生态宜居+旅游服务组团城市规划详细设计.pdf

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1、5云阳黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group1.历版方案2.本轮调整原因一一 规划回顾7第二版方案：小江山水寄乡愁，云阳高铁宜居城集形象展示、旅游服务、交通集散、生态宜居、商贸服务、城市配套等功能于一体的活力高铁新城调整原因：1.高铁站南北仅通过外环路及既有云开路联系，需加强高台地的南向联系，增加沿山主干路。2.站前片区填土方案影响三峡库容，需保留鸭蛋溪水系，保留山水本底特色。3.外环路线型确定，内部道路网优化1.历版方案云阳黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group1.区域条件分析2.上位规划解读

2、二二 项目认知云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group15 重庆市国土空间规划（2021-2035）渝东北三峡库区城镇群：推动生态优先绿色发展，打好“三峡牌”，建好“城镇群”。推动适宜发展区域土地集约使用、产业集聚发展、人口集中承载，加快“万开云”板块同城化，强化在三峡库区生态保护、“江城”特色城镇化发展、生态产业体系建设上的示范作用。定位：建设生态优先绿色发展示范区、高品质生活宜居区和世界级生态文化旅游康养目的地。空间布局：构建“一心、一廊、五片”带状网络化城镇空间，将万州建设成为渝东北区域中心城市，推动万州、开州、云阳同城化发展，打造三

3、峡库区核心增长极。三峡库区城镇群重点发展区域长江三峡旅游重要节点2.上位规划解读“万开云”板块为三线库区核心增长极云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group16 重庆市云阳县城乡总体规划（2015 年编制）其中，黄石高铁新城位于北部片区，将打造为综合新城。黄石新城是云阳5个宜居生活服务片区之一。规划依托高铁站场形成云阳北部的重要城市服务功能节点。宜居生活片区综合服务新城2.上位规划解读1、云阳城市空间发展格局“一心四片区”云阳抓住国家实施长江经济带战略契机，正着力打造渝东北重要枢纽，建设宜居幸福之城。重点围绕“拥江发展、东进北拓”的城市升级战

4、略。根据城市规划，云阳县城初步形成“一心四片区”结构。空间结构示意图云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group18 云阳县城市重要组团山水格局宏观形态研究风貌区控制：规划划分三个主要风貌区，黄石片区主要位于城镇生活风貌区，该区域控制要求：在原有建筑的基础上，运用现代技术，统一规划风貌，统一街道立面效果，对风格反差较大的进行调整，禁止出现欧式等建筑风格，禁止出现蓝色、红色等其他杂色，结合自然地形，适当设置户外活动场所、公共广场等开敞空间。山水关系控制：规划从不同角度对片区山水关系和城市天际线进行了相应控制，如下图。风貌协调统一显山露水的城市肌理

5、2.上位规划解读云阳黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group1.案例研究2.规划定位3.规划远景三三 规划定位云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group22 国外案例1.案例研究汇演中心火车站商业中心新车站城市公园欧洲里尔综合交通枢纽开发规模：120公顷功能构成：商务办公、酒店、商业、住宅、文化娱乐、城市公园等。项目简介：“欧洲里尔”的建设目标是将里尔建设成为欧洲中心城市之一。这个项目极大地促进了里尔社会、经济、文化等各个方面的复兴，塑造了崭新且富有个性的城市景观形象，至2001年，“欧洲里尔”

6、共提供了6 500个就业岗位，商业中心平均每年吸引了1 400万的游客，会演中心每年接待了100万以上的来访者，其经济影响是不容置疑的。东京幕张新都市高铁站区开发规模：开发总面积为522公顷，预期就业人口15万人，居住人口2.6万人。功能构成：以幕张国际会展中心为核心的展示、会议、中枢商务、研究开发、文化教育、休闲娱乐、功能以及以“滨城住宅”为主体的居住功能。定位：国际化的城市中心功能与舒适的居住环境、“职”与“住”功能高度融合的21世纪多功能型城市云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group241、规划定位从案例分析中可以看出，国内外高铁新城

