城市轨道交通工程盾构法隧道施工质量管控交流.pptx
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1、诚信 创新 超越 共赢中建二局中建二局华北公司 李 峰 贾 航二二0 0二一年八月十三日二一年八月十三日 城市轨道交通工程EPB盾构法隧道施工质量管控重点交流汇报2 PPT模板: PPT课件: PPT模板: PPT课件: PPT模板: PPT课件: Page目录页 EBP盾构法隧道施工介绍第一部分 EBP盾构法地铁隧道施工质量控制重点第二部分 EBP盾构法始发与到达的质量管控重点第三部分 盾构法地铁管片预制的质量管控重点第四部分 EBP盾构法地铁隧道掘进的质量管控重点第五部分欢迎您欢迎您6 第一部分EBP盾构法隧道施工介绍诚信 创新 超越 共赢中国建筑中国建筑7 第一节 盾构法施工原理盾构法隧
2、道施工是一种在盾构法隧道施工是一种在地下暗挖隧道的施工方法地下暗挖隧道的施工方法地下暗挖隧道的施工方法地下暗挖隧道的施工方法,利用盾构掘进机作为,利用盾构掘进机作为开挖地下土体开挖地下土体开挖地下土体开挖地下土体及及支护土体支护土体支护土体支护土体和和拼装隧道衬砌拼装隧道衬砌拼装隧道衬砌拼装隧道衬砌,掘进一环,拼装一环,循环工作,直至完成整条隧道。,掘进一环,拼装一环,循环工作,直至完成整条隧道。开挖面的始终保持稳定开挖面的始终保持稳定开挖面的始终保持稳定开挖面的始终保持稳定。10208 第二节 盾构机的分类9 第三节 盾构的“机型”和模式敞开式泥水平衡泥水平衡半敞开式闭胸式气压复合气压复合适
3、用于复杂地层的复合刀盘(软土刀盘较少);适用于复杂地层的复合刀盘(软土刀盘较少);岩层完整性好,渗透差、无富水,软硬不均断面软土岩层完整性好,渗透差、无富水,软硬不均断面软土比例少,地层变化单一、平稳,开挖断面比例少,地层变化单一、平稳,开挖断面6 6米左右,米左右,短距离掘进,短距离掘进,土压盾构机较多,且用于轨道交通工程土压盾构机较多,且用于轨道交通工程土压盾构机较多,且用于轨道交通工程土压盾构机较多,且用于轨道交通工程。适用于复杂地层的复合刀盘(硬岩刀盘较少);适用于复杂地层的复合刀盘(硬岩刀盘较少);岩层完整性差,渗透强、富水,软硬不均断面软岩层完整性差,渗透强、富水,软硬不均断面软土
4、比例多,地层变化差异大,开挖断面大于土比例多,地层变化差异大,开挖断面大于7 7米以米以上,长距离掘进,上,长距离掘进,穿江或过海、深埋、穿核心城穿江或过海、深埋、穿核心城穿江或过海、深埋、穿核心城穿江或过海、深埋、穿核心城区,泥水盾构机较多区,泥水盾构机较多区,泥水盾构机较多区,泥水盾构机较多。土压盾构机气垫式泥水盾构机双模盾构10 第二部分EBP盾构法隧道施工质量控制重点诚信 创新 超越 共赢中国建筑中国建筑11 第一节 规范与设计图及业主明确质量管控重点及要求1、建成的隧道实际轴线与设计轴线的一致性,隧道圆度、错台轴线的一致性,隧道圆度、错台;2、隧道的综合防水防水能力(破损、错台、渗漏
5、水)(破损、错台、渗漏水);3、隧道施工过程对地层的扰动,对周围环境、构建筑物、管线地层的扰动,对周围环境、构建筑物、管线的影响等均是隧道施工质量的重要指标(沉降、收敛)(沉降、收敛)。曲线段设计轴线管片块防水设计管片连接处水平尺检测12 第二节 施工方施工更应该关注的质量管控重点1、盾构始发与到达中质量管控重点,如盾构基座变形基座变形、盾构后靠后靠、支撑位移及变形过大位移及变形过大等;2、盾构掘进中容易出现的质量通病,如盾构密封装置盾构掘进中容易出现的质量通病,如盾构密封装置泄漏、超挖泄漏、超挖泄漏、超挖泄漏、超挖等等;3、管片防水中容易出现的质量通病,如同步注浆管片防水中容易出现的质量通病
