浙江轨道交通电缆桥架安装施工方案.pdf

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1、广东水电二局股份有限公司广东水电二局股份有限公司宁波轨道交通宁波轨道交通 QCQC 小组小组20202020 年年 1010 月月 2525 日日第 1 页提高电缆桥架安装一次合格率提高电缆桥架安装一次合格率宁波轨道交通宁波轨道交通 QCQC 小组小组一、一、工程概况工程概况宁波市轨道交通 4 号线是西北至东南的一条径向线，起点站为慈城站，终点站为东钱湖站。线路全长约 35.95km，其中地下线 24.45km，高架线 11.2km，过渡段 0.3km。全线共 25 座车站（含 9 个换乘站），其中地下车站 18 座，高架车站 7 座，平均站间距 1.49km。此次课题开展标段为 JD4008

2、 标，南高教园区站、金达南路站、小洋江站、东钱湖站四个地下地铁车站的电缆桥架安装一次合格率。宁波轨道交通项目属于国家重点项目宁波轨道交通项目属于国家重点项目，施工工期要求施工工期要求短短，安装质量要求高安装质量要求高，且本项目为地下施工项目，工程设备及管线比较多，导致各种桥架安装数量庞大，接近 28000m，且现场安装空间受限制。如何快速生产且安装的电缆桥架符合设计和规范的要求是我们面临的一个大难题。为了解决这个难题，我们急需将电缆桥架安装标准化，制度化。大幅度减少人力物力，提高工作效率。表表 1 宁波轨道交通宁波轨道交通 4 号线号线 JD4008 标电缆桥架标电缆桥架车站电缆桥架规格数量（

3、m）合计（m）南高教园区站金达南路站小洋江站东钱湖站150*1008005515836172551200*15021501420147116116652300*1501440992110013504882400*20020001298138916836370600*20022401411177519007326合计（m）803052725918666127783制表：王畑日期：2019 年 9 月 15 日第 2 页宁波4号线JD4008标机电安装概况二、二、QC 小组简介小组简介表表 2QC 小组简介小组简介小组名称宁波轨道交通 QC 小组所在项目宁波地铁 4 号线成立日期2019年8月 5

4、日登记日期2019 年 8 月 9 日课题名称提高电缆桥架安装一次合格率课题类型/课题注册号问题解决型小组注册号YSD-2020QC-WO7活动出勤率98活动次数10 次小组人数10 人组长姓名何祥洪性别男年龄36文化程度大学本科职务项目经理小组平均年龄30 岁课题起止时间2019 年 8 月 5 日2020 年 10 月 25 日制表：王畑日期：2019 年 10 月 6 日第 3 页表表 3QC 小组成员简介小组成员简介序号姓名性别年龄职务或职称组员分工情况1凌人男36高级工程师组长、全面指挥、决策2何祥洪男36项目经理/高级工程师副组长、组织协调3谷箐芳女34工程师副组长、检查验收4侯红

5、磊男35工程师技术指导5杨智学男34项目总工/高级工程师现场实施6周堪培男35项目副经理/工程师试验分析7林小意女45高级工程师指导活动开展、资料整理8任正刚男23技术员成本预算9王畑男24技术员试验分析、现场实施10张国帅男22技术员现场测量制表：王畑日期：2019 年 10 月 6 日第 4 页步骤活动步骤2020 年10 月11 月12 月1 月2 月3 月4 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月P选择课题现状调查设定目标原因分析要因确认制定对策D对策实施C效果检查A巩固措施总结打算计划实施情况实际实施情况第 5 页三、选择课题三、选择课题制表：张国帅日期：2019 年 10 月 1

6、5 日第 6 页四、四、现状调查现状调查（一）现场检查一）现场检查2019 年 12 月，QC 小组对宁波轨道交通 JDSG4008 标段内的金达南路站、小洋江站、东钱湖站三个站内已安装的电缆桥架检查。金达南站抽查关键位置 200处，小洋江站抽查关键位置 200 处，东钱湖站抽查位置 230 处。共计抽查 630处位置。项目部对三个车站各做一个批次，总计对电缆桥架 630 处位置的抽样调查，共查处问题 120 项。得出结论为：电缆桥架安装的一次合格率是机电安装工程中强弱电施工的薄弱环节表表 5 电缆桥架安装电缆桥架安装质量检查汇总表质量检查汇总表工程名称工程名称宁波市轨道交通宁波市轨道交通 4

