轨道交通行业强电弱电综合解决方案.ppt
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1、轨道交通行业解决方案轨道交通行业解决方案目录目录 1 1、地铁各功能系统网络能源产品应用点分析、地铁各功能系统网络能源产品应用点分析2 2、艾默生产品地铁整合供电解决方案及地铁、艾默生产品地铁整合供电解决方案及地铁UPSUPS供电方案供电方案趋势趋势3 3、艾默生深圳地铁、艾默生深圳地铁3 3号线供电解决方案介绍号线供电解决方案介绍4 4、艾默生在地铁和其他行业相关应用案例、艾默生在地铁和其他行业相关应用案例艾默生网络能源动力整体解决方案艾默生网络能源动力整体解决方案直流电源系统直流电源系统交流配电系统交流配电系统市市电交流交流/直流不直流不间断断供供电系系统解决方案解决方案动力力设备、机房、
2、机房环境及安全境及安全监控解决方案控解决方案机房机房环境境调节解决方案解决方案负载同步跟踪器负载同步跟踪器油机油机精密空调精密空调服务器机架服务器网络设备服务器机架服务器网络设备静态静态切换切换开关开关蓄电池蓄电池蓄电池蓄电池UPS转换开关转换开关抗瞬态浪抗瞬态浪涌抑制器涌抑制器UPS服务器电源管理器服务器电源管理器LANLAN低低压配配电自自动切切换系系统解决方案解决方案服务器电源管理器服务器电源管理器IT设备解决方案解决方案艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:OCCOCC运营指挥中心运营指挥中心运营指挥中心运营指挥中心OCC运营指挥中心车站车辆段PIS/
3、AFC/屏蔽门通信综合监控信号通信信号艾默生产品解决方案(艾默生产品解决方案(OCC运营指挥中心)运营指挥中心)交流配电系统交流配电系统市市电负载同步跟踪器负载同步跟踪器LBS油机油机精密空调精密空调服务器机柜系统服务器机柜系统STS蓄电池蓄电池蓄电池蓄电池UPSASCO自动切换开关自动切换开关TVSSUPS服务器电源管理器服务器电源管理器SPMLANLAN服务器电源管理器服务器电源管理器SPM有源滤波器有源滤波器车站子系统车站子系统通信通信信号信号综合监控综合监控PIS/AFC/屏蔽门屏蔽门车辆段子系统车辆段子系统通信通信信号信号监控监控艾默生产品应用点:通信系统艾默生产品应用点:通信系统艾
4、默生产品应用点:通信系统艾默生产品应用点:通信系统专用通信(调度专用通信(调度及工作通信)及工作通信)公务电话、专用电话系统(含交换机、终端、监视器等)无线引入政务计算机网络时钟广播电视公安通信公安通信政务通信政务通信民用通信(运营商)民用通信(运营商)通信系统服务器、交换机政务无线引入公安计算机网络公安无线引入艾默生产品解决方案(通信系统)艾默生产品解决方案(通信系统)直流电源系统直流电源系统交流配电系统交流配电系统市市电负载同步跟踪器负载同步跟踪器LBS油机油机精密空调精密空调服务器机柜系统服务器机柜系统STS蓄电池蓄电池蓄电池蓄电池UPSASCO自动切换开关自动切换开关TVSSUPS服务
5、器电源管理器服务器电源管理器SPM服务器电源管理器服务器电源管理器SPM有源滤波器有源滤波器计算机、广播计算机、广播服务器、终端服务器、终端公务电话、时钟公务电话、时钟交换机、无线引入交换机、无线引入艾默生产品应用点:信号系统艾默生产品应用点:信号系统艾默生产品应用点:信号系统艾默生产品应用点:信号系统列车自动防护列车自动防护ATP计算机、继电器计算机系统列车自动驾驶列车自动驾驶ATO列车自动监控列车自动监控ATS信号系统转辙机驱动录像监控计算机系统(轨旁、IP设备)艾默生产品解决方案(信号系统)艾默生产品解决方案(信号系统)电力操作电源电力操作电源交流配电系统交流配电系统市市电负载同步跟踪器
6、负载同步跟踪器LBS油机油机服务器机柜系统服务器机柜系统STS蓄电池蓄电池蓄电池蓄电池UPSASCO自动切换开关自动切换开关TVSSUPS服务器电源管理器服务器电源管理器SPM服务器电源管理器服务器电源管理器SPM有源滤波器有源滤波器列车自动防护列车自动防护ATP计算机、继电器计算机、继电器列车自动监控列车自动监控ATS录像监控录像监控列车自动驾驶列车自动驾驶ATO电力驱动电力驱动综合监控系统架构综合监控系统架构综合监控系统架构综合监控系统架构艾默生产品应用点:综合监控系统艾默生产品应用点:综合监控系统艾默生产品应用点:综合监控系统艾默生产品应用点:综合监控系统冗余实时服务器信号控制器信号处理
