融安县长安三桥东桥龙门吊安拆专项施工方案.doc

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1、 龙门吊安装、拆卸专项施工方案（专家论证前）工程名称： 融安县长安三桥东桥及引道工程（龙门吊） 设备名称： 龙门吊起重机 设备型号： MG100/10-24m-9m 设备编号： 202103201 编制单位： 民权中泉路桥设备有限公司 编 制 人： 审 核： 审 批： 日 期： 使用单位审批：使 用 单 位（章）：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司总 监 审 批：监 理 单 位（章）：建设单位审批：建 设 单 位（章）：龙门吊安装、拆卸专项施工方案审批表工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 设备名称龙门吊起重机 设备型号MG100/10-24m-9m设备编号202103201 部门审核人学

2、历专业职务/职称审核意见项目技术负责人 本科 高工分公司设备管理部门 分公司主任工程师审核意见：签字： 年 月 日公司职能部门审核意见：签字： 年 月 日公司审批意见：签章： 年 月 日2表B.0.1专项施工方案报审表工程名称：融安县长安三桥东桥及引道工程 编号致： 广西广安工程监理有限公司融安县长安三桥东桥及引道工程项目监理部 本单位已根据施工合同有关规定完成了本工程 龙门吊安装拆卸专项施工方案（专家论证前方案） 的编制，技术及工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予以审查、批准。附：龙门吊安装拆卸专项施工方案（专家论证前方案）承包单位（章）： 广西建工集团第五建筑工程有限责任公司项目经理：

3、 日 期： 年 月 日 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师 ： 日 期： 年 月 日总监理工程师审查意见：项目监理机构（章）： 广西广安工程监理有限公司融安县长安三桥东桥及引道工程项目监理部 总监理工程师： 日 期： 年 月 日建设单位意见：建设单位(章)：融安县资产管理有限责任公司 建设单位代表 ： 日 期 ： 年 月 日 目 录一、编制依据1二、工程概况及施工场地情况1三、施工计划23.1、施工进度计划23.2、施工材料计划3四、施工工艺技术44.1、技术参数44.1.1龙门吊基础44.1.2 MG100/10-24A3龙门吊设备参数44.2、安装前的准备54.3、龙门吊走行轨轨道施工

4、64.3.1轨道基础施工64.3.2走行轨钢轨轨道及挡车板安装74.3.3 接地装置施工74.4、吊装顺序74.5、各主要部件吊装吊点84.6、构件的地面组装84.6.1 主梁的组装84.6.2 大车的组装84.6.3 支腿的组装94.6.4 小车的组装94.7、支腿与大车吊装104.8、 主梁吊装124.9、 司机室安装134.10、 电缆卷筒安装134.11、 电气系统安装134.12、 限位安装154.13、 检查154.14、试运转前的检查154.14.1试验前的准备工作164.14.2 空载试验164.15、龙门吊安装试运转（试吊）164.15.1 空载试验174.15.2 30%额

5、定荷载试验184.15.3 100%额定荷载试验184.15.4 110额载的动载试验194.16、龙门吊拆除施工194.16.1总体拆除步骤204.16.2具体拆除施工工序204.17、龙门吊防雷接地做法234.18、质量保证措施23五、施工安全保证措施245.1、安全方面组织保障措施245.1.1安全保证体系245.2、技术保证措施255.2.1施工过程危险源识别与分析255.3、各项安全保障制度295.4、用电安全措施295.5、施工机械安全保证措施305.6、吊运作业安全技术措施315.7、消防安全措施325.8、消防安全措施方案335.9、文明施工保证措施345.9.1文明施工目标3

