中国高速铁路大跨度钢桥.ppt
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1、中国高速铁路大跨度钢桥中国高速铁路大跨度钢桥中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥 目目 录录一、前言一、前言二、高速铁路大跨度钢桥工程二、高速铁路大跨度钢桥工程 1 武汉天兴洲公铁两用长江大桥 2 南京大胜关长江大桥 3 郑州黄河公铁两用大桥 4 京沪高速铁路济南黄河大桥 5 宁安城际铁路安庆长江大桥 6 合福铁路铜陵长江大桥 7 沪通铁路长江大桥三、高速铁路大跨度钢桥新技术三、高速铁路大跨度钢桥新技术 1 新材料 2 新结构 3 新工艺 4 新设备中中
2、中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院一、前一、前 言言中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 随着我国“中长期铁路网规划”和“十一五”规划的陆续实施,目前有一大批高速铁路正在建设中。我国幅员辽阔,大江大河众多,随着经济的不断发展,水上航运也越来越繁忙,桥梁跨度也越来越大。上世纪90年代以来,我国一直在进行高速铁路大跨度钢桥的研究设计工作。一、前言中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路
3、大跨度钢桥路大跨度钢桥中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院桥梁是铁路重要工程结构,对于高速列车运行的平稳性、安全性和旅客舒适性具有重要影响。高速铁路桥梁要求更好的刚度和耐久性。一、前言中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院二、高速铁路大跨度钢桥工程二、高速铁路大跨度钢桥工程1.武汉天兴洲长江大桥2.南京大胜关长江大桥3.郑州黄河公铁两用大桥4.京沪高速铁路济南黄河大桥5.宁安城际铁路安庆长江大桥6.合福铁路
4、铜陵长江大桥7.沪通铁路长江大桥中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 经过技术及经济性比选,上述几座大桥均采用了能够提供良好刚度条件的钢桁梁结构。钢桁梁结构是铁路大跨度桥梁最常采用的结构形式,为了满足大跨、重载、高速行车的要求,必须进行技术创新,在几座大桥的设计、施工中采用了大量的新材料、新结构、新工艺和新设备。二、大跨度钢桥工程中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥
5、勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 1、武汉天兴洲公铁两用长江大桥 武 汉 天 兴洲长江大桥是公铁两用桥,它是武汉铁路枢纽内的第二过江通道,同时也是武汉市城市三环线的过江通道。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程 大桥通行4线铁路,6车道城市公路。4线铁路中,2线为京广高铁,桥上设计车速为200km/h以上;另2线为I级铁路。中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司 中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨
6、度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 主桥采用主跨504m的双塔斜拉桥,全长1092m。加劲梁采用钢桁梁。双层桥面,上层为公路,下层为铁路。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 主桁为公路桥面板与主桁相结合的板桁结合梁新结构,桁宽30m。桁高15.2m、节间长度14m。主桁设计为三片桁结构。由于桥面较宽,荷载大,为了减小杆件内力、简化横联结构,提高横梁刚度。中国高
7、速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 主桁杆件钢材:Q370q-E,最大板厚50mm。主桁采用焊接整体节点结构形式,主桁杆件弦杆均采用带加劲肋的箱形截面,斜杆和竖杆采用箱形或工字型截面。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 公路桥面:混凝土板+钢正交异性板。和钢桁架共同受力。中国高速铁中国
8、高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 铁路桥面:采用道碴桥面,预制混凝土道砟槽,并通过剪力钉与纵梁结合。铁路明桥面中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院主塔:采用钢筋混凝土结构,倒Y形,承台以上高度为190米;中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二
9、、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 主梁约束体系:在两主塔下横梁顶面与桁梁之间设置阻尼装置,采用流体阻尼器和磁流变液阻尼器相结合的混合控制方案。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 斜拉索:平行高强钢丝索体系,钢丝采用抗拉强度为1670MPa的7mm镀锌钢丝。在主塔两侧各布置16根,全桥共192根,斜拉索截面设计类型共分8种,最大为 451-7mm。中国高速铁中国高速铁
10、中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 主塔基础:均采用3.4m钻孔灌注桩。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院主要施工方案:.天兴洲长江大桥主塔墩基础 采用双壁钢吊箱围堰法施工,围堰平面为矩型,其中较大的3#墩围堰轮廓尺寸为:长69.5米,宽44.0米,高15.0米,总重约3100吨。钢吊箱围堰由工厂岸