7、系统FASBASSCADA系统系统综合监控系统(ISCS)交换机机电设备监控系统(含空调、电梯等)报警操作站火灾报警控制系统前置机、工作站艾默生产品解决方案(综合监控系统)艾默生产品解决方案(综合监控系统)交流配电系统交流配电系统市市电负载同步跟踪器负载同步跟踪器LBS油机油机精密空调精密空调服务器机柜系统服务器机柜系统STS蓄电池蓄电池蓄电池蓄电池UPSASCO自动切换开关自动切换开关TVSSUPS服务器电源管理器服务器电源管理器SPM服务器电源管理器服务器电源管理器SPM有源滤波器有源滤波器SCADA系统系统BAS系统系统LANLAN监控监控FAS系统系统AFCAFC系统架构系统架构系统架
8、构系统架构艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:AFCAFC系统系统系统系统服务器及存储设备售票系统AFC自动售检票系统交换机检票系统车站计算机管理系统线网控制中心、清分中心艾默生产品解决方案(艾默生产品解决方案(AFC系统)系统)交流配电系统交流配电系统市市电负载同步跟踪器负载同步跟踪器LBS油机油机精密空调精密空调服务器机柜系统服务器机柜系统STS蓄电池蓄电池蓄电池蓄电池UPSASCO自动切换开关自动切换开关TVSSUPS服务器电源管理器服务器电源管理器SPM服务器电源管理器服务器电源管理器SPM售检票系统售检票系统计算机、服务器计算机、服务器线网控制中心
9、、清分中心线网控制中心、清分中心艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:艾默生产品应用点:PISPIS系统系统系统系统广播电视终端PIS乘客资讯显示系统转换器、交换机计算机系统信息显示屏幕服务器及存储设备艾默生产品解决方案(艾默生产品解决方案(PIS系统)系统)交流配电系统交流配电系统市市电负载同步跟踪器负载同步跟踪器LBS油机油机精密空调精密空调服务器机柜系统服务器机柜系统STS蓄电池蓄电池蓄电池蓄电池UPSASCO自动切换开关自动切换开关TVSSUPS服务器电源管理器服务器电源管理器SPM服务器电源管理器服务器电源管理器SPM服务器、终端服务器、终端计算机、转换器计算机、转换
10、器信息显示屏幕信息显示屏幕艾默生产品应用点:屏蔽门系统艾默生产品应用点:屏蔽门系统艾默生产品应用点:屏蔽门系统艾默生产品应用点:屏蔽门系统PSD屏蔽门系统屏蔽门控制屏蔽门驱动艾默生产品解决方案(屏蔽门系统)艾默生产品解决方案(屏蔽门系统)电力操作电源电力操作电源交流配电系统交流配电系统市市电油机油机蓄电池蓄电池UPSASCO自动切换开关自动切换开关TVSS屏蔽门驱动屏蔽门驱动/控制控制屏蔽门驱动屏蔽门驱动艾默生产品应用点:供电系统艾默生产品应用点:供电系统艾默生产品应用点:供电系统艾默生产品应用点:供电系统供电系统动力供电牵引供电艾默生产品解决方案(供电系统)艾默生产品解决方案(供电系统)电力
11、操作电源电力操作电源交流配电系统交流配电系统市市电油机油机有源滤波器有源滤波器ASCO自动切换开关自动切换开关TVSS变电站电力驱动变电站电力驱动典型车站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计 注:摘自上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件弱电系统UPS电源整合设计指导意见各弱电系统典型车站负载电源需求统计表各弱电系统典型车站负载电源需求统计表-48VDC14kW4h5ms 通信电源AC380V115 kW1 h5ms UPS系统AC220V120kW4h5ms UPS系统30kW(集中站)8kW(非集中
12、站)计算机网络设备等AC220V59kVA1h5ms UPS系统环境监控PLC等现场控制设备AC220V59kVA1h5ms UPS系统门禁计算机网络控制设备AC220V52kVA1h5ms UPS系统4自动售检票计算机网络设备、AFC终端设备AC380V230、40、60、80、100kVA0.5h0ms UPS系统5火灾自动报警 计算机网络控制设备AC220V56kVA1h5ms UPS系统计算机网络控制设备AC220V55kVA1h5ms UPS系统DC110V或其它7变电所直流操作电源控制信号、保护单元DC220 V53kVA1h5ms直流操作电源8应急照明交流感应式的负载AC220V
