浅析太平洋人寿保险的营销问题及策略.doc
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1、 目 录摘 要1一、路桥太平洋人寿保险的现状2(一)路桥太平洋人寿保险公司简介2(二)路桥太平洋人寿的市场占有率2(三)路桥太平洋人寿的服务质量评价3二、路桥太平洋人寿保险营销存在的问题3(一)新团队成立时间短,管理制度不够完善3(二)路桥人民的保险意识薄弱4(三)营销策略渠道不够完善4三、解决对策5(一)完善管理制度,加强团队建设5(二)宣传保险的优点,增强公民保险意识5(三)制作多渠道的营销策略7四、结论8主要参考文献10 摘 要 随着社会经济的发展,人寿保险的作用日渐突出。而在日益激烈的人寿保险市场竞争中,寿险营销是寿险公司为实现经营目标和满足市场的寿险需求,运用各种销售技巧和手段,说服
2、人们购买寿险,从而实现满足社会需要和扩增寿险销售的活动。一个成功的寿险公司,不仅要懂得销售,还要掌握销售观念,只有把两者有机结合起来,才能成为公司在市场竞争中的致胜法宝。本文将会以一名保险营销员的身份带你了解路桥太平洋人寿保险的现状以及存在的一些问题,并通过所学知识以及实践经验来解决问题以及制定合适营销策略。关键词 路桥太平洋人寿,现状及问题,解决方案 一、路桥太平洋人寿保险的现状(一)路桥太平洋人寿保险公司简介 中国太平洋保险是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司的基础上组建而成的保险集团公司,总部设在上海,2007年12月25日在上海证交所成功上市,2009年12月23日在香港联
3、交所成功上市。中国太平洋保险以“做一家负责任的保险公司”为使命,以“诚信天下,稳健一生,追求卓越”为企业核心价值观,以“推动和实现可持续的价值增长”为经营理念,不断为客户、股东、员工、社会和利益相关者创造价值,为社会和谐做出贡献。面向未来,中国太平洋保险推动实施“以客户需求为导向”的战略转型,努力建设“专注保险主业,价值持续增长,具有国际竞争力的一流保险金融服务集团”。 路桥太平洋人寿保险股份有限公司成立于2001年11月。直到2010年10月路桥太平洋人寿保险成立了寿险新团队 。新团队由“吕部”和“章部”组成。 “吕部”是由吕鸿燕经理一手创建的,成立初期,“吕部”只有区区的十几个人。第一批进
4、来的同事,全部都已经当上了主管。发展至今,吕部已经有13位主管,6位准主管,100多位员工。 “吕部”是一支组织鲜明,纪律严格,奖罚分明,团结友爱的部门。每天早会大家准时到达,早会期间充满青春活力,是一支完完全全的80,90后新团队。在三月份,“吕部”保费出了260多万,保单80多件,是全省14支“10新团队”中唯一一支保费和保单件数都达标的团队。“章部”是由章书茵经理创建,成立时人员也是10几人,直到今日,“章部”出勤人力只有40人左右。“章部”发展没有“吕部”快。俗话说的好,浓缩就是精华,“章部”也不缺人才。由于人数的原因,每次公司派发任务,几乎把70%的任务交给“吕部”,剩下的“章部”完
5、成。(二)路桥太平洋人寿的市场占有率 根据保监会最近3年的资料显示,在路桥地区排名第一的是中国人寿,2009-2011年的市场占有率分别是44.1%,45.3%,39.7%。其次是平安人寿,占有率分别是16.1%,17.0% ,16.0% 。太平洋人寿位居第3,市场占有率分别是9.9%,9.3%,10.2%。这三家保险公司是保险业的奠基者、领头羊。但从图1不妨可以看出,路桥地区的保险份额中国人寿保险遥遥领先,然后是平安保险尽追其后,最后才是我们的太平洋保险。图1:三大寿险公司在路桥市场的占有率(三)路桥太平洋人寿的服务质量评价 买保险首先看服务,以上三家公司均是全国最有影响力的保险公司,其险种
