高速公路服务区停车地磁车辆检测器安装施工工法.pdf

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1、高速公路服务区停车地磁车辆检测器安装施工工法1前言停车诱导系统是通过标志标牌、交通信息显示板、无线通讯设备等方式向驾车者提供停车场位区域停车，诱导系统的核心是 在每个车位地面安装的无线 地磁车检器，车检器可以准确探测车位被占用的状态和被车辆占用的时间长度。这些信息被系统集成在一起，实现区域的车位诱导，车位管理，计费，占用分析报告或停车位优化的功能置、泊位使用状况和选择路径等信息的智能交通子系统，能够引导驾车者高效寻找泊位，整合调配区域停车设施资源，改善停车秩序，缓解交通拥堵。本工法以广西高速公路项目集群为依托，项目从施工流程、工艺标准、质噩进度等多个方面对停车地磁车辆检测器安装施工进行归纳总结

2、，形成了一套较为成熟的停车地磁车辆检测器安装施工工法，以作为对后续类似工程的经验借鉴。由中铁局集团电务工程有限公司负责施工的广西南丹至天峨下老高速公路项目中应用了本工法后，节约工期18天，共为企业节约成本30600元。通过对高速公路服务区充电桩安装工法的研究，一方面提高企业技术人员的业务素质及操作工人的安装工艺，另一方面提高企业在高速公路建设领域的施工的知名度，对以后类似项目的实施具有重要的借鉴意义。目前该工法已被广西高速公路投资有限公司纳入到企业标准中，作为广西后续高速公路建设的标准；2023年6月20日，中国中铁股份有限公司组织专家对中铁一局集团有限公司、中铁一局集团电务工程有限公司完成的

3、“高速公路服务区停车地磁车辆检测器安装施工技术研究”成果进行了评审，评审委员会专家一致评价该施工技术达到国内先进水平。2工法特点2.0.1安装简单快捷，无需大面积切割路面或高空作业；具有数据准确实时、安装简单、对路面损害小、功耗低和适应性强等优势。2.0.2通过测噩定位、设备安装、系统调试等工序衔接保证了工艺质噩；降低施工成本、节约工期。地磁车辆检测器安装无线节点控制器安装线缆敷设及连接设备调试图5.1施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1地磁车辆检测器安装(1)确定地磁车检器安装位置，在每个停车位中间安装地磁检测器，地磁车辆检测器安装位置严格按照见箱内图纸安装。注意：任一地磁车辆检测器距无线

4、节点控制器距离小于 30 米。(2)用cI:112mm 的水钻在地磁车检器位置钻孔，孔的深度应 130mm(能放进去地磁车检器且略低于地面 9mm 左右即可，不可太深见地磁车辆检测器安装剖面图），钻孔时会有粉尘水流到路面上，为防止大面积污染路面，在孔周边用布围上吸粉尘水，减少污染面积，钻孔后用吸水海绵吸掉孔内多余水分。钻孔人员需穿雨鞋作业，防止钻孔粉尘污染鞋裤。.I之二-、勹七f-c:二，坠屯:.H H一l志Cl 谗乎 图5.2.2-1钻孔乙,图5.2.4装入地磁(5)在周围打入适噩的聚氨酷发泡胶固定传感器，铲除多余的发泡胶使其与地面基本持平。图5.2.5打入发泡胶(6)直到聚氨酷发泡胶不再膨大，然后迅速将防护盖平面向上盖在地磁车辆检测器上？确保安装后低于地面2mm左右。图5.2.6安装防护盖(7)最后用云石胶密封地磁车辆检测器与路面之间的空隙，防止积水流入孔中。图5.2.7用云石胶密封空隙(8)最后消理路面干净，地磁车辆检测器安装完成。