6、45.9.2文明施工措施34六、施工管理及作业人员配备和分工346.1、施工管理组织机构346.2、组织机构管理人员分工及劳动力计划34七、验收要求367.1、验收程序367.2、龙门吊质量检验、评定标准36八、应急预案及处置措施378.1、人员组织安排378.2、各部门联系号码：378.3、各层次应急领导小组的职责388.4、应急物资398.5、应急响应398.5.1事故发生后的内部报告程序398.5.2门式起重机发生危险状态时的紧急处置408.5.3 事故外部报告程序448.5.5 人员疏散与安置原则、措施及启动条件458.5.6事故现场的警戒要求468.5.7保护应急救援人员安全的准备和

7、规定468.5.8使用判断事故灾害扩展的趋势所必需的检测技术和装备468.5.9使用实施控制事故发展所必需的装备、资源478.5.10融安县人民医院路线图47九、计算书及相关图纸479.1、龙门吊轨道基础、车挡设计计算书479.2、龙门吊走行轨钢轨型号选择计算489.3、龙门吊轨道基础承载力验算489.4、龙门吊轨道基础地基承载力验算489.5、钢丝绳选择校核49附图一、总平面布置图49附图二、电气总安装布置图50附图三、轨道基础布置图5050一、编制依据 1、起重机械设备安装工程及验收规范 GB 50278-2010 2、起重机械安装工程施工及验收通用规范 GB 50231-2009 3、起

8、重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB/T 5972-20164、重要用途钢丝绳 GB 8918-2006 5、起重机械安全规程 GB/T6067-2014 6、电气装置安装工程施工及验收规范 GB50254-20147、龙门吊安全技术操作规程8、 广西壮族自治区房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则桂建发【2020】10号9、建设工程安全生产管理条例 10、特种设备监察条例 11、危险性较大的分部分项工程安全管理办法 12、 施工组织设计、龙门吊设计文件、预制梁场图纸13、 MG100t-24m-9m型门机图纸 14、 现场调查资料。 二、工程概况及施工场地情况融

9、安县长安三桥东桥及引道工程施工内容包含桥梁工程、交通工程、照明工程等。融安县长安三桥东桥及引道工程项目位于大洲村段融江两岸，跨越融江，连接大洲岛与融安县城，桥长588.02米，桥宽25.5米，长安三桥东桥中心桩号为K1+359。本工程合同价为16130.68万元，建设工期为18个月。引桥部分共6跨，每跨跨度40m；40m箱梁共计48片，其中中梁36片，边梁12片。 根据施工现场及征拆情况，预制场拟选址于K1+980K2+180段路面底基层上（承载力强）；预制场长200m，宽度35m，道路纵坡平缓，适宜预制梁板场地建设。 （1）100T龙门吊配置2台，带副机10T。 用途:副机10T可用于钢筋吊

10、运、模板安装、混凝土浇筑等。100T龙门吊可用于箱梁移梁、落梁。（2）40m小箱梁模板2.5套，其中：中模1套半，边梁模板1套。 （3）40m制梁台座6座。（4）张拉设备8套，压浆设备2套，运梁平板车1辆。（5）混凝土振动棒20台，附着式振动器40个。（6）养护装置：喷淋系统一套，土工布2000m2。（7）钢筋场一个，面积500m2，配置钢筋拉直机1台，弯曲机2台，切断机1台，切割机1台，焊机5台，二级配电箱1个，三级配电箱10个。（8）200KW备用柴油发电机1台。梁场整个场地采用20cmC20砼硬化处理，进场道路20cmC20砼硬化处理。场地建设严格按标准化工地要求进行，计划2021年7月

11、底具备制梁条件。（详见预制梁场建设方案）三、施工计划3.1、施工进度计划龙门吊施工准备3天，安装时间10天，调试时间2天，检测1天，验收1天，总工期17天完成龙门吊的安装调试。龙门吊拆卸计划工期4天。序号工序名称有效工作日累计工作日1现场勘查1天1天2开工准备1天2天3施工预检2天4场地布置1天3天5预拼装3天6天6支腿吊装3天9天7主梁吊装1天10天8电气安装2天12天9调试2天13天10整机检测1天14天11自检、交工验收1天15天3.2、施工材料计划安装、拆卸工机具、仪器序号名称规格数量备注 1梅花扳手 32-36 4 2活扳手 300mm 2 3螺丝刀平头、十字头各 1x2 4钳子 4

