注规考试_城市规划相关知识精讲资料.docx
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1、保 存打 印关闭 城市规划相关知识精讲班第1讲讲义各类建筑的功能组合建筑的分类第一章建筑学 第一节复习指导按建筑的实质性质来分,分为两大类,即生产性建筑与非生产性建筑。其中生产性建筑包括 工业建筑和农业建筑,非生产性建筑包括居住建筑和公共建筑。应试考生应熟悉公共建筑与 居住建筑各种不同类型的设计要点,并了解下业建筑的总平面设计要求。(一)熟悉公共建筑的功能组合水平交通空间布置要点各种公共建筑的使用性质和类型尽管不同,都可以分成主要使用部分、次要使用部分(或称 辅助部分)和交通联系部分三大部分。设计中应首先抓住这三大部分的关系进行排列和组 合,逐一解决各种矛盾问题以求得功能关系的合理与完善。在这
2、三部分的构成关系中,交通 联系空间的配置往往起关键作用。 交通联系部分一般可分为:水平交通、垂直交通和枢纽交通三种基本空间形式。例题:中小学校的行政办公室属于(A) A 主要使用空间;B 次要使用空间; C 交通联系空间; D 办公空间。1水平交通空间布置要点: 应直截了当,防曲折多变,与各部分空间有密切联系,宜有较好的采光和照明。例如走道。 水平交通空间按使用性质的不同,可以分为下列几种情况:(1)完全为交通联系的需要而设置的过道和通廊。如旅馆等的安全通道等是供人流集散时使 用的,一般不包括再安排其他功能要求的内容。(2)主要作为交通联系空间兼为其他功能服务的过道或通廊。如医院门诊部的过道,
3、可兼供 候诊之用。(3)各种功能综合使用的过道。如某些展览陈列性质建筑的过道,观众可边看边走。2垂直交通空间布置要点:垂直交通空间布置要点位置与数量依功能需要和消防要求而定,应靠近交通枢纽,布置均匀并有主次,与使用人流 数量相适应。(1)楼梯楼梯是公共建筑中常用的垂直交通联系手段。楼梯的位置和数量应根据功能要求和防火规 定,安排在各层的过厅、门厅等交通枢纽或靠近交通枢纽的部位。 楼梯的组成包括:梯段、栏杆和休息平台,可分为如下几种:1)直炮楼梯;2)双跑楼梯;3)三跑楼梯。 在公共建筑设计中,基于防火疏散的需要,至少需设置两部楼梯(出规范有特殊要求)。(2)坡道 有的公共建筑常用坡道解决垂直交
4、通问题,常应用在交通类建筑和医疗类建筑中。坡道的坡度一般为815,人流比较集中的需要平缓一些,常为1012。此外,坡道设计还要考虑防滑设计,因为坡道所占面积通常为楼梯4倍,一般室内较少采用。(3)电梯 当公共建筑层数较多或某些建筑虽然层数不多但因有特殊需要(如医院),除布置一般楼梯 外,还应布置电梯以解决垂直交通问题,布局中要考虑以下几点: 1)在设置电梯的同时,必须按防火规定的要求,配置辅助性的楼梯,供电梯发生故障时使 用; 2)每层电梯出入口前,应考虑有停留等候的地方,并需让出一定的交通面积,以免造成拥挤 和堵塞。 3)在8层左右的多层建筑中,电梯与楼梯几乎起着同等重要的作用,电梯宜与楼梯
5、靠近布置 或安排在同一个楼梯间内,以相互协助。 4)在超过8层的高层公共建筑中,电梯成为主要的交通工具,可考虑成组的安排在电梯厅 内,一般每组电梯不超过8部,并与电梯厅的空间处理相适宜。 5)因电梯本身没有采光要求,所以电梯间的位置可以灵活布置,通常可布置在建筑的中心地 带。(4)自动扶梯 自动扶梯因具备连续不断地乘载大量人流性能,因而适用于具有这种人流特点的大型公共建 筑,如大型商场等。 自动扶梯在建筑中可以单独布置成为上行或下行的,也可布置成为上下行并列的。一般自动 扶梯的坡度较为平缓,通常300左右。自动扶梯还具有如下几个优点: 1)使人们可以随时上下,不必象电梯那样需要一定的等候时间,
6、这样自动扶梯就具有连续快 速疏散大量人流的优越性; 2)自动扶梯不需要在建筑顶部安设机房和在底层考虑缓冲坑等,比电梯占用空间少。3)发生故障时,自动扶梯可做一般楼梯使用,而不象电梯那样在发生故障时,产生中断使用 的弱点; 当然,自动扶梯的行使速度缓慢是一个缺点。其次自动扶梯对于那些年老体弱及携带大件物 品者也是不方便的,故在公共建筑中,在安装自动扶梯的同时,仍需考虑装设电梯或一般性 楼梯,作为辅助垂直交通工具。例题:为了布置紧凑,使用方便,自动扶梯(A)布置。 A 单向布置;B 交叉布置; C 转向布置;D 跃层布置。3交通枢纽空间布置要点:交通枢纽空间布置要点使用方便,空间得体,结构合理,装
