某建五局路基工程作业指导书.docx

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1、中建五局运营管控标准化系列丛书二。 一四年十二 月基础设施作业指导书路基 工 程作业指导书二。 一四年十二 月前 言“管理是企业的永恒主题”。2003 年以来 , 中建五局坚持“区域 化经营、专业化发展、精细化管理”等 “三化”方针 ,推动了企业浴火 重生 , 主要经济指标呈现为 85O 增长曲线 , 实现了持续发展、快速发 展、加速发展、科学发展 ,建成了 一个新五局。“十二五”期间 ,贯彻总 公司“五化”策略 ,坚持区域化经营、专业化发展、精细化管理、标准 化运行、信息化驱动、国际化协同、科技产业化推进等“七化”方针 , 建设“社会尊敬、员工自豪”的全新五局。持续改进加强企业管理。标准化是

2、信息化、精细化的基础 ,信息 化是标准化、精细化的工具 ,精细化是标准化、信息化的目标 。 中建 五局管理创新在于标准化、信息化、精细化的“三化”融合 ,其途径和 方法是 ,管理标准化、标准表单化、表单信息化、信息集约化。通过管 理标准化统 一度量规则、通过标准表单化统 一 管理语言、通过表单 信息化统 一工作平台、通过信息集约化统 一服务战略。中建五局“标准化运行”,其载体中建五局运营管控标准化系 列丛书2011 年版 ,纵向按管理层级分为三篇 , 即全局适用的 A 篇、 分支机构适用的 B 篇、项目部适用的 C 篇；横向按管理业务分十个 类别 , 即公司治理类、市场营销类、生产技术类 、财

3、商经济类、投资 融资类、人力资源类、风险管理类、党群工作类、企业文化类、海外 经营类。从而形成“横向到边、纵向到底”管理全面覆盖的工作标准 体系。中建五局标化丛书 , 坚持统筹顶层设计 , 既是管理模式的升级 版 , 是对既往阶段性推进的全面质量管理 、ISO9000 质量认证 、 14000 环境认证、18000 职业健康安全认证、三证合 一认证、卓越绩效模式使之“中国化、企业化、时代化、通俗化”的 一 次升级；也是运 营管控的整合版，是将内部控制、风险管理、三标 一体及日常管控等 进行要素逐 一梳理、制度全面覆盖、标准体系完整。标化丛书坚持系 统编制实施，局成立董事长为主任、局分管领导及各

4、职能部门负责 人为成员的标准化管理委员会，办公室设企划信息部，既做好统 一 “度量衡”等基础标准，又强化各线条工作服务战略 一致性 。丛书编 写历经职能部门编写、专业小组审核、标准化委员会审批。丛书内容 既是贯彻中建股份管控要求的再细化，又是总结五局以往管理成果 的再提升，既是对集团内部成功做法的再推广，又是对企业外部优 秀经验的再复制 。标化丛书是局管理成果的“集大成”、运营管控的 “根本法”、管理人员的“工具书”。为使标化丛书便于区分和查找，对其予以统 一 编码，编码分 五级。第I级为标准适用层面，采用字母予以编号，全局范围“A”，子 （分）公司“B”，项目部“C”；第级为标准对应专业系列

5、 ，采用汉字拼音字母予以编号，公 司治理类“G”、市场营销类“Y”、生产技术类“S”、依此类推；第级为标准制订单位，采用阿拉伯数字予以编号，如局总部 “00”，三公司“01”，按局二级单位自然排序依此类推；第级为标准对应专业系列后的细分类别，采用阿拉伯数字予 以编号，可从 01 编至 99，一般而言，每 一个专业系列后的细分类别 数编号控制在 10 以内；第V级为标准制订时间年度，采用阿拉伯数字予以编号。本书路基工程作业指导书是局标化丛书的 C 篇中的生产技 术类标准，编号 WJBZ-CS0091-2011 。适用于局基础设施项目路基 工程施工标准化。本书以施工验收标准为依据，针对地基处理、路

