超高层建筑地下施工关键技术.pptx
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1、精精诚诚善建善建 精彩四海精彩四海中建四局第一建设有限公司恒大中心项目地下空地下空间简间简述述项项目概况介目概况介绍绍设计设计方案比方案比选选重点重点难难点分析点分析施工施工组织组织概述概述0102030405施工平面布置施工平面布置关关键键施工技施工技术术科技科技优优化措施化措施实实施效果及成果施效果及成果经验总结经验总结及建及建议议精 诚 善 建精 彩 四 海060708091001PART ONE地下空地下空间简间简述述01 前言前言精 诚 善 建精 彩 四 海建筑就是像大树,扎根越深,才能矗立不倒!深基坑施工涉及地质、地下交通、管网等错综复杂的困难,被建筑业誉为“向下探索的世界高度”。
2、六十多年来,从厦门怡山商业中心到深圳恒大中心,中建四局屡次刷新向下探索的深度,并逐步奠定了深基坑领域的领军地位,拥有了紧邻地铁超深基坑施工成套技术、建筑工程新型逆作法施工成套技术。最深地下连续墙 南京阿里巴巴江苏总部项目的-66米最深钻孔桩最深基坑珠海灏怡财富中心的-130 米深圳恒大中心项目的-42.35 米02 代表代表项项目目精 诚 善 建精 彩 四 海广州东塔基坑开挖深度最深33.6m顺做法总占地面积6.3万m,总建筑面积50.70万m,建筑总高度539.2m,塔楼地上112层,地下5层,基坑深度为28.7m,最深33.6米,开挖面积1.6万m2。深圳前海综合交通枢纽基坑开挖深度28.
3、35m顺做法用地内布设地铁1、5、11号线、穗莞深城际线及深港西部快线车站,基坑长度约830m,深度28.35m,拟分成8个基坑进行开挖。基坑深度为28.7m广州富力盈凯广场中顺边逆厦门怡山商业中心恒大中心基坑开挖深度为23.5m 中顺边逆 基坑开挖深度为42.35m 中顺边逆灏怡财富中心基坑开挖深度21.8m顺做法地上/下层数78/5层基坑面积4.6万/层,基坑单层面积达4.5万m2。基坑深度最大深度38米,平均深度25米基坑支护形式桩锚支护基础形式筏板基础地上/下层数最高45/4层基坑面积21600/层基坑深度17.121.8m基坑支护形式1.2米厚地下连续墙+三道钢筋砼对撑+角撑的支护形
4、式基础形式钻(冲)孔灌注桩最大桩径2.8m,最大桩深达到130m02 代表代表项项目目精 诚 善 建精 彩 四 海灏怡财富中心恒丰贵阳中心中心02PART ONE项项目概况介目概况介绍绍地上/下层数75/6层基坑面积8643/层基坑深度42.35米基坑支护形式地连墙+八道水平撑基础形式直径3米灌注桩01 项项目基本信息目基本信息内容内容工程名称建设单位设计单位勘察单位施工单位建筑地点计价方式说说明明恒大中心项目主体及配套建设工程恒大地产集团华东建筑设计研究院有限公司深圳市勘察研究院有限公司中国建筑第四工程局有限公司深圳市南山区白石洲白石四路与深湾三路交汇处东南侧综合单价包干精 诚 善 建精 彩
5、 四 海02 周周边环边环境概况境概况项目位于深圳市南山区超级总部基地深湾三路与白石四道交界处,紧邻地铁线,属于地铁保护区域。西侧示意图为规划路南侧为其他项目场地东侧为其他项目工地北侧为白石四道东行线精 诚 善 建精 彩 四 海03 基坑概况基坑概况精 彩 四 海基坑采用161根直径1米钢立柱+八道混凝土内支撑+1.5米厚的地连墙支护形式精 诚 善 建03 基坑概况基坑概况最深最深最近最近最硬最硬最最严严42.35m136Mpa10mm3m最最深深:基坑深度42.35m,为目前国内房建项目最深基坑。最最近近:基坑北侧距地铁隧道结构仅3m。最最硬硬:进入微风化花岗岩层最深处达20余米,微风化花岗