7、修适当,经济有效。应兼顾使用功能和空间意境的创 造。 在公共建筑设计中,考虑到人流的集散、方向的转换、空间的过渡以及与过道、楼梯等空间 的衔接,需要安排门厅、过厅等形式的空间,起到交通枢纽与空间过渡的作用。 门厅出入口部分的设计,主要依据两方面的要求:一是使用方面的要求,二是空间处理方面 的要求。保 存打 印关 闭保 存打 印关闭 城市规划相关知识精讲班第2讲讲义(二)公共建筑的功能分区公共建筑的功能分区与人流疏散功能分区的概念是,将空间按不同功能要求进行分类,并根据它们之间联系的密切程度 加以组合、划分;功能分区的原则是: 分区明确、联系方便,并按主、次,内、外,闹、静关系合理安排,使其各得
8、其所;同时还要根据实际使用要求,按人流活动的顺序关系安排位置。空间组合、划分时要以主要空间为核心,次要空间的安排要有利于主要空间功能的发挥;对外联系的空间要靠近交通枢 纽,内部使用的空间要相对隐蔽;空间的联系与隔离要在深入分析的基础上恰当处理。(三)公共建筑的人流疏散 人流疏散分正常与紧急两种情况;正常疏散又可分为连续的(如商店)、集中的(如剧场)和兼有的(如展览馆)。而紧急疏散都是集中的。 公共建筑的人流疏散要求通畅,要考虑枢纽处的缓冲地带的设置,必要时可适当分散,以防过度的拥挤。连续性的活动宜将出口与人口分开设置。要按防火规范充分考虑疏散时 间,计算通行能力。公共建筑室的内空间组织、群体组
9、织3公共建筑室内空间组织(1)走廊式:用走廊将各个房间联系起来的方式。 特点:各使用空间相对独立,保证各房间有比较安静的环境。多见于办公建筑、医院等公共 建筑。(2)单元式:将内容相同、关系密切的建筑组成单元,再由交通联系空间组合在的方式。特点:功能分区明确,同类型房间可以构成不同结构单元并与其他单元有不同功能联系,布局整齐,便于分期、分段建造。多见于学校、幼儿园、图书馆等建筑。(3)穿套式:房间与房间之间相互贯通的联系方式。 特点:交通空间与使用空间和并在一起,房间之间联系紧密,但互有干扰。有串联式和放射式两种形式,常见于展览馆、博物馆建筑。(4)大厅式:以大型空间为主体穿插辅助空间的联系方
10、式。 特点:主体空间突出、主从关系分明,辅助空间都依附子主体空间,多见于会堂、影剧院、体育馆等建筑。(5)分割式:大空间分割组织各部分空间的形式。 特点:自由灵活,空间简单。常见于大型商业建筑、展览建筑、办公建筑等。4公共建筑的群体组织要点(1)要从建筑群的使用性质出发,着重分析功能关系,加以合理分区;(2)需要结合周围环境特点,运用形式美的规律,创造完整统一的室内外空间环境;(3)运用绿化及各种手段丰富群体空间;(4)群体组织类型:分散式布局和集中式布局。(二)熟悉住宅建筑的功能组合 1功能构成住宅建筑的功能组合住宅的组成规律是由行为单元组成室,山室组成户。户分为居住、辅助、交通、其他四 大
11、部分。从空间的使用功能来分,包括居室、厨房、卫生间、门厅或过道、贮藏空间、阳台 等。其中居室为户内最主要的房间。应试考生应熟练掌握各功能用房的具体作用。2住宅类型(1)按国家现行住宅建筑设计规范中的相关规定,住宅类型分为四类 1)低层住宅:13层。 特点:适应性强,方便,环境好,接近自然,造型灵活,结构简单;但占地面积大,经济性差,设施使用率低。平面组合形式有独院式、双联式、联排式。 2)多层住宅:46层。 特点:平面组合借助于楼梯解决垂直交通,比低层住宅节省用地,比高层住宅造价低;但交通联系不如低层住宅方便。设计原则:套型恰当,使用方便,交通便捷,经济合造型美 观。平面组合形式有梯间式、外廊