7、建设各具特色，结合城市尺度和产业特征，城市定位高低各不相同，在国内高铁建设大发展的时代，各高铁新城规划定位应结合自身区位条件和资源禀赋，差异化发展，避免千城一面，盲目造城。建议黄石高铁新城规划定位突出自身特色，强调城市服务黄石特色构建要点：围绕山水特色，融入公园城市理念，延续城市肌理建议黄石高铁新城功能构成应：功能复合，突出生活性服务和消费性服务2、功能构成研究案例中，高铁新城功能主要包括：休闲购物、城市居住、主题公园、产业园区、运动场所、文化体验馆、康养中心等。结合黄石镇自身情况和周边城镇的互动关系，建议黄石高铁新城构建功能复合型城市片区。3、特色构建：案例中的高铁新城特色各异，风格多样，但

8、本质上均是依托高铁新城自身主导产业或地理位置来打造其特色，没有刻意模仿其他地区的高铁新城的特色。黄石高铁新城依山傍水，看得见山，望得见水，浑然天成，建议紧紧围绕山水特色构建。案例总结1.案例研究云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group25三峡旅游中转联运中心云阳形象展示窗口结合控规定位，本次城市设计范围覆盖黄石主要功能区，未来建设发展中应实现以下三大建设目标：通过对站前片区的综合开发，打造云阳旅游第一站；通过云阳地域文化元素的融合、山水特色环境的构建，打造云阳城市形象展示的第一窗口，成就云阳新名片。目标一云阳北部生态宜居新城渝东北生态宜居新

9、城示范点通过对黄石山水环境特色的深入分析，以自然山水为基地，以公共空间及配套设施为核心，以慢性系统的为脉络，打造一个生态宜居的新城示范点。目标二区域现代服务业高地渝东北汽贸产业示范基地通过驾校、车管所、汽车销售、汽车维修保养、汽车金融保险、汽车配件饰品、汽车电子商务、汽车美容等项目的策划带动云阳汽车产业链形成，最终构建集学车、购车、维修、美容、仓储、物流、主题公园等功能于一体的完整汽车服务产业链，构建渝东北汽贸产业示范基地。目标三 总体目标2.规划定位云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group27小江山水寄乡愁，云阳高铁宜居城那一湾水，映衬的

10、片片青山，是浓浓的乡愁；生一座新城，谱写宜居城市的全新乐章。形象定位2.规划定位云阳黄石新城高铁核心区城市设计The urban design of High railway station core area in Huangshi1.规划范围2.地形地貌3.断面分析4.用地现状5.开发态势四四 基地认知云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group32AABBCCDDFFEEA-A剖面B-B剖面C-C剖面D-D剖面E-E剖面F-F剖面A-A剖面：基地南北向整体可形成三大台地空间，北部黄莲沟片区、中部缓坡区、南部鸭蛋溪片区；B-B剖面：鸭蛋溪北

11、侧山体坡度较大，且介于中部和南部台地之间，可考虑保留山体整体走势，选择制高点，打造城市观景台；C-C剖面：中部区域坡度相对较缓，存在较大适宜建设区，可作为前期启动项目，形成城市中心，且东西侧相对高差约70米，可选择制高点，打造城市观景台；D-D剖面：该断面坡度较大，宜采用分台方式构建；E-E剖面：该断面坡度较大，宜采用分台方式构建；F-F剖面：黄莲沟片区地形起伏变化丰富，结合水体资源优势，应尊重现状地形特征，构建特色滨水景观界面。3.断面分析云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group33规划范围内主要为农林用地和村庄建设用地，另包括恒大农业、

12、养牛场、黄石水厂、气井一处及黄石中学和现状镇区部分用地。养牛场黄石水厂现状集镇天然气井4.土地利用现状云阳黄石新城高铁核心区城市设计The urban design of High railway station core area in Huangshi1.设计策略2.总体布局3.鸟瞰图4.城市设计深化原则5.功能结构6.道路体系7.绿地景观体系8.公共空间及视线廊道9.开发强度10.城市风貌五五 总体设计云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group37澎溪河黄莲沟绿廊水塘水1.规划区紧邻澎溪河，由东西向两条汇水廊道形成两条绿廊；2.现状渠、

