桥面铺装施工方案.doc

《桥面铺装施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥面铺装施工方案.doc（23页珍藏版）》请在沃文网上搜索。

1、新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程桥面铺装施工方案新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程桥面铺装施工方案 编制：审核： 审批：郑州市路通公路建设有限公司新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程项目经理部二二年八月21目录一、编制依据1二、工程概况1三、桥面铺装施工方法及工艺11、施工工艺22、施工方法2四、关键工序及施工注意事项10五、施工布署及安排111、施工计划及工期安排112、劳动力计划安排113、材料进场计划安排114、施工设备及测量仪器计划安排12六、质量保证体系及措施131、质量保证体系132、工程质量保证措施14七、安

2、全保证体系及措施151、安全保证体系152、确保施工安全的措施163、保证施工安全的注意事项174、劳动安全保护措施18八、文明施工、环境保护措施191、文明施工措施192、环境保护措施20桥面铺装施工方案一、编制依据（1）现场施工调查情况。（2）新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程施工图设计。（3）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。（4）公路工程技术标准（JTG B01-2003）。（5）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2017）。（6）新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程总体施工组织设计。（7）本企业现有施工技术

3、力量、设备状况、管理水平及施工经验。（8）国家、河南省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。二、工程概况本项目共新建小桥99.13m/3座；中桥374.6m/7座；因后六公里改线，仅前六公里五座桥梁可施工。前六公里新建小桥64.08m/2座；中桥196.24m/3座。桥面铺装均采用10厚C50现浇防水混凝土，桥面铺装现浇层钢筋均采用12螺纹钢，铰缝处均采用12和10螺纹钢。三、桥面铺装施工方法及工艺由于五座桥工程量都不大，因此，采用全幅通做的施工方法。砼铺装厚度按10cm控制，浮浆厚度不超过8mm，要求用铣豹机洗刨，洗刨深度为5mm。砼采用泵送方式，人工配合铺料，高频率低振幅平

4、板震动器结合轻型振捣梁振捣密实后，振捣梁行走应匀速缓慢，以便于砼的成型平整密实。若在施工过程中发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥面铺装的一次成型，使用高强度合金刮杠刮平，人工收面抹平。1、施工工艺铰缝施工准备下承层测量放线绑扎桥面铺装钢筋钢筋认可钢筋加工工程师检验模板的安装混凝土的施工表面整修及制毛养生及拆模桥面铺装施工工艺流程图2、施工方法(1)铰缝施工凿毛：在预制空心板梁时，其板梁两侧已经凿毛处理了，在检查铰缝时如个别板梁凿毛不到位可进行补凿，确保铰缝混凝土与梁板混凝土的良好结合。洒水清洗湿润：将残留在梁板两侧的混凝土渣块洒水清洗，并将其湿润，使混凝土能很好的结合。模板安装

5、底模采用挂模施工，用3的铁丝穿过模板(要保证铁丝与模板间缝隙的密实性,以防漏浆)，底板用8圆钢卡住，然后在梁板顶用50的钢管将底模紧紧挂起,间距2m一个,确保模板与梁板底紧紧相连,不漏浆；侧模则与梁端紧密相连。在此过程中接缝断面处模板支立难度大、技术性强，且要细心、细致，故此处应选派有经验、有耐心和技术好的木工负责具体操作。对该部位的支模质量，施工方与监理方要专门进行验收。相关模板拼装尺寸见附图一。铰缝钢筋调整在运梁的过程中，部分铰缝钢筋难免受到碰撞发生变形，因此需对铰缝钢筋进行适当的调整。在调整过程中可用钢筋钩对N3、N4钢筋钩拉,经监理检查合格后方可进行下一步施工。混凝土浇筑梁板间缝隙的浇

