公路施工进度计划监测与调整.ppt

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1、公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划施工进度计划的监测与调整的监测与调整公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整n主要内容主要内容实际进度的检测与调整实际进度的检测与调整1 1 进度计划实施中的调整方法进度计划实施中的调整方法3 3 进度偏差的比较方法进度偏差的比较方法2 2公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整n学习目标学习目标了解工程进度监测的方法了解工程进度监测的方法熟悉进度偏差的比较方法熟悉进

2、度偏差的比较方法熟悉进度计划实施中的调整方法熟悉进度计划实施中的调整方法公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整第一节第一节 实际进度的监测与调整实际进度的监测与调整一、进度监测一、进度监测进度计划的进度计划的跟踪检查跟踪检查实际进度数据实际进度数据的加工处理的加工处理实际进度与实际进度与计划进度的计划进度的对比分析对比分析进度分析和进度分析和调整的依据调整的依据为进行实际为进行实际进度与计划进度与计划进度的比较进度的比较反映实际反映实际进度偏差进度偏差进度计划的实施进度计划的实施收集实际进度收集实际进度实际进度与计划进度的比较实际

3、进度与计划进度的比较是否出现偏差是否出现偏差调整进度计划调整进度计划是是否否公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整二、进度调整二、进度调整 当当实实际际进进度度和和计计划划进进度度产产生生偏偏差差时时，要要认认真真分分析析产产生生偏偏差差的的原原因因及及其其对对后后续续工工作作和和总总工工期期的的影影响响，必必要要时时采采取取相相应应的的措措施，确保进度目标的实现。施，确保进度目标的实现。1.分析产生偏差的原因分析产生偏差的原因2.分析偏差对后续工作和总工期的影响分析偏差对后续工作和总工期的影响3.确定后续工作和总工期的限制条件确

4、定后续工作和总工期的限制条件4.调整进度计划调整进度计划5.实施调整后的进度计划实施调整后的进度计划公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整第二节第二节 进度偏差的比较方法进度偏差的比较方法进度偏差的进度偏差的比较方法比较方法横道图法横道图法S S曲线比较法曲线比较法香蕉曲线比较法香蕉曲线比较法前锋线比较法前锋线比较法列表比较法列表比较法公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整一、横道图法一、横道图法 横横道道图图法法是是指指将将实实际际进进度度的的数数据据用用横横道道线

5、线绘绘于于原原计计划划的的横横道道线线处处，进进行行实实际际进进度度和和计计划划进进度度的的比比较较方方法法。该该方方法法形形象象、直观地反映了实际进度和计划进度的比较情况。直观地反映了实际进度和计划进度的比较情况。工作工作工作工作名称名称名称名称持续持续持续持续时间时间时间时间进度计划（周）进度计划（周）进度计划（周）进度计划（周）1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010111112121313141415151616挖土方挖土方挖土方挖土方6 6做垫层做垫层做垫层做垫层3 3支模板支模板支模板支模板4 4绑钢筋绑钢筋绑钢筋绑钢筋5 5混凝土混凝土混凝土混凝土4 4回填

6、土回填土回填土回填土5 5检查日期检查日期计划进度计划进度实际进度实际进度公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（一）（一）匀速进展横道图比较法匀速进展横道图比较法：每项工作在单位时间内完成的：每项工作在单位时间内完成的任务量都相等任务量都相等采用匀速进展横道图比较法时的步骤：采用匀速进展横道图比较法时的步骤：1.1.编制横道图进度计划；编制横道图进度计划；2.2.标出检查日期；标出检查日期；3.3.将实际进度按比例用涂黑的粗线标于进度计划的下方将实际进度按比例用涂黑的粗线标于进度计划的下方4.4.实际进度与计划进度的对比分析实际

7、进度与计划进度的对比分析（1 1）涂黑的粗线右端落在检查日期的左侧，则进度拖后；）涂黑的粗线右端落在检查日期的左侧，则进度拖后；（2 2）涂黑的粗线右端落在检查日期的右侧，则进度超前；）涂黑的粗线右端落在检查日期的右侧，则进度超前；（3 3）涂涂黑黑粗粗线线的的右右端端与与检检查查日日期期重重合合，则则实实际际进进度度与与计计划划进进度度一致。一致。该该方方法法仅仅适适用用于于工工作作从从开开始始到到结结束束的的整整个个过过程程中中，其其进进展展速速度度均均为固定不变的情况。为固定不变的情况。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整

