山海新城产业绿谷综合景观规划设计方案文本.pdf

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1、山.海.绿 谷中国（舟山）海洋科学城科创园核心地块城市设计山 海 新 城.产 业 绿 谷整 体 解 析单 元 模 式设 计 成 果山 海 新 城.产 业 绿 谷科 创 园区 位 地 貌山海绿 谷海 洋 产 业舟山新区作为首个以海洋经济为主题的国家级新区，同时也是浙江省海洋发展示范区的核心区域。海岛信息化建设将带来海洋电子信息产业的跨越发展，其中智慧船舶、感知舟山、无线岛研发等重点工程的实施将为舟山科创园相关产业的创新聚集带来机会。科创园必须围绕自主动创新展开发展布局，在海洋科技创新、孵化、转化方面探索新模式、新路径，为海洋工程、船舶制造、港口物流等方面的两化融合提供支撑。海洋信息船舶制造 港口

2、物流海洋工程海洋能源新 城 规 划此次城市设计范围处于“南生活”规划带内，用地性质为商务用地。基地相关主干道为海天大道，港岛路为城市主干道。基本保留原样河流走势，对主要河道进行疏通清理。舟山新区预计采用新型有轨电车作为主要公共交通工具。基地北面有两个电车站点，西南面有一个电车站点。服务范围覆盖整个城市设计范围。小干岛位于此次城市设计基地南面，与之跨海峡相望，设计定位为：将小干岛建成我国陆海统筹发展先行区舟山群岛“海上花园城”的示范区。打造以涉海金融、海洋科技为核心，以国际交流、海洋文化为特色的国际金融商务岛，勾勒出一个朋聚四海，商通五洲，居落田园的海洋智慧岛。南部景观带是对舟山岛南部沿海约两百

3、米的景观带的总体景观规划，结合滨海路，在滨海区域导入大型公共文化设施，形成都市名片和形象。结合海天大道轨交站点，形成序列商务商业次核心，形成临城城市天际线与节奏。新城交通规划滨海景观带规划小干岛区域规划舟 山绿 谷东 海山 海 之 间自 然 原 型绿 谷 形 态景 观 通 廊替换底图 优化效果新 城 尺 度最 终 形 态整 体 解 析整体形态构成庭院建筑群落底层开放综合体山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design景观水域公共绿地步行空间开放空间结构中心轴线林

4、荫大道山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design设计意向整体解析ANALYSIS信息展廊山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design景观水体整体解析ANALYSIS步行空间山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center

5、 Urban Design设计意向整体解析ANALYSIS山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design滨海绿地整体解析ANALYSIS山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design设计意向整体解析ANALYSISSOHO产业研发产业示范产业配套公寓商业一期工程功能布局Soho孵化区产业研发区公寓商业区产业示范区车行流线双行流线单

6、行流线特殊流线步行流线中心景观步道滨海商业步道休闲步道人行步道紧急流线单 元 模 式山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES单元模式研发办公60人才公寓20孵化办公10商业服务10FAR（净）2.5FAR（毛）1.9FAR 1.52.0FAR 2.03.0FAR 3.04.5功能分布容量分布6.0山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative

7、 Center Urban Design混合里坊|邻里花园 舟山市科创园城市设计方案Mixed Lifang&Neighborhood Garden Zhoushan Science Creative Center Urban Design模式研究scheme Analysis基础研究FUNDAMENTS模式一|海洋电子信息产业示范园标准地块标准地块：130m130m容积率：2.0功能组成：独立式办公24000开放式办公9500地下车库13000 土地强度(容积率)功能配置（地上）（地下）2.0开放办公 30%地下停车 固定办公70%130m130m独立办公70%开放办公30%适用地块：B1B

8、2B3B8B9B10单元模式MODULES地块大小步行流线功能体量功能配比屋面景观单元模式山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设计意向屋面木平台步行空间植草屋面建筑意向山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设计意向山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.

