现场碾压砼试验大纲.doc
《现场碾压砼试验大纲.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《现场碾压砼试验大纲.doc(26页珍藏版)》请在沃文网上搜索。
1、碾压混凝土现场试验大纲按招标文件、相应规程规范和设计技术要求,我部计划分别在高温季节(4月9月)和低温季节(10月翌年11月)两次进行碾压砼现场试验。第一次碾压混凝土现场试验大纲1.1 概述1.1.1工艺试验目的第一次现场碾压试验安排在高温季节进行,拟定试验时间为2009年8月至9月;试验目的为:模拟大坝高温季节施工,针对高气温条件,通过现场试验研究改善混凝土层间结合的措施,验证碾压混凝土室内配合比的工作性能、Vc值控制、温控措施(如预冷措施、汽车运输的防晒、仓面喷雾及其它)等,实测碾压混凝土各项物理力学指标,评定其强度、抗渗、抗冻、抗剪断强度等特性,验证和确定高温季节碾压混凝土质量控制标准和
2、措施。1.1.2试验要求为尽可能模拟坝体施工工况,碾压混凝土由右岸砼拌和系统(24.5m3)已投产的1#楼生产。混凝土拌和原材料采用与坝体混凝土施工相同的材料(人工砂石料、水泥、煤灰和外加剂等),自卸汽车运输,仓内施工(摊铺、喷浆、碾压、振捣、成缝等)设备与计划用于大坝碾压混凝土仓面施工的设备相同。1.1.3试验计划为进行原位抗剪工艺试验,必须确保浇筑时第四、五层碾压混凝土层间间歇时间及第五层浇筑时间在高温时段。浇筑时一、二层间歇时间为2h,二、三层间歇时间为4h,三、四层间歇时间为6h计算,每层碾压混凝土为340m3,考虑施工干扰因素,初拟每层浇筑时间按90min计算,计划从当天下午4时左右
3、开始浇筑第一层,第二天上午10时左右可浇筑完第四层。1.1.4工艺试验主要内容(1)碾压混凝土拌和工艺参数试验(2)碾压混凝土运输入仓试验(3)碾压遍数与压实密度试验(4)碾压混凝土连续升层允许间歇时间试验(5)层面处理试验(6)变态混凝土净浆配合比及施工工艺(7)横缝成缝方式及施工过程(8)现场原位抗剪断试验(9)特殊气候条件施工标准及措施试验1.1.5养护碾压混凝土采取洒水养护,一直养护到所有碾压试验结束。1.2 第一次工艺试验施工组织措施1.2.1试验场地布置和规划第一次碾压混凝土现场试验场地布置在场地考虑在A场地附近。试验场地大小为10010m,现场试验时先浇筑C15找平混凝土,然后再
4、浇筑C9020W8F100、C9015W6F100、C9020W6F100碾压混凝土,碾压混凝土铺筑分三个条带,根据BW202AD轮宽2.2m,条带之间的搭接0.2m,为便于碾压,确定每个条带宽4m,其中A条带宽4.0m浇筑C9015W6F100三级配碾压混凝土,B条带宽2m浇筑C9020W8F100二级配碾压混凝土,C条带宽4m浇筑C9020W6F100三级配碾压混凝土,100m边边缘0.5m宽的C9015W6F100和C9020W6F100碾压混凝土为变态混凝土,10m边边缘端模拟上(下)游面浇筑1.5m宽变态混凝土,本次试验共浇筑碾压混凝土五层,高度约为150cm,具体规划见下图。第一次
5、碾压混凝土试验规划图1.2.2施工布置(1)施工道路右岸混凝土拌和系统上坝路临时营地背侧道路A场地,公路全长约2.0km。(2)施工风、水、电风:主要用于钻拉筋孔、爆破孔等,布置一台20m3移动空压机即可;水:汽车入仓清洗、水泥掺和料浆拌制、混凝土养护、后期钻芯施工及压水试验用水等,就近接A场区原有管路;电:用于仓面施工(变频机二台、模板工程、照明等)、水泥掺和料浆拌制、后期钻芯施工等,就近接A场区原有线路即可。1.2.3混凝土施工(1)施工工艺流程 混凝土施工流程图(2)工艺试验施工措施为确保第一次碾压混凝土现场试验顺利进行,针对施工场地、机具、人员采取有效可行的施工措施。试验前20天将试验
