隧道设计的基本原则和理念.ppt
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1、隧道设计的基本原则和理念中国工程院院士中国工程院院士王梦恕王梦恕1、洞门前不设路堑,必、洞门前不设路堑,必须早进晚出,不破坏山体须早进晚出,不破坏山体环境。环境。()洞口位置不当,产生()洞口位置不当,产生偏压的理念偏压的理念()洞口间距过大,不利()洞口间距过大,不利管理和节约土地,可以小间管理和节约土地,可以小间距的理念距的理念()洞口不设深路()洞口不设深路堑(应堑(应小于)的理念小于)的理念()优选切削式不受力洞()优选切削式不受力洞门的理念门的理念()美化洞口及周边环境()美化洞口及周边环境的理念的理念()上下行洞口错开,设()上下行洞口错开,设挡墙防止废气进入另一洞口、挡墙防止废气
2、进入另一洞口、气流短路的理念气流短路的理念()洞口段、洞门、明()洞口段、洞门、明洞之间合理施工方法的理洞之间合理施工方法的理念念()洞口变坡点合理设()洞口变坡点合理设置的理念置的理念2、全隧道不设变形缝,、全隧道不设变形缝,特殊地段设置诱导缝,特殊地段设置诱导缝,8 8级地震区在洞口段级地震区在洞口段404050m50m处设减震缝。处设减震缝。3、必须重视岩溶地区、必须重视岩溶地区的综合地质超前预报,的综合地质超前预报,长短结合以短为主,预长短结合以短为主,预报范围前方报范围前方30m30m,隧,隧道周边外道周边外1倍洞径做为倍洞径做为工序列入。工序列入。4、一次支护要强,承受部、一次支护
3、要强,承受部分水压和全部土荷载,浅埋分水压和全部土荷载,浅埋和海底隧道则承受全部水荷和海底隧道则承受全部水荷载和土荷载,二次模筑初砌载和土荷载,二次模筑初砌做为安全储备。做为安全储备。5、全部采用网构钢拱架,、全部采用网构钢拱架,取消型钢拱架,靠近工作面取消型钢拱架,靠近工作面的第一排钢拱架不受力,喷的第一排钢拱架不受力,喷混凝土后的网构拱架承受混凝土后的网构拱架承受10倍荷载工钢则承受倍荷载工钢则承受4倍荷倍荷载,工刚后部混凝土喷不上,载,工刚后部混凝土喷不上,渗漏水。渗漏水。6、一次支护由钢筋网、一次支护由钢筋网、钢拱架、喷混凝土组成,钢拱架、喷混凝土组成,钢拱架接头联结处设索脚钢拱架接头
4、联结处设索脚锚管(灌浆)。锚管(灌浆)。7、取消系统锚杆。、取消系统锚杆。软弱地层不设锚杆,只设索脚锚管。软弱地层不设锚杆,只设索脚锚管。级围岩不设锚杆。级围岩不设锚杆。级围岩局部破碎设置锚杆和级围岩局部破碎设置锚杆和钢筋网。钢筋网。锚杆在设计计算中是不予考虑。锚杆在设计计算中是不予考虑。锚杆是施工时临时加固的手段。锚杆是施工时临时加固的手段。锚杆施作的时空效应很难实现。锚杆施作的时空效应很难实现。8、软弱地层必须采用潮、软弱地层必须采用潮喷混凝土,不提倡湿喷混喷混凝土,不提倡湿喷混凝土。凝土。9、必须采用复合式衬砌结构型、必须采用复合式衬砌结构型式,一次支护和二次模筑衬砌之式,一次支护和二次
5、模筑衬砌之间必须设半包式防水隔离层,不间必须设半包式防水隔离层,不允许全包,采用无钉铺设防水板,允许全包,采用无钉铺设防水板,无纺布后部必须设置系统排水盲无纺布后部必须设置系统排水盲管。水的处理有两个理念:一是管。水的处理有两个理念:一是以堵为主,限排为辅。二是全堵以堵为主,限排为辅。二是全堵方案,但要给水有排出的通道。方案,但要给水有排出的通道。10、取消中部排水沟。、取消中部排水沟。11、反对长隧短打。、反对长隧短打。提倡设置平行导坑,可提高正洞提倡设置平行导坑,可提高正洞2倍速度。倍速度。斜井设置仅是斜井设置仅是0.5倍的正洞速度。倍的正洞速度。竖井是竖井是0.10.3倍的正洞速度。倍的
6、正洞速度。斜坡道不同于斜井,是无轨运输,斜坡道不同于斜井,是无轨运输,仅是仅是0.5倍的正洞速度。倍的正洞速度。12、正台阶施工不允许分、正台阶施工不允许分长、中、微台阶,台阶长度长、中、微台阶,台阶长度为一倍洞径,第一个上台阶为一倍洞径,第一个上台阶高度必须为高度必须为2.5m,小导管,小导管长度为台阶高度加长度为台阶高度加1 m。13、支护结构施工必须、支护结构施工必须是一次支护从上向下施作,是一次支护从上向下施作,二次模筑衬砌必须从下向二次模筑衬砌必须从下向上施作。上施作。14、隧道宜近不宜联,、隧道宜近不宜联,可采用小间距隧道,反可采用小间距隧道,反对双联拱、多连拱,取对双联拱、多连拱