9、Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设计意向山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES单元模式地块大小步行流线功能体量功能配比景观分析山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODU

10、LES设计意向下沉广场-商业餐饮下沉广场-运动空间建筑意向建筑意向山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设计意向山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design土地强度(容积率)功能配置（地上）（地下）5.0SOHO730%地下停车 酒店20%商业10%150m100m单元模式MODULES单元模式SO

11、HO70%酒店20%商业10%模式三|孵化园标准地块标准地块：150m100m容积率：5.8功能组成：SOHO办公50000酒店25875服务商业3925地下车库20400 适用地块：A3地块大小步行流线功能体量功能配比景观分析山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设计意向步行空间下沉广场-商务休闲建筑意向建筑意向山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Scienc

12、e Creative Center Urban Design土地强度(容积率)功能配置（地上）（地下）3.5商业 20%地下停车 人才公寓80%140m80m公寓80%商业20%模式三|人才公寓标准地块标准地块：140m80m容积率：3.5功能组成：人才公寓32000服务商业7000地下车库14000 B12B13适用地块：单元模式MODULES单元模式地块大小步行流线功能体量功能配比景观分析山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设

13、计意向步行空间建筑意向建筑意向下沉广场-运动空间山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设计意向山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design单元模式MODULES设计意向设 计 成 果总平面A01A02A03A04A05B04B05B06B07B01B02B03B08B09B10B12B11B13B1

14、4商业用地商业服务业混合用地商务办公用地绿地广场用地用地规划图A01A02A03A04-1A04-2A05B04B05B06B07B01B02-1B03B08B09-1B02-2B09-2B10B12B11B13B14山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design商业用地B1294529%商业商务研发混合用地B1B27737223%商务用地（研发办公用地）B211996435%2S城市道路用地S18284527%3G绿地与广场用地232586%4E水域E1621

15、42%总计规划总用地339105100%1B地块编号 用地性质 用地面积容积率总建筑面积 建筑高度 建筑密度绿化率A01G21625A02G23076A03B1B2137635.87980010050%20%A04B1B2296913.4999808040%25%A05B1B2194152.8538755040%25%B01B2153331.5231858045%25%B02B2258031.8469254050%20%B03B2165742329656045%25%B04G27270B05G13315B06G14344B07G12889B08B2193262.9552008045%25%B0

16、9B2252851.8444904050%20%B10B2167581.9318094045%25%B11G2430B12B1135234.9656608035%30%B13B1168703.4570008040%25%B14B1104302.5257455040%25%地块编号用地性质总建筑面积研发办公建筑面积占该地块百分比人才公寓面积占该地块百分比孵化办公面积占该地块百分比商务酒店面积占该地块百分比商业建筑面积占该地块百分比配建机动车位地下建筑面积净地块面积总用地面积建筑密度容积率（净）容积率（毛）A01G21625A02G23076A03B1B2798005000063%25875 32

17、%39255%725204001376350%5.8A04B1B2999809138091%86009%957448002969140%3.4A05B1B2538754787589%600011%509286801941540%2.8B01B223185231851232117001533345%1.5B02B246925469251469208002580350%1.8B03B232965329651330130001657445%2.0B04G27270B05G13315B06G14344B07G12889B08B255200552001552250001932645%2.9B09B244

18、490444901445204002528550%1.8B10B231809318091318130001675845%1.9B11G2430B12B1656604730072%1836028%565172001352340%4.9B13B1570004550080%1150020%513236001687040%3.4B14B1257451080042%1200047%744529%265134001043040%2.5总和616634 38462962%10480017%500008%258754%558309%58802519802457203391052.51.8分地块规划控制指标用地

19、平衡表经济技术指标经济技术指标设计成果ACHIEVEMENT山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design城市剖面A-A城市剖面B-B城市剖面设计成果ACHIEVEMENT山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design城市剖面C-C城市剖面D-D城市剖面设计成果ACHIEVEMENT山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mount

20、ain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design城市剖面E-E城市剖面设计成果ACHIEVEMENT设 计 分 析山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design规划结构设计成果ACHIEVEMENT山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design开发

