大工春《道桥工程实验(二)》实验报告及答案.doc
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1、 实验名称:土的压缩试验一、实验目的:通过土的压缩试验得到试样在侧限与轴向排水条件下的孔隙比和压力的关系,即压缩曲线ep曲线,并以此计算土的压缩系数a1-2,判断土的压缩性,为土的沉降变形计算提供依据。 二、实验原理:1、计算公式(1)试样初始孔隙比: (2)各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比: (3)土的压缩系数: (4)土的压缩模量: 三、实验内容:1、实验仪器、设备:固结容器:环刀、护环、透水板、水槽、加压上盖。环刀:内径为61.8mm,高度为20mm;护环:保证试样侧面不变形,即满足侧限条件;透水板:其渗透系数大于试样的渗透系数。加压设备:由压力框架、杠杆及砝码组成。变形量测设备:量
2、程10mm,最小分度值为0.01mm的百分表。2、实验数据及结果施加压力等级kPa施加压力后百分表读数505.6581005.2882005.0094004.7273、实验成果整理试样初始高度H0= 20mm 初始密度=1.87g/cm3 土粒比重Gs=2.7 试样天然含水率w0=25%试样初始孔隙比e0=0.769 百分表初始读数h0=7.887试验所加的各级压力(kPa)p50100200400各级荷载下固结变形稳定后百分表读数(mm)hi5.6585.2885.0094.727总变形量(mm)=h0 -hi2.2292.5992.8783.160仪器变形量(mm)i 0.1220.220
3、0.2750.357校正后土样变形量(mm)hi= -i=h0 -hi -i2.1072.3792.6032.803各级荷载下的孔隙比ei0.5830.5590.5390.521土的压缩系数(MPa-1)a1-20.2土的压缩模量(MPa)Es1-28.845四、实验结果分析与判定:(1)根据实验结果,该土的压缩类别如何? 该土的压缩类别为中性压缩土。 实验名称: 钢筋混凝土简支梁实验一、实验目的: 1、分析梁的破坏特征,根据梁的裂缝开展判断梁的破坏形态; 2、观察裂缝开展,记录梁受力和变形过程,画出荷载挠度曲线;3、根据每级荷载下应变片的应变值分析应变沿截面高度是否成线性;4、测定梁开裂荷载
4、和破坏荷载,并与理论计算值进行比较。二、实验基本信息:1基本设计指标(1)简支梁的截面尺寸 150mm200mm (2)简支梁的截面配筋(正截面) 150mm200mm1200mm 2材料(1)混凝土强度等级 C30 (2)钢筋强度等级 HRB335 三、实验内容:第1部分:实验中每级荷载下记录的数据荷载百分表读数挠度/mm左支座(f1/mm)右支座(f2/mm)跨中(f3/mm)00 kN0.964.995.140110 kN909149-41.5220 kN8683850.5330 kN827526-52.5440 Kn786866-7550 kN756211-57.5660 kN7157
5、52-12770 kN67523-56.5880 kN644850-6990 kN6043645.510100 kN57396517起裂荷载(kN)40KN破坏荷载(kN)138.3KN注:起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值。第2部分:每级荷载作用下的应变值荷载应变值测点4读数测点5读数测点6读数测点7读数110 kN36505888220 kN99168109174330 kN258376300310440 kN445760497448550 kN5611095652570660 kN6961425832731770 kN84317601022842880 kN95220211156
6、957990 kN106823051306104610100 kN1187259314571170四、实验结果分析与判定:(1)根据试验梁材料的实测强度及几何尺寸,计算得到该梁正截面能承受最大荷载为90.2kN,与实验实测值相比相差多少?最大荷载C30混凝土,fc=14.3N/mm2,a1=1,HRB335钢筋,fy=300N/mm2 。环境取为一类,保护层厚度取20mm。界限的相对受压区=0.55,取s=45mm,h0=200-45=155mm,M=1.014.31501550.55(1-0.50.55) =132.574KNm。破坏荷载为138.3kN,因此实测值略大于计算值。 实验名称:
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