6、,如同步注浆浆液质量浆液质量浆液质量浆液质量、参数参数参数参数等等。始发基座加固质量反力架的加固合格和计量器具检定拌合站13 第三部分始发与到达的质量管控重点诚信 创新 超越 共赢中国建筑中国建筑14 第一节 始发与接收洞门端头地层加固旋喷加固效果袖阀管注浆加固1、盾构始盾构始发发、接收、接收前前,洞口段地层应预先采用旋采用旋喷桩喷桩、搅搅拌拌桩桩或注或注浆浆或冻结或冻结等等进进行加固行加固处处理,理,以保证盾构机始发、接收的安全,加固范加固范围应围应根据根据实际实际水文地水文地质质条件确定,条件确定,设计未明确时,加固加固长长度范度范围围一般一般为为10m,隧道周,隧道周边边各各3m。2、加
7、固效果不符合要求、加固效果不符合要求桩未咬合漏水;不均匀软硬不均,堵塞;强度偏低漏水、栽头;加固范围三轴搅拌加固冻结加固15 第一节 始发与接收洞门端头地层加固加固方式检测项目检测数量检测标准旋喷桩 强度、防水检测不小于桩总数量的1%且不应少于3根水平孔均布端墙面9个 竖向钻孔取芯,桩身完整性检测、桩身强度检测,28d无侧限抗压强度是否可以达到设计强度(1.0Mpa)。采取随机钻孔取芯,取芯位置应处于咬合部位,取芯检测后必须对钻孔进行回填。洞门范围内打设至少5个水平探孔,探孔直径100mm,深度根据端墙厚度和加固范围确定,通过水平探孔观察洞门是否达到无渗漏水,或5孔总渗水量小于30L/h的要求
8、。搅拌桩注浆防水、测电阻法检测水平孔均布端墙面9个在体积相同条件下,土体的电阻最大,两者混合体的电阻次之,浆液的电阻最小。从端头加固洞门处水平钻检查孔,钻孔深入加固体一定距离(2.0m3.0m),水平探孔应无漏浑浊水或漏砂现象为合格。冷冻法测温孔水文孔2-4个确认冻土墙平均温度和帷幕达到设计值,并且冻土墙与地连墙界面温度不高于-5;水文孔无水渗漏。3、加固效果的、加固效果的检查标检查标准准16 第一节 始发与接收洞门端头地层加固4、加固效果的、加固效果的检查检查现场实照现场实照完整性检测无侧限抗压强度报告透系数报告水平检查孔布置水平探孔检查加固加固效果17 第二节 始发与接收降水质量控制重点质
9、量控制要点:质量控制要点:1、在盾构隧道两侧两侧布设不少于4 46口口降水井;2、降水井孔深比隧道底部深深3m3m,降水水位保持在隧道底部以下以下1m1m;3、利用多孔抽水试验计算渗透系数渗透系数以及影响半径影响半径;降水泵放置井底上上0.5m0.5m处处;4、从端头加固洞门处水平钻检查孔,钻孔深入加固体一定距离(2.0m2.0m3.0m3.0m),水平探孔应无漏浑浊水或漏砂无漏浑浊水或漏砂现象为合格。抽水试验仪器安装准抽水试验仪器安装准确计算水流量确计算水流量抽水试验确定降水抽水试验确定降水半径和降水能力半径和降水能力降水井布置降水井布置18 第三节 盾构基座位移及变形1 1、盾构基座的基本
10、要求:、盾构基座的基本要求:盾构基座安置在工作井或接收井工作井或接收井内的底板上底板上,用作安装及稳妥地搁置盾构地搁置盾构,更重要的是通过设在基座上的导轨基座上的导轨,使盾构在进出洞时有正确的导向正确的导向,因此导轨导轨要根据隧道设计轴线根据隧道设计轴线及施工要求定出平面、高程、纵坡平面、高程、纵坡来进行测量定位测量定位。盾构基座可以采用现浇现浇或预制的钢筋砼结构钢筋砼结构或钢结构形式钢结构形式。导轨夹角导轨夹角一般为6060。盾构基座除承受盾构自重外盾构自重外,还应考虑盾构切入地层后盾构切入地层后,进行纠偏时产生纠偏时产生的集中菏载集中菏载。因此盾构基座必需保证足够的整体刚度、稳定性整体刚度
11、、稳定性和各部件的强度各部件的强度。始发基座设计钢筋砼基座钢结构基座6060606019 第三节 盾构基座位移及变形2、盾构基座变形现象:、盾构基座变形现象:在盾构进出洞中,盾构基座发生位移、变形位移、变形。出洞时使盾构掘进轴线偏离掘进轴线偏离设计轴线。有时会影响洞圈止水影响洞圈止水效果,进洞时拉损坏管片拉损坏管片,造成渗漏水渗漏水、碎裂碎裂、高差高差等,严重的影响盾构正常进出洞。甚至不能进出洞不能进出洞。钢结构基座定位安装3、原因分析、原因分析:1)、对盾构基座的固定方式考虑不周固定方式考虑不周,固定不牢靠(如底板未垫平、垫实等)。2)、盾构基座的整体刚度、稳定性不够整体刚度、稳定性不够,或