7、 4 号线号线JDSGJDSG40084008 标段车站机电安装施工标段车站机电安装施工施工单位施工单位广东水电二局股份广东水电二局股份有限公司有限公司项目项目质量标准（质量标准（mmmm）检查结果检查结果（单位：不合格处数）（单位：不合格处数）合合计计第一批第一批第二批第二批第三批第三批电缆桥架连接缝过大电缆桥架之间连接时，连接片应牢固，连接处缝隙小于 2mm，不应有连接缝大于 2mm 现象。14171849电缆桥架连接处变形电缆桥架连接处应该严丝合缝，不应有压迫导致弯曲的现象18171853电缆桥架不平直电缆桥架安装整体应处于水平中心位置，不应有歪曲变形现象。35311电缆桥架盖板脱落电缆

8、桥架盖板应紧密贴合电缆桥架，不应有大于 0.5cm 的缝隙。2215电缆桥架固定锚栓松动电缆桥架固定锚栓应牢牢嵌入结构墙体，不应出现晃动现象。1012合格率合格率/81.0%81.0%79.5%79.5%82.2%82.2%/制表：杨智学日期：2019 年 11 月 1 日从统计表数据得出，电缆桥架一次合格率仅为：（81.0%+79.5%+82.2%）/3=80.9%，远远达不到项目部要求。小组成员对电缆桥架安装情况调查发现，影响电缆桥架安装的合格率的主要原因分析结果如下：第 7 页序号序号缺陷类别缺陷类别频数（点）频数（点）频率（频率（%）累计频数（累计频数（%）1连接处变形5344.244

9、.22连接处缝过大4940.885.03电缆桥架不平直119.294.24盖板脱落54.298.45固定锚栓松动21.6100合计合计120120100100制表：周堪培日期：2019 年 11 月 5 日（二）二）排列图分析：根据统计表，绘制排列图表排列图分析：根据统计表，绘制排列图表表表 6 电缆桥架安装质量缺陷频数排列图电缆桥架安装质量缺陷频数排列图制表：王畑日期：2019 年 11 月 15 日（三）分析讨论（三）分析讨论1 1、同行对比：、同行对比：项目部根据现场条件及公司同类项目自检评定数据：宁波地铁 2号线城隍庙站内已安装的电缆桥架安装质量检查发现一次合格率能达到 95；同行经验

10、可借鉴。2 2、小组能力：、小组能力：项目部具有丰富的施工经验和较高的专业技术水平，且施工班组人员素质较高，因此可以保证课题顺利开展。第 8 页五、设定目标五、设定目标经过小组调查研究，小组确定了本轮 QC 活动的目标：1、电缆桥架总体安装的一次合格率要达到 95%及以上2、改进施工工艺，形成一套有自身特色、操作性强且符合规定要求的工艺技术。3、桥架的布局要求科学合理，提高电缆桥架的观感质量4、减少施工成本5、小组成员的个人能力、QC 知识、质量意识、协同能力以及团队精神得到提高。实际值目标值80.980.9%95%95%第 9 页六、原因分析六、原因分析根据项目部分析数据显示，影响电缆桥架安

11、装一次合格率的主要问题是“连接处缝隙过大连接处缝隙过大”和和“连接处变形连接处变形”，运用关联图对影响安装质量的主要因素进行分析。制图人：张国帅日期：2019 年 11 月 25 日支吊点不合理连接片连接不到位技 术 交 底不到位机械化程度低连接片尺寸过小支吊点位置距离过大未使用专用安装设备连接处变形连接处缝隙过大异形桥架制作标准不统一电缆走向过于集中电缆桥架承载过重作业人员制作工艺差距过大多工种交叉作业电缆桥架走向过于集中电缆桥架切口处不平整第 10 页七、要因分析七、要因分析要因确认表要因确认表 7-1序序号号末端因素末端因素确认内容确认内容确认方法确认方法对症结影响程度判断对症结影响程度

12、判断确认确认人人完成日期完成日期1技术交底不到位工人是否经过岗前技术交底，并通过岗前培训。调查分析现场验证判断对连接缝过大和连接处变形的影响程度杨智学2019年11月 28 日2作业人员安装工艺差距过大电缆桥架连接处是否留有缝隙和发生变形查阅资料现场验证判断对“连接处缝过大”和“连接处变形”的影响程度周堪培2019年11月 28 日3未使用专用安装设备检查工人是否手动安装松紧螺母，导致连接片安装不到位。调查分析现场验证判断对“连接处缝过大”的影响程度林小意2019年12月 10 日4电缆桥架切口处不平整材料切口处是否平整且符合安装要求调查分析现场验证判断对“连接处变形”的影响程度王畑2019年