8、1 2 3 4 5 6 7 8 91 2 3 4 5 6 7 8 9检查日期检查日期（周）（周）公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（二）（二）非匀速进展横道图比较法非匀速进展横道图比较法：各项工作的进展不一定是匀：各项工作的进展不一定是匀速的速的 非匀速进展横道图比较法是在用涂黑的粗线表示实际进度非匀速进展横道图比较法是在用涂黑的粗线表示实际进度的同时，还要标出其对应时刻完成任务量的累计百分比，并将的同时，还要标出其对应时刻完成任务量的累计百分比，并将该百分比与其同时刻计划完成任务量的累计百分比进行比较。该百分比与其同时刻计划

9、完成任务量的累计百分比进行比较。步骤如下：步骤如下：1.1.编制横道图进度计划；编制横道图进度计划；2.2.在在横横道道线线上上方方标标出出各各主主要要时时间间工工作作的的计计划划完完成成任任务务量量累累计计百分比；百分比；3.3.在在横横道道线线下下方方标标出出相相应应时时间间工工作作的的实实际际完完成成任任务务量量累累计计百百分比；分比；4.4.用用涂涂黑黑的的粗粗线线标标出出工工作作的的实实际际进进度度，同同时时要要反反映映出出该该工工作作的连续与间断情况；的连续与间断情况；公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整5.5.通通

10、过过对对同同一一时时刻刻实实际际完完成成任任务务量量累累计计百百分分比比和和计计划划完完成成任任务量累计百分比的比较，判断实际进度与计划进度的关系：务量累计百分比的比较，判断实际进度与计划进度的关系：u同同一一时时刻刻横横道道线线上上方方累累计计百百分分比比大大于于横横道道线线下下方方累累计计百百分分比，表明进度拖后，拖欠的任务量为二者之差；比，表明进度拖后，拖欠的任务量为二者之差；u同同一一时时刻刻横横道道线线上上方方累累计计百百分分比比小小于于横横道道线线下下方方累累计计百百分分比，表明进度超前，超前的任务量为二者之差；比，表明进度超前，超前的任务量为二者之差；u同同一一时时刻刻横横道道线

11、线上上方方累累计计百百分分比比等等于于横横道道线线下下方方累累计计百百分分比，则表明实际进度与计划进度一致。比，则表明实际进度与计划进度一致。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【例例】某土方工程按进度计划安排需要某土方工程按进度计划安排需要7 7周完成，每周计划完成周完成，每周计划完成任务量的百分比如图所示。任务量的百分比如图所示。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（1 1）编制横道图进度计划）编制横道图进度计划1 12 23 34 45 56 67 78 8

12、0 10 25 45 65 80 90 1000 10 25 45 65 80 90 1000 8 22 42 600 8 22 42 60检查日期检查日期（周）（周）（%）计划累计完成百分比）计划累计完成百分比（%）实际累计完成百分比）实际累计完成百分比 进进行行进进度度比比较较。从从图图中中可可以以看看出出，该该工工作作在在第第一一周周实实际际进进度比计划进度拖后度比计划进度拖后2%2%，以后各周末累计拖后，以后各周末累计拖后3%3%、3%3%、5%5%。横横道道图图比比较较法法虽虽然然简简单单、形形象象直直观观等等优优点点，但但各各项项工工作作之之间间的的逻逻辑辑关关系系表表达达不不明明

13、确确，关关键键工工作作和和关关键键线线路路无无法法确确定定。一一旦旦某某些些工工作作出出现现偏偏差差，难难以以预预测测其其对对后后续续工工作作和和总总工工期期的的影影响响，也也就就难难以以确确定定相相应应的的进进度度计计划划调调整整方方法法。因因此此，横横道道图图比比较较法法主要用于某些工作实际进度与计划进度的局部比较。主要用于某些工作实际进度与计划进度的局部比较。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整 二、二、S S曲线比较法曲线比较法 S S曲线比较法是以横坐标表示时间，纵坐标表示累计完成曲线比较法是以横坐标表示时间，纵坐标表