6、岩强度最高达136Mpa。最最严严:地铁隧道水平位移和沉降位移控制在10mm以内(规范30mm),预警值6mm。精 诚 善 建精 彩 四 海04 组织组织机构机构精 诚 善 建精 彩 四 海项目经理梁森执行经理张如江生产经理杨召技术总工曹亦斌商务经理徐卫华安全总监王鹏质量总监戴勇豪工程部物资设备部梁义俊技术部商务部安监部质量部综合办公室黎辉山综合管理员党群宣传员专业工程师(水电)现场工程师劳务管理工程师环境管理工程师物资管理工程师库管员设备管理工程师技术工程师测量管理工程师试验工程师BIM员成本工程师安全工程师质量工程师资料员03PART TWO设计设计方案比方案比选选01地下施工方法比地下施
7、工方法比选选精 诚 善 建精 彩 四 海序号序号方案一方案二施工方法撑施工方法撑中顺边逆半逆法4+1竖井半逆法设计设计思路思路先施工地连墙、工程桩,后基坑开挖至底板底,主体自下而上施工。4+1竖井土石方开挖,核心筒及4个巨柱采用顺作,地下室楼板采用逆作。方案一:中方案一:中顺边顺边逆半逆法逆半逆法方案二:方案二:4+1竖竖井半逆法井半逆法01地下施工方法比地下施工方法比选选精 诚 善 建精 彩 四 海评评价指价指标标技术成本工期方案一(中方案一(中顺边顺边逆逆 半逆法)半逆法)技术可行地下室建造成本3.59亿出土及地下室部分楼盖(支撑)工期676天方案二(方案二(4+1竖竖井井 半逆法)半逆法
8、)技术可行地下室建造成本4.24亿出土及地下室部分楼盖(支撑)工期457天结论 技术 二种方案均成熟 成本 方案一比方案二节约成本约6500万 工期 方案二比方案一节约总工期219天 推荐方案二 中顺边逆 半逆法 因业主基于安全保守考虑选择方案一中顺边逆半逆法02内支撑方案比内支撑方案比选选精 诚 善 建精 彩 四 海序号序号支撑形式支撑形式设计设计思路思路方案一钢筋混凝土内支撑(9道支撑)采取被动变形控制方案,通过依靠足够的支撑刚度控制基坑的变形方案二钢筋混凝土内支撑+轴力伺服系统(8道支撑)采取主动变形控制方案,在第3-7道内支撑设轴力伺服系统,根据基坑、地铁隧道及周边环境的实时变形进行轴
9、力补偿,调整预加轴力,从而控制基坑变形方案二:方案二:钢钢筋混凝土内支撑筋混凝土内支撑+轴轴力伺服系力伺服系统统方案一:方案一:钢钢筋混凝土内支撑筋混凝土内支撑02内支撑方案比内支撑方案比选选精 诚 善 建精 彩 四 海评评价指价指标标安全技术成本工期方案一(方案一(钢钢筋混凝土内支撑)筋混凝土内支撑)被动变形控制,地连墙水平变形5mm技术可行基坑总建造成本6.3亿1338天方案二(方案二(钢钢筋混凝土内支撑筋混凝土内支撑+轴轴力伺服系力伺服系统统)主动变形控制,地连墙最大水平变形2.8mm技术可行,主动控制可靠性更高基坑总建造成本5.9亿1278天(节约总工期60天)结论 安全 方案二地连墙
10、水平变形相对方案一最大可减少47%,变形控制更严 技术 二种方案均成熟,方案二的主动控制更能主动控制地铁变形 成本 方案二比方案一节约成本约4000万 工期 方案二比方案一节约总工期60天 推荐方案二 钢筋混凝土内支撑+轴力伺服系统04PART THREE重点重点难难点分析点分析精 诚 善 建精 彩 四 海01设计设计重重难难点点重重难难点点变形控制控制难控制地下水位下降难地连墙成槽对地铁影响控制难对对策策 围护结构采用地下连续墙(二墙合一)内支撑采用钢筋混凝土内支撑 地连墙进入微风化层,墙底及墙副接头处后注浆 对破碎带基岩灌浆措施以形成足够深的截水帷幕;水位监测及回灌 采用有限元分析 无隔离