13、12月 10 日5多专业工种交叉作业多工种作业是否对成品造成破坏调查分析现场验证判断对“连接处变形”的影响程度任正刚2019年12月 10 日6连接片尺寸过小安装合格后，检查连接片能否牢牢固定桥架，连接缝处不留有缝隙，不变形。调查分析现场验证判断对“连接处缝过大”和“连接处变形”的影响程度张国帅2019年12月 15 日7支吊点位置距离过大安装一段时间后，检查支吊点附近连接缝是否发生变形调查分析现场测量判断对“连接处变形”的影响程度张国帅2019年12月 15 日8电缆桥架走向过于集中安装时确定电缆桥架电缆不得超过桥架容量的 80%调查分析现场测量判断对“连接处变形”的影响程度王畑2019年1

14、2月 15 日制表：王畑日期：2019 年 12 月 20 日第 11 页要因确认一要因确认一：技术交底技术交底不到位不到位影响程度判别标准影响程度判别标准：工人缺少技术交底，不清楚电缆桥架安装合格要求。工人缺少技术交底，不清楚电缆桥架安装合格要求。确认时间：确认时间：2019 年 11 月 28 日确认方法确认方法 1 1：调查分析（检查工人技术交底培训记录）图 7-1：技术交底记录图 7-2：岗前培训结果结果：小组成员杨智学查阅操作人员技术记录表与培训签到表。操作人员均有做到技术交底也都有参加培训记录，培训率 100%。第 12 页确认方法确认方法 2 2：调查分析、现场验证确认过程确认过

15、程：小组成员杨智学检查了工人岗前培训资料，检查结果如下表 7-2：表表 7-27-2 工人培训记录表工人培训记录表结果：结果：根据小组成员统计，工人培训考核合格率达 100。【对症结影响程度分析【对症结影响程度分析】由培训考核结果表明，培训考核合格率达 100，现场操作人员均通过技能考核，对施工要点熟练程度满足施工要求。因此对工人缺少技术交底和培训对问题症结影响较小，所以判别为：非要因非要因序号序号姓名姓名培训时间培训时间考核时间考核时间考试成绩考试成绩是否合格是否合格1郝海龙2019.8.10-112019.8.1293合格2周涛2019.8.10-112019.8.1291合格3杨豪201

16、9.8.10-112019.8.1285合格4胡伟2019.8.10-112019.8.1283合格5钟文举2019.8.10-112019.8.1287合格6张双喜2019.8.10-112019.8.1284合格7张邦喜2019.8.10-112019.8.1292合格8翁沿2019.8.10-112019.8.1291合格9孙明显2019.8.10-112019.8.1282合格10胡建祥2019.8.10-112019.8.1283合格11张建国2019.8.10-112019.8.1287合格12周伟2019.8.10-112019.8.1287合格13陈建2019.8.10-112

17、019.8.1287合格第 13 页要因确认二要因确认二：作业人员安装工艺差距过大作业人员安装工艺差距过大影响程度判别标准影响程度判别标准：现场制作难以保证质量和做到统一，影响安装质量。确认时间：确认时间：2019 年 11 月 28 日确认方法确认方法 1 1：调查分析（检查异形桥架制作方法）确认过程确认过程：由小组成员张国帅检查加工厂人员是否参加技术交底和通过培训考核。并对加工厂区域进行检查，发现现场异形桥架制作是遵循先实地测量，再返回加工场制作异形桥架的工作流程。结果结果：调查分析发现，现场异形桥架制作的工人均为项目部异形桥架工艺培训的合格人员。图 7-3：工人加工厂加工异形桥架图 7-

18、4：工人加工厂加工异形桥架第 14 页确认方法确认方法 2 2：现场验证（异型桥架合格标准：无缝隙、无变形、弯曲角度一致）确认过程确认过程：由小组成员王畑对包括加工厂负责人在内的 5 名加工厂工作人员进行现场异形桥架制作抽查。每人完场五处异型桥架的制作，制作合格情况如下表表 7-37-3：抽查情况统计：抽查情况统计序序号号姓名姓名抽查时间抽查时间抽查内容抽查内容抽查车站抽查车站合格率合格率1郝海龙2019.10.10桥架连接处无缝隙、无变形、弯曲角度一致金达南路站100%2周涛小洋江站100%3杨豪东钱湖站100%4胡伟南高教园区站100%5钟文举金达南路站100%结果：结果：5 名加工厂人员