14、示累计完成任务量，绘制一条按计划时间累计完成任务量的任务量，绘制一条按计划时间累计完成任务量的S S曲线；然后曲线；然后将工程项目实施过程中各检查时间实际累计完成任务量的将工程项目实施过程中各检查时间实际累计完成任务量的S S曲曲线也绘制在同一坐标系中，进行实际进度与计划进度比较的一线也绘制在同一坐标系中，进行实际进度与计划进度比较的一种方法。种方法。（一）（一）S S曲线的绘制方法曲线的绘制方法1.1.确定单位时间计划完成任务量；确定单位时间计划完成任务量；2.2.计算规定时间累计完成任务量；计算规定时间累计完成任务量；3.3.绘制绘制S S曲线。曲线。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预

15、算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整S S曲线比较图曲线比较图（二）（二）S S曲线的比较曲线的比较通通过过比比较较实实际际进进度度S S曲曲线线和和计计划划进进度度S S曲曲线线，可可以以获获得得如如下下信息：信息：工程项目实际进展状况工程项目实际进展状况如如果果工工程程实实际际进进展展点点落落在在计计划划S S曲曲线线左左侧侧，表表明明此此时时实实际际进进度度比比计计划划进进度度超超前前；如如果果工工程程实实际际进进展展点点落落在在S S计计划划曲曲线线右右侧侧，表表明明此此时时实实际际进进度度拖拖后后；如如果果工工程程实实际际进进展展点点正正好好落落在在计计划

16、划S S曲曲线线上上，则则表表示示此此时时实实际进度与计划进度一致。际进度与计划进度一致。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整工工程程项项目目实实际际进进度度超超前前或或拖后的时间拖后的时间在在S S曲曲线线比比较较图图中中可可以以直直接接读读出出实实际际进进度度比比计计划划进进度度超超前前或或拖拖后后的的时时间间。如如图图所所示示，TaTa：表表示示TaTa时时刻刻实实际际进进度度超超前前的的时时间间；T Tb b表表示示T Tb b时时刻实际进度拖后的时间。刻实际进度拖后的时间。工程项目实际超额或拖欠的任务量工程项目实际超额

17、或拖欠的任务量在在S S曲曲线线比比较较图图中中也也可可直直接接读读出出实实际际进进度度比比计计划划进进度度超超额额或或拖拖欠欠的的任任务务量量。QaQa表表示示TaTa时时刻刻超超额额完完成成的的任任务务量量，QbQb表表示示TbTb时时刻刻拖拖欠的任务量。欠的任务量。后期工程进度预测后期工程进度预测公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整 香蕉曲线是两条香蕉曲线是两条S S型曲线组合成的闭合曲线。型曲线组合成的闭合曲线。任何一个施工项目的网络计划，都可以绘制出两条曲线：任何一个施工项目的网络计划，都可以绘制出两条曲线：其其一一是

18、是以以各各项项工工作作的的最最早早开开始始时时间间安安排排进进度度而而绘绘制制的的S S型型曲曲线，称为线，称为ESES曲线曲线。其其二二是是以以各各项项工工作作的的最最迟迟开开始始时时间间安安排排进进度度，而而绘绘制制的的S S型型曲线，称为曲线，称为LSLS曲线曲线。两两条条S S型型曲曲线线都都是是从从计计划划的的开开始始时时刻刻开开始始和和完完成成时时刻刻结结束束，因因此此两两条条曲曲线线是是闭闭合合的的。一一般般情情况况，其其余余时时刻刻ESES曲曲线线上上的的各各点点均均落落在在LSLS曲曲线线相相应应点点的的左左侧侧，形形成成一一个个形形如如“香香蕉蕉”的的曲曲线线，故故此此称为

19、称为香蕉曲线香蕉曲线。三、香蕉曲线比较法三、香蕉曲线比较法公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整 在在项项目目的的实实施施中中进进度度控控制制的的理理想想状状况况是是任任一一时时刻刻按按实实际际进进度度描描绘绘的的点点，应应落落在在该该香香蕉蕉曲曲线线的的区域内区域内香蕉曲线比较图香蕉曲线比较图公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（一）香蕉曲线的作用（一）香蕉曲线的作用利用香蕉曲线进行进度的合理安排；利用香蕉曲线进行进度的合理安排；如如果果工工程程项项目目的的各各项

