城市轨道交通工程设计标准的差异.pdf

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1、城际、市域铁路与城市轨道交通城际、市域铁路与城市轨道交通工程设计标准的差异工程设计标准的差异铁四院铁四院郭旭晖郭旭晖20162016年年1010月月2727日日PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 一一一一绪论绪论绪论绪论vv 二二二二新（修）编的标准规范新（修）编的标准规范新（修）编的标准规范新（修）编的标准规范三三三三车站给排水及气体灭火设计标准车站给排水及气体灭火设计标准车站给排水及气体灭火设计标准车站给排水及气体灭火设计标准交流内容交流内容CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTDvv 三三三三

2、车站给排水及气体灭火设计标准车站给排水及气体灭火设计标准车站给排水及气体灭火设计标准车站给排水及气体灭火设计标准vv 四四四四空调设计标准空调设计标准空调设计标准空调设计标准vv 五五五五隧道防灾设计标准隧道防灾设计标准隧道防灾设计标准隧道防灾设计标准vv 六六六六结束语结束语结束语结束语PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 绪绪绪 论绪 论论论1CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTDPDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 首先，国家“第十三个五年规划纲要”和首先，国家“第十三

3、个五年规划纲要”和首先，国家“第十三个五年规划纲要”和首先，国家“第十三个五年规划纲要”和中长期铁路网规划中长期铁路网规划中长期铁路网规划中长期铁路网规划都鼓励大力发展城际、市域（郊）铁路；都鼓励大力发展城际、市域（郊）铁路；都鼓励大力发展城际、市域（郊）铁路；都鼓励大力发展城际、市域（郊）铁路；vv 其次，城际、市域铁路发展历程艰辛。城际铁路建设初期，地其次，城际、市域铁路发展历程艰辛。城际铁路建设初期，地其次，城际、市域铁路发展历程艰辛。城际铁路建设初期，地其次，城际、市域铁路发展历程艰辛。城际铁路建设初期，地下站台层通风空调标准、地下车站建筑防火、区间隧道防灾设下站台层通风空调标准、地下

4、车站建筑防火、区间隧道防灾设下站台层通风空调标准、地下车站建筑防火、区间隧道防灾设下站台层通风空调标准、地下车站建筑防火、区间隧道防灾设计计，既既有有铁路规范铁路规范无章可循无章可循，均均通通过专过专家家评审会评审会和和消消防防性能化性能化计计，既既有有铁路规范铁路规范无章可循无章可循，均均通通过专过专家家评审会评审会和和消消防防性能化性能化CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD计计，既既有有铁路规范铁路规范无章可循无章可循，均均通通过专过专家家评审会评审会和和消消防防性能化性能化计计，既既有有铁路规范铁路规范无章可循无章可循，

5、均均通通过专过专家家评审会评审会和和消消防防性能化性能化设计设计等方法解决等方法解决。而而新建城际、市域铁路大新建城际、市域铁路大多改由多改由地地方政府主方政府主设计设计等方法解决等方法解决。而而新建城际、市域铁路大新建城际、市域铁路大多改由多改由地地方政府主方政府主导导，建设标准，建设标准多为多为国铁国铁制式制式、地铁、地铁模式模式，形成形成一路一路两制两制的的尴尬尴尬导导，建设标准，建设标准多为多为国铁国铁制式制式、地铁、地铁模式模式，形成形成一路一路两制两制的的尴尬尴尬局面局面。局面局面。vv 再再次，新（修）编规范的标准次，新（修）编规范的标准存在差异存在差异。再再次，新（修）编规范的

6、标准次，新（修）编规范的标准存在差异存在差异。PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 新（修）编的标准规范新（修）编的标准规范新（修）编的标准规范新（修）编的标准规范2CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTDPDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 序序序序号号号号标准名称标准名称标准名称标准名称主编部门主编部门主编部门主编部门编制单位编制单位编制单位编制单位1 1有效有效 铁路技术管理规程铁路技术管理规程铁路总公司铁路总公司铁路总公司铁路总公司2 2有效有效 城际铁路设计规范城际铁路设计