12、式、内廊式、跃层式、集咔3)中高层住宅:79层。介于多层与高层之间,但难以协调经济性与舒适性之间的关系。 4)高层住宅:1030层。 特点:节约用地,节省市政投资,可以争取较多的公共绿地和场地,丰富城市景观;但用钢量大,远离地面,对人们心理、生理有不良影响。平面类型:单元组合式、长廊式、塔 式、跃廊式。设计原则:套型恰当,使用方便,经济合理,造型美观。(2)按分布区位不同分三类 1)严寒地区的住宅:主要解决防寒问题,包括采暖与保温两方面,有效措施是加大建筑的进深,缩短外墙长度。朝向应争取南向,利用东向、西向,避免北向。 2)炎热地区的住宅:应尽量减少阳光辐射及厨房的热量,组织夏季主导风人室,自
13、然通风,获得较开敞与通透的平面组合体形;朝向依次为南向、南偏东向、南偏西、东向、北 向,尽量避免西向。3)坡地住宅:应结合地形、等高线布置,综合考虑朝向、通风、地质条件。平面组合有 错替、跌落、掉层、错层几种形式。(三)熟悉工业建筑的功能组合工业建筑的功能组合1与其他类型相比工业建筑总平面设计的特点(1)简单流线与复杂流线的差别;(2)简单环境影响与复杂环境影响的差别;(3)单尺度与多尺度的差别;(4)多学科、多下种密切配合。 2功能单元组织的依据(1)依据功能单元千艺流程要求;(2)依据物料与人员流动特点,合理确定道路断面与其他技术要求;(3)依据功能单元相连最小损耗的原则;(4)依据功能单
14、元的环境要求与环境区别对待;(5)依据功能单元发展可能与需求。保 存打 印关 闭保 存打 印关闭 城市规划相关知识精讲班第3讲讲义二、建筑场地设计要求(一)熟悉自然环境条件 1气象条件自然环境条件-气象(1)太阳辐射:其强度与日照串在不同纬度地区存在差异,会影响建筑物的日照标准、间 距、朝向,其中日照间距直接影响建筑密度、容积率和用地指标等。(2)风象:对场地的影响,以风向、风速及污染系数三个参数表示。风向是从外围吹向中心的方向,通常用风向频率玫瑰图表示一地区的风向;风速大小决定风力,通常用平均风速玫 瑰图表示;从水平性质说,下风向受污染程度与该方向风向频率成正比,与风速大小成反 比。(3)气
15、温:指高出地面15m高处测得的空气温度。考生要掌握的资料:常年绝对最高气温 和绝对最低气温,历年最热月、最冷月的月平均气温等资料。(4)降水量:指落在地面上的雨、雪、冰雹等水质物,未经蒸发、渗透等损耗,聚积在水平 面上的厚度,单位:mm。考生要掌握的资料:平均年降雨量,暴雨持续时间及最大降雨量。 初终雪日期,积雪最大厚度,土壤冻结最大深度等资料。2地形地貌自然环境条件-地形地貌(1)类型:宏观划分为山地、丘陵、平原三类。进一步划分为山谷、山坡、山丘、冲沟、盆 地、河漫滩、阶地等。(2)对场地设计的影响:场地的地形地貌直接影响场地没计的布局与竖向设计,体现在总体 布局、平面结构和空间布置上,并且
16、与小气候的形成有关;建设中应充分利用和结合自然地 面坡度,减少土石方工程量,降低施工难度和建设成本。(3)工程地质条件:建筑物对土壤允许承载力要求:一层建筑60l00kPa;二、三层建筑 100120kPa;四、五层建筑120kPa,当地基承载力小于l00kPa时,应注意地基的变形问题。城市规划对设计的要求-用地、红线(二)熟悉城市规划对设计的要求 1用地控制城市规划对建设项目用地有严格的控制,这些控制通常是借助于几种特定的控制线来完成 的。(一)征地界线与用地红线征地界线就是土地使用者所征用土地的边界线,由城市规划部门和国土资源管理部门划定。 征地界限内的土地并不完全归土地使用者所有,而是包
17、含着一部分城市公共设施用地,例如 代征城市道路用地、公共绿地等。 用地红线是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线,它是指在征地范围内实际可供 土地使用者用于建设的区域的边界线。(二)道路红线 道路红线由城市规划管理部门划定,并在用地条件图中明确标注。一般情况下,道路红线之 间的用地均为城市道路用地,不得随意占用。建筑物一般不得超出道路红线建造。(1)道路红线与用地边界线等关系有如下几种: 第一,道路红线与用地边界线重合,表明场地与城市道路相连。这是场地与城市道路之间最 常见的一般关系。 第二,道路红线与用地边界相交,表明城市道路穿过场地。此时,场地中被城市道路占用的 土地屑城市道路用地,