20、项工工作作均均按按最最早早开开始始时时间间安安排排进进度度，将将导导致致投投资资增增加加；如如果果按按最最迟迟开开始始时时间间安安排排进进度度，一一旦旦工工程程受受到到某某些些因因素素的的干干扰扰，则则将将导导致致工工期期拖拖延延。因因此此，合合理理的的进进度度优优化化曲曲线线应应处处于于香蕉曲线所包络的区域之内。香蕉曲线所包络的区域之内。进行施工实际进度与计划进度比较；进行施工实际进度与计划进度比较；如如果果工工程程实实际际进进展展点点落落在在ESES曲曲线线的的左左侧侧，表表明明实实际际进进度度比比各各项项工工作作按按其其最最早早开开始始时时间间安安排排的的计计划划进进度度超超前前；如如果

21、果落落在在LSLS曲曲线线的的右右侧侧，表表明明实实际际进进度度比比各各项项工工作作按按其其最最迟迟开开始始时时间间安安排排的的计计划划进进度度拖后。拖后。预测后期工程进展趋势。预测后期工程进展趋势。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（二）香蕉曲线的绘制（二）香蕉曲线的绘制1.1.以施工项目的网络计划为基础计算时间参数以施工项目的网络计划为基础计算时间参数2.2.确定各项工作在各单位时间的计划完成任务量确定各项工作在各单位时间的计划完成任务量3.3.计算施工项目总任务量计算施工项目总任务量4.4.分别按最早开始时间和最迟开始时

22、间，将各项工作在某一单分别按最早开始时间和最迟开始时间，将各项工作在某一单位时间内计划完成的任务量求和；位时间内计划完成的任务量求和；5.5.分别根据各项工作按最早开始时间、最迟开始时间安排的进分别根据各项工作按最早开始时间、最迟开始时间安排的进度计划，确定不同时间累计完成的任务量或任务量的百分比；度计划，确定不同时间累计完成的任务量或任务量的百分比；6.6.绘制香蕉型曲线绘制香蕉型曲线公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【例例】某某工工程程项项目目的的网网络络计计划划如如图图所所示示，图图中中箭箭线线上上方方括括号号内内数数字

23、字表表示示各各工工作作计计划划完完成成任任务务量量，以以劳劳动动消消耗耗量量表表示示；箭箭线线下下方数字表示各工作持续时间。试绘制香蕉曲线。方数字表示各工作持续时间。试绘制香蕉曲线。1 12 23 34 46 67 75 58 8A(45)A(45)3 3B(60)B(60)5 5C(54)C(54)3 3D(51)D(51)3 3E(26)E(26)2 2F(60)F(60)4 4G(40)G(40)2 2公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【解解】假假设设各各项项工工作作均均为为匀匀速速进进展展，即即各各项项工工作作每每周周

24、劳劳动动消消耗耗量相等。量相等。（1 1）各工作每周劳动消耗量：）各工作每周劳动消耗量：A A工作：工作：453=15 B453=15 B工作：工作：605=12 605=12 C C工作：工作：543=18 D543=18 D工作：工作：513=17513=17E E工作：工作：262=13 F262=13 F工作：工作：604=15 G604=15 G工作：工作：402=20 402=20（2 2）计算工程项目劳动消耗总量）计算工程项目劳动消耗总量Q Q：Q=45+60+54+51+26+60+40=336 Q=45+60+54+51+26+60+40=336(3)(3)根根据据各各项项工

25、工作作按按最最早早开开始始时时间间安安排排的的进进度度计计划划，确确定定工工程程项项目每周计划劳动消耗量及各周累计劳动消耗量，目每周计划劳动消耗量及各周累计劳动消耗量，公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整1 12 23 34 46 67 75 58 8A(45)A(45)3 3B(60)B(60)5 5C(54)C(54)3 3D(51)D(51)3 3E(26)E(26)2 2F(60)F(60)4 4G(40)G(40)2 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

26、10 11 12每周劳动消耗量每周劳动消耗量每周劳动消耗量每周劳动消耗量2 27 72 27 72 27 7303030304848303017173535353515151515累计劳动消耗量累计劳动消耗量累计劳动消耗量累计劳动消耗量2 27 75 54 4818111111 114114118189 921219 923236 627127130306 632321 1336336公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（4 4）根据各项工作按最迟开始时间安排的进度计划，确定工程）根据各项工作按最迟开始时间安排的进度计划，确定工