12、5撬棍长 600 16撬棍长 1000 1 7大锤10磅 1 8手锤2磅 1 9电工接线工具1套 10万用表1套 11两相电源线及插排100米12钢卷尺5m 1 13钢卷尺50m214水平仪DS3水准仪215水平尺框式水平仪216弹簧秤0-200N217游标卡尺0-200 13.3施工机械设备计划主要机械设备见下表：安装、拆卸主要施工设备序号名称规格数量备注 1手拉葫芦 5t4件 2汽车吊 50t2台 3千斤顶 5t 2 4电焊机380v/16kvA21kvA2台电焊机5氧气表、乙炔表1套 6氧气带、乙炔带1套各 50米 7砂轮切割机18角向磨光机29麻绳50米 10钢丝绳 (配绳卡） 289

13、m四对11枕木 2002001250mm80根 12卸扣 25t4个 13卸扣10t4个 四、施工工艺技术龙门吊安装工艺流程如下：4.1、技术参数4.1.1龙门吊基础龙门吊基础采用50cmC30钢筋混凝土基础梁+20cmC20素混凝土扩大基础（见附图二）。走行轨轨道型号选用P43起重轨。P43钢轨：理论单重：44.653kg/m，轨高：140mm，底宽：114mm，头宽：70mm，腰厚：14.5mm，钢轨标准长度6m，在施工现场把标准长度钢轨焊接或用鱼尾板联结成长钢轨。4.1.2 MG100/10-24A3龙门吊设备参数 该起重机为了运输和现场拼装方便，金属结构件采用销轴或者法兰联结，其结构由

14、1大车行走、2支腿、3主梁座、4主梁、5提升小车、6稳定杆、7均衡梁、8操作室、9操作室底座等组成。主要参数机构提升机构主要参数机构运行机构主提升副提升大车小车额定提升t10010运行速度m/min63卷扬机额定拉力t62.5减速机型号X64-87X53-187电动机型 号YZR180L-6速比i87187减速机型号JM6建筑用电动机功率kw4.522.22速比i79.88制动器型 号YWZ-300/45车轮轨 距m242.5轮 距m6.01.3力矩N.m/ kNm钢丝绳型号 637-24-1770 轮径mm400400外径mm2415钢轨型号重轨P43提升高度 m 主钩副钩长度m98门机总重

15、 50 t总功率 50kw 注： 1、卷扬机、减速机参数以该机标牌为准。4.2、安装前的准备（1）熟悉起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位于哪一侧。（2）根据门式起重机的外形及相对尺寸，极限尺寸，与场地布置图定出安装现场的范围，汽车通道及龙门吊进场路线。（3）按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤，确定安装现场的布局。在需要时，画出“地锚示意图”，标出各个锚点的位置。 （4）在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机。 （5）设置地锚。地锚采用16的高强度螺栓打入混凝土路面，将地锚固定，每个地锚采用2颗高强度螺栓固定。每个支脚共采用3根缆风绳固定。另外缆风绳定

16、位的位置要注意吊机站位的影响，不能影响吊机打脚位置。另有两根缆风绳固定在轨道的预埋螺栓上。 图表 41龙门吊地锚示意图， 图表4-2地锚加工示意图（6）起重机运抵现场时，应按发货清单清点各零部件的规格和数量，检查起重机的各主要部件有否变形和损坏，并及时处理。（7）根据“吊机安装现场布置图”方案分清运输车辆的进场次序及方位，达到卸车一次到位。4.3、龙门吊走行轨轨道施工龙门吊轨道结构形式为C20钢筋混凝土扩大基础+C30钢筋混凝土基础梁+P43钢轨，钢轨采用压板固定在轨道基础上。4.3.1轨道基础施工测量放样后即可用挖掘机进行基础开挖。因走道梁较长，施工时要分段施工，每隔20m设置伸缩缝。轨道基