19、均通过现场抽查，现场制作的电缆桥架接处无缝隙、无变形、弯曲角度一致，现场合格率均为 100%。【对症结影响程度分析】【对症结影响程度分析】小组成员通过调查分析和现场验证说明工人明确异形桥架的制作标准和流程，能够保证产品的合格率。因此作业人员安装工艺差距过大对问题症结影响较小，所以判别为：非要因非要因第 15 页要因确认三要因确认三：未未专用安装设备专用安装设备影响程度判别标准影响程度判别标准：使用专用统一的安装设备，安装效果统一优良，且连接片处不出现螺母松动的情况。确认时间确认时间 1 1：2019 年 12 月 10 日确认方法确认方法：调查分析（检查现场安装工具使用的使用情况，使用铁钳、扳

20、手。）图 7-5：（采用铁钳）现场安装图片确认过程确认过程：由小组成员王畑检查现场安装工具的使用情况，发现现场有使用铁钳、扳手、手电钻等工具固定安装连接片。工具不统一，连接片上螺母安装的松紧程度不一致，安装情况不稳定。结果结果：工具不统一，连接片上螺母安装的松紧程度不一致。受个人主观影响较大，安装情况不稳定。确认方法确认方法 2 2：现场验证（现场更换专用工具安装效果前后对比）由张国帅组织金达南路站现场 6 名工人分成 3 组，每组 2 人。分别使用电动扳手和使用铁钳安装电缆桥架连接片。每名工人在现场各安装五处电缆桥架连接片。合格标准为连接片不出现松动，固定螺母平直不出现偏移。结果如下表：第

21、16 页表：7-4组别组别使用使用工具工具检查检查数量数量现场安装情况现场安装情况不合不合格数格数合格合格率率第一组铁钳10松动合格合格合格偏移合格合格合格合格松动370%第二组扳手10合格合格合格松动合格合格合格合格松动合格280%第三组手电钻10合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格0100%照上述同样的方法人数，检查数量。在小洋江站、东钱湖站分别测试。测试结果如下表：表表 7-57-5检查合格数量检查合格数量金达南路金达南路站站小洋江站小洋江站东钱湖站东钱湖站合格率合格率标准：标准：连接片不出连接片不出现松动，固现松动，固定螺母平直定螺母平直不 出 现 偏不 出 现 偏移。移。工具工具

22、铁钳铁钳78876.7%扳手扳手87773.4%手电钻手电钻101010100%结果结果：使用铁钳、扳手安装电缆桥架连接片容易出现松动，偏移的情况。影响电缆桥架安装一次合格率。使用手电钻安装电缆桥架连接片，均未出现连接片松动，固定螺母偏移的情况。【对症结影响程度分析【对症结影响程度分析】小组成员通过调查分析和现场验证说明工人未使用专用安装工具对连接片的安装，会出现松动、偏移情况，从而导致连接处缝隙过大。因此“未用安装设备”对问题症结影响较大，所以判别为：要因要因第 17 页要因确认要因确认四四：电缆桥架切口处不平整电缆桥架切口处不平整影响程度判别标准影响程度判别标准：入场前均进行检测确认，问题

23、桥架当场退回确认时间：确认时间：2019 年 12 月 10 日确认方法：确认方法：查阅资料查阅资料确认过程确认过程：由小组成员张国帅对项目部电缆桥架进场期间的检测情况进行检查。图 7-6：监理工程师进场质量抽查图 7-7：监理工程师材料规格抽查第 18 页结果结果：每一批电缆桥架进场都有供货商、项目部专业负责人、监理工程师三方在场，并进行现场抽检。尺寸不达标、运输过程中挤压变形、切口处不平整的问题桥架当场退回，不进入施工现场。【对症结影响程度分析【对症结影响程度分析】经小组成员通过查询资料和讨论分析得出，现场不存在电缆桥架切口处不平整的问题桥架。因此“电缆桥架切口处不平整”对问题症结的影响较