27、程项目每周计划劳动消耗量及各周累计劳动消耗量项目每周计划劳动消耗量及各周累计劳动消耗量 1 12 23 34 46 67 75 58 8A(45)A(45)3 3B(60)B(60)5 5C(54)C(54)3 3D(51)D(51)3 3E(26)E(26)2 2F(60)F(60)4 4G(40)G(40)2 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12每周劳动消耗量每周劳动消耗量每周劳动消耗量每周劳动消耗量12121212 2727272727273535353535352828282835353535累计劳动消耗

28、量累计劳动消耗量累计劳动消耗量累计劳动消耗量1212 2424 51517878105105 140140 175175210210238238266266301301336336公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（5 5）根据不同的累计劳动消耗量分别绘制）根据不同的累计劳动消耗量分别绘制ESES和和LSLS曲线，便得到曲线，便得到如图所示香蕉曲线。如图所示香蕉曲线。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整 四、前锋线比较法四、前锋线比较法 前锋线前锋线是指在原时标

29、网络计划上，从检查时刻的时标点出是指在原时标网络计划上，从检查时刻的时标点出发，用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的发，用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线折线 前锋线比较法就是通过实际进度前锋线与原进度计划中各前锋线比较法就是通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差，工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差，进而判定该偏差对后续工作及总工期影响程度的一种方法，它进而判定该偏差对后续工作及总工期影响程度的一种方法，它主要是用于时标网络计划。主要是用于时标网络计划。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五

30、章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整采用前锋线比较法进行实际进度与计划进度的比较采用前锋线比较法进行实际进度与计划进度的比较1.1.绘制时标网络计划图绘制时标网络计划图2.2.绘制实际进度前锋线绘制实际进度前锋线按该工作已完任务量比例进行标定按该工作已完任务量比例进行标定按尚需作业时间进行标定按尚需作业时间进行标定3.3.实际进度与计划进度的比较实际进度与计划进度的比较工作实际进展位置点落在检查日期的左侧工作实际进展位置点落在检查日期的左侧工作实际进展位置点落在检查日期的右侧工作实际进展位置点落在检查日期的右侧工作实际进展位置点与检查日期重合工作实际进展位置点与检查日期重合4

31、4预测进度偏差对后续工作及总工期的影响预测进度偏差对后续工作及总工期的影响实际进度与计划实际进度与计划进度之间的关系进度之间的关系工作实际进展位置点工作实际进展位置点的标定方法的标定方法公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【例例】某某时时标标网网络络计计划划如如图图所所示示。计计划划执执行行到到第第六六周周末末检检查查实实际际进进度度时时，发发现现工工作作A A和和B B都都已已完完成成，工工作作D D和和E E分分别别完完成成计计划划20%20%和和50%50%，工工作作C C尚尚需需三三周周完完成成，试试用用前前锋锋线线法法

32、进进行行实实际际进进度度与与计计划划进进度的比较。度的比较。0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171 12 23 33 35 57 76 68 8A AB BD DG GH HF FG GC CE EJ J公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【解解】根根据据第第六六周周末末实实际际进进度度检检查查结结果果绘绘制制前前锋锋线线，下下图图中中点点划划线线。进进行行偏偏差差分分析析时时，通通过过总总时

33、时差差来来分分析析对对总总工工期期的的影影响响；通通过过自自由由时时差差来来分分析析对对后后续续工工作作的的影影响响。先先局局部部分分析析，后后总总体体分分析析。通过比较分析可以看出：通过比较分析可以看出：（1 1）工工作作D D实实际际进进度度拖拖后后2 2周周，因因为为其其自自由由时时差差为为0 0，所所以以将将其其后后续续工工作作F F的的最最早早开开始始时时间间推推迟迟2 2周周；又又因因为为总总时时差差为为1 1，顾顾使使总总工期延长一周；工期延长一周；（2 2）工工作作E E实实际际进进度度拖拖后后1 1周周，因因为为其其总总时时差差和和自自由由时时差差均均为为1 1周，顾既不影响

34、总工期，也不影响后续工作的正常进行；周，顾既不影响总工期，也不影响后续工作的正常进行；（3 3）工工作作C C实实际际进进度度拖拖后后2 2周周，因因为为其其自自由由时时差差为为0 0，所所以以将将其其后后续续工工作作G G、H H、J J的的最最早早开开始始时时间间推推迟迟2 2周周；又又因因为为其其总总时时差差为为0 0，从而使总工期延长，从而使总工期延长2 2周。周。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 0 1 2 3 4 5 6 7

