立模贴缝法处理沥青路面冷接缝施工工法.pdf

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立模贴缝法处理沥青路面冷接缝施工工法1前言市政道路在进行沥青路面摊铺时，由千需要快速通车问题，常需要进行分幅摊铺，而分幅摊铺常会导致纵向冷接缝的问题。由千先摊铺一幅沥青路面常为无侧限压实，压实度难以达到；另一方面后摊铺一幅的沥青混合料与先摊铺一幅为冷热接缝，接缝处的混合料由千辗压不易压实、强度低，接缝的不顺直影响路面美观，而且易导致渗水而造成沥青路面的早期损害。传统的切边涂洒沥青粘结的方法并不能很好的解决冷接缝处不密实、透水的缺点。针对沥青路面分幅摊铺冷接缝处理的问题，提出了一种立模贴缝法处理沥青路面冷接缝的施工工法。通过在先摊铺一幅使用立模法施工，保证路面接缝处的密实度，另一幅施工时 通过贴缝料增加冷接缝处的密实度，有效解决了沥青路面冷接缝处的压实问题。经过多条高速公路路面维修工程中的应用，相关材料和施工技术已经成熟，具有明显的创新性、显著的社会经济效益和良好的推广应用前景。所属课题 沥青混凝土路面粘结料技术开发与应用研究2008年经山东省交通厅鉴定，整体达到国内领先水平。2007年6月1日，山东省地方标准沥青混凝土路面冷接缝粘结料技术条件发布实施，对该工法使用的材料提出了技术标准。