24、小，所以判别为：非要因非要因第 19 页要因确认要因确认五五：多多专业工种专业工种交叉作业交叉作业影响程度判别标准影响程度判别标准：交叉施工是必然因素，合理安排施工可以避免，不影响安装一次的合格率确认时间：确认时间：2019 年 12 月 10 日确认方法确认方法：现场验证现场验证图 7-8：安装合格的电缆桥架确认过程确认过程：由小组成员王畑对施工现场进行检查确认，刚安装好的电缆桥架在放入电缆后，盖上桥架盖板。确认电缆桥架安装合格后，分成两个实验小组进行为期五天的对比试验。第一组，有其他专业在该区域施工。第二组，无其他专业在该区域施工。五天后对比两个实验小组电缆桥架连接处是否存在缝隙。统计数据

25、结果如下表所示：第 20 页表 7-6组别组别有无有无其他其他专业专业施工施工情况情况检查检查连接连接处处数数量量现场连接处缝隙情况现场连接处缝隙情况不合不合格数格数合格合格率率第一组无10合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格0100%第二组有10合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格0100%结果结果：根据上表同居数据的得出，电缆桥架区域内有其他专业施工，安装合格率为 100%。电缆桥架区域内无其他专业施工，安装合格率为 100%。【对症结影响程度分析【对症结影响程度分析】经小组成员通过调查分析和现场验证，该区域电缆桥架在有无其他专业施工的情况下，电缆桥架连接处均未出现缝隙。因此多工种

26、交叉作业对问题症结的影响较小。所以，判别为：非要因非要因第 21 页要因确认要因确认六六：连接片尺寸过小连接片尺寸过小影响程度判别标准影响程度判别标准：由于电缆的重量还会造成一定的缝隙，连接片未按照规格搭配相应规格电缆桥架，导致无法满足现场实际情况。确认时间：确认时间：2019 年 12 月 15 日确认方法确认方法 1 1：调查分析调查分析图 7-9：电缆桥架连接片确认过程确认过程：由小组成员张国帅对电缆桥架检测报告进行检查，查看电缆桥架配件是否合格。供货商提供的连接片数量以及规格是否与电缆桥架数量以及规格相对应。结果结果：小组成员查询检测报告后未发现电缆桥架配件存在数量、规格以及质量上的问

27、题。第 22 页确认方法确认方法 2 2：现场验证现场验证确认过程：确认过程：由小组成员王畑组织人员对现场存在电缆桥架“连接处缝隙过大”、“连接处变形”问题处进行连接片的调查。判断电缆桥架安装是否搭配相应规格的连接片。表 7-7结果结果：由上表统计结果得出，出现安装质量的电缆桥架，使用的连接片均符合规格。未出现连接片规格与电缆桥架规格不对应的情况。【对症结影响程度分析【对症结影响程度分析】通过小组讨论分析，存在问题处的电缆桥架安装均使用符合电缆桥架规格大小的连接片。不存在现场工人因使用不符合规格连接片，导致受力不均出现连接处缝隙过大、连接处变形的问题。因此“连接片尺寸过小”对问题症结影响较小。

28、所以，判别为：非要因非要因问题问题连接片是否符合规格以及存在质量问题连接片是否符合规格以及存在质量问题不合不合格数格数合格合格率率连接处缝隙过大符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合0100%连接处变形符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合0100%第 23 页要因确认要因确认七七：支吊点设置不合理支吊点设置不合理影响程度判别标准影响程度判别标准：支吊点位置距离合适，连接处受力均匀，无变形问题。确认时间：确认时间：2019 年 12 月 15 日确认方法确认方法 1 1：调查分析图 7-10：电缆桥架支吊点确认过程确认过程：此次 QC 课题开展，发现电缆桥架连接处变形问题共计 53 处。由

29、小组成员对电缆桥架连接处问题进行统计分析。小组之间讨论决定先确定是那种桥架更容易发生连接处变形问题。由小组成员王畑在电缆桥架连接处问题中对桥架种类进行统计分析。结果结果：由统计数据分析得出，异形桥架变形问题占问题总数的 94%，相比较普通桥架变形问题的 6%高出 88%。因此异形桥架更容易发生连接处的变形。异形桥架连接处的保护是防止电缆桥架连接处变形的关键。确认方法确认方法 2 2：现场验证（现场异形桥架变形处支吊点的间隔距离）确认过程确认过程：小组成员讨论异形桥架连接处容易发生变形，考虑是否与距离位置的选择有关。由小组成员张国帅分别对三个车站，已经发生连接处变形的异形桥架和未发生连接处变形的

