钢结构工程检测网架变形.ppt
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1、河北省建设工程质量检测人员实用培训教材河北省建设工程质量检测人员实用培训教材 钢结构工程检测钢结构工程检测第四章第四章 钢网架结构的变形检测钢网架结构的变形检测概 述一、钢结构变形检测方法概述一、钢结构变形检测方法概述 近年来,钢结构在我国的应用越来越广泛,其变形检测也越来越受到重视。钢结近年来,钢结构在我国的应用越来越广泛,其变形检测也越来越受到重视。钢结构的变形控制,主要包括构的变形控制,主要包括单层钢结构工程的变形检测单层钢结构工程的变形检测、多层及高层钢结构工程的变形多层及高层钢结构工程的变形检测检测和和钢网架结构的变形检测钢网架结构的变形检测,其中,钢网架结构的变形检测在钢结构的变形
2、控制中,其中,钢网架结构的变形检测在钢结构的变形控制中尤为重要。尤为重要。二、术语二、术语1.1.轴线位移轴线位移displacementofaxiesdisplacementofaxies 结构或构件轴线实际位置与设计要求的偏差。结构或构件轴线实际位置与设计要求的偏差。2.2.垂直度垂直度degreeofgravityverticaldegreeofgravityvertical 在规定高度范围内,构件表面偏离重力线的程度。在规定高度范围内,构件表面偏离重力线的程度。3.3.平整度平整度degreeofplainnessdegreeofplainness 结构构件表面凹凸的程度。结构构件表面
3、凹凸的程度。4.4.尺寸偏差尺寸偏差dimensionalerrorsdimensionalerrors 实际几何尺寸与设计几何尺寸之间的差值。实际几何尺寸与设计几何尺寸之间的差值。概概 述述二、术语二、术语5.5.挠度挠度deflectiondeflection 在荷载等作用下,结构构件轴线或中性面上某点由挠曲引起垂直于原轴在荷载等作用下,结构构件轴线或中性面上某点由挠曲引起垂直于原轴线或中性面方向上的线位移。线或中性面方向上的线位移。6.6.变形变形deformationdeformation 作用引起的结构或构件中两点间的相对位移。作用引起的结构或构件中两点间的相对位移。概概 述述检测标
4、准检测标准1.1.钢结构设计规范钢结构设计规范(GB50017-2003GB50017-2003););2.2.钢结构现场检测技术标准钢结构现场检测技术标准(GB/T50621-2010GB/T50621-2010););3.3.建筑结构检测技术标准建筑结构检测技术标准(GB50344-2004)GB50344-2004);4.4.建筑工程施工质量验收统一标准建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001GB50300-2001););5.5.钢结构工程施工质量验收规范钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001GB50205-2001););6.6.网架结构工程质量检验评定标
5、准网架结构工程质量检验评定标准(JGJ78JGJ782 2-91-91);7.7.网架结构设计和施工规程网架结构设计和施工规程(JGJ7-91)JGJ7-91);空间网格结构技术规程空间网格结构技术规程JGJ7-2010JGJ7-20108.8.其他现行有关国家规范和标准。其他现行有关国家规范和标准。检测标准检测标准检测标准及理论依据(一)基本设计规定(一)基本设计规定1 1、为了不影响结构或构件的正常使用和观感,设计时应对结构或构件的变、为了不影响结构或构件的正常使用和观感,设计时应对结构或构件的变形(挠度或侧移)规定相应的限值。一般情况下,结构或构件变形的容许形(挠度或侧移)规定相应的限值
6、。一般情况下,结构或构件变形的容许值如下(当有实践经验或有特殊要求时,可根据不影响正常使用的观感的值如下(当有实践经验或有特殊要求时,可根据不影响正常使用的观感的原则对相关规定进行适当地调整):原则对相关规定进行适当地调整):(1 1)受弯构件的挠度容许值)受弯构件的挠度容许值 a a)吊车梁、楼盖梁、工作平台梁以及墙架构件的挠度不宜超过教材表)吊车梁、楼盖梁、工作平台梁以及墙架构件的挠度不宜超过教材表4-4-2-12-1所列的容许值。所列的容许值。b b)冶金工厂货类似车间中设有工作级别为)冶金工厂货类似车间中设有工作级别为A7A7、A8A8级吊车的车间级吊车的车间,其跨间其跨间每侧吊车梁或