18、不能用于场地内建设项目的建设使用;场地的建设使用范围以道路红 线为界限。第三,道路红线与用地边界线分离,表明场地与城市道路不相连。这时,场地必须设置通路 与城市道路相连,通路的最小宽度除应满足场地的使用功能要求还应满足不小于4mX4m的消防 要求,并符合当地城市规划部门的要求。(2)不允许突出道路红线和用地红线的建筑突出物为: A地下建筑物及附属设施,包括结构挡土桩、挡土墙、地下室、地下室底板及其基础、化粪 池等; B地上建筑物及附属设施,包括门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、 平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出人口、集水井、采光井等; c除基地内连接城市的管线、隧道、
19、天桥等市政公共设施外的其他设施。(3)当地城市规划行政主管部门批准,允许突出道路红线的突出物应符合下列规定:A在有人行道的路面上空: a)250m以上允许突出建筑构件:凸窗、窗扇、窗罩,空调机位,突出的深度不应大于0 5m; b)250m以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽度减lm,并不应大于3m; c)30m以上允许突出雨篷、挑檐,突出的深度不应大于2m; d)5m以上允许突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于3m。6在无人行道的路面上空4m以上允许突出的建筑构件:窗罩、空调机位,突出深度不应大于050m。 c建筑突出物与建筑本身应有牢固的结合。d建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接
20、排泄雨水、空调冷凝水及从其他设施排出的废 水。(4)用地城市规划行政主管部门在用地红线范围内另行划定建筑控制线时,建筑物的基底不应超出建筑控制线,突出建筑控制线的建筑突出物和附属设施应符合当地城市规划的要求。(5)属于公益上有需要而不影响交通及消防安全的建筑物、构筑物,包括公共电话亭、公共 交通候车亭、治安岗等公共设施及临时性建筑物和构筑物,经当地城市规划主管部门的批 准,可突人道路红线建造。(6)骑楼、过街楼和沿道路红线的悬挑建筑的建造不应影响交通及消防的安全;在有顶盖的 否共空间下不应设置直接排气的空调机、排气扇等设施或排出有害气体的通风系统。(三)建筑控制线城市规划对设计的要求-控制线、
21、绿线、紫线建筑控制线也称建筑红线,是城市道路两侧控制沿街建筑物、构筑物(如外墙、台阶、橱窗 等)靠临街面的界线,沿街建筑不得越过建筑红线。城市道路系统规划确定的道路红线是道 路用地和两侧建筑用地的分界。一般情况下,道路红线就是建筑红线。某些公共建筑和住宅 适当退后布置,留出的地方,有利于人流或车流的集散,也可以进行绿化,美化环境。在建 筑红线的控制下,前后错开布置沿街建筑,既可满足不同的功能要求,又可避免城市景观的 单调感,使城市建筑群的体形和街景富于变化。民用建筑设计通则,(GB50352-2005)对相邻基地边界线的建筑与空地的关系有如下规 定:(1)建筑物与相邻基地之间应按建筑防火等要求
22、留出空地和道路。当建筑前后各自留有空地 或道路,并符合防火规范有关规定时,则相邻基地边界线两边的建筑可毗邻建造。(2)本基地内建筑物和构筑物均不得影响基地或其他用地内建筑物的日照标准和采光标准。(3)除城市规划确定的永久性空地外,紧贴基地用地红线建造的建筑物不得向相邻基地方向 设洞口、门、外平开窗、阳台、挑檐、空调室外机,废气排出口及排泄雨水。(四)城市绿线 城市绿线是指在城市规划建设中确定的各种城市绿地的边界,城市规划管理部门一般会对建 设用地提出明确的退让绿线要求。 城市绿线内的用地,不得改作他用,不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开 发建设。有关部门不得违反规定,批准在城市绿
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