7、规范国家铁路局国家铁路局铁三院铁三院 铁四院铁四院有效有效 铁路房屋建筑设计标准铁路房屋建筑设计标准原铁道部原铁道部铁三院铁三院具不完全统具不完全统计，计，目前目前城际、市域（郊）铁路和城市城际、市域（郊）铁路和城市轨轨道道交交通的通的标准规范中，标准规范中，9本本规范规范有有4本正在本正在修编，新编修编，新编8本本规范。规范。CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD3 3有效有效 铁路房屋建筑设计标准铁路房屋建筑设计标准原铁道部原铁道部铁三院铁三院4 4有效有效 城市轨道交通技术规范城市轨道交通技术规范住建部住建部北京城建院北京

8、城建院上海隧道院上海隧道院广州地铁广州地铁院院 铁二铁二院院 中中铁上海院铁上海院5 5有效有效 地铁设计规范地铁设计规范北京市规委会北京市规委会北京城建院上海隧道院北京城建院上海隧道院广州地铁广州地铁院院 铁二院铁二院 中铁上海院中铁上海院6 6修编修编铁路旅客车站设计规范铁路旅客车站设计规范国家铁路局国家铁路局铁三院铁三院7 7修编修编 铁路房屋供暖通风与空气调节设计规范铁路房屋供暖通风与空气调节设计规范国家铁路局国家铁路局铁三院铁三院8 8修编修编 铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范国家铁路局国家铁路局经规院经规院9 9修编修编 铁路工程防火设计规范铁路工程

9、防火设计规范国家铁路局国家铁路局铁三院铁三院PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 序号序号序号序号标准名称标准名称标准名称标准名称主编部门主编部门主编部门主编部门编制单位编制单位编制单位编制单位1 1新编新编市域铁路市域铁路设计规范设计规范铁道学会铁道学会铁四院铁四院2 2新编新编浙江省市域铁路设计规范浙江省市域铁路设计规范浙江省住建厅浙江省住建厅铁四院铁四院3 3新编新编城市轨道交通城市轨道交通市域快线市域快线规划与设计导则规划与设计导则住建部住建部北城院北城院4 4新编新编市域快速轨道交通市域快速轨道交通(120120-160160Km/h)Km/h)技术规范技术规

10、范 土木工程学会土木工程学会北城院北城院 铁四院铁四院CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD5 5新编新编中低速磁浮中低速磁浮交通设计规范交通设计规范住建部住建部铁三院铁三院 铁二铁二院院西南西南交大交大6 6新编新编长沙磁浮交通工程设计暂行规定长沙磁浮交通工程设计暂行规定湖南磁浮公司湖南磁浮公司同济大学同济大学 铁四院铁四院铁铁二院二院 西南交大西南交大7 7新编新编轻型跨座式轻型跨座式单轨单轨交通设计导则交通设计导则城交协会城交协会中铁咨询中铁咨询8 8新编新编地铁设计防火规范地铁设计防火规范城交协会城交协会上海隧道院上海隧

11、道院 北京城建院北京城建院广广州地州地铁院铁院 铁铁二院二院PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 车站给排水及车站给排水及车站给排水及车站给排水及3CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD气体灭火设计标准气体灭火设计标准气体灭火设计标准气体灭火设计标准车站公共卫生间用水量标准车站公共卫生间用水量标准气体灭火标准气体灭火标准PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 3.1 3.1 车站车站公共卫生公共卫生间间用用水水量量标准标准车站车站公共卫生公共卫生间间用用水水量量标准标准我国地铁

12、发展的初期，站内不设置旅客厕所，城际铁路的部分地面、高我国地铁发展的初期，站内不设置旅客厕所，城际铁路的部分地面、高架车站公共卫生间设置在付费区内，其它均设在非付费区，属于附建式城市架车站公共卫生间设置在付费区内，其它均设在非付费区，属于附建式城市公共厕所。现行规范均未明确公共厕所的用水定额，日用水量计算不统一。公共厕所。现行规范均未明确公共厕所的用水定额，日用水量计算不统一。定额法定额法Q=Q=H H q q 系数，城际铁路站房可取系数，城际铁路站房可取1.02.01.02.0）H H旅客车站站房最高聚集人数（人）旅客车站站房最高聚集人数（人）q q 旅客站房生活用水定额旅客站房生活用水定额