30、异形桥架进行距离的测量。测量内容为异形桥架连接处距最近支吊点的距离。第 24 页表 7-8：表 7-9车站车站测量测量数数量量连接处变形的异形桥架离最近支吊点的位置距离（连接处变形的异形桥架离最近支吊点的位置距离（cmcm）金达南路站1050535654545751605752小洋江站1058555754505052535755东钱湖站1061605457555857565955表 7-10车站车站测量测量数数量量连接处未变形的异形桥架离最近支吊点的位置距离（连接处未变形的异形桥架离最近支吊点的位置距离（cmcm）金达南路站1035312935403441394035小洋江站104139403

31、6373438313037东钱湖站1045394140373834404140结果结果：现场对连接处变形的异形桥架离最近支吊点的位置距离进行统计，现场距离集中在 50-60CM 上下。对连接处未变形的异形桥架离最近支吊点的位置距离进行统计，现场距离集中在 30-40CM 上下。项目项目桥架种类桥架种类数量数量占比占比电缆桥架连接处变形普通桥架36%异形桥架5094%第 25 页【对症结影响程度分析【对症结影响程度分析】通过小组讨论分析，存在变形问题处的电缆桥架多为异形桥架。异形桥架由于经过加工切割，连接处相对脆弱。支吊点距离选择过大，造成受力不足极易发生变形。因此“支吊点位置设置不合理”对症结

32、影响很大。所以判别为：要因要因第 26 页要因确认要因确认八八：电缆桥架走向过于集中电缆桥架走向过于集中影响程度判别标准影响程度判别标准：电缆走向过于集中，电缆桥架内电缆过重。导致现场连接处受力不足出现连接处变形情况。确认时间：确认时间：2019 年 12 月 15 日确认方法：确认方法：调查分析确认过程确认过程：经小组成员查阅图纸核对确认电缆桥架规格大小以及桥架内电缆数量以及规格大小。小组成员分别对金达南路站、小洋江站、东钱湖站。四个照明配电室、两个环控电控室电力电缆数量进行统计表 7-11车站车站站厅层站厅层 A A端环控端环控电控室电控室站厅层站厅层 B B端环控端环控电控室电控室站厅层

33、站厅层 A A端照明端照明配电室配电室站厅层站厅层 B B端照明端照明配电室配电室站台层站台层 A A端照明端照明配电室配电室站台层站台层 B B端照明端照明配电室配电室金达南路站355458624247小洋江站365255674455东钱湖站466265705258结果结果：小组成员调查分析电缆数量，根据图纸要求安装。进线、出线分别走不同的电缆桥架，不存在进出线集中的问题。电缆桥架规格能够满足现场电缆走向要求，电缆桥架容量有三分之一的预留，不存在过重的问题。【对症结影响程度分析【对症结影响程度分析】通过小组讨论分析，现场设计安装不存在，电缆走向过于集中，电缆桥架内电缆过重。从而，导致现场连接

34、处受力不足出现连接处变形的问题。因次“电缆走向过于集中”问题对症结影响较小。所以，判别为：非非要因要因第 27 页通过要因确认，小组成员从 9 个末端因素中最终确认出 2 个主要因素：主要原因主要原因未使用专用安装工具未使用专用安装工具支掉点位置设置不合理支掉点位置设置不合理第 28 页八、制定对策八、制定对策（一）（一）提出对策提出对策根据要因确认结果，QC 小组成员针对“无专用安装设备”、“支吊点设置不合理”这 2 个主要因素召开了应对方案会上。在会议上小组成员讨论，针对 2个主要原因分别提出了相应的对策方案，整理归纳成下列对策措施表。（二）对策分析（二）对策分析序序号号要因要因对策对策目

35、标目标措施措施地点地点负责人负责人完成时完成时间间1无专用安装设备统一使用电动工具松紧螺母连接片螺丝不 出 现 松动、螺丝平直不出现偏移。连接片与电缆桥架完全贴合，连接处缝隙小于 2mm。1、培训工人机械化作业，实行专人专岗。2、安装工具，项目部登记记录，定期检查。3、不定期现场检查工具使用率和操作合格率。现场周堪培王畑2020 年 1月 15 日2支吊点设置不合理调整连接处附近支吊点的位置距离不再出现因受力不足导致连接处出现变形的情况，支吊点与连接处的距 离 小 于40cm，支吊点跨度小于2m。1、对支吊点跨度过大的地方增加支吊点。2、异形桥架处加设支吊点，保证支吊点与连接处的距离小于40c

