盖板涵资料表格填写.doc

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1、杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段HRTJ-19合同段盖板涵样本资料编制单位: 编制日期: 涵洞总体质量检验表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位： 编 号：ZJ-217- 分项工程名称涵洞总体所属分部工程K168+835K171+490涵洞、通道工程施工时间2009.7.162009.10.7桩号及部位K169+040盖板涵总体检查人王敏记录人陈磊检验时间2009.7.172009.10.13项次检验项目设计值（规定值）允许偏差检验结果检验频率和方法1轴线偏位 （mm）明涵20，暗涵506 2全站仪：检查2处2流水面高程（mm）77400 77189 7689920

2、77413 77182 76894水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处3涵底铺砌厚度（mm）40040，10409 416 412尺量：检查35处4长度 （mm）27750100, 5027763尺量：检查中心线5孔径（mm）300020 3009 3011 2992 尺量：检查35处6净高（mm）2500明涵20，暗涵50 2514 2508 2506尺量：检查35处注：实际工程无项次3时，该项不参与评定。外观质量：1.洞身顺直，洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。 2.帽石棱角分明。 3.外露砼表面平整，颜色一致。结论：符合设计及规范要求。质检工程师：胡晓梅 日期：2009.10.

3、13分项工程质量检验评定表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位： 编 号：ZP-002-桩号及部位K169+040盖板涵总体分项工程名称涵洞总体所属分部工程K168+835K171+490涵洞、通道工程基本要求1）涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。2）各接缝、沉降缝位置准确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象； 3）涵洞内无遗留建筑垃圾、杂物等。实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质 量 评 定 平均值、代表值合格率（%）权值得分1轴线偏位（mm）明涵20 ， 暗涵506 210033002流水面高程（mm）20+13 -7 -5

4、10033003涵底铺砌厚度（mm）+40 ， -10+9 +16 +1210011004长度（mm）+100 ， -50+1310011005孔径（mm）20+9 +11 -810033006净高（mm）明涵20 ， 暗涵50+14 +8 +61001100合 计100121200外观鉴定1.洞身顺直，洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。2.帽石棱角分明。3.外露砼表面平整，颜色一致。减分0监理意见符合设计及规范要求 。 范明春质量保证资料资料齐全、真实、系统减分0工程质量等级评定 评分：100 质量等级：合格计算：陈磊 复核：王敏 检验负责人：胡晓梅 日期：2009.10.13施 工 放 线

5、 测 量 记 录 表承包单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C-007工 程 名 称盖板涵施 工 时 间2009.7.162009.10.7桩 号 及 部 位K169+040盖板涵总体（偏位）测 量 时 间2009.7.172009.10.13测 点 桩 号设 计 坐 标实 测 坐 标偏差设计高程（m）实测高程（m）示意图： 瑞 丽12K169+040盖板涵XYXYXY偏差值3252902.158441777.1603252902.154441777.1664663252906.870441763.9553252906.8724

6、41763.955202计 算数 据测站点A坐标GPS278 XA=3252756.237 YA=441433.026全站仪型号DS3200后视点B坐标GPS277 XB=3252149.199 YB=441784.414后视点C坐标GPS279 XC=3252535.521 YC=441569.213理论距离 BC=442.219m实测距离 AB=701.404m AC=259.350m测量：雷敏 记录（计算）：陈亮 复核：龚护建 日期：2009.10.13水 准 测 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C0

7、08-工程名称盖板涵施工时间2009.7.162009.10.7桩号及部位K169+040盖板涵流水面测量时间2009.10.13测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2770.23778.20077.963进口0.78877.41377.400中心1.01877.18277.189出口1.30776.89376.899GPS2670.238 77.962闭合差：fh=77.747-77.747=0mm允许误差：f允=+6+6 =+6mm结论：fhf 允;符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）：陈凡 复核：龚护建 日期：2009.10.1

8、3施工测量放样报验单施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：ZK-004-致（测量监理工程师）： 李向上 先生根据合同要求，我们已完成 K169+040钢筋砼盖板涵基坑开挖 （起讫桩号或工程部位名称）施工放样，清单如下，请予查验。 施工单位签字： 姚平胜 日期：2009.7.6桩号或位置工程或部位名称放 样 内 容备 注K169+040基坑开挖平面位置附件：测量及放样资料C-007施工放线测量记录表测量监理工程师意见：符合设计及规范要求。测量监理工程师：李向上 日期：2009.7.6施 工 放 线 测 量 记 录 表承包单位：中交

9、第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C-007工 程 名 称盖板涵施 工 时 间2009.7.6桩 号 及 部 位K169+040盖板涵基坑开挖（放样）测 量 时 间2009.7.6测 点 桩 号设 计 坐 标实 测 坐 标偏差设计高程（m）实测高程（m）示意图： 瑞 丽1243K169+040盖板涵XYXYXY偏差值3252900.084441776.0553252900.080441776.0604563252904.232441778.2653252904.227441778.2695463252917.280441753.7743