13、34 L/(d34 L/(d人人)铁路旅客车站铁路旅客车站设计规范设计规范城城际际铁铁路路CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD建建议采用定额法议采用定额法。建建议采用定额法议采用定额法。建筑给水排水设计规范建筑给水排水设计规范建筑给水排水设计规范建筑给水排水设计规范已已规规定了客运定了客运站站旅客每人旅客每人次的次的已已规规定了客运定了客运站站旅客每人旅客每人次的次的用用水水定额定额，计，计算人数可按算人数可按车站车站全日旅客全日旅客发发送量乘以送量乘以一个一个小于小于用用水水定额定额，计，计算人数可按算人数可按车站车站全日旅

14、客全日旅客发发送量乘以送量乘以一个一个小于小于1 1的的系数系数的的系数系数。q q 旅客站房生活用水定额旅客站房生活用水定额34 L/(d34 L/(d人人)路路器具法器具法Q=Q=q q n n T Tq q器具小时用水量器具小时用水量L/hL/hn n同类型器具数同类型器具数T T 每天使用时间，取每天使用时间，取18h18h轻型跨座式单轻型跨座式单轨交通设计导则轨交通设计导则城城市市轨轨道道交交通通定量法定量法1530m1530m/d/d中低速磁浮交中低速磁浮交通设计规范通设计规范PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 3.2 3.2 气体灭火标准气体灭火标

15、准气体灭火标准气体灭火标准设置范围设置范围设置范围设置范围城城城际城际际际铁路铁路铁路铁路市域铁路、城市域铁路、城市域铁路、城市域铁路、城市轨道交通市轨道交通市轨道交通市轨道交通地铁设计地铁设计地铁设计地铁设计防火规范防火规范防火规范防火规范地下地下建筑建筑通信、信号机房（含电源室）、变电所（含控制通信、信号机房（含电源室）、变电所（含控制室）、综合监控设备室、蓄电池室和主变电所室）、综合监控设备室、蓄电池室和主变电所环控电控室、公网机房、屏蔽门（安全门）控制室环控电控室、公网机房、屏蔽门（安全门）控制室运营控制中心通信、信号机房、综合监控设备室、运营控制中心通信、信号机房、综合监控设备室、自

16、动售检票机房、计算机数据中心自动售检票机房、计算机数据中心CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD新编地铁设计防火规范规定控制中心的中控室、网管室等有人值守的房间不应设置自动灭火系统。但目前铁路调度楼和部分附建在一类高层建筑中的地铁控制中心的中控室，设置了高压细水雾自动灭火设施。地面地面建筑建筑自动售检票机房、计算机数据中心自动售检票机房、计算机数据中心车站的通信、信号机械室、信息机房车站的通信、信号机械室、信息机房牵引、电力变配电所控制室牵引、电力变配电所控制室车辆基地动车组的调度控制室、信息处理中心（机车辆基地动车组的调度控制

17、室、信息处理中心（机房）房）PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 空调设计标准空调设计标准空调设计标准空调设计标准4CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD工艺性空调工艺性空调舒适性空调舒适性空调PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 4.1 4.1 工艺性工艺性空调空调工艺性工艺性空调空调设置范围设置范围设置范围设置范围铁路技术管理规程铁路技术管理规程铁路技术管理规程铁路技术管理规程城际铁路城际铁路城际铁路城际铁路设计规范设计规范设计规范设计规范铁路房屋建铁路房屋建铁路房屋建铁

18、路房屋建筑设计标准筑设计标准筑设计标准筑设计标准信号、通信信号、通信设备设备及及机房机房高速铁路部分第高速铁路部分第6262条条普速铁路部分第普速铁路部分第6666条条第第14.16.114.16.1条条第第15.12.315.12.3条条第第2.1.102.1.10条条信息系统信息系统机房机房信息信息配线及设备间配线及设备间高速铁路部分第高速铁路部分第138138条条普速铁路部分第普速铁路部分第152152条条第第16.10.116.10.1条条第第2.1.102.1.10条条CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD城际铁路按现

19、行铁路规范规定，弱电机房和牵引、电力变配城际铁路按现行铁路规范规定，弱电机房和牵引、电力变配电所控制室等均要求设置独立的机房专用空调。电所控制室等均要求设置独立的机房专用空调。信息信息配线及设备间配线及设备间 普速铁路部分第普速铁路部分第152152条条第第16.10.116.10.1条条第第2.1.102.1.10条条牵引、电力变牵引、电力变配配电所控制室电所控制室高速铁路部分第高速铁路部分第8686条条普速铁路部分第普速铁路部分第206206条条防灾安全监控机房防灾安全监控机房第第2.1.102.1.10条条PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 地铁仅控制中心的弱电

