深谷高墩大跨连续刚构桥快速施工工法.docx

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1、深谷高墩大跨连续刚构桥快速施工工法1. 前言随着道路交通事业的飞速发展， 大跨、 高墩 、 结构特殊、 造型新颖的桥梁建设项目不断涌现， 对桥梁工程施工形成新的挑战，促使相应的施工工艺应运而生， 在特殊地质条件跨深谷高墩大跨度 连续刚构桥施工中， 常常遇到孔桩施工效率低， 高墩墩液压爬模施工周期长， 线形控制难度大， 墩 间横隔板吊篮施工安全性低； 0 号块托架搭设时i司长； 大吨位挂篮拼装、 行走速度慢，左右幅连续梁悬臂段无法同步施工， 螺栓连接预制箱梁内模单节拆卸， 周转速度慢等一系列问题。郑卢高速大铁沟特大桥是特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥 ，是目前河南省第一高桥， 上部 结构为 (4

2、 X 40+4 X 40+85+160+85+5 X 40) m 预应力混凝土连续刚构预应力混凝土组合箱梁， 全长 为 856. 48m. 主桥跨径设置为 85m+l60m+85m 连续刚构， 主墩墩高 120 米， 主桥最大跨径达 160m, 该桥地处山间 V 形沟谷， 地形切割较大， 地面高差 198 米， 地质均为微风化硬质岩层 。 由于场地狭小、 机械作业空间不足， 桥梁整体施工难度非常大， 是全线的重、 难点工程。中铁三局集团有限公司自 2011 年开始依托郑卢高速公路大铁沟特大桥项目进行深谷高墩大跨 连续刚构桥快速施工技术的研究与应用， 通过在实践中细致而详细地分析、 论证， 克服

3、了工期带来 的压力及环境因素的影响， 从根本上解决了从基础到上部工程施工过程中的技术难题， 研究应用了 大孔径坚硬石质深挖孔桩高效施工技术、 一 次性浇筑大体积混凝土承台温度裂缝控制技术、 百米薄 壁空心墩液压爬模快速施工技术、 主墩间横隔板与墩身液压爬模平行施工技术、 百米高墩连续刚构 桥墩梁固结 0 号块快速施工技术、 高墩桥梁大吨位挂篮制造安装及应用施工技术、 深谷高墩大跨连 续刚构桥悬臂浇筑及同步施工技术 、 连续刚构桥边跨现浇段快速施工技木、 简易托架法快速施工刚 构桥边跨合拢段施工技术等一列施工工艺，解决了跨深谷大跨度变截面连续梁桥在特殊地形及强风 、 严寒等不利环境下如何控制施工质量、 保证安全生产 、 加快施工进度、 降低施工成本、 提高施工效 率的难题， 取得了良好的经济、 社会和环保节能效益， 大铁沟特大桥荣获 “ 中国中铁 、 “中国中铁杯 ” 优质工程。目前， 本工法已成功应用于郑卢高速公路大铁沟特大桥、 霍永高速城川河特大桥的建设， 对今后同类型工程施工具有切实的指导意义， 其核心技术的市场竟争力强， 专项技术在郑徐客专、广大