应知应会内容培.pptx

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1、 应知应会内容培训1主要内容一、发动机起动前注意事项二、发动机起动注意事项三、摊铺机调试须知四、发动机起动运行注意事项 五、厂内调试其他注意事项六、机器的放置方法 七、常用的胶（保质期1年）八、链轮和链条的装配 九、装配基本要求十、紧固件的装配十一、常用螺栓的拧紧力矩十二、扭矩扳手的使用方法十三、油缸升降的理论时间十四、液压系统的压力调节2一、发动机起动前注意事项检查发动机机油油位、柴油油位、水箱水位。液压油箱在整机的右侧，柴油箱在整机的左侧；LTU950使用的液压油是美孚DTE26抗磨液压油，加注量应达到液压油箱的90%，即液压油箱油位尺的3/4高度位置；检查分动箱、刮板减速机、行走减速机、

2、螺旋减速机使用美孚HD80W-90齿轮油，分动箱加注到油镜上限，减速机加注到溢油口有油溢出为止。检查发动机机油使用美孚的黑霸王1300，油位应在油尺上下限刻度之间偏上限位置。3一、发动机起动前注意事项冷却液为美孚不冻液-45，加注量为水箱加满为止；检查液压泵、马达、管路及可见部位是否有不安全因素或漏油现象。检查刮板输料器和螺旋输料器及熨平板，其上不得放置杂物。将行走操纵杆放在中位，所有开关和电位器均在关停位置。柴油机油门打在怠速处。检查电瓶及联线是否牢靠、检查接地开关位置。4二、发动机起动注意事项第一次起动，必须电工、机械工配合完成。一人在操纵台起动机器，一人在下面仔细观察。发动机持续起动时间

3、不许超过10秒，间隔起动时间不小于1分钟。正常情况下运行510分钟停机，检查无特殊情况，确认正常后进行下一道工序。发动机正常机油压力应在3.5-6bar，怠速时也不应低于1.5bar；发动机水温应90度以下，泵壳体液压油压力应在3bar以下；5三、摊铺机调试须知1、刹车管路放气此项工作十分重要！需配合完成。将接在马达入口处的刹车油管接头松开。一人用内六角扳手顶开刹车控制阀，另一人在放气处观察放气，直至油喷出无气泡为止，上紧管接头。右边马达也按上述方法执行。2、机器校准：机器校准主要是完成主行走闭式控制工作的校准，必须在机器落地前完成，机器校准后方可落地，具体数量的检测，可落地后在路试中完成。3

4、、必须在机器停止时更换高低速开关。主机行走时，高低速转换会损坏机器。4、内藏式行走减速有停车制动，发动机不起动，严禁拖动。6四、发动机起动运行注意事项新机器初期使用时，发动机转速必须严格控制。发动机起动持续时间不许超过10秒，须再次起动时，间隔时间应不少于1分钟。三次未能起动，不允许再次起动，应先检查原因，如燃油供应，电瓶等等。发动机起动后，在怠速运行3分钟后，拉油门于1/2处运行5分钟以上再打到额定转速。严禁一起动就打在额定转速上，防止机器早期损坏。关闭发动机前须使发动机运行于怠速5分钟方可停止运转。7柴油机常规起动注意事项：使柴油机与传动装置脱离或将变速箱置于空挡位置。将停车电磁铁、电器开

5、关和机械操纵装置处于运转位置。对于带全程式调速器的柴油机，将油门置于略高于怠速位置(约700r/min)，而对于带两极式调速器的车用柴油机冷态起动时，应将加速踏板踏到底并在起动电机啮合之前松开踏板。注意：为防止起动电机损坏，起动电机的啮合时间每次不得超过注意：为防止起动电机损坏，起动电机的啮合时间每次不得超过30秒，秒，连续二次起动时间间隔连续二次起动时间间隔2分钟。分钟。柴油机油压表必须在起动后15秒内显示读数。柴油机冷起动时应缓缓增加转速，以确保轴承获得足够的润滑并使油压稳定。在1000r/min怠速运转35分钟后方可逐步增加载荷运转。严禁柴油机起动后立即加速加载运转。注意：柴油机怠速运转