20、机房设置机房专用空调，地铁仅控制中心的弱电机房设置机房专用空调，其他采用集中全空气空调系统、多联空调机、分体式其他采用集中全空气空调系统、多联空调机、分体式空调机。市域铁路按空调机。市域铁路按地铁设计规范地铁设计规范执行。执行。空调系统形式空调系统形式城市轨道交通城市轨道交通集中全空气空调集中全空气空调系统系统CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD地下地下车站车站集中全空气空调集中全空气空调系统系统独立多联空调机备用独立多联空调机备用两套独立多联空调机两套独立多联空调机地面地面车站车站两套独立多联两套独立多联空调机空调机或或分体

21、式空调机分体式空调机PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 4.2 4.2 舒适性舒适性空调空调舒适性舒适性空调空调（1 1）空调设置标准）空调设置标准空调设置标准空调设置标准铁路旅铁路旅客车站客车站设计规设计规范范地铁地铁设计设计规范规范等等浙江省浙江省市域铁市域铁路设计路设计规范规范轻型跨座轻型跨座式单轨交式单轨交通设计导通设计导则则城市轨道交城市轨道交通市域快线通市域快线规划与设计规划与设计导则导则气象条件气象条件客运量客运量夏热冬冷（暖）夏热冬冷（暖）地区地区特大、大、中、特大、大、中、小型小型站房和站房和国境（口岸）国境（口岸）其他地区其他地区有条件时有条

22、件时CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD城际铁路单个车站和地铁全线地下车站的空调设置标准，按车站（全线）城际铁路单个车站和地铁全线地下车站的空调设置标准，按车站（全线）客运量和所在地区气象条件综合确定；城市轨道交通工程地面、高架车站仅客运量和所在地区气象条件综合确定；城市轨道交通工程地面、高架车站仅按气象条件确定。按气象条件确定。其他地区其他地区有条件时有条件时夏季夏季当地当地最热最热月的月的平均平均温度温度超过超过2525全年平全年平均温度均温度超过超过1515高峰小时行车对数高峰小时行车对数和和车辆车辆数的乘积大于数的乘积

23、大于120120/高峰小时行车对数高峰小时行车对数和和车辆车辆数的乘积大于数的乘积大于180180/应通过技术经济比较确定应通过技术经济比较确定/PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 修编的修编的铁路房屋供暖通风与空气调节设计规范铁路房屋供暖通风与空气调节设计规范空调设置空调设置标准详下表标准详下表。热工热工热工热工分区分区分区分区气候气候气候气候分区分区分区分区高速、城际、国境站高速、城际、国境站高速、城际、国境站高速、城际、国境站/客货共线铁路客站客货共线铁路客站客货共线铁路客站客货共线铁路客站主要城镇主要城镇主要城镇主要城镇小型小型小型小型中型中型中型中型大型大型

24、大型大型特大型特大型特大型特大型夏热夏热冬冷冬冷A A、B B、/所有城市所有城市CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD冬冷冬冷地区地区C C夏热夏热冬暖冬暖地区地区A A、B B/所有城市所有城市温和温和地区地区A A/毕节、贵阳、察隅毕节、贵阳、察隅B B/西昌、攀枝花、丽江、大理、西昌、攀枝花、丽江、大理、腾冲、昆明、临沧、个旧、思腾冲、昆明、临沧、个旧、思茅、盘县、兴义、独山茅、盘县、兴义、独山表中表中“”：应设“”：应设“”：宜设“”：宜设“”：可设“”：可设“”：不设”：不设PDF 檔案使用 pdfFactory P

25、ro 試用版本建立 热工热工热工热工分区分区分区分区气候气候气候气候分区分区分区分区高速、城际、国境站高速、城际、国境站高速、城际、国境站高速、城际、国境站/客货客货客货客货共线共线共线铁路客站共线铁路客站铁路客站铁路客站主要城镇主要城镇主要城镇主要城镇小型小型小型中型小型中型中型中型大型大型大型特大型大型特大型特大型特大型C C/齐齐哈尔、鹤岗、哈尔滨、虎林、鸡西、绥芬齐齐哈尔、鹤岗、哈尔滨、虎林、鸡西、绥芬河、长春、桦甸、图们、天池、通化、乌兰浩河、长春、桦甸、图们、天池、通化、乌兰浩特锡林浩特多伦特锡林浩特多伦CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN

26、GROUP CO.,LTD严寒严寒地区地区特、锡林浩特、多伦特、锡林浩特、多伦D D/四平、沈阳、朝阳、林西、赤峰、呼和浩特、四平、沈阳、朝阳、林西、赤峰、呼和浩特、达尔罕茂明安联合旗、张家口、大同、榆林达尔罕茂明安联合旗、张家口、大同、榆林A A/克拉玛依、博乐阿拉山口克拉玛依、博乐阿拉山口B B/阿勒泰、塔城、富蕴、伊宁、乌鲁木齐阿勒泰、塔城、富蕴、伊宁、乌鲁木齐C C/额济纳旗、二连浩特、杭锦后旗、安西、张掖额济纳旗、二连浩特、杭锦后旗、安西、张掖PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 热工分热工分热工分热工分区区区区气候气候气候气候分区分区分区分区高速、城际、国境

27、站高速、城际、国境站高速、城际、国境站高速、城际、国境站/客货客货客货客货共线铁路共线铁路共线铁路客站共线铁路客站客站客站主要城镇主要城镇主要城镇主要城镇小型小型中型中型大型大型特大型特大型寒冷寒冷地区地区A A/营口、丹东、大连、北京市、天津市、承德、营口、丹东、大连、北京市、天津市、承德、乐亭、沧州、石家庄、南宫、邯郸、威海、乐亭、沧州、石家庄、南宫、邯郸、威海、济南、沂源、青岛、枣庄、濮阳、郑州、卢济南、沂源、青岛、枣庄、濮阳、郑州、卢氏、宿州、西安氏、宿州、西安B B/蔚县、太原、离石、晋城、临汾、延安、铜蔚县、太原、离石、晋城、临汾、延安、铜CHINA RAILWAY SIYUAN

28、SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD地区地区B B/蔚县、太原、离石、晋城、临汾、延安、铜蔚县、太原、离石、晋城、临汾、延安、铜川、白银、兰州、天水、银川、中宁、固原川、白银、兰州、天水、银川、中宁、固原D D/吐鲁番、哈密、库车、库尔勒、阿克苏、喀吐鲁番、哈密、库车、库尔勒、阿克苏、喀什、且末、和田什、且末、和田铁路房屋供暖通风与空气调节设计规范铁路房屋供暖通风与空气调节设计规范细化了各类地区站细化了各类地区站房空调设置标准，同时列举了主要城镇，操作性强。房空调设置标准，同时列举了主要城镇，操作性强。PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 下表

29、为铁四院最近开展的城际、市域铁路和新型下表为铁四院最近开展的城际、市域铁路和新型城轨项目的客流预测及行车组织。城轨项目的客流预测及行车组织。线别线别高峰小时最大高峰小时最大断面断面客流量客流量（万人次（万人次/时）时）列车列车编组编组（辆）辆）远期远期列车列车对数对数（对）（对）乘积乘积佛莞佛莞1.31631.31638 81414112112CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD珠三珠三角城角城际际佛莞佛莞1.31631.31638 81414112112株机株机1.1911.1918 811118888广佛环广佛环0.911

30、40.91148 89 97272琶洲支线琶洲支线0.60910.60918 810108080长株潭城际长株潭城际1.091.098 815+515+5（大站）（大站）120120+40+40PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 线别线别高峰小时最大高峰小时最大断面断面客流量客流量（万人次（万人次/时）时）列车编组（辆）列车编组（辆）远期远期列车列车对数对数（对）（对）乘积乘积长沙磁浮长沙磁浮0.40840.40843 312123636温州温州市市域域S1S1线线2.752.756 62424144144S2S2线线2.262.266 619+419+4（大站）（大

31、站）114+24114+24S3S3线线2.542.546 62424144144CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTDS3S3线线2.542.546 62424144144台州台州市市域域S1S1线线2.332.336 616+516+5（大站（大站）+3 3（跨线）（跨线）96+30+1896+30+18S2S2线线6 611+511+5（大站（大站）+3 3（跨线）（跨线）84+30+1884+30+18PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 市域铁路开行大站快车业界尚有争议，删除该不确定因素，市域铁