36、m。3、普通桥架连接处支吊点，保证支吊点跨度小于 2m现场王畑张国帅2020 年 1月 15 日制表：张国帅日期：2019 年 11 月 28第 29 页九九、对策实施对策实施（一）实施一：（一）实施一：采用专用安装设备【针对要因一】：无专用操作设备无专用操作设备【对策】：采用手电钻安装桥架连接片【目标】：连接片螺丝不出现松动、螺丝平直不出现偏移。连接片与电缆桥架完全贴合，连接处缝隙小于 2mm。【采取措施】：1、培训工人机械化作业，实行专人专岗。（两期培训）图 9-1：第一期工人机械化作业培训图 9-2：第二期工人机械化作业培训第 30 页2、安装工具，项目部登记记录，定期检查。图 2：培训

37、人员工具登记表3、不定期现场检查工具使用率和操作合格率。图 3：工人现场使用手持手电钻安装连接片第 31 页表 9-1车站车站金达南路站金达南路站小洋江小洋江东钱湖站东钱湖站标准：标准：连接片螺丝不连接片螺丝不出现松动、螺出现松动、螺丝平直不出现丝平直不出现偏移。连接片偏移。连接片与电缆桥架完与电缆桥架完全贴合，连接全贴合，连接处缝隙小处缝隙小于于2mm实施前实施前抽查量抽查量505060合格量合格量424149合格率合格率84%82%81.7%实施后实施后抽查量抽查量505060合格量合格量504959合格率合格率100%98%98.4%制表：张国帅日期：2020 年 6 月 28 日【实施

38、效果【实施效果】：对策实施后对策实施后，采用专用的采用专用的安装设备安装设备，螺母安装平直无偏移螺母安装平直无偏移，连接处缝隙连接处缝隙且均不小于且均不小于 2mm。（二）实施二（二）实施二：重新调整支吊点位置距离【针对要因二】：支吊点设置不合理【对策】：连接处重新设置支吊点，严格把控支吊点距离。异形桥架连接处距最近支吊点距离小于 40cm，普通桥架之间的间隔距离小于 2m。【目标】：不再出现因受力不足导致连接处出现变形的情况【采取措施】：1、对支吊点跨度过大的地方增加支吊点。图 4、桥架跨度过大，中间增加支吊点第 32 页2、异形桥架处加设支吊点，保证支吊点与连接处的距离小于 40cm。图图

39、 5：支吊点与连接处的距离小于 40cm3、普通桥架连接处支吊点，保证支吊点跨度小于 2m图 6：吊点跨度小于 2m第 33 页表 9-2实施后检查实施后检查汇总汇总车站车站金达南路站金达南路站小洋江站小洋江站东钱湖站东钱湖站标准：电缆桥架连接处不发生变形实施后抽查量505060合格量484757合格率96%94%95%制表：张国帅日期：2020 年 6 月 28 日【实施效果】：对策实施后，小组成员对【实施效果】：对策实施后，小组成员对安装安装好的好的电缆桥架电缆桥架进行抽查，发进行抽查，发现现连接处变形情况大幅度降低连接处变形情况大幅度降低。仅存在极个别因工人安装不到位导致的变形情仅存在极

40、个别因工人安装不到位导致的变形情况。况。第 34 页十、十、效果检查效果检查（一）效果检查实施完成后，我们对实施效果进行了检查：1、2020 年 4 月 25 日，针对主要因素“连接处缝隙过大连接处缝隙过大”和和“连接处变形连接处变形”得到了大大改善后，对电缆桥架安装质量一次性合格率进行统计，汇总后得到如下数据：表 10-1月份月份检查点数检查点数合格点数合格点数合格率合格率4 月63061297.2%制表：周堪培日期：2020 年 6 月 30 日结论结论：由于克服“连接处缝隙过大”和“连接处变形”，电缆桥架安装合格率均达到 97%以上，超额完成目标。电缆桥架安装一次性合格率由原来的 80.