6、时间不许太长，否则会损坏柴油机。因为怠速注意：柴油机怠速运转时间不许太长，否则会损坏柴油机。因为怠速运转燃烧室温度低，燃油不能完全燃烧，而引起结碳，堵塞喷油器喷运转燃烧室温度低，燃油不能完全燃烧，而引起结碳，堵塞喷油器喷孔、卡住活塞环和气门。若冷却水温度低于孔、卡住活塞环和气门。若冷却水温度低于60 C，燃油还会冲刷掉，燃油还会冲刷掉缸套表面的机油和稀释油底壳内的机油，这样，所有的运动件就得不缸套表面的机油和稀释油底壳内的机油，这样，所有的运动件就得不到适当的润滑。到适当的润滑。注意：在冷却液温度低于注意：在冷却液温度低于60 C或高于或高于100 C情况下连续运转，将有情况下连续运转，将有损

7、于柴油机。损于柴油机。8 柴油机的停车柴油机的停车柴油机在全负荷运转后，在停车前，柴油机应逐渐降低转速和负荷，并须在怠速运转35分钟，使柴油机能逐渐地、均匀地冷却下来。除非迫不得已，不得在高负荷运行中紧急快速停车，否则会因出现过热而产生严重故障。9散热器搬运过程中轻拿轻放，不得磕碰。散热器与机架联接必须稳定，可靠。安装完毕后转动风扇叶片，确保叶片与散热器导风圈之间留有适当间隙。在热状态下打开盖子，应缓缓将盖子旋松，待蒸汽全部排出后，再卸下盖子。当发动机过热时，不得向散热器内加注冷水，防止温度突然降低使缸盖和水套管产生裂纹。带有膨胀室的水箱，加水时由上水室补水管经水箱出水口不断进入水箱，该结构加

8、满水时间较长，客户一定等注满水后方可开机。带有膨胀室的水箱，不要加水太满，在膨胀水室的上部留有适当的空间，膨胀水箱安装时，必须使其上液面处于全系统的最高位置。芯片外表面应经常清除粘附在散热片间的尘埃及虫子等杂物。视水垢情况，一般每使用间隔半年需清除水管内积垢一次。10五、厂内调试其他注意事项1、要坚持先低速后高速的原则，所有动作要在低速调试时 认真检查，确认无误后再在额定转速下调试。2、严禁在装有数字式控制器及仪器仪表的机器上进行焊接作业，如须焊接时应将数字式控制器及仪器仪表脱离主电器回路，断开接地开关，并应良好接地后进行。3、长时间远离机器时，需停止机器，拔掉启动钥匙，断开接地开关。11六、

9、机器的放置方法1、找平油缸应放置在缸杆伸出量300的位置上，两边应一致；2、提升油缸油缸应在浮动位；12七、常用的胶（保质期1年）1、端面密封胶1596F，规格310ml/支，天山公司生产，用于泵与分动箱的安装端面、齿轮泵与柱塞泵的连接端面处，使用时密封面必须干净无油，涂胶时胶线必须闭合，不允许断胶，并应在硅橡胶表干之前合拢密封面；硅胶使用后最少过24小时方可启动机器；2、螺纹密封胶1545，规格50ml/支，天山公司生产，用于液压端式管接头、传感器接头等处，属于厌氧型密封剂，使用前必须清除表面油污及灰尘；3、螺纹紧固胶1243，规格50ml/支，天山公司生产，用于履带板、螺旋减速机、刮板减速

10、机、行走减速机、驱动链轮、飞轮接盘、台车架前后支撑等处，使用时必须消除螺纹表面油污及灰尘，涂胶于外螺纹表面啮合部位，涂胶宽度3-5扣，前1-2扣螺纹不涂胶，然后装配上紧至规定力矩；131415螺纹密封胶154516八、链轮和链条的装配1、安装链条前，链条和链轮必须洗净。如包装良好，而润滑油未硬化，可以不洗即装。2、链轮必须牢固地装在轴上，不允许有轴向活动。3、链条与链轮啮合时，必须拉紧。工作时，应使链条与链轮均匀咬合。4、主动链轮与从动链轮齿宽的对称面应重合，其偏移量不得大于两链轮中心距的2/1000，如下图。5、链条松边的下垂量应在两链轮中心距的1%5%范围内。6、链条的联接，在无特制的末尾