6、基填筑、路暂施 工、涵洞工程、防护工程及排水工程和路面工程等施工分部分项，分别从编制目的及适用范围、编制依据、作业准备、施工程序及工艺流 程、施工要求、质量控制及检验、安全措施、环保及文明施工等方面 进行规范，为路基工程施工管理人员、技术人员和操作人员提供了 工作指南。本作业指导书颁布后，局以往所发文件与之有冲突的以本书为 准，请各单位和项目结合实际，认真组织实施。并在使用本手册过程 中多提宝贵意见，以供今后修订，及时更新、补充、完善相关内容。中建五局标准化管理委员会 二。 一 四年十二月第三章 路暂施工 1154 路基沉降观测施工2 石质路暂施工目 录第一章 地基处理 1. 工2 路基清表施

7、1 洞穴处理施 3. 工3 抛石挤淤施 8. 工4 水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施 13. 工5 水泥搅拌桩施 17. 工6 PC PTC 管桩施 25. 、 工7 高压旋喷桩施 32. 工8 强夯施 40. 工9 塑料排水板施 48. 工10 褥垫层夹铺土工合成材料施 57. 工1 路基填筑试验段施 63第二章 路基填筑 69. 工 712 . 路基填筑施工 803 . 台背、涵背、墙背回填施工 93 1011 . 土质路暂施工 117 1253 . 路暂爆破施工 133第四章 涵洞工程 149. 工2 框构箱涵顶进施1 现浇箱涵施 151. 工 1583 . 盖板涵施工 1694 . 圆管涵

8、施工 181第五章 防护工程及排水工程 191. 工 1931 重力式挡土墙工程施. 工 2022 锚杆挡土墙施. 工 2103 边坡预应力锚索施. 工 2184 桩板墙（抗滑桩）施. 工 2285 植被边坡防护施. 工 2346 骨架护坡施. 工 2397 混凝土预制块空心砖防护工程施. 工 2448 浆砌片石防护工程施. 工1 级配碎石底基层施 2499 排水工程施第六章 路面工程 257. 工 259. 工 2662 水泥稳定碎石基层施. 工 2753 水泥混凝土路面施. 、 工 2874 透层 封层和粘层施. 工 2965 沥青混凝土面层施后记 297第一章地基处理以信为本以和为贵 【

9、地基处理】洞穴处理施工作业指导书1 目的及适用范围明确路基工程中洞穴处理施工作业的工艺流程、操作要点和相 应的工艺标准，指导、规范洞穴处理作业施工。适用于一般路基洞穴处理施工。2 编制依据客运专线铁路路基工程施工指南（TZ212-2005）、客运专线 铁路路基工程施工质量验收标准铁建设2005160 号、高速铁路 设计规范（试行）（TB 10621-2009）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）。3 作业准备3.1 技术准备施工前根据设计勘探资料，对施工地段进行地质核查 。编制施工方案，并进行技术交底。3.2 场地准备施工前先

10、疏排地表水，当设计有特殊要求时，按设计要求办理。3.3 材料准备洞穴处理所用材料应符合设计和规范要求 ，进场时进行现场验收。3.4 人员配备主要人员配置：施工负责人、技术员、安全员、试验员、机械操作工等。3以信为本以和为贵 3.5 机械设备配备主要机械设备配置：挖掘机、运输汽车、地质钻机、压浆机、振捣器、潜水泵、压路机、装载机等。4 施工程序4.1 一般洞穴处理的施工程序（1）清理清除洞中淤泥及其它松软沉积物，并铲除表面溶蚀部分，将洞壁倾斜部分做成台阶。（2）回填填片石及水泥土组成的混合物，回填密实。（3）压浆加固处理。按设计要求或由现场试验确定的配合比，配置水泥砂浆。加固地基前，通过试验确定