35、8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171 12 23 33 35 57 76 68 8A AB BD DG GH HF FG GC CE EJ J公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整五、列表比较法五、列表比较法 列表比较法是通过将截止某一检查日期工作的尚有总时差列表比较法是通过将截止某一检查日期工作的尚有总时差与其原有总时差的计算结果列于表

36、格之中进行比较，以判断工与其原有总时差的计算结果列于表格之中进行比较，以判断工程实际进度与计划进度相比超前或滞后情况的方法。程实际进度与计划进度相比超前或滞后情况的方法。将工作尚有总时差与原有总时差进行比较而形成的进度计将工作尚有总时差与原有总时差进行比较而形成的进度计划执行情况检查的具体结论可归纳如下划执行情况检查的具体结论可归纳如下：1 1、若工作尚有总时差大于原有总时差，说明该工作的实、若工作尚有总时差大于原有总时差，说明该工作的实际进度超前，超前时间为两者之差；际进度超前，超前时间为两者之差；公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监

37、测与调整 2 2、若若工工作作尚尚有有总总时时差差等等于于原原有有总总时时差差，则则说说明明该该工工作作的的实实际进度与计划进度一致；际进度与计划进度一致；3 3、若若工工作作尚尚有有总总时时差差小小于于原原有有总总时时差差但但仍仍为为正正值值，则则说说明明进度滞后，滞后时间为两者之差，但总工期不受影响；进度滞后，滞后时间为两者之差，但总工期不受影响；4 4、若若工工作作尚尚有有总总时时差差小小于于原原有有总总时时差差且且已已为为负负值值，则则说说明明该该工工作作的的实实际际进进度度比比计计划划进进度度滞滞后后，滞滞后后的的时时间间为为两两者者之之差差，此时进度偏差将影响总工期。此时进度偏差将

38、影响总工期。例例如如对对于于下下图图所所示示网网络络计计划划，在在第第1010周周末末对对该该计计划划进进行行检检查查时时，工工作作A A、B B、C C、D D、E E已已全全部部完完成成，工工作作F F已已进进行行1 1周周，工工作作G G、H H均均已进行已进行2 2周，用列表法进行进度比较的结果如表周，用列表法进行进度比较的结果如表5-25-2所示。所示。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1

39、0 11 12 13 14 15 16 17 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171 12 23 33 35 57 76 68 8A AB BD DG GH HF FG GC CE EJ J公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整工作工作代号代号工作工作名称名称检查时检查时尚尚需作需作业业周数周数到最到最迟迟完成完成时时尚余周数尚余周数原有原有总时总时差差尚有尚有总时总时差差判断情况判断情况F F

40、4 44 41 10 0拖后一周拖后一周不影响工期不影响工期G G1 10 00 0-1-1拖后一周拖后一周影响工期一周影响工期一周H H3 34 42 21 1拖后一周拖后一周但不影响工期但不影响工期公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整第三节第三节 进度计划实施中的调整方法进度计划实施中的调整方法一、压缩某些工作的持续时间一、压缩某些工作的持续时间 这种方法是通过增加投入、提高劳动效率等措施，压缩关键这种方法是通过增加投入、提高劳动效率等措施，压缩关键线路上的关键工作以及超过计划工期的非关键线路上的工作的持线路上的关键工作以及

41、超过计划工期的非关键线路上的工作的持续时间，从而达到按期完成工程项目的目的。续时间，从而达到按期完成工程项目的目的。（一）某项工作的拖延时间超过其自由时差但未超其（一）某项工作的拖延时间超过其自由时差但未超其总时差总时差 确定后续工作允许拖延的时间限制，以此来作为进度调整确定后续工作允许拖延的时间限制，以此来作为进度调整的限制条件。的限制条件。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【例例1 1】某某工工程程时时标标网网络络计计划划如如图图5-155-15所所示示，该该计计划划执执行行到到第第3535天天下下班班时时刻刻检检查查时时

42、，实实际际进进度度前前锋锋线线如如图图。试试分分析析实实际际进进度度对对后续工作和总工期的影响。后续工作和总工期的影响。1 13 34 42 27 76 65 58 8A AB BD DG GH HF FI IC CE EJ J 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 1309 9公路施

