝色白边框白字图案，标志牌衬边宽度为0.1h，白边宽度为0.1h，衬边及白边圆角半径为R0.2h。版面所指向在施工时由建设单位决定。版面文字为中英文对照。4、标志、标线各尺寸制作按照GB57682009规定执行，人行横道线，车道中心线，车道分界线，导向箭头采用白色热熔划制，车道 边缘线采用白色冷熔漆划制，厚度2mm。5、标志版用3mm厚LF-M铝板制作、滑动槽钢LC4铝制

29、作，标志板与滑动槽钢用铝合金螺钉连接，版面上的螺钉应打磨平滑，标志板边应用角钢加固，立柱抱箍及底衬、柱帽等均应进行热浸镀锌处理，镀锌量为600g/，所有金属构件除特殊说明外均为Q235钢制作，立柱顶部应加带一个用3mm厚钢板焊接而成的帽柱，标志板与立柱采用抱箍连接，抱箍及底衬按大样图。滑动钢槽、螺栓、螺母垫圈大样和它们之间的连接方式按大样图，标志板的安装及运输应符合GB5768-2009的要求。6、交叉路口标志结构立柱与横梁连接处，在柱的相应位置上开孔，将右半横梁从孔中穿过后焊接法兰盘及孔的边缘使右半横梁与立柱边为一体，左半横梁与立柱为体，左半横梁通过法兰盘现场连接。立柱高度均应满足大于5.5

30、米净空标准。7、交叉路口标志基础用于立柱27310的悬臂标志，基础用明挖法施工，基坑应分层回填夯实。基础C25砼，构造筋为8、12、14，钢筋保护层不小于25mm，基础顶面应预埋A3钢地脚螺栓，下部设标准弯钩，螺母及垫圈用45号钢制作，法兰盘为Q235钢制作，螺栓、螺母等全部应热镀锌3502/m，在浇筑砼时应注意使底座法兰盘与基础对中并将其嵌入进基础，其上表面与基础顶面齐平同时保持其上表面与基础顶其平，同时保持其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其垂直。螺栓外漏螺杆长度控制在80100毫米，并加以保护，构件加工制作组装焊接工艺按JTJ04189的规定执行。焊接处应打磨平滑，镀锌处理与立柱和横梁要求

31、相同，柱帽横梁用3mm厚钢板制作，套入相应的立柱和横梁后封实。8、交通标志杆基础座混凝土的浇筑应按设计和规范要求进行连续浇筑，不得留置施工缝。钢筋应复检合格，检查钢筋的绑孔质量，受力钢筋的间距、箍筋间距、锚固长度，重点检查受力筋的保护层厚度、钢筋规格、数量、间距。交通标志杆基础混凝土搅拌：采用自落式搅拌机加料时，先加1/2用水量，然后加石子、水泥、砂子搅拌1min，再加1/2用水量，继续搅拌，各种材料应计量准确，按重量计的允许偏差，水泥、水、外加剂为2%，粗细骨料3%，严格控制坍落度，使用吊斗宜为46cm，泵送混凝土宜为818cm。掺外加剂搅拌时间应适当延长，雨季时应测定砂、石含水率，以保证水

32、灰比准确。混凝土试块必须按规定取样、制作、养护和试验，其强度评定应符合规范要求。混凝预埋件位移：埋件插铁需妥善固定绑扎牢固，确保位置准确，必要时可附加钢筋电焊焊牢。混凝土浇筑前后有专人检查修整。监理在混凝土浇筑前的隐蔽工程检查验收时对预留洞、预埋件全数检查。土的振捣均匀密实，不得留槎，不得存在露筋，夹渣。（九）、景观绿化工程技术要求1、绿化种植苗木时应清除场地内的垃圾土，中央分隔带内须清除路基施工留下的道渣与垃圾，翻土深度乔木0.9m以上，灌木0.6m以上，植被0.3m以上。2、苗土应选择无病害，行道树必须全冠栽植分支高2.5m，林冠线保持一致，大乔木应支撑牢固规范美观，种植时应避开各种地下管

