1000t龙门吊轨道基础计算书10P 龙门吊机轨道计算201812.15 .docx

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1、.1000t龙门吊轨道基础计算书目录一、设计依据2二、计算参数22.1、材料参数22.2、荷载计算22.3、荷载组合3三、轨道计算33.1、建立模型33.2、帽梁计算33.3、入土深度计算63.4、沉降计算8四、结论9一、设计依据现场实际情况及甲方要求；主要适用标准、规范：公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2015）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）公路桥涵地基和基础设计规范（JTG_D63-2007）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG 3362-2018）。主要参考书籍：简明

2、施工计算手册（第三版）（江正荣著，中国建筑工业出版社）；路桥施工计算手册（周水兴等著，人民交通出版社）；其它有关国家规范及参考书籍。二、计算参数2.1、材料参数龙门吊轨道基础采用C30混凝土，设计抗压强度，设计抗拉强度；主筋采用级钢筋，；箍筋采用级钢，。基础采用钻孔桩基础，钻孔桩采用C30混凝土。2.2、荷载计算门吊立柱如下图所示:门吊立柱结构图(mm)门吊每个支腿下设置两组滚轮,单组滚轮长度为7m。梁部结构控制荷载：50m预制梁，单片自重为1650t；64m跨度龙门吊自重荷载按照1000t进行考虑。最不利工况下(荷载偏向一边)，荷载计算如下:，单个支腿受力：单位长度受力为：2.3、荷载组合入

3、土深度按照标准组合计算，其它结构按照基本组合计算。标准组合系数：1.0（自重+混凝土梁重）基本组合系数：1.2（自重+混凝土梁重）计算内容:帽梁基础计算；钻孔桩计算。三、轨道计算龙门吊轨道基础采用钻孔桩+帽梁结构，轨道在帽梁上。3.1、建立模型采用MIDAS CIVIL 2016建立模型。模型图3.2、帽梁计算反力提取帽梁采用软件提取，多工况对比后，最不利受力如下所示：弯矩图（Knm）剪力图（kN）变形图（mm）主梁受力为：,受弯计算已知条件构件截面尺寸1400,1500，混凝土保护层厚度为100。混凝土C30，13.8，30000；钢筋为直径25的HRB400钢筋10根，配筋面积4908.7

4、4，330，200000。结构重要性系数1.1，弯矩设计值为1388.00 。配筋验算配筋率验算：配筋率：4908.74/(14001400)0.0025。最小配筋率max0.002, /0.0020最大配筋率0.8000.00330/(330/2000000.00330)330/13.8 0.0222。由此得出成立，所以配筋率满足要求。承载力验算由轴力平衡条件，规范(7.2.1)得：3304908.74/（13.81400）83.84。3304908.74(1500-100-0.583.84)2199927693 = 2199.931.11388.00 1526.8成立。所以，承载力满足要求

5、。斜截面抗剪承载力计算已知条件截面尺寸：1400.00,1500.00。混凝土取C30，13.8。箍筋取直筋10的HRB335钢筋4根，280，纵向钢筋取直筋25的HRB400钢筋10根，面积4908.74，抗拉强度设计值330。结构重要性系数1.1，截面剪力设计值 1730.00。参数计算异号影响系数1.00，预应力提高系数1.00，为钢筋混凝土构件。受压翼缘影响系数1.00。配筋率1003926.99/（1400.001400.00）=0.2004。根据规范当P2.5时取2.5，所以P0.2004。斜截面内箍筋配筋率314.16/（180.01400.00）= 0.0012。根据规范，箍筋

6、为R235钢筋不应小于0.18，HRB335钢筋不应小于0.12因为 0.0012，所以满足规范要求。截面尺寸验算根据规范，抗剪截面需符合下列（30）1400.001400.001362.20=1.11730.00= 1903。截面满足构造要求。满足条件时可不进行斜截面抗剪承载力验算。1.001.391400.001400.005475.031.11730.001903。所以进行验算斜截面抗剪承载力验算。承载力验算箍筋和混凝土能够提供的抗剪承载力为：1.001.001.000.4510-31400.001400.00（20.60.2004）（30）1/20.0012280） =1775.79

7、。弯起钢筋能够提供的抗剪承载力为：0.7510-33301963.50Sin45343.63。整个截面能提供的抗剪承载力为 2119.42 kN1.11730.00 = 1903，成立。结论：承载力满足要求。箍筋配筋率要求根据规范，箍筋为R235钢筋不应小于0.18，HRB335钢筋不应小于0.12箍筋配筋率内箍筋配筋率314.16/（180.01400.00）= 0.0012 = 0.0012，成立。所以配筋率满足要求。3.3、入土深度计算根据地勘报告，钻孔桩受力计算如下，其中入土深度安装标准组合进行荷载计算，计算结果为钻孔桩基础荷载为：。QK1地质计算编号土层qil(m）土容重桩基自重侧摩

8、阻力端摩阻力1填土00.500.0 2粉质粘土201.418.83.1 44.0 3淤泥质黏土152.118.217.9 49.5 1粉土2041930.1 125.6 2粉土301019.272.8 471.0 3淤泥质黏土305.117.746.8 240.2 1淤泥质黏土20617.854.3 188.4 2粉质粘土225.918.448.9 203.8 1黏土4017.219129.6 1080.2 3黏土300.9196.8 42.4 1黏土3071861.5 329.7 3圆砾801.92113.7 238.6 1粉质粘土40319.174.7 188.4 246合计6550432

9、02 246荷载总值330t承载力允许值344tQK2地质计算编号土层qil(m）土容重桩基自重（kN)侧摩阻力(Kn)端摩阻力(Kn)1填土00.500.0 2粉质粘土201.118.834.5 3淤泥质黏土151.618.213.7 37.7 1粉土205.31939.9 166.4 2粉土308.219.259.7 386.2 3淤泥质黏土306.817.762.3 320.3 1淤泥质黏土206.817.861.5 213.5 2粉质粘土229.818.481.2 338.5 1黏土4013.619102.5 854.1 3黏土301.61912.1 75.4 1黏土3051844.0

10、 235.5 3圆砾801.3216.5 163.3 1粉质粘土405.419.140.0 339.1 246合计675233164246荷载总值333t承载力允许值341tQK3地质计算编号土层qil(m）土容重桩基自重（kN)侧摩阻力(Kn)端摩阻力(Kn)1填土00.500.0 2粉质粘土201.418.83.1 44.0 3淤泥质黏土152.118.217.9 49.5 1粉土205.21939.2 163.3 2粉土309.819.271.4 461.6 3淤泥质黏土30817.773.4 376.8 1淤泥质黏土20517.845.2 157.0 1粉质粘土501.417.413.4 109.9 2粉质粘土223.918.432.3 134.7 1黏土4013.819104.0 866.6 3黏土300.9196.8 42.4 1黏土3091879.1 423.9 1711粉质粘土40619.144.5 376.8 246合计675303206246荷载总值333t承载力允许值344t综上所述，入土深度按照QK3地质最不利，入土深度按照67m进行控制。3.4、沉降计算结合地质情况，QK3地质最不利，结合该地质进行沉降计算。通过理正建模计算，轨道基础沉降值199.87mm。四、结论1、结构满足受力要求，局部区域应对箍筋进行加密，满足最小配箍率的要求。9