10、252917.286441753.7706473252913.132441751.5643252913.130441751.568244计 算数 据测站点A坐标GPS278 XA=3252756.237 YA=441433.026全站仪型号DS3200后视点B坐标GPS277 XB=3252149.199 YB=441784.414后视点C坐标GPS279 XC=3252535.521 YC=441569.213理论距离 BC=442.219m实测距离 AB=701.404m AC=259.350m测量：雷敏 记录（计算）：陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.27水 准 测 量 记 录 表

11、施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.182009.7.20桩号及部位K169+040盖板涵基坑原地面测量时间2009.7.27测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2772.35480.31777.9631.75778.56078.5690.87079.44779.4411.59178.72678.7212.35677.96177.966GPS2772.35577.962闭合差：fh=77.962-77.963=-1mm允许误差：

12、f允=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）：陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.27基坑质量交验单施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：ZJ-090-分项工程名称涵 台所属分部工程K168+835K171+490 涵洞通道工程施工时间2009.7.5检验时间2009.7.7桩号及部位169+040盖板涵基坑检测人王敏记录人陈磊基底地质情况设计地基承载力（MPa）设计0.25实际粘土实际0.132 0.180 0.220 0.2280.124 0.148 0.230 0.076基底标

13、高(m)设计76.40076.40075.89975.899实际76.39076.38775.88275.886基坑平面尺寸(m)设计长27.75宽4.70实际长28.92宽5.56基坑平面示意图 自检结论： 该段基坑地基承载力不符合设计要求，需进行换填处理，换填深度为2m。质检工程师：胡晓梅 日期：2009.7.7监理意见： 不符合设计及规范要求。 专业监理工程师：范明春 日期：2009.7.7地 基 承 载 力 检 验 记 录 表编号：S025试验单位中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司中心试验室 杭瑞高速公路湖北段19标工地试验室合 同 号19桩号及部位K169+040盖板涵基坑设计

14、承载力250Kpa地质情况粘土试验日期2009.7.5试 验 李旭东复 核 张晨钟桩号及位置检测深度(cm)锤击次数(次)承载力(kPa)备 注桩号及位置检测深度(cm)锤击次数(次)承载力(kPa)备 注K169+040（1）54312020472601074150K169+040（3）644150168312013131202005180182312020872602045180K169+040（2）724150209726012831201976220布点示意图备注注明检测用的仪器设备名称。重型动力触探仪结论该基坑经检验，参照铁路工程地质原位测试规程TB/0018-2003 J261规程

15、承载力不满足设计要求，需进行换填处理，换填深度为2m。水 准 测 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.5桩号及部位K169+040盖板涵基坑底测量时间2009.7.7测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2770.40178.36477.9631.97474.39074.4001.97774.38774.4002.48273.88273.8992.47873.88673.899GPS2770.40077.964闭合差

16、：fh=77.964-77.963=1mm允许误差：f允=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）： 陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.7地基处理交验单施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：ZJ-091-工 程 名 称盖板涵施工时间2009.7.72009.7.17桩号及部位K169+040盖板涵基坑检验时间2009.7.17记 录 人陈磊复 核 人王敏处 理 方 法换填，压实机具：28T压路机，压实方法：压路机碾压8遍。回填材料结构名称和外渗剂含量碎石土处 理 范 围长 度28.9

17、2宽 度5.56厚 度2m分层厚度（cm）松 铺16 17 17 18 16压 实15底面高程偏差（mm）允许值左 前左 后右 前右 后+10，-15+2+8-20沉降差项目处 理 后 密 实 度 或 强 度合格率（%）第一层-10-2-1100第二层0-1-2-1100第三层-1-1-2-2100第四层0-1-2-2100第五层-2-100100顶面高程偏差（mm）允许值左 前左 后右 前右 后+10，-15+8+10-8+3备 注自检意见符合设计及规范要求。质检工程师：胡晓梅 日 期：2009.7.17监理意见符合设计及规范要求。专业监理工程师：范明春 日 期：2009.7.17水 准 测

18、 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.7桩号及部位K169+040盖板涵深挖后基坑底测量时间2009.7.7测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2770.46378.42677.9634.01474.40274.4004.01874.40874.4004.52973.89773.8994.53773.88973.899GPS2770.46477.962闭合差：fh=77.962-77.963=-1mm允许误差：f允

19、=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）： 陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.7水 准 测 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.7桩号及部位K169+040盖板涵基坑换填第一层碾压第七遍测量时间2009.7.7测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2770.40178.36477.9633.78774.5773.81374.5514.31974.0454.33374.03