21、强度设计成果ACHIEVEMENT5.81.52.94.93.42.51.91.81.823.42.8山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design高度分区设计成果ACHIEVEMENT0-24M24-40M40-60M60-100M道路系统滨海慢速道山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design动态交通设计成果ACHIEVEME

22、NT双向行驶流线单向行驶流线山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design静态交通地下室范围地下车库出入口设计成果ACHIEVEMENT山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design步行空间设计成果ACHIEVEMENT山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Sc

23、ience Creative Center Urban Design开放空间设计成果ACHIEVEMENT山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design景观空间设计成果ACHIEVEMENT效 果 图东南鸟瞰透视北向鸟瞰透视北向主入口人视南向透视模 型 照 片 主入口小鸟瞰典 型 地 块 设 计Soho孵化地块山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center

24、 Urban Design设计成果ACHIEVEMENTS总平面图经济技术指标地块编号：A03用地性质:B1B2 商业服务业混合用地用地面积：13763平方米总建筑面积：79800平方米其中：孵化办公50000平方米 商务酒店25875平方米 商业建筑3925平方米 地下建筑20400平方米容积率：5.8建筑密度：50%绿地率：20%机动车位：725个A3 总平面山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design功能分析图设计成果ACHIEVEMENTS商务酒店+商

25、业孵化办公经济技术指标地块编号：A03用地性质:B1B2 商业服务业混合用地用地面积：13763平方米总建筑面积：79800平方米其中：孵化办公50000平方米 商务酒店25875平方米 商业建筑3925平方米 地下建筑20400平方米容积率：5.8建筑密度：50%绿地率：20%机动车位：725个山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design流线景观图步行流线空间节点地下停车屋面景观水域公共绿地广场景观内院景观车行流线设计成果ACHIEVEMENTS流线分析景观

26、分析P经济技术指标地块编号：A03用地性质:B1B2 商业服务业混合用地用地面积：13763平方米总建筑面积：79800平方米其中：孵化办公50000平方米 商务酒店25875平方米 商业建筑3925平方米 地下建筑20400平方米容积率：5.8建筑密度：50%绿地率：20%机动车位：725个产业研发地块山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design设计成果ACHIEVEMENTS总平面图经济技术指标地块编号：A05用地性质:B1B2 商业服务业混合用地用地面积

27、：19415平方米总建筑面积：53875平方米其中：研发办公47875平方米 商业建筑6000平方米 地下建筑28680平方米容积率：2.8建筑密度：40%绿地率：25%机动车位：509个A5 总平面山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design功能分析图设计成果ACHIEVEMENTS商业研发办公经济技术指标地块编号：A05用地性质:B1B2 商业服务业混合用地用地面积：19415平方米总建筑面积：53875平方米其中：研发办公47875平方米 商业建筑600

28、0平方米 地下建筑28680平方米容积率：2.8建筑密度：40%绿地率：25%机动车位：509个山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design流线景观图步行流线空间节点地下停车屋面景观水域公共绿地广场景观内院景观车行流线设计成果ACHIEVEMENTS流线分析景观分析P经济技术指标地块编号：A05用地性质:B1B2 商业服务业混合用地用地面积：19415平方米总建筑面积：53875平方米其中：研发办公47875平方米 商业建筑6000平方米 地下建筑28680平

29、方米容积率：2.8建筑密度：40%绿地率：25%机动车位：509个产业示范地块山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design设计成果ACHIEVEMENTS总平面图经济技术指标地块编号：B03用地性质:B2 商务用地用地面积：16574平方米总建筑面积：32965平方米地下建筑面积：13000平方米容积率：2.0建筑密度：45%绿地率：25%机动车位：330个B3 总平面B3山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley

30、 Zhoushan Science Creative Center Urban Design功能分析图设计成果ACHIEVEMENTS研发办公数据中心经济技术指标地块编号：B03用地性质:B2 商务用地用地面积：16574平方米总建筑面积：32965平方米地下建筑面积：13000平方米容积率：2.0建筑密度：45%绿地率：25%机动车位：330个山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design流线景观图步行流线空间节点地下停车屋面景观水域公共绿地广场景观内院景观车

31、行流线设计成果ACHIEVEMENTS流线分析景观分析P经济技术指标地块编号：B03用地性质:B2 商务用地用地面积：16574平方米总建筑面积：32965平方米地下建筑面积：13000平方米容积率：2.0建筑密度：45%绿地率：25%机动车位：330个公寓商业地块山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design设计成果ACHIEVEMENTS总平面图经济技术指标地块编号：B14用地性质:B1 商业用地用地面积：10430平方米总建筑面积：25745平方米其中：人

32、才公寓12000平方米 办公面积10800平方米 商业建筑7445平方米地下建筑面积：13400平方米容积率：2.5建筑密度：40%绿地率：25%机动车位：265个B14 总平面B14山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design功能分析图设计成果ACHIEVEMENTS商业建筑办公建筑人才公寓经济技术指标地块编号：B14用地性质:B1 商业用地用地面积：10430平方米总建筑面积：25745平方米其中：人才公寓12000平方米 办公面积10800平方米 商业建

33、筑7445平方米地下建筑面积：13400平方米容积率：2.5建筑密度：40%绿地率：25%机动车位：265个山.海.绿谷 舟山市科创园城市设计方案Mountain.Sea.Green Valley Zhoushan Science Creative Center Urban Design流线景观图步行流线空间节点地下停车屋面景观水域公共绿地广场景观内院景观车行流线设计成果ACHIEVEMENTS流线分析景观分析P经济技术指标地块编号：B14用地性质:B1 商业用地用地面积：10430平方米总建筑面积：25745平方米其中：人才公寓12000平方米 办公面积10800平方米 商业建筑7445平方

34、米地下建筑面积：13400平方米容积率：2.5建筑密度：40%绿地率：25%机动车位：265个城市设计导则城市设计专项导则城市设计专项导则（一）（一）道路道路 1.一般规定一般规定 通过特定的道路周边空间要素塑造沿街界面。为不同等级的道路设定相应的断面构成要素，为各层次道路功能服务。在道路交叉口设置节点。对细部设施提出具体要求，丰富空间层次，塑造空间特色。2.沿街界面沿街界面 2.1 沿街界面类型沿街界面类型 沿街界面以连续程度为主要特征，连续性一般是指沿街建筑物在20M 高度以下部分的连续程度，同时考虑沿街建筑的贴线率、建筑风格、建筑体量和色彩等。建筑界面的连续性可分为三种状态：即强质连续界

35、面、弱质连续界面和非连续界面。2.1.1强质连续界面是指道路路段上沿街建筑20M高度以下部分连续感强，街道封闭与围合感强，建筑贴线率在 70%以上的路段。2.1.2 弱质连续界面是指道路路段上沿街建筑 20M 高度以下部分有一定连续感，建筑物之间有一些空地，建筑退让红线距离较大，贴线率在50%-70%之间的路段。2.1.3 非连续界面是指道路路段以开放空间为主，建筑物基本以孤立的单幢建筑物为主，贴线率在 30%以下、建筑物之间缺乏呼应的路段。2.2 街道性质与沿街界面类型街道性质与沿街界面类型 按照道路性质划分，可分为交通性道路、生活性道路、综合性道路和景观性道路。2.2.1 交通性道路的特征

36、是视线开阔、有方向感，道路景观应适宜于远距离、以车行速度观赏，沿街界面宜以连续界面为主。海天大道、港岛路即为交通性道路。海天大道、港岛路即为交通性道路。2.2.2 生活性道路是以步行活动为主，街具具有空间尺度宜人、有方向感、可停留的特点，有丰富的街道生活，道路景观应适宜于近距离、以人行速度观赏，沿街界面以弱质连续界面或非连续界面为主。园区内园区内 12M 宽度道路即为生活性道路。宽度道路即为生活性道路。2.2.3 综合性道路兼具生活性和交通性或兼具景观性和交通性。两侧建筑应充分考虑两方面特点，建筑布点及天际线应考虑车行速度下景观特征，底层沿街建筑应满足行人活动的要求，宜采用各种形式界面的综合。