33、线，应提前放样。3、种植时应有形态层次关系。大乔木为背景，小乔木为中间层次，各类花灌木在前的种植形式，并保证同种乔木间，较高乔木位于后侧，较低的位于前侧。修剪体形为中间高两侧低的形式。4、铺装应块材对齐，线型挺拔、饰面材料应平整清洁无污染，绿化带内做缓坡，侧石和原地面顺接5、道路铺设应设坡向、坡向绿化带、场地内清除的垃圾应埋在2m以下。6、种植时应加强与建设方，设计方的联系、沟通，确保工程质量。(十)、道路工程质量验收1、 基本要求（1）、石灰质量应达到级以上，块灰应经过严格消解，并过1cm筛，剔除未消解残渣，在使用前作CaO,MgO含量测定；用磨细生石灰粉必须每天检测至少一次；不符合要求的石

34、灰不得使用。（2）、土宜用塑性指数为1520的粘性土为佳，不得使用垃圾土、淤质土、耕植土等杂质土。土块应经过严格粉碎，最大块径不超过15mm。（3）、施工前应取料场中有代表性土样进行下列试验（a）土质颗粒分析（b）土质的液、塑限指数（c）重型击实试验（做6%，12%的灰含量）（d）有机质和硫酸盐含量（必要时做）(4)、灰土层施工时应保证路基顶面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散和软卧地点，否则应进行处理，直到达到要求。(5)、布土时应按松铺系数严格控制土层厚度并去除杂质，用机械整平，调拱并轻度压实，检测含水量，如含水量与最佳值偏差较大，还需进行调整。(6)、严格控制石灰用量，精确计算布灰

35、厚度，准确装运石灰，用人工或机械将石灰摊铺均匀。(7)、灰土拌和应采用稳定土拌和机拌和，确保灰土均匀，严禁留有素土夹层。检测灰剂量应控制在1%范围内，否则应再次拌和。(8)、灰土层经再次整平，预压实后，即可进行正常压实。灰土层施工时，应严格按公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000执行。(9)、石灰土成型后，须进行保湿养生，养生期不少于7天并应封闭交通。2、具体要求（1）、场地清理与清表施工单位应对路基施工范围内的树木、灌木、垃圾、等及时砍伐和清除，树根和各种植物根系应全部清除，路基范围内的表土按规定要求清除50CM，监理工程师应对清理场地和清除表土予以监督和验收，测量清表后的高程，并与

36、原地面高程一起作为清表工作计量支付的依据。清表后的路基应大致平整、顺直，界限清晰，无杂物。清表后应立即在两侧开挖排水沟，沟通排水系，隔断原地面水系，保证路基能达到良好的排水性能。（2）、路基土方回填 原地面处理完毕并经检验合格后可进行正常的路基填筑。路基填方用土不应含有腐植土、根系、淤泥等有害物质，施工单位应经常检查。填土路基一般每层松土厚度不超过30cm，压实厚度约20cm。若采用薄铺轻碾的方法每层厚度可达15-20cm。每一层用平地机整平到位后方可开始碾压，碾压过程还需不断整平，保证均匀密实度。3、验收细则（1）、填土路基压实度用环刀法测定路基压实度，必须按规范要求计算其代表值，并填写“压

37、实度试验记录”。（2）、平整度用3米直尺测定，沿行车道方向每200米测2处以上，每处10尺，按合格率评分。对不合格处进行处理，填“工序质量评定表”。（3）、纵断面高程与横坡度用水准仪沿路线方向，每个断面测左、中、右三点高程，每200米不少于4个断面，计算中桩高程及误差并计算横坡度，填“高程测量记录”与“横坡度测量记录”。按合格率评分，对不合格处进行整修。（4）、宽度用钢卷尺沿横断面方向水平丈量，每200米测4处以上，计算总宽及差值，填“宽度测量记录表”，要求不小于设计宽。对不合格处进行帮宽处理。（5）、厚度与拌和均匀性用高程差与实测法双控制。计算底基层顶面高程与路基顶面高程之差，填写底基层厚度