11、桩,槽段两侧的位移场基本是对称的 有隔离桩,槽段引起的位移场明显被隔断,隧道结构的计算最大变形差别较大 推荐 在地连墙与隧道之间设置隔离桩后,成槽施工对隧道结构的影响明显减小02施工重施工重难难点点重重难难点点既有地铁变形控制在10mm以内对对策策 北侧第37道支撑上采用轴力伺服系统,主动控制基坑开挖变形 24小时实时监控,低压自动补偿,高压自动报警,全方位多重安全保障总总成箱成箱精 诚 善 建精 彩 四 海伺服支持伺服支持头节头节点大点大样图样图伺服系伺服系统统构架构架施工工施工工艺对艺对比比地地铁铁保保护护区地区地连墙结连墙结构构围护围护对对策策 采用全回转咬合桩+双排高压旋喷桩”双重护槽
12、,避免填海地质发生塌槽 采用“三机联动”(旋挖机+成槽机+铣槽机)成槽技术进行全工序穿插施工,最大限度提高地下连续墙成槽施工工效 智能化监测地连墙变形,减少地连墙施工对地铁隧道扰动过大地地铁铁移移动扫动扫描描测测量量精 诚 善 建精 彩 四 海02施工重施工重难难点点重重难难点点填海区地连墙施工对既有地铁隧道扰动大精 诚 善 建精 彩 四 海对对策策对破碎带以及地连墙四周基岩注浆,使其与地连墙形成一个封闭的止水帷幕,同时在基岩注浆过程中,采用全自动全天候抬动监测系统。灌灌浆浆平面布置平面布置图图基岩注基岩注浆浆土体抬土体抬动监测动监测02施工重施工重难难点点重重难难点点基岩破碎带容易发生地下水
13、渗流气气举举反循反循环钻环钻机岩机岩层钻进层钻进埋埋设护设护筒筒对对策策 选用LTY4000型全液压反循环凿岩钻机成孔一次清孔到位,无沉渣 进入斜岩时“设定压力值(45T),减压慢速(2-3转/min)”方法钻孔钢钢筋筋笼笼制作制作精 诚 善 建精 彩 四 海02施工重施工重难难点点重重难难点点3m大直径工程桩成孔难05PART FOUR施工施工组织组织概述概述01施工施工组织组织部署部署精 诚 善 建精 彩 四 海地铁保护区内北侧支护施工顺序:隔离桩内侧旋喷桩地连墙基岩注浆钢立柱桩内支撑伺服系统土石方开挖。地铁保护区外支护施工顺序:内侧旋喷桩外侧旋喷桩地连墙基岩注浆钢立柱桩内支撑伺服系统土石
14、方开挖。地铁保护区内地铁保护区外02施工工期施工工期精 诚 善 建精 彩 四 海立柱立柱桩桩共共161根根工程工程桩桩(35根)根)完成时间:2020.6.302020.7.20完成计划开 2021.8.30 2020.5.30工时间:完成混凝土内支撑(混凝土内支撑(8道)道)土方开挖到底板面土方开挖到底板面42.352021.6.10完成03基坑基坑围护阶围护阶段安排段安排施工施工顺顺序:序:北侧由中间向二端,南侧由二端向中间,东西二侧由北往南施工机械机械设备设备:6台旋喷桩,4台全套管钻机,3台旋挖机,3台成槽机,3台洗槽机工程量:工程量:77幅地连墙,180根旋喷桩,225根咬合桩施工工
15、期:施工工期:旋喷桩232天,咬合桩210天,地连墙296天第一第一阶阶段(隔离段(隔离桩桩施工)施工)第二第二阶阶段(双重段(双重护护槽)槽)第三第三阶阶段(地段(地连墙连墙)精 诚 善 建精 彩 四 海精 诚 善 建精 彩 四 海04基岩注基岩注浆阶浆阶段施工安排段施工安排施工施工顺顺序:序:基坑内侧由西往东,基坑外侧由东往西;机械机械设备设备:每个区段2台跟管钻机、2台地质钻机引孔和7台地质钻机独立施工;工程量:工程量:基坑内侧有999孔,基坑外侧有201孔;施工工期:施工工期:基坑内侧250天,基坑外侧250天。第一第一阶阶段(段(破碎带端头及基坑周边灌浆)第二第二阶阶段(段(破碎带和