11、注浆孔深度、孔距及注浆压力等有关参数。按设计要求布置钻孔，宜为梅花状布置，地质钻成孔。应按设计要求预留一定数量的检查孔，并按设计要求进行质量控制和检测。利用注浆孔进一步探明地质情况，当岩溶的范围和深度与设计不符时，重新调整方案。（4）地表水处理方法按设计要求做好排水沟，严禁堵塞泉水出溢点，防止地下水沿路基出溢，浸湿路基。4.2 路基面上的溶洞处理方法采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭，封闭厚度不小于 0.5m，顶部与路基面齐平，搭盖洞门 0.1m 以上。4【地基处理】 4.3 边坡及坡顶上的溶洞处理方法清除其充填物，按设计要求进行封闭；对于泉水发育部位 ,应预留泄水孔。4.4 墓穴、地窖、枯井等人

12、工洞穴处理方法按设计要求进行处理 ,并符合下列要求：揭露其表盖层 ,清除洞内沉积物。采用水泥土或石灰土回填夯实 。石质洞穴 ,采用片石混凝土回填 ,并视情况可采取压浆处理等措施。4.5 黄土陷穴施工处理方法按设计做好防排水措施 ,避免地表水流入。采取灰土回填施工 ,应将洞穴开挖 ,分层回填、夯实至设计要求。5 施工要求5.1 洞穴处理前、后应分别测量、记录处理范围和高程。5.2 严格按照设计规定的施工方法和要求进行洞穴处理 , 若施 工前或施工过程中出现下列情况 ,应及时反债到设计单位 ,通过设计单位处理。（1）施工前地质核查或施工过程中发现地质情况与设计不符。（2）在路暂路基面、边坡上出现较

13、大或有水的、有较厚松软充填物的溶洞。（3）施工中发现路堤地基的溶洞或查知有位于暂底下不深但未出露的溶洞。（4）注浆孔揭示的岩溶范围、深度与设计不符。5.3 注浆施工时 ,采用符合环保要求的废浆隔离与回收设施 ,注浆过程中防止浆液渗漏。如有“跑浆”现象，应及时查明原因并处理。5以信为本以和为贵 6 质量控制及检验6.1 洞穴处理所用材料应符合设计和规范要求 ，进场时进行现场验收。6.2 洞内充填物的清除程度应符合设计要求。6.3 采用钻孔灌浆或灌砂处理洞穴时，其钻孔的布设形式、灌充数量和范围应符合设计要求。6.4 采用回填法处理洞穴时 ，其回填范围及其端部处理应符合 设计要求，回填应分层夯填密实

14、 。采用岩块回填时，不得有架空现象，压实质量应符合设计要求。6.5 采用砌体封闭洞穴时，砂浆强度等级应符合设计要求，砌筑应与洞壁密贴，外露面应与路基面或基底、边坡面平齐。6.6 洞穴内修筑的支顶构筑物应符合设计要求，砌筑密实。6.7 路暂内小溶洞处理应符合设计和规范要求。7 安全措施7.1 做好施工前期的准备工作，正确选用施工方法，并结合施工 的实际情况，编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行交底。7.2 工地内应设有安全标志，夜间施工作业应设有照明设施，并不得擅自拆除。7.3 施工人员必须戴安全帽 ，严禁穿拖鞋 、赤脚 、酒后上岗作业 。7.4 在施工区段的危险区域必须设置安全防护

15、围栏 ，高度不得低于 1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。7.5 清除淤泥或处理空穴时，应查明地质情况，采取保证人员和机械安全的防护措施。6【地基处理】 8 环保及文明施工8.1 运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水 O8.2 施工场地内修建施工排水系统并确保畅通 O 工地废水排放 前应先经沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放 O 施工中清理出的废土、废渣等杂物要运到指定的地点弃置 O8.3 在机械处理过程中，设置临时围挡，并安排专人进行检查和监护 O7以信为本以和为贵 路基清表施工作业指导书1 目的及适用范围明确路基清表施工