6、场用推土机按试验要求尺寸(四周外各延2.0m3.0m)进行场平,用BW202AD型碾压机有振碾压4遍,清除弹簧土,回填,补碾完成。最后浇筑15cm厚C15常态混凝土,并保持混凝土面湿润至碾压试验前一天(不小于72h)。将地基对试验的影响降到最低限度。按试验大纲设备配置要求,组织施工机具提前进场,在投入运行前进行一次全面检修,并将仓面施工机具运至施工现场。对所有参加第一次碾压混凝土试验的施工人员进行一次技术培训,并将试验大纲下发到施工班组,并安排碾压混凝土工程师现场值班。1.2.4试验人员、设备配置工艺试验人员配置表编号人员名称人数备注编号人员名称人数备注1试验工程师410平仓机操作手62试验员
7、611大碾压机操作手33技术处工程师312小碾压机操作手34调度413制浆、铺浆工人45施工技术员314洗车工人66混凝土工人315钻机操作手12后期7模板工人316吊车操作手2模板吊装8普通劳务工人2417装载机操作手3封仓9司机1818切缝机操作手2注:1表内人员按三班配置 2普通劳务工人指:骨料分散工、仓内排水工、杂工工艺试验设备配置表编号设备名称及型号单位数量备注1BW202AD碾压机台2备用一台2小碾压机台13平仓机台2415t汽车(或20t)台6备用一台5变频机台2附二把振捣器6ZJH-400L浆液搅拌机台17储浆搅拌机台18灌浆泵台198T吊车台110装载机台111地质钻机台21
8、2混凝土拌和楼座1右岸(4.5m3)13核子密度仪台114切缝机台115回弹仪台116喷雾机台41台备用17砂浆摊铺机(JD644)台218冲毛机台2附2把水枪1.3 碾压混凝土配合比验证试验1.3.1原材料检测试验前由试验室根据碾压试验要求出具详细的原材料选择清单,并且对所选择原材料按规定取样检测,不足取样数量或取样时间时也至少取一次样进行检测。(1)水泥水泥检测主要测定出厂水泥质量,检测项目主要有细度、安定性、标准稠度需水量、凝结时间及强度,每400t检测一次,不足400t时检测一次。(2)粉煤灰粉煤灰的检测主要是粉煤灰质量稳定性和活性检测,检测项目主要有细度、需水量比、含水率及烧失量,每
9、200t检测一次,不足200t时检测一次。对于表观密度、强度比各检测一次。(3)外加剂外加剂主要包括减水剂和引气剂,检测项目主要为匀质性指标检验和混凝土性能试验指标检验,且每批一次。匀质性指标检验:含固量、密度、PH值、细度、净浆流动度、表面张力、泡沫度,其中液体浓度一班一次。混凝土性能试验:减水率、坍落度损失、含气量、泌水率比、凝结时间、抗压强度比(4)人工骨料碾压混凝土工艺试验拌和骨料采用人工骨料,由于经长距离运输、冲洗和筛分,必须严格控制质量,要求砂子细度模数控制在2.22.9,允许偏差为0.2,超过时应调整碾压混凝土的配合比;粗骨料含水率(大石小于0.5%,小石小于0.2%)允许偏差为
10、0.2%,超过时应调整碾压混凝土拌和单位用水量。细骨料:细度模数、石粉含量每班一次;含水率每2h一次,视比重、吸水率、堆积密度、空隙率、云母含量及石粉含量共一次。粗骨料:超逊径、针片状和表面含水率每班一次;视比重、堆积密度、紧密密度、空隙率、超逊径含量、针片状含量、压碎值指标、坚固性、软弱颗粒含量共一次。1.3.2现场碾压混凝土可碾性综合评价(1)亲和性碾压混凝土的亲和性主要通过机口混凝土拌和物外观评价,要求机口拌和物颜色均匀,砂石表面附浆均匀,无水 泥粉煤灰结块,刚出机的拌和物用手轻握时能成团块,松开后手心无过多灰浆黏附,石子表面有灰浆光亮感。(2)工作性碾压混凝土的工作性主要通过混凝土可碾
11、性反应,混凝土摊铺平仓后,在有振碾压46遍后,碾轮过后混凝土有弹性(塑性回弹),80%以上表面有明显灰浆泛出,混凝土表面湿润,有亮感。1.3.3碾压混凝土VC值(1)碾压混凝土VC值测试碾压混凝土拌和物的和易性主要通过VC值来反应,在试验过程中,碾压混凝土仓面VC值控制在312s,波动控制在3s范围以内,且每两小时一次,在气候变化较大(大风、雨天、高温)时适当增加检测次数。若机口VC值偏差超出允许偏差3s控制界限时,应查找原因,在保持水胶比不变的情况下修正拌和碾压混凝土的单位用水量。(2)碾压混凝土VC值损失测定碾压混凝土VC值损失主要反应在运输过程中因风、阳光照射等因素影响,混凝土运输到达试