17、础完成后，需做好基础两侧的排水工作。基础钢筋安装时，需注意埋设轨道预埋件，不得遗漏，与预埋件冲突的钢筋可适当调整位置，预埋件及基础顶面需注意严格控制其标高在规范允许范围之内。4.3.2走行轨钢轨轨道及挡车板安装钢轨安装在预埋钢板轴线上，采用压板和螺栓固定。轨道端头安装挡车板，防止龙门吊驶出轨道。轨道安装完成后应平滑、圆顺, 应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷，按照17G325 吊车轨道联结及车挡(适用于混凝土结构)中“总说明57”内容的要求进行质量检查，并要求满足以下要求：1）轨道顶面标高差5mm，轨道中心线位置偏差5mm。 2）两条轨道中心线间距

18、离偏差8.5mm（本方案龙门吊跨度=24m）。测量方法：使用弹簧秤对钢卷尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨距至少测量三点。3）如果钢轨接头采用焊接方案确有困难时，才允许使用直接头，并用夹板或鱼尾板联结。施工时必须保证接头间隙2mm，钢轨接头左、右、上三面偏移1mm。4.3.3 接地装置施工两条轨道两端采用宽30mm扁铁连接，相邻两根轨道端头处压板用钢丝连接，使轨道形成环路。轨道两端头各埋设一组接地装置，接地装置测量电阻不大于4。如大于4，增加并联镀锌角钢，直至电阻小于4。沿轨道长度方向，每隔20m增加一组接地装置。4.4、吊装顺序龙门吊吊装顺序序号部件名称数量1下横梁22支腿23主梁14电动

19、葫芦24驾驶室16梯台17电缆卷筒18夹轨器19锚链110安全尺211电气部件24.5、各主要部件吊装吊点序号部件名称安装吊装吊点位置移动吊装点位置如图1主梁两端下部兜底两端下部兜底2支腿上部法兰对角螺栓孔上部法兰对角螺栓孔3地梁两端下部兜底两端下部兜底4.6、构件的地面组装4.6.1 主梁的组装主梁是采用型钢和钢板焊接而成的三角行架结构，共分为两列，每列由两节通过销轴联成整体。主梁顶部铺设有钢板，提升小车可在其上部运行和进行起重作业，是门机主要受力部件。4.6.2 大车的组装大车运行机构已在厂内装配并试运转，起重机吊装后在无负载时，所有车轮都应同时与轨道接触；在车轮悬空时，用手盘动使其转动一

20、周时，不得有卡住现象。将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为10mm，并装上缓冲装置。两缓冲装置应与大车车档应同时接触。组装完成后应做以下检查：a.检查基准；b.检查车轮端面的水平偏斜；c.车轮找平（包括直线度、垂直度及同位差）。4.6.3 支腿的组装支腿总成由地梁一根、台架两组、支腿两根组成，采用无缝钢管拼装而成。支腿与大车在地面上采用法蓝螺丝连接牢固。采用一台50t的汽车吊辅助拼装。按照组装图将地梁与台架、台架与支腿之间用法兰盘和高强度螺栓连接，将两支腿用两支腿支腿顶部左右各拉1根12米钢丝绳，用以稳固支腿、调整角度，也可作为起吊时临时缆风绳使用。拼装刚性支腿：将竖支腿与斜支腿与托架相连，

21、竖支腿与斜支腿用横连杆连接。两竖支腿上连接的拉杆先固定在托架上，等支腿竖立完毕后，再进行连接。拼装柔性支腿：将柔腿侧的托架与主梁连接固定后，依次按照图纸将柔腿组装成型。在一侧两支腿组装好后，两支腿之间采用180mm4.6m的槽钢焊接固定。组装后如下图：图表 43支腿及地梁组装示意图4.6.4 小车的组装在厂内安装好的小车到现场稍经调整即可安装于小车轨道上，应检查小车轨道、小车车轮的平行度、垂直度及同位度，具体规定如下： a.踏面间隙:小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙不应大于小车基距或小车轨距的 0.00167倍。 b.小车轨道要求:轨道在接头处高低差不大于 1mm，间隙不大于 2mm，横向错