16、基坑周侧)05工程工程桩阶桩阶段施工安排段施工安排精 诚 善 建精 彩 四 海 整体施工方法整体施工方法:地面成孔,旋挖机土层钻进至岩层 全液压反循环凿岩钻机岩层钻进一次成孔 施工施工顺顺序序:分区平行施工 机械机械设备设备:3台全液压反循环凿岩钻机,3台旋挖机,3台履带吊 施工工期:施工工期:2019.12.12020.7.20,工期230天全液全液压压反循反循环凿环凿岩岩钻钻机机组组合配重合配重+导导向圈向圈+滚滚刀刀钻头钻头06土石方开挖土石方开挖阶阶段施工安排段施工安排精 诚 善 建精 彩 四 海 整体部署:整体部署:先南后北,划分为9个施工区域 施工施工顺顺序:序:由南往北,6区+4
17、区3区、1区2区、5区7区、9区8区 机械机械设备设备:P200挖土机,抓斗机,伸臂挖机 工程量:工程量:土方24万m,石方7万m 工期:工期:340天 取土方式:取土方式:第一道内支撑至第三道内支撑采用挖土机与长臂挖机结合取土,第三道内支撑以下,液压抓斗式起重机取土 岩石开挖:岩石开挖:强风化、中风化岩石采用静爆破,微风化岩石采用明爆06PART ONE施工平面布置施工平面布置精 诚 善 建精 彩 四 海01围护阶围护阶段平面布置段平面布置 临设临设:3个大门,北侧为1-2#大门为主要出入口,门宽8米,均设洗车槽 交通交通组织组织:1#和2#门间设置8米临时道路 机械机械设备设备:履带吊3台
18、75T+1台150T旋喷桩6台全套管钻机4台旋挖机3台,成槽机3台,洗槽机3台 材料堆材料堆场场:钢筋场1个,泥浆分离系统3个泥浆池1个,集土坑1个 工期:工期:2018.1.292019.1.2002桩桩基基础阶础阶段平面布置段平面布置精 诚 善 建精 彩 四 海 临设临设:3个大门,北侧为1-2#大门为主要出入口,门宽8米,均设洗车槽 交通交通组织组织:8m环形车道 机械机械设备设备:履带吊2台150T+2台75T旋挖机7台全液压反循环凿岩钻机3台 材料堆材料堆场场:钢筋加工场1个,机械维修区1个泥浆池1个,集土坑1个 工期:工期:2019.12.12020.7.20精 诚 善 建精 彩
19、四 海03土方土方阶阶段平面布置段平面布置 临临建:建:3个大门,北侧为1-2#大门为主要出入口,门宽8米,均设洗车槽 交通交通组织组织:场内支撑板上设置环形车道,用于渣土车以及液压抓斗式起重机取土 机械机械设备设备:2台塔吊(TC6515),1台逆式施工电梯,2个标准梯笼,2台抓斗机、1台伸臂抓斗机 材料堆材料堆场场:钢筋加工场2个,取土点6个 工期:工期:2020.6.302021.8.3007PART FIVE关关键键施工技施工技术术2021/09/302021/10/022021/10/042021/10/062021/10/082021/10/102021/10/122021/10/
20、142021/10/162021/10/182021/10/202021/10/222021/10/242021/10/262021/10/282021/10/302021/11/012021/11/032021/11/052021/11/072021/11/092021/11/112021/11/132021/11/152018/09/192018/11/082018/12/282019/02/162019/04/072019/05/272019/07/162019/09/042019/10/242019/12/132020/02/012020/03/222020/05/112020/06/
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- 超高层建筑 地下 施工 关键技术