20、1GPS2770.40277.962闭合差：fh=77.962-77.963=-1mm允许误差：f允=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）： 陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.7水 准 测 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.7桩号及部位K169+040盖板涵基坑换填第一层碾压第八遍测量时间2009.7.7测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2770.42378.38

21、677.963沉降差3.81074.576-13.83674.550-14.34374.043-24.35674.030-1GPS2770.42377.960闭合差：fh=77.960-77.963=-3mm允许误差：f允=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）： 陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.7水 准 测 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.14桩号及部位K169+040盖板涵基坑换填第十三层碾压第七遍测量时间20

22、09.7.14测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2770.74278.70577.9631.63176.3321.63576.3282.16775.7962.16975.7947GPS2770.74177.964闭合差：fh=77.964-77.963=1mm允许误差：f允=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）： 陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.14（注：样本资料，省略第212层换填资料）水 准 测 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监

23、理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.14桩号及部位K169+040基坑换填第十三层碾压第八遍测量时间2009.7.14测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2771.21379.17677.963沉降差2.84576331-12.84676.330-23.38175.795-13.38375.793-1GPS2771.21477.962-2闭合差：fh=77.962-77.963=-1mm允许误差：f允=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）： 陈亮 复核：龚护建 日

24、期：2009.7.14水 准 测 量 记 录 表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：C008-工程名称盖板涵施工时间2009.7.17桩号及部位K169+040盖板涵基坑换填后顶测量时间2009.7.17测 点水准尺读数（m）仪 器 高（m）标 高（m）设计高程（m）备 注后 视前 视GPS2770.43479.39777.963换填后2.98976.40874.4002.98776.41074.4003.50675.89173.8993.49575.90273.899GPS2771.43377.964闭合差：fh=77.9

25、64-77.963=1mm允许误差：f允=6=6=6mm结论：fhf允，所以符合设计及规范要求。测量：雷敏 记录（计算）： 陈亮 复核：龚护建 日期：2009.7.17 混凝土浇筑申请批复单施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：ZK-009-工程名称盖板涵起止桩号、部位K169+040盖板涵基础第1、3节砼强度等级C25工程数量12m3申请日期2009.7.18预计浇筑时间1小时模板情况项目12345现场质检人员意见：符合设计及规范要求。签名：胡晓梅日期：2009.7.18相邻两板表面高差（mm）21轴线偏位（mm）2433模

26、内尺寸偏差（mm）+2+3+1+10+1高程偏差（侧模板上标线）（mm）垂直度或坡度+1+2-10表面平整度（mm）3222配合比水灰比坍落度水泥砂碎石水外掺剂设计配合比（kg/m3）0.627090mm3308021063205施工配合比（kg/m3）0.627090mm3308061063201材料情况材料名称数量（kg）存放地点目测外观质量含水量（%）各类材料的试验报告编号水泥18000拌和站无结块/ZK-005-19-0010砂26000拌和站级配均匀无杂质0.5ZK-005-19-0012碎（卵）石32000拌和站级配均匀无杂质0ZK-005-19-0008水20000拌和站饮用水/

27、外掺剂/机具设备及数量砼搅拌机1台，砼搅拌运输车2台，吊车1台，装载机1台，振动棒2个。捣实方式插入式振捣拌和方式强制式搅拌机拌和拟定现场技术人员名单：陈磊 何伟拟定现场质检员名单： 胡晓梅监理意见： 同意浇筑砼。 专业监理工程师：范明春 日期：2009.7.18集料含水率试验记录表 编号：S052试验单位中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司中心试验室 杭瑞高速公路湖北段19标工地试验室合 同 号HRTJ-19试样名称河砂试验规程JTG E42-2005试样来源拌合站试验日期2009.7.18试 验李旭东复 核李永刚试验次数容器质量(g)烘干前试样与容器总质量(g)烘干后试样与容器总质量(

28、g)含水率()含水率平均值()122.69147.82147.320.40.5223.76150.23149.480.6结论： 符合规程JTGE42-2005的要求集料含水率试验记录表 编号：S052试验单位中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司中心试验室 杭瑞高速公路湖北段19标工地试验室合 同 号HRTJ-19试样名称碎石试验规程JTG E42-2005试样来源拌合站试验日期2009.7.18试 验李旭东复 核李永刚试验次数容器质量(g)烘干前试样与容器总质量(g)烘干后试样与容器总质量(g)含水率()含水率平均值()1396.01573.21573.00.00.02368.51465.71465.50.0结论： 符合规程JTGE42-2005的要求混凝土施工原始记录表施工单位：中交第二航务工程局 合同号：HRTJ-19监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号：ZJ-084-分项工程名称涵 台所属分部工程K168+835171+490涵洞通道工程桩号及部位K169+040盖板涵基础第1、3节记录人陈磊施工日期2009年