13、塘较多，形成独特的塘-渠-库-溪（谷）-河水系网络福水润泽，灵动之城鸭蛋溪绿廊1.设计策略 特色资源分析云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group40车行道步道梯道1.设计策略 策略三：人本为核，融合慢行433.鸟瞰图443.鸟瞰图云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group46规划形成“一轴两廊三核四区”结构：“一轴”：结合县城环线形成的黄石城市发展轴，黄石新城的主要公共服务设施依托城市发展轴布局；“两廊”：黄莲沟生态绿廊和鸭蛋溪生态绿廊；“三核”：黄莲沟生态景观核心、城市公共服务景观核心、

14、站前景观核心“四区”：形象展示区、城市核心区、汽贸产业区和生态宜居区；规划结构模式图规划结构图5.功能结构云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group49滨水绿地道路绿地山体绿地其他公共绿地规划区的生态规划遵循生态优先的原则，尊重基地自然特色，分为滨水绿地、道路绿地、山体绿地和其他公共绿地四个部分，通过各类绿地的融合强化了自然景观和城市景观的协调性和观赏性。7.绿地景观体系云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group51规划区结合原控规限高要求及已批项目控制各地块建筑高度。H 80米，位于平安路

15、北侧，江来城临外环路地块。H54米，位于江来城临高铁大道地块、学府雅苑地块及城市中部居住地块；H24米，公共建筑和汽贸产业园区标志建筑；H18米，生态住区建筑及汽贸产业园区建筑；H12米，底商、幼儿园及黄莲沟公园配建商业建筑。9.开发强度9.1 建筑高度云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group52调整原因：1.山地城市特征明显，出地率低，考虑用地分台、建筑退距等具体因素，结合城市设计建筑布局方案适当降低容积率。2.黄石新城是云阳打造具有地域特色“公园城市”的典范，为提高居住环境品质，规划适当调整建筑密度，空间地块容积率。9.开发强度9.2

16、容积率云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group5311.1 整体风貌分区结合项目布局和功能特征，将片区分为四大风貌区 生态枢纽集散风貌区 活力都市风貌区 现代汽贸主题风貌区 山地宜居风貌区11.城市风貌云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group54生态枢纽集散风貌区：作为三峡旅游中转联运中心的核心载体，云阳城市形象的展示窗口，本片区需体现生态、现代、大气且独具地方特色的形象气质。建筑风格：现代风格屋顶形式：宜采用平屋顶，塔楼顶部可做退台设计，建筑裙房提倡屋顶绿化。建筑立面：玻璃、金属等现代

17、建筑材料有机融合；塔楼临站房一侧采用封闭式阳台，保持立面完整性。景观要素：景观小品、铺地等融入张飞、磐石、恐龙文化元素。生态现代大气生态景观风貌意向旅游集散中心风貌意向铁路附属建筑风貌意向广场景观风貌意向11.2 分区控制11.城市风貌云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group55活力都市风貌区：作为黄石新城城镇功能核心区，本片区需体现活里、现代、时尚的整体风貌。建筑风格：现代都市风格屋顶形式：平破结合屋顶，塔楼顶部可做退台设计，建筑高85%处作为退台起点，建筑裙房提倡屋顶绿化。建筑立面：宜采用涂料为主，辅以大理石、玻璃等；立面窗墙比不宜大于

18、60%；主干道临街面阳台采用封闭式阳台，保证立面完整性；临主干道立面禁止使用大面积镜面玻璃。景观要素：人性化原则，融合现代设计元素，体现城市活力。核心商业区风貌意向高层住区风貌意向汽车展销中心风貌意向活力现代时尚11.2 分区控制11.城市风貌云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group56现代汽贸主题风貌区：作为渝东北汽贸产业示范基地主要功能承载区，本片区需体现现代、科技、规范化的整体风貌。建筑风格：现代风格、科技融合屋顶形式：平屋顶，提倡屋顶绿化。建筑立面：入口区域建议采用玻璃幕墙、钢结构等现代化建筑材料，体现片区的现代感与科技感；内部建筑