7、吊车桁架的制动结构每侧吊车梁或吊车桁架的制动结构,由一台最大吊车横向水平荷载由一台最大吊车横向水平荷载(按荷载按荷载规范取值规范取值)所产生的挠度不宜超过制动结构跨度的所产生的挠度不宜超过制动结构跨度的1/22001/2200。(2 2)框架结构的水平位移容许值)框架结构的水平位移容许值 a a)在风荷载标准值作用下)在风荷载标准值作用下,框架柱顶水平位移和层间相对位移不宜超过框架柱顶水平位移和层间相对位移不宜超过下列数值下列数值:无桥式吊车的单层框架的柱顶位移无桥式吊车的单层框架的柱顶位移 H/150H/150理论依据理论依据检测标准及理论依据 有桥式吊车的单层框架的柱顶位移有桥式吊车的单层
8、框架的柱顶位移 H/400H/400 多层框架的柱顶位移多层框架的柱顶位移 H/500H/500 多层框架的层间相对位移多层框架的层间相对位移 h/400h/400 H H为自基础顶面至柱顶的总高度为自基础顶面至柱顶的总高度;h;h为层高。为层高。b b)在冶金工厂或类似车间中设有)在冶金工厂或类似车间中设有A7A7、A8A8级吊车的厂房柱和设有中级或重级级吊车的厂房柱和设有中级或重级工作制吊车的露天栈桥柱工作制吊车的露天栈桥柱,在吊车梁或吊车桁架的顶面标高处在吊车梁或吊车桁架的顶面标高处,由一台最大吊由一台最大吊车水平荷载车水平荷载(按荷载规范取值按荷载规范取值)所产生的计算变形值所产生的计
9、算变形值,不宜超过教材不宜超过教材4-2-24-2-2所列所列的容许值。的容许值。2 2、计算结构或构件的变形时,可不考虑螺栓(或铆钉)孔引起的截面削弱。、计算结构或构件的变形时,可不考虑螺栓(或铆钉)孔引起的截面削弱。3 3、为改善外观和使用条件,可将横向受力构件预先起拱,起拱大小应视实际、为改善外观和使用条件,可将横向受力构件预先起拱,起拱大小应视实际需要而定,一般为恒载标准值加需要而定,一般为恒载标准值加1/21/2活载标准值所产生的挠度值。当仅为改善活载标准值所产生的挠度值。当仅为改善外观条件时,构件挠度应取在恒荷载和活荷载标准值作用下的挠度计算值减外观条件时,构件挠度应取在恒荷载和活
10、荷载标准值作用下的挠度计算值减去起拱度。去起拱度。理论依据理论依据(二)可不计算钢梁整体稳定性的情况(二)可不计算钢梁整体稳定性的情况 符合下列情况之一时,可不计算钢梁的整体稳定性:符合下列情况之一时,可不计算钢梁的整体稳定性:(1 1)有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢)有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连、能阻止梁受压翼缘的侧向位移时。固相连、能阻止梁受压翼缘的侧向位移时。(2 2)H H型钢或等截面工字型简支梁受压翼缘的自由长度型钢或等截面工字型简支梁受压翼缘的自由长度l l1 1与其宽度与其宽度b b1 1之比不之比不超过教材表超
11、过教材表4-2-34-2-3所规定的数值时。所规定的数值时。(三)(三)受压构件的容许长细比受压构件的容许长细比 受压构件的长细比不宜超过教材表受压构件的长细比不宜超过教材表4-2-44-2-4的容许值的容许值 。(四)(四)受拉构件的容许长细比受拉构件的容许长细比 受拉构件的长细比不宜超过教材表受拉构件的长细比不宜超过教材表4-2-54-2-5的容许值。的容许值。理论依据理论依据代表批量及取样数量一、单层钢结构工程的变形检测一、单层钢结构工程的变形检测I I主控项目主控项目 (一)钢屋(一)钢屋(托托)架、桁架、梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高偏差架、桁架、梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢
12、高偏差 检查数量:按同类构件数抽查检查数量:按同类构件数抽查1010,且不应少于,且不应少于3 3个。个。检验方法:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。检验方法:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。评定标准:评定标准:钢屋钢屋(托托)架、桁架、梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢架、桁架、梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合教材表高的允许偏差应符合教材表4-4-14-4-1的规定。的规定。(二二)单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲偏差单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲偏差 检查数量:对主要立面全部检查。对每个所检查的立面,除两列角柱检查数量:对主要立面全部检查。对