32、路开行大站快车业界尚有争议，删除该不确定因素，温州市域铁路温州市域铁路S1S1、S3S3线的乘积大于线的乘积大于120120可设置空调系统，而同城市可设置空调系统，而同城市的的S2S2线和相邻台州市域铁路乘积均小于线和相邻台州市域铁路乘积均小于120120，不能设置空调系统，不能设置空调系统，显然不合理。显然不合理。故故浙江省市域铁路设计规范浙江省市域铁路设计规范、轻型跨座式单轻型跨座式单轨交通设计导则轨交通设计导则城市轨道交通市域快线规划与设计导则城市轨道交通市域快线规划与设计导则CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD轨交通设

33、计导则轨交通设计导则、城市轨道交通市域快线规划与设计导则城市轨道交通市域快线规划与设计导则三本新编规范三本新编规范都认为城市轨道交通不能像地铁系统那样，完全按都认为城市轨道交通不能像地铁系统那样，完全按照气象条件和客运量确定空调设置标准，照气象条件和客运量确定空调设置标准，基本上统一了空调设置基本上统一了空调设置标准，即满足一定气象条件就可设置标准，即满足一定气象条件就可设置。PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 （2 2）地下车站室外空气计算）地下车站室外空气计算参数参数室外空气计算参室外空气计算参室外空气计算参室外空气计算参数数数数航站楼、客运站等其它交通建筑航站楼

34、、客运站等其它交通建筑航站楼、客运站等其它交通建筑航站楼、客运站等其它交通建筑地铁设计规范等地铁设计规范等地铁设计规范等地铁设计规范等冬季通风温度冬季通风温度累年最冷月平均温度累年最冷月平均温度当地近当地近2020年最冷月年最冷月月平均温度的平均值月平均温度的平均值夏季通风温度夏季通风温度历年最热月历年最热月1414时的月平均温度的平均值时的月平均温度的平均值近近2020年最热月年最热月CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD地铁设计规范地铁设计规范规定地下规定地下车站的室外空气技术参数车站的室外空气技术参数计算方计算方法，与法，

35、与其它交通建筑都不同，也未其它交通建筑都不同，也未提供参数表，提供参数表，使用不便使用不便。夏季通风温度夏季通风温度历年最热月历年最热月1414时的月平均温度的平均值时的月平均温度的平均值月平均温度的平均值月平均温度的平均值夏季空调干球温夏季空调干球温度度历年平均不保证历年平均不保证5050小时的干球温度小时的干球温度近近2020年夏季年夏季晚高峰晚高峰负荷时负荷时平均每年平均每年不保证不保证30h30h的干球温度的干球温度夏季空调湿球温夏季空调湿球温度度历年平均不保证历年平均不保证5050小时的湿球温度小时的湿球温度近近2020年夏季年夏季晚高峰晚高峰负荷时负荷时平均每年平均每年不保证不保证

36、30h30h的湿球温度的湿球温度PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 暖暖通规范管理组主编的通规范管理组主编的暖通空调设计规范专题说明选编暖通空调设计规范专题说明选编中的专题说明“夏季空气调节室外逐时温度的确定”和现行中的专题说明“夏季空气调节室外逐时温度的确定”和现行民民用建筑供暖通风与空气调节设计规范用建筑供暖通风与空气调节设计规范规定夏季空调室外计算逐规定夏季空调室外计算逐时温度可按下式计算确定时温度可按下式计算确定：CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD当室外当室外平均平均日较差等于日较差等于55

37、时，晚高峰时，晚高峰18:0018:00比比14:0014:00室外干球室外干球温度低（温度低（0.520.52-0.280.28）5=1.25=1.2。PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 暖通空调设计规范专题说明选编暖通空调设计规范专题说明选编中的专题说明“夏季空中的专题说明“夏季空气调节室外逐时温度的确定”通过对气调节室外逐时温度的确定”通过对114114个城市夏季空调室外计算个城市夏季空调室外计算干、湿球温度的统计分析，认为可以用“最不利年”（干、湿球温度的统计分析，认为可以用“最不利年”（1 1年）不保年）不保证证120h120h代替多年平均每年不保证代替多年