43、工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【解解】根根据据进进度度图图可可知知，D D工工作作拖拖后后1515天天，从从而而影影响响G G工工作作的的最最早早开开始始时时间间，其其他他工工作作正正常常。由由于于 所所以以，不不影影响响总总工期。工期。该进该进度度计计划的划的调调整与否，取决于工作整与否，取决于工作D D和和G G的限制条件。的限制条件。1.1.后续工作拖延时间无限制后续工作拖延时间无限制如如果果后后续续工工作作拖拖延延时时间间完完全全被被允允许许，可可将将拖拖延延后后的的时时间间参参数数带带入入原原计计划划，并并化化简简网网

44、络络图图即即可可得得到到调调整整方方案案，如如下下图图所所示示。本例中，经调整后，本例中，经调整后，D D、G G工作的开始时间分别为工作的开始时间分别为3535天和天和6565天。天。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整1 13 34 42 27 76 65 58 8A AB BD DG GH HF FI IC CE EJ J 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 1309 9公路施工组织与概预

45、算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整1 13 34 42 27 76 65 58 8A AB BD DG GH HF FI IC CE EJ J 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 1309 925252.2.后续工作拖延的时间有限制后续工作拖延的时间有限制如如果果后后续续工工作作不不允允许许拖拖延延或或拖拖延延的的时时间间有有限限制制，可可以以根根据据限限制制条条件件对对网网络络计计划划进进行行调调整整，寻寻求

46、求最最优优方方案案。本本例例中中，假假设设G G工工作作的的开开始始时时间间不不允允许许超超过过6060天天，我我们们将将G G工工作作的的紧紧前前工工作作D D的的持持续续时时间压缩为间压缩为2525天即得到调整后的网络计划，如下图所示。天即得到调整后的网络计划，如下图所示。公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整（二）网络计划中某项工作进度拖延的时间超过总时差（二）网络计划中某项工作进度拖延的时间超过总时差总总工工期期不不允允许许拖拖延延：采采取取工工期期优优化化的的方方法法保保证证工工程程项项目目按按计计划划完成；完成；总总工

47、工期期允允许许拖拖延延：以以实实际际数数据据取取代代原原计计划划数数据据，并并重重新新绘绘制制实实际进度检查日期后的简化网络计划即可；际进度检查日期后的简化网络计划即可；总总工工期期允允许许拖拖延延的的时时间间有有限限：通通过过压压缩缩关关键键线线路路上上后后续续工工作作的的持续时间来满足规定的工期。持续时间来满足规定的工期。（三）网络计划中某项工作进度超前（三）网络计划中某项工作进度超前综综合合分分析析进进度度超超前前给给后后续续工工作作带带来来的的影影响响，提提出出合合理理的的进进度度调调整整方案，以确保工期总目标的顺利实现。方案，以确保工期总目标的顺利实现。公路施工组织与概预算公路施工组

48、织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整总工期不允许拖延总工期不允许拖延 【例例2 2】仍仍以以例例1 1网网络络计计划划为为例例，如如果果计计划划执执行行到到4040天天下下班班时时刻刻检检查查时时，其其实实际际进进度度如如下下图图中中的的前前锋锋线线所所示示，试试分分析析目目前前实实际际进进度度对后续工作和总工期的影响以及对进度计划调整。对后续工作和总工期的影响以及对进度计划调整。1 13 34 42 27 76 65 58 8A AB BD DG GH HF FI IC CE EJ J 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 11

49、0 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 1309 9公路施工组织与概预算公路施工组织与概预算第五章第五章 施工进度计划的监测与调整施工进度计划的监测与调整【解解】由图可知：由图可知：工工作作D D实实际际进进度度拖拖后后1010天天，由由于于 ，故故既不影响后既不影响后续续工作，也不影响工作，也不影响总总工期；工期；工作工作E E实际进度正常，故既不影响后

50、续工作，也不应响总工期实际进度正常，故既不影响后续工作，也不应响总工期工工作作C C实实际际进进度度拖拖后后1010天天，由由于于是是关关键键工工作作，所所以以总总工工期期将将延延长长1010天，后续工作天，后续工作F F、H H、J J的开始时间都推迟的开始时间都推迟1010天。天。1 13 34 42 27 76 65 58 8A AB BD DG GH HF FI IC CE EJ J 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 1309 92020公路施工组织