16、作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标 准 9 适用于路基清表和挖除表层松软土、渗水土进行换填施工作业 92 编制依据客运专线铁路路基工程施工指南（TZ212-2005）、客运专 线铁路路基工程施工质量验收标准铁建设2005160 号 、高速 铁路设计规范（试行）（TB 10621-2009）、公路工程质量检验评 定 标 准（JTG F80-2004）、公 路 路 基 施 工 技 术 规 范（JTGF10-2006）。3 作业准备3.1 技术准备根据设计勘探资料，对施工地段进行地质核查；编制施工方案，进行技术交底，并完成施工放样。3.2 场地准备施工前先疏排地表水，防止地表水下渗 93.3 材

17、料准备换填所用材料应符合设计要求，进场时进行现场验收 93.4 人员配备主要人员配置：施工负责人、技术员、安全员、试验员、机械操作工等 93.5 机械设备配备8【地基处理】 主要机械设备配置：挖掘机、推土机、运输车辆、平地机、压路机等 94 施工程序与工艺流程4.1 施工程序每一段路基清表可作一个施工单元 ，其施工程序为： 施工准备一清表一基底承载力检验 94.2 工艺流程图 1.2.1 路基清表施工工艺流程图5 施工要求5.1 施工准备需进行原地面处理或换填的范围，设置临时防排水设施 9 在开 工前对现场需处理范围、深度进行复查 9 需要换填时，施工前到填料 取土场进行取样检验，填筑时对运至

18、现场的填料进行抽样检验 9 当填筑的填料发生变化或更换取土场时应重新进行检验 95.2 施工步骤（1）路基清表或换填土层采用推土机推除表层需清除的松软土、腐植土、植被等 9 斜坡陡于 1：5 的地段，采用人工划定台阶范围，挖掘机进行开挖，形成台9以信为本以和为贵 阶，沿线路横向台阶的宽度、高度符合设计要求，纵向台阶宽度不小于 1m 9对于需换填处理的情况，采用机械挖除换填深度内表层部分土 层，直至高于设计换填深度 10cm 处，再由人工清除剩余软土层达到 设计标高，并形成 4%的人字横坡，两侧排水沟保持畅通 9 将挖除的 土壤运至指定的弃土场 9 换填施工时，采用汽车运输换填料进场，后 倾法卸

19、料，并用推土机进行初摊铺、平整，压路机碾压 。避免汽车直接驶上原位土层，对其造成扰动。（2）路基基底质量验收根据换填层所处路基部位进行相应的质量检验。确认原地面处理之后，应检测地基承载力是否满足设计和规范要求。6 质量控制及检验6.1 质量控制（1）原地面处理前，应通过静力触探等方法对地基地质条件进行核查，路堤地基条件应符合设计图纸 9（2）填筑前应对原地面存在的植被、树根、松软表土、腐植土进 行清除，大于 1：5 的陡坡根据现场实际情况进行台阶处理，可以采 用推土机等大型机械辅以人工进行施工。机械开挖时，应预留 10cm人工清除 。施工后，地面横坡 24%，并符合设计要求。（3）原地面处理及

20、松软土开挖换填范围必须符合设计要求，并适当向外扩宽 30cm，确保路基基底范围全部换填 9（4）在采取机械施工的情况下 ，应预留底部 10cm 的土层人 工清理，尽量减少对下伏土层的扰动 9 开挖前后应对地质条件进行核对 9（5）当换填地段地势起伏较大时，设置台阶，分层填筑 9 严格控10【地基处理】 制换填所用填料 ,其种类及技术条件应符合设计和规范要求。（6）避免雨季或雨天施工，做好换填范围的防、排水措施，避免基底浸水。（7）分层压实质量应根据换填料种类及换填所处路堤部位相应 的压实质量检测控制。换填顶面高程、横坡、中线至边缘距离、宽度、平整度应符合设计和规范的要求。6.2 质量检验（1）