6、筑根据设计图纸，空心板之间缝隙用C40水泥砂浆填实。在填筑过程中，对其捣实，确保砂浆饱满密实。铰缝混凝土的浇筑当梁板间缝隙填实以后，方可进行铰缝混凝土的浇筑。空心板之间铰缝用C50混凝土浇筑。在浇筑混凝土的过程中，宜采用小直径插入式的振捣棒进行振捣，确保现浇段混凝土密实饱满,在振捣过程中,振捣棒插入的深度应防止碰到底模而发生漏浆现象。砼灌至梁板顶面为止。拆模因为底模采用挂模施工，当混凝土强度达到规定强度后，即可拆模。将漏在砼外面的铁丝夹断，取下底模，拆掉侧模即可，如底板砼表面不光滑不平整可做适当修饰。混凝土的养生混凝土施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，最好在捣实抹平后即用塑料薄膜覆盖，在混凝土

7、初凝前，掀开塑料薄膜，混凝土会泛水至表面，这时进行二次收浆，以控制平整度及防止出现裂缝。收浆完再用塑料薄膜覆盖待下次洒水养生时，换砂或草袋洒水代替塑料薄膜继续养生。当梁板与梁板之间的铰缝混凝土浇筑完备后,将其表面刷毛，以确保与桥面整体化层的很好的连接。(2)准备下承层凿除前，首先测量原桥面铺装的标高，详细登记作为浇筑混凝土时的标高控制。桥面铺装施工前应对梁顶各部位的拉毛质量进行全面检查，如发现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛，接着清凿梁顶粘贴的砂浆或砼；清除表面浮土、浮渣及其它杂物，用高压水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆剂松散砼；校正倒伏、弯曲及变型的梁顶锚固钢筋；在施工的整个过程

8、中应始终保持作业面潮湿并应消除局部积水，以利于新浇筑铺装层砼养生并与原桥板结合紧密，防止出现干缩裂缝。(3)测量放线桥面铺装放线要坚持多布点以及精度高的原则，竖曲线地段，首先应根据设计图纸放出中心线及边线，再用人工弹墨线的方法将每一跨的桥面铺装轮廓画出来，且要设置连续缝、伸缩缝、预埋件的位置。在浇注前后要进行测量以及误差调整。确保横坡平直、纵坡顺畅。施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按3米为一个断面（一个断面平均布设三个点）实施测量。基准点沿线路纵向每3米一点，横向按三轴机铺筑宽度测设。以水准仪实测各基准点高程，并与桥面设计高程对比，按其高差于基

9、点位置沿线路纵向挂设基准线（此基准线高程即为模板顶高程、与桥面顶设计高程相符）。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。(4)桥面铺装层钢筋网的制作与安装钢筋进场前各项指标应经检验符合设计及规范要求。进场后在钢筋加工棚统一下料加工，运至现场打线绑扎成型，钢筋网的几何尺寸必须符合设计要求，纵、横向钢筋的交叉网点用铁丝绑扎。桥面钢筋网在全桥铺装范围内连续，并不因施工宽度或施工停滞而切断。焊接时其焊接长度应满足设计要求，相邻焊接接头不应处在同一断面。桥面钢筋网应与裸梁锚固架立钢筋焊接，钢筋网不得下贴梁板顶面，并且必须严格按设计要求焊接固定。最后经质检工程师检验合

10、格方可进行下一步施工。调整保护层、固定钢筋网片的平面位置振捣梁轨道铺设完毕后，在同一里程桩号振捣梁轨道顶带线调整钢筋网的平面位置，调整使其钢筋网顶面距拉线垂直距离3cm。在钢筋网焊接符合设计高度的钢筋支撑架时，按纵横每三米做一标高点，施工时用6米铝合金直尺控制。钢筋网距轨顶拉线的垂直距离按照钢筋网保护层技术标准控制。(5)模板的安装模板作为三辊轴机组的走行设备，且为桥面摊铺的几何基准，是关系到定模摊铺的线形顺直度、厚度、平整度及其稳定性等关键质量指标。施工中采用的模板由双50mm槽钢焊接而成，每节长度为6米，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，每间隔0.5米设钢筋固定支撑一个。模板立支时其