13、每个所检查的立面,除两列角柱外,尚应至少选取一列中间柱。外,尚应至少选取一列中间柱。检验方法:采用经纬仪、全站仪等测量。检验方法:采用经纬仪、全站仪等测量。评定标准:评定标准:单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合教材表偏差应符合教材表4-4-24-4-2的规定。的规定。代表批量、取样数量、检测方法及评定标准代表批量、取样数量、检测方法及评定标准代表批量、取样数量、检测方法及评定标准代表批量、取样数量、检测方法及评定标准一、单层钢结构工程的变形检测一、单层钢结构工程的变形检测 一般项目一般项目 (三三)钢柱安装的偏差钢柱安
14、装的偏差 检查数量;按钢柱数抽查检查数量;按钢柱数抽查1010,且不应少于,且不应少于3 3件。件。检验方法:见教材表检验方法:见教材表4-4-34-4-3。结果判定:钢柱安装的允许偏差应符合表结果判定:钢柱安装的允许偏差应符合表4-4-34-4-3的规定。的规定。(四四)钢吊车梁或直接承受动力荷载的类似构件,其安装的偏差钢吊车梁或直接承受动力荷载的类似构件,其安装的偏差 检查数量:按钢吊车梁数抽查检查数量:按钢吊车梁数抽查1010,且不应少于,且不应少于3 3榀。榀。检验方法:见教材表检验方法:见教材表4-4-44-4-4。结果判定:钢吊车梁或直接承受动力荷载的类似构件,其安装的允许结果判定
15、:钢吊车梁或直接承受动力荷载的类似构件,其安装的允许偏差应符合教材表偏差应符合教材表4-4-44-4-4的规定。的规定。一般项目一般项目 (五五)檩条、墙架等次要构件安装的偏差檩条、墙架等次要构件安装的偏差 检查数量:按同类构件数抽查检查数量:按同类构件数抽查1010,且不应少于,且不应少于3 3件。件。检验方法:见教材表检验方法:见教材表4-4-54-4-5。结果评定:檩条、墙架等次要构件安装的允许偏差应符合教材表结果评定:檩条、墙架等次要构件安装的允许偏差应符合教材表4-4-54-4-5的规定。的规定。(六)钢平台、钢梯、栏杆安装应符合现行国家标准(六)钢平台、钢梯、栏杆安装应符合现行国家
16、标准固定式钢直梯固定式钢直梯GB GB 4053.1-20094053.1-2009、固定式钢斜梯固定式钢斜梯GB 4053.2-2009GB 4053.2-2009、固定式防护栏杆固定式防护栏杆GB GB 4053.3-20094053.3-2009和和固定式钢平台固定式钢平台GB 4053.4-2009GB 4053.4-2009的规定。钢平台、钢梯和防的规定。钢平台、钢梯和防护栏杆安装的偏差检测。护栏杆安装的偏差检测。检查数量:按钢平台总数抽查检查数量:按钢平台总数抽查1010,栏杆、钢梯按总长度各抽查,栏杆、钢梯按总长度各抽查1010,但钢平台不应少于但钢平台不应少于1 1个,栏杆不应
17、少于个,栏杆不应少于5m5m,钢梯不应少于,钢梯不应少于1 1跑。跑。检验方法:见教材本章表检验方法:见教材本章表4-4-64-4-6。结果评定:钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差应符合教材表结果评定:钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差应符合教材表4-4-64-4-6的规定的规定。代表批量、取样数量、检测方法及评定标准代表批量、取样数量、检测方法及评定标准二、多层及高层钢结构工程的变形检测二、多层及高层钢结构工程的变形检测 I I主控项目主控项目 (一一)柱子安装的允许偏差柱子安装的允许偏差 检查数量:标准柱全部检查;非标准柱抽查检查数量:标准柱全部检查;非标准柱抽查1010,且不应少于,
18、且不应少于3 3根。根。检验方法:用全站仪或激光经纬仪和钢尺实测。检验方法:用全站仪或激光经纬仪和钢尺实测。结果评定:柱子安装的允许偏差应符合教材表结果评定:柱子安装的允许偏差应符合教材表4-4-74-4-7的规定。的规定。(二二)钢主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的偏差。钢主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的偏差。检查数量:、按同类构件数抽查检查数量:、按同类构件数抽查1010,且不应少于,且不应少于3 3个。个。检验方法:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。检验方法:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。结果评定:允许偏差应符合教材表结果评定:允许偏差应符合教材表4-4-1
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