13、520kW1h500ms UPS系统max222kVAmin142kVAUPS合计(不含应急照明和DC电源)UPS合计(不含应急照明和DC电源)1h内动作5次5ms直流操作电源/UPS系统电压波动要电压波动要求求0.5h5ms UPS系统1负载分布位置负载分布位置典型容量要求典型容量要求屏蔽门屏蔽门驱动电机515kVA综合监控信号信号系统计算机、网络设备、控制设备AC380V63序号序号1后备时间要后备时间要求求切换时间要切换时间要求求2电压等级要电压等级要求求通信传输、无线、公务电话、专用电话、闭路电视、广播、时钟、集中告警、乘客信息等计算机网络通讯设备系统名称系统名称负载类型负载类型典型车
14、站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计典型车站各弱电系统负载电源需求统计 注:摘自上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件弱电系统UPS电源整合设计指导意见各系统负载重要程度分类表各系统负载重要程度分类表 当前当前当前当前UPSUPS在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势 由由于于屏屏蔽蔽门门系系统统比比较较特特殊殊,其其中中有有许许多多电电机机性性负负载载,如如门门机机等等,在在启启动动时时会会有有较较大大的的冲冲击击电
15、电流流,对对UPS逆逆变变器产生冲击,促使其过载或转旁路。器产生冲击,促使其过载或转旁路。因因此此如如果果与与其其他他系系统统一一起起进进行行集集中中供供电电,因因为为经经常常性性的的开开关关门门所所产产生生的的冲冲击击电电流流会会影影响响UPS逆逆变变器器,从从而而影响其他的正常供电的系统,因此建议进行单独供电。影响其他的正常供电的系统,因此建议进行单独供电。当前当前当前当前UPSUPS在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势 在地铁供电系统采用集中供电方式已经渐渐成为趋势在地铁供电系统采用集中供电方式已经渐渐成为趋势,即为以上各系统进行集中供
16、电或为一个系统的各个分,即为以上各系统进行集中供电或为一个系统的各个分散负载进行集中供电。散负载进行集中供电。例如深圳地铁例如深圳地铁3号线已采用集中供电方式,而北京地号线已采用集中供电方式,而北京地铁、成都地铁、上海地铁等用户在新线路的设计上也考铁、成都地铁、上海地铁等用户在新线路的设计上也考虑采用集中供电方式。虑采用集中供电方式。UPSUPS集中供电的优势一集中供电的优势一集中供电的优势一集中供电的优势一 集中供电整体成本比分散供电低,随着集中供电整体成本比分散供电低,随着UPS容量的容量的增加其单位容量的成本是降低的增加其单位容量的成本是降低的 20KVA 在线式在线式UPS(不含电池)
17、每台市场售价近(不含电池)每台市场售价近10万元人民币,而万元人民币,而200KVA UPS每台售价不是每台售价不是100万,只需万,只需不到不到40万元,采购成本节约万元,采购成本节约60%UPSUPS集中供电的优势二集中供电的优势二集中供电的优势二集中供电的优势二 集中供电的可靠性远远大于分散供电,大容量集中供电的可靠性远远大于分散供电,大容量UPS的可靠性高于中小容量的可靠性高于中小容量UPS 20KVA 在线式在线式UPS的平均无故障间隔时间约的平均无故障间隔时间约25万小万小时,而时,而200KVA UPS的平均无故障间隔时间约的平均无故障间隔时间约45万小时,万小时,可靠性提高可靠
18、性提高80%UPSUPS集中供电的优势三集中供电的优势三集中供电的优势三集中供电的优势三 集中供电便于安装、维护和管理集中供电便于安装、维护和管理 分散供电,需要更多安装空间,电缆布线缺乏规划,分散供电,需要更多安装空间,电缆布线缺乏规划,安装、维护、管理缺乏统一标准安装、维护、管理缺乏统一标准;集中供电系统可以通过后台监控软件,在一台集中供电系统可以通过后台监控软件,在一台PC上上实现对实现对UPS的统一监控和管理;而分散供电系统要达到的统一监控和管理;而分散供电系统要达到相同的效果,必须在监控系统上作出更大的投资,如购相同的效果,必须在监控系统上作出更大的投资,如购买网络监控软件和布置买网
19、络监控软件和布置485总线等。总线等。当前当前当前当前UPSUPS在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势在地铁各站点应用的趋势l在地铁的不间断供电系统中,综合监控、安防、在地铁的不间断供电系统中,综合监控、安防、BAS、PIS、AFC、FAS、列车安防等弱电系统的负载非常重要,、列车安防等弱电系统的负载非常重要,如果如果UPS、电池、内部模块系统等出现故障,会造成断电、电池、内部模块系统等出现故障,会造成断电、运输中断等重大问题。运输中断等重大问题。艾默生为地铁用户提供最高等级的艾默生为地铁用户提供最高等级的UPS解决方案解决方案UPSUPSUPS供电系统等级的分类