38、测量记录。挖试坑实测法，每200米实测6点以上，用钢卷尺直接量取灰土层厚度，填“工序质量评定表”。同时查看其灰土拌和均匀性。（6）、外观检查:表面平整、密实，无坑洼，施工接茬平整、稳定。（7）、质量要求（a）、测量放线 施工项目检验点有关规范、标准要求备 注测量放线设计水准点临设水准点与设计水准点闭合差：主、次干路为+12 L mm，支路为+-20Lmm。L为水准线长度公里数，临设水准点以测高不加转点为原则。复核中线控制桩1、桩距直线段1520m，曲线段10m。2、量距误差：200m为1/5000；200500m为1/10000；500m为1/20000。平、竖曲线起点和地形变化点须加桩。（b

39、）、路床路床项目允许偏差检验频率检验方法石路床（mm）土路床（mm）范围（m）点 数路中线标高+2020201水准仪平整度302020路宽（m） 913m直尺量器取最大间隙值9152153宽度+1000+2000401尺量横坡+0.5%+20且+0.3%20路宽（m） 92水准仪9154156（c）、预制块（连锁砌块）人行道质量标准检查项目质量要求和允许偏差检验频率检 查 方 法范围点数平整度5mm20m13m直尺量取最大值横坡+0.3%20m1水准测量纵缝直顺10mm40m1拉20m小线量取最大值横缝直顺10mm20m1沿路基拉小线量取最大值相邻块高差3mm20m1尺量压实度路槽轻型击实95

40、100m2环刀法石灰土基层小筒击实952井框与路面高差5mm每座1尺量（d）、路缘石、侧石及止水带工程质量标准检查项目质量要求和允许偏差检查频度检查方法直顺度10mm100m2点拉20m小线量最大值预制块相邻块高差3mm100m5点钢板尺量预制块相邻缝宽+3mm100m5点钢板尺量立式路缘石顶面高程+10mm100m5点T0911水泥砼路缘石的预制块强度25MPa1kml点留试块试验沥青砼拦水带的压实度95%1kml点取样试验外观效果、路缘石、侧石必须稳定，并应线直、弯顺、无折角、顶面平整、无错牙、侧石勾缝严密，缘石不得阻水。、侧石背后填回土，缘石外侧填回土、密实。、码侧石要预先设计好间距，避

41、免加楔，接口平整。、严禁沥青污染侧石。（e）、管道基础及管节安装实测项目检查项目质量要求和允许偏差检查方法管轴线偏位15mm经纬仪或拉线，2井测3处管内底高程+10mm2井测2处基础厚度不小于设计2井测3处管座肩宽+10，5mm尺量、挂边线，2井测2处肩高+10mm抹带宽度不小于设计尺量，10%抽查厚度不小于设计(f)、检查（雨水）井砌筑实测项目检查项目质量要求和允许偏差检查方法砂浆强度（MPa）符合设计轴线偏位50mm经纬仪，每个检查井检查井底高程+15mm水准仪，每个检查井检查圆井直径和方井长宽+20mm尺量，每个检查井检查井盖与相邻路面高差雨水井+0，4水准仪，水平尺，每个检查井检查检查井+4，0(7)、路基压实度验收，本工程拟采用重型压实标准：路基压实度表路床部分填料不得大于10cm，其余路堤不得大于15cm。回填要保持2%横坡。(二) 说明对于以上检测内容，施工单位应进行自检，在自检合格后填写工序报验单，并附相应的自检资料报请监理组验收，一次报验路段不小于200米。验收小组到场验收时，施工单位应作好相应的准备工作，并派足够的人员参加工作。确保验收工作能顺利进行。17