11、联环时，可用销子轻铆，并在末端环面上打上标记。17九、装配基本要求1、行走机械采用的所有外购件、外协件，必须有检验合格证，管件、制作件应清洗干净。2、凡本厂制造的所有零、部件，必须有技术检验部门的合格标记。装配前应对准备装配的零、部件进行全面的检查（着重检查主要配合尺寸），确认无误时方可装配。3、搬运待装零、部件时，应将零、部件整齐地排列在垫有橡皮或木板的运输工具或工位器具上。精密零、部件中间应嵌以橡皮或木板，并逐件装卸，小心轻放，以防碰伤。关键零件及液压元件，不准落地。4、装配用的辅助材料，黄油等，应放在清洁的储藏器内，用后必须及时盖好，保持清洁，不得有铁屑或污物等掉入。5、凡涂漆的零、部件

12、，在油漆未干透前，不得进行装配。18九、装配基本要求6、装配前：6.1 应将装配场地和工作台具打扫干净。6.2 必须将所有零、部件表面的毛刺、切屑、油污、泥砂等污物清除干净。6.3 所有零、部件的各配合表面，必须用柴油（或洗件油）洗净、擦干，并涂以清洁、适量的润滑油（脂）。6.4 所有零、部件的油孔、油槽，应清洁畅通。6.5 不用飞溅润滑，不用油池的低速轴承和开式传动齿轮，均应加以适量的黄油润滑。19九、装配基本要求7、装配时：7.1 应根据各级部件配合性质的不同，分别按不同规定的装配方法进行装配。7.2 在使用虎钳时，应注意不得夹毛零件加工面，更不得使零件变形。7.3 严禁用榔头等铁器直接敲

13、打零件表面，而应当尽量采用适当的专用装配工具进行装配。必要时可垫上铜棒、闷头、盖板等，用手锤小心轻敲，但不得损伤零件表面。7.4 使用的紫铜锤和衬垫用的套筒、心轴、闷头、盖板等，均应保持清洁。铜棒的翻边太大时，应立即清除。铜锤及铜棒的锤口部分使用一定时间后，应进行退火处理，去除表面硬化现象。7.5 所有零、部件的各配合表面及摩擦面，不允许有锈蚀、损伤和划痕。如有轻微擦伤和划痕，在不影响使用性能的情况下，经技术检验部门同意后，允许用油石或刮刀修理。20九、装配基本要求8 其它 8.1 箱体、各种阀体等零件，其本身不准有裂缝，在与其它零件连接处必须紧密，不允许有漏油、漏水或漏气现象。装配完毕，不允

14、许加工与内腔相通的孔。8.2 装配滑动的零件时，应能滑动自如，不得有啃咬及松紧不均的现象。8.3 装配轴承、传动齿轮等零、部件时，如有不能随即装配好者，停工时，必须妥善遮盖，以免灰尘杂物落入。8.4 装配弹簧时，不准拉长或切短。9、在装配过程中，如发现不正常的情况时，不得擅自处理，更不允许使用产品图样或技术文件中未规定的补偿片和垫片。而应及时与技术员取得联系，按图样规定妥善处理合格后，方可装配。21十、紧固件的装配1、螺栓、螺母不应有烂牙、锈蚀等现象。2、装配过程中，螺栓、螺钉、螺母的螺纹部分，不得碰伤，旋入的螺纹部分应清理干净，必要时可涂以润滑油（脂）。3、螺栓、螺钉头部及螺母的底面，应与被