38、平均每年不保证50h50h的简化统计方法是可行的的简化统计方法是可行的。CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD对于对于室内稳态负荷室内稳态负荷为主的地下为主的地下车站，两种室外参数计算的室车站，两种室外参数计算的室内动态负荷相差不大，内动态负荷相差不大，对于空调总冷负荷是对于空调总冷负荷是可以不可以不考虑的。考虑的。建议建议地铁地下车站的室外地铁地下车站的室外空气计算参数直接采用空气计算参数直接采用民用建筑供暖通风民用建筑供暖通风与空气调节设计规范与空气调节设计规范。PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立

39、隧道防灾隧道防灾隧道防灾隧道防灾5CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD铁路隧道防灾设计原则铁路隧道防灾设计原则消防给水消防给水防烟、排烟防烟、排烟PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 地铁地下区间地铁地下区间遵循遵循“控烟疏散控烟疏散”防灾设计”防灾设计理念理念地铁地下区间地铁地下区间遵循遵循“控烟疏散控烟疏散”防灾设计”防灾设计理念理念CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD铁路隧道铁路隧道铁路隧道铁路隧道遵循遵循遵循遵循“定点定点救援救

40、援”防灾设计”防灾设计理念理念。“定点定点救援救援”防灾设计”防灾设计理念理念。PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 1 1.铁路隧道铁路隧道铁路隧道防灾设计铁路隧道防灾设计原则原则防灾设计防灾设计原则原则铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范修订版明修订版明确防灾疏散方案应按照确防灾疏散方案应按照“列车在隧道内发生火灾时，“列车在隧道内发生火灾时，应控制列车驶出隧道进行疏散和救援；如果列车不能应控制列车驶出隧道进行疏散和救援；如果列车不能驶出隧道，应控制列车停靠在紧急救援站进行疏散和驶出隧道，应控制列车停靠在紧急救援站进行疏散和CHIN

41、A RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD驶出隧道，应控制列车停靠在紧急救援站进行疏散和驶出隧道，应控制列车停靠在紧急救援站进行疏散和救援”救援”原则设计。当列车在隧道内发生非火灾事故时，原则设计。当列车在隧道内发生非火灾事故时，可以利用紧急出口、避难所、横通道等疏散工程设施可以利用紧急出口、避难所、横通道等疏散工程设施进行疏散。进行疏散。PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 2.2.消防给水标准消防给水标准线别线别线别线别L L5000500030003000L L5000500010001000L L300

42、03000500500L L10001000L L500500地铁防火设计规范地铁防火设计规范地铁设计规范地铁设计规范与地下车站相连与地下车站相连的的地下地下区间区间独立的地下区间独立的地下区间浙江省市域铁路设浙江省市域铁路设计规范计规范独立的地下区间独立的地下区间与地下车站相连与地下车站相连的的地下地下区间区间CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD新编新编地铁防火设计规范地铁防火设计规范规定地下区间均设置消火栓给水系统；城规定地下区间均设置消火栓给水系统；城际铁路仅要求紧急救援站设置，际铁路仅要求紧急救援站设置，铁路防火设计规

43、范铁路防火设计规范修订版增加了水下修订版增加了水下隧道；浙江省市域铁路设计规范隧道；浙江省市域铁路设计规范中与地下车站相连的地下区间设置标准中与地下车站相连的地下区间设置标准同地铁，独立的地下区间同城际铁路。同地铁，独立的地下区间同城际铁路。计规范计规范地下地下区间区间铁路防火设计规范铁路防火设计规范客货共线铁路客货共线铁路水下隧道水下隧道铁路隧道防灾救援铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范疏散工程设计规范紧急救援站紧急救援站PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 线别线别线别线别L L5000500030003000L L5000500010001000L L3000300

44、0500500L L10001000L L500500建筑防火建筑防火设计规范设计规范城市交通隧道城市交通隧道地铁防火设计规范地铁防火设计规范地铁地铁设计设计规范规范与地下与地下车站车站相连相连的地下区间的地下区间CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD将城轨的地下区间与城市交通隧道横向对比，其将城轨的地下区间与城市交通隧道横向对比，其属于属于建筑防火设计规范建筑防火设计规范的城市交通的城市交通隧道范畴，但隧道范畴，但消防给水标准高于城市交通隧道。消防给水标准高于城市交通隧道。规范规范独立的地下区间独立的地下区间浙江省浙江省市市域