6、类型都相类似,要想赢得市场,那服务质量就起到了决定性的作用。据公司调查统计,有接近70%的客户认为太保的服务做得很到位,各方面都很好。有20%左右的客户认为太保的服务一般,另外10%左右的客户认为太保的服务比较差或者相当差,服务质量得到了一定人的肯定但还远没有深入人心。但相比之下,人寿和平安就比太保做的好,他们的服务质量可以说是深入人心了。因此,太保还需要多多努力,大力发扬品牌文化,争取成为保险业第一品牌。二、路桥太平洋人寿保险营销存在的问题(一)新团队成立时间短,管理制度不够完善 路桥太平洋人寿在2010年10月份成立了寿险新团队。新团队是浙江省统一成立的,在10年,10月,10支团队,因此
7、就命名为“10模式”。由于10模式成立至今只有1年多的时间,因此管理制度方面不够健全,并且有一些缺陷的存在, 需要更进一步的完善。 1员工行为规范管理不完善。主要体现在日常行为规范,仪表方面。员工着装方面不够统一;办公室吃早餐现象严重;早会期间有个别人玩手机;经理或者主管不在,组员自觉性不高等现象。 2请假制度不够规范化。员工请假打个电话说明原因就可以了,并没有纸质的请假条,也不用提前请假。所以员工的工作积极性不高,存在旷工,逃班现象。 3薪酬制度不够完善。普通业务员的薪酬制度是入司少于9个月的员工,出单并且佣金在1000到4000元之间的底薪为1000元,佣金大于4000元的底薪为2000元
8、,再加上相应的提成。高级专务以及以上级别的员工,除了以上这些收入外,还有一大笔的管理津贴、培训津贴、增员奖、辅导奖等收入。普通业务员未出单拿不到一分钱,对于他们来说缺少公平性,因此新老员工的薪酬差距太大。(二)路桥人民的保险意识薄弱 在路桥本地人当中,保险意识都很薄弱,尤其是现在的年轻人,根本就没有保险的意识。除此之外,大多数居民的思想还处在对保险比较排斥的阶段。在此期间所接触的客户当中,外地人的保险意识比路桥本地人要好很多。许多外地人不管是否有钱,多多少少会给自己买一份保障。而大多数路桥人则相反,有钱人则说不需要保险或者保险都是骗人的,没钱的人则说买不起保险。面对这些顽固派,完全有必要强化他
9、们的保险意识。生活在21世纪的我们,更应该重视自己的身体状况以及日常的安全状况,毕竟现在的生活无时无刻都存在意外,所以给自己买一份保障是最基本爱护自己的做法,我们完全可以给日常生活中所接触的人灌输一些保险的意识,让他们对保险有一个新的看法,有必要的话可以改变一些常人的思想以及理念等等。(三)营销策略渠道不够完善 路桥太保采用以下三种主要营销渠道运营模式:一是直销型,即通过公司在编外勤人员开展业务,主要销售团体保险和大项目保险,销售人员在享有底薪和福利之外根据销售业绩提取手续费,从总体上看,该类渠道业务大致占总业务的20%以上;二是银邮兼代型,即通过与银行邮政等行业部门签订兼业代理协议,通过兼业
10、代理网点开展保险业务,主要销售个人分红型保险产品,银邮兼业代理根据业务量提取手续费,该类渠道业务大致占总业务的25%左右;三是个人营销型,即通过保险个人代理人针对分散型个人客户销售个人保险产品,该类渠道业务大致占总业务的一半以上。从三类渠道的业务规模和利润贡献度来看,直销型和银邮兼代型渠道的业务规模贡献度较大,个人营销型渠道的利润贡献度和创费能力较高。除了以上三类渠道模式外,路桥太保基本就没有别的营销渠道了。路桥太保的保险营销技巧单一,适应新形势的营销手段不足,往往局限于微笑服务,站立服务和限时服务等浅层次的服务。其营销手段要么以人海战术为依托,要么以价格战高回扣甚至商业贿赂为手段。争夺业务,
11、鲜见以品牌创建完善服务和科技创新为手段的营销创新。随着金融一体化进程的加快,传统的营销模式已不适应时代发展的要求,需要立体式多层次的营销方式来填补空白,使市场营销取得新的突破。三、解决对策(一)完善管理制度,加强团队建设 1完善员工行为规范管理。首先从着装抓起,公司下发工作服,上班期间必须统一穿着;卫生习惯有待提高,不得在公司随意吃东西,不得乱扔垃圾;纪律方面也要严格执行,早会期间不得玩手机和随意讲话。 2完善员工的请假制度。对于请假的员工,做严格的要求:除了红事白事之外,病假要有医院证明,其他一律不能请假,违者一次扣200元。 3完善薪酬管理制度。新人入司起第三个月开始取消无责任底薪,除健康
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