22、位差不大于 1mm。 c.小车车轮跨距:小车跨距小于或等于 2500mm时，两侧跨距相对差小于或等于 2mm；小车跨距大于 2500mm时，两侧跨距相对差小于或等于 3mm。 4.7、支腿与大车吊装 采用50t吊车将组装后的大车与支腿吊起。吊点为支腿顶部法兰盘相对应的两个螺栓孔内，在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳，缆风绳尽量对称，与地面各地锚处用 5t手拉葫芦相连接，将缆风绳与地锚收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并检查支腿的垂直度，两条支腿必须保证竖直。固定稳固后松开吊车钢丝绳。图表 44支腿吊装示意图， 图表 4-5支腿吊装示意图另侧支腿总成吊装及安装工艺与以上相同。支腿与

23、下横梁安装完毕，两支腿间的平行度、支腿间距主要由两侧揽风绳控制支腿的垂直度，检查两支腿间的平行度、支腿间距满足设计要求。调整后将支腿固定。50t汽车吊参数表不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509

24、.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.2154.8、 主梁吊装（1）吊车摆放进行主梁吊装时，需要两台50t吊车同时进行

25、，吊车停在轨道内侧，50t吊车在轨道内东西两侧，以保证能将主梁放在支腿上的位置。 （2）葫芦安装在两台吊车起吊位置确定以后，用两台吊车将主梁吊起一定距离后，将葫芦安装在主梁下方，葫芦安装好后，将葫芦的刹车、行走轮锁死，防止起吊过程中滑动。（3）试吊主梁首先用钢丝绳将主梁整体捆绑，钢丝绳下侧用橡胶包角垫好。为防止松钩时包角掉下砸吊车，包角都用铁丝拴在钢丝绳上。将组装好的主梁吊起试钩，离地面0.2米时进行检验，同时检查吊具和吊车支腿等。（4）正式起吊等试吊无误后将主梁慢慢吊起，起吊时由信号工统一指挥，确保两台吊车起吊的同步性和协调性。当主梁离开地面2米时，吊车可扬杆增大安全系数，等高度超过支腿法兰

26、时停止。协调2台吊车转臂，使主梁向支腿靠拢，协调吊车将主梁往缓慢平移，直至主梁和支腿连接中心对稳，等检校无误后用电焊焊接连接处。待焊接固定后松下吊钩，摘除钢丝绳，完成设备的主梁吊装工作。主梁吊装安装在相应支腿的位置，在进行主梁吊装时，吊车将主梁吊起，当上升高度超过支腿后，两吊车同时向外侧摆臂，将主梁至于支腿的正上方后缓慢落钩至支腿上。由安装工装好螺栓紧固后取下钢丝绳。两侧各有一根支腿表面焊有钢筋爬梯，便于安装人员和维修人员上下支腿与主梁，在主梁与支腿法兰盘处搭建一个临时作业平台，在高空紧固螺栓时需采用吊挂平台来保证施工，为保证空中作业时的安全，安装人员必须要腰系安全带。4.9、 司机室安装采用

27、50t汽车吊选用直径28（型号637-24-1770）长度为3.5m钢丝绳两根。将司机室起吊至轨道面以上10米高度，并在指挥下缓慢降落，安装在司机室平台上固定后，50t汽车吊收杆。最后解开吊装钢丝绳，吊装完成。4.10、 电缆卷筒安装使用50t汽车吊安装电缆卷筒。整台设备连接成一个整体后将缆风绳解除，把夹轨器夹上，再进行其它的安装工作。4.11、 电气系统安装 在整台设备连成一个整体后并将夹轨器夹上，方可进行电气系统的安装工作,在电气安装过程中还有钢丝绳的穿绕，钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲，以免穿好以后吊钩旋转。电气系统的安装按该设备的电气设计图施工，然后接入最近的配电箱；电气施工完毕后应进行调