21、开挖前后通过静力触探核查基底承载力。（2）换填时，对所用的填料按设计和规范要求进行质量检测。7 安全措施7.1 做好施工前期的准备工作，正确选用施工方法，并结合施工 的实际情况，编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行交底。7.2 工地内应设有安全标志，夜间施工作业应设有照明设施，并不得擅自拆除。7.3 施工人员必须戴安全帽 ，严禁穿拖鞋 、赤脚 、酒后上岗作业。7.4 在施工区段的危险区域必须设置安全防护围栏 ，高度不得低于 1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。8 环保及文明施工8.1 尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被。8.2 弃土场要先挡护后弃渣，防止泥沙冲刷污染农

22、田、河流。8.3 施工场地内修建施工排水系统并确保畅通 ，工地废水排放前先经沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放，有害物质要定点存放并按有关规定处理。11以信为本以和为贵 8.4 运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水 O8.5 工程完工后及时清理现场垃圾 ， 临时用地范围的耕地进行复耕，做到文明退场 O12【地基处理】 抛石挤淤施工作业指导书1 目的及适用范围明确路基抛石挤淤软土施工作业的具体要求、施工要点和相应 的工艺、标准。适用于常年积水的洼地，排水困难、泥炭呈流动状态、厚度较薄的泥沼或厚度为 34m 的软土中抛石挤淤施工

23、作业。2 编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准、公路工程 质量检验评定标准（JTG F80-2004)、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006)。3 作业准备3.1 技术准备根据设计勘探资料，对施工地段进行地质核查。编制施工方案，并进行技术交底，完成施工放样。3.2 场地准备抛石之前 ，采用挖掘机清除施工地段的草木残株及种植土、有 机土、建筑垃圾、草皮、树墩、竹根等，并用人工配合清理 。保证施工便道畅通。3.3 材料准备应选用不易风化的片石，片石厚度或直径不宜小于 300mm。3.4 人员配备主要人员配置：施工负责人、技术员、安全员、试验员、机械操作工等。13以信为本以和为

24、贵 3.5 机械设备配备主要机械设备配置：挖掘机、推土机、自卸汽车、压路机等。4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序抛石采用挖掘机进行，方法为进占法，抛投路线应沿线路中部向前抛填，再渐次向两侧扩展，使泥沼或软土向两侧挤出。4.2 工艺流程图 1.3.1 抛填片石施工工艺流程5 施工要求5.1 施工准备施工前到取石场进行取样检验，填筑时对运至现场的石块进行 抽样检验 。当填筑的石料发生变化或更换取石场时应重新进行检验 。抛石之前，采用挖掘机清除施工地段。5.2 施工步骤（1）安排好石料运输路线，并安排专人负责交通指挥。（2）抛石采用挖掘机进行，选用进占法施工。从淤泥塘靠近线路14【地基处理】 处

25、向路基外侧由挖掘机利用大块石抛石。挖掘机推动大块石逐步将 淤泥向路基外侧挤走 ，再用推土机推填石块之间镶嵌较小粒径石 块 。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平。（3）抛石完成后，挖掘机、推土机来回走动进行碾压 。待块石高 出水面 50cm 时，采用压路机进行碾压 。碾压合格，方可进行第二次 抛石。同样施工方法进行循环抛石、碾压作业直至达到设计高程。若 块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量小于 3mm 为止。6 质量控制及检验6.1 质量控制严格控制片石质量，对已完工的施工段落进行现场检查，保证 有足够的宽度、厚度，压实效果及

26、填筑段的沉降量要符合设计及规范要求。6.2 质量检验（1）对使用的片石进行强度、厚度或直径度检测。（2）对已完工的施工段落进行位置、宽度、厚度、沉降量及压实效果检测。7 安全措施7.1 施工前应检查施工机械包括自卸汽车的运行状态 、 良好情况。7.2 现场指挥人员和机械操作工（包括自卸汽车驾驶员）应进行岗前培训及安全教育。7.3 机械操作工、汽车驾驶员必须听从现场指挥人员的指挥，并且不得疲劳作业。15以信为本以和为贵 8 环保及文明施工8.1 施工中挖除的淤泥不得随意乱放，要放到指定的地点。8.2 施工中产生的污水，不得随意排放，避免污染农田及其他环境。16【地基处理】 水泥粉煤灰碎石桩(CF