37、绿岛路即为综合性道路。绿岛路即为综合性道路。2.2.4 景观性道路具有一定的交通性，注重车行速度下的景观特征，临近水体等重要景观，强调行进过程中的景观体验。视线相对开阔，道路两侧建筑较少或与建筑距离较远。海景道即为景观性道路。海景道即为景观性道路。3.规划道路断面规划道路断面 3.1 道路红线宽度 63M（港岛路）道路红线两侧各退 13M 作道路隔离绿带。非机动车道宽度 10M，机动车道宽度 15M。照明及标志设施设置与机非隔离带上，与行道树排列配合，电线杆避免设置于中央分隔带。人行道沿非机动车道边界设绿带，行道树间距 68M。3.2 道路红线宽度 32M（绿岛路）道路红线两侧各退 7M 作道

38、路隔离绿带。非机动车道宽度 3M，机动车道宽度 15M。人行道沿非机动车道边界设绿带，行道树间距 68M。3.3 道路红线宽度 12M（内部道路）人行道宽度 2M，机动车道宽度 8M。人行道沿非机动车道边界设绿带，行道树间距 68M。为步行空间提供适宜的界面。4.缓解道路交通噪音和空气污染缓解道路交通噪音和空气污染 强化污染源控制，尤其是对车辆尾气排放的控制。以绿化（带）的形式隔离噪音及空气污染。5.道路细部设施道路细部设施 5.1 设置要求设置要求 设置高质量的人行路面及街道设施。增加休憩地及街头活动空间。在重要节点设置广场、入口、雕塑、园景等。充分考虑无障碍设计，包括盲道、坡道等。在人流较

39、集中的沿街建筑设置户外休闲设施，如茶座等，避免设置机房等市政供应设施。5.2 交通设施交通设施 进入地块的机动车通道设置 规划道路尽量减少进入地块的机动车通道入口，可通过街区内服务道路的设置解决各地块机动车通道入口问题。每幢建筑尽量只设一个车道入口，相邻建筑尽量合用机动车通道入口。机动车通道与人行道交叉部分尽可能小，并与道路缘石垂直。5.3 无障碍设计无障碍设计 5.3.1 步行坡道 连接车道与人行道的坡道，是方便车辆进入建筑及方便轮椅通行所作的无障碍设计。街道步行道设置坡道时，应提前与交通主管部门申报协商。坡道坡度在 8%以下。所有人行道有高差的地方应设置坡道，保障人行道的连续性，并在铺装上

40、与其他部分不同。5.3.2 人行道的无障碍设计 人行道上必须设置地面提示块材。无障碍通道路面应密实平坦、表面防滑，并在地面有高差处设置坡道。无障碍通道中的地下管线井盖必须与地面齐平，人行横道与缘石坡道处不得设雨水口。5.4 具体细部设施具体细部设施 5.4.1 交通标志 各种标志样式应规格化。可结合路灯杆设置于悬臂框架内。5.4.2 消火栓 可设置在道路设施带上，距道路缘石不小于 0.5M，须设在方便位置，与环境协调，广场处应采用地下式。5.4.3 公厕 沿规划道路设置公厕，每 500M 设置一处；街区内沿服务道路设置公厕，每 300 米一处。尽可能结合公共建筑、公共绿地布置或利用地下设施安排