28、试，保证各行走及起升机构能正常工作、保护装置能及时投入工作，具体要求见设计图纸及电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范GB50256-2014，并对要求检测的数据一一记录。施工中注意以下几点：（1）严格执行施工现场临时用电安全技术规范JGJ462012，按照施工用电组织设计架设三相五线制的电气线路，所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，严禁利用大地作为工作零线，认真贯彻建筑施工安全检查标准JGJ592011中临时用电规定。（2）配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关箱应符合一机一闸一漏一箱的要求，门、锁完善，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱前通道畅通，并应对

29、电箱统一编号，刷上危险标志。保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接；产生振动的设备的重复接地不少于两处。（3）临时用电施工组织设计和临时安全用电技术措施及电气防火措施，必须由电气工程技术人员编制，技术负责人审核，经主管部门批准后实施。（4）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由持证电工完成，无证人员禁止上岗。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。（5）使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品，并应检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转和进行运转中维修。（6）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。

30、搬迁或移动的用电设备，必须由专业电工切断电源并作妥善处理。（7）按规范做好施工现场临时安全用电的安全技术档案。（8）在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执行。（9） 配电线路的架空线必须采用绝缘铜线。架空线必须设置在专用电杆上，严禁架设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。（10）架空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格，严格执行规范规定。（11）动力配电箱与照明配电箱应分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置。（12）开关箱应由末级配电箱配电，配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规范执行。配电箱、

31、开关箱最好购合格的成品使用。（13）配电箱、开关箱内的开关电器安装，绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。（14）每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行一机一闸一漏制。严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。（15）开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择应符合国标剩余电流动作保护电器（RCD）的一般要求GBT 6829-2017的要求，漏电保护器的安装要求和额定漏电动作应符合规范要求。（16）总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合，使之具有分段保护的功能。（17）手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于5.5kW动力电路。容量大于5.

32、5kW的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。（18）对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电检修标志牌，严禁带电作业。（19）移动的用电设备使用的电源线路，必须使用绝缘胶套管式电缆。（20）用电设备和电气线路必须有保护接零。（21）电动工具、机械设备有良好的接地装置，所用电源有可靠的触电保护器。阴雨天气及在潮湿部位工作所使用的电动工机具、机械、工作人员的劳保用品必须符合有关的要求。（22）严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。（23）残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用，开关不得采用铜、铁

33、、铝线作熔断保险丝。（24）在施工现场设置围栏、警示牌、夜间警示灯，以告示行人。4.12、 限位安装电工和司机配合安装各安全装置和限位。4.13、 检查检查确实所有零部件是否已全部安装，无误后拆除支垫物，松开夹轨器。4.14、试运转前的检查要求在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要个部件及系统进行检查，检查内容为：（1）电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。（2）钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。（3）各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定。（4）转动各运动机构的制动轮，均

34、应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。4.14.1试验前的准备工作1）关闭电源，检查所有联接部件的紧固情况。2）钢丝绳在滑轮中和卷筒上的缠绕情况。3）用兆欧表检查电路系统中的绝缘情况。4）各润滑点、减速器、制动器液压缸、液压缓冲器等润滑情况，按规定加油。5）清除轨道和门式起重机上以及门式起重机试验区域内有碍运转的一切物件，与试验无关的人员，必须离开门式起重机试验的场所。6）采取措施，防止在现场参加试验的人员触及带电设备。7）准备好载荷试验的重物。4.14.2 空载试验1）用手转动各机构的制动轮，最低速轴旋转一周，所有机构都平稳运转无卡住现象。2）