45、域铁路铁路设计规范设计规范独立的地下区间独立的地下区间与地下与地下车站车站相连相连的地下区间的地下区间PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 铁路隧道铁路隧道设置标准低于公路隧道设置标准低于公路隧道。线别线别线别线别L L5000500030003000L L5000500010001000L L30003000500500L L10001000L L500500公路隧道设计规范（第二册）公路隧道设计规范（第二册）JTG D70/2JTG D70/2-20142014(宜宜)铁路防火设计铁路防火设计规范规范客货共线铁路客货共线铁路水下隧道水下隧道铁路隧道防灾铁路隧道防灾C

46、HINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD各各类类隧道消防给水设置隧道消防给水设置标准如下：标准如下：地铁地下区间城市交通隧道公路隧道铁路隧道地铁地下区间城市交通隧道公路隧道铁路隧道建议城轨的地下区间设置标准介于城市交通隧道建议城轨的地下区间设置标准介于城市交通隧道和公路隧道之间。和公路隧道之间。铁路隧道防灾铁路隧道防灾救援疏散工程救援疏散工程设计规范设计规范紧急救援站紧急救援站PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 vv 3.3.防防烟烟、防防烟烟、排、排烟烟标准标准排排烟烟标准标准线别线别线别线别L L200

47、0200010001000L L20002000500500 L L10001000300300L L5005006060L L300300L L6060地铁防火设计规范地铁防火设计规范地铁防火设计规范地铁防火设计规范地铁设计规范地铁设计规范地铁设计规范地铁设计规范城市轨道交通市域快城市轨道交通市域快城市轨道交通市域快线规划城市轨道交通市域快线规划线规划与设计导则线规划与设计导则与设计导则与设计导则浙江省市浙江省市浙江省市域铁路浙江省市域铁路域铁路设计域铁路设计设计设计规范规范规范规范独立的地独立的地下下独立的地独立的地下下区区间间区区间间与地与地下下与地与地下车下车站站相连相连的的车车站站相

48、连相连的的地地下下区区间间地地下下区区间间铁路铁路铁路铁路防火防火防火防火水下隧水下隧道道水下隧水下隧道道CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD新编新编地铁防火设计规范地铁防火设计规范规定规定60m60m载客运营地下区间应设置排载客运营地下区间应设置排烟设施；城际铁路仅要求紧急救援站设置，烟设施；城际铁路仅要求紧急救援站设置，铁路防火设计规范铁路防火设计规范修订修订版增加了水下隧道；浙江省市域铁路设计规范版增加了水下隧道；浙江省市域铁路设计规范中与地下车站相连的地中与地下车站相连的地下区间设置标准同地铁，独立的地下区间同城际铁路

49、。下区间设置标准同地铁，独立的地下区间同城际铁路。铁路铁路铁路铁路防火防火防火防火设计规范设计规范设计规范设计规范水下隧水下隧道道水下隧水下隧道道其它其它隧隧道道其它其它隧隧道道铁路铁路隧隧道道铁路铁路隧隧道防道防灾救援灾救援防防灾救援疏灾救援疏疏疏散散散散工程设计规范工程设计规范工程设计规范工程设计规范紧急救援紧急救援站站紧急救援紧急救援站站PDF 檔案使用 pdfFactory Pro 試用版本建立 线别线别L L2000200010001000L L20002000500500 L L10001000300300L L5005006060L L300300L L6060建筑防火建筑防火设

50、计规范设计规范城市交通城市交通隧道隧道地铁防火设计规范地铁防火设计规范地铁设计规范地铁设计规范城市轨道交通城市轨道交通市域快市域快线线规划规划与设计导则与设计导则独立的独立的CHINA RAILWAY SIYUAN SURVEY AND DESIGN GROUP CO.,LTD将城轨的地下区间与城市交通隧道横向对比，其将城轨的地下区间与城市交通隧道横向对比，其属于属于建筑防火设计规范建筑防火设计规范的城市交通隧道范畴，但的城市交通隧道范畴，但机械排烟标准高于城市交通隧道。机械排烟标准高于城市交通隧道。浙江省浙江省市市域域铁路铁路设计规范设计规范地下地下区间区间与地下与地下车站车站相连的相连的地