27、G）施工作业指导书1 目的及适用范围明确 CFG 桩施工作业的工艺流程 、操作要点和相应的工艺标 准，指导 CFG 桩作业施工。适应于泥质土、貓性土、粉土、砂性土、杂填土及湿性黄土地基加固。2 编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准、客运专线 铁路路基工程施工技术指南 TZ212-2005、铁路工程桩基无损检 测规程、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004)、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006)。3 作业准备3.1 技术准备（1)核查地质，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。（2)进行桩体设计强度的配合比试验 ,确定各种材料的施工配比。（3）编制施工方

28、案，并进行技术交底。3.2 场地准备平整场地 ,清除障碍物 ,标记处理场地范围内的地下构造物及管线。3.3 材料准备选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合设计要求 ,并按相关规定进行检验。17以信为本以和为贵 3.4 人员配备主要人员配置:施工负责人、技术员、安全员、试验员、机械操作工等 93.5 机械设备配备主要机械设备配置:长螺旋钻机或振动沉管打桩机、混凝土运输车、混凝土输送泵等 94 施工程序与工艺流程4.1 施工程序CFG 桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法，具体 的施工方法由现场试验来确定 9 在软土中，桩距较大可采用隔桩跳 打，但施工新桩与已打桩时间间隔不小于 7

29、d；在饱和松散粉土中， 如桩距较小，不宜采用隔桩跳打 9 全长布桩时，应遵循 “由一边向另一边”的原则 94.2 工艺流程振动沉管 CFG 桩施工工艺流程图如图 1.4.1 所示，长螺旋钻管内泵压桩施工工艺流程图如图 1.4.2 所示 95 施工要求5.1 施工准备（1）平整场地，清除障碍物 9（2）完成桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工配比 9（3）测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识 9（4）进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数 9试桩应选择土质有代表性的地段 9 可选在桩基工程数量集中、施工时间较长或需要尽早开工完成的地段，并对今后施工有广18【地基处理】 泛指导作用的地

30、段。施工前，应先进行试桩，数量不少于 2 根，以确定施工工艺和19参数。图 1.4.1 振动沉管桩施工流程图 图 1.4.25.2 施工步骤5.2.1 振动沉管 CFG 桩施工步骤 （1）沉管长螺旋钻管桩施工流程图根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进 行设备组装。桩机就位后，保持桩管垂直，垂直度偏差不大于 l% 。若 采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下 300mm 左右。开始沉管 时，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短。记录激振电流变化情况，应 1m 记录一次，对土层变化处应予以说明。以信为本以和为贵 （2）投料在沉管过程中用料斗进行空中投料（可边沉管边投料）。待沉管

31、至设计标高且停机后须尽快完成投料，直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。（3）拔管首次投料留振 510S，再开始拔管 。拔管速率按工艺性试验确 定的参数进行控制，一般 1.21.5m/min 较合适 。对淤泥质土，拔 管速度可适当放慢。拔管过程中不宜反插留振。如上料不足，须在拔 管过程中空中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求 。成桩后桩顶标高应高出设计桩长 0.5 米，且浮浆厚度不超过 20cm。（4）封顶沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用湿粘性土封顶。（5）移机钻机移位进行下一根桩的施工。5.2.2 长螺旋钻管内泵压桩施工步骤（1）桩钻机就位钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标

32、杆检查塔身 导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保 CFG 桩垂直度容许偏差不大于 1%。（2）混合料搅拌混合料搅拌按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得 少于 1min 。混合料加水量和坪落度（坪落度宜控制在 1620cm）根据按工艺试验确定的参数进行控制。（3）钻进成孔钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，20【地基处理】 启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检 查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难 钻时，应放慢进尺。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面 停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记 ,作为施工时控制孔深的依 据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。（4）灌注及拔管CFG 桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆 管内充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料 。成桩的提拔速度 宜控制在 23m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后