11、内侧及项部与基准线对齐，槽钢底部以胶合板架立于两层钢筋之间做为侧模，底部空隙以砂浆垫实以防止漏浆。安装后的模板其线型应顺直，曲线地段应适当调整使其以较圆滑顺畅过渡。模板固定后，检测其摊铺宽度及顶板高程，确保结构尺寸符合设计。两条轨道的平整度、高程、纵坡以及横坡的坡度等级技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。(6)混凝土的施工桥面铺装采用C50泵送防水砼，混凝土采用商砼。钢筋网绑扎锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，确认无误后即可浇注砼。砼施工前需先将桥面板洒水润湿。砼罐车运送至施工现场，泵车输送到桥面后，人工将砼均匀摊平，严格扬锹摊铺。考虑振实的影响应

12、预留一定的砼高度，具体数值，根据试验确定，取设计厚度的2%左右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用振动梁和平板式振捣器均匀地振捣。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。振捣以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉23遍，使表面泛浆，赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2 1.5m/min为宜。对不平之处，应及时进行人工

13、补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。砼运至浇注地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。检查砼拌和物工作性使，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合下列规定：A.砼中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%。B.单位体积砼中阻骨料含量两次测值的相

14、对误差不应大于5%。C.砼拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇注地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇注地点的测值为准。(7)表面整修及制毛机械抹光，圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。它能平整凹凸不平，封闭出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3cm直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同

15、，其效果亦略有不同。顺桥方向行进易保证纵向的平整，横桥方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹。精抹是桥面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杠）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂

16、浆，更禁止撒水或水泥粉，否则不但易发生泌水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，桥面成形通车后表层会破皮脱落。制毛。制毛是为保持桥面的粗糙度，提高桥面的抗滑性能，但对桥面平整度亦有一定影响。制毛采用拉毛（或拉槽）方法，拉毛对平整度会有所改善。(8) 养生及拆模养生混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使桥面混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏桥面混凝土表面。混凝土的养生，可根据施工工地的情况及

17、条件，选用湿治养生、喷洒成膜材料养生等方法。在砼收面结束后初凝后马上洒水养生，至砼有一定强度后覆盖土工布，每天应进行多次洒水，保持砼面及土工布的润湿，养生时间为七天。在养生初期，为减少水分蒸发，避免阳光照射，防风吹和暴雨等，可以用麻袋或草袋全部遮起来。拆模拆模时间应根据混凝土强度增长情况确定，达到设计强度的50%时，方可拆模。拆模应仔细，不得损坏混凝土的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土达到设计强度时，才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土的强度应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。四、关键工序及施工注意事项1、预制板或现浇桥面板与桥面

18、铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。2、砼铺装层应预留好伸缩缝工作槽。3、为保证桥面铺装砼与下面的砼构件紧密结合，桥面铺装钢筋绑扎前，应进行清扫或用水冲洗，保证砼面无杂物及泥土。钢筋要调直，按规定间隔尺寸绑扎。4、为保证上层钢筋网不致变形过大，在上下钢筋网之间用钢筋或其它措施进行加固和支撑，底层钢筋网下垫砂浆垫块以保证保护层厚度。5、立模前要对梁顶进行找平，要充分利用企口缝上的预留孔做好模板的支撑加固工作。6、当进行混凝土桥面铺装时，应按图纸所示预留好桥面和伸缩缝的工作面，在梁端处应设置泡沫板，预留宽度均为0.2cm。7、在浇注前对钢筋的焊接、模板等要认真检查

19、，合格后经监理工程师、设计单位、业主签证后，方能进行桥面现浇砼施工。8、在桥面砼修整之前清除表面的自由水，然后进行镘平、收浆、覆盖、养护等工作。9、桥面铺装施工允许偏差桥面铺装施工允许偏差项 目允 许 偏 差厚度(mm)+2,-5平整度(mm)高速公路 一级公路水泥混凝土 沥青混凝土1.8(3.0)1.5(2.5)其它公路平整度仪 3m直尺2.5(4.2)5横坡水泥混凝土面层0.15%沥青混凝土面层0.3%抗滑构造要求符合设计要求五、施工布署及安排1、施工计划及工期安排工程计划依据工程整体进度计划和现场情况而定。2、劳动力计划安排现场安排1名现场技术负责人、2名技术员和1名施工员。根据工程量和