20、供电系统等级的分类供电系统等级的分类供电系统等级的分类供电系统等级的分类供电系统等级的分类等级等级1 调压器&浪涌抑制等级等级2单机等级等级3 并机等级等级4 双总线几个几个9可用性可用性停电时间停电时间用户价值用户价值典型解决方案典型解决方案等级等级1(3)99.9%8.77 hoursProtect hardware investmentTVSS Surge等级等级2(4)99.99%53 minDowntime costs can impact business;need to preserve dataSingle UPSSingle Bus等级等级3(5-6)99.999%5.3 m
21、in 31.6 secSystem crIDCical to business success;increase uptimeRedundant UPSSingle Bus等级等级4(7-8)99.99999%3 sec to.3 secThe system is the business;uptime is their competIDCive advantageSingle or Redundant UPSDual Bus 用解决方案来满足不同负载保护等级的要求用解决方案来满足不同负载保护等级的要求用解决方案来满足不同负载保护等级的要求用解决方案来满足不同负载保护等级的要求注注:源于源于T
22、IA-942针对地铁用户不同关键问题的不同解决方案针对地铁用户不同关键问题的不同解决方案针对地铁用户不同关键问题的不同解决方案针对地铁用户不同关键问题的不同解决方案针对地铁用户不同关键问题的不同解决方案针对地铁用户不同关键问题的不同解决方案等级等级1:保护硬件保护硬件LoadUtilIDCy SourceTVSS and/orCondIDCionerPDU3 x 9s等级等级2:保护数据保护数据LoadUPSPDUUtilIDCy Source4 x 9s等级等级3:增加地铁各系统可用性增加地铁各系统可用性N+1 RedundantUPS 1UtilIDCy Source w/ATS&Gene
23、ratorUPS 2SCCPDULoad1+N RedundantLoadPDUUtilIDCy Source w/ATS&GeneratorUPS 2UPS 15-6 x 9s等级四等级四:负载从不停电负载从不停电Distributed Redundant(双母线双母线)Dual Input PDULBSUPS 1LoadSTSLoadSTSLoadDual Input LoadUtilIDCy Source/Generator#2UtilIDCy Source/Generator#1UPS 2PDUPDUPDUPDUPDU7-8 x 9s采用采用UPS UPS“双母线输出双母线输出”冗余供
24、电技术的目的是冗余供电技术的目的是:消除可能出现在消除可能出现在UPSUPS输出端与最终地铁用户负载端之间的输出端与最终地铁用户负载端之间的“单点瓶颈单点瓶颈”故障隐患故障隐患,以提高以提高输出电源供电系统的输出电源供电系统的“容错容错”功能。功能。根据美国的大型数据统计中心的行业统计资料根据美国的大型数据统计中心的行业统计资料:在在UPSUPS输出供电系统的故障中输出供电系统的故障中,各种故障出现的几率各种故障出现的几率:79%79%来源于来源于UPSUPS输出与负载之间的供电线路上的故障输出与负载之间的供电线路上的故障(保险(保险“烧毁烧毁”,断路器,断路器“跳闸跳闸”,负载,负载“短路短
25、路”,由,由施工施工/老鼠咬所造成的老鼠咬所造成的“开路开路”故障故障等)等)11%11%来源于来源于UPSUPS和电池组和电池组 其它故障占其它故障占10%10%l79%l10%l11%地铁各系统动力支撑系统的发展趋势地铁各系统动力支撑系统的发展趋势地铁系统应用中的地铁系统应用中的地铁系统应用中的地铁系统应用中的UPSUPS单机和单机和单机和单机和 冗余并机系统的可靠性冗余并机系统的可靠性冗余并机系统的可靠性冗余并机系统的可靠性,并非十全十美并非十全十美并非十全十美并非十全十美!地铁各系统动力支撑系统的发展趋势地铁各系统动力支撑系统的发展趋势地铁各系统动力支撑系统的发展趋势地铁各系统动力支撑
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- 轨道交通 行业 强电弱电 综合 解决方案