15、连接件接触，不应倾斜和留有间隙，不许用锤敲打来达到此要求。4、拧紧螺栓、螺母时，应用固定扳手。一般情况下禁用活动扳手，不允许用接长扳手或套管子来扳紧螺栓，不得超过要求的预紧力。5、拧紧平头或圆头螺钉时，起子的刃口必须完好，且宽度应与螺钉上的起子槽之宽度相等。拧旋时应顶紧，以免损伤螺钉上的起子槽。22十、紧固件的装配6、需用调整垫片调整其位置精度的零、部件，必须进行预装。预装时不允许装上弹簧垫圈。当装配位置调整正确后，方可逐个拆下螺栓或螺母，然后装上弹簧垫圈，并拧紧螺栓、螺母。7、螺栓、螺钉、螺母紧固时，必须对称交叉逐次拧紧。箱盖螺栓拧紧时，应从中间向两边拧紧，如图1，螺纹联接拧紧顺序。无预紧力

16、要求时，应根据螺纹直径的大小，选取适量的拧紧力矩。其拧紧力矩可参照附录A（参考件）。螺栓拧紧后，露出螺母长度为1.52倍的螺距。23十一、常用螺栓的拧紧力矩螺栓直径螺距六角头扳手S拧紧力矩Nm拧紧力矩Nm8.8级10.9级8.8级10.9级一般状况胶水状况61109.1131115581.251322312637101.51744625375121.751977110921301422212017014520016224190270230320182.527260370310440202.530380530450640243366209207401100303.5461240149021603

17、33.55016601980287024十二、扭矩扳手的使用方法1、现用扭矩扳手有两种，一种是GM3335，扭矩范围是65-335N.m，（50-250Lb.ft磅.英尺），驱动四方为1/2；另一种是GM3125，扭矩范围是25-125N.m（20-90Lb.ft磅.英尺），黑色刻度为N.m，红色刻度为Lb.ft；1 N.m=0.74Lb.ft；2、棘轮头可以顺时针或逆时针切换，棘轮在逆时针45度位置，扭矩扳手为顺时针旋转安装位置，棘轮在顺时针45度位置，扭矩扳手为逆时针旋转安装位置；棘轮头切换时，一手固定住驱动四方，另一手扳动棘轮调整手柄旋转。3、扭矩扳手的手把上方有指示刻度，刻度分大刻度和

18、小刻度，大刻度的分辨率为15 N.m，小刻度的分辨率为0.5 N.m；25十二、扭矩扳手的使用方法4、手柄尾部有锁紧装置，将锁紧尾盖拉出，此时可以看到“UNLOCK”字样表示为打开状态，锁住的状态和打开的状态在锁环上有正确的图标显示；5、把手柄顺时针方向旋转就会增加扭力值，逆时针就会减少。设置时，请从小值往大值方向调整扭矩，若超过设定值，请往回调至低于设定扭力值后再调上至设定值。6、轻拍锁紧尾盖，锁住手柄。小刻度的指示标此时会在中间的位置向两边稍微偏移，但是不会影响你设置的精确度；7、使用时将一个合适的套筒或者其它匹配物插入棘轮转头中，然后将其套入你所要扭紧的紧固件上；8、用力握住手柄（只能握

19、住手柄），你需要另外一只手去按住棘轮的头部以此来固定扳手，以防影响扳手的精确度；26十二、扭矩扳手的使用方法9、均匀地施加压力直到扳手有所松动，或者发出嘎达的警告声，此时应停止施力；10、每次使用结束后，需将扳手调到最小扭力值，并装入指定的盒子里；11、除了棘轮机构以外不要润滑扳手的其它地方，需要时可以滴入棘轮机构少许的机油；12、扭矩扳手属于精密工具，它仅用于将螺丝、螺栓和螺母拧紧到所需的力矩上，注意轻拿轻放，妥善保管；不要将其用来做撬杠或替代一般的棘轮扳手，不要将扳手当榔头使用，使用时不要超过扳手的最大扭矩值，只能在手柄上施力。2728十三、油缸升降的理论时间1、找平油缸上升：111s，找