19、采取模块化设计，建筑立面宜采用涂料、石材贴面为主，辅以玻璃等。景观要素：构筑物、景观小品、标识系统等融入汽车元素，体现片区主题。现代科技规范11.2 分区控制11.城市风貌云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group57山地宜居风貌区：作为渝东北生态宜居新城示范点，本片区需体现生态、舒适、温馨的整体风貌。建筑风格：现代风格、现代中式风格，根据相关规划要求，禁止采用欧式风格建筑。屋顶形式：平坡屋顶想结合，坡屋顶为主。建筑立面：主干道立面采用封闭式阳台。景观要素：结合自然本底特征，体现生态宜居主题。生态舒适温馨11.2 分区控制11.城市风貌云阳县

20、黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group58建筑色彩控制分类：按建筑功能将建筑分为高铁及其附属建筑、居住建筑、商业建筑、公共建筑、办公建筑和市政建筑进行色彩控制。序号建筑类型风貌定位色彩建议1高铁及其附属建筑大气、包容以灰白色和高明度低彩度的暖色为主色调，占比例不低于60%，辅助色明度可降低，彩度可提高。2居住建筑温馨、舒适以白、浅黄、浅灰、浅红为主色调。以深红色、深灰色为住宅屋顶主色调，与墙面的浅色系形成鲜明对比，强化住宅建筑的韵律与节奏。利用高彩度低明度的配色装饰檐口、门窗和细部，形成各具风格的居住区。不宜采用大面积的高彩度冷色作为基调色。3

21、商业建筑时尚、活力以红黄暖色复合色为主，辅助色彩用高彩度、中高明度的深灰和赭石、咖啡色等色调。禁止采用大面积的高彩度冷色。4公共建筑明朗、轻快以中高明度的复合红色暖色系为主，辅以黄、白色搭配，辅助色采用与主要基调色同色系的高彩度暖色。禁止采用大面积高彩度冷色作为基调色和辅助色。5办公建筑庄严、稳重以复合灰冷色系为主，辅助色采用浅绿、浅蓝、浅红色等低彩度、高明度的冷暖浅色。不建议采用大面积的高彩度暖色作为基调色和辅助色。6市政建筑自然、静谧以白、浅灰、浅蓝等冷色为主，辅助色采用低彩度、中低明度的深灰、蓝绿冷色。不建议采用大面积高明度的暖色作为立面基调色和辅助色。11.3 城市色彩11.城市风貌云

22、阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group59序号建筑类型色彩意向序号建筑类型色彩意向1高铁及其附属建筑4公共建筑2居住建筑5办公建筑3商业建筑6市政建筑11.3 城市色彩11.城市风貌1.空间划分2.形象展示区3.城市核心区4.汽贸产业区5.生态宜居区云阳黄石新城高铁核心区城市设计The urban design of High railway station core area in Huangshi六六 分区详细设计云阳县黄石组团详细城市设计The urban design of Huangshi Group632.1 整体风貌2.形象展

23、示区703.1 整体风貌3.城市核心区云阳黄石新城高铁核心区城市设计The urban design of High railway station core area in Huangshi4.1 整体风貌4.生态宜居区云阳黄石新城高铁核心区城市设计The urban design of High railway station core area in Huangshi充分利用黄莲沟水系，通过空间的渗透与共享，生态的设计手法，融合适量滨水商业，凝聚活力，多层次的滨水休闲空间构建，打造黄石核心滨水公园。跌水公园观水空间亲水空间城市公共空间既应满足城市功能的需求，体现参与、活力与便捷等特征，也

24、应是城市景观构建及特色塑造的场所之一。结合地形特征，构建30米宽城市阶梯，贯穿居住地块，连接上下台地，既是上下台地步行通道，也是云阳天下梯城的特色凸显。叠水景观植物造景叠水景观生态Ecological便捷Convenientvigour活力Sharing共享participation参与4.5 特色分析 公共空间4.生态宜居区云阳黄石新城高铁核心区城市设计The urban design of High railway station core area in Huangshi5.1 整体风貌5.汽贸产业区1.一座依山靠水的立体城市2.一个纵横交错的公园体系3.一张宜居宜业的城市名片云阳黄石新城高铁核心区城市设计The urban design of High railway station core area in Huangshi七七 规划愿景