12、验场地后进行VC值测试,测试波动控制在3s范围以内,要求每两小时一次,在气候变化较大(大风、雨天、高温)时适当增加检测次数。若测试结果超出允许偏差3s控制界限时,应查找原因,提出应对措施。(3)入仓碾压混凝土VC值间歇损失试验碾压混凝土VC值间歇损失主要是指混凝土拌和物入仓卸料后在摊铺、平仓过程中VC值的损失,在试验过程中,针对每层各种强度等级的碾压混凝土均要求每两小时测一次,在气候变化较大(大风、雨天、高温)时适当增加检测次数。1.3.4碾压混凝土凝结时间在试验过程中,每种配合比的碾压混凝土均在机口或仓面取样做凝结时间的检测。1.3.5碾压混凝土拌和物机口取样检测碾压混凝土机口检测项目和标准
13、检 测 项 目检 测 频 率检 测 目 的VC值每2h一次*检测碾压混凝土的可碾性,控制工作度变化拌和物的均匀性每班一次;在配合比或拌和工艺改变、机具投产或检修后等情况下分别另检测一次调整拌和时间,检测拌和物均匀性拌和物含气量使用引气剂时,每班(12)次调整外加剂量出机口混凝土温度每24h一次温控要求水胶比每班一次检测拌和物质量拌和物外观每2h一次检测拌和物均匀性1.3.6碾压混凝土拌和物仓面取样检测碾压混凝土仓面检测项目和标准检 测 项 目检 测 频 率控 制 标 准仓面实测VC值及外观评判每2h一次 515,最终由现场碾压试验确定碾压遍数每碾压层或每作业仓面一次碾压遍数由现场碾压试验确定强
14、 度相当于机口取样数量的5%10%压实容重见11.7.3.2目规定所有测点应全部达到要求骨料分离情况全过程控制不允许出现骨料集中现象两个碾压层间隔时间全过程控制由试验确定不同气温条件下的层间允许间隔时间,并按其判定混凝土加水拌和至碾压完毕时间全过程控制小于2h浇筑温度2h一次1.3.7混凝土力学性能指标现场取样试验碾压混凝土力学性能及耐久性能取样检测项目和频率序号龄期28天90天1抗压强度(3个为一组)12组/条带12组/条带2劈裂抗拉强度(3个为一组)/12组/条带3极限拉伸(含轴心抗拉、抗拉弹性模量)(3个为1组)/12组/条带4静力抗压弹性模量(含轴心抗压强度)(6个为一组)/12组/条
15、带5抗渗(6个为一组)/12组/条带6抗冻(3个为一组)/12组/条带1.4 施工工艺、工法试验1.4.1碾压混凝土拌和均匀性工艺参数试验在现场试验前14天,在右岸砼拌和系统(24.5m3)进行碾压混凝土投料顺序和拌和时间及均匀性试验。(1)投料选择C9020W8F100二级配、C9015W6F100三级配、C9020W6F100三级配碾压混凝土进行,其中C9020W6F100三级配碾压混凝土选择三种投料顺序,C9020W8F100二级配碾压混凝土选择二种投料顺序。(2)拌和时间选择90s、120s和150s进行试验。(3)均匀性碾压混凝土均匀性主要通过骨料含量和砂浆密度指标衡量,骨料含量采用
16、洗分析法测定,要求两样品差值小于10%;采用砂浆密度分析法测定砂浆密度时,要求两样品差值不大于30Kg/m3。碾压混凝土均匀性试验在配合比或拌和工艺改变、拌和楼投产或检修后等情况下分别检测一次。(4)检测各强度等级碾压混凝土投料顺序和拌和时间均需进行罐头和罐尾的VC值、含气量、7d、28d抗压强度以及砂浆密度试验。最后根据试验结果确定碾压混凝土拌和投料顺序和拌和时间。1.4.2碾压混凝土运输试验(1)混凝土运输入仓本次碾压混凝土试验采用15t(或20t)自卸汽车运输,要求驾驶室内挂牌标明混凝土的级配、标号。为防止混凝土拌和物在接料过程中骨料过于集中,要求汽车在拌和楼接料时,必须坚持多点下料。