41、。鼓励所有餐饮及商业设施厕所在营业期间向公共开放。5.4.4 公交候车廊 候车廊应有顶棚及座椅。允许在适当位置放置广告。线路牌及线路图应结合照明。候车廊形态应简洁美观。5.4.5 垃圾箱 应保持人行道上每 50M 至少一个垃圾箱，并结合人流量适当增加数量。垃圾箱形态应简洁现代。应选择分类垃圾箱（有机垃圾、无机垃圾、有毒有害垃圾）。5.4.6 公共电话亭 沿商业界面的路段应保持每50M一个电话亭；其他路段每80M一个。电话亭形态应于周围建筑协调，简洁、现代。5.4.7 售货亭、服务亭、书报亭、报警岗亭 不得占用公共通道及人行道。造型应符合整个街景景观。应统一设计。报警岗亭应有醒目标志，位置明显，

42、便于观察和发现。5.4.8 其他街道设施 导游图应设于道路交叉口及重要节点。行人休息设施如座椅等可结合绿化（带）或街道景观设置，造型美观，易于清洁及维护。应避让人行通道。应配备照明、垃圾箱等设施。非机动车停放设施宜靠近非机动车道，避让人行通道。应配备照明、指示标志等设施。座椅 电话亭 公交候车廊公厕垃圾箱售货亭、报亭 导游图 非机动车停放设施（二）二）绿化景观绿化景观 1.一般规定一般规定 绿化景观应结合周围交通环境及建筑环境设置，以优化区域环境，提升街区品位为目标。尽可能保留原有树木。植物配植应注重植物群落的多样性、合理性。草坪面积不应超过用地面积的 20%，保证地面不裸露。遵循适地适树原则

43、，运用经济实用的树种。绿地内应考虑无障碍设计。2.公共开放绿地公共开放绿地 以植物造景为主，绿地内应设置休憩设施，并使步行线路贯通。绿化应与周围环境相适合。滨水景观带开放绿地结合竹文化主题展廊等公共景观地形建筑构成主题公园。绿化应以自然式为主，保证植物的空间层次及物种多样性，不宜采用大面积草坪铺设，可以各种地被植物取而代之。3.广场绿化广场绿化 指道路节点（交叉口、入口）处广场上的点状绿化。是配合硬质景观的、以大乔木为主、规则式布局为主的绿化景观。使用大乔木时，其枝下高应大于 2.0M，可配合座椅等街具设施。使用大灌木时，应设置花池或树箱等，以利行人通行。4.庭院绿化庭院绿化 指街区内围合、半

44、围合院落的绿化。主要是配合水景、广场空间及合院建筑进行的、点状分布的绿化。应配合建筑立面及商业气氛布置绿化。应保证视线的通透性，建立以落叶大乔木为骨干树种的、以灌木、地被为主体的植物群落。5.道路绿化道路绿化 行道树可采用常绿或落叶大乔木，或常绿、落叶大乔木间植，应尽量采用树冠宽广的树种。分隔带采用大乔木与整形灌木结合的配植方式，大乔木应与行道树有所呼应。6.屋面绿化屋面绿化 主要出现在地形建筑屋面，使地形建筑与周围环境更好的融为一体。采用以草坪、地被为主的绿化，并结合一定的步行空间，使屋顶绿化成为可游可憩的绿化场地。7.绿地细部设施绿地细部设施 指各项景观设施、园路、其他设施。景观设施 慎用

45、雕塑，雕塑宜小而精。园路 主要入口及园路应考虑无障碍设计。其他设施 应设置座椅等休憩设施及垃圾箱等配套设施，其形态及体量应与绿地整体风格相符。应布置园路灯、草坪灯等一般照明灯具，并适当采用装饰照明，应注意灯光色彩与绿化的协调，并以不影响植物生长为前提。绿地内不应设置架空线路，水、电、燃气等线路布置不得破坏景观。电气、上下水管线的配套设施应隐蔽设置。（三）（三）开放空间开放空间 园区开放空间主要由入口和中心景观轴线，广场和绿地组成的步行空间系统以及屋面景观体系三大部分组成，开放空间和滨海景观带、山景海景形成整体的空间架构。1.入口和中心景观轴线入口和中心景观轴线 轴线将北部入口和南部滨海景观带连

