《公路沥青路面再生技术规范》 修订解读.pdf
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1、公路沥青路面再生技术规范修订解读秦永春2019年7月2日,济南1.修订概况修订概况(1)任务来源交通运输部办公厅关于下达2013年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知(厅公路字2013169号)1.修订概况修订概况(2)修订思路以服务交通运输科学发展、建设资源节约型和环境友好型行业为统领,以提升公路路面材料循环利用水平、保证沥青路面再生工程质量为目标,根据不同再生技术的技术特点进行差异化定位,细化和完善关系再生工程质量的关键指标要求,在借鉴和总结国内外相关应用经验和研究成果的基础上,对08规范进行修订。1.修订概况修订概况(3)章节组成11章,6个附录。1.修订概况修订概况(4)主要修订内容
2、1 进一步明确了不同再生技术的适用条件。2 完善了沥青路面再生工艺体系分类,包括将全深式冷再生从08规范的就地冷再生中独立出来,增加无机回收料再生相关内容,等。3 完善了冷再生沥青路面设计,提出了冷再生路面结构组合建议。1.修订概况修订概况(4)主要修订内容4完善了再生沥青混合料配合比设计方法。5细化了沥青路面再生施工工艺要求、再生设备要求、施工质量控制方法,删除了与交工验收有关的内容。6对08规范的章节做出调整。增加了“3 基本规定”、“4 再生沥青路面结构”、“11全深式冷再生施工”等三章,08规范“3 原路面调查及分析”内容调整至“4 再生沥青路面结构”。2.技术内容解读技术内容解读1.
3、0.4沥青路面再生方式分为厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生和全深式冷再生等5种。再生方式拌和场所拌和温度再生涉及层位结合料类型路面现场拌和厂加热 常温沥青层非沥青层沥青层+非 沥 青层沥青、再生剂乳化沥青或泡沫沥青无机结合料厂拌热再生就地热再生厂拌冷再生就地冷再生全深式冷再生2.技术内容解读技术内容解读1.0.5沥青路面养护工程产生的旧路面材料,应制订回收和利用方案,采用本规范规定的再生技术对其进行循环利用。2.技术内容解读技术内容解读2.1.1 沥青混合料回收料(RAP)采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青混合料。2.1.2无机回收料(RAI)采用铣刨、开挖等方式从沥青
4、路面上获得的旧无机结合料稳定粒料或旧无结合料粒料。2.1.3沥青路面回收料(RMAP)采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧料,包括沥青混合料回收料(RAP)、无机回收料(RAI)。2.技术内容解读技术内容解读2.1.9 就地冷再生cold in-place recycling采用专用设备对沥青层进行就地冷铣刨,掺入一定数量的新矿料、再生结合料、水,经过常温拌和、摊铺、碾压等工序,实现旧沥青路面再生的技术。2.1.10全深式冷再生 full depth reclaimation采用专用设备对沥青层及部分下承层进行就地翻松,或是将沥青层部分或全部铣刨移除后对部分下承层进行就地翻松,同时掺入一定
5、数量的新矿料、再生结合料、水等,经过常温拌和、摊铺、碾压等工序,实现旧沥青路面再生的技术。2.技术内容解读技术内容解读3.0.1再生沥青路面结构设计应符合公路沥青路面设计规范(JTG D50)的有关规定。3.0.4沥青混合料回收料(RAP)与无机回收料(RAI)宜分开再生利用。3.0.6再生混合料配合比设计原则上应按照目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三阶段进行。2.技术内容解读技术内容解读3.0.10对于厂拌热再生和就地热再生,再生混合料应以沥青混合料回收料(RAP)中的回收矿料与新矿料的合成级配作为级配设计依据;对于厂拌冷再生、就地冷再生、全深式冷再生,再生混合料应以沥青混合料
