玻璃纤维筋应用盾构始发接收施工工法.pdf
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1、玻璃纤维筋应用盾构始发接收施工工法随若国内城市和道路交通建设的不断发展以及人类对地下空间的不断利用,地铁已成为城市现代化的重要标志和窗口,确保盾构隧道施工安全、高效、经济的进行盾构机的始发与接收已被工程界广泛关注。目前,修建城市地铁隧道的施工方法中,盾构法以其施工的高效性、安全性,受气候条件的干扰小等特点受到广泛应用,而盾构机进出洞时直接切削玻璃纤维筋洞门的技术亦已日趋成熟,盾构机直接切削玻璃纤维筋技术即在盾构井围护结构施工过程中,将洞门范围的围护桩的钢筋采用玻璃纤维筋进行替换,在洞门范围形成玻瑕纤维筋砫结构洞门,当盾构机始 发或接收时,不用预先凿除洞门而直接使用盾构刀盘切削玻璃纤维筋洞门进出
2、洞的技术。本工法关键技术鉴定单位为中国公路学会。关键技术来源于企业自有课题城市主干道 下浅埋盾构隧道施工技术研究,千2019年7月由中固公路学会以会议形式组织科技成果鉴定,经专家鉴定本课题技,技术总体达到为国内先进水平,建议形成工法,推广应用。(1)获得实用新型专利2项:应用千盾构接收端的降水井结构、种应用千洞门钢环钢套简上的安装结构;(2)计算机软件著作2项:盾构施工土压平衡管理系统Vl.O、城市浅埋盾构隧道安全施工系统Vl.0;该T法成功应用于武汉市轨道交通蔡甸线丁程第三标段土建工程和武汉市轨道交通六号线二期工程第二标段土建工程。2、工法特点(1)玻璃纤维筋与普通钢筋相比,具有质最轻、抗拉
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