17、混凝土运输汽车入仓之前,必须冲洗轮胎和汽车底部粘着的泥土、污物,冲洗时汽车需在冲洗点走动12次,同时要求脱水道路(碎石填铺道路)长度不得小于30m。试验块入仓道路宽5m,采用50cm 40cm30cm(长宽高)C10混凝土预制块沿模板线干砌,自稳固定。汽车驶入碾压砼仓面后,应平稳慢行,避免在仓内急刹车,急转弯等有损已施工砼质量的操作。(2)混凝土卸料汽车在仓面的卸料采用两点卸料法,即汽车驶上条带后开始卸料,卸过一半后在车斗门不关的情况下前行2m4m左右继续卸料。同时要求每层起始条带料堆位置距端模板56m,距侧模板1.5m。在试验过程中,自卸汽车对每种级配混凝土的负荷程度、行驶速度作详细记录,保
18、证骨料在运输过程不出现分离现象的情况下,选择出最优参数。1.4.3铺料与平仓试验(1)铺料根据第一次碾压混凝土试验检测项目要求,第一层碾压层厚为30cm,摊铺平仓厚度为35cm,分两次铺筑到位;第二层碾压层厚为40cm,摊铺平仓厚度为45cm,分两次铺筑到位;第三层碾压层厚为20cm,摊铺平仓厚度为25cm,一次铺筑到位;原位抗剪试验在第四浇筑层和第五浇筑层进行,碾压层厚为30cm,摊铺平仓厚度为35cm,分两次铺筑到位。(2)平仓每层第一条带卸料完后,人工将料堆周边集中的粗骨料分散到料堆顶部,平仓机再将混凝土拌合物向端头模板侧推平达到平仓厚度,最后调头开始平仓,并保持条带前部略低,以降低汽车
19、卸料落差,达到减少骨料分离的目的。仓面平仓后要求做到基本平整,无显著坑洼。1.4.4碾压试验(1)碾压遍数试验第一层铺筑层厚为30cm,在第一层的三个条带中,控制碾压混凝土机口VC值为57s,每个条带分为三个区,其中1区按无振2遍+有振10遍,2区按无振2遍+有振8遍,3区无振2遍+有振6遍进行碾压,碾压完10min后测试其密度。第二层铺筑层厚为40cm,在第二层的三个条带中,控制碾压混凝土机口VC值为312s,每个条带分为三个区,其中1区按无振2遍+有振10遍,2区按无振2遍+有振8遍,3区无振2遍+有振6遍进行碾压,碾压完成后测试其密度。第三层铺筑层厚为20cm,在第三层的三个条带中,控制
20、碾压混凝土机口VC值为57s,每个条带分为三个区,其中1区按无振2遍+有振10遍,2区按无振2遍+有振8遍,3区无振2遍+有振6遍进行碾压,碾压完10min后测试其压实密度。模板周边变态混凝土采取1区无振2遍+有振24+无振2遍,2区无振2遍+有振28遍+无振2遍,3区无振2遍+有振32+无振2遍进行碾压。1区宽34m2区宽32m3区宽34mA条带无振2遍+有振10遍无振2遍+有振8遍无振2遍+有振6遍B条带无振2遍+有振10遍无振2遍+有振8遍无振2遍+有振6遍C条带无振2遍+有振10遍无振2遍+有振8遍无振2遍+有振6遍(2)碾压工艺试验振动碾碾压方向平行于铺填条带,要求行走速度为11.5
21、km/h,碾压条带清楚,走偏误差控制在10cm范围内,相邻碾压条带必须重迭1520cm,同一条带分段碾压时,其接头部位应重迭碾压2.4 3m。两条碾压带间因碾压作业形成的高差,采取无振慢速碾压13遍作压平处理。BW75S小碾靠近模板作业时,应及时清理靠模板一线凸出的砂浆或残余砼,使砼水平面与模板接触密实,小碾距模板的距离控制在1.53cm范围。在试验过程中,每层的每种强度等级的碾压混凝土均需在机口取样做VC值、含气量、凝结时间、7d、28d和90d抗压强度;仓面需进行碾压混凝土VC值及凝结时间的检测。待浇筑后的混凝土龄期达15d后,在每个条带的每个区分别取孔径200mm的混凝土芯样12个,测试
- 1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。
- 2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
- 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档原作者,请点此认领!既往收益都归您。
下载文档到电脑,查找使用更方便
5 积分
下载 | 加入VIP,下载更划算! |
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 现场 碾压 试验 大纲