6、回收料(RAP)、无机回收料(RAI)与新矿料的合成级配作为级配设计依据。2.技术内容解读技术内容解读3.0.11沥青路面再生施工应满足以下要求:1不得在雨天施工。2 就地热再生不宜在强风及以上风力条件下施工,不宜在路面潮湿情况下施工。3 冷再生在养生初期12h内不宜雨淋,遇雨时应进行覆盖。4 沥青路面再生施工和养生期的日最低气温不宜低于5。2.技术内容解读技术内容解读4.2.1沥青路面再生方式的选择可按表4.2.1-1表4.2.1-6的规定进行。三、四级公路面层采用冷再生方式时,应采用稀浆封层、碎石封层、微表处等做上封层。2.技术内容解读技术内容解读2.技术内容解读技术内容解读2.技术内容解
7、读技术内容解读4.2.2含SBS改性沥青的沥青混合料回收料(RAP)可用于厂拌热再生,使用其它类型改性剂的改性沥青混合料的回收料,应经论证后使用。4.2.3采用就地热再生方式时,路面技术状况宜满足表4.2.3的要求。2.技术内容解读技术内容解读4.2.4稀浆封层、微表处、薄层罩面、碎石封层路面再生设计采用就地热再生方式时,混合料的级配、加热温度应满足混合料性能及施工工艺要求。当不能满足混合料性能及施工工艺要求时,应将上述材料层铣刨后再进行就地热再生。2.技术内容解读技术内容解读4.2.5 采用就地冷再生方式时,路面技术状况宜满足表4.2.5的要求。2.技术内容解读技术内容解读4.2.6 采用全
8、深式冷再生方式时,路面技术状况宜满足表4.2.6的要求。2.技术内容解读技术内容解读4.2.7采用冷再生方式时,再生结合料类型的选择应符合下列规定:1沥青混合料回收料(RAP)应使用乳化沥青或泡沫沥青作为再生结合料并添加适量水泥,不宜单独使用水泥、石灰进行再生;2无机回收料(RAI)可单独使用水泥、石灰进行再生,也可使用乳化沥青或泡沫沥青作为再生结合料并添加一定比例的水泥进行再生;3沥青路面回收料中同时含有沥青混合料回收料(RAP)和无机回收料(RAI)情况下,宜使用乳化沥青或泡沫沥青作为再生结合料并添加适量水泥。如仅采用水泥或石灰作为再生结合料,混合料回收料(RAP)在沥青路面回收料中的占比
9、宜小于40%。2.技术内容解读技术内容解读4.3.1采用就地热再生方式时,采用一级加热翻松工艺的就地热再生深度一般为2060mm。如果再生层厚度超过60mm时,应采用二级加热翻松工艺。4.3.2采用厂拌热再生方式时,再生层厚度及路面结构组合应按照现行公路沥青路面设计规范(JTG D50)中对应的级配类型沥青混合料的有关规定进行。2.技术内容解读技术内容解读4.3.3采用厂拌冷再生、就地冷再生、全深式冷再生方式时,可按照表4.3.3初步拟定路面结构厚度,并应根据现行公路沥青路面设计规范(JTG D50)的有关规定进行分析设计。2.技术内容解读技术内容解读4.3.4冷再生层厚度设计时应考虑可压实性
10、,应满足下列要求:1 单层压实厚度不宜大于200mm。单层冷再生混合料压实厚度大于200mm时,应检验并论证其压实效果满足要求。2采用泡沫沥青或乳化沥青时,厂拌冷再生、就地冷再生的单层冷再生混合料压实厚度不宜小于80mm、全深式冷再生的单层冷再生混合料压实厚度不宜小于100mm。3单独采用无机结合料的冷再生方式时,单层冷再生混合料压实厚度不宜小于160mm。2.技术内容解读技术内容解读5.8.1再生混合料设计时,应按照表5.8.1测试沥青混合料回收料(RAP)技术指标。2.技术内容解读技术内容解读5.8.2沥青混合料回收料(RAP)应满足表5.8.2所示的技术要求。2.技术内容解读技术内容解读
11、5.9.2无机回收料(RAI)应满足表5.9.2所示的技术要求。2.技术内容解读技术内容解读6.1.3沥青混合料回收料(RAP)中的沥青与新添加沥青的类型不一致的情况下,当厂拌热再生混合料的性能达到改性沥青混合料水平时,则可将其作为改性沥青混合料使用;否则将其作为普通沥青混合料使用。2.技术内容解读技术内容解读6.3.2乳化沥青冷再生混合料的级配范围应满足表6.3.2的要求。2.技术内容解读技术内容解读6.3.3 乳化沥青冷再生混合料用作柔性基层时,宜采用粗粒式级配;用作中、下面层时宜采用粗粒式或者中粒式级配;用于轻交通量公路时可采用细粒式级配。6.3.4根据级配类型和RAP级配,宜在乳化沥青
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