35、分别开动各机构。先慢速试转，再以额定速度运行，观察各机构应平稳运行，无异常的振动和噪声。3）检查各控制的指示方向与电机转动方向是否一致。4）检查起升卷筒，支承处不得有异常振动。5）导绳滑轮的情况是否良好。6）测量吊具起升高度并作记录，调整起升高度限制器。7）空载测试起升速度和下降速度，计算出误差，整理记录，作为原始资料存档。4.15、龙门吊安装试运转（试吊）组装完成，在确认起重机安装无误且符合要求，进行上述安装后的检查都合格后，进行起重机的试验（试运转）。起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。静载试验的目的是

36、检验起重机各部件和金属结构的承载能力。起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷)，在轨道全长上往返运行，检查起重机性能应达到设计要求，卸去负荷，使小车停在主梁中间，定出测量基准点，一般各类起重机，应逐渐起升1.25倍额定负荷；对有特殊要求的起重机，可逐渐起升1.4倍额定负荷吊离地面100-200mm，停悬不少于10min，然后卸去负荷，检查主梁有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于(0.7/1000) S。在上述静负荷试验结束后，起重机各部分不得出现裂纹，连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊1.1倍额定负荷进行试验。（如

37、有要求，可按起重量确定试验负荷，起重机量Gn30t的轻、中、重级工作类型和起重量Gn30t的各种工作类型起重机应起升1.1倍额定负荷；起重量Gn30t特重级工作类型起重机应起升1.2倍额定负荷作动载试验）。试验时，应同时开动起升机构，按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠，各种限位开关、安全装置工作准确可靠。各零部件应无缝纹磨损等现象，各连接处不得松动。起重机的试运转，应符合起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-2010第十一章“起重机的试运转”的规定和机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50231-20

38、09的规定。满足要求后方可正式使用。根据起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278-2010，在起重机安装后，对起重机安装情况进行检查。主要检查内容：（1）起重机金属结构增加部位的拼装焊接及组装。（2）现场组装部件的安装质量。（3）现场组装的小车运行机构和大车运行机构的改造安装质量。（4）安全装置的安装质量及动作情况。4.15.1 空载试验将小车和大车行走机构沿各自轨道行走数次，车轮无明显打滑现象，启动刹车正常可靠。小车架上的缓冲器与主梁上的碰头位置正确。开动起升机构，空钩升降数次，观察钢丝绳走线是否正确，是否碰到其他构件。小车开到跨中，大车慢速沿轨道全长来回行走三次，检查启动、刹车情况，

39、运行是否平衡。大车沿轨道在全程范围内往返三次，各机构运转平稳，制动器灵敏可靠，全程范围内无三条腿现象，无啃轨现象，各限位关能可靠工作。电动葫芦在全程范围内往返三次，吊钩起落三次，运转平稳，制动器灵敏可靠，各限位开关可靠工作。4.15.2 30%额定荷载试验空载试验完全可靠的前提下进行30%额定荷载试验。试吊进行垂直升降，共分以下三次进行：起吊 10cm高，检查起重设备各部分有无异常情况后松下。起吊 50cm高，落下 30cm，停 5分钟再落下。起吊 1m，每松下 20cm后停 3分钟，共停四次后落下。将重物吊起 1.5m高，电动葫芦运行全过程，检查电动葫芦走行机构制动情况，当电动葫芦走至横梁跨中时，测量跨中挠度，当梁落下后，再测量跨中挠度，当电动葫芦走至横梁悬臂最大位置，测量跨中和悬臂挠度，当梁落下后，再测量跨中挠度和悬臂挠度，测量三次，检查是否产生永久变形。4.15.3 70%额定荷载试验30%额定荷载试验完全可靠的前提下进行30%额定荷载试验。试吊进行垂直升降，共分以下三次进行：起吊 10cm高，检查起重设备各部分有无异常情况后松下。起吊 50cm高，落下 30cm，停 5分钟再落下。起