7、,取消盾构隧道的横通道。消盾构隧道的横通道。15、大断面硬岩隧道宜采用、大断面硬岩隧道宜采用小导洞超前爆破,可减震小导洞超前爆破,可减震30%,也可采用小,也可采用小TBM超超前,钻爆法扩大。前,钻爆法扩大。隧道及路堑边坡采用光隧道及路堑边坡采用光面爆破,不准预裂爆破。面爆破,不准预裂爆破。全断面开挖改为小全断面开挖改为小TBM超前打通,后部用超前打通,后部用钻爆法扩大。钻爆法扩大。优点:优点:(1)可以超前预报;)可以超前预报;(2)爆破减振)爆破减振30%,炸药比全断面爆破减,炸药比全断面爆破减少少510%;(3)扩大爆破,炮眼利用率为)扩大爆破,炮眼利用率为100%,所以,所以提高开挖速
8、度提高开挖速度23倍;倍;(4)炮眼半孔保存率)炮眼半孔保存率80%,线形超挖线形超挖10cm;(5)爆破碴堆、碴块均匀、集中,便于快)爆破碴堆、碴块均匀、集中,便于快速出碴;速出碴;(6)纵向爆破冲击波小)纵向爆破冲击波小,对后部工序影响小对后部工序影响小.16、隧道施工洞口无主扇风机,、隧道施工洞口无主扇风机,U形气形气流射流风机,通风技术流射流风机,通风技术 该技术适用于上下行、分离式双洞该技术适用于上下行、分离式双洞隧道。这是打破常规的新模式,取消了隧道。这是打破常规的新模式,取消了在洞口采用大功率主扇压入式向洞内输在洞口采用大功率主扇压入式向洞内输送新风的模式。采用在洞内横通道之间送
9、新风的模式。采用在洞内横通道之间设置射流风机(设置射流风机(1530KW/台),台),风机风机本身产生高速气流(本身产生高速气流(30米秒)的卷吸米秒)的卷吸作用,产生很大的压力差,从而强迫诱作用,产生很大的压力差,从而强迫诱导大量新风,在导大量新风,在U型风道中产生单向巨型风道中产生单向巨大风流,达到换气目的。大风流,达到换气目的。17、地铁盾构施工的经济效益分析、地铁盾构施工的经济效益分析(1)(1)盾构盾构盾构盾构6.23m6.23m一台一台一台一台60006000万元万元万元万元,资金沉积资金沉积资金沉积资金沉积,周围太周围太周围太周围太慢,慢,慢,慢,3.53.5年年年年4 4年可把
10、年可把年可把年可把60006000万收回万收回万收回万收回(不计利息不计利息不计利息不计利息),),第五第五第五第五年可开始盈利年可开始盈利年可开始盈利年可开始盈利,每年最多能赚每年最多能赚每年最多能赚每年最多能赚10001000万元。万元。万元。万元。(2)(2)盾构搬家,一般城市之间盾构搬家,一般城市之间盾构搬家,一般城市之间盾构搬家,一般城市之间300300400400万万万万/次。次。次。次。(3)(3)盾构从竖井拆除再组装一次盾构从竖井拆除再组装一次盾构从竖井拆除再组装一次盾构从竖井拆除再组装一次30305050万万万万/次。次。次。次。(4)(4)适用盾构法施工一个盾构掘进长度为适
11、用盾构法施工一个盾构掘进长度为适用盾构法施工一个盾构掘进长度为适用盾构法施工一个盾构掘进长度为6KM6KM以上,以上,以上,以上,这是发挥盾构快速施工,性价比最好的工程筹划。这是发挥盾构快速施工,性价比最好的工程筹划。这是发挥盾构快速施工,性价比最好的工程筹划。这是发挥盾构快速施工,性价比最好的工程筹划。(5)(5)一班人马配一班人马配一班人马配一班人马配2 23 3台盾构才能提高稳定技术人员、台盾构才能提高稳定技术人员、台盾构才能提高稳定技术人员、台盾构才能提高稳定技术人员、高级技工的施工能力。这是施工单位合理部署的举高级技工的施工能力。这是施工单位合理部署的举高级技工的施工能力。这是施工单
12、位合理部署的举高级技工的施工能力。这是施工单位合理部署的举措。措。措。措。结论:应合理慎重规划应用盾构。与钻爆法、结论:应合理慎重规划应用盾构。与钻爆法、结论:应合理慎重规划应用盾构。与钻爆法、结论:应合理慎重规划应用盾构。与钻爆法、浅埋暗挖法相比,经济效益要低浅埋暗挖法相比,经济效益要低浅埋暗挖法相比,经济效益要低浅埋暗挖法相比,经济效益要低1010倍左右。倍左右。倍左右。倍左右。18、TBM硬岩掘进机:硬岩掘进机:开敞式开敞式双护盾结构图双护盾结构图TBM硬岩掘进机:硬岩掘进机:双护盾双护盾TBM硬岩掘进机:硬岩掘进机:台湾雪山隧道双护盾台湾雪山隧道双护盾(1)机型方案选择:开敞式机型方案
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