20、平油缸下降：171s；2、提升油缸上升时间：302s；3、料斗油缸上升时间：61s；（参考）29十四、液压系统的压力调节1、LTU950摊铺机找平油缸调节：（1）速度调节：调节找平阀块优先分流阀(电磁换向阀正对下方插装阀)，松开锁紧螺母，用内六方扳手(4)逆时针(从电磁阀往下看)调节螺杆速度变快，反之变慢。待调整至合适位置时，用内六方锁紧螺杆后并紧螺母。（2）压力调节：一般出厂时已调整溢流压力为18Mpa;将压力表连接于找平阀块测压接头，发动机子后，将找平油缸顶死(即找平油缸处于最高位置或最低位置时)继续供油，观察压力表压力是否为18Mpa，如果不是再行调节。30十四、液压系统的压力调节调节找

21、平阀块溢流阀(电磁换向阀侧边，进油口对面插装阀)，松开锁紧螺母，用内六方扳手(4)顺时针(从插装阀看)调节螺杆压力升高，反之变慢。待调整至合适位置时，用内六方锁紧螺杆后并紧螺母。该溢流阀也是提升、料斗油缸溢流阀。如待负载时，发现料斗合不住压力为18Mpa后，可以适当将压力调节到20Mpa,已满足工作需要。2、LTU950摊铺机提升油缸调节：（1）速度调节：调节提升阀块优先分流阀(进油口对面插装阀)，松开锁紧螺母，用内六方扳手(4)顺时针(从插装阀看)调节螺杆速度变快，反之变慢。待调整至合适位置时，用内六方锁紧螺杆后并紧螺母。31（2）压力调节：同找平油缸压力调节。3、LTU950摊铺机料斗油缸

22、调节：（1）速度调节：料斗合时速度为不可调，如发现速度不对，可先核实找平和提升油缸速度后再测量速度。（2）压力调节：同找平油缸压力调节。十四、液压系统的压力调节3233刮板系统动力传递路线：发动机-分动箱-液压泵-过滤器-阀块-液压马达-链轮-链条-刮板链与原来不同点：增加了正反向；电磁溢流阀更换成了换向阀加溢流阀；增加了分流阀调速；十五、刮板液压系统34十五、刮板液压系统35363738394041硬管管路很长，应增加管夹，防止硬管接头处长期振动出现渗油42434445464748495051525354管接头弯头问题55吸油管负压及走向565758防止润滑管路堵塞59划伤油缸照片60616

23、2熨平板联轴器63滤清器领用注意生产日期6465锁片应锁止在螺母的侧平面上：汽车较大件的螺母锁止常用锁片防松，例如汽车转向节锁紧螺母，变速器的第二轴前端锁止螺母等。锁片锁止应在螺母按规定扭矩拧紧后，将锁片折向螺母的某一侧平面上，同时用锤击使其贴紧。绝不可将锁片贴紧在螺母的棱角处，这样是不会很好地起到防松作用的。保险铁丝的拉紧方向应正确安装拉紧铁丝时，应注意铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向，直径应略小于所穿孔的直径，穿插时有阻力即可。区别保险丝穿入方向正确与否的方法是：若将某一螺栓旋松，保险丝处在拉紧状态，即旋松一螺栓就会将其相邻的两个螺栓拉紧为正确，否则为不正确。6667熨平板故障排

24、查：1、主熨平板压力约100bar；2、各带1500熨平板压力约120bar；3、样板机只带右边熨平板压力200bar，只带左边熨平板压力约150bar；检测问题：1、主熨平板振捣振幅转角应该为60，实际为180；2、加宽熨平板后沿差值最大约5mm；3、加宽熨平板相位差不全是90；4、振捣框架出熨平板侧板最大有5mm，与挡料板摩擦有阻力；5、护板端面底部比上面差约5mm；6、联轴节脱开部分滑不动；7、顶杆螺栓不到位，有的没顶上，大多并帽没拧到位，振动时会松动；8、排除故障可用断节排除法；686970717273使 用 说 明吸油：打开球阀7与球阀9，关闭球阀8，将球阀7边上软管深入油桶内，按下开关；此时液压油由油桶经泵、过滤器注入箱内；出油：打开球阀8，关闭球阀7与球阀9，将球阀9边上软管深入需要加油的油箱内，按下开关；此时液压油由箱体经泵加入油箱内；示意图：74757677534连接板A口与T口连接错误，导致的问题7879808182838485868788899091