12、局部构件的强度不足。3)、盾构基座多次使用多次使用,钢材发生疲劳或钢材生锈疲劳或钢材生锈等原因。4)、加工人员私自更改结构形式,焊接人员技术不够或漏焊漏焊。5)、技术和质量人员未进行专项检查未进行专项检查。6)、盾构姿态控制不好姿态控制不好,盾构推进轴线与基座轴线产生较大的夹角,致使盾构基 座受力不均匀座受力不均匀。20 第三节 盾构基座位移及变形4、质量控制要点:、质量控制要点:1)、始发基座应有足够的强度足够的强度和刚度和刚度,钢结构应经过受力验算经过受力验算。2)、安装前要由测量组进行始发基座的精确定位精确定位,始发基座的轴线和标高位置按照预埋钢环位按照预埋钢环位置确定置确定,确保盾构机
13、能顺利通过能顺利通过预埋钢环预埋钢环,并在始发基座导轨上涂抹锂基黄油脂涂抹锂基黄油脂,以利于盾构机的推进。始发台前端至洞门处应安装始发延长导轨始发延长导轨。地面基座预拼装长宽与盾构机尺寸相符合、砼接收基座满足受力要求基座补救加固21 第四节 盾构后靠、支撑位移及变形过大1 1、原因分析:、原因分析:1).盾构推力过大推力过大,或受出洞千斤顶编组影响,造成后靠受力不均匀后靠受力不均匀、不对称不对称,产生应力集中应力集中。2).盾构后靠、支撑受力作用面强度不够作用面强度不够。3).盾构后靠、支撑等混凝土充填不密实充填不密实或填充的混凝土强度不够或结合面不平整结合面不平整。4).后靠、支撑体系不合理
14、体系不合理,部分构件的强度、刚度不够强度、刚度不够,各钢构件间的焊接强度不够。缺始发引轨反力架与支撑夹角型钢斜撑与反力架夹角后靠与墙体夹角22 第四节 盾构后靠、支撑位移及变形过大2、质量控制要点:、质量控制要点:1)、反力架应有足够的强度和刚度,钢结构应经过有资质单位进行受力验算。2)、反力架的左右立柱位置以及上下横梁的高程要经过测量精确定位,且反力架距洞门的距离应考虑0环负环管片的位置,满足设计对洞门结构的最小厚度要求。3)、始发反力架底部支撑在混凝土基础预埋钢板上,支撑与反力架立柱焊接务必牢固,满焊反力架安装完之后进行复核,反力架背后支撑应按方案加固到位;4)、推进过程中对反力架和车站结
15、构监测,及时分析,确认位移在合理范围内;始发反力架按设计尺寸组装测试始发反力架工字钢支撑加固质量详图始发反力架支撑设计23 第五节 止水帘幕橡胶安装质量管控要点1、质量控制要点:、质量控制要点:1)、安装帘布橡胶板时应分清始发帘布帘布密封橡胶方向方向,鼓起末端朝向洞内,安装顺序由上向下进行,预埋螺栓与帘布橡胶板上孔位一一对应孔位一一对应,注意吊装时对帘布橡胶板的保护。2)、安装环形压板的顺序为先上后下,两边对称进行。扇形压板安装前检查每块板能否正常板能否正常折动折动,折板长度折板长度是否能满足箍紧盾壳、管片的要求箍紧盾壳、管片的要求。安装好后,应对螺栓进行二次紧固二次紧固。3)、避免刀盘的刀头
16、损坏始发止水装置,在刀头和洞口止水装置上涂沫黄油减少摩擦力涂沫黄油减少摩擦力;始发止水帘布橡胶板止水功能示意图始发止水帘布橡胶板安装至车站结构预埋环板上采用钢丝绳折页压板形成一整体可根据盾构出洞情况适当收放24 第六节 负环拼装及拉紧质量管控要点质量控制要点:质量控制要点:1、对成环管片连接螺栓予以复紧复紧。2、盾构出洞时,为防止盾构推进油缸反力不足,将后1515环管片拉紧环管片拉紧,始发掘进拆除负环后,为防止负环管片拆除后洞门附近正洞的管片松弛管片松弛,要将要将0 0环环-+15+15环管片拉紧环管片拉紧。3、拉紧装置可采用管片螺栓安装钢板焊接纵向槽钢或采用扁铁扁铁+木楔子木楔子等方式。纵向
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