41、9%提高达到 97.2%，初步达成目标。2、小组成员对活动后出现不合格数进行检查，并对 15 点质量缺陷进行统计分析，结果如下统计表 10-2第 35 页表 10-2 活动实施后不合格原因统计序号序号缺陷类别缺陷类别频数（点）频数（点）频率（频率（%）累计频数（累计频数（%）1电缆桥架不平直844.544.52盖板脱落422.266.73固定锚栓松动211.177.84连接处缝隙过大211.188.95连接处变形211.1100合计18100制表：王畑日期：2020 年 6 月 30 日为了方便对比，小组绘制了活动前和活动后不合格原因饼分图通过 QC 活动后，“连接处缝隙过大”和“连接处变形”

42、已经从主要问题变为次要问题，小组预定的目标已解决。第 36 页（二）、产生效果（1）技术效益通过本次活动，小组成员都掌握了电缆桥架安装的施工工艺，在日后的新工程中，每个小组成员都可以在该类型机电安装工程中成为独当一面的技术骨干。（2）社会效益由于地铁工程都是市政民生工程，对质量要求很严格。完善电缆桥架的安装合格，能有效保证内部电缆的安全，避免了因桥架变形造成电缆的压迫扭曲，延长电缆的使用寿命。同时也为本项目实现创建优质工程的目标打下了良好的基础，为今后类似工程的施工质量控制提供了宝贵经验。（3）经济效益通过本次 QC 活动，小组提高了电缆桥架安装的一次性合格率，减少返工现象，节约了时间，取得了

43、一定的经济效益：从人、材、机三方面分析，总共为项目部节约成本 41400 元。表 10-3经济效益分析表经济效益分析表费用名称单位数量单价（元）合价（元）备注一、节省费用一、节省费用46400人缺陷处理人工费元/工日10020020000管理人员元/工日202505000材材料差价元/条21410021400机机械摊销费元/台班二、支出费用二、支出费用5000活动费用三、节约成本三、节约成本41400制表人：张国帅时间：2020 年 6 月 30 日第 37 页第 38 页十一、十一、巩固措施巩固措施（一）巩固期检查（一）巩固期检查2020 年 8 月 12 日2020 年 10 月 17 日

44、期间，我们小组对采用改进的工艺生产的桥架进行合格率检查，检查结果显示合格率均大于 95%，效果显著。表 10-4站点站点检查关键位置数量检查关键位置数量合格位置数合格位置数合格率合格率8 月月63061497.5%9 月月63060596.1%10 月月63061197%合计合计1890183096.8%制表：王畑日期：2020 年 10 月 20 日（二）纳入文件通过本次小组活动，我们把活动中形成的一些有效对策，统一使用电动工具（手电钻）松紧螺母和调整连接处附近支吊点的位置距离。纳入到电缆桥架安装作业指导书，编号为 LJGS/W-GCB-GFEB-08，并且在宁波地铁车站机电设备安装工程中得

45、到应用推广。第 39 页十二、总结及今后打算十二、总结及今后打算（一）总结通过本次 QC 小组活动，使全体成员认识到全面质量管理的科学性、群众性和有效性，通过科学的管理方法，认真分析影响施工现场的若干相关因素，制定并实施有效措施，顺利完成预定目标。（1）专业技术方面通过本次活动，小组成员掌握了增加模板定位点、加强砼塌落度的检测控制和改进振捣方法的关键技术，对钢套箱施工知识有了全面的认识，增强了我们的质量意识。（2）管理技术方面在解决问题的全过程中，小组成员基本都能按照 PDCA 程序进行，具有较好的逻辑性，并基本能以客观数据说话。（3）综合素质小组成员的团队精神、质量意识和 QC 工具运用技巧

46、明显提高，并进行了自我评价：表 12-1序号序号评价内容评价内容活动前（分）活动前（分）活动后（分）活动后（分）提高率提高率1团队精神608033.32质量意识809012.53进取精神909004工作热情干劲708014.35解决问题能力708014.36QC 工具运用技巧609050制表：黄萍日期：2020 年 12 月 20 日小组成员的团队精神、质量意识、工作热情干劲、解决问题能力和 QC 工具运用技巧分别提高了33.3、12.5%14.3、14.3、50。第 40 页制图：王畑日期：2020 年 10 月 28 日（二）不足：需要改进的方面有：各部门、各工种之前的衔接不够，个别数据缺乏严谨的科学性，工具运用缺少新意等。（三）今后打算以后的工作中，我们 QC 小组将继续运用“PDCA”原理，选定新的课题进行攻关，积极引进和推广先进的施工经验，持续进行 QC 活动。我们相信，在公司正确方针指导下和公司领导的支持下，我们一定能充分发挥 QC 小组的作用，将各种难题一一克服，在确保工程质量的同时不断提高个人能力，取得更加辉煌的成果。今后的活动打算：把提高提高电缆电缆安装安装利用利用率率作为下一步活动内容。