11、上制造成形后下水,浮运到墩位进行精确定位,3#墩围堰采用定位船的方法定位,2#墩锚墩预施拉力方法定位。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院2.主桥钢梁采用整节段拼装架设法:整节段架设的节间由上下弦杆,斜杆,竖杆、铁路纵横梁及平联、公路正交异性钢桥面板和临时杆件组成。一个节间最大重量为650吨。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘
12、勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程 中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司 中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程 中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司 中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁
13、大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 2、南京大胜关长江大桥 南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的控制工程,也是沪汉蓉铁路的越江通道,同时通行南京市双线地铁。距南京长江大桥约20公里。大胜关长江大桥南京长江三桥南京长江大桥中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 大桥全长9.273公里,其中两岸长江大堤之间正桥与南岸引桥共3.674公里按六线设计(即:高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁双线),北岸5.599公里引桥按
14、高速双线、沪汉蓉双线铁路设计。京沪高速铁路设计速度目标值300公里/小时.六六 线线六六 线线 四四 线线四四 线线5.599km北引桥全长全长全长全长9.273km9.273km9.273km9.273km正桥南引桥3.674km中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院大桥主桥采用(108+192+336+336+192+108)m六跨连续钢桁梁拱桥,北岸浅水区采用2联284m连续钢桁梁结构布置。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大
15、跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 钢桁梁采用三片主桁结构,主桁间距为15m,四线铁路合建于桁内,沪汉蓉和京沪客运专线分置于中桁上下游侧,南京地铁外挂主桁于横梁悬臂上。南京地铁南京地铁沪汉蓉铁路京沪高速铁路15m15m15m15m中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度
16、钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 杆件最大轴力约9330吨,选用Q420qE等级钢材,最大板厚选用60mm,杆件最大重量116吨。钢材种类位置Q420qE轴力超过40MN的受压拱肋杆件及节点板Q370qE其它主桁杆件、桥面系Q345qD联结系及轻轨纵梁、托架红线表示Q420中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程活载变形 位置挠度f(mm)挠跨比f/L端跨:68.31/1581边跨:178.91/1073主跨:157.21/21
17、37桁梁端转角:0.19%.68.3mm178.9mm157.2mm中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院内力差:10%.3片桁的内力差中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院钢桁梁:大量采用整体节点,
18、减少拼接工程量。整体钢桥面,多横梁,中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 吊杆 横截面为切角矩形。最长的吊杆52m,工厂分3段制造,工地栓接。为抑制风振,采取了3个措施:1)箱形截面:增大刚度和自振频率。2)气动外形:横截面切去4角,提高涡振的临界风速。3)安装阻尼器:根据需要安装附加阻尼器。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘
19、勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院钢梁安装钢梁安装 钢桁拱采用墩旁托架固定双伸臂施工,墩顶吊索塔架辅助安装,爬行吊机吊装桁拱构件,整体桥面采用水上船舶运输,垂直吊装。中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院6号主墩基础采用双壁套箱围堰施工7、8号主墩基础采用双壁吊箱围堰施工其余主墩采用先平台钻孔后围堰施工承台水中基础施工水中基础施工中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢
20、桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院中国高速铁中国高速铁中国高速铁中国高速铁路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥路大跨度钢桥二、大跨度钢桥工程中中中中 铁铁铁铁 大大大大 桥桥桥桥 勘勘勘勘 测测测测 设设设设 计计计计 院院院院 3、郑州黄河公铁两用大桥 郑州黄河公铁两用桥是京广高铁及河南郑州-新乡城际公路跨越黄河的特大公铁两用桥,桥位距下游京
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- 中国 高速铁路 跨度
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