救护车发生电路设计.doc
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1、沈阳航空航天大学课 程 设 计救护车声电路的设计班级 / 学号 84010103-070 学 生 姓 名 赵诣 指 导 教 师 杨明 沈阳航空航天大学课 程 设 计 任 务 书课 程 名 称 数字逻辑课程设计 院(系) 计算机学院 专业 计算机科学与技术 班级 84010103 学号 2008040101070 姓名 赵诣 课程设计题目 救护车声电路的设计 课程设计时间: 2010 年 7 月 5 日 至 2010 年 7 月 14 日课程设计的内容及要求:一、设计说明设计一个救护车的发声电路。二、技术指标高音为1000Hz,低音为400Hz。三、设计要求1. 在选择器件时,应考虑成本。2.
2、根据技术指标通过分析计算确定电路形式和元器件参数。3. 画出电路原理图(元器件标准化,电路图规范化)。四、实验要求1根据技术指标制定实验方案;验证所设计的电路。2进行实验数据处理和分析。五、推荐参考资料1沙占友、李学芝著 . 中外数字万用表电路原理与维修技术.M北京:人民邮电出版社,1993年2童诗白、华成英主编者 . 模拟电子技术基础. M北京:高等教育出版社,2006年3戴伏生主编 . 基础电子电路设计与实践 . M北京:国防工业出版社,2002年4谭博学主编 . 集成电路原理与应用 . M北京:电子工业出版社,2003年六、按照要求撰写课程设计报告指导教师 年 月 日负责教师 年 月 日
3、学生签字 年 月 日成绩评定表评语、建议或需要说明的问题:指导教师签字: 日期:成 绩一、概述 本次设计是一个基于555原理的发声电路,能发出救护车声音。设计中的发声电路要有脉冲信号源,以及能够产生高频信号的振荡器把音频信号运载出去,我在这一点的设计上采用的是两个555时基集成电路接成振荡电路。该电路是由一个555产生低频输出送给第2个555高频输出,通过给出的频率换算电路中各电阻的值产生人的耳朵能接受的频率范围(2020000Hz),使扬声器发出“滴答、滴答”的声响。二、方案论证按照设计要求,本次设计是模仿救护车声的电路,要有脉冲信号源以及能产生高频信号的振荡器把信号运载出去,我在这一点的设
4、计上提出了一下两种不同的方案:方案一: 方案一原理框图如图1所示。用门电路组成的多谐振荡器作为低频脉冲信号源信号运载及发声部分图1 方案一电路的原理框图方案二:如图2所示:用555定时器组成的多谐振荡器作为脉冲信号源,产生低频信号,用555定时器组成多谐振荡器,产生高频信号,用来运载音频信号,即低频信号,输出接扬声器,是扬声器模拟救护车声响。用555定时器组成的多谐振荡器作为低频脉冲信号源信号运载及发声部分图2 方案二电路的原理框图三、电路设计1. 用555定时器组成的多谐振荡器作为低频脉冲信号源电路Vcc图3 方案二电路的脉冲信号源电路图 2.信号运载及发声部分电路脉冲信号源输入图4 方案二
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- 救护车 发生 电路设计