46、接起来，主要包含景观水池、林荫大道、信息展廊园地。轴线是开放空间系统的骨架。2.步行空间系统步行空间系统 纵横整个园区，穿越建筑底层、庭院、地下空间的步行空间是整体开放空间的补充，包含滨海商业步道，休闲步道和人性步道，尺度合宜，空间变化丰富。3.屋面景观系统屋面景观系统 园区大部分屋面为绿化和木质平台所覆盖，为公共活动提供场地所。4.开放空间细部设施开放空间细部设施 景观设施 在重要节点及入口广场，可适当使用景观雕塑，雕塑尺度应宜人，并体现商业气氛。服务设施 应根据人流量的大小，设置休憩设施，包括座椅、茶座、垃圾箱等。附属设施 灯具等实施应与开放空间统筹设计布置，成为构成开放空间景观的要素之一

47、。公共区域内应设置各类中英文导向指示牌，并采用公共信息图形符号。5.分区说明分区说明 产业研发区:产业示范园区包括 B01B02B03B08B09B10 等商务办公用地和B04B05B06B07 等绿地广场用地,包含中心景观大道和跌落建筑群落,是园区整体开放空间的核心构成,是绿谷形象的“谷地”部分。a)中心景观轴线中心景观轴线为 500 米长，22 米宽林荫大道，连接园区北端主入口和南端沿海景观带，采用树冠宽广的常绿落叶大乔木间植和可上人草地，局部设置休憩和活动设施，视野开阔，开放度高，为园区日常休闲、交流活动和临时大型活动提供户外场所。b)合院式群落合院式群落是示范园区开放空间的整体特质。空

48、间体量围绕开敞内院布置，内院与中心景观大道、沿街步行道需设置人行通道保证步行系统流畅。空间体量面向街道界面需为强质连续界面（贴线率大于 70%）或弱质连续界面（贴线率 50%-70%）形成完整步行空间和内向院落感。c)叠落平台叠落平台是绿谷形象的重要控制要素。空间体量由外向内逐步降低。高层体量布置在各地块东西临街界面，邻中心景观大道界面空间体量不得高于 15 米。大部分屋面需为绿化或木质平台，视野无遮挡。产业研发区与 SOHO 区包括 A03、A04、A05、B12、B13、B14 办公研发和 SOHO 地块以及 A01、A02、B11 的绿地水体景观地块。建筑高度高于中间产业示范园区建筑，与

49、突出中间“谷地”的意象。该地块公共空间有不同形式，并分布于不同的高度，主要包括下沉广场、步行空间、屋面景观系统、建筑底层架空等不同层级。d)下沉广场下沉广场 在楼间的开放空间中，下挖了一定量的下沉广场，增加空间层次，同时利于地下商业空间的通风、采光、标识性等。e)公共步行空间公共步行空间 纵横整个园区，贯穿于建筑单体之间的开放公共空间，包含休闲步道和人行步道、广场等，尺度合宜，空间变化丰富。f)屋面景观系统屋面景观系统 园区大部分屋面为绿化和木质平台所覆盖，为公共活动提供场地所。g)架空空间架空空间 本地块中的建筑有大量的底层架空空间，增加了场地公共空间的通透性及可达性。（四）（四）建筑建筑

50、1.形态模式形态模式 山海绿谷”：园区整体形态控制模式积极回应其所处背山面海的地理环境特征，高层建筑分立东西两侧，高度向中央以绿化和活动退台的形式逐步降低，形成山海之间绿谷的自然形态。中心林荫大道指向海面，将景观引向滨海景观带，整个园区的视线可以毫无阻碍的到达中心大道和海景。“开放综合体”：东西两侧孵化 Soho 区、产业研发区和公寓商业区以架空连续 U 形裙房和高层结合形成开放综合体模式。最大限度的让出地面空间，形成连续公共空间的同时，在建筑下部又创造开放的不同标高的公共绿地和广场。“建筑群落”：产业示范园及其配套区以相互连接的小高层和带院落的多层建筑形成建筑群落。空间类型多样，有内向型、半