20、整体工期要求，结合工序操作需要，安排足够施工人员，保证施工正常进行。具体人员安排见下表:施工人员计划安排序号工 种数量备注1技术负责人1负责全段2施工员2负责全段3测量人员2负责全段4民工5杂项5钢筋工5制作及绑扎6合计153、材料进场计划安排本工程施工材料主要为：C50防水混凝土、HRB400钢筋、泡沫板、模板等。具体进场数量及时间随施工整体进度计划和现场情况而定。4、施工设备及测量仪器计划安排施工设备进场计划表序号机械设备名称型号规格数量进场时间备注1挖掘机EX-20型1台2020.8.302装载机ZL50型1台2020.8.303吊车1台2020.8.304料斗2个2020.8.305振

21、动梁1个2020.8.306平板振动器1个2020.8.307电焊机1个2020.8.308钢筋调直机1个2020.8.309切割机1个2020.8.30XX木工刨锯机1个2020.8.3011三辊轴机组一台1台2020.8.3012封头模2副2020.8.3013整平架1个2020.8.3014全站仪SET20XX1台2020.8.3015水准仪YG-DSZ31台2020.8.30六、质量保证体系及措施1、质量保证体系签定包保责任状质 量 保 证 体 系 图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理创优规划划经济法规TQC教育质量控制

22、目经理部质量理尾过程查领导小组导小小各项工作制度和标准经济责任制作业队质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查质量QC小组活动检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反 馈 实 现 质 量 目 标 奖优罚劣 经济兑现2、工程质量保证措施(1)保证工程质量的技术措施工程开工前组织有关人员熟悉总体施工安排，创优规

23、划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准规范，为编制实施性施组及技术交底作好准备，并对工班进行技术培训，以正确施工工艺保证工程质量。工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。“三检”即施工前、施工中、竣工后检查；“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。设专人管理文件，将其分类归档，对于指导施工的技术文件，必须经有关领导审批后，方可下发执行。(2)对设备

24、的质量控制措施机械管理部门要定期维修、保养现场的施工机电设备，保证其满足施工需要。所有进场设备必须保持良好状态。(3)确保质量保证体系的正常运作，项目部桥梁专业工程师、试验检测人员、质量检查人员岗位固定、责任明确，确保施工过程有序可控。(4)施工机械设备配套、作业工种齐全、检测人员到位，满足全过程监控要求。(5)所有管理人员和施工人员尊重监理人员的现场检查和监督行为，对监理工程师提出的合理建议应及时采纳。(6)所有原材料须自检合格并经试验监理工程师复检合格后方可使用。检测频率应符合规范要求。(7)确保原材料供应稳定及拌和机计量准确，保证施工现场布料、振捣、整平等机械操作的规范稳定。七、安全保证

25、体系及措施1、安全保证体系组织保证为实现安全目标，经理部成立以经理为第一责任者的安全生产领导机构，下设安全质量检查部，工程队成立以队长为首的安全生产组织，下设安检室，安检室设专职安检工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控，为实现安全生产提供强有力的组织保证。工作保证夯实基础工作：树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展有效的预测预防活动，力争将事故隐患消灭在萌芽状态；加强职工岗前培训，实行持证上岗，提高全员的安全意识。确保防范重点：本分项工程安全防范重点有防高空作业坠落事故、防触电事故、防行车交通事故，针对具体情况，制定详

26、细的安全技术措施和操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的措施保证安全目标的实现。制度保证为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定各项安全管理条例和安全生产奖惩制度，对施工生产全过程进行安全督导，以制度规范每个职工的行为，并逐渐变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。详见“安全生产保证体系图”2、确保施工安全的措施(1)保证施工安全的技术组织措施实行安全生产检查制度。经理部每月、工程队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安检员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和

27、安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。经理部与公司签订安全责任状，工程队与经理部签订安全责任状，每个施工人员与工程队签订安全责任状。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。施工便道边坡稳定，并做必要防护对施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构进行设计检算，保证有足够的强

28、度和安全系数。所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，电器设备要配备漏电保护器，所有机具设备的操作人员经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。根据本工程特点，制定相应的安全生产条例。特别是在旧路段，施工运营相互干扰，施工困难，安全隐患大，施工前详细研究施工方案，确保施工安全。施工中，进度与安全发生矛盾时，坚决服从安全。3、保证施工安全的注意事项(1)作业人员在从事高空作业时要首先准备好相应的安全措施及应急措施，作业过程中高度警觉，严禁在没有安全措施及疲劳状况下进行施工；做好桥梁两侧的防护措施，一方面保证施工人员安全，另一方面防止

29、高空坠物伤及桥下道路上的车辆及行人。(2)每次开工前对设备的安全性进行检查，发现问题及时修复，严禁使用问题设备进行施工，定期对施工设备进行全面检修，消除安全隐患，确保设备正常运转，保证其安全性能完好；确保非操作人员进入安全范围后方可开启设备，严禁非专业人员操作设备；施工过程中出现设备故障时立即停止施工，设备不得带故障运转，及时联系专人维修人员进行维修，严禁非专业人员拆装设备。(3)定期对施工线路进行维修，及时更换老化线路，整理线路脉络，不得乱搭乱接。用电线路必须通过电源控制开关方可与用电设备相连接，不得直接与电源相连；确保电源控制开关正常工作，一线一控，不得一个电闸控制多个设备；电闸集中放置，

30、并配备专用配电箱，标明各个电闸所控制的设备名称，避免出现问题时不能及时断电而引发严重后果。(4)施工队要对施工人员进行全面的施工安全教育培训后才能进入施工场地；每次施工过程中各工组班长应注意施工安全状况，如不具备安全施工条件应立即停止施工作业，撤出施工现场，待安全隐患排除后方可重新进行施工。4、劳动安全保护措施(1)所有现场施工人员佩戴安全帽。(2)对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具，无关人员谢绝进入施工现场。(3)所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。(4)现场设置安全警示牌、安全规章制度牌，提醒施工人员加强安全意识，规范操作。 流 程 图 思想教育保证提高全员意识施工技术安

31、全规则教育组织保证经理部安全领导小组作业队安全领导小组安质部队安质室工班、工种安全检查员工作保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证国家安全法规安全生产标准、规程经济保证包保责任制奖罚分明经济兑现安 全 生 产 目 标安全生产第一安全为了生产生产必须安全十二项安全生产制度：1.安全生产责任制2.班前安全讲话制3.周一安全活动制4.安全设计制5.安全标准工地建设制6.安全教育制7.安全技术交底制8.安全交接班制9.安全操作挂牌制10.安全生产检查制11.安全事故报告制12.安全生产奖惩制八、文明施工、环境保护措施1、文明施工措施(1)施工场地做到文明施工，减少粉尘。车辆运输便道定期洒水养护

32、，减少尘土飞扬。(2)各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。(3)对当地居民有影响的躁音污染应加以避免，夜间施工时，灯光照明限在工地范围内。(4)在施工场地出入口处，设置工程标志牌。(5)为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。加强施工现场的封闭管理，严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内，确保工程不受外界干扰。(6)施工人员统一着服，并佩带好胸牌及上岗证。(7)施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称，并统一编号，规范管理。并且进入施工场地的机械应性能完好，带病车辆、机械严禁上路进场。(8)树立安全生产，文明

33、施工的指导思想，定期对职工进行安全教育，对机械操作人员进行安全操作规程教育，加强干部职工的安全文明意识教育。(9)临时场地布置，材料堆放有统一规划，做到井井有条，布局合理。(10)参加施工人员应严于律已，礼貌待人，团结同志，共创文明。2、环境保护措施(1)加强环保教育，贯彻环保法规加强职工队伍素质建设，组织职民工学习环保知识和法规，加强环保意识。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。 (2)强化环保管理定期组织进行环境检查，及时处理违章事宜，并主动联系环保机构，向其咨询相关法律、法规，请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督。做到措施得当，监管得力。(3)消除粉尘污染施工挖起来的土或其它建筑垃圾及时安排集中堆放，运至指定的弃土场或垃圾场。运输垃圾的